北京Z60072
北京Z60072
永远的龙威
关注数: 49
粉丝数: 412
发帖数: 13,342
关注贴吧数: 21
爱吧……好久都没来了
“错位时空”
罪恶都市的小汽车
春节假期快乐!有木有玩43比例的朋友呀
2022年春节 祝各位朋友新年快乐
好久不见,随便发一些照片~
@公交天地 你想要的救援车车尾照片~
【提问帖】真的BK6111N这款车嘛? 首先表明观点,我是希望存在的,这样好歹能确定具体型号……但是疑点太多,真的不好说。我在楼下会发很多照片作证。至于镇楼图是随便放的,亮点自寻。
冒泡…
一连调出20台跑车,挂不住了。景物时有时无
【新闻】414路新车已就位。 金龙和福田的两款10米柴油增程车已就位,今天看到他们正在北京南站南广场练车,最近上线。
【2020.12.19】10米柴油增程大金龙车外详拍 详细型号为XMQ6106AGSHEVD62,祥龙公交的尾单车。共100个车,3场80多台,10几台是电车的,算半个3场土特产嘿嘿。专13路的都上路了,这12个车连车牌都没安装呢。车门侧驾驶侧纯侧面车头,挡风玻璃下面的斑点与车身同色,非常漂亮。有科技感大头仰拍车尾……丑车灯特写
三代柴尼的最后时刻 由于清风计划的逐步推行,城区线路大规模“换血”,使用单一燃料车型的线路基本变成了纯电动或增程式电动车。692路原本使用着二代小福后,最近大规模换成了即将退役的三代柴尼,原本的铰接车还有但极少了(具体数量不详),换下的车大部分都跨分公司调配给客7分公司的945路。一时间西南二环路上拥有了纯正柴油机的咆哮声。在永定门长途站更是和943系列线路的柴油城郊车交相辉映,对于我们这些从“旧时代”走来的车迷来说是对过去最后的致敬,也可以说是“回光返照“,692的这些老车就是在新旧时代转型前的替补,只要有新车到位,这些老车马上就会退役了。根据已经半公开的消息得知,这条老巴士双层客运分公司的线路即将更换为金龙牌10米柴油增程式电动车。最新的消息是目前已经开始验车。在这些老柴尼岌岌可危的最后时刻。我拿起了相机,拍下了最后的照片。‘等新车到位了,我一定在相同的角度拍下照片 就这样吧,祝老柴尼最后时刻运营顺利
【小游记】西大望路南和望京地区随拍【22P】
【平铺一年盛夏,告别旧日牵挂】这年夏天的影像志 本帖是以我个人角度拍的一些照片,小积压图!可能有的图我在空间里发过,看过的同学见谅哈
【运转】2020.08.30 围绕新车而展开的摄影【82P】 镇楼图的柴油虫原本想的是用即将上线的柴油增程虫子当照片的,结果没拍。嘿嘿~
【求助】罪恶都市死机问题 我的游戏安装了软件也防卡死补丁、MVL和CELO,全车辆和全NPC更换,刚开始玩游戏没有问题,(使用全能造车celo车也都能正常刷出来),但是玩过一会,刷出来的车子就会出现缺少零件的情况,甚至会出现悬空车的情况(见图1),然后过一会就会出现死机(图2),各位大佬有没有解决方案啊。
【北京公交爱好者吧】 北京公交爱好者吧 向抗击新冠肺炎疫情斗争牺牲烈士和逝世同胞 深切哀悼【蜡烛】 感谢为了抗击疫情负重前行的英雄们
一组京华红宝石的照片。
2020.03.19 文字是情感的延伸:送给即将消失的你 前几日圈内好友告知最后运营与特17路的亚星双层即将下线,得知这个消息的我并不惊讶:我见证了太多老车分分合合,见怪不怪;另外特17路这批车已经从软座改成了硬座。某种意义上来讲已经丢失了他在我心中本来的样子。但内心无波澜不代表她不值得纪念。所以昨天我特意在一个6级大风的下午去特17路的运营沿线拍下了她们最后的影像。有车迷遗憾的说现存的这些亚双没有一台是纯色的,全部都贴上了广告。而我觉得她们是不想让让我们看到广告背后的一道道伤痕,勉强用一层纸掩盖被时光摧残的沧桑……我端着相机站在菜户营桥西站前的拐角,专心的等车,这时一台亚双驶来,我的对焦点紧紧跟随着车头,高速快门咔哒咔哒的响着,高大的“亚双”飒爽的减速、转向,轮子摩擦着粗糙的路面,碾碎了小石子发出咯咯咯的声音。13米双层划破空气并从我面前转身,后置的引擎随着油门的加深声音加大,就在她驶离了拍摄点时,我缩焦结合背景拍下了一张照片。后来修这张图的时候,我看到没到的远方,是再也回不去的从前……
【冒泡】2020年第一帖…… 大家好。虽然近一段时间我没发帖,但我一直没有停止拍摄公交车的“任务”。事实上我的个人向北京公交线路全集一期计划已经超额完成。(1路-753路),时间跨度大约10年,这部帖子涉及大量历史车型,还有一些所谓的“催泪高能”,图片正在整理中。文字也正在编撰中,帖子争取在春节之前发布。敬请期待! 以下是一些随拍。
好像咱们吧里没有发spark787B的,我先发一个哈哈~ 实体店挑的,品控一般,滚动挺顺滑,自认为最大的缺点是没有天线。
晚秋初冬的美图。 近期为了完成线路全集拍摄了不少风景不错的照片,但是全集计划仍然还在差一些线路。慢慢来吧。
拓意V12缸红大发赛车
今天的运转(少图)+一些计划…… 今天的运转经历:家打车至白云路工会大楼换乘1路至四惠站,换乘322路通州北苑路口东,下车换372路至果园环岛北,再换乘911路至地铁草房站拍车,拍完再坐911路至常营站,拍完车到常营路口东换乘488路至大北窑北,步行至大北窑南换乘57路至珠市口西骑车回家。虽然坐的远,但拍的图不多……
【运转】采石路口+鲁谷西站+京原东站+古城+苹果园【68P】 这篇发布于凌晨两点的运转贴是为了纪念五年前第一次和爱吧吧友见面。最后有彩蛋。
【小见闻】国庆节特11福田电动单机加车。 如图所示,跑前门区间,车内线路贴纸是466路的。
【北京公交爱好者吧】 祝爱好者吧全体吧友国庆节快乐! 祝祖国母亲70岁生日快乐! 等了一天爱好者都没人发祝贺贴,那就我来发一个,图片都是最近拍的~最后祝爱吧吧友们国庆假期度过一个美好的假期~游玩时注意安全! 北Z敬上
【最近无人挖坟】只是车辆介绍篇更新…… 这次更新了福建奔驰一款,福特全顺一款,四川丰田一款,中通一款,金杯一款,九龙两款,宇通两款,金旅三款 重置4款。加在一起16款。后期还会更新福田(含绿鹰样车+问题纠正),重置华宇,敬请期待。
有关炎夏的图片【20P】 即将退役的老金龙镇楼
【冒泡】这几天天气闷热。拍出照片感觉也一般。
【运转+积压】富丰桥+长街+延庆南菜园+随拍【60P】 692路小福后、1路红鱼和Y33路的安凯城市车镇楼
客三的BJ6127EVCA-6型纯电动城市客车到货 一部分车停在了看丹桥下,商务班车涂装。据称该车总数100台,使用FTTB100A发动机……补图两张,老金龙Y3还在快速直达专线发挥余热……
【2019.06.24】新一代912路开线第一天乘车所见所闻 912开线第一天,我从科丰桥坐到了北端终点夏家胡同,坐上车以后就听到坐该车的乘客好评如潮,有乘客说省下来1块钱;还有人说长阳、狼垡、世界公园地区终于有了直达新天坛医院的公交车。听到乘客们的称赞,我作为北京公交爱好者也感到由衷的欣慰,我好久没有这种感觉了。另外本线路自身的很多地方走向独特:唯一一条丰葆路科丰桥路口奔东拐上四环的常规公交车;唯一一条南四环花乡桥去樊羊路的常规公交车,唯一一条停靠徜徉墅小区、万芳园二区的公交车等……线路配车XMQ6120C2。驾驶员原来是原来房山跑高速的。开习惯了自动挡,突然间换成了手动挡有点不习惯。两台912措车时旁边驾驶员开窗户说“我这车不报站”。我坐的这台车驾驶员马上回复了一句说“我也是”。所以目前这条线路的驾驶员只能靠肉嗓子报站。据驾驶员亲口说本线路高峰间隔8分钟,果真如此的话那间隔还算不错。因为这次我没带相机所以只用了手机拍摄。也并未留下证件照。以后的日子还长着呢,不着急。最后希望客6能把这条线路好好经营下去。(完)
近期的新车们…… 新的增程式电动三轴(LNG发动机负责发电,不直接为车辆提供动力)之前已经详细介绍,这次不再细说中通新纯电。详细细节见2楼新一批次的广通单机,换了一个新的名字……
今天我带着160A的模型来到了东直门外。
IG43丰田牛魔王~~
劳动节假期的小见闻…… 332路出现小黄后,109路出现带窗帘的柴尼加车……细节特写
那颗不停奋进的心在模糊的现实中失落 最近得知366快和631快车即将换车,我怀着期待的心前往黄村火车站,刚到场站门口就看到好多驾驶员师傅正聚在一起熟悉新车的各种特征,我很想进入场站内拍下第一手资料。所以我主动与场站的相关责任人询问能否拍摄,场站人员拒绝了我,我虽然失落但也明白自己并非公交内部人员,他们有拒绝的权利。新车拍不成了,我只能端着相机可有可无的拍一拍停在路边的老车,然后坐上456路的电动车回家,但就是这些随拍和乘坐,却勾起了我的回忆……随拍的侧重点当然是给停在外面的安凯大游轮着一些好的角度,比如这张。对照一下大牌 我就知道它原本是几号车了。原来是6081,第一次看见你是在永定门长途站犹抱琵琶半遮面。最后一次在永定门看到你已经换上了电客的自编大游轮已经陪了我9年了。我甚至自作多情的认为他就像是我的一位从高中就认识的朋友, 他陪我一起上高中,书包里背着沉重的课本,坐到蒲黄榆追赶新的课程和比现在广阔的梦想 他陪我一起上大学,书包里背着不染的衣衫,坐到东直门迎接京郊远山和比现在自由的生活 他陪我一起去实习,书包里背着破旧的西装,坐到东四十条去亲近朦胧和比现在精彩的故事 如今梦想不广阔了;生活不自由了;故事也没过去精彩了;就连书包里也没有了沉重感。大游轮却和我心有灵犀一样陪我来到南城,摇身一变成为了366路,恍然大游轮又在我的身旁。 他让我在大红门桥下勾起那些美好回忆。却又提醒我前方的路依旧很长……
4月17号,一些消息。 2路和120路均新加了一些-福田电动街车……我猜测2路换下来的一部分小福后去了5路。运通107路快车。貌似上下班高峰才会出现。宇通牌ZK6122HQ5Y旅游车。柴油动力。回头拍完证件照和ZK6120HYA1一起拉入兑现诺言的宇通客车篇。这台大游轮看大牌得知曾是专线客运分公司的最大号。如今在139路里默默运营着。最后……5路小京后,别了。你这一走,整个电客也就再无柴油铰接了……谢谢你的那些年。
982路的罕见车型:搭载AMT变速箱的玉柴LNG虫子 感谢老魏提供信息。该车内饰图片经过当班驾驶员同意并监督拍摄。982路绝大多数使用的都是LNG拉轰兔和搭载潍柴发动机的手动挡钢板弹簧的绿鹰,而这款车非常少见,具体数量不详……由于搭载了AMT变速器,换挡顿挫明显……拍完就走了……(完)
近期的消息…… 首先是两款新车BJ6123EVCA-47 12米的纯电动客车。BJ6123SHEVCA-5 12米的气电混动客车。(98KW的玉柴LNG、160KW的福田自产电动)5372836的中修前后对比图。691路的Z3也走了……不知道是不是北京最后一台XMQ6122G……别问地方,不知道。
实体店收小车~欢迎评论
2019.02.09 北苑地铁站 定点拍车【36P+4P】 今天的朋友圈好多爱好者都拿京华“财神”系列的老公交车衬托节日气氛,所以这部小帖子我也贴张老客二时代7路的小财神吧。祝大家新年发财。
2019.01.31:怡海两广:锐化的线条【80P】
最近的主题车真漂亮啊。
【伍拾游轮吞繁花,忆柏油路驰似锦】【不断添加中】 谨以此贴纪念50个安凯大游轮在北京的日子。贴吧之前老图都习惯用积压图,我这部帖子有好多积压了8、9年的图,不过更新的进度会随着我修图的进度进行,以往我写的帖子规矩太多了,让很多吧友感觉繁文缛节,所以这次的帖子大伙随便插楼,随便聊关于大游轮的故事,发散思维,言无不尽,好的故事我会按着这个故事写下去。
【原创】【第三次修订重置】兑现诺言:福田客车篇【添加中】 现如今在北京公交使用的车型中,福田客车是绝对的主力,长度从6米的电动车到18米的柴油大铰接全部都有。之前我在咱们爱好者吧发布过一篇“最终重置版”的福田客车介绍帖,虽然车型比较全面,但是车型具体批次和款型的介绍非常笼统,数据上也有问题、图片质量仍有较大不足。本着为车迷尽心尽责,我决定第三次重置福田客车车型篇。这次发布的帖子,既凝聚了我多年的心血又有我的诸多朋友进行指导纠正。忙了将近2个月,初衷还是为了兑现我2014年刚来到爱好者吧的诺言,只不过当我再次重置的时候,一眨眼间过去了4年,这4年让我把这里当成了我的根本,爱好者吧的关注者从不足200人变成了接近1200人,吧里活跃的朋友换了一批又一批。简而言之一句话:一路走来,感谢大家的支持。
深秋随拍-2 大兴新车及封存车+机场随拍+顺义石门随拍【40P】 发帖占位,内涵乾坤(含各种大兴金龙空港金旅川流等)
深秋扫拍-1:中关村周边+五路居653电铰详拍+家门口【45P】 三张随便挑的并且自我感觉良好的图片镇楼。
顺义公交一图流~~ 楼主表示曾在本吧连发三次全被删帖……
昨晚突发事件:一台氢动力福田旅游车卡桥。 卡在了永定门桥下动弹不得。看着很像新能源展会的展车,不知道是不是同一台。
【国庆节特辑-2】:北Z番外,各种与公交有关、无关的图 有去好友婚礼随拍的密云公交,还有摄影棚拍摄的汽车,街拍的汽车等。
【国庆节特辑-1】:追依新与旧【45P+2】 国庆节到了,北Z首先祝大家节日快乐哈(有点迟)!同时呢,积攒的一大堆图也该从中找出比较好的图发贴吧了,本来说把新的华宇无轨教练车拍完再发贴吧,我找了好久都没找到,再不发大家肯定以为我消失了,所以赶紧趁着国庆节假期的余热,发个帖子吧! PS本帖的追依也可以理解为追“1”路(1和依同音,前一阵子不止一次的坐1路拍1路了,这么理解也没问题)
新买了两个绿光。 亚特兰大州的维多利亚皇冠和克尔维特C6跑车淘宝买了塑料盒子,平时他们都放在盒子里(除了道奇RAM拖车,太大),今天迎接两台新车我特地把他们都取出来啦-----------------------全贴完--------------------------------
又买了两个新的绿光。 内台白色GTR店主从箱子里挑了5个,不是轮毂和轮胎没装配契合就是车身漆面有杂色。挑了一个相对好的。雪佛兰belair是爱好商店系列的,附赠一个小人,前后灯都是涂装 日产天际线R34的车尾有点肉,但是能够忍受。铁底胶胎。独立头灯。车尾是涂装。所有的存货~自从买了第一个福特GT以后就喜爱上绿光了
【没有结尾的感悟】你眼中的老车。 晚上9点半,回想起昨天和131bk6111d3的运转,所谓运转最好要有个主题,所以在运转之前我和他在微信说了一个主题,就是抢救性的拍老车,但是131却略显尴尬的说:哪还有老车啊……都走了。2018年,注定是北京公交一大批“沧海遗珠”被时间猛然捡起并扔进垃圾堆的一年,05年招标最后一款中标车型,一踏亚星年初就走了。北京最后一款前置铰接大黄前也在年初去天堂找BK6180D2的影子去了,以金旅墩子为代表内批11米二踏也在不知不觉中走了,满街乱窜的巫婆仿佛还在南二环和安立路的街上飞驰,可他们却在现实中杳无音信。徒留着一张张彩色照片,让他们的拍摄者能不时的回忆起他们辉煌时的岁月……就像曼脸龙,我记得今年最后一次在京顺路的某个十字路口看到man脸龙的时候,我忘了是几路了,好像是677路,很凑巧赶上他的起步,超期服役的162KW柴油机发出略带尖利的咆哮,发自引擎的怪叫声仿佛是man脸龙向世界宣布他正在抵抗时间的审判,我知道他很努力,但现实却还是带给了包括我在内的无奈,2018年,曼脸龙也走了…… 最后我还是找到了还在坚持在一线运营非封存的老车。首当其冲的就是Z3,说真的我没想到Z3这么顽强,顽强到撑到了现在。然后就是小功率的S05大黄后,当年五款量产非空后置18米铰接客车中最后一款了。一代气尼,你来的时候让北京公交似乎看到了与欧洲看齐的影子,但如今这个影子变成泡影,新车的电流声音不断刺激着你的壮志雄心,让那颗心融化成永远的遗憾……柴尼……别孤独,一代S06在天空中望着你呢。站好最后一班岗! 话到这里,戛然而止,因为我实在不想在说什么了,说了也不外乎是负能量,还不如聊聊主题“你眼中的老车”,其实我眼中的老车是BK6170或者BK6141内一代的红白条,但是入公交圈的时候他们已经退役了,所以要写就写我入圈时候的老车,那必须是这老哥俩啦…………可惜老车没能活到现在… 写到这里,其实我挺想问问各位,你们眼中的老车是什么呢?故事开头我写了,结尾就由你们续写吧。希望你们能用真心继续感悟着每一颗看这个帖子的朋友。【完】
第二次购买绿光~ 除了第一次出镜的福特GT,剩下的都是新买的,两个爱好者商店,一个好莱坞套装。都说绿光的品控不行,但我由于是直接在实体店挑选的,所以根本不慌道奇challenger的前机盖能打开,货箱也能打开。非常漂亮最后发一张43gtr,收工!
【迟发】嘉园+草桥+探望398金陵双层【32+1P】
难忘的背影……
1
下一页