北京Z60072 北京Z60072
永远的龙威
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那颗不停奋进的心在模糊的现实中失落 最近得知366快和631快车即将换车,我怀着期待的心前往黄村火车站,刚到场站门口就看到好多驾驶员师傅正聚在一起熟悉新车的各种特征,我很想进入场站内拍下第一手资料。所以我主动与场站的相关责任人询问能否拍摄,场站人员拒绝了我,我虽然失落但也明白自己并非公交内部人员,他们有拒绝的权利。新车拍不成了,我只能端着相机可有可无的拍一拍停在路边的老车,然后坐上456路的电动车回家,但就是这些随拍和乘坐,却勾起了我的回忆……随拍的侧重点当然是给停在外面的安凯大游轮着一些好的角度,比如这张。对照一下大牌 我就知道它原本是几号车了。原来是6081,第一次看见你是在永定门长途站犹抱琵琶半遮面。最后一次在永定门看到你已经换上了电客的自编大游轮已经陪了我9年了。我甚至自作多情的认为他就像是我的一位从高中就认识的朋友, 他陪我一起上高中,书包里背着沉重的课本,坐到蒲黄榆追赶新的课程和比现在广阔的梦想 他陪我一起上大学,书包里背着不染的衣衫,坐到东直门迎接京郊远山和比现在自由的生活 他陪我一起去实习,书包里背着破旧的西装,坐到东四十条去亲近朦胧和比现在精彩的故事 如今梦想不广阔了;生活不自由了;故事也没过去精彩了;就连书包里也没有了沉重感。大游轮却和我心有灵犀一样陪我来到南城,摇身一变成为了366路,恍然大游轮又在我的身旁。 他让我在大红门桥下勾起那些美好回忆。却又提醒我前方的路依旧很长……
【没有结尾的感悟】你眼中的老车。 晚上9点半,回想起昨天和131bk6111d3的运转,所谓运转最好要有个主题,所以在运转之前我和他在微信说了一个主题,就是抢救性的拍老车,但是131却略显尴尬的说:哪还有老车啊……都走了。2018年,注定是北京公交一大批“沧海遗珠”被时间猛然捡起并扔进垃圾堆的一年,05年招标最后一款中标车型,一踏亚星年初就走了。北京最后一款前置铰接大黄前也在年初去天堂找BK6180D2的影子去了,以金旅墩子为代表内批11米二踏也在不知不觉中走了,满街乱窜的巫婆仿佛还在南二环和安立路的街上飞驰,可他们却在现实中杳无音信。徒留着一张张彩色照片,让他们的拍摄者能不时的回忆起他们辉煌时的岁月……就像曼脸龙,我记得今年最后一次在京顺路的某个十字路口看到man脸龙的时候,我忘了是几路了,好像是677路,很凑巧赶上他的起步,超期服役的162KW柴油机发出略带尖利的咆哮,发自引擎的怪叫声仿佛是man脸龙向世界宣布他正在抵抗时间的审判,我知道他很努力,但现实却还是带给了包括我在内的无奈,2018年,曼脸龙也走了…… 最后我还是找到了还在坚持在一线运营非封存的老车。首当其冲的就是Z3,说真的我没想到Z3这么顽强,顽强到撑到了现在。然后就是小功率的S05大黄后,当年五款量产非空后置18米铰接客车中最后一款了。一代气尼,你来的时候让北京公交似乎看到了与欧洲看齐的影子,但如今这个影子变成泡影,新车的电流声音不断刺激着你的壮志雄心,让那颗心融化成永远的遗憾……柴尼……别孤独,一代S06在天空中望着你呢。站好最后一班岗! 话到这里,戛然而止,因为我实在不想在说什么了,说了也不外乎是负能量,还不如聊聊主题“你眼中的老车”,其实我眼中的老车是BK6170或者BK6141内一代的红白条,但是入公交圈的时候他们已经退役了,所以要写就写我入圈时候的老车,那必须是这老哥俩啦…………可惜老车没能活到现在… 写到这里,其实我挺想问问各位,你们眼中的老车是什么呢?故事开头我写了,结尾就由你们续写吧。希望你们能用真心继续感悟着每一颗看这个帖子的朋友。【完】
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