云朵收集家的个人资料

找一台我小时候的车，细节记得很清楚，但是就是不知道该怎么去搜那个是一台两门美系车，有一种雪佛兰的感觉，我的那台是褐色带火焰拉花的涂装，轮毂是五辐条的，机盖有一个单独的模型，漏出来的不知道是发动机盖还是机增，然后还带有尾翼，似乎是分体的尾翼，一左一右两个小的，然后尾标似乎是一个圆圈代替车标，希望有大佬有符合这个的车子，能援个图，非常感谢

时速40摔车纪实楼主可能得短暂退坑一段时间了，因为操作失误和配合不默契。楼主车撞报废了，锁骨中段骨折。得歇一段时间。目前来看车架内凹，应该是报废了，前叉断了，手变爆了。主要情况是，一个大型活动的返程，爬过一个上坡以后的大下坡，路况又很好，大家也很兴奋。于是开始开小火车。前面车友带风，遇到障碍物以后避让，我视野受限，避让不及，直接撞上隔离杆。我飞了出去。各位骑车注意安全，引以为戒，高高兴兴拉扯，安安全全回家

速比特ASTRO的百日长测也算是长测了，有感兴趣的可以去看我上一个帖子。毕竟是从山地转过来的，也不是从来没有接触过。首先声明，我是老款r3000的套件。盘片改掉了，之前是铝盘爪加钢盘片，我换成了GXP直装的铝盘片，轻了200g的样子。改了一个国碳的碳刀（不是timi，没有牌子）框高50桶轴六钉，其实是有一点点后悔的，毕竟用不了mt800这种高颜值的碟片。外胎换成了马牌ultrasport3，这是一条非常经济好用的训练胎。 ASTRO这款车，几何非常舒适。本人182，骑51码（L码）其实我个人感觉是有一点小的（因为正好卡在XL和L中间），原厂摇车的时候总感觉伸展不开，之后换了一个110长的把立，摇车舒服多了，骑行姿势也很舒展。这两天又改了一个飞轮，我把原装的32t飞轮装在骑行台上了，车上换了一个25t的飞轮，因为楼主在杭州上学，没有特别大的坡需要爬，所以为了弥补11-13t的落差，选择了9速的25t，25t拥有12t的一片，可以解决这个问题。当然了，如果预算足够，我还是想换一套11速，这个也算是退而求其次。原装32t或许是为了让更多新手能适应爬坡。但是楼主没什么坡需要爬，也就没必要了。套件还是很顺滑的，现在改款了，换成了4700的套件。目前来说9速已经够我这种菜腿使用了。碟刹+桶轴+帅气的涂装，肯定是很多车友选择ASTRO的原因。涂装来说，ASTRO的涂装设计还是非常棒的，渐变拼色的设计，有了4000块钱的车不该有的质感，满眼看过去都是高级感。小建议∶建议把把带换掉，原装把带特别滑，出了汗更滑。车胎可以换掉，这个正新胎真的巨滑。大概就是这么多了，还有问题欢迎交流

速比特ASTRO 我一个山地佬，一直坚信山地车压马路是异端（暴怒）于是乎高考完入了一台入门级公路，4000价位的话，二手其实有比较多车型可以选择，奈何楼主181cm高，基本上没有二手可选。于是乎看到了CAMP和速比特两个牌子的“性价比”整车。CAMP的竞争力在于105小套的11速套件，而速比特吸引我的是桶轴车架还有涂装，车这个东西嘛，自己喜欢最重要。说回这个车，车架配置上是铝架碳叉桶轴车架，平装夹器。牙盘和宣传图有出入，应该是批次问题，这个价位换啥都无伤大雅，能用水平。卡钳不知名，但是制动手感比较硬朗，碟片接触点明确，刹车还没完全磨开，制动力未知但是肯定够用了。套件则是禧玛诺r3000 2*9 18速套件，飞轮采用速捷，链条是YBN9s链条。楼主一直在用单盘12速山地套件，忽然用上手变，有些不习惯，调了一个下午才调好。渐渐理解了半挡逻辑，倒也好用了起来。现在麻烦各位大佬帮忙看一下，楼主坐垫的前后和高度怎么样，十分感谢，作为报酬，请各位大佬吃清蒸锁鞋

snm500的完全体车上唯一有点亮点的东西就是这个ske的星座牙盘了，感觉有点沉，但是踩着还是比较舒服的，后面的话，想换一个橄榄链条，不知道吧友们有没有什么建议，或者说有必要换嘛？今天还装了一个racework的前卡钳（号称国产小ut）我个人感觉手感是蛮不错的，32块钱一个也对得起价格。欢迎大家一起交流讨论

来聊聊你感觉减重最明显的零件吧我先来，先介绍一下，车架是XDS侠客900pro 29寸142桶轴车架。前叉来自国产的DFS rlc 29*110（boost规格）重量很美丽，带桶轴杆1.5kg。当初换这个也是看中了重量和没啥人用，想吃个螃蟹。轮组是AM（亚洲机器）麾下的品牌KOOZER的xm390桶轴花鼓编XP1750真空车圈（这个轮组就叫XP1750，是淘宝自编的成品轮）29轮组一对的重量也是1750g（巧合了属于是）前轮是X KING （CROSS KING）找不到重量，后轮是RACEKING 29*2.2是750g 碟片前后OEM中心线都是180mm（啥是OEM咱懂得都懂）刹车是国产的IIIPRO改款后的刹车，重量未截管是426g一对，接完管大概420g一对。曲柄是新款FOVON，有预压环的那个。目前来说轴还没断，也没变形（希望轴没事）。盘片是我随便买的一个国产盘片，发力就有异响，真的很难受。飞轮是犟犟家的基础款530g的12s飞轮，GX小套，YBN链条。国碳的坐管和全碳的坐垫，m520锁踏，UNO720mm直把，喜德盛-17把立。前后都打成了真空胎。前轮一开始打了120ml蓝胶纤维的自补液，后轮前两天才打的120ml世文自补液。整车达到10.95kg，29硬尾这个成绩我不知道怎么样，看大家评论了。 1.聊聊你对于重量的看法 2.改变重量真的有明显感受吗？ 3.你觉得改什么对于减重来的最快（效果最好）

就是说，单速公路咱也不知道算不算公路如标题所说，这是一台单速公路（错乱）车架是来自于海啸的SNM500目前来说应该是snm系列型号的顶端，有埋轮，碳叉。规格也都可以的，后开裆120，架子是52码，对我来说略小，所以选择了110的把立配的420的弯把，因为是单速，就没有手变这种东西啦，取而代之的是一对弯把的刹把（假装一个公路的样子）牙盘用的是星座牙盘，貌似挺贵的，咱也不懂，跟着车来的。轮组是一对铝刀，30的框高。配的棒槌哥的磨标外胎。夹器是国产杂牌，目前来说，很想换掉，因为真的不是很好用啊。勉强刹得住。齿比固定3.5，城市平路够用，一个几十米的小上坡也是能爬的，遇到长坡咱就歇火。锁踏是闲鱼收的伟格R302，look规格锁片看着做工可以的目前来说就是这样的，后面高考完就上公路，

一个萌新的单速公路设想我有一个海啸的死飞车架是snm500（见下图）因为不习惯碳刀，而且想上路骑所以把碳刀卖了，买了一对铝轮，还在路上，准备装一台齿比固定3.5的单速公路车，前后c刹。然后配的伟格r302的锁踏。打算压压马路跑跑平路，毕竟这个齿比见坡死

想找个大佬置换一个能装前刹的前轮，或者换一对新人报个到，从山地车圈来固齿圈看看。不是很懂，买了一个车友的车前后碳刀前轮装不了刹车，我个人比较怂不敢骑。所以想找个大佬换一个能装前刹的前轮。这个应该是虫碳的三刀，重量很轻。后轮也是碳刀，我也不知道大概多少钱。如果能换到碳的就更好了，铝的也行。麻烦各位大佬了牙盘是哪个什么的s开头的星座牙盘

征集一下山地车圈热门神论各位大佬混迹车圈这么久，想必听过不少神论吧，不如发出来让大家乐呵乐呵，也给新人避一避雷，岂不快哉！（其实是给新视频攒素材）土拨鼠新车震个楼

我又双叒叕换车了从佳能戴尔换到小*丝从快拆到桶轴从29到。。。29 配置表：车架喜德盛侠客900 29车架前叉马尼托 MACHETE线控前叉刹车 MT RACE 碟片前后180mm中心线飞轮 TRW 9-50t XD飞轮轮组 KOOZER XP1750 XD塔基把横 UNO720mm直把坐垫 EC90（懂得都懂）后桶轴杆淘宝买的，原装的太沉了锁踏祖传的M520 整车4200包邮拿下后续我换了飞轮碟片轮组坐垫把横锁踏等小配件还有些零件没到，这还不是完全体，接下来是碳坐杆和真空胎然后就等高考完了接下来康康我全球第八的成绩，嘿嘿这个赛段strava上就13个人骑过，第一名5.10，我还是有很大差距的

当贫民窟29er遇上黄边胎这基本上就是个图贴胎齿很大很粗鲁我个人jio得可能不是xc胎这个胎29*2.25沉真的很沉毕竟我的车叫TRAIL7我就当个林道骑 1-10分打几分？我给7.5分你给自己车打几分？

真的定妆照了！！！大改动应该无了哈喽各位啊！这里是换了二九以后就恬不知耻的不停水帖的土拨鼠然后按照惯例，我们来看看配置车架佳能戴尔TRAIL7 前叉三拓XCR线控龟兔版，闲鱼收的巨便宜主要是29的轮组美利达原装拆车全新貌似叫黑钻把横 UNO红标720直把把立 XDS锻造 100mm×-17 坐杆不知名牌子27.2×400mm 座包公模印PRO标把套 ODI硅胶曲柄 FUNN 104BCD 24mm轴心中轴 FUNN原装牙盘 DECKAS 36T 104BCD 适配7-12s 稳链器 ZTTO BB锁链条 KMC X12训练级非镂空飞轮 VG-SPORT 12s 11-50t 后拨顺泰XRX 12s 指拨 SRAM SX12s 碟片前后180中心线OEM（懂得都懂）前刹 MT500 后刹 M6000执手接M615卡钳锁踏 M520 前台马牌RACEKING 29×2.2 后胎马牌XKING（CROSSKING）29×2.2 ～～～～～～～～～分割线～～～～～～～～～～～接下来就要着重讲讲我的前叉，这是我在闲鱼收到的，我目前用过唯一一根全新的前叉，当时我以为这个前叉是30的管径。到会后我发现他是32的香槟金管径，然后阻尼和神叉用的是同款，我愿称之为简版神叉换这个叉子，主要为了适配更宽的外胎，我如愿以偿换上了2.2的外胎。这个叉子的升级还是很不错的。接下来要讲讲啊，整车让我惊喜比较大的一个零件就是那个盘片。为什么说惊喜呢？因为这一个非常非常小的牌子，他自己竟然做了很多的优化，先暂且不说他是不是模仿别的厂家？首先一个小厂能给自己30来块钱的产品去做一个更新换代，我觉得就非常的不错。我手上有一张他盘片的老款，那个盘片没有排泥槽而且也适配不了12速，我之前能适配的原因是磨损了，磨薄了然后购买了他家的新款，他家新款可以试配7到12速最起码我的12速用着很完美这波不是广告，单纯是我喜欢的零件推荐。别问为啥不用飞贼了，问就是太硬了，屁股实在受不了了

土拨鼠的29XC定妆照！车也组出来一段时间了，可惜了就是。。。。我一次山没上，就摔车了，而且还是面前来说摔的最重的一回（对于车来说）尾勾摔断了，把套撕裂了，飞贼才装上就磨破了一点，后拨磕了，然而。。。。我人就右侧大臂小擦伤，皮破了一点点仅此而已得亏我带了手套，带了头盔，手套擦烂了一点点，头盔没事，在这里还是奉劝大家！护具！护具！护具！我是被一个大妈蹩了两次撞上了护栏才摔的，这里也建议大家里老年代步车，大爷大妈骑的电瓶车三轮车什么的远一点，以保护自己的安全 XRX的测评我尽快，不过面前来说后拨我觉得还彳亍，指拨太拉了，已经买了速联指拨了，还没到。整车配色我还是挺满意的！欢迎大家来讨论，轻喷！！！谢谢各位鸭

土拨鼠的29山地车许久没水贴了，各位是不是很好奇我最近在干什么呢？不好奇就算辣。我换了一台车，相信还是有些吧友对，我的车是有印象的，当时我骑一个美利达的二六，在和一位大佬骑过两次车以后，换29的想法出现了图一是他的xc50（我称之为地表最强xc50） 26的局限性太大了，在山上骑不起来，压压马路还彳亍，上山就很完蛋。于是跟我爸一提，我爸大手一挥。我组了一台佳能戴尔的TRIAL7 下面是配置把组 UNO把横720mm直把把立马上要换喜德盛的90×－17，现在是Pro house 70×-17 前刹mt500 碟片180中心线（寨）后刹6015（6000执手接615卡钳）碟片180rt56（行）轮组美利达原厂拆车全新（貌似叫黑钻）外胎 cst的小齿胎前叉野宝X32 后拨顺泰顶级XRX 12s 指拨同上链条VG-sport 12s（后期要换）盘片达卡斯36t 104bcd 不知道是本身支持102速还是我把盘片磨薄了，反正能用坐管小牌子27.2 坐管夹米西莫 31.6 坐垫仿power （飞贼在路上，明天到）如果大家对顺泰套件感兴趣，我后期出长测，视频b站更新可能有人会打听那个小带子，给个关键词，飘带挂件一贴水完了，快点来+3

内个自我介绍一下，我是混迹于山地车吧的一个17岁的男孩子。一直充满了一颗少女心嗷，现在有点闲工夫，买了点布自己做了点小物，第一次做嗷，大家帮忙看看还有什么需要改进的，批评指出，谢谢姐妹们。我也不算JK圈内人，如果一不小心触碰到了圈内的禁忌什么的，大家记得告诉我，谢谢。

MTB命题作文大家好啊，我是山吧的一个小玩家入坑4年了（从我买车算起）如果是从改车算的话，那才入坑两年，真要是玩起来了那还是我换了美利达以后的事了。首先，介绍一下我的座驾。12款美利达Matts名驹18吋车架自组。配置表如下前叉野宝老款X32具体多老，大概是6-8年前的 450包邮轮组无标圈编XXF前二后四培林花鼓 255包邮把横 UNO红标直把720mm 60包邮把立烈风拆车件100*8 朋友送的前刹 mt500（其实本质就是m6000执手接m447卡钳）135包邮后刹 m6000执手接m615卡钳（我称之为6015 ） 180包邮外胎马牌raceking 30两条（俱乐部老板半卖半送）坐管国产BIG CAT的碳坐管（很轻很轻）朋友送的座包国产仿闪电power 55包邮把套行者旗舰店买的 4.99两对用劵买的后拨新款SRAM X7（能直拉40t）175包邮指拨新款SRAM X7 朋友送的曲柄 FUNN入门级曲柄（具体型号忘记了）155包邮链条 SUMC10速（超便宜55包邮）飞轮国产的10速11-40t（也好便宜78包邮，但是做工不错）脚踏 SG尼龙 55包邮整车没有什么亮点，随便跑跑山也能玩玩。唯一拿的出手的可能就是一个时代的印记我的名驹车架。@虚化了整个世界这个车架也是我哥送的，他待我像亲生弟弟一样，我和他也是在贴吧认识的。当时我还骑着660，定位看到在同一个城市。于是加了好友，后来慢慢做成了好朋友。他见证了我的成长，我也目送了他因为工作繁忙而退出他曾经挥洒青春和汗水的美利达挑战者600。他将HFS作为礼物送给我并且希望我能把他的架子用好。这个架子我也不会再出，以后我有条件了。会收一些老件，把他还原成当初该有的样子。也还原出我17岁时对山地车运动的全部热爱。谈回我的车嗷，具体的我可能在视频里说的更多些，大家如果有兴趣可以去B站看看鄙人的视频，并且献上您宝贵建议哔站号：爱骑车的土拨鼠

许久没有和山吧的朋友们唠嗑了呐，你们想我了吗？其实也没人记得许久没有和山吧的朋友们唠嗑了呐，你们想我了吗？其实也没人记得我吧今天咱们聊聊我的车，我玩车一直很注重车的姿态，作为一个xc玩家，我个人来说，姿态和性能的地位是等同的。以前拍照总是拍不出内味。思考了很久一直没有想到问题出在哪里？在跟曲柄和然后等一众大佬交流后我明白了问题所在！我把立短了，作为一台12款的HFS自组车，它是一台纯正的老XC（相比于现在角度更加竞技的29xc来说）长一点的把立会使整个车更加协调我以前用的－17*70mm把立（图四）现在改了－8*100mm把立（图二图三）姿态有内味了你们拍车有什么小窍门呢？一起唠一唠啊接下来咱们就要讲讲我自己了，这段时间我有机会骑了骑行台。跑了杭州龙井爬坡，一个2.5km平均坡度5%的小赛段成绩（图一）然后数据是时间10.34 均速14.4 平均功率238w 最大功率397w 功体比2.89 欢迎各位大佬批评教育，作为一个xc玩家我和大家的差距还有很多我还有很多需要学习的地方，欢迎大家积极指出，土拨鼠在这里谢谢大家了

近期定妆，上高二了，要好好学习了配置老款x32xxf自编轮组近期定妆，上高二了，要好好学习了配置老款x32 xxf自编轮组变形金刚折叠防刺 m6000配中心线 mt500配180的rt56 国产负把立 UNO720mm直把国碳坐管仿power坐垫 funn曲柄 sumc链条国产10s40t飞轮目前大概就这样了，其实我的备忘录里还有几个正在写的技术贴（伪）各位大佬们尽请期待(๑˙ー˙๑)

老萌新来了，大佬们多指教嗷水一个图贴，经验+3岂不美哉老萌新来了，大佬们多指教嗷水一个图贴，经验+3岂不美哉

Hello，everyone Welcome to this week's discussion 好啦，不装洋了_(-ω-`_)⌒)_ 本周我们来唠唠几乎每个车手都经历过或者正在经历的东西。异响！！！这个玩意吧。。。。我个人认为异响，异就异在，很难准确找到来源。所以就很搞人心态，我这两天心态炸完了啊老铁起因是。。。。从大概一个月前，我的车踩踏开始异响。一发力就响，爬坡也响。因为是在我出去玩时，临时下雨我赶回家之后才响的是（算是雨骑了吧～），所以我认定应该是中轴有问题了。因为在期末复习，车没有很多时间搞。所以拖了很久。上个星期，我把曲柄拆下来以后，给他用SKF的润滑脂做了个马杀鸡🐔，然后把中轴拆下来，转动无异响我就没有撬密封垫（防止破坏防水防尘的结构），用刷子和抹布擦干净螺纹和五通里的沙子还有碎铁屑。往螺纹上抹了润滑脂，然后用bb扳手干上去了，扭力值不清楚已经拧到了我臂力加上体重无法拧动的地步了。骑了一下。。。。我整个人不好了，还是响。。。于是我打算换中轴，IXF（建坤）太掉价了，顺道换了吧，于是翻车鱼上的FUNN被我看中了，下单后3天到货，没有翻车。按上面的方法换了曲柄和中轴。。。。蹬了一圈。顿时，脑子里成千上万只羊驼在奔腾。怎么还特么响！但是在和群友的交流中，我学到了很多能导致异响的地方。我挨个排除，最终！在今天下午，异响被我解决了！可能是飞轮没有锁死的原因，当时拆飞轮上润滑脂的时候，套筒刚上去就下来了，没使什么劲。因此我推断是飞轮的问题。接下来就是干货了可能导致异响的地方： 1.传动篇：传动作为车上一直进行运动的地方，异响大部分来自于此。雨骑后，中轴可能是因为进水而生锈异响（特点是发力或者爬坡响），密封圈挤压也会导致异响。链条异响比较明显，很容易听出来。再就是脚踏了，脚踏没有完全锁死，螺纹和曲柄螺纹挤压和摩擦也会导致异响。当然，脚踏因为摔车，进水，磨损导致本身培林轴承异响也是原因之一，这个比较玄学，需要挨个排除。但是可以先列几个怀疑对象，重点考虑。如果摇车异响，而中轴没有问题的话，可能是曲柄没有锁死，摇车时受力较大，导致异响。飞轮的问题，就是没有锁死啦，托架异响啊这种。后花鼓异响也是让人误判的一个重要因素。还有就是快拆，快拆锁的不够紧，咬合处挤压摩擦，都会导致异响。 2.沙石篇：车架有的时候发生异响，所以零件都排除了，可是还是响。这是需要考虑一下是不是骑车的沙子甩到缝隙里，然后挤压摩擦导致的异响。常见的地方有坐管，曲柄锁死处，碗组。总之就是一些车架和零件的连接处。这个解决办法比较简单，坐管拆下来，擦一擦，洗一洗，千万千万别抹润滑脂，特别是坐管。碗组异响可以试着保养保养。但是我不建议保养，现在大多都是培林碗组，几乎免保养。自行拆开会破坏防尘结构，而且大部分的时候保养需要洗去原来的润滑脂，如果一般车友用水洗，不一定能保持干燥，到时候还是会生锈，得不偿失诶～有的时候五通那里会有莫名其妙来的沙子，可能会跑到中轴螺纹上，拆下来擦一擦，洗一洗就行。 3.刹车篇：刹车作为车上最重要的部件之一，异响也少不了它。大部分刹车异响来自于制动时。如果刹不住，并且在即将刹停时，突然出现几噶～一声尖锐而刺耳的叫声，恭喜你，可以换刹车片和来令片了，这就是刹车粘油的表现，但是不排除有一些仅仅只是有些许油污。这里借用饼饼以前的经验，车放家里，厨房有油烟你们晓得吧。油烟就是油的小液滴。飘落在碟片上，第二天骑车时，可能会短暂没有制动力。并且会有异响。如果制动时就有噪音，可能是来令片用的时间太久没有清理，磨下来的金属粉末附着在碟片和来令片上，导致刹车效果不好和异响。这个解决办法，就是。。。。来令片和碟片拆下来洗一洗，我比较推荐用酒精洗，然后用酒精喷雾喷一喷夹器，来洗去夹器上附着的粉末。有的时候摸到夹器，手变黑了，不一定是漏油的油污，可能就是你很久没有清理的来令片的粉末。不制动都响，多半是蹭碟了，这个只要不是碟片瓢的太狠多半能救回来。 4.轴承篇：车上到处都是轴承，轴承异响也不奇怪。对于软尾玩家来说，转点异响应该蛮熟悉的，解决办法！换！不建议保养的原因上面说了。至于DU轴承能自润，这个没有太多了解，就不在这里误导大家了，有知道的大佬欢迎评论补充。有的刹车刹把转点都可能异响，原因参考上面的沙石篇。 5.单个零件篇：例如坐包，把套，辐条，这种受力比较大的零件，异响也是有可能的，因为。。。我的座包以前就响过，打了点润滑脂好了。这种情况下大部分都能通过润滑解决问题。如果解决不了，那就换吧。 6.车架篇：有些车架因为强度问题可能会异响，这个除了换架子基本无解，但是有的异响可以排除。例如桶轴用户的桶轴杆可以抹一些润滑脂，可以适当解决问题。快拆同理抹在接触点上。 7.前叉后胆篇：这个异响，多半出问题了，有能力的自己保养没有能力的。。。。找技师吧。 8.意想不到篇：例如线管，这种你可能都想象不到为什么异响的东西他还真的会异响，线管太长，颠簸或者落地时，砸击车架，也会导致很迷惑的异响。很容易让人误以为是前叉或者头管异响，这时候把线管整理一下应该就可以解决。内走线车架，因为沙子跑到车架入口处（我不知道那个应该怎么叫，姑且这么说吧），和线管摩擦，也会导致，类似于车架异响的声。说到车架异响，是不是挺意想不到的，有的车架某些地方开裂，也会导致异响，这种情况下没有补救措施，换车架是唯一的选择。补充：上面大部分异响都可以通过加润滑脂解决，但是润滑脂不是哪都能加的。有一些防异响的润滑脂其中有细微颗粒，是不能用来保养轴承的，会使轴承变涩，甚至卡死。大部分润滑脂都是抹在接触面上，例如螺纹和轴上。培林里都有自带的润滑脂，这里就不说了。抹在接触面（螺纹上）的东西，不止润滑脂。我相信大家也都发现过，买碟片，刹车，配的螺丝上有蓝色的。。。物质在螺纹上，那个就是螺丝胶，也就是一种厌氧胶。可以增大螺丝拆装的扭力值，更多是增加拆的时候的扭力值。这就是我总结出来的异响原因和部分解决办法，欢迎大佬来补充和改错。码了近2500个字！！！码了1个多小时。。。。。诶～

交流群群号554600811 交流群群号554600811

被下过雨的木板暴虐(*;（;`）。。。。差点原地去世

山吧小讨论这一期我们聊聊最近频出的XDH行为。对于这种行为，山吧小讨论这一期我们聊聊最近频出的XDH行为。对于这种行为，我个人乃至整个山吧都是不提倡的。XC应该做xc该做的事（不要越级使用）。 XC架子装超长行程（120+） XC架子飞落差（50+）更有甚者跳1.5m，不知道是为了显示什么。。。这里我真的很想diss一下他！这个运动本来人就少！你这种危险的行为，首先是对自己不负责，其次是别人看到了这种行为会怎么想？？？路人甲：看骑自行车跳楼，傻子才去呢路人乙：是啊是啊，看着太危险了，我以后不要让我孩子骑自行车了。虽然这个剧情有点夸张但是以我看来就是这样！不带头盔就会瞎搞！！！不听劝，不会虚心学习！会点东西就觉得自己了不起了！这不都是xdh受人鄙视的地方嘛！这就像摩托车界的地平线，我觉得这个比喻还是很贴切的。有人喜欢这项运动，但是没有足够的钱去买软尾和硬am。骑一个便宜点的xc又何妨！但是摩托车友们鄙视的不也是那种不戴头盔没牌没证，只会炸街装十三的人的行为吗！所以我并不觉得xdh是车型。120+的行程也是这种行为引申出来的配置。真正的xdh是行为，一种不符合玩车大流的行为。我的讲话完了，谢谢大家（老国旗下讲话了）还有一点啊那些自己跟ZJK CLUB的人有没有点脑子，不给我们最爱的坤坤抹黑好吗。现在zjkclub就是xdh的代名词了！自诩zjkclub的“车手们”消停点吧！！！

最近来令片假货多大佬们掌掌眼，真假否先说店铺宏达车业！！！宏最近来令片假货多大佬们掌掌眼，真假否先说店铺宏达车业！！！宏达车业！！！宏达车业！！！价格65一对，对比了好多，感觉翻车了大佬们康康，如果是假的我就去和卖家对线٩(๑^o^๑)۶ 中心线是blue买的不慌，很稳！谢谢大家了

搞了个小装饰，特意来水一帖吧友们车上有什么小装饰嘛，发出来康搞了个小装饰，特意来水一帖吧友们车上有什么小装饰嘛，发出来康康。前段时间换的m6000刹车，有油，今天下午拿赛领N6洗了，效果不错。去油污效果也好，就是喷射压力太大了，按了一下吓我一跳

啦啦啦我又来啦！本期我打算讲讲选车的弊端。660作为一台入门啦啦啦我又来啦！本期我打算讲讲选车的弊端。660作为一台入门车型。肯定会有很多小白选择它。但是误区就来了！看镁铝合金一体轮，他不肌肉吗！他不帅吗！可是。。。。198的车。。。。买个刹车都不够，别说买车了。不夸张的说他们用的架子都是工模并且可能几十块钱一个批发来的（五十以下）配上廉价的涂装。。。。然后批发杂牌碟刹和劣质铁肩前叉。这就是一台“山地车”。这种车是万万不能看的！买东西前想一想为什么这么便宜。而且嘞，这种车的配件质量问题。。。。嗷，说错了，这种东西没有质量。说过小插曲嗷：我当初去捷安特店里选车的时候竟然想买一个一体轮。。。。***当时脑子可能不太好。还好，我爸妈把我劝住了，我买下了660。这里可能有人要问了为什么捷安特店里会有一体轮的车卖。这就牵扯出另一个问题了。车店！无疑，每个人的660都是从车店买的，因为捷安特是没有网店的。就算网店有车也要去实体店凭电子票取车的。专卖店作为一个自行车的4S店（有的店不配。。。。）为什么说不配嘞。因为有的店不仅卖捷安特还卖迪卡龙（不是那个法国迪卡侬就是国内腊鸡牌子），还有什么什么杂牌子那种店就不要去了。还有卖电瓶车的。。。我们这里最大的一家车店库存少数150+，可是还是在卖艾玛。。。。这种店我一般都不去的。原因只有一个！不专业（有一些店例外）我常去的车店是一家面积不过50平的店。车店有专职技师，并且是禧玛诺认证的技师。有些小问题我会在微信上咨询他，他也愿意告诉我。并且他鼓励年轻人自己动手。咳咳。。扯远了哈 660的用户都是小白，没有维修技术很正常，有什么问题可以发在这个帖子下面，我都会去回答的。总之，主题贴的意思就是！小白不要去选一些腊鸡车。在我心中能骑的车最便宜的是3台。 atx610（捷安特）勇士300（美利达）旭日300（喜德盛）

刚刚才发现申请小吧主通过了，以后我会认真管理这个冷清的660吧的。 660的对象大多数是学生，这也是他们大部分人的第一台车。ATX660作为ATX系列6系的一份子也作为ATX的最低端车型之一（18款及以后的款不一定）从V刹进阶到单边碟刹到双侧制动碟刹。从硬叉变为弹簧叉。从6速到7速，现在最新款是8速，但是我觉得不会有9速了。。。。 ATX系列的行为是休闲健身，你可以去小小的体验一下轻度XC的快感，至于XC，是一种以爬坡为主的山地车运动形式，强度最低。 660更适合的是通勤代步，买买菜，上上学。只要爱护他，他能让你从初一骑到大四。前提是勤保养。买车不改，不如推下海。这就要说的自行车或者是任何一类需要人机合一的运动里的重要部分了。改装！事实上我不建议将660作为改装的素材。因为6系的架子受工艺和成本影响，改装的话，不划算，架子非常软。软架子也有好处，小行程软尾。小坑小坎没有那么颠（这是我换过HFS后感受到的）发力车架软。而且收到26寸和直管的限制因素。高性能的改装不适用于660（骚操作除外）。这里就要告诉小白一个注意点！！！敲黑板嗷，不要给26的架子强行上27.5，五通会抬高，虽然数值变化不大，但是骑上去感受十分明显，过弯会很难受的( ˃̶̤́ ꒳ ˂̶̤̀ )。我也是把660改到没有什么东西还能改然后就换架子啦～所以我建议大家不要去改装660这台车。如果有情怀或者是特殊意义，改一下还是很香的。最后附上我的爱车(⑉°з°)-♡

哈喽every one，我又回来了在骑了3年660之后，我终哈喽every one，我又回来了在骑了3年660之后，我终于不满足于660的车架，换成了海飞丝，对，没错就是我白嫖来的HFS 架子虽然换了，但是整车好像除了架子目前没有东西换过（除了为了配车架的小部件）我还把喷好的曲柄给除漆了，讲实话，这个配色。。。。我无语了，，，怎么说嘞？红黑。。。骚紫。。。沉稳中带着一份骚气。。。。要是有人愿意换曲柄记得跟我联系嗷（小声bb：怎么会有人换）昨天下午装车的时候我跟个**一样，幸亏线管是两根，不然我又要买线管了，第一次线管短了，第二次线芯短了。。。。好在最后装起来了。换这个车架，我没有什么要吐槽的，可是我昨天拿一个快递给我搞无语了，我买的铝合金C字扣选的是红色的准备点缀车架的。。。。结果泥萌自己瞅瞅。。。。这都什么颜色！没红的，给我发5个黑的啊！卖家给我发了彩色的好在东西不大也就算了！我昨天下午还差点犯错误，新架子五通73mm我忘了装垫片。后来我问了群里的群友才知道驱动侧加一个，这个贴应该是一个系列的终结，泥萌再也看不到我的小绿辽以此贴纪念陪伴我3年的GIANT ATX 660

结合我今天在贴吧的所见所闻，有感而发，写一篇帖子临晨我看结合我今天在贴吧的所见所闻，有感而发，写一篇帖子临晨我看到了把立哥的贴，是关于那个锁鞋和猫的，其中有一个楼异常的不和谐，不知道是什么心理的人，莫名其妙的来喷把立哥，把立哥也码了一段文字去回应他，我跟了一句不要和1级的小辣鸡计较，然后那家伙就开始芬芳了，直接问候家人那种！我瞬间火了！我平时还是很随和的，我在贴吧的知名度没有，但是应该会有人对我有一些印象，我觉得我在网上还是比较随和的！而今天我确实火了。。。。在哪个帖子下面的某一楼里，出现了12级喷子说把立哥腊鸡鞋子死猫！真是不知道在现实中有多卑微才在网上口嗨！山吧的风气要改改了！！！山吧的风气要改改了！！！山吧的风气要改改了！！！小白不要做白嫖党，自己去搜一搜教学视频肯定比我们的语言描述生动多了！大佬也不要总是晒车，车好自己骑着舒服就好了，晒车的目的如果是为了装*那还是算了吧，您自己欣赏爱车就好，要是发出来让大家讨论的，那样还是很不错的！细心一点解答有意义的问题，少一点喷子好吗？谁不是从萌新过来的嘞？有一些确实**的行为，喷一下就好了，不依不饶的没意思，特别是有一些职业喷子，见人就喷，没有任何缘由的喷，被问候家人是自然的事。最近贴吧变得怪怪的，先是一点红兄弟建议XT，好在现在改过自新（不是很恰当）了，然后是什么威神聚聚。。。说话及其难听贴吧曾经是一个车友聚集地，我问过一些贴吧的老人，都是这么告诉我的，貌似是从2016年开始，贴吧慢慢的变得奇怪了！信息技术越来越普及了，门槛也越来越低，所以自然有一些人不正常！但是我们完全可以自然屏蔽他们。。。。。在贴吧里讨论问题，这是个论坛，当然要议论！但是无脑喷，我是很反感的。。。就写到这吧，文笔不好，勿喷。大家要是看了能有一些想法，贴吧风气的风气可以慢慢改，从自己做起吧要是看了觉得我就是博眼球，哗众取宠，跳梁小丑的话，您就这么觉得吧，也不必和我争论，您说是就是吧

疫情待在在家，骑不了车，但是我能水帖啊大家谈谈自己是怎么入坑的吧，又怎么到现在的，聊聊玩车过程中人的变化～～～～分割线～～～～我先来，我入坑是因为在我小时候，我堂妹的舅舅也不大，当年和我现在差不多大，应该比我现在还大一点，我印象中他骑着一台山地车，因为时间久了，我确实记不起来是正经山地车还是山寨车，但是有一个细节是可以肯定的，他不玩车，因为他从来不带头盔，而且车上也是有脚撑的，他的车应该是白色的，那时候我从来没有见过这么帅的车，给我幼小的心灵带来了巨大的冲击，我在心里暗暗的发誓，我也要有一台这样的车，后来啊，他也不骑车来找我堂妹了，所以我就再也没有看到那台车，后来我也慢慢淡忘了这件事，直到我上初中，我才想起来，我12了，我可以骑自行车上马路了！我便向父母提出了这个请求，他们说看我期末考试成绩，最后我以进步52名的成绩（我们初中只有200人，我是从一百名开外进步到54，可是成绩依然不好），如愿拿到了我的山地车。我还记得那个下午，我和我爸先去车店，我们才到没多久，我妈也下班来了。当时店里很多车，我也不懂车，就选了一个自己喜欢的颜色荧光绿的ATX660，我高高兴兴的骑回家。然后每一天都会出门骑上一会儿，那时候我打算把车当成交通工具，我也从没有想过我会如此痴迷这项运动。那时候什么也不懂，还给车装了一个后货架和篓子（现在想想，那时候脑子恐怕被门挤了）因为这个后货架，我妈不止一次的跟我起矛盾这样骑了半年，我开始不老实了，下载了贴吧，关注了山吧。。。然后，玩了一个月的样子我又卸载了，因为我发现贴吧里没有什么我能看得懂的。。。。我慢慢的了解了一些山地车运动的知识，我打算把我的660改成山地车（那时我已经清楚的认识到了660就是个通勤车）所以第一步是拆货架。。。。我妈认为，花钱装了，你又要拆，你敢拆，我就没收你车。。。我劝了很久，最后也是默许了，还有一个就是脚撑，也是劝了很久，我妈也发现我的车越来越像样了，也就没有多束缚我。（母亲大人万岁！！！）后期的改装基本都是可以看得见的，我的帖子里应该都有的讲讲我的玩车思路吧最早是打算当个交通工具的，然后慢慢接触了一点，打算做个山马党，可是。。。。我当初买这个车是为了“山地”啊！我那时候还买了一个头盔。。。45块钱，实际上就是那个19包邮随机发的选款版后来呢我慢慢遇到一些朋友，在玩车的道路上给我鼓励和帮助。（给我白嫖）直到一年前吧我真正的开始改车了！最早换的零件是mt200和m310指拨，从此一发不可收拾，白嫖一时爽，一直白嫖一直爽。。。我嫖来了xc30，guideT，美利达车架，飞轮，轮组，把横，碟片，外胎。。。。于是我的车车变成了这个亚子，最近我又认识了一位朋友，他是一个AM玩家，我们很聊的来，于是我的改车思路彻底被他带偏，开始看2.1-2.35的外胎，开始看前叉和升降坐管（我这个车没必要装，但是练动作又要练腿，升升降降太麻烦了）我的车现在也能算一个山地车吧，最起码我骑着开心，我觉得山吧多一点技术贴，少一点秀车贴，才能吸引更多的爱好者。字码完了，码字不易，发个滑稽也好啊。。。

求求那个XT哥消停会吧，别人问什么都是建议XT，人家问个车架还是建议XT，不会是小学生吧，就会这一句，你推荐点别的不行吗！！！下午喷曲柄水一帖

20年首摔明天还要考试哇啊啊啊啊啊！擦了坐垫，摔了把套 20年首摔明天还要考试哇啊啊啊啊啊！擦了坐垫，摔了把套

跟个风

运动会志愿者，有权利把车骑到操场上。。。。其实就是水个贴，大运动会志愿者，有权利把车骑到操场上。。。。其实就是水个贴，大佬进来发滑稽

深夜发个帖讲讲我玩车的经历（只有两年半，不是cxk）我现在高深夜发个帖讲讲我玩车的经历（只有两年半，不是cxk）我现在高一，在初一寒假，我拥有了人生中第一辆（伪）山地车，因为ATX6系定位就是通勤，当时没有下载贴吧，所以不懂，只觉得有碟刹和前叉就是山地车我花1399买了下来，然后老老实实骑了半年，开始入坑，我记得我第一个买的配件是绿色的国产路途的曲柄（当时不懂，不然肯定买Shimano）就这样我开始了烧钱之旅。

各位学长学姐我被安附录取啦😄 各位学长学姐我被安附录取啦😄

请问各位山吧老人，曲柄，把立姐，汤圆姐，土豆，例如这样的山吧前辈大佬，他们的外号都是怎么来的，现在还在吗？

我想问问各位帅气的学长和美丽的学姐，安附有社团吗？我想问问各位帅气的学长和美丽的学姐，安附有社团吗？

请问有atx618这个款吗，配置怎么样？请问有atx618这个款吗，配置怎么样？