MaverickCruise的个人资料

关于大修过的发动机是否就不行的讨论之前帖子很多朋友觉得大修过的就不行了，在一定程度上确实，原因是没在靠谱的地方修，否则会完全不逊色于原厂。但是这样维修费用肯定会不低。所以很多人不愿意花这样的成本去维修，修的不理想又说修的不好。正常发动机拆开后，所有密封件和螺丝都要换新的，但是一颗缸体螺丝就是百来块，光换螺丝就要千把块，多少人愿意？然后有位朋友和我友好讨论，他坚持大修过就不行，干过修车，而且说没有厂家会提供精确的维修资料我虽然不修车，自己玩玩改装，但是我自己也有宝马的ISTA系统，所有的维修信息都可以轻松查询到，严格按照厂家要求去维修，去更换，不会差于流水线装配的，流水线很多地方也都是人工组装。

G91机炮只有一门了？这两天非G91发现机炮变成一门了。之前还以为出BUG或者机炮坏了。。不过导弹的弹道回来了

下午特意去试两款车型。z 起因是一个帖子，说亚洲狮驾乘感受比七系好，有人各种脑补我特意试一帖子里两款车再下结论目前丰田4s刚试驾试乘结束

等了三个月，装车半个月的底盘护板又碎了买了工具自己修复一下，女人开车就是瞎开，地上有东西都不知道躲一下

车子差点被砸去处理违章等城管开门，车子停路边人在车里喝着奶茶美滋滋。结果对向一货车超高，撞到了横向伸展的树杆，还不停车加油继续走。我一看卧槽树杆断裂了马上发动车子走人五秒后树杆砸我停车的地方给那傻缺省了几十万

多少人用千元以上的机箱？单机箱比钱买高端卡的，我还是更欣赏用高端机箱的，用高端机箱的品味都不会太差大家觉得呢？

G91的AS20变慢了？好几天没玩G91，都用PE-8砸人，今天玩G91明显感觉AS20好像飞行速度慢了

200匹v6和250匹直4选哪个？都是行驶品质不错的轿车的话我选直4。。各位呢？

前几天g91用as20击落飞机贴吧的gif限制5mb，只能分辨率做的很小

有没有过穿甲弹一炮穿2个的？以前去占点，一拐弯看到两脆皮刚好一直线，一炮过去两个都挂了

女生的电脑概念。。朋友的公司前台。。

最烦买入门豪华车别人让加钱买这买那的人家就想要个不那么大的好开的精品小车，不是说人家穷就是让价钱买这买那 a级，1系和a3都挺不错，说人家没钱买34c 买家用自用结合平衡点比较好的34c，让加钱56e 买56e让价钱上78s 这些人大都没开过什么车，不知道大车市区的各种不便。也没开过精品小车不知道人家为什么低一个级别还能卖这个价。说白了大都是狗屁不懂在那边只看数字。

被MIG21追，对方自己解体了。。陆历G91，对方MIG21从我2点低空接近，交错后打算绕到6点，我开始盘旋，对方也开始盘旋，然后我看到MIG21解体了。。还以为是队友导弹打的，一看记录是自杀那种~

白嫖奥迪rs4567跑浙江国际赛车场

一战装备惠比特犬坦克

为啥我感觉收益还行。。陆军美，德基本全部研发，就剩下顶级防空，苏联到6.3，英国5.7，中国8.7，意大利6.3，空军美国9.0，德国9.7，苏联3.7，英国3.7，中国9.3 我虽然顶级房玩的不多，大都玩6.7和8.3，但是顶级车的配件也基本都研发完了。我感觉输局收益是由下降，但是赢局感觉还好。我的打法是上去就干，死了换车。不愿蹲坑那种

三系宁波国际赛车场漂移

三系六年的损耗件维护费用，豪华品牌不难养 15年的328，八万多公里，保养大约9次，按照平均800一次算，也就7200，实际上有4次没花钱，买保险送的，这样就是4000 刹车片一套加工时3000差不多，我提车第当天就换上了MP刹车，换的刹车片还是ebc的，比原厂贵一些火花塞换了两次，一次差不多1000？具体多少忘了，都在4S换的。皮带换了一次，多少忘了，好像也不上千，就算1000好了刹车油换了一次200 变速箱油换了一次，多少钱不好算，算4000好了发电机惰性轮换了一次400 这些都是正常维护的花费，然后轮胎比较费，用了大概8套轮胎，从re11，ad08，cup2到南港等等。平均下来算5000一套，这里大概是40000，正常开基本只需要换一套豪华品牌损耗件的养护其实并不贵，6年也就2万差不多。车子改的地方挺多，有兴趣的可以另外开个帖聊

都说华莱士喷射，那么爱德华试过吗办事看到一个叫爱德华的，没敢进去

台风暴雨天气高速驾驶

4S套路之林肯刹车召回本来没打算发，但是为了升13级还是水一下朋友的mkx去年接到4s电话说刹车问题召回，于是我开去4s，4s解释了一下召回原因，然后告知免费。等了半个多小时施工快结束时候接待员来和我说，因为召回厂家提供的刹车油只有一瓶，超出部分需要自费。首先平时我自己接触过的各种车型都是一瓶接近1升那种完全足够，我以为厂家提供的可能是500ml一瓶的，反正刹车油好的1l也就三五百的，一般的百来块，不会我还是多个心眼就让接待员看下还要几瓶多少钱。结果电脑噼里啪啦一翻操作，告诉我还要五瓶，价格是3000。我当场拒绝，表示刹车油没有那么贵，自己宝马去4s换只要200还是材料连工时（bmw天猫店长期有售）。然后接待员无言，然后十几分钟后交车。没收任何费用。 4s推荐的任何东西都要先详细问明价格再做决定，要是换我朋友自己来估计就已经被当猪杀了。最后R8，借这个妹子拍照收了300，然后隔天找我借了500

街道车手和经常跑赛道人的对比

一说手动挡的乐趣，就有一堆没开过什么车的人跳出来指点江山我说手动挡比自动挡更有驾驶乐趣，不追求乐趣的没必要选手动挡。手动的乐趣自动也给不了，平常开1.4的雪佛兰，手动换挡的乐趣R8给不了，但是R8声浪的乐趣，别的车也给不了。一群人开口多少钱以下的没乐趣，闭口多少排量以下没乐趣。但是自己一辈子可能就开过那么一两辆车，还没有任何一辆能开到极限，也完全感受不出来每辆车的不同。我从05开始开车，08年开始接触赛车到现在参赛费用就花了几十万。也拿过一些比赛的名次，下面罗列一下还记得住的极限驾驶过的车型奥迪：A1 quattro 限量版2.0T，A3 2.0T，A4 35，A4 40，A4 45，A5 45，A6 55，A7 55，S3，S4，S5，S7，RS3，RS4，RS5，RS6，RS7，R8，R8 plus 宝马：E46 325，E82 1M，E87 116，E87 118，E90 318，E90 325，E90 335，E92 M3，F20 135，F22 235，F 87 M2，M2C，F30 320，F30 328，F30 330，F32 420，F35 32，F35 328，F52 125，F80 M3，F82 M4，G20 325，F07 535GT，F18 535，F90 M5，F85 X5M，F86 X6M，G38 530， MINI：R53 CooperS，R56 JCW，R58 CooperS 奔驰：SLR，W204 C180K，W204 C63，W205 C200，W205 C63，A45，CLA45，GLC 63，GLE63，G63，AMG GT AMG GTC，GT50，GT63 法拉利：F430，F458，F12，GTC4LUSSO 兰博基尼：LP560-4，Gallardo 赛车玛莎拉蒂：Ghibli，Levante 阿尔法罗密欧：Giulia，Giulia四叶草，Stelvio 保时捷：997.2 911，991.2 911，718，718S，Panamera，Cayenne，Cayman 迈凯伦：MP4-12C KTM：X-BOW 大众：老POLO 1.4，宝来1.6，朗逸1.4T，CC 3.6，GLOF R，尚酷2.0T，途安1.8T，途观1.8T，帕萨特本田：飞度1.5，雅阁2.4，思铂睿2.4，CRV，艾丽绅，飞度赛车名爵：MG6 雪佛兰：乐风1.4，科鲁兹1.6，迈锐宝XL，科迈罗3.6，科迈罗6.2，克尔维特C6 6.2，克尔维特C6 Z06 7.0，克尔维特C6 ZR1 现代：菲斯塔1.6T，伊兰特1.6，i30 1.6，途胜，劳恩斯酷派比亚迪：唐，F3，F0 标志：307，206 别克：君威2.4，君威2.0T，君威GS，英朗1.6，英朗1.6T，威朗1.5T，凯越，君越，昂科威长安：悦翔V7 东南：V3菱悦，菱帅丰田：雷凌，卡罗拉，花冠，锐志，皇冠，凯美瑞，86 福特：福克斯，蒙迪欧，锐界，野马2.3T 哈佛：H6 吉利：金刚，熊猫，帝豪GL赛车捷豹：XE，XF，F-PACE，F-TYPE 3.0，F-TYPE SC 5.0 凯迪拉克：CTS，ATS，CTV-V 林肯：MKX 铃木：雨燕领克：03，03+，特斯拉：Model S P85D 路虎：星脉3.0T，极光2.0T 马自达：老马6 2.0，马2，马3，昂克赛拉，阿特兹，CX-4，CX-5，纳智捷：U6 1.6T，U6 1.8T 尼桑：骐达1.6，350Z，GTR R35 斯巴鲁：STI，BRZ 斯柯达：明锐，昊锐英菲尼迪：G37，Q50 雷克萨斯：IS300 自己家里三辆车，就我和老婆两个开。 06年的雪佛兰，改了进排气，轻量化离合飞轮，轻量化皮带轮，刹车 15年 F30 328，进排气，外挂电脑加ECU偏时点火程序，轮毂，刹车 11年R8 V10，原厂状态曾经还有，04年桑塔纳，11年E92 M3下面是一些发言，哪些人开过的车比我多？水平比我高？狗屁不懂在那边指点江山

很多人不理解双方同时加速超车的困难程度？

闲着开个贴，某人和我讨论亚洲狮和速腾的加速时间怀着友好的态度交流，被不停讽刺。一个自己测试设备都没有，也没有过严谨测试经验的人，看了几个视频就觉得自己无所不知无所不晓。什么速腾8秒内，亚洲狮10秒外，差了三秒，然后叫我去懂车帝找视频截图打脸，我找到好几个视频，并且告知节目名称，节目第几秒有数据就开始撒泼打滚自称在丰田上班，在某地培训什么内容，连基本的分析问题能力都没有，就在那边瞎扯我要表达的很简单，同一测试环境下的对比测试成绩很有参考意义。不同测试环境下没有很大的意义。国五的成绩套国六车子上不合适，不同人，不同地点，不同气温，不同燃料的测试成绩意义不大。虽然20年后重心放在自己的生意上，但是从08年至今和汽车（跑车，轿车类）接触的还算比较多，驾驶经验也算丰富，维修改装经验也有。与厂家也有一定接触，西至克拉玛依，北至牙克石，南至昆明参与过原型车试车。我乐于和大家友好交流，从数据和原理分析问题，要是分析错了我会认，哪里有人一辈子不出错。但是对于脑子不好要人身攻击者我也会骂回去

ZEN2已经尽力了，4.5G R20没办法破5500 尽力了，虽然4.7还能跑R20，但是需要的电压太高了，不适合日常就4.5G这个频率，各种调整都只能跑到5499最高了，留点遗憾也好，反正这台机器不升级了

这个模型做的时间有点久，断断续续差不多一年以上。

我所遇到的特斯拉失控抢方向前年有一次开特斯拉，开着辅助驾驶还是车道保持，从桥上下来有个缺口能进入非机动车道，而且地面没有标线档车辆完全离开侧护栏范围时候，我明显感觉到车子有轻微右转的动作，接着就是大幅度的右转动作因为一直对辅助驾驶不信任，而且多年场地，拉力赛车经验，双手都是在方向盘是随时准备处置突发情况的。于是本能的用大于电脑转向的力度，而且又不能太大，而可能导致失控的力度救了回来。此时车辆右侧距离绿化带估计不足30CM，而正常情况应该是70CM左右。前几日看到广东特斯拉幢水泥墙的情况，感觉可能有些类似。也有能当时因视线和光线因素，司机没有分辨出水泥墙和地面标线。因为就照片来看，从车辆行驶方向看过去，夜间确实可能存在将竖直的水泥墙误判作地面标线的可能性。反正就是现阶段的电子辅助驾驶在我看来都不是很值得信任，提升自己驾驶水平，保持警惕性对安全驾驶很有帮助

存档功能BUG吗？只要过了25年9月，保存之后都是无法再次读取。刚试了跳五月后再保存也是不行，读取进度到90%左右就不动了只能从之前存档恢复。

2700坏了保修回来变2700x 美滋滋

各位键盘车神知不知道超车需要多少时间和路程？另一个帖子里有人觉得80超60很轻松，2秒就能超。难道是因为车长5米，先踩下油门，用1秒速从60加速到80，然后速度差是5米/秒? 这是01在5秒的车子的加速性能数据，一直油门到底的情况下60-80都要1.2秒，日常超车从60巡航再油门到底加速到80的话，需要加上油门响应和变速箱连续降档的时间，一共大概2秒。然后从跟车位置，按照距离前车5米，前车车长5米，安全超车距离即超越前车5米，那么就是15米的距离。按照20KM的速度差，那么就是3秒。加上加速时间需要2秒，那么实际上需要至少5秒才能完成超车。按照前2秒车速60，后3秒车速80来算，从开始超车到完成超车，需要的路程大约是16*2+22*3=98米 98米空旷路面什么概念各位开过车的应该都有经验，除了半夜和教区，日常市区里面不大可能有这样的路况而且以上加速数据是01只要5秒的车子。更慢的车子60-80加速时间再加1秒不过分。那么就是需要110米左右的距离来完成整个超车。。如果不是油门到底的情况，再加个2秒也不过分，那么距离会再增加40米左右达到150米。各位键盘选手，150米什么概念知道吗？这段时间我一直在开r8，都觉得市区超车还不够快，因为没那么长的路面。

这是个啥鸡儿游戏？看了本修仙小说就给我推送这个，是修仙游戏？哪里能下载

小小甲壳虫

R7 2700是否停产了？之前买的2700最近经常待机死机，怀疑要挂了 2700应该停产了，走质保是换3700还是怎么样？

吐血，机器完蛋散热器底座断裂，散热器掉显卡上直接不能开机

第一千零五十八章第一千零五十九章天地贺下一章：贺新圣，接下来：天地贺

1/48的豹子加吊车确实不错今天刚到货，整体比较锐利，大致比划了一下大件，组合度没什么问题，尤其上下车体，严丝合缝

一个帖子说奔驰容易断轴，我说驾驶习惯也很重要，然后一帮人开喷我说奔驰是比较黑，成本低了，舒适性差了是事实，但是不至于影响安全性。多的重量无非就是一两个人的重量。车子也不会时刻都坐满5个人，都在设计载重内，我觉得是不会影响安全性。很多时候是普通车驾驶员过坑洞会提前减速，而某些豪华车驾驶员自以为车好不减速，于是冲击更大。所以我说驾驶习惯也是很重要。好比吃饭速度过快更容易噎着。当然有些断轴确实可能是零件质量问题，比如铸造缺陷，内部强度不够。但是好的驾驶习惯可以极大的避免这些问题。然后有些人拿五菱小货车比，那些车子本来设计就是载重车辆，加上本身车重一吨不到，加上最大载重也就C，E的车重，奔驰的C和E再轻都有1.6吨。还有同样的坑，不同车，不同车速的影响都会不同，这个主要和避震回弹性能有关，比如同一辆车，30过坑会感受到冲击，50过坑冲击感最剧烈，80过坑反而没什么感觉，因为80的车速避震来不及把轮胎弹到坑内。50的车速避震刚好把轮胎弹的落差最大的地方。这些都是日常生活中的实际体验，不知道某些人有没有车，有没有好好开过车就在那边瞎鸡儿喷。

转个新闻负优化？改个代码CPU性能大涨这几天很多人都沉迷于《赛博朋克2077》不能自拔，这款游戏实在太火了。对玩家来说，游戏的最大难题应该是硬件要求高，导致很多人无法流畅运行。在这些玩家，有部分AMD玩家就深受其害，明明CPU是很高端的，但是性能就是达不到预期，CPU占有率低于预期，大部分CPU都是空闲状态。以致于有人在怀疑《赛博朋克2077》负优化了AMD平台，不支持AMD的SMT多线程技术，所以这事在Reddit上也讨论的很火。不过实际情况也没这么复杂，这事还是出在《赛博朋克2077》游戏自己身上，Reddit用户UnhingedDoork给出了分析，认为是游戏没有使用ICC作为编译器，跟其他CPU厂商无关。他还给出了一个解决办法，那就是自己修改《赛博朋克2077》，使用Hex Editor修改赛博朋克207的exe程序，找到代码75 30 33 C9 B8 01 00 00 00 0F A2 8B C8 C1 F9 08，将其替换为EB 30 33 C9 B8 01 00 00 00 0F A2 8B C8 C1 F9 08即可。这个贴子引发了网友热议，从回复来看不少人表示真的管用了，AMD的锐龙CPU（包括最早的锐龙1000系列）的CPU占用从原来的50%左右提升到了75%。至于游戏性能，每个人的提升情况不同，有的是平均帧变化不大，但是最低帧提升了15%，还有人表示改完之后帧数从59-60fps左右提升到75-80fps，提升相当可观。如果觉得自己的AMD处理器在《赛博朋克2077》中不给力，可以考虑试试这个方法，不过这个尝试有风险，提前备份好《赛博朋克2077》的exe程序。

显卡没出冷头之前肯定不会买

就算平时用不到的机器也是要水配件还是原来的配件，换了个机箱，冷排规模从140*2+120，变成360+240+120，散热能力大幅增加。水泵，水箱新买的，加上各种弯头什么的一搞，又是将近2000进去了，可就是不愿意换显卡

昨晚大半夜电脑忽然死机“啪”一声。接着一股焦糊味，我买来半年昨晚大半夜电脑忽然死机“啪”一声。接着一股焦糊味，我买来半年用了不到十天的海韵。。希望别的配件没被一波带走

30万级别车子脑白金动力？ 2.0自吸？ 1.5T？踊跃补充

cpu退货风波我之见首先，淘宝规则上，包邮商品，如果退货，买 cpu退货风波我之见首先，淘宝规则上，包邮商品，如果退货，买家是不用支付卖家发货部分的费用的。但是卖家可以和买家协商。毕竟生意没做成倒贴钱谁都不愉快。有质量问题还好说，没问题找借口退货那就要毛了大体情况如下： A在B那边买了颗cpu，然后以跑分合和网上不一样为由退货。 B同意退货，需要A承担发回邮费和所谓的损耗费，这个损耗费可能是B发货的邮费。估计A是不想给这个损耗费，然后举证卖家B上传的cpu照片不是退回去的很多人主观断定B用另一个cpu照片是故意为之，但是作为一家网店，应该不会就一个人又客服又仓储，又发货。和仓库沟通时候仓库随便发了一张照片也是很有可能。作为一家网店为了十几块被处罚是很不划算，任何有理智的人都不好做这种事情。如果是故意的，那么也是有违诚信的原则然后A，不知道现实生活里是什么样的人，反正这样的操作让我很不耻。理由大家也都在帖子里说过了。另外，有那么群人，看到发言说买家有问题就意淫是商家小号。人家没你这么闲，人家也不缺客户。不知道那群人的判断能力是否需要加强。

新章节容量有点大这简直太惊悚了，让人害怕！ “你真的走火入魔了，仔细看看这个世界，它是如此的生动。”时光经的开创者，那个自名山中复苏的矮小老者沉声道，他在发毛，但更多是的不甘心，在进一步洞彻轮回路深处的真相。 “或许言过其实了，但是，这种比喻也差不多啊。我现在有点渐渐明白了，为何那位不在古史中，未来也不可见。”九道一情绪低落，非常沉闷，道：“你我都死了，整个世界都衰亡了，我们或许都是……那位观想出来的！” 简直是晴天霹雳，炸的所有人双耳翁文作响，这也太可怕了，太骇人了，让两界战场的进化者都从头凉到脚，寒毛倒竖。楚风头皮发木，而后连脑瓜仁都发麻了，凉飕飕，接着又跟过电似的，这也太骇人了，匪夷所思，震颤人的灵魂。

新装工作用机，闲置二手件为主总体外观机箱 MG410 全新 CPU R7 2700 二手主板 B450M 全新内存科赋CJR 全新显卡 RX480 沿用电源旗舰金二手水箱 R160 二手水泵 DDC 延用冷头雷暴沿用扣具定制全新冷排若干沿用接头若干沿用112年购入的 RAYSTROM冷头，只有115X的扣具，于是定制了AM4的扣具前面240冷排沿用之前帖子提到过的，10年购入的EK 硬盘电源线为自制模组线，其实除了24PIN，其他都是自制的模组线。24PIN因为数量多，懒得搞。显卡供电转向接口，用于提升颜值还是有一点帮助的前置风扇为2个穿啊甲弹，其特性可以更好的给主板其他地方降温，比如MOS，内存，M2，南桥后置风扇为魔环RGB，为了和水箱对应。水箱是R160泵箱一体。做工设计都很不错，解决了我安置水泵的难题安全起见，水路的泄压要搞好水箱顶部的自动排气阀门，高度8MM刚好和机箱顶部还有1MM间隙日常视角，只能看到两条白色水管显卡上水也是在计划内的，反正各种弯头，快拧还有很多。只是感觉没必要买全新的冷头，毕竟显卡只是480，有合适的二手冷头也会上水。本身的管路规划就是显卡上水的，甚至都不用刻意放水就能接上显卡冷头。就日常应用来说，360冷排足够应付4.2G的2700和RX480同等功耗显卡的散热情况。所以选择了MG410这个比较小的机箱。毕竟将更多桌面空间留给工作用途效率更高

这是最新操作？我卖笔记本内存出来这种操作这是最新操作？我卖笔记本内存出来这种操作

你们为了什么上水冷？我的水冷之路大概99年开始玩水，当时配置是赛扬333，440BX，动机是TNT2显卡是被动散热的，在机箱内经常温度过高导致死机。于是用易拉罐剪了一圈围住散热片，用热熔胶密封，圆珠笔笔芯当出入水管，用挂盐水的管子连接。水路是这样的，桌子上放一个个脸盆，地上一个脸盆，水管分别插两头。要用电脑了下面的水管吸一口，这样水冷就开始运行了。基本半个小时用地上脸盆给上面脸盆加一次水。用了半年后翻车了，一次忘记吸了，开机后显卡温度上来把密封的热熔胶融掉了，开始漏水，断电关机了，好在东西都还能用。之后铜矿，图拉丁，P4时代都没有再碰过水，当然期间配置一直有随着升级，比如铜矿核心的赛扬633，图拉丁1G，P4 2.4C等等。一直等到酷睿横空出世。当时是07年，配置是E4300，七彩虹975X/G，7950GT。2个1TB硬盘RAID 0 ，09年时候硬盘从2个SATA RAID 0换成用的2个15K转的SAS硬盘配DELL 5I RAID卡做的RAID 0，15000转带来的寻道速度提升体验远远高于连续读写的的提升。当时上水一个为了更好的超频，CPU连北桥一起散热，不然北桥温度太高影响稳定性。还一个就是想折腾，对水冷念念不忘。水泵和冷头分别亨利，水冷王家买的。没有冷排，用的是10L的桶装水，直接用10L的水桶来散热。夏天一天玩下来水温感觉不算热，冬天还能暖脚，简直美滋滋。然后是10年配置换成QX9650，X48-DQ6，GTX260，同样因为有北桥，北桥太热会导致超频不稳定4G的QX9650的发热也不是盖的，单纯水桶其实也勉强能应付，但是人嘛，总想着折腾。但是思明有个铝合金圆柱形水箱散热，我参口后定制了2个，发现还不如一桶10L的水。于是换成一个一个圆柱水箱加一个240冷排。当时机箱也换成了联力的PC-7F全铝机箱。风扇是吹内存的，内存温度太高也影响稳定性，主板冷头是定制的CPU冷头名字说不出来，反正是当时评测性能最好的。A什么的GT

刹车盘刹的又蓝又红又橙

给大家安利一款轮胎朝阳威狮RS，国产半R胎，价格便宜，性能好缺点就是温度上来后抓地下降比较多，在赛道跑几圈后就很明显。当然日常街道不可能跑到这种程度

为什么很多人没开过10秒内的车，反而觉得6秒的车子动力没用想起02，03年自己天真的脑补法拉利这样的车子市区里怎么开，开不了。 12，13年自己开了，**，爽的一逼。

M1046悍马没有主动防御系统的坦克在反坦克导弹面前就是肉啊。。

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梅卡瓦与小娘子

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这个练习手涂真不错，不心疼

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