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从SU85-SU100-SU152 中级苏系TD的评价与苏TD小常识 从外形上来说SU85的开始,标志着苏系TD的真正开始。 SU85前指车头,视野相对比较高,原配76MM炮穿甲厚度,威力打相对应等级坦克无压力,精准度3.4足够了。在这俩车有两个争议,我想说一下我的意见: 1:是否安装122MM炮。我的答案是;NO,NO,NO,NO.原因很简单:精准,持续输出是我们TD的精华所在,也正是这些特点,掩饰了TD本身防御低下的弱点,因为我们更适合远距离打击。当然,用122MM炮也可以,只要你习惯那5.0的精准,就像打CS一样,你用B21(B21换弹还比122炮要快呢)最快只能10秒一发的射速(这在第几房间是相当低了),那你就用吧。 2:与3凸的较量。个人觉得二者都很平均,如果都使用长管炮,那就几乎没有什么区别了。要在细一点的说就是: *3凸转体比较快,直线最高速没有SU85高(差距不大)。 *火炮威力(主流炮,苏85配原炮,3凸配顶级75炮)威力都差不多,但是精准度3凸没得说,但是我们要注意,苏85原配炮拥有0.34,也就是说,足够了。 *生存方面二者血量一样,但是3凸的装甲要比SU85厚那么一点点,可以忽略不计。顶多就是出现一炮打过来3凸还剩下1%,SU85爆了。 SU100: SU85的升级版,样子很好看,隐藏技能+低车身+伪装,可以说呗发现的概率很低,躲树林打小阴炮绝对没有问题。我个人也很喜欢这俩车。可以说到这两车为止,就是苏系TD很好赚钱车的最后一辆了。为什么呢?应为炮管,具体我会说的,也就是这两车的争议问题。 *炮管:该车炮管选择有3,分别是85MM,100MM,122MM。85MM精准最高,达到了0.3.但是威力很明显是最低的。122MM威力最大,但是精准度只有0.38.中庸炮100MM不仅准,而且威力也相当不错,打KV是没有问题的,所以成为了主流,但是122MM用的人现在也越来越多了。 *现在我具体解释一下为什么说炮管成为苏TD的赚钱与不能很好赚钱,当我们用了122MM的炮之后,可以享受到一炮秒T29,3号,这样的车了。但是随之出来的一个严重问题,那就是炮弹问题。122M的炮弹价格与100MM相差了很多,因为122MM炮达到了1,000¥,也就是说正常下来,一盘十几发是肯定的,这还包括没打中的,这就得花去将近15,000¥。在没有VIP的情况下,打的像样的话赚就赚20,000左右,还不包括修车费。平均下来只能赚千元(游戏币),但是100MM炮弹至需要几百游戏币,具体是多少忘记了,反正随便打,没关系,弹药费还是绝对能受得了,正常下来净赚1万几千游戏币还是有的。所以说这个两个炮具体下来,相差了一万多的净赚。 SU152: 依旧保持着苏TD的特点,车身低,防低,活力大,精准一般。 *火力配置152,122. 二者选择不用说了,122,原因之前说了,喜欢152MM的人我只能说,你们关于TD的定位还没有确定下来,TD的精髓也没能很好的领悟。 其他方面: TD:升级顺序(个人简介)由于TD不用长距离移动,履带和发动机可以靠后升级。炮管优秀是否是经验的基础,打的准了,威力大了,经验就高了。高了之后就什么都好办了。 SO:炮管----履带(个人偏向履带)OR发动机--收讯机 苏TD总体特点:火力猛,,车身低,防御一般,最高级的704前面有倾斜装甲(但是不知道为什么我RP那么差,很少被跳蛋,除了低等级坦克打我,可能大家都知道该怎么打704了)。精准度相对于德系TD是低,但是个人感觉0.36的精准度虽然称不上最高,但是也足够了。 感觉704被神化了,因为很多人不知道如何正确面对704,有些人甚至就只是原地和704对抽,如果良好的意识,和双人以上配合,我们的704就只是你们的一块fuking经验包来的。 我一直很欣赏苏TD的外观,但是我不清楚ISU-152是个什么情况。 非常感谢大家看完我发的帖子,里面几乎全是我个人想法,可定会与有些人的想法不一样,欢迎点出其中不同意地方,最后祝大家游戏愉快。 如果有澳洲留学的朋友看到了这个贴,并且也玩坦克世界的北方服务器,麻烦留个联系,我想请教一下PING的问题。平均500的延迟,还是有点小纠结的。 The end.
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