level 9
Hggg😳
楼主
从外形上来说SU85的开始，标志着苏系TD的真正开始。
SU85前指车头，视野相对比较高，原配76MM炮穿甲厚度，威力打相对应等级坦克无压力，精准度3.4足够了。在这俩车有两个争议，我想说一下我的意见：
1：是否安装122MM炮。我的答案是;NO,NO,NO,NO.原因很简单：精准，持续输出是我们TD的精华所在，也正是这些特点，掩饰了TD本身防御低下的弱点，因为我们更适合远距离打击。当然，用122MM炮也可以，只要你习惯那5.0的精准，就像打CS一样，你用B21（B21换弹还比122炮要快呢）最快只能10秒一发的射速（这在第几房间是相当低了）,那你就用吧。
2：与3凸的较量。个人觉得二者都很平均，如果都使用长管炮，那就几乎没有什么区别了。要在细一点的说就是：
*3凸转体比较快，直线最高速没有SU85高（差距不大）。
*火炮威力（主流炮，苏85配原炮，3凸配顶级75炮）威力都差不多，但是精准度3凸没得说，但是我们要注意，苏85原配炮拥有0.34，也就是说，足够了。
*生存方面二者血量一样，但是3凸的装甲要比SU85厚那么一点点，可以忽略不计。顶多就是出现一炮打过来3凸还剩下1%，SU85爆了。
SU100：
SU85的升级版，样子很好看，隐藏技能+低车身+伪装，可以说呗发现的概率很低，躲树林打小阴炮绝对没有问题。我个人也很喜欢这俩车。可以说到这两车为止，就是苏系TD很好赚钱车的最后一辆了。为什么呢？应为炮管，具体我会说的，也就是这两车的争议问题。
*炮管：该车炮管选择有3，分别是85MM,100MM,122MM。85MM精准最高，达到了0.3.但是威力很明显是最低的。122MM威力最大，但是精准度只有0.38.中庸炮100MM不仅准，而且威力也相当不错，打KV是没有问题的，所以成为了主流，但是122MM用的人现在也越来越多了。
*现在我具体解释一下为什么说炮管成为苏TD的赚钱与不能很好赚钱，当我们用了122MM的炮之后，可以享受到一炮秒T29,3号，这样的车了。但是随之出来的一个严重问题，那就是炮弹问题。122M的炮弹价格与100MM相差了很多，因为122MM炮达到了1，000￥，也就是说正常下来，一盘十几发是肯定的，这还包括没打中的，这就得花去将近15，000￥。在没有VIP的情况下，打的像样的话赚就赚20，000左右，还不包括修车费。平均下来只能赚千元（游戏币），但是100MM炮弹至需要几百游戏币，具体是多少忘记了，反正随便打，没关系，弹药费还是绝对能受得了，正常下来净赚1万几千游戏币还是有的。所以说这个两个炮具体下来，相差了一万多的净赚。
SU152：
依旧保持着苏TD的特点，车身低，防低，活力大，精准一般。
*火力配置152，122.
二者选择不用说了，122，原因之前说了，喜欢152MM的人我只能说，你们关于TD的定位还没有确定下来，TD的精髓也没能很好的领悟。
其他方面：
TD：升级顺序（个人简介）由于TD不用长距离移动，履带和发动机可以靠后升级。炮管优秀是否是经验的基础，打的准了，威力大了，经验就高了。高了之后就什么都好办了。
SO:炮管----履带（个人偏向履带）OR发动机--收讯机
苏TD总体特点：火力猛，，车身低，防御一般，最高级的704前面有倾斜装甲(但是不知道为什么我RP那么差，很少被跳蛋，除了低等级坦克打我，可能大家都知道该怎么打704了）。精准度相对于德系TD是低，但是个人感觉0.36的精准度虽然称不上最高，但是也足够了。
感觉704被神化了，因为很多人不知道如何正确面对704，有些人甚至就只是原地和704对抽，如果良好的意识，和双人以上配合，我们的704就只是你们的一块fuking经验包来的。
我一直很欣赏苏TD的外观，但是我不清楚ISU-152是个什么情况。
非常感谢大家看完我发的帖子，里面几乎全是我个人想法，可定会与有些人的想法不一样，欢迎点出其中不同意地方，最后祝大家游戏愉快。
如果有澳洲留学的朋友看到了这个贴，并且也玩坦克世界的北方服务器，麻烦留个联系，我想请教一下PING的问题。平均500的延迟，还是有点小纠结的。
The end.
2011年04月12日 10点04分
1
SU85前指车头，视野相对比较高，原配76MM炮穿甲厚度，威力打相对应等级坦克无压力，精准度3.4足够了。在这俩车有两个争议，我想说一下我的意见：
1：是否安装122MM炮。我的答案是;NO,NO,NO,NO.原因很简单：精准，持续输出是我们TD的精华所在，也正是这些特点，掩饰了TD本身防御低下的弱点，因为我们更适合远距离打击。当然，用122MM炮也可以，只要你习惯那5.0的精准，就像打CS一样，你用B21（B21换弹还比122炮要快呢）最快只能10秒一发的射速（这在第几房间是相当低了）,那你就用吧。
2：与3凸的较量。个人觉得二者都很平均，如果都使用长管炮，那就几乎没有什么区别了。要在细一点的说就是：
*3凸转体比较快，直线最高速没有SU85高（差距不大）。
*火炮威力（主流炮，苏85配原炮，3凸配顶级75炮）威力都差不多，但是精准度3凸没得说，但是我们要注意，苏85原配炮拥有0.34，也就是说，足够了。
*生存方面二者血量一样，但是3凸的装甲要比SU85厚那么一点点，可以忽略不计。顶多就是出现一炮打过来3凸还剩下1%，SU85爆了。
SU100：
SU85的升级版，样子很好看，隐藏技能+低车身+伪装，可以说呗发现的概率很低，躲树林打小阴炮绝对没有问题。我个人也很喜欢这俩车。可以说到这两车为止，就是苏系TD很好赚钱车的最后一辆了。为什么呢？应为炮管，具体我会说的，也就是这两车的争议问题。
*炮管：该车炮管选择有3，分别是85MM,100MM,122MM。85MM精准最高，达到了0.3.但是威力很明显是最低的。122MM威力最大，但是精准度只有0.38.中庸炮100MM不仅准，而且威力也相当不错，打KV是没有问题的，所以成为了主流，但是122MM用的人现在也越来越多了。
*现在我具体解释一下为什么说炮管成为苏TD的赚钱与不能很好赚钱，当我们用了122MM的炮之后，可以享受到一炮秒T29,3号，这样的车了。但是随之出来的一个严重问题，那就是炮弹问题。122M的炮弹价格与100MM相差了很多，因为122MM炮达到了1，000￥，也就是说正常下来，一盘十几发是肯定的，这还包括没打中的，这就得花去将近15，000￥。在没有VIP的情况下，打的像样的话赚就赚20，000左右，还不包括修车费。平均下来只能赚千元（游戏币），但是100MM炮弹至需要几百游戏币，具体是多少忘记了，反正随便打，没关系，弹药费还是绝对能受得了，正常下来净赚1万几千游戏币还是有的。所以说这个两个炮具体下来，相差了一万多的净赚。
SU152：
依旧保持着苏TD的特点，车身低，防低，活力大，精准一般。
*火力配置152，122.
二者选择不用说了，122，原因之前说了，喜欢152MM的人我只能说，你们关于TD的定位还没有确定下来，TD的精髓也没能很好的领悟。
其他方面：
TD：升级顺序（个人简介）由于TD不用长距离移动，履带和发动机可以靠后升级。炮管优秀是否是经验的基础，打的准了，威力大了，经验就高了。高了之后就什么都好办了。
SO:炮管----履带（个人偏向履带）OR发动机--收讯机
苏TD总体特点：火力猛，，车身低，防御一般，最高级的704前面有倾斜装甲(但是不知道为什么我RP那么差，很少被跳蛋，除了低等级坦克打我，可能大家都知道该怎么打704了）。精准度相对于德系TD是低，但是个人感觉0.36的精准度虽然称不上最高，但是也足够了。
感觉704被神化了，因为很多人不知道如何正确面对704，有些人甚至就只是原地和704对抽，如果良好的意识，和双人以上配合，我们的704就只是你们的一块fuking经验包来的。
我一直很欣赏苏TD的外观，但是我不清楚ISU-152是个什么情况。
非常感谢大家看完我发的帖子，里面几乎全是我个人想法，可定会与有些人的想法不一样，欢迎点出其中不同意地方，最后祝大家游戏愉快。
如果有澳洲留学的朋友看到了这个贴，并且也玩坦克世界的北方服务器，麻烦留个联系，我想请教一下PING的问题。平均500的延迟，还是有点小纠结的。
The end.
![[啊！]](/static/emoticons/u554auff01.png)
![[汗]](/static/emoticons/u6c57.png)
![[受伤]](/static/emoticons/u53d7u4f24.png)
![[大笑]](/static/emoticons/u5927u7b11.png)
