星际迷航电视º
星际迷航电视剧
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动集可以做到不技术停车吗? rt,司机室和后边车厢直接相连,理论上开车4小时后,车厢待命的新司机可以直接去驾驶室交班,旧司机回车厢休息。能做到不停车不减速持续运行吗?
转向架是如何连接车体的,以及过曲线如何转动? rt 用圆转盘连接?
京广线可否推行cr220j,弄夕发朝至的卧铺 rt,京广线2300公里,普遍需要20多小时,如果推行cr220j全程以200速度跑(当然需要装ctcs2和可动心道岔)可以时间压缩到13小时左右。晚上7点出发,第二天早上8点到。车矮没关系,可以全软卧。 类似的,北京到昆明,北京到成都之类的,都可以推行夕发朝至的卧铺220j,也算是普速的最高等级。
fnd2f作为120kmh,8轴9600kw是什么定位? ①rt,时速120的货列例如行包和集装箱才2000吨远不到5000吨,理论上7200kw的fxdxc都是过剩的,指标上近似hxd1 2 3a,但重载铁路的新车已有fxd1ba 2ba 2b等重载特化机车,所以并非hxd12 3a 的替换。 ②7200kw的c型机车已经过剩的5000吨120,或我计算6000吨107kmh,fxd2f用来牵引货列实现大坡度达速?或者快速加速(毕竟对比hxdxb,8轴的黏着肯定好于6轴),避免干线加速慢引起塞车? 另外轴重25吨,不知道是不是只能大秦之类的重载线上跑。能上北京丰双,京沪这类轴重23吨的普通干线吗? ③国铁打算以fxd2f真正推广客货平图,拉重载货列跑120kmh,以及普通干线重载化?(毕竟hxdxb的启动牵引力没优势,真拉6000吨货物,启动速度不一定好的过c型,00年代株机也说了货列用1200kw轴足够,1600kw轴应该给客运,但客运高速意味着轻轴重,1600kw轴同样不能发挥,还是回到1400的桶和1200kw的220j。即使是30吨轴重的fxdxb,也是1200kw,没有采用1600kw) ④1600kw的b型车持续速度81kmh,这个速度是否过高,超过了很多限速?
特种车70001次为什么要加平车 rt,加平车除了隔离避免碰撞(原理是什么?)还有特种车本身制动距离长,加平车帮助制动?
德三h,o,p三级破交舰的理想配套护航舰是? rt,h39有19节1.65万海里续航,o和p有大约1.3万海里续航。德三的m级轻巡和各类驱逐舰(即使是柴油机驱逐舰)续航普遍不足用来近海作战。 考虑到要伴随破交,要有防空反潜能力,且要求自己的续航和自持力,那么吨位可能涨到近万吨。另外还有个想法是正常耐高海况的驱逐舰,加上油船改造的航母,既可以加油又可以放飞飞机。 那么请大家说说理想的远续航护航舰(应该是驱逐舰和巡洋舰之间或者巡洋舰)。(主炮可以是105,128,150,甚至88,170。)续航要足够。
mg131机炮炮弹总重多少? rt,众所周知航空老干妈一发机枪弹总重重116克,991一发192克,本人要计算mg131在备弹一定数量时总重多少,mg131弹头38.5克左右。求一发mg131机枪弹(13*64b,以及日本的2式机枪)一发重量。 彗星镇楼
京沪线为什么那么晚才电气化 rt,京沪线这种繁忙干线为什么06年才电气化? 电气化之前用的内燃机车除了df8b,df4 还有哪些? df11g,相比同时代牵引直特的df11(这个牵引直特吗 不懂就问,还是只牵引时速140-160的特快?)和ss7e,有哪些优势? 电气化也是为了2011年京沪高铁开行前的既有线动车做准备?
副油箱的自重和总重和挂架重量问题 rt,常见的150升,350升,700升油箱一般满油总重多重?(其他规格油箱也可以发出来参考) 另外油箱挂架,ww2技术,可否比较轻的做到兼容250kg/500kg炸弹? 以及挂架,在执行空优任务时能否摘下来以降低阻力?
空冷机,最佳滑油冷却进气位置是翼根还是机头? rt,f4u和f8f是翼根进气,j6k阵风是机头侧面,烈风是机头发动机整流罩上下。 翼根进气(滑油冷却,发动机吸气,压缩中冷)是否是个最优解,可以降低机头迎风面积,保证机头尽力流线型,且吸入翼根空气,降低来自机身的诱导阻力,同时以吸气降低翼根阻力。 亦或是其他地方进气?求大佬讲解
烈风紫电,如何物尽其用?开发重载挂架? rt ,根据网上舰载机合一问题的理论,喷气机服役后用来空优,螺旋桨飞机负责对地攻击,后掠翼喷气机服役后用来空优,平直翼喷气机负责对地攻击。 那么假设1944年底ijn开发了下一代战斗机(同理,烈风紫电服役时的零战),那么烈风紫电可否加装重载挂架,作为战斗轰炸机使用 。武器: ①部分机炮改造为30mm机炮 ②加装6-10个轻挂架(一侧3-5个),可以发射火箭弹,或60kg对地/反潜/反舰炸弹 ③加装3个重挂架,可以挂载1发500kg炸弹,或2个250kg炸弹+中间一个小副油箱,或3个250kg炸弹之类的。类似f4u那样又能空战又能对地(虽然这俩性能太烂,被4u吊打就是了) 零战根据吧内帖子装1500-1800马力发动机,重甲化,装4-6个轻挂架,以及可挂载250kg炸弹1枚。可以带2个160升油箱。机炮适当升级:①发动机变大 取消7.7机枪 ②引入992机炮,乃至2式(mg131),3式(13.2机枪)和2式30mm机炮 由此老旧舰战可以取代部分舰载轰炸机,也算一种战爆合一,提升防空能力。(阵风镇楼)
舰载战斗机的三大功能:轰炸 远程 近程巡逻 是否应该分不同机型 rt,usn的f4u是一机多功能,可以近程cap,可以远程护航,可以战斗轰炸,但同时开发了f8f取代f6f,考虑到繁重的空战压力和防空压力,舰载战斗机是否可以刻意分为空优机和多功能机两种型号并行使用,多功能机(例如f4u)取代部分轰炸机,空优机只有有限的挂载能力,以挂载副油箱为主,专注空战和截击。使用老战斗机做护航航母的近程截击机。 这样空优机可以空战时尽力发挥优势,战斗轰炸机取代部分俯冲/鱼雷轰炸机,挂弹和俯冲能力可能下降但提升制空能力。 近程截击机可以是老战斗机也可以是 以我架空的ijn1944为例: 远程空优战斗机:j6k阵风(6炮2枪可以适当砍一些减重,可能装30mm机炮,加机翼折叠机构,只带中轴线一个副油箱) 战斗轰炸机:a7m3烈风,现实中是挂2个250kg炸弹,金手指改为3个250kg炸弹或2个250kg+1个大副油箱,或2个小副油箱+1个500kg炸弹,翼中有4/6/8个小挂架可以挂60kg炸弹或火箭弹。可能装30mm机炮 截击机:n1k紫电改,和大马力发动机零战。可能装30mm机炮,可能设置弹射机构用于小航母弹射起飞,1个中轴线副油箱。装配在各航母的起飞位前段以及小型航母,用来cap巡逻。 不完善之处还请各大佬指正! 海盗战斗机解剖图镇楼
mg131对美机的杀伤力如何 rt,mg13有高爆弹头,这个在实战中对皮糙肉厚的美机(单发战斗机)的杀伤力如何?
列车制动时为什么有最大滚动制动 rt,高中物理知识,最大静止摩擦力大于滑动摩擦力,且抱死车轮(无论是飞机汽车火车)都会磨损踏面。请问最大滚动制动的效果好于抱死滑动?
ijn舰载战斗机有没有必要用30炮 rt,2式30mm和5式30mm,2式备弹量少,可以再搭配一门992,5式搭配一挺13.2航空机枪来指示弹道和穿甲和点火。 毕竟后期f6f和f4u我记得有扛着一堆20炮的弹孔飞回去的,另外美航母轰炸机的生存性也高,用30炮中一发就失去战斗力,2发基本上必定击落。 进攻时空战同理,以及用30炮发挥爆炸和穿甲优势,扫射甲板,压制防空炮
ijn的97和天山为什么没有前射机枪,以及舰爆换13mm机枪 rt,鱼雷机雷击应该要适当扫射压制舰艇防空火力,为什么97只有后射机枪,天山只有前70架有且只有1挺7.7机枪 ,ijn觉得雷击时用不到扫射? 另外99和彗星的7.7前射机枪能换为2式13mm(mg131)吗?(增强穿甲和杀伤)
ijn航母可否让震电j7w上舰来制空和cap rt,震电时速750,机动性好,4门30炮可以改为4门18试20mm炮或者2门30炮加点别的来减重,然后挂点挂1-2个350升副油箱,这样燃油就是800+700升 滞空时间大大增长, (不懂就问,舰载机有没有必要上30mm机炮来增加对美机的杀伤效果?) 主要航母都配备这个(远程护航战斗机待定),而0战和紫电和烈风则去护航航母。(类比usn把野猫f4f扔到护航航母上) 难点在于起降技术上的困难以及折叠机翼。 亦或者说,截击战斗机还是应该用传统布局类似紫电那样的? (图文无关)
cr220j为什么用c0转向架,抗蛇扭应该用b0啊 rt ,cr220j为什么用c0转向架,这个通过曲线能力和抗蛇扭能力都不好(不了解时速200的铁路的曲线,应该很缓和且以超高为主?) 为什么短编组不是2头各一个4轴动力车(类似于拆开fxd1),8*1600kw,相对原版的6轴,粘着力更好。 长编组直接一头1个4轴司机室动力车,一个无司机室的纯动力车,另一头同,总计4个4轴动力车(可以做的短一些)这样通过曲线和抗蛇扭能力会好一些。16*1200kw,有短时间1400或1600kw的能力 还有个长编组版本动力:一头是4轴司机室动力车,另一头是1个4轴动力车无司机室,一个4轴司机室动力车,1600kw*12,有短时间1800kw的能力。 ps:高铁分相问题:时速200不应该去高铁线,且爬坡爬不动。 另外时速200 ,需要又装回ctsc2和可动心道岔,不然过道岔得限速160 这个问题有好的破解方法吗?
如何评价日本c6n彩云的鱼雷机型号:c6n1b,折叠和夜战 rt ,考虑到后期专职鱼雷机用处有限,且专职侦察机彩云也没作战武器(自卫机枪除外) c6n1b和c6n5(当然这个被流星取代),n1b这个型号可以兼职雷击(应该也可以挂个800kg来水平轰炸)c6n1b侦查不挂弹挂副油箱状态性能(速度,续航)相比原版彩云有太大下降吗? 以及挂鱼雷时速度大概多少?以及是否需要前射机枪来压制防空火力? 以及c6n1s,c6n3s这俩夜战型号有没有必要上舰? 以及彩云机翼为什么不能折叠,可以中间折叠吗?
9600kw6轴的3个b型,有满足6000吨120km情况吗? rt 满足6000吨,干线达速120km的情况多吗?我计算7200kw的c型车牵引6000吨可以达速大约107km/h,另外b型在牵引力和爬坡上对比c应该没太大优势。实际运用中,满足6000吨货物且此吨位列车限速120而非100以下的情况多吗?以及一次6000吨货物的情况多吗?
客运内燃机车为什么常用a1a轴式而不是c0 rt,长城号和hxn3k都是a1a轴式,中间的轴负责承重无动力,这是为什么?因为内燃机车轴重大功率小,2个轴的粘着力足以发挥全部对应功率,因此中间的一轴只负责承重?且客运机车所需牵引力小,无需第三个轴的粘着力?
ijn海航/舰载机 飞不快的原因主要是? rt ,ijn后期例如紫电也装了1990马力发动机 ,烈风试装了2200马力发动机,为什么速度还不如苏联/美国的飞机,苏联和美国的例如f4u,f6f,f8f,都可以飞近700km/h。 原因是发动机出力衰减,还是迎风面积太大,还是气动设计不好?如何改进?
ijn的7.7固定机枪为什么不改13mm二式机枪 rt,7.7在二战威力不足,作为机载武器不说空战,对舰艇防空火力压制效果也一般。ijn的各7.7机枪有空间换13mm二式机枪(日本版mg131)吗? 具体要更换的:①零战的机鼻机枪(换大马力发动机则可能取消机鼻机枪) ②彗星和99的机鼻机枪 ③天山的前70架的机翼上1挺7.7机枪 ④所有后射机枪 ⑤如有可能,给97舰攻也装1-2挺固定前射机枪在机翼上,用来在反潜时压制潜艇防空火力(但这需求也不明显) 这机枪初速710-750不等,可以考虑多配高爆弹头。重量问题:减少子弹携带量,使用大马力发动机。
关于铁路桥防脱轨器的的布置问题 rt,本人2013.10在星火站南侧的朝阳北路铁路桥看到桥上3条火车道(自西向东分别是国华 东星 星双),没记错的话只有国华和星双这俩走货车的线路有防脱轨器。中间的东星线(当时基本只用来承接t47和k264的车底外放)没有防脱轨器,这是因为 ①东星在铁路桥比较居中的位置不怕脱轨掉桥下? ②东星当时很少走货列,客车轨道对此装置需求不高? ③其他原因? 还请大家解答
区间闭塞信号机有没有预告进站信号机的作用? rt,假设进站信号机是机外停车信号(红灯),那么最近的一个区间信号机显示黄灯,再后一个区间信号灯显示绿黄,再后显示黄(等价于前边一个区间空闲),显示绿黄灯,则区间显示绿灯。 双黄,黄闪黄和红白同理。 以此来提醒司机进站速度。 还是说区间闭塞信号机只能显示前方车辆情况,然后进站速度看lkj和机车信号和调度无线电?
有偿求助 已保存的qq聊天记录(文件形式)恢复 rt,2020年底备份的,2021.3.28因为手机满,卸载qq,聊天记录没了,这备份文件还能恢复吗?只要求恢复文字就行
复刻rm(意大利)星期一三五六午餐的小扁豆和调料部分 1,rt,楼下择机更新另一部分(蚕豆和鹰嘴豆汤) 小扁豆,洋葱,大蒜,醋,油,抗坏血酸(应该是柠檬)
复刻红海军/沙俄海军伙食:海军意面 rt,沙俄和苏联海军的常见伙食。口感一般
步兵班里的火力组组长可以兼职榴弹/步枪/精确射手吗? rt,个人认为和火力组组长的指挥强度类似的还有副班长(但美陆步兵班没这个职位,美马润的2018-2025步兵班有,但新的马润步兵班还是改回13人) 看到2000s的老马润步兵班没有专职榴弹,由火力组组长兼职(有下挂m203) 同时马润2018计划的12人步兵班里没有步枪手,推测是让榴弹手兼职,或者让组长兼职。 精确射手:参考游骑兵班,火力组组长虽然一般带11.5urgi便于在前边接敌,但也有带mk17这种战斗步枪提升射程的,且精确射手本身就是步枪手的特化?吧,除非带又长又沉的m110 ,一般的,带mk17或者加高倍光瞄的步枪应该没问题吧(萌新个人见解勿喷) 本人在设计基于m27iar这个武器平台的特战步兵班,但苦于班内人员不能身兼数职。请问一下,步兵班副班长/火力组小组长的指挥强度应该不高吧,可否令其兼职榴弹手(m320,10发高爆榴弹 6发特种弹)或步枪手/普通精确射手(组内不再设置单独的步枪手,由组长自己拿步枪带光瞄来精确射击)?
求:法国海军伙食吃什么? rt,法国海军(19世纪~20世纪 特别是二战前后)吃什么?目前本人只找到一段翻译文章介绍了有牛肉有葡萄酒,且有头盘和甜点,找到一段训练视频其中烤了面包,吃了牛肉,还有2段中文原创文章说的“红酒炖牛肉”“烤羊排配薄荷酱”等, 求法国海军伙食相关资料。 例如黎塞留号上伙食
复刻kms伙食:eintopf 德式杂烩 rt,加入豆子,根芹,肉类
一条铁路汇入另一条铁路 为什么先并行一段区域而非直接汇入 rt,先并行数百米或几公里,才有道岔,这是为了在并行段让两条线上的司机互相目视观察,必要时减速停车,避免突兀汇入可能引起冲突?
长更新复刻rn伙食 rt,第一吨,星期一晚餐,三文鱼,甜菜,生菜,咖啡先不摆主食了,猜测主食应该是餐包 下边持续更新一星期其他顿
氵,复刻rn伙食饮料:格罗格酒 rt,一份朗姆酒兑4份水,此饮料一直到1960s以后才逐渐淡出rn。后续会复刻usn咖啡,usn鱼雷鸡尾酒等。
为什么hxd系列,8轴车的功率单价比6轴车还贵 rt,8轴价格2800万,6轴7200kw是1400万,除了年代技术问题和8轴用进口零件价格高,还有什么因素?这个高价是否制约了8轴车的铺开 并作为hxd123b(单价2200万左右)出现的原因之一?
为什么复兴电系列不再有9600kw6轴的货机了 rt,hxd123b都是9600kw6轴货机,定位是平地轻货,例如配合当时设想的双高集装箱。用来平地牵引6000吨货列达速120,对比7200kw的5000吨达速120。优点是提升1000吨货运能力 同时过剩之处: ①坡道上只能发挥1000kw轴功率,故严重功率过剩 ②北方1050米到发线,1050/14=75,70*70=4900,也就是即便长到发线牵引排满70系列货车,73*70=5110,也只是达到5000吨。实际一般只有50节上下,且南方到发线更短(实际换长数据我找找)且每节车厢不一定都是满载(例如集装箱),且长货列/重载货列有限速,不到120。 价格问题:6.9600价格约2200万,6.7200价格约1400万。 只有一个优点但不一定完全发挥:提速优势,在繁忙干线上由静止快速加速到目标速度(但这好像涉及启动牵引力和持续速度,先慢慢加速到持续速度,再功率手柄推满继续暴力加速?)所以加速度似乎也不是太优势,且干线是否真的繁忙到必须如此快加速不可?本人身边的丰双铁路上看,并非繁忙到这个程度。 请教一下各位大佬,6轴9600kw货机为什么不再生产,是以上原因吗?
为什么没有双长集装箱平车/矮敞车 以及运用双层箱和准高速 rt ,双高集装箱运用失败后,为什么不开发双长集装箱,装载2个40尺或4个20尺集装箱,全长24米,或者2个45尺,合计27米。考虑到集装箱车厢宽度只有2.4米,比25系列车厢的3.3米窄,因此通过曲线的超宽不是问题。2个集装箱重量最大大约40-50吨,4轴转向架,考虑到总重可能贴近上限的80吨,制动能力有限,故不考虑提速到160 此外肘节式(2车厢共用一个3轴转向架)为什么没有铺开,毕竟以23t轴重来看,一个长集装箱和车体重量不到23*3=69吨,虽然肘节式的优点有限。 还有准高集装箱,保守的配置:单节45/45尺集装箱和4轴,时速160,便于既有线的客货平图。df11,11g,hxd1d,3d,fxd3(继续生产机车型)牵引,且可以开发带供电插座的用来运输需要冷藏的药物生鲜。 最后,为什么只有甬金等少数线路可以运用双层集装箱列车,而没在更多线路铺开?
18号道岔侧线汇入,进站信号机给黄闪黄信号? rt,看到双桥站的丰双下行进双桥方向,的进站信号机显示黄闪黄,前边除了对星双线的交叉渡线就是18号道岔侧线汇入京哈线,请问18号道岔侧向汇入(我们认为后一架信号机开放,道岔直向),对应进站信号机是什么信号?黄闪黄?
大秦有单韶4拉c70短货列的吗? rt 常看到丰双铁路有太湖的韶4拉c70,应该是路线:大秦 茶坞站(疑似用了18号道岔) 茶高联络线 高各庄站 京承线 双桥站 丰双铁路 作为大秦线给北京地区送煤/经丰台西编组发往内地 请问是否确有其事?单韶4无补机拉c70,还是说在茶坞或哪里重新编组去掉补机缩短长度?
复刻mn(法国海军)伙食:海鲜浓汤 rt,只找到中文资料: 单上则会包括许多传统法国菜肴如鹅肝酱、培根卷、蜗牛、鲜鱼等。 如果你恰好登上了“黎塞留”号,那么在这里你将能够品尝到相当豪华的一顿大餐,开胃菜有烤龙虾尾配新鲜沙拉、冷鲜鱼拼盘、鹅肝配樱桃酱。头盘有海鲜浓汤、烤鹅肝配白葡萄酒汁、烤奶酪配草莓酱主菜是煮鲍鱼配白葡萄酒汁、烤牛排配洋葱汁、烤羊排配薄荷酱、烤鹿肉配蘑菇酱。甜点包括巧克力蛋糕配草莓酱、烤橙子配冰激凌、法式马卡龙、烤苹果配香草冰淇淋。餐后酒有法国香槟、法国白葡萄酒、法国红葡萄酒、法国梅酒可供选择。与英国类似,法国战列舰上也有一套规范的用餐礼仪,如使用特定的餐具和用餐方式等。 做法参考b站老白, 明天楼下发一个汤配法式主食面包。
车头和车厢哪个制动能力更强 rt,一列客运列车或货运(例如hxd1拉105节c80)列车开始制动,那么是车头有更快停下的趋势+车厢惯性向前挤压车头,还是车厢更快停下的趋势,车厢拉住车头?
复刻mn/ijn/rm/kms/rn等的伙食:奶油炖鸡 rt,mn伙食资料很少,只找到2段中文资料,其中之一有奶油炖鸡。 做法参考b站老白
求翻译图中花体字 (应该是常见法国菜肴) rt,法国海军戴高乐号的伙食,求翻译前三个,第四个是水果我知道。
本科毕业刚满24岁不到25岁能报名吗? rt,过几年后本人如果7月毕业,8.10就24岁,那么此时报名毕业生参军 算超龄吗?
刚才体检 心理测试3 然后和医生谈话 rt,医生谈话正常谈话,回答很正常很积极,请问还会不合格吗?
关于df4和调机上客专的问题 rt,客专一般轴重比较小,延米重也小,那么轴重23t的调机/df4要上去(救援/接触网结冰时牵引)是否存在安全隐患?
3轴到多轴转向架如何通过曲线的? rt,3轴以及特种平车上的5轴转向架,踏面都是前后共线,那么通过曲线时会导致阻力和磨损吗?这个问题是如何解决的?
关于复兴双源机车的动力 rt ,假如只有内燃机工作,或者只有受电弓而不启动内燃机工作的情况下,单源产生的交流电,是均匀分给所有12个轴以充分利用黏着重量,还是只发点给自己车厢所在的6轴,另一节车厢作为等效为拖车? ②双源若同时工作,考虑到受电弓有7200kw而内燃机只有3000多kw,是否会把电力源的一部分功率加到内燃组的6个轮胎下? ③只有内燃机工作,可否达到160的速度? ④本车为什么没量产?以后会取代df11g吗?毕竟df11退役后,除了11z,就没有准高内燃机供的车头了 。 ⑤双源是否导致司机室驾驶台的控制比较复杂?
(氵散文)感慨一下2019-2020下场价格 rt,本人2019年春节前后在淘宝看截图,2019年7月5日左右买到598的ldt2.5代,2019年7月13日自己骑车去下场,那时候场地价格只要100或100以内(例如68)之后7.28下场,8.31下场,9.14下场,10.5下场,11.1,11.2,11.9?11.23,12.7下场,2020.1.12半下场半活动(此时疫情尚未开始),8.1下场,8.22下场,9.5双重下场,9.18下场,10.3,10.6下场 2021.6.13下场, 之后就是一次2023.4.5,一次4.30,(这两次真爽啊 户外大场地 有额外付费烧烤) 以上所有下场价格都是100或100以内没记错的话, 后来2023.10以后下场,价格就变的极高,都趋近于200,抛开规矩和氛围不谈,位置也很偏僻,原来的场地我所关注的只剩一家没倒闭。新开的场地价格都居高不下 我曾有过想法,假如yq从未发生,我们在2020.1.24欢庆新年,之后在2020.2.1星期六开始下场畅玩,随着蝴蝶效应,2020.8的某舆论事件也从未发生。而大多数场地也一直经营到了现在。 在这一条平行时间线里,2019依旧被我们记忆为入坑元年,亦被我怀念于当时的去场地回来路上的几个铁路道口,而非2019年的点点滴滴。 尽管现实中居家的2020年2~5月带给我诸多意境丰富的回忆,以至于这些激情的回忆在产品和资料丰富的当下仍然在我脑海占据一席之地,但或许在另一条时间线上,那个春季我们照常上学,并无太多激动的意境,但也或许避开了诸多蝴蝶效应,平淡的进程到2025年。而我只是刚从离家不太远的场地带着一丝疲惫回来,感叹自己入圈5年有余。
hxn5这样的单头机车如何调整车头朝向(三角灯泡线都拆了) rt,网上看到hxn5单机拉货列都是驾驶室朝前,那么拉完后是如何换向的?走灯泡线?三角线?
丰双铁路 田家洼线路所是干什么的? rt,丰双铁路开往丰台方向,与星双线这个单线(电气化拆除)之间有个八字渡线,叫田家洼线路所。此线路所是干啥的?早期开往星火方向的列车,由丰双经过线路所变道进入星双?
区间闭塞信号机的容许信号? rt这是容许信号吗?拍摄于丰双铁路某处
求问 朝阳区户籍地在校生 走兵概率大吗? rt,ip所在地的市区,在校生,2月中旬体检,走兵概率大吗?需要准备什么?
蒸汽机车动力轮的配重块问题 rt,为什么主动力轮(也就是活塞连杆连接的那个轮子)配重最大,其余动力轮(也就是只有一根横杆连接的)配重比较小?
德三破交舰和主力舰应当有多长的续航和极速? rt 对于①一战旧有战巡(类似@日日日饶日 架空的),是否提速到30节 以及续航应该尽力提升到多少?8000海里? ②德意志 俾斯麦 沙恩等30年代早期的船,理想续航应该是多少? ③纽伦堡等轻巡以及1934驱逐舰等驱逐舰 是否续航不足? ④主力战列舰(例如h39和更大战列舰)应当有多少极速?30够吗? ⑤航母应当有多远的续航?8000还是13000还是16000? ⑥重巡应该有多长的续航?10000?
1600kw轴功率的客运机车为什么没推行开? rt ,hxd1b2b3b是1600kw轴功率的高速货运机车,虽然启动牵引力跟c型差不多。既然本车表现在高速而牵引力不突出,那么为什么不借此思路开发个6轴9600kw或双节8轴12800kw(轴1600kw)的超大功率客运机车?这样加速够快,即使是小站频繁停车应该也不会掉太多速度。进一步可以细分为极速120的客货两用型(货列 k字客列 山地限速客列)和160+的准高客运型
关于轴重为什么多为23吨 rt,为什么咱们货运轴重以23为主,25都很少,而美澳等常有27吨和以上的轴重?23提到25困难吗?
复刻法海军菜谱:蔬菜杂烩 rt,根据新雨在马奇诺防线参观拍到的菜谱以及知乎@10637写的,复刻本蔬菜杂烩(普罗旺斯炖菜)
复刻rm伙食:蔬菜汤 rt 根据自己看各意大利菜谱,意餐厅品尝和看b站@食事史馆资料 看rm资料,复刻本菜,特点是豆泥和皱叶橄榄。结尾以橄榄油和奶酪为装饰调味。
ijn利根前重巡的5000海里续航是否够用? rt,ijn的老重巡续航是14/7000或18/5050,5000海里续航比阳炎驱逐舰都近吧,性能够用吗?如何改进?
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