蝴蝶...的个人资料

比亚迪云辇C，云辇A，云辇P，云辇X，云辇Z 云辇系统包含三部分：云辇 - C 采用电磁阀调节减振器，实现无级自适应阻尼调节，提升驾驶舒适性；云辇 - A 是智能空气车身控制系统，能精确调节空气弹簧的进排气、刚度转换阀以及减振器电磁阀，动态调节车身高度、刚度和阻尼；云辇 - P 是集机械、液压、电控于一体的智能液压车身控制系统，提供四轮联动和越野功能。

9月方盒子车型销量TOP10

要说整活还得是奔驰，奔驰新出的纯电车实拍～奥迪宝马现在都没有奔驰能整活

这种显示图案的尾灯，吧友们如何看待？

星越L 26款 25款 23款对比图，你更喜欢哪款前脸都有一些改动，但是最大不同还是中网的改变 26款中网是上方笔直，下方呈现弯曲状 25款中网是完全凸出的 23款中网是从上往下都呈现弯曲状

硬派越野车累计销量排名（2025.9.1-10.5）

都2025年了，轩逸有什么魔力吗，销量依然迅猛。

今天才知道这个消息，刚看到的时候以为是假的

吧主换个号再回来，我们还选你当吧主。如果需要重新选举的话，依然投你，不可多得的一位好吧主

马龙，刘诗雯，陈梦，备战第十五届全运会训练场上浑汗如雨

盘点90年代高性能大轿车！你最喜欢哪一台？

家人们，最新消息，腾势现身纽北赛道，这是继仰望后，又一款力作继仰望U9之后，腾势Z现身纽北赛道，为明年做准备。根据外网爆料，国产性能超跑腾势Z出现在了纽博格林北环赛道，车身还贴着伪装贴纸，应该是去测试收集数据的，距离上市还有一段时间。结合之前的预热和猜测，腾势Z会有赛道版、敞篷版和街道版。在纽北赛道测试的车辆不清楚具体版本。不过，赛道版就是为了刷圈速准备的，马力够大、轻量化很好，要比仰望U9轻很多，推重比也很惊艳，天生为跑赛道而生。明年腾势Z就上市了，纽北赛道圈速也会在明年刷新，也许比仰望更快。

2004年标致907搭载一颗6.0 V12发动机能够产生500马力的功率和620牛米的最大扭矩

WRC 历届冠军车盘点，（1973-2024） 🏁从 1973 年的 Alpine A110 到 2024 年的丰田 GR Yaris Rally 1，WRC 的冠军车见证了拉力赛的发展。 undefined蓝旗亚 Delta Integrale 的统治、奥迪 Quattro 的创新、丰田的持续强势，每一款车都在赛场上留下了热血瞬间。这些冠军车不仅是速度的代表，更是汽车技术与赛车精神的融合，让人看完直呼过瘾！

罗永浩微博狂喷奔驰宝马奥迪

AT变速箱和湿式双离合变速箱，哪个开起来更爽

仰望U9X正式通过纽北圈速认证，成为纽北最速电动超级跑车。以下为纽北官方新闻稿： undefined 自2024年7月起，仰望汽车的研发团队就在这条传奇 20.832 公里的北环赛道上不断测试。通过这些测试所获得的大量数据被直接用于U9 Xtreme的开发。 undefined 该车于2025年8月22日在北环赛道创下单圈6分59.157秒的成绩 ——比之前电动超级跑车类别的圈速纪录快了超过5秒，并且是该类别中第一次突破七分钟大关。 undefined 在纪录圈驾驶席上的，是拥有丰富北环经验的德国车手Moritz Kranz，在其GT生涯中已在北环完成近一万圈。 undefined 该纪录圈的视频现在已经在纽博格林的YouTube频道上线，从车舱视角录下的影像让人得以 “亲历” 这一壮观圈速。 undefined 关于官方“北环纪录圈” 的说明： undefined 所有纪录圈都必须在同一个赛道、以完整圈数进行、并且只记录一次时间。 undefined 除了时间测量设备，还必须有公证人现场见证。车辆还会由TÜV Rheinland审核其标准合规性并作记载。 undefined 北环全圈长度约20.8公里，从飞跃起步（flying start）计时。不同车型类别按德国联邦机动车管理局（KBA）定义为各个专门等级。

封禁公示，这种在别人发生事故后幸灾乐祸，上蹿下跳的封禁10天在吧里吐槽几句，调侃几句都无所谓，但是说出这么恶毒的话来，必须封禁。

艾利克斯勒布伦算不算两面重炮型选手？

吧里的纯电车车友能不能讲讲，冬天对电池续航的衰减有多大影响漫长的冬季快要到来了，比如一辆纯电车续航是600公里，在寒冷的冬季续航是否只剩下400或者500公里，亦或者是其他的公里数，通过你们的驾乘体验和使用心得，给即将考虑要买纯电车的吧友做一个参考

当年被笑的“某丝三宝” 起亚K5的落寞，是输给了国产车还是自己？

从进口到国产，轴距长了20厘米！捷豹XF变身捷豹XFL后的“英伦味”淡了吗

接近十年了，英菲尼迪外形都没有太大的变动号称从不背刺老车主的车

9年迭代全面焕新：林肯领航员 2016款搭载3.5T双涡轮增压发动机，最大功率261kW（355马力）、峰值扭矩576牛·米，匹配6速手自一体变速箱，提供后驱与两种四驱模式，百公里加速7秒级，最大牵引重量3900公斤，满足基础驾驶需求。 2025款延续3.5L V6双涡轮布局，动力参数提升至324kW（440马力）、692牛·米，换装10速手自一体变速箱

美式豪华大块头，全尺寸SUV林肯领航员 2025款延续3.5L V6双涡轮布局，动力参数提升至324kW（440马力）、692牛·米，换装10速手自一体变速箱，换挡更平顺且优化燃油经济性。四驱系统升级，配合多驾驶模式，复杂路况适应性与牵引能力增强，动力输出更充沛线性。

封禁公示，在吧友提车贴里面恶意攻击，封禁10天处理该用户多次在各贴中复制粘贴此内容，10天后如果再有类似人身攻击行为，封禁90天处理

封禁公示，在别人提车贴里上蹿下跳，一律封禁处理这种人多了，让好多吧友提车都不敢在汽车吧发了，该吧友封禁3天处理，如果发现再犯封禁10天

英菲尼迪QX80，长得有点像灭霸车长5365mm 车宽2030mm 车高1945mm 轴距3075mm 发动机:3.5T V6 变速箱:9AT 最大功率331KW 最大扭矩700N.M 驱动方式:前置四驱四驱类型:适时四驱前悬挂:双叉臂后悬挂:双叉臂

【二线豪华品牌第二弹】，沃尔沃和林肯现在哪个品牌档次更高一些

关于二线豪华品牌，捷豹和凯迪拉克现在哪个品牌力更强一些

很难想象这两辆车的外观设计出自同一家奔驰的电车外观抽象也不是一天两天了，不过侧面和内饰的颜值还是在线的看看技术上带来了什么新东西：🏎️1360匹的马力，虽然没说零百数据，但是做到2开头应该没什么问题⚡可长时间维持的850kw超充，确实挺厉害的轴向磁通电机，这种电机据说能做到更小更轻还有0.198的风阻系数，可开合的轮毂罩等等大家对这辆AMG GT XX 是什么看法呢？🤔

最绅士的肌肉车，美式复古车，一代经典！普利茅斯GTX（1967–1971）是克莱斯勒集团旗下普利茅斯品牌推出的经典美式肌肉车，被誉为“绅士肌肉车”（Gentleman’s Muscle Car），融合高性能与豪华配置，成为肌肉车黄金时代的标志性车型之一。[lbk]诞生背景[rbk]GTX脱胎于普利茅斯Belvedere车系，旨在对标庞蒂亚克GTO等竞品，填补品牌高端性能车空白。[lbk]美式V8的狂暴基因[rbk]标准动力：440立方英寸（7.2L）RB V8，单四腔化油器，标定395马力，0-96km/h加速约6.5秒。- 顶级性能：可选426立方英寸（7.0L）HEMI V8，425马力，极速超300km/h，氮气加速下0-100km/h仅需2.7秒（改装后）。受1970年代石油危机、保险费用上涨影响，1971年停产，总产量仅44,178辆。- 1971年成绝版珍品：全球仅售出2,703辆，其中顶级426 HEMI版本仅30辆（手动挡11辆），拍卖价超25万美元

故障率80%的「赛博祖宗」楔形车身鼻祖提到中控死机别骂特斯拉了！1976年的阿斯顿马丁Lagonda 才是真·电子刺客，《赛博朋克2077》里的魔蜥战车，原型就是它！连故障美学都完美复刻~1976年阿斯顿·马丁拉共达——当年敢花10万英镑（≈现在2000万！）买它的富豪，绝对是真·赛博朋克先驱！这是一款在1974-1990年间生产的豪华四门轿车，总共只生产了645辆。它的设计非常前卫，由William Towns操刀，采用楔形车身设计，长度为5285mm，宽度为1815mm，高度为1300mm。这款车最引人注目的特点是它是世界上第一辆配备数字仪表板的量产车。不过这个仪表板经常出故障，被称为"技术灾难"。开发成本是整个项目预算的四倍。反人类设计冷知识：▫ 全球首款全数字仪表盘，死机率高达80%▫ 中控像开飞机🛩：按钮多到需要说明书才能开空调▫ 1.3米超长引擎盖下藏着V8心脏，科幻感拉满的楔形车身，兰博基尼Countach见了都要鞠躬这款车主要卖给富豪、酋长、苏丹等，价格非常昂贵，在宣传册上写着"价格按要求提供"。最近，阿斯顿马丁试图复兴Lagonda品牌，推出了Lagonda Vision Concept概念车，目标是成为世界上第一个零排放奢侈品牌。

📢📢📢 删帖与封禁记录公告贴继续加大力度对吧内引战分子进行删除封禁，不管是wp7来的还是手机吧来的亦或者其他地方来的，来汽车吧捣乱，恶意攻击汽车吧吧友，不以讨论汽车为目的互相攻击谩骂一律封禁处理。第一次封禁1天警告，第二次封禁3天，第三次封禁10天，屡教不改者封禁90天以上。图片这两位是汽车吧典型的带有强烈引战性的吧友，本着不过度封禁的情况下，想给吧友一个自由开放的环境，一次次给他们机会，但是现在看来这是没用的，给予这两位吧友封禁10天处理。也希望汽车吧广大吧友对违规内容进行监督，首页有吧主设立的违规内容举报专贴，有涉及人身攻击，造谣抹黑等行为的帖子，可以继续进行举报，汽车吧是讨论汽车的地方，来汽车吧捣乱的该收敛一下了

直板横打大有可为，欧洲锦标赛菲利克斯连过弗朗西斯卡和杜达

问界和仰望，谁的品牌名字和车标让你更欣赏一些问界品牌名字寓意: 探问边界象征对未知领域的探索与质疑车标含义: AITO意为Adding Intelligence to Auto，将智能带入汽车，让汽车更智慧仰望品牌名字寓意: 对汽车技术高峰的不断探索。以"仰望"为品牌名称，也代表了品牌勇敢无畏的探索精神。车标含义:仰望车标是由一个带有甲骨文的垂直方牌组成。这一车标的灵感源自于甲骨文中的"电"字

实拍，迈巴赫S480和尊界S800同框对比图

世界最小量产车peel p50，欧洲最早的“老头乐” Peel P50 是一款极具传奇色彩的微型汽车，诞生于1962年至1965年间的英国马恩岛，由Peel Engineering Company生产。它最广为人知的头衔是 “吉尼斯世界纪录认证的世界上最小的量产汽车”，以及它在《Top Gear》电视节目中令人难忘的亮相：杰里米·克拉克森驾驶着它穿梭于伦敦街头，甚至开进了BBC的办公室。 undefined 那么这台车究竟多小呢？长度仅约1.37米，宽度约1.04米，高度约1.2米。重量极轻，原版汽油车型仅约59公斤。甚至只有左侧单边车门。动力方面搭载一台49cc的单缸二冲程发动机，输出“强劲”的4.5马力[lbk]偷笑R[rbk]最高时速约61 km/h。图片中的这台，据称其车身是1962年 Peel 公司的原厂壳体，它被安装在一个新的底盘和电动驱动系统之上。该车目前在欧洲合法注册登记，正在寻找新主人。 undefined 另外很有意思的是这台车没有倒挡！需要时，驾驶员可以下车手动推拉或抬起车尾来转向。据信原版P50的总产量大约只有50辆左右，使其成为非常珍贵的收藏品。 undefined

有史以来最小巧的V8超跑世界上仅此一辆，并且有可能是有史以来最小巧的“V8超跑”——阿斯顿马丁Cygnet V8 undefined 相比原版车丰田IQ搭载的横置1.3升三缸引擎，阿斯顿马丁给这个小东西硬塞进去了一台纵置的4.7升自然吸气V8引擎…… undefined

现在日系车也开始拼用料了

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奇瑞风云车标logo设计理念及背后的故事有点像蔡徐坤老师同款发型

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