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淮滨港新春开门红 大河网讯(河南日报记者胡巨成河南报业全媒体记者 刘宏冰 通讯员 章华阳)2月1日,大年初一,在信阳港·淮滨中心港码头前,一艘艘装满铁矿石的货船有序导引进港后,正在准备卸货前的整理集中。 “这些铁矿石运抵连云港港口,再通过大运河、淮河航道转运至淮滨,比之前到港转铁运或陆运要方便了很多,运输成本也下降不少。”信阳淮滨港务中心副主任丁伟说。 1月4日,信阳港·淮滨中心港正式开航,为河南提升对外开放水平,打造中原地区融入“一带一路”的新窗口,有着“北有郑州航空港,南有信阳淮滨港”的美誉。 “水运与陆运相比,尤其是对于大宗货物,在运输成本上具有很大优势,能极大减少运输成本。”货物船主孙军坦言。 信阳港·淮滨中心港地处豫皖两省交界处,坐拥淮河主航道,承东启西、连南贯北,是淮河航运的起点,被誉为“千里淮河第一港”。息淮固高速和在建的淮阜高速直通淮滨,京港澳高速、沪陕高速、大广高速连南北通东西,G328、G220等干线公路四通八达,港区正在规划修建的专用货运铁路将连接京九铁路,很快将形成公铁水一体化的多式联运体系,为全面打通中原通往沿海、沿江等发达地区的黄金水道奠定坚实基础,为豫货出海、中原国际贸易提供了崭新的通道。 信阳港·淮滨中心港已开通连云港、淮安港等7条航线,预计今年货物吞吐量将达800万吨,集装箱6000标箱。港区二期工程开工建成后,将极大助推淮滨主动融入淮河生态经济带、“一带一路”和全省“四路协同”战略,进而融入国内大循环和国内国际双循环,为信阳乃至河南县域经济高质量发展搭建更加开放的平台。
2021年度河南省商品房销售情况 2021年度,河南省商品房销售面积13277.19万平方米,同比下降5.8%,比2019年1-12月份下降6.9%。其中,住宅销售面积下降4.5%,办公楼销售面积下降43.7%,商业营业用房销售面积下降19.1%。 2021年度,河南省商品房销售额8657.71亿元,下降7.5%,比2019年1-12月份下降3.9%。其中,住宅销售额下降6.1%,办公楼销售额下降47.0%,商业营业用房销售额下降13.9%。 [赞]郑州市,2021年商品房销售面积为2699.38万平方米,位居全省第一,增速下降了21.2%,历年罕见。 [V5]信阳市,2021年商品房销售面积为1096.94万平方米,跃居全省第二,增速达到12.1%,成为2021年度河南省房地产市场一匹“黑马”; 🤙商丘市,2021年商品房销售面积为1056.69万平方米,位居第三名,但增速却下降了10.1%; 🐯洛阳市,2021年的商品房销售面积为1015.85万平方米,继续保持第四名,增速却下降了1.8%; 💢驻马店,2021年商品房销售面积为984.49万平方米,从2020年的第二名跌至第五名,增速下降了23.5%; [给力]漯河市icon,2021年商品房销售面积为407.58平方米,增速为9.7%,增速全省第四! 👉南阳市以19.1%的增量位居增速排行第一,焦作、信阳增速位居第二、三位。 济源、鹤壁、焦作,继续位居全省商品房销售面积排行榜后三! 看来疫情和洪涝灾害之下,河南房地产行业深受影响,所谓的增速也是在陪上“老命”吐血价以价换量基础上来的!
河南崛起港口“双雄” 1月9日,周口中心港码头上,一个个集装箱不断被起吊、装运,船来船往、繁忙有序,一派兴旺景象。李东东摄 □河南日报记者方化祎李昊 1月4日,信阳淮滨港正式开航。这个坐拥淮河主航道的内陆新港,牵动了省内外许多人的目光。 “港口设计泊位20个、年吞吐量2080万吨,是省内最大的综合性单体港口。昔日的‘千里淮河第一港’终于重现盛景,圆了老区人民的通江达海梦。”淮滨港务中心副主任任学斌感慨。 淮滨港的复兴,让人不由想起了同为古时航运要埠的河南另一大港——周口港。 1月9日,记者获悉周口新鲜“出炉”的2021年内河航运数据。全年港口货物吞吐量增至2875万吨、占全省70%以上,集装箱运输同比增长3倍多。2013年周口市港口物流产业集聚区挂牌成立,8年过去,周口港由百废待兴发展为全省内河航运第一大港。 冬日的周口中心港,天蓝水柔。河面上货船川流不息,码头上设备全速运转。“就在去年年底,周口港成功入选国家36个主要内河港口。”周口港区管委会主任胡军华介绍。 一个单体最大,一个运量第一,淮滨港、周口港堪称河南内河航运的“双雄”。推动它们快速崛起的,是省委、省政府布局内河航运,促进全省经济腾飞的发展大计。 地跨黄河、淮河、海河、长江四大流域,境内河道总里程达2.6万公里,交通大省河南内河航运基础良好,但长期以来“公铁空”发展兴旺,水运相对滞后。 发展水运已是迫在眉睫。“水运吨公里运价仅为铁路的三分之一、公路的七分之一,同时能耗低、污染小,符合国家碳中和碳达峰要求。要建设交通强省、发展枢纽经济,就必须以前瞻三十年的目光,谋划建立现代化内河水运体系。”河南港口枢纽与临港经济研究中心主任仝新顺说。 近年来河南大力发展内河航运,兴建港口、升级航道,打通沙颍河、淮河2条通江达海大通道。一个个支点串联成线、交织成网,推动沿岸城市从地理边缘迈向开放前沿。 不久前,省委书记楼阳生在接受新华社记者采访时表示,要“以‘四条丝绸之路’融合并进为牵引,打造枢纽经济新优势”,其中专门提到“发展壮大周口港、淮滨港”。 两个港口虽然运输的货物都以钢铁、粮食等大宗散货及集装箱为主,但实际上在许多方面都存在着差异。 周口港的“主场”在沙颍河,向西北辐射郑州、漯河、平顶山、许昌等城市,向东南沿淮河而下进入“长三角”。从航运能力看,周口市共有9个港区,其中周口中心港共规划建设77个千吨级泊位,目前已建成投运47个千吨级泊位,港口三个作业区中已建成的中部作业区,采用的是挖入式港池,不占用主航道,岸线利用度高、泊位多。 淮滨港是整个淮河航运的起点,辐射豫东南及周边省份,引领淮滨县向淮河生态经济带重要节点城市和豫货出海集散地发展。港口采用的是顺岸式港池,陆域面积宽阔、方便货物装卸疏运,是全省18个区域物流枢纽之一。 同处于淮河流域,由于定位、市场上的差异,两个港口竞争之余,更多的是合作与学习,宛如一对“振兴之翼”,推动河南内河航运大步迈进。
信阳农林学院与我县签订战略合作协议 10月22号上午,信阳农林学院校长邢勇一行来我县调研,并就信阳农林学院固始校区项目与我县签订战略合作协议。县委书记王治学,代县长杨浩威,县人大常委会主任苏锦峰,县委常委、宣传部长、副县长胡超,县人大常委会副主任竹学军,县政协副主席李涛及各相关单位负责人参加签约仪式。 邢勇一行首先来到信阳农林学院固始校区项目建设现场,实地查看教学楼、宿舍楼、园区绿化等各建设项目施工进度,了解产业实训、教学科研、配套生活、市政道路等软硬件设施的规划建设情况。随后,邢勇一行还先后参观了我县国机励志学校、固始县高级中学第一中学和奥体中心项目,实地了解我县教育体育事业发展崭新面貌。 在签约会上,杨浩威介绍了我县近年来各项事业的发展情况和项目签约对固始长期发展的重要意义。他指出,当前,固始正处于大有可为的战略机遇期、干事创业的发展黄金期,对科技创新的需要比以往任何时候都更加迫切,对人才的渴求比以往任何时候都更加强烈。希望信阳农林学院一如既往关心固始、支持固始,帮助我县开展科学研究、人才培养、科技成果转化以及高新技术产业孵化工作,真正实现校地大融合、发展大联动、成果大共享。固始也将以此次签约为新的起点,认真履行校地合作共建的责任和义务,高标准落实协议内容,高效率推进项目建设,以扎实的工作和高质量的服务,真正让农林学院的教育精华、办学智慧在固始创造品质,演绎精彩。 邢勇指出,固始人杰地灵,文化鼎盛,经济社会发展各项事业在近年来取得显著进步。信阳农林学院作为固始县的对口帮扶单位,各项专业的设置均与固始乡村振兴战略的实施完美契合,设立固始校区、开展校地合作将进一步为固始培育优秀人才,夯实产业基础,为固始乡村振兴事业提供有力支撑。双方签约后,校地之间要密切联系,加强合作,进一步加快推进项目建设、研究长效机制,制定科学合理的招生计划、办学理念和管理方法;要着力推动产学研深度融合,以固始产业发展急需为牵引,将固始校区建设成高校与地方政府、行业企业等多主体共建共管共享的现代产业学院,造就大批产业需要的高素质人才,为固始提高产业竞争力和汇聚发展新动能注入强大动力。 王治学强调,信阳农林学院固始校区的建设要树立建设高水平大学的思维,高标准的开展建设和管理。各相关负责同志要积极主动与信阳农林学院对接,学习先进的办学理念和管理经验,力争把固始校区办成特色鲜明、管理先进、社会满意的高质量学校,为固始经济社会的发展提供人才支持和智力支撑。 随后,在参会领导的共同见证下,固始县人民政府与信阳农林学院签署战略合作协议。 据悉,信阳农林学院固始校区项目位于我县城南新区商务中心区,204省道和312国道交汇处东南片区,占地面积565亩,规划总建筑面积26万平方米,总投资16亿元。主要建筑包括教学、实训、综合、报告厅、食堂、宿舍共19栋及配套设施。学院建成后,可容纳全日制在校生1.2万人,年均承接培训2万人次以上。
罗山县召开信罗同城化座谈会   9月24日,我县召开信罗同城化座谈会,河南省社科院院长谷建全,河南省社科院原院长、研究员、河南省人民政府参事张占仓,市政协副主席王勇和我县领导周哲、余国芳、朱玮、余道银、陈世海、杜勇、熊李平、张波、吴晓玲、詹军等出席会议。会议由县委书记周哲主持。代县长余国芳致欢迎词。   会议听取了《罗山县信罗同城化实施方案》编制情况的汇报;各位专家学者分别作了发言,提出了意见建议。   在听取各位专家学者发言后,王勇表示,各位专家学者的发言站位高、思路清,为推进“信罗同城化发展”提出了切实可行的宝贵意见和建议;同时对罗山县委、县政府在“信罗同城化”上的重视程度和迅速行动感到欣慰。下一步,市“信罗同城化”领导小组将同罗山一起建立健全体制机制,开展因地制宜的产业布局和发展规划,加快推动信罗同城化工作。   周哲表示,本次座谈会收获颇丰,为我县“信罗同城化”发展明确了方向。下一步,我县将加强与市领导小组的沟通衔接,加快推动规划编制和体制机制建设。   周哲希望,规划编制专家团队要积极与上对接,进一步完善规划蓝本,积极争取市、县两级规划方案进行深度融合,确保“信罗同城化”方案更快落地实施。   周哲就当前重点工作强调四点意见,一要加强国土空间规划的沟通对接。各有关部门,一定要提高思想认识,抢抓“信罗同城化”发展机遇,提前做好国土空间和用地指标工作,积极与省级部门汇报衔接,努力为“信罗同城化”争取政策、资金倾斜。二要注重重大基础设施互联互通。立足实际,谋求长远,扎实开展各项前期规划设计,加快市、县两级交通网路的互联互通。三要深度研究先行区。在楠杆、高店设立先行区,加快推进江淮新区和城区西进发展进度。四要加强产业先行研究。邀请市、县两级专家对我县主导特色产业进行研究论证,选取符合实际能够落地的产业在先行区内进行规划建设。   余国芳在致辞中表示,在上级的帮助指导下,我们一定能克服困难,全力以赴,让广大群众期待的信罗设施同网、产业同链、文旅同线、开放同势、服务同享、城乡同融、生态同治的同城化发展成果,惠及人民的美好愿景早日实现,为实现河南省的“两个确保”增光添彩!
重磅!河南出台23条意见,支持革命老区振兴发展(附分工方案) 大河财立方消息】9月10日,河南省政府发布关于新时代支持革命老区振兴发展的实施意见。 意见指出,到2025年,革命老区脱贫攻坚成果全面巩固拓展,乡村振兴和新型城镇化建设取得明显进展,基础设施和基本公共服务持续改善,居民收入增长幅度高于全省平均水平,红色文化影响力加快提高,生态环境质量进一步提升,高质量跨越式发展基础不断强化。 坚持高质量“引进来”和高水平“走出去”,培育集群龙头骨干企业和“专精特新”中小企业,构建大企业与中小企业纵向分工协作、横向资源共享的产业生态。 研究制定支持大别山、太行山、伏牛山旅游业高质量发展的具体措施。支持信阳等地红色旅游融合发展,推动大别山北麓全域旅游示范区建设。支持打造一批康养联合体和省级康养旅游基地,培育一批省级旅游休闲街区、乡村旅游特色村镇及精品民宿品牌。 以省新农科建设大别山行动为牵引,建设一批省级一流本科专业,争创国家级一流本科专业。 加快推进呼南高铁焦作经济源洛阳至平顶山段、京港台高铁阜阳至黄冈段、南阳经信阳至合肥高铁、新乡至焦作铁路、南阳经驻马店至阜阳高铁等项目。 建成安阳机场,积极推进信阳机场改扩建工程、潢川机场前期工作,依托林州、平舆等通用机场大力发展通用航空,支持商城、光山、新县、桐柏等符合条件地方规划建设通用机场。 支持信阳等地加快提升规模能级,积极推进信罗一体化、潢光一体化和淮河新区建设,创建革命老区高质量发展示范区,建设鄂豫皖省际区域中心城市。 积极推进大别山绿色发展合作区建设,支持信阳创建国家级绿色金融改革创新试验区,鼓励金融机构创新开展绿色金融业务。鼓励革命老区依法依规通过租赁、置换、合作等方式规范流转集体林地。 加大对革命老区转移支付力度,在分配地方政府专项债券、引导信贷投放、创新金融产品和服务等方面予以倾斜支持。探索制定革命老区转移支付绩效评估和奖惩激励办法。
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