蚝油生菜😄
srsyyabs
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升级上泵和改造座箱 B110P买了1年多，才跑了1千多公里，本来新鲜感过了已经不想折腾，最近朋友问我改装的事，看了几天，又折腾一下。 确定管径22，后视镜螺纹是M8的。
110P不升高度+适度舒适方案 前小牛M2减震孔距34，轮毂降到10寸，9090-10胎。后轮合体川南红，20孔距，后胎9090-10。现在舒适性改善不少，然后车高不变，我现在用原厂边撑。 闲鱼收小牛M2前减震，前刹车明哲4活塞+200盘，刹车分泵螺丝（10.9级法兰螺丝M8*35，2颗），小牛M1或M+10寸轮毂，玛吉斯鲨鱼王9090-10轮胎，刹车盘螺丝可以用原车的，法雷奥450ml刹车油（不能用DOT5），轮毂调正轴套（12*18*21内径外径长度，2个），第三方小牛M+挡泥板送螺丝。 后川南长柄头款22红色，和原装后减震短头合体，合体后孔距20左右，后轮胎也换了鲨鱼王9090-10。
B110P自己动手换轮胎 买车就一定换胎，考试了很久，换胎后绝对不能升高，所以前轮降到10寸，轮胎换9090-10，前轮降了5毫米左右；后减震换了川南20黑色，比原厂软多了，很少后面带人，空车降2厘米，140斤的我坐上去降4，5厘米，后胎换9090-10，升了2厘米，所以后轮降2，3厘米。 轮胎在降了车身后，想法是尽量厚，一来厚了缓冲好舒服，过坑能保护电机。9090-10的胎多选择，这尺寸普通胎可以选缺气保用，也可以选半热熔，最后选了缺气保用，相对硬点，但家人用得多，不太追求性能，缺气保用爆胎了不会被动。 现在后减震已上车，前10寸轮毂+轮胎已上车，大灯有点往上射，接下来后轮胎换上会升2厘米，到时看看大灯阴暗线是不是往下走再定后面的方案：1是后减震加硬，2是前减震换B90原装减震。
想买B110P，但有点高… 家里有台超标小牛m1青春版，要动力没动力，要续航没续航… 最近想换台国标车（深圳的都懂），买小牛的话偏向ms顶配（尽量用原装电池25安以上），ms和m1太像，好像没换车一样。 留意九号后先看c80，但前面板不够大，还是觉得B系好看点，最后看上B110P，不改的情况下性能和续航够用，后碟刹！各方面都满意，但就是太高了，我1米7也要踮脚，家人一定受不了，店里说可以改低，想问问各位大佬是不是真可以？前后减震换回B90的，然后前轮换10寸。前后轮换90/80-10，有降多少cm？
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