karen冥的个人资料

偏重下压力的设置，所以就能爆胎了？倍耐力的轮胎又回到13年银石的问题了。首先，KIMI爆胎，大家始料不及，官方解释，KIMI一直在PUSH。也就是用了久了，一直PUSH就要爆胎？轮胎悬崖点过了不是应该掉速度么？2S,3S一圈的掉，这个OK。到了悬崖点自爆？本站，毋容置疑，法拉利是往下压力调教，追求的是出弯而非直道。所以，在KIMI爆了以后，红牛立马把维斯塔潘招进去了，反应还是很快的。维斯塔潘估计还有TR抱怨。接着瓦特尔就爆了。TR的反馈是，我们把你招进来就是为了防止瓦特尔这样的事情。也就是最后几圈，下压力大的赛车面临随时自爆的危险？车速不怎么掉，但就是会自爆？

法拉利倾向瓦特尔，我们车队没有倾向。让前面的博塔斯压车

小黑应该说：让博塔斯学我，紧急刹车然后把瓦特尔带走。

车手都是棋子，为帅还是为炮还是为兵，你自己表现。别矫情的和个从车队本站利益来说，1，2带回就是利益车队最大化。从全年来说，瓦特尔积分最大化符合其利益。首先，最大对手博塔斯进站，为防UC，让我前面的Kimi进站难道有错？而且是在小赛恩斯前，没被挡。难道要让瓦片先进，不怕UCKimi了？其次，Kimi进站了，瓦片就必须进，就为了保证Kimi在瓦片前面（不是冠军，仅仅为了Kimi在瓦片前面）。从圈速也看到了，里卡多1.16全场最快，然后瓦片连续刷了1.15.5，1.15.2，红牛明白了，进站了。如果瓦片跟着Kimi进，那里卡多多跑几圈，Kimi在后面多慢几圈，法拉利要么让Kimi在赛道让车让瓦片Push来保证1，3带回，要么就把冠军让给红牛。从Kimi套圈套不过（和博塔斯差距从8S变为3S），拉不开（旧紫刷不出速度），新红刷不快；Kimi自己失了先手。对于法拉利来说，只不过是给瓦特尔一个机会。在Kimi自己速度提不起来的情况下，仅仅只是给自己积分高的车手一个机会。瓦特尔就赢在自己旧紫比Kimi新红（当时窗口都干净）快，快得多，快的OC掉了。对于法拉利而言，幸好有瓦特尔！换个角度，如果瓦片旧紫速度也提不起来，里卡多速度飞快，那么瓦片的作用就是用来挡里卡多的，确保Kimi的冠军！车手都是棋子，至于是帅还是炮还是兵看你自己的表现。

西班牙大奖赛可能依旧是梅奔的，但是法家逻辑上有严重问题瓦特尔早进站，被博塔斯挡，好吧，法拉利没算到。但是在虚拟安全车下，法家的逻辑严重有问题啊，先手至少在自己那边，干嘛让给梅奔。情况很简单：安全车情况下： 1 瓦特尔进站汉密尔顿没进，瓦特尔出站在汉密尔顿身后最多10S（进站22S，领先10S，虚拟安全车下进站赚5S-8s），基本上应该在7,8S的位置，新白对旧白。小黑在安全车离开以后进站，出站以后在瓦片身后13-16S这个区间。这时候是新白对新黄。 2 瓦特尔汉密尔顿同时进站，依旧8S差距，新白对就新黄 3 汉密尔顿进瓦特尔没进，安全车离开以后再进，8S差距都没了，依旧新白对新黄结果法拉利跟着梅奔走，选了个最傻的。根据奔驰的战略，第一种情况不会发生，人家不会白送8S。基本上第二种情况。这样的情况下，小黑过掉瓦特尔的概率还是很大，毕竟车差的不大的情况下，轮胎差一个档次。但至少还有一博。 8S的差距要追上来，要PUSH，要超瓦特尔，还是废胎，毕竟黄胎30圈，保胎以及强超之间还是需要权衡的。但法拉利的策略，把这一切葬送了。

起步，策略，换胎工，马萨都不是问题，关键还是S1慢起步，瓦特尔没问题，Kimi慢了，博塔斯起得好。很明显第一弯的时候瓦特尔勉强守住了，但那是假弯，等于拉长大直道距离，直接被拔掉。这个从安全车退出以后也能看出，77根本不需要压车，大直道一过直接1S+。策略，凭着3S想UC？要么是脑子被Cut 了。UC不成只有OC了。换胎么的确慢了，可以练练了，都怀疑威廉姆斯的换胎工和法家对掉了。但这个1S左右不了战局。马萨的让车，的确没让。话说回来，就算立马开出赛道停下来让，瓦特尔也超不过博塔斯。昨天的1，2以及最后的追进让大家有种法拉利车子比奔驰快的感觉。但从综合来说，还是没奔驰快，还处于挑战者的位置，不可能一口吃成胖子的。今天77犯错送了2S，超慢车总的损失时间比瓦片多，所以最后才在一起了，要不然差距在5S左右。

2016.2.25-2016.3.8哥本哈根减肥记录 2014年8月底9月初的时候实践过一次，效果不错。

关于倍耐力轮胎的猜想，13银石不能再发生在15的蒙扎啊。前景概括：SPA 瓦特尔以及罗斯伯格的爆胎历历在目。对于罗斯，倍耐力无法找到原因，只能声称是外力导致。对于瓦特尔，倍耐力声称是过度损耗，但是没有数据支撑。 13年银石：多台赛车轮胎无故爆胎，原因配方问题，处理方式：换回以前旧配方，14年开始新配方轮胎。现况：最近两年轮胎越来越硬，都被称为石头胎。猜想：综上所述，是否意味倍耐力现在使用的轮胎仍然是配方有问题的只是加固过的轮胎，一旦使用到一定情况（这个倍耐力自己也不知道是多少），就会发生爆胎？

【新闻】普皇确认参加2015世界花样滑冰锦标赛开幕式【普皇确认参加2015世界花样滑冰锦标赛开幕式】开幕式定于3月25日17时，在东方体育中心海上王冠举行。这场以“冰·缘”为主题的开幕式，分为“开幕仪式”和“文艺演出”两部分，汇聚投影秀、舞蹈秀等多种艺术表现形式。冰王子确认参加开幕式表演消息来源:微博 965365上海体育发布

【组图】瓦特尔特别采访节选——丫的，你俩别在秀恩爱了，快在一【组图】瓦特尔特别采访节选。问：如果你的朋友莱科宁错过了最后的比赛，你猜他在干吗？动作：。问：当你在比赛最后刷新圈速，你的工程师会怎么看？动作：翻眼。问：如果在领奖台被嘘？动作：无奈状。问：做甜甜圈的感受？动作：。问：F1的刹车感觉？动作：皱眉状。via worldsfastestmaori，转自狂飙客

请不要指责喊in 或者 out的，你们不在，你们不懂(附Roger 图）昨天的比赛，猪委会的5场中央球场比赛，导致roger上场已经接近22点，上海的夜是凉的，何况郊区的旗忠，上来一分钟先生有着1小时结束的节奏，没想到比赛能够那么的惨烈。昨天，梅耶尔的发挥无疑更好，roger更多的时候是在打酱油，正手，网前，高压，发球，反手，怎么打怎么没有，现在想来，都不知道他怎么赢的，但就是赢了，5度的赛点，特别是抢7对手赛点发球轮次的时候，都觉得roger这次走远了，没想到竟然挺了过来。赛后roger在主持的带动下说出，你们辛苦了，眼泪都快掉下来了。以为roger的比赛看多了，也就释然了。但到了现场，情绪是没办法抑制的。那一声声COME ON,声浪般的Roger,in or out,发了疯似的呐喊都不足以宣泄当时的情感。有些人说要顾及对方的感受，要体现中国奶粉的素质，我觉得昨天守望到凌晨的人是不会说这话的。梅耶尔的球不OUT，roger就OUT了。球员也明白，不是我们对他们有意见，而是他们对面站了一个名叫roger federer的人。只要Roger来上海，我们就会倾全力给予他一个超级主场！看到一个奶粉的微博：第一次你站在我们面前没有要签名，We don*t need your autograph, we just wish you have a good rest! "You*ll come tomorrow?""Yes!"You*re here, we*re here!"场上，请尽情呐喊，只为那个Roger Federer. 场下，请默默守望，为了也只是那个Roger Federer. 其他人，我不Care.

黑什么黑？瓦特尔被红牛都坑成什么样了！！！！最惨世界冠军吧。看到吧里一直在讨论瓦特尔被里卡多完爆，最水世界冠军，实在忍不下去了，翻了翻资料，做了个表格。赛车故障：澳大利亚、摩纳哥、奥地利三退，期间其他比赛故障不断，从动力单元到ERS到底盘到刹车到电子系统全部都坏了一遍。大老板在奥地利赛前就说了，迄今为止，瓦特尔就两站车是好的，但也没能避免瓦特尔奥地利再次退赛。策略：加拿大、英国、匈牙利、spa、蒙扎，跑着跑着里卡多就到前面去了。控制台到引擎设置到算错数据，TR总归我们错了，然后赛后马尔科出来道歉。现在在说，红牛没坑瓦特尔，你们谁信？

从圈速上分析蒙扎，瓦特尔的表现并不差！从以下的数据得出：蒙扎，奔驰》威廉姆斯》迈凯轮=红牛（如果考虑到排位赛，迈凯轮应该》红牛）。从圈速上来看，瓦特尔轮胎管理糟糕导致其被迫进站的说法是不成立的。 Uunderuct，你也太早了吧，比人家早5-6圈？唯一可以解释的就是，2010年的阿布扎比，韦伯那样。蒙扎，瓦特尔起步上了3个位置，里卡多呢？掉了3个还是4个来着？瓦特尔用已经过衰竭点的轮胎防守住了比其快至少点5的麦队以及印度力量。这些表现不精彩么？题外话，比赛结束后，马尔科就出来道歉，为瓦特尔的策略~

小冥之2014.9.1哥本哈根减肥法开个直播贴，希望在大家监督下能够完成。今天是第一天，昨天晚上就一杯星巴克的卡布基诺，早上好饿啊，咖啡我的最爱，特别是清咖~。

瓦二：和费尔南多之间的缠斗很接近也很畅快淋漓...06.07.20 有一点很清楚：今天是这个赛季目前为止最激动人心的一场比赛，无论是对我们车手还是对观众来说都是如此。我们从起步时就感觉到银石的比赛绝对不会容易的。可惜我起步时就没能很好的带开，不过似乎在右边脏侧起步的车子大都没起好，因为我明显感觉到在我这排身后的都有点挣扎。可惜的是我的起步太慢，瞬间就掉了四个位子，而这也直接影响到了原本给我制定的策略。接着我们很快就换了轮胎，把一停战略改为了两停，但最终证明这个决定是错误的。或许我们坚持原来那套方案的话本来是可以弥补回来一些时间的，但是就像我一直说的，现在去讨论“倘若、如果和但是”之类的是毫无意义的。遗憾的是我们今天没能发挥出自己和赛车的全部，也因此没能登上领奖台。今天对我来说最激动的一段是和费尔南多之间的小小缠斗，当时我们非常接近并且我也很享受。费尔南多无论如何也不想被我超过，使出了全身解数。我们都知道他一直以来都是坚强的斗士，但是今天略微有些太过强硬了。有那么一两次如果我没有及时收手的话我们两个就会都飞出赛道一分未得了。我也清楚他时不时在透过无线电抱怨我，但是我大部分时间都只是在大笑并且在想我也可以这么做。之后我抓住了自己的机会，拼尽全力过掉了他然后保持住了。围场里可以让我足以放心的努力推向极限的车手并不多，但是费尔南多显然是其中之一。即便我们在赛道上不会互赠东西并且会猛烈攻击对方，我们彼此之间还是互相尊重的，而这一点对我来说是最重要的。离开这里之后我们将要去往的下一站是我的家乡，我真的十分期待。可以在家乡跑比赛，可以看到这么多熟悉的脸孔是非常美好的，还有谁知道呢—或许到了德国一切都会好起来的。

排位赛浅析——德国人以及德国车队（严谨）的胜利今天比赛，由于下雨带来了很多不可测因素。从车队方面来说，4大车队，唯一没有犯错的就是梅赛德斯。法拉利、威廉姆斯直接Q1淘汰。红牛来说，瓦特尔、里卡多是15、16过的Q1，里卡多是第10过的Q2，Q3他们的决策是错误的，“Horner: Seb did a great job to get second. We didn't think the track was going to be better。唯一最后让两个车手都跑的是梅赛德斯奔驰：【劳达：是#汉密尔顿#的决定】对于Q3最后阶段,劳达说：“最后很困难,那时我们必须决定要不要再跑。他们两个都去了,刘易斯认为赛道状况慢了,所以停下,尼科继续在跑。那是刘易斯的决定,因为他觉得自己没法再快了,但尼科证明了还能更快。在如此困难条件下,尼科再次做出了非常突出的成绩。车手层面，跑到最后的是罗斯伯格、瓦特尔、巴顿和霍肯伯格，其中三个德国人。不要说车队黑小黑，小黑自己放弃了机会。 #汉密尔顿#：我的错】在接受天空体育采访时，汉密尔顿说：“是我的错。车队说的一切都没能影响我做出驶回维修区的决定。这里的车迷们给予了我巨大的支持，我要对他们表示抱歉。不得不说句，红牛在关键的时候保里卡多而非瓦特尔。最后是瓦特尔自己觉得中性胎会好点，然后要求中性胎出去跑。总的来说，在变化莫测的银石排位赛，德国人以他们的严谨获得了胜利和成功。

霍纳：瓦特尔刹车出问题瓦特尔车子的刹车出现问题了。真的是只有想不到，没有坏不了啊。Kimi06、07真的不算什么了。

妥妥的红牛惨案！又是瓦特尔，又是瓦特尔，你没听错，瓦特尔的赛车又没power了。还在开？对，你没看错，由于不知道的原因又能开了。上次巴林惨案，人家法拉利好歹1、2（分）带回，今天在红牛赛道，一个退赛，一个第八。绝对的红牛惨案！红牛，有时间还是check下赛车的稳定性以及找回缺失的160匹马力吧。瓦特尔的那辆车也别修了，换辆吧，都一半赛程要过掉了，就两次车没问题，马来西亚和加拿大，后者还奇葩的控制台问题导致瓦特尔丢冠。再说里卡多，青训是红牛的特色和优势，但并不是每个人都值得力捧的，卡呆的发车和超车真没看出来比后期的韦伯强多少。

仅此纪念Kimi200场瓦二红牛100场摩纳哥结束了。和小伙伴一起在F1主题餐馆看的，看到瓦二退了就撤了。这场比赛，三大车队的6只都很憋屈吧。发车好的两只一只退赛，一只木有积分。用瓦二赛后的话，helpless。罗斯好不容易拿了个冠军，有胜之不武的嫌疑。小黑么肯定心有不甘。卡呆再次上台，但起步绝对差评。头哥继续极限四爷。红牛欠瓦二一个解释，为何瓦二的车没一站能完全好的跑下来。法家更欠Kimi一个解释，那令人发指的停战策略。

【维吧】红牛输掉了上诉案经过昨天的听证，FIA上诉法庭维持了澳洲站赛事干事的决定，里卡多原本的第二名依旧维持被剥夺的判罚。-------------------------------------------------------------------- FIA就红牛上诉澳洲站上里卡多的亚军成绩被剥夺的庭审目前正在巴黎进行中。由于里卡多的赛车燃油速率持续超过100kg/h，他的澳洲站第二被FIA剥夺。红牛选择了自己的燃油流速检测器而不是FIA指定的Gill检测器，领队霍纳认为这个技术不成熟。庭审将有五位法官主持，分别是Harry Dujim，Rui Botica Santos，Philippe Narmino，Antonio Rigozzi和Jan Stovicek，红牛领队霍纳，技术总监纽维，主工程师保罗-莫纳汉将作为红牛代表出庭。FIA的怀汀和动力单元方面的主管Lom也将参加。对手车队梅赛德斯，迈凯轮，路特斯，威廉姆斯和印度力量也将派代表旁听，其中不少都派出了车队的高级技术人员。路特斯的技术总监尼克-切斯特和赛道运营总监阿兰-佩尔马尼，威廉姆斯的技术总监帕特-西蒙斯，迈凯轮的赛道系统工程师菲利波-萨帕，梅赛德斯的电子系统主管伊万-肖特都在出席的人员名单中。红牛在当天正赛中使用的检测器是他们周五练习赛中使用的，但他们发现在一练的头三次度数和之后的度数存在偏差，红牛在周六选择换上了新的检测器，但车队和FIA都对此仍感到不满意，于是车队在正赛中使用了周五的检测器。由于数据相关性的问题，FIA禁止车队们使用自己的燃油流速检测模式，除非得到了他们的许可。但红牛没有得到许可，因此赛事干事根据技术规则做出了处罚决定。尽管红牛在比赛中得到了FIA的建议，要求降低燃油流速，但车队没有选择照做。事后，他们表示在比赛过程中，自己的燃油流速没有超过规则的最大限定，并且表示已经掌握了有利的证据。直播流：AMuS：梅赛德斯宣称，红牛因为燃油流速违规，每圈获得的不正当增益有0.4秒；FIA的动力单元方面的主管Lom表示，里卡多在澳洲站正赛最后四圈的燃油流速甚至达到了101kg/h，全场只有五圈和在安全车带领下的几圈是在100kg/h以下的；梅赛德斯承认，罗斯伯格在排位赛的时候燃油流速短暂地超过了100kg/h，工程师们迅速做出反应，改变了设置。梅赛德斯的律师将红牛的这件事跟BAR2005年的事情类比，表示红牛的情况更严重，要求追加处罚虎扑新声手机客户端上线，手机看新闻就在新声：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fvoice.hupu.com%2Fmobile&urlrefer=746094df7405235cb3e893f0cb4c33b8 来源：[汽车运动] 查看更多赛车新闻纽维表示FIA的监测器会让车队丢掉第二名红牛就里卡多在澳洲站上第二名成绩被剥夺的上诉目前仍在庭审中，纽维承认，如果红牛遵照了FIA的使用，那么里卡多在澳洲是拿不到第二名的。根据周一FIA上诉法庭上给出的证据，红牛表示FIA监测器上部正确的读数让他们可能每圈损失0.4秒。而FIA的说法是里卡多的赛车的燃油流速持续性地超过100kg/h的限制，而在被FIA警告了之后，车队也的确在第八到第十六圈之间进行了减速。这样导致了赛车丢掉了一部分的性能，红牛相信监测器并没有给出正确的读数，因此车队选择了自己的燃油流模式。“当时Lom（FIA动力单元方面的总监）告诉了我们，他认为我们用了过多的燃油，我们并不同意。”红牛技术总监纽维说，“没有哪支车队希望把事情闹到法庭上，所以因为这些情况，你要做出妥协，哪怕你本身不同意这些情况。这就是要所做的，也是我们当时做的。但当时，这已经很明显了，我们继续这么做的话，我们会丢失自己的名次。”红牛还声称，这些燃油流速监测器的读数是不可靠的，因为在那天周五的自由练习的头三次出来跑和最后一次出来跑的时候，里卡多赛车的引擎设置没有变化，但是得到了不同的读数。车队表示这个变化他们没有得到什么解释，即使Lom非常自信地表示周五的练习赛和正赛时的数据是正确的。红牛赛车工程总监莫纳安表示，“从一练的第四次出来时，读数就开始不对了，哪怕没有任何的调整。我们也没有得到什么解释。”当在周六使用第二个检测器后且没有给出信号后，FIA要求红牛重新使用之前的监测器，进行适当的数值补偿后，坚持使用FIA的燃油限制模式。而在正赛中第一次读数有增加后，纽维表示比赛中还出现了第二次，监测器的读数高了0.5个百分点。“我们从第38圈后开始看到读数有增加，在1.3%和1.8%的范围波动，从我们的角度来说，这完全无法解释。”但Lom则表示自己并没有看到这个数据变化。因此红牛选择了自己的燃油流速模式，并且坚称没有超出要求。

#F1马来西亚站# 这一站红牛的两位车手将都会戴着印有#PrayForMH370#字样的头盔出战。（图片via 红牛官推）

[获奖]瓦特尔终获劳伦斯哈哈！我坚信的！不是事后诸葛亮哦！卷福给的钱就给kimi买冰淇淋好了！

【维吧】维特尔：澳洲站时的赛车会有很大不同维特尔表示，在澳洲站上，红牛会带去一台有很大不同的赛车，不过他不认为这个周末红牛就能够摆脱整个冬测时的挣扎。接受《周日世界报》采访时他表示，“只有在漫画里能有这么神速的进步，但在墨尔本，我们会清楚自己距离竞争力还差多少。” 雷诺方面此前表示在赛季开始后三到五站里，情况才可能有明显变化。维特尔表示，红牛正在非常努力地展开工作，“在墨尔本事用的赛车从外面看跟冬测时的区别不大，但在内部会有很大的不同。很难说现在我们究竟在什么位置，但目前显然不是夺冠的热门。” 里卡多此前表示，红牛在揭幕战上的期望是冲过终点。

为什么大家认为是车队黑了韦伯，而不是韦伯自己丢掉了冠军呢？从发车来说，瓦特尔完全没有去超韦伯的意思。结果红牛起步后变成2,3了。 OK，主动权还在韦伯手里。大家都不否认红牛快吧。但是就是超不回格罗斯让。车队或者车组没办法，只能想办法用战术了。这时候，进站窗口到了。巴顿首先进的吧。那车队让韦伯先进，想cut 掉（如果这时候瓦特尔先进，肯定又会说是保瓦特尔了）。但是很遗憾，没能cut掉。那时候再进去就没意思了，索性晚点进。这时候，韦伯如果能够超掉格罗斯让的话，也没问题，但是，他都靠不进格罗斯让。车队这时候再一门心思放韦伯夺冠上，绝对是和冠军开玩笑了。关于3停还是2停。那时候情况，瓦特尔用硬胎一圈就搞掉了格罗斯让。那车队就有这么个抉择：第一，韦伯2也2停，可能会和瓦特尔内斗（有韦伯和瓦特尔同归于尽的可能性），还可能会被格罗斯让超掉。对于车队来说，最好的情况也就1,2带回，很有可能1,3带回，小概率事件双双退赛。第二，韦伯3停，最差也能1,3带回，绝大多数情况1,2（瓦特尔那么轻松超掉格罗斯让），最重要的是避免了内斗。我想问下，作为车队经理，你怎么选择？

【新闻】莱科宁：维特尔配得上和最伟大的车手们并肩莱科宁表示，维特尔应该要被认为是F1最伟大的车手之一，不管从现在起他的成就是怎样的。当被问及维特尔是否能跟舒马赫和其他伟大的车手并肩时，莱科宁说，“当然，他可以。” “他甚至不需要再赢得分站或者车手冠军了，他已经在职业生涯里获得足够多了。当然他获得了很多的成绩，他也是个很好的人，一个很好的车手。” 格罗斯让最近在新加坡和韩国表现得都比自己更有竞争力，当被问及怎么看队友能否在明年带领路特斯时，莱科宁说，“时间会证明一切，我对猜测明年会发生什么根本没兴趣。到了那个节点就知道了，但可以肯定的是，他是个很快的车手，他正在进步。他是个有力的挑战者，一直很快。但他们都是在F1中。”

人家都说情场失意，赛场得意，但小黑呢？自从和猫姐分手后，小黑真的是好浮躁好浮躁。今天评论这个，明天评论这个。上个赛事周说，当年阿隆索不够成熟才会和我有矛盾。这周又在那说输的不是瓦特尔是瓦特尔的车。赛场上的表现呢？发车被格罗斯让过掉。轮胎管理一塌糊涂。后面又超不过霍肯伯格。以为拖上个阿隆索就能变着法的夸赞自己强了。现如今，法家和奔驰家的车没红牛快，公认的。没莲花快，好吧，调教不行。没索伯快？！？！小黑，不要忘了，你的队友是罗斯伯格，不是马萨。算算今年螺丝退赛几次，故障几次了，再看看积分。好好干吧，少说话，多做事，用自己的行动去挑战瓦特尔。

韩国站后发觉的几个point 第一，韩国站阿隆索没有神起步的原因是韦伯没有在前面第二，阿隆索怨天怨地神技成功发动，但有些偏斜，韦伯频频中枪第三，韩国站，阿隆索反映轮胎耗损太大。小黑反映轮胎升温太慢。第四，里卡多再次失误第五，霍肯伯格表现持续优异第六，神莲的大旗之争，仅限本赛季

看看罗宾是怎么评论，那些所谓资深车迷看看！这就是差距！看看罗宾是怎么评论，那些所谓资深车迷看看！

F1的穷途末路就是因为那些嘘冠军，认为红牛会让F1穷途末路的车迷这几天，看到一些认为红牛会导致F1穷途末路这样的说法比比皆是，感到非常好笑。是的，红牛现在的赛车加上瓦特尔的驾驶能够有非常大的优势。这难道不好么？这让其他车队知道，什么是方向，什么是标杆！也让其他车手知道，在F1，没有极限，只有一直突破极限。对于胜利者，能做的只有两个：第一，承认他，正视他，找出自己的差距，然后努力的去取得胜利。第二，嘘他，否定他，找各种理由搪塞，以达到自我安慰，典型的阿Q精神。 F1作为最为顶尖的一项赛事，怎么会有那么多的车迷那么的不求上进呢？红牛现在是强，整个团队付出了多少，大家难道不去想一下么？这几天有张红牛P房深夜练进站的照片。这次新加坡。红牛4次进站都在3S以下。小黑身上出现了4.1S。这就是差距。不要说红牛是暴发户，那恒大俱乐部呢？球迷会因为恒大的统治而不看中超么？另外，大家有兴趣的话，可以翻翻去年阿隆索领先情况下，瓦特尔的言论吧，看看是不是一味的在那诅咒和抱怨。再看看去年阿隆索领先后的言论和瓦特尔今年言论的对比吧。

红牛现在应该考虑两件事情第一，要不要把韦伯提前T掉。真TMD丢脸，瓦特尔在前面2S一圈的刷，他在后面超不过阿隆索，超不过螺丝，还要车队UNDERCUT。第二，要不要签里卡多。08大红牛签了瓦特尔，瓦特尔帮红牛集团拿了首冠。今年签了里卡多，差点害红牛丢掉一冠。

神莲啊，神莲，你让我说你什么好呢？在红牛公布里卡多上位后，莲花的反应。。。。。

【维吧】从虎扑评论中报来的图~7年以前的宝马

【浪浪】维泰尔专访：里卡多位置尚未确认中国车手知道董荷斌新浪体育讯　一周之前F1比利时站斯帕赛道举行，红牛车手塞巴斯蒂安-维泰尔赢得了他个人本赛季的第五个分站冠军，将其在积分榜上领先优势进一步扩大到46分。新浪F1赛车的频道的记者在比赛期间采访了这位最年轻的三届F1世界冠军。以下是专访全文：　　问：首先我们想阐述一下关于梦想，从你三岁开始就想成为一名赛车手，那么现在你已经成为了F1车手，赢得了世界冠军，完成了这个梦想。除了作为F1车手外，你还有其他的梦想吗？　　塞巴斯蒂安-维泰尔：在F1就很明显，赢得比赛拿到积分，当然需要很多时间来完成这个梦想。有一天我可能做些不同的事情，现在很难说具体是什么。我们都是普通人、过着普通的生活、做着普通的事情。有一天我会有自己的家，有着幸福的生活。这就是我最终的一个梦想。　　问：实现生活中的梦想是不是比获得F1冠军更艰难呢？　　塞巴斯蒂安-维泰尔：这个根据情况而定，在比赛中你需要知道自己做什么，并获得更多的积分才能成为世界冠军。然而现实生活则有些不同，一方面生活是很复杂的，另一方面说生活可能又很简单只要你自己是愉悦的。我想生活中的快乐就是梦想。　　问：在中国很多人都喜欢看F1比赛，也热爱这项运动。很多人都想成为一名赛车手。但是想成为一位职业赛车手特别是F1车手则面临诸多挑战和困难比如资金。你可否给一些建议？　　塞巴斯蒂安-维泰尔：中国是个大国，是一个富有的国家，当然也有很多的人口。相信会有人出来支持中国的青年车手。我不知道在中国赛车有多么流行，但是赛车从小培养是很重要的，就像其他的运动比如足球、篮球等。从小抓起赛车，找到发展的方向，提高赛车水平，才有可能实现赛车梦。　　问：你知道任何一位中国的车手吗？　　塞巴斯蒂安-维泰尔：我知道董荷斌，不过他应该是一半荷兰人一半中国人。目前F1内还没有中国人。　　问：你的队友韦伯主推里卡多作为你2014年的队友，这个消息是已经确认了吗？　　塞巴斯蒂安-维泰尔：我不是那个能做决定的人，我可能知道的比其他人多一些。目前还是不能做这个消息的确认和发布。　　问：你希望明年与谁作为队友？　　塞巴斯蒂安-维泰尔：最终选定队友并不是我的决定，我个人不是很介意与任何人做队友，只要他能胜任这个工作　　问：你怎么看待韦伯的退役？　　塞巴斯蒂安-维泰尔：我与韦伯已经认识很久了，我们也在一起工作很多年。在一起的这些时光也是很成功的。所有来自他的想法都是全新的。我希望韦伯在退役后一切顺利。作为竞争对手、赛车手，我一直很尊重他。所以希望他从F1退役去到勒芒耐力赛后一切顺利。

【虎扑】舒马赫：维特尔可以拿到七个世界冠军舒马赫认为，自己的七个车手冠军的纪录完全可能被自己的同胞维特尔所追平。本周早些时候接受西班牙马卡报采访时，当被谈到和自己的导师舒马赫相比较，维特尔表示太“荒谬”了。 “我现在只有三个，同七个根本没办法比。超过他的纪录可不是未来几年就可以做到的，我现在甚至根本没想这件事。” 不过44岁的舒马赫却有不同的看法。他表示26岁的德国人已经接近拿到第四个世界冠军，这个成绩舒马赫直到2001年自己32岁的时候才达到。 “他现在的环境是最好的，冠军只有最好的人和车才能拿到。纪录就是拿来破的，在比赛中这就是我的动力，最后我也的确做到了。相信我，如果维特尔真的打破了我的纪录，我也会为他高兴的。这么短的时间他就拿到了三个，那么拿七个有什么不可能的呢？”

无节操的神莲啊。。。。。。 RT。。经过深度调查，我想我们知道了那张膜是从哪来的了~

【维吧】神莲，你有点节操吧！！ RT。。经过深度调查，我想我们知道了那张膜是从哪来的了~

【虎扑】霍纳，里卡多否认红牛明年车手席位已确定韦伯此前暗示红牛已经决定由里卡多顶替自己出任明年的红牛车手，不过领队霍纳和里卡多本人都否认车队已经做出了决定。在周日比利时站的比赛前，韦伯对家乡媒体表示红牛已经做出了车手的决定，“这个决定对他是好事，对于澳大利亚也是好事。” 不过红牛领队霍纳驳斥了这个说法，“我根本不知道已经签下明年车手的说法，我们还没有做出决定。我们还要花几个礼拜的时间来考虑，F1又没有转会窗口，所以不用着急。” 里卡多同样否认了韦伯的说法，“他真的那么说的？我们都了解韦伯，他喜欢做预测，有时候是对的，有时候不是。不过很高兴他这么支持我，我会把他的这句话当作表扬来看。但我现在就是没有合同，虽然可能不用多久就会确定了，但现在还没有。”

【转自虎扑】霍纳，里卡多否认红牛明年车手席位已确定韦伯此前暗示红牛已经决定由里卡多顶替自己出任明年的红牛车手，不过领队霍纳和里卡多本人都否认车队已经做出了决定。在周日比利时站的比赛前，韦伯对家乡媒体表示红牛已经做出了车手的决定，“这个决定对他是好事，对于澳大利亚也是好事。” 不过红牛领队霍纳驳斥了这个说法，“我根本不知道已经签下明年车手的说法，我们还没有做出决定。我们还要花几个礼拜的时间来考虑，F1又没有转会窗口，所以不用着急。” 里卡多同样否认了韦伯的说法，“他真的那么说的？我们都了解韦伯，他喜欢做预测，有时候是对的，有时候不是。不过很高兴他这么支持我，我会把他的这句话当作表扬来看。但我现在就是没有合同，虽然可能不用多久就会确定了，但现在还没有。”

【转自虎扑】韦伯：起步不好掩盖了我的速度韦伯在赛后表示，受制于糟糕的发车，在正赛中没有办法展现自己真正的速度。澳大利亚人正赛是从第三位发车，但是最后他只能带回第五名。 “我们在入场圈和暖胎圈的起步就不是很好，我们做了一些讨论，看看有没有什么能改进的。但是没有奏效。然后你就想着避开其他车手。正赛中想要找到好的齿轮比，但DRS的存在让这也很难。” 在比赛最后阶段韦伯追近了罗斯伯格，但是表示想要超过根本不可能。 “今天我一直待在罗斯伯格身后，他在第一段很强，我的尾速根本追不上。” 今天红牛对韦伯的策略进行了调整，让他在第二赛段用硬胎，韦伯说，“我们总的做些什么，两停，在中间一段用硬胎是赌博。总得试一下。但是到了最后，我们的位置还是不行，速度是个大问题，完全没有在今天展现出来。”

韦伯：起步不好掩盖了我的速度韦伯在赛后表示，受制于糟糕的发车，在正赛中没有办法展现自己真正的速度。澳大利亚人正赛是从第三位发车，但是最后他只能带回第五名。 “我们在入场圈和暖胎圈的起步就不是很好，我们做了一些讨论，看看有没有什么能改进的。但是没有奏效。然后你就想着避开其他车手。正赛中想要找到好的齿轮比，但DRS的存在让这也很难。” 在比赛最后阶段韦伯追近了罗斯伯格，但是表示想要超过根本不可能。 “今天我一直待在罗斯伯格身后，他在第一段很强，我的尾速根本追不上。” 今天红牛对韦伯的策略进行了调整，让他在第二赛段用硬胎，韦伯说，“我们总的做些什么，两停，在中间一段用硬胎是赌博。总得试一下。但是到了最后，我们的位置还是不行，速度是个大问题，完全没有在今天展现出来。”

【维吧】From FB :F1 BELGİUM GP 2013 前天和KIMI含情脉脉，今天就和小花深情凝望啦~~~~

From F1速报：KIMI透露 2014重批红色战袍 WOW~ 明年好玩了~

【脸书】From Sebastian Vettel Official 二二踢球感觉不是同一天的诶

【脸书】舒米要去红牛？~~~ 那张纸上写的什么呢~

各位，有没有哪个车手的哪句话，让你觉得非常难以忘怀呢我先来。 We win together,we lose together.It's the team,the engine,the combination that put the position to the first place.Without them,you don't even have the qualification to complain 这是瓦二在去年年末赢得第三个冠军后，red bull racing story中回顾2010韩国站的一句话。在回顾那场比赛，霍纳/纽维都表示了极大的压抑和失落，随后又都表达了对瓦特尔在逆境中的表现映像十分深刻。

【维吧】Kimi,kimi，快来~我们这儿有ICECREAM~ 旁边的留言也是。。现在KIMI=ICECREAM么？

【匈牙利】小黑如果冠军，KIMI就是第二~~~怪不得呀~~ 这个可以是规律了么？？？

【不懂技术，只看数据】13前十站排名和停站我很奇怪为什么大家都说红牛策略失误（黑韦伯），一个个技术贴在那发。从以上数据来看，KIMI基本上都是少进一站的。别把红牛的胎和莲花比。从比赛来说，假设韦伯2停，假设KIMI最后超不过去。韦伯第二，KIMI第三，瓦特尔第四。从车队来说多了3分。但是，这3分的风险多大？红牛的胎抗的过么？西班牙站看过都记得吧，车队想让瓦特尔3停，结果呢，硬撑的第一圈就掉了2秒多。最后还是4停。http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fsports.sina.com.cn%2Ff1%2F2013-05-12%2F23016564900.shtml&urlrefer=94b18aaa0d7aa0ca8d5e1520fdfc2bd4。还有，车队的考虑是，最后瓦特尔能够凭借新硬胎过掉KIMI的。最后说一句，这站比赛，小黑的表现是好。瓦特尔的状态是不够好。KIMI（或者说莲花）继续稳定，法拉利依旧不给力。

【维吧】来自twitter~~二二~~~ 谁能告诉我什么情况？twitter这个是二二本人么~~~

【Facebook】请问这个女的各位认识么？？？

转自新浪微博。瓦特尔说：“我告诉KIMI我不开心了，他却只是笑 #F1##匈牙利站#收获第三，#瓦特尔#赛后说：“这并不是最好的比赛。发车很艰难，之后我的前翼也受损了。（比赛最后时刻）我试着攻击#KIMI#，但没法在直道上超越他。我们今天本希望获得更好的成绩。”而谈到最后关头未留出足够空间的问题，瓦特尔说：“我告诉KIMI我不开心了，他却只是笑。这就是比赛。” 这是神马翻译。瓦特尔说：“我告诉KIMI我不开心了。哎呀。。好了好了。博大家一笑而已。。人家还是很和谐的~

关于考驾照！！！！大路考的时间问题！！！有人比我更悲催么？本人4月27号小路出来。到现在还没有轮到考大路。考试地点和学车地点都是在安技。驾校是强生驾校。真的很愤怒！现在上下班要骑车10分钟到地铁，地铁40-50分钟（6号线），公交在35-45分钟花3-3.5个小时。今天早上我爸送我，就34分钟的样子（罗山路还堵了）。　　师傅7月7号的时候说，你不出意外就是17号考。上个礼拜上车的时候没有任何声音，果然，这个礼拜没轮到。今天电话打过去问，师傅说下个礼拜也不能考。　　我哥，5月初（10号之前）出来的小路，上个礼拜拿到PASS了。时间也不算短吧。　　我邻居，5月底出的小路，下个礼拜要大路了。　　我在汽车之家也发过帖子。有人说21天就轮到了。　　我想知道现在到底是个什么样的模式？要给钱么？给谁？给多少呢？

（非常着急）请教小路考完以后多久大路本人上海的，4月27号出的小路。到现在还没有等到大路。我想请问下，流程到底是怎么样的！！！很急！！！

麦克的两段感情的浅析麦克和凯：其实书中有做出过某种强调，开场里面Char1里写道，凯，典型的美国女孩，有点病态的白皙与纤细与高挑。我个人感觉，麦克因为对自己的出身和家族事业，渴求一切“光明”的美国式生活，可以从他读大学、参军、不愿涉及家族事务等看出。当然，美国式女孩的鲜亮、活泼就如一抹阳光射进他阴霾的生活中。所以，我想说的是，他喜欢的是这样一类人，这个人无论是凯或者其他的玛丽啊、安娜啊，无论谁都无所谓，只要是这样一个美国女孩就行。但阿波罗尼亚不是。这是一群西西里女人中的一个。麦克喜欢的就是这么一个特定的她。随后的一切，也不用我说了吧。结婚当晚，阿波罗尼亚自己把肩带脱下的动作其实表明了她愿意向他的丈夫奉献一生！很可惜，阿波罗尼亚死了。毋庸置疑，这是麦克人生的转折点。他又回到了美国。与凯再次相遇，不知道大家有没有注意到，麦克在与凯的谈话中，一直在强调我需要你。特别是最后一句话：I need you and I love you.先是需要，然后再是爱。而且就像凯说的那样：你离开的几年中，没有书信、没有电话。既然麦克能够在西西里报出自己的名字，并结婚什么的。如果真爱凯，肯定能打个电话或者写封信的。其实凯是深爱麦克的，她非常想参与到麦克的生活中。当然，她也因爱深恨了。我觉得她是始终爱麦克的。

全场快点叫，关顶棚呀~~~~ 快点叫呀~~~~~关顶棚呀~~~~~~

关顶棚了~ OH YEAH

问给位奶粉怎么过中秋国庆小长假终于到了中秋国庆小长假啊。我开始无比纠结中啊。想出去，但肯定人山人海。不出去吧，8天都在家也太浪费了！而且家周围的游泳馆，健身房啊，羽毛球馆啊都放假3天，甚至8天的。总不见的都在家里呆着吧！问问，各位奶粉都怎么安排的？

现在是第三盘在长盘，换成大满贯也就第五盘而已大家都在和以前的比.以前的大满贯是第五盘打长盘，现在只不过第三盘的长盘..

既然是费德勒吧’就按网球的规则处理大家或许忘了今年三月，网坛有件创记录的事情奥地利网球手涉嫌打假球成网坛终身禁赛第一人

【Dimi】GRIGOR DIMITROV,STAR OF TOMMORROW 瑞士网球公开赛首页的照片没人贴么？