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【参赛】我们是舒迷,舒米的舒迷 红色疾风 飞速划过没有具体的轮廓只有一抹绚丽的红色我们会大叫:这是红色 法拉利的颜色 舒米的颜色我们是舒迷舒米的舒迷曾经失落 曾经痛苦 曾经低谷1996 1997 1999 2005我们陪你走过你给我们力量向舒米一样奋斗!是我们的目标 红色的头盔 红色的衣服 红色的赛车脸上是闪烁着光芒的微笑这就是舒米我们的舒米我们为你而骄傲4岁,开着卡丁车 在电线杆前横冲直撞用手指触摸齿轮 舒米,你的伤痕累累却毫无怨言把手放在背后不让教练知道为塞纳而难过 为朋友而流泪一个感性的英雄就是你舒米我们的舒米带着吉娜米克玩耍陪科琳娜骑马带着伯尼散步在挪威的森林里大笑在冰雪里快乐的奔跑我们的舒米你是如此多才多艺 又是如此恋家的好人对待别人总是谦逊 诚实你的品格让我们惊讶 又羡慕从不责怪别人 抱怨别人因为你够宽容你获得了无数荣誉拿到了许多奖杯别人说你是传奇你说你只是个普通人出喧嚣而不染从德国搬到摩纳哥再到瑞士安静是你的生活要求你老了以后要做什么呢我们知道你要当科JJ的TT(比赛勤杂工)你要隐姓埋名的生活我们为你自豪你是如此伟大又如此平常我们的生活因为你有了很大的乐趣我们是舒迷舒米的舒迷我为此感到高兴快乐疯狂你还会继续努力给我们惊喜我们知道只因为我们是舒迷舒米的舒迷 F赫20060723 下午 14:49
体坛周报对阿某人的追捧 新国王阿隆索,史上最年轻 (消息来源:体坛周报)2005-09-26 作者: 特约记者李淳英特拉格斯赛道报道北京时间9月26日凌晨,持续近一个赛季的“一对一”终于在英特拉格斯有了最终了断——在缠斗了17站之后,阿隆索最终压倒同为F1“5年级生”的莱库宁,成为车王舒马赫五连冠之后第一个获得F1世界冠军的车手。虽然没能用一个分站赛冠军为自己的“史上最年轻世界冠军”加冕礼争光添彩,但阿隆索游刃有余地拿到了第三名。“我来自一个没有太多F1传统的国家,今天的成绩,让我已别无他求。”阿隆索赛后感谢了所有人的支持,并表示战胜莱库宁比取代舒马赫更有意义。大决战,阿隆索早到2小时雷诺的车迷在等待,阿隆索家乡奥维耶多的市民在等待,整个西班牙在等待,巴西车迷也在等待,26日早上还不到7点,英特拉格斯赛道周围已排起了车迷长龙。巴西大奖赛的正赛当地时间下午两点才开始,巴西车迷的热情简直令人有点“害怕”……所有人都在等待最年轻F1世界冠军产生的那一刻。但25分巨大优势在握的阿隆索并不显得焦虑,巴西站前他去圣保罗附近贫民窟看望了孩子,为联合国儿童基金会的一个项目做宣传,今年2月他成为该基金会的形象大使,正在从舒马赫手中接过衣钵的西班牙人,显然比过去任何时候都更重视自己的公众形象。似乎上帝也在眷顾阿隆索——在上周六的排位赛中,他唯一一个跑进1分12秒大关,紧随其后出场的莱库宁在第一个弯道轮胎锁死最终只获得第五,成就了阿隆索获得和芬兰人持平的赛季第5个杆位。9月25日,圣保罗下了一场隔夜雨,马路全湿了。阿隆索比莱库宁足足早了两小时达到英特拉格斯围场做准备。阿隆索开局非常顺利,一发车就压住了蒙托亚。只是队友费斯切拉没能帮他阻击追兵,莱库宁和舒马赫得以迅速从意大利人身边超越向阿隆索施加压力。在他们的身后,一场混乱使得两部威廉姆斯和一部红牛赛车接连退出比赛,安全车随即出动。1圈后安全车离开赛道,蒙托亚在大直道加速强行超越阿隆索,求稳的阿隆索没有给前者制造什么障碍。第22圈阿隆索进站后落至第6,而莱库宁在全长71圈的比赛中直至第31圈才第一次进站加油,显然迈凯轮已放手一搏。此时,两部迈凯轮领先阿隆索的时间达到11秒左右。但阿隆索依然不慌不忙,因为他身后的舒马赫距离他足足有10秒以上差距,车王如今已是有心无力。于是,阿隆索甚至没有费心去接近莱库宁,第三名对应的6个积分,足以确保西班牙人取代巴西人埃莫森·菲蒂帕尔迪成为F1史上最年轻的世界冠军。2分,迈凯轮反超雷诺基本确保第一和第二的迈凯轮同时也在祈祷上天的援手,但没有大雨、没有事故,即便他们跑出了本赛季最佳的表现,也无法阻止阿隆索逐渐接近预期的第三名。此时大局已定,场上比较努力的只有几位本土作战的巴西车手。阿隆索绕场一周庆祝后,英特拉格斯上空偶尔滴落的雨水才开始连成串……当然,迈凯轮并非一无所获,迈凯轮赛车的整体实力外加雷诺为了确保阿隆索夺得车手世界冠军而采取的相对保守策略,成就了迈凯轮本赛季首次“1-2”方程式。莱库宁和蒙托亚获得的18分,使得双方积分对比变成了164比162,迈凯轮本赛季首次在车队积分榜反超雷诺。费尔南多·阿隆索国籍:西班牙 生日:1981.7.29 2001赛季 米纳尔迪车队车手2002赛季 雷诺试车手2003赛季 雷诺主力车手,年度第62004赛季 雷诺主力车手,年度第4 “最年轻”纪录再添一项最年轻杆位得主 2003.3.22 马来西亚站最年轻分站冠军 2003.8.24 匈牙利站最年轻世界冠军 2005.9.25 巴西站Moto GP 罗西提前4站卫冕
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