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看来这次铺轨是真的全部完成了! 凌晨时分 连镇线和沪宁线“握手”,成功接入我国高铁网 据江苏公共·新闻频道《新闻空间站》报道:8月14日凌晨,新建的连淮扬镇铁路淮镇段顺利接入既有沪宁城际铁路镇江站和丹徒站,标志着连镇铁路成功接入我国高铁网,将在年内正式投入运营。随着沪宁城际铁路当天的最后一班列车驶过,从凌晨零点到四点半,中铁武汉电气化局的数百名建设者连夜奋战,利用列车运行的空窗期,展开紧张的施工作业。最为关键的任务,是要把连镇铁路接入到沪宁城际铁路的镇江和丹徒站,进行相关的配线修改,以及联锁、列控、调度集中、微机监测等新软件换装和调试。中铁武汉电气化局连镇项目部三分部副经理钟培接受,在凌晨4点消禁以后,沪宁线上还要正常的接发列车,不能影响到既有线,必须4点以前完成所有的施工试验工作,这就相当于就是连镇线和沪宁线就“握手”了,为后续连镇的联调提供了保证。经过4个小时的紧张施工,连镇铁路成功接入我国“八纵八横”高铁网。连镇铁路位于江苏高铁网的中轴线上,全长304.5公里,设计时速250公里,其中连云港至淮安段已于2019年先期建成通车,淮安至镇江段计划今年11月建成通车。建成后,它与徐盐高铁呈十字相交,可从徐州至淮安、扬州、镇江,到达上海,形成京沪高铁徐州至上海的一条辅助通道,将会大大缓解京沪高铁现有的运输压力,对苏北地区连接上海,融入长三角意义重大。
徐州农商银行(筹)换牌仪式 今天上午,市区农商行改革及风险化解总结大会暨徐州农商银行(筹)换牌仪式在铜山举行。市长庄兆林、省农村信用社联合社理事长吴万善共同为徐州农商银行(筹)换牌。区长高建民参加活动。庄兆林要求 要在新起点上推动徐州农商行规范、健康发展,要在全市发展中找准定位,端正发展理念,坚决回归“支农”、“支小”的主业,把服务三农、助力小微企业、支持县域经济发展作为立身之本,进一步转换经营机制,完善和加强内部管理,加快业务创新,丰富服务经营模式,强化风险的防控和化解,加强队伍建设,提高经营质效。 各地各部门要强化责任意识,全力支持,密切配合,形成合力,加大工作推进力度。徐州农商行要落实好主体责任,严格按照法定流程,细致做好工作,保证完成各项开业运营工作任务,以有力工作确保徐州农商行按期开业运营,努力把徐州农商行打造成为具有较强市场竞争力、资本充足、内控严密、运营安全、服务和效益良好的现代股份制商业银行。会议通报了市、区农商行改革及风险化解、新机构筹建等情况。据了解,按照市委市政府确定的 “加快农商行改革步伐,完成市区3家农商行合并重组”工作任务目标,为进一步推进铜山农商行、淮海农商行、彭城农商行高质量转型,完善公司治理结构,提升经营管理和服务“三农”水平,在市、区三家农商行基础上,新设合并组建徐州农村商业银行股份有限公司,新组建完成后的徐州农商行将成为全市规模最大、政府持股最多的地方法人机构。
徐州农商银行(筹)换牌仪式 今天上午,市区农商行改革及风险化解总结大会暨徐州农商银行(筹)换牌仪式在铜山举行。市长庄兆林、省农村信用社联合社理事长吴万善共同为徐州农商银行(筹)换牌。区长高建民参加活动。庄兆林要求 要在新起点上推动徐州农商行规范、健康发展,要在全市发展中找准定位,端正发展理念,坚决回归“支农”、“支小”的主业,把服务三农、助力小微企业、支持县域经济发展作为立身之本,进一步转换经营机制,完善和加强内部管理,加快业务创新,丰富服务经营模式,强化风险的防控和化解,加强队伍建设,提高经营质效。 各地各部门要强化责任意识,全力支持,密切配合,形成合力,加大工作推进力度。徐州农商行要落实好主体责任,严格按照法定流程,细致做好工作,保证完成各项开业运营工作任务,以有力工作确保徐州农商行按期开业运营,努力把徐州农商行打造成为具有较强市场竞争力、资本充足、内控严密、运营安全、服务和效益良好的现代股份制商业银行。会议通报了市、区农商行改革及风险化解、新机构筹建等情况。据了解,按照市委市政府确定的 “加快农商行改革步伐,完成市区3家农商行合并重组”工作任务目标,为进一步推进铜山农商行、淮海农商行、彭城农商行高质量转型,完善公司治理结构,提升经营管理和服务“三农”水平,在市、区三家农商行基础上,新设合并组建徐州农村商业银行股份有限公司,新组建完成后的徐州农商行将成为全市规模最大、政府持股最多的地方法人机构。
徐州农商银行(筹)换牌仪式 今天上午,市区农商行改革及风险化解总结大会暨徐州农商银行(筹)换牌仪式在铜山举行。市长庄兆林、省农村信用社联合社理事长吴万善共同为徐州农商银行(筹)换牌。区长高建民参加活动。庄兆林要求 要在新起点上推动徐州农商行规范、健康发展,要在全市发展中找准定位,端正发展理念,坚决回归“支农”、“支小”的主业,把服务三农、助力小微企业、支持县域经济发展作为立身之本,进一步转换经营机制,完善和加强内部管理,加快业务创新,丰富服务经营模式,强化风险的防控和化解,加强队伍建设,提高经营质效。 各地各部门要强化责任意识,全力支持,密切配合,形成合力,加大工作推进力度。徐州农商行要落实好主体责任,严格按照法定流程,细致做好工作,保证完成各项开业运营工作任务,以有力工作确保徐州农商行按期开业运营,努力把徐州农商行打造成为具有较强市场竞争力、资本充足、内控严密、运营安全、服务和效益良好的现代股份制商业银行。会议通报了市、区农商行改革及风险化解、新机构筹建等情况。据了解,按照市委市政府确定的 “加快农商行改革步伐,完成市区3家农商行合并重组”工作任务目标,为进一步推进铜山农商行、淮海农商行、彭城农商行高质量转型,完善公司治理结构,提升经营管理和服务“三农”水平,在市、区三家农商行基础上,新设合并组建徐州农村商业银行股份有限公司,新组建完成后的徐州农商行将成为全市规模最大、政府持股最多的地方法人机构。
无锡银行出资7.82亿元参股徐州农村商业银行  6月23日消息,无锡银行(600908)发公告称,为更好的服务实体经济、支持小微,强化区域协同效应,优化本行战略布局,本行拟以自有资金出资人民币7.82亿元,与其他发起人股东共同发起设立徐州农村商业银行股份有限公司。本行预计持有成立后的徐州农商行总股本的10.95%。本次对外投资在董事会权限范畴内,无需提交股东大会审议。 公告显示,投资协议主要内容如下: 根据《中国银保监会农村中小银行机构行政许可事项实施办法》、《商业银行股权管理暂行办法》等相关规定,本行符合发起设立徐州农商行的条件。 协议签订主体:本行及其他发起人股东。 投资金额:本行拟出资7.82亿元,预计持有成立后的徐州农商行总股本的10.95%。 投资目的:服务实体经济、支持小微,强化区域协同效应,优化本行战略布局。 据了解,徐州农商行属于区域性农商银行,客户范围主要集中在江苏省徐州市,合并前原三家农商行营业网点覆盖铜山区、泉山区、鼓楼区、贾汪区等,侧重在徐州市辖区开展业务。本行在徐州市设立的丰县支行、江苏铜山锡州村镇银行股份有限公司,侧重在丰县当地、铜山经济开发区及周边乡镇地区开展业务,和徐州农商行网点覆盖地区存在一定差异。此次投资完成后,双方将最大限度地发挥协同作用。本次投资是本行落实普惠金融战略、提升服务实体经济能力所做出的重要战略布局,对于本行未来财务状况和经营成果不构成重大影响。
无锡银行出资7.82亿元参股徐州农村商业银行  6月23日消息,无锡银行(600908)发公告称,为更好的服务实体经济、支持小微,强化区域协同效应,优化本行战略布局,本行拟以自有资金出资人民币7.82亿元,与其他发起人股东共同发起设立徐州农村商业银行股份有限公司。本行预计持有成立后的徐州农商行总股本的10.95%。本次对外投资在董事会权限范畴内,无需提交股东大会审议。 公告显示,投资协议主要内容如下: 根据《中国银保监会农村中小银行机构行政许可事项实施办法》、《商业银行股权管理暂行办法》等相关规定,本行符合发起设立徐州农商行的条件。 协议签订主体:本行及其他发起人股东。 投资金额:本行拟出资7.82亿元,预计持有成立后的徐州农商行总股本的10.95%。 投资目的:服务实体经济、支持小微,强化区域协同效应,优化本行战略布局。 据了解,徐州农商行属于区域性农商银行,客户范围主要集中在江苏省徐州市,合并前原三家农商行营业网点覆盖铜山区、泉山区、鼓楼区、贾汪区等,侧重在徐州市辖区开展业务。本行在徐州市设立的丰县支行、江苏铜山锡州村镇银行股份有限公司,侧重在丰县当地、铜山经济开发区及周边乡镇地区开展业务,和徐州农商行网点覆盖地区存在一定差异。此次投资完成后,双方将最大限度地发挥协同作用。本次投资是本行落实普惠金融战略、提升服务实体经济能力所做出的重要战略布局,对于本行未来财务状况和经营成果不构成重大影响。
6号线要上无人驾驶系统了? 徐州市城市轨道交通6号线一期工程全自动运行系统设计和运营咨询服务招标公告(资格后审)阅读次数:21 | 发布时间:2020-06-11 09:46:07 一、招标条件 徐州市城市轨道交通有限责任公司建设的徐州市城市轨道交通6号线一期工程所需资金由建设单位多渠道筹集解决,已落实。现对徐州市城市轨道交通6号线一期工程全自动运行系统设计和运营咨询服务进行公开招标,欢迎符合条件的投标人参加本工程咨询服务的投标。 二、招标代理机构 江苏建协工程咨询有限公司受招标人委托具体负责本工程招标事宜。 三、工程概况 1.工程地点:江苏省徐州市。 2.工程规模:徐州市城市轨道交通6号线一期工程全长约22.8km。 3.投资估算:徐州市城市轨道交通6号线一期工程投资估算额约143.92亿元。 4.服务周期:自合同生效至本工程按GOA4级标准试运营满一年之日止;本咨询服务应完成全自动运行系统功能验证,需提供全功能系统功能验证的系统评估报告为合同执行完毕的依据。 项目执行过程中具体某项服务开始及完成时间节点以招标人要求为准,投标人应毫无例外地遵守。 5.招标范围及内容:徐州市城市轨道交通6号线一期工程在工程准备阶段至试运营阶段全过程的全自动运行系统设计和运营咨询服务,并提交相应的成果文件等,包括并不限于: (1)设计咨询服务主要包括工程准备阶段、核心设备系统采购阶段、核心设备系统实施阶段的咨询服务,以及车辆段场及工艺设备(如洗车机)、车辆段场内核心机电设备建设的咨询服务。核心设备系统是指车辆(不含车辆监造)、信号、综合监控、站台门、通信(含PIS)等与全自动运行相关的系统或专业。 (2)运营咨询服务主要包括工程准备阶段、运营筹备阶段(含培训)、试运营阶段的咨询服务。 (3)招标人有权根据法律法规和政府主管部门要求,增加或减少服务范围。 6.质量标准:咨询报告满足审查及招标人要求,实现GOA4(IEC62290标准)级别全自动运行全部功能开通运营。 四、工程标段划分 本工程按 一 个标段招标。 五、投标人应当具备的主要资格条件 1.投标人须是中华人民共和国境内注册的独立法人或其它组织,持有有效的企业法人营业执照或事业单位法人证书,能提供本次招标范围内相应服务。 2.投标人至少具有一项类似工程业绩,在人员、设备、质量管理体系等方面拥有完成本工程的能力,类似工程业绩具有以下其中一项: a.指轨道交通工程完整线路的全自动运行(无人驾驶)系统运营业绩; b.指轨道交通工程完整线路的全自动运行(无人驾驶)系统咨询业绩; c.指轨道交通工程完整线路的全自动运行(无人驾驶)系统设计总体的业绩。 业绩以①合同、②中标通知书或建设单位委托书为准。二者必须同时具备,缺一不可,仅限于投标人与建设单位直接签订合同的业绩。 3.项目负责人:具有高级及以上技术职称,在类似工程业绩中担任过项目负责人或项目总工职务。类似工程业绩指具有以下其中一项: a.指轨道交通工程完整线路的全自动运行(无人驾驶)系统运营业绩; b.指轨道交通工程完整线路的全自动运行(无人驾驶)系统咨询业绩; c.指轨道交通工程完整线路的全自动运行(无人驾驶)系统设计总体的业绩。 业绩以①合同、②中标通知书或建设单位委托书为准。二者必须同时具备,缺一不可。如合同、中标通知书或建设单位委托书中未能体现项目负责人,则必须另外提供建设单位出具的任职证明文件。仅限于投标人与建设单位直接签订合同的业绩。 4.投标人财务状况良好,须提供经会计师事务所审计的2018年度财务审计报告及财务报表; 5.投标人是未处于被责令停业、投标资格被取消或者财产被接管、冻结和破产状态的企业; 6.投标人没有因骗取中标、严重违约或者违规用工、拖欠工人工资以及发生重大工程质量、安全生产事故等问题,被有关部门暂停投标资格并在暂停期内的; 7.单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标; 8.徐州市城市轨道交通6号线一期工程的设计总体总包的中标单位,不得参与本项目投标; 9.本项目不接受联合体投标。 六、投标保证金的缴纳与退还 1.本工程投标保证金的缴纳方式采用银行电汇(必须从投标人法人基本存款账户汇出)或银行保函(必须从投标人法人基本存款账户开出)。 2.投标人在递交投标文件之前,无需到公共资源中心换开收据,开标时只需提交投标保证金电汇回单复印件。法人基本账户未在徐州市公共资源交易中心备案的,需携带开户许可证原件至政务服务中心二楼F厅9号窗口备案(如不明确,请拨打9号窗口电话:67019076咨询),登记完成后方可参与本工程投标。 3.本工程投标保证金金额:人民币 壹拾 万元整。 开户行:江苏银行徐州新城区支行 账户号:600901880001273830019132 开户名:徐州市公共资源交易中心 4.未中标人的投标保证金在中标通知书发出后的第二个工作日起,以转账方式退还至其基本存款账户;中标人投标保证金在签订合同并递交履约担保后以转账方式退还至其基本存款账户。投标保证金利息计息日:自投标文件递交截止时间结束次日起,至中标公示结束之日止。 5.投标人采用银行保函缴纳投标保证金时,投标有效期应在银行保函的有效期内。 6.投标人在办理投标保函时,应向本工程投标保证金缴纳账户开户行发起保函查询通知,查询通知中应注明保函编号、保函金额、受益人及申请人。 7.投标人将银行保函扫描件放入投标文件,在开标时将银行保函原件质押在徐州市公共资源交易中心,并开具保函收据。如投标人未中标,中标通知书发出后,代理机构通知其凭保函收据自行取回;如投标人中标,在签订合同并递交履约担保后,代理机构通知其凭保函收据自行取回。 8.任何以个人或非投标人法人单位的名义提交的投标保证金都将被拒绝接收。 9.无论任何理由,投标保证金未及时按要求到账的均视为资格审查不合格。 10.资格审查不合格投标人的投标保证金由徐州市公共资源交易中心以转账方式退还至其基本存款账户。 七、获取招标文件及投标报名方法 1.本公告发布时间为2020年6月10 日至2020年 6月16日。 2.报名及发售招标文件时间:2020年6月10日至2020年6月16日,上午9:00-11:00、下午14:00-17:00 。 3.招标文件售价500元/份、电汇形式、售后不退。招标文件费用电汇至如下账户: 开 户 名 称:江苏建协工程咨询有限公司徐州分公司 开 户 账 号:60150188000073219 开 户 银 行:江苏银行徐州城东支行 注:备注栏注明项目名称(徐州市轨道6号线全自动运行系统设计和运营咨询服务),标书工本费汇款账户必须与投标人名称一致。 4.投标人在购买招标文件时须向招标代理机构提供以下资料一套:原件的复印件加盖投标人鲜章扫描后发送至邮箱([email protected])或将以下资料原件及复印件带至现场购买招标文件,否则不予办理: 4.1.投标报名申请书(详见附件); 4.2.投标人企业法人授权委托书(详见附件); 4.3.营业执照(副本); 4.4标书工本费汇款凭证。 八、投标文件的递交 1.投标人法定代表人或其委托代理人应于2020年7月6 日9时 30 分将投标文件递交至徐州市政务服务中心339开标室(徐州市新城区新安路5号(市规划馆南侧)。 2.未按招标文件密封、逾期送达或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。 九、评标办法 本工程评标办法采用综合评估法,评标细则具体详见招标文件。 十、发布公告的媒介 本次招标公告同时在 a.徐州市公共资源交易网(http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.xzggzy.com.cn&urlrefer=abc180b9ac0d0ae463fb790b320a9a94)、b.中国招标投标公共服务平台(http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.c&urlrefer=0ddc0083482564ca1ceb9836246edbc1 ebpubservice.com/)、c.江苏省招标投标公共服务平台(http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.jszbtb.com&urlrefer=5b56126294146563997c23f56e85f68c)、d. 徐州市城市轨道交通有限责任公司网站(http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.xzgdjt.com&urlrefer=50bf5a94e43e309e990e4a01443bf8e6)上发布,其他媒体转载无效。 十一、其他 投标人存在串通投标、以他人名义投标、弄虚作假等违法违规行为,或者无正当理由放弃投标、中标资格,招标人有权拒绝退还其投标保证金。 十二、招标人:徐州市城市轨道交通有限责任公司 地址:江苏省徐州市和平大道地铁大厦1805室。 联系人:董工 电话:0516-83289804 十三、招标代理机构:江苏建协工程咨询有限公司 地址:招标代理机构地址:徐州市云龙区郭庄路康馨园二期门面房B27d-405室。 联系人:戴莉莉 电话:0516-83822529
6号线要上无人驾驶了? 徐州市城市轨道交通6号线一期工程全自动运行系统设计和运营咨询服务招标公告(资格后审)阅读次数:21 | 发布时间:2020-06-11 09:46:07 一、招标条件 徐州市城市轨道交通有限责任公司建设的徐州市城市轨道交通6号线一期工程所需资金由建设单位多渠道筹集解决,已落实。现对徐州市城市轨道交通6号线一期工程全自动运行系统设计和运营咨询服务进行公开招标,欢迎符合条件的投标人参加本工程咨询服务的投标。 二、招标代理机构 江苏建协工程咨询有限公司受招标人委托具体负责本工程招标事宜。 三、工程概况 1.工程地点:江苏省徐州市。 2.工程规模:徐州市城市轨道交通6号线一期工程全长约22.8km。 3.投资估算:徐州市城市轨道交通6号线一期工程投资估算额约143.92亿元。 4.服务周期:自合同生效至本工程按GOA4级标准试运营满一年之日止;本咨询服务应完成全自动运行系统功能验证,需提供全功能系统功能验证的系统评估报告为合同执行完毕的依据。 项目执行过程中具体某项服务开始及完成时间节点以招标人要求为准,投标人应毫无例外地遵守。 5.招标范围及内容:徐州市城市轨道交通6号线一期工程在工程准备阶段至试运营阶段全过程的全自动运行系统设计和运营咨询服务,并提交相应的成果文件等,包括并不限于: (1)设计咨询服务主要包括工程准备阶段、核心设备系统采购阶段、核心设备系统实施阶段的咨询服务,以及车辆段场及工艺设备(如洗车机)、车辆段场内核心机电设备建设的咨询服务。核心设备系统是指车辆(不含车辆监造)、信号、综合监控、站台门、通信(含PIS)等与全自动运行相关的系统或专业。 (2)运营咨询服务主要包括工程准备阶段、运营筹备阶段(含培训)、试运营阶段的咨询服务。 (3)招标人有权根据法律法规和政府主管部门要求,增加或减少服务范围。 6.质量标准:咨询报告满足审查及招标人要求,实现GOA4(IEC62290标准)级别全自动运行全部功能开通运营。 四、工程标段划分 本工程按 一 个标段招标。 五、投标人应当具备的主要资格条件 1.投标人须是中华人民共和国境内注册的独立法人或其它组织,持有有效的企业法人营业执照或事业单位法人证书,能提供本次招标范围内相应服务。 2.投标人至少具有一项类似工程业绩,在人员、设备、质量管理体系等方面拥有完成本工程的能力,类似工程业绩具有以下其中一项: a.指轨道交通工程完整线路的全自动运行(无人驾驶)系统运营业绩; b.指轨道交通工程完整线路的全自动运行(无人驾驶)系统咨询业绩; c.指轨道交通工程完整线路的全自动运行(无人驾驶)系统设计总体的业绩。 业绩以①合同、②中标通知书或建设单位委托书为准。二者必须同时具备,缺一不可,仅限于投标人与建设单位直接签订合同的业绩。 3.项目负责人:具有高级及以上技术职称,在类似工程业绩中担任过项目负责人或项目总工职务。类似工程业绩指具有以下其中一项: a.指轨道交通工程完整线路的全自动运行(无人驾驶)系统运营业绩; b.指轨道交通工程完整线路的全自动运行(无人驾驶)系统咨询业绩; c.指轨道交通工程完整线路的全自动运行(无人驾驶)系统设计总体的业绩。 业绩以①合同、②中标通知书或建设单位委托书为准。二者必须同时具备,缺一不可。如合同、中标通知书或建设单位委托书中未能体现项目负责人,则必须另外提供建设单位出具的任职证明文件。仅限于投标人与建设单位直接签订合同的业绩。 4.投标人财务状况良好,须提供经会计师事务所审计的2018年度财务审计报告及财务报表; 5.投标人是未处于被责令停业、投标资格被取消或者财产被接管、冻结和破产状态的企业; 6.投标人没有因骗取中标、严重违约或者违规用工、拖欠工人工资以及发生重大工程质量、安全生产事故等问题,被有关部门暂停投标资格并在暂停期内的; 7.单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标; 8.徐州市城市轨道交通6号线一期工程的设计总体总包的中标单位,不得参与本项目投标; 9.本项目不接受联合体投标。 六、投标保证金的缴纳与退还 1.本工程投标保证金的缴纳方式采用银行电汇(必须从投标人法人基本存款账户汇出)或银行保函(必须从投标人法人基本存款账户开出)。 2.投标人在递交投标文件之前,无需到公共资源中心换开收据,开标时只需提交投标保证金电汇回单复印件。法人基本账户未在徐州市公共资源交易中心备案的,需携带开户许可证原件至政务服务中心二楼F厅9号窗口备案(如不明确,请拨打9号窗口电话:67019076咨询),登记完成后方可参与本工程投标。 3.本工程投标保证金金额:人民币 壹拾 万元整。 开户行:江苏银行徐州新城区支行 账户号:600901880001273830019132 开户名:徐州市公共资源交易中心 4.未中标人的投标保证金在中标通知书发出后的第二个工作日起,以转账方式退还至其基本存款账户;中标人投标保证金在签订合同并递交履约担保后以转账方式退还至其基本存款账户。投标保证金利息计息日:自投标文件递交截止时间结束次日起,至中标公示结束之日止。 5.投标人采用银行保函缴纳投标保证金时,投标有效期应在银行保函的有效期内。 6.投标人在办理投标保函时,应向本工程投标保证金缴纳账户开户行发起保函查询通知,查询通知中应注明保函编号、保函金额、受益人及申请人。 7.投标人将银行保函扫描件放入投标文件,在开标时将银行保函原件质押在徐州市公共资源交易中心,并开具保函收据。如投标人未中标,中标通知书发出后,代理机构通知其凭保函收据自行取回;如投标人中标,在签订合同并递交履约担保后,代理机构通知其凭保函收据自行取回。 8.任何以个人或非投标人法人单位的名义提交的投标保证金都将被拒绝接收。 9.无论任何理由,投标保证金未及时按要求到账的均视为资格审查不合格。 10.资格审查不合格投标人的投标保证金由徐州市公共资源交易中心以转账方式退还至其基本存款账户。 七、获取招标文件及投标报名方法 1.本公告发布时间为2020年6月10 日至2020年 6月16日。 2.报名及发售招标文件时间:2020年6月10日至2020年6月16日,上午9:00-11:00、下午14:00-17:00 。 3.招标文件售价500元/份、电汇形式、售后不退。招标文件费用电汇至如下账户: 开 户 名 称:江苏建协工程咨询有限公司徐州分公司 开 户 账 号:60150188000073219 开 户 银 行:江苏银行徐州城东支行 注:备注栏注明项目名称(徐州市轨道6号线全自动运行系统设计和运营咨询服务),标书工本费汇款账户必须与投标人名称一致。 4.投标人在购买招标文件时须向招标代理机构提供以下资料一套:原件的复印件加盖投标人鲜章扫描后发送至邮箱([email protected])或将以下资料原件及复印件带至现场购买招标文件,否则不予办理: 4.1.投标报名申请书(详见附件); 4.2.投标人企业法人授权委托书(详见附件); 4.3.营业执照(副本); 4.4标书工本费汇款凭证。 八、投标文件的递交 1.投标人法定代表人或其委托代理人应于2020年7月6 日9时 30 分将投标文件递交至徐州市政务服务中心339开标室(徐州市新城区新安路5号(市规划馆南侧)。 2.未按招标文件密封、逾期送达或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。 九、评标办法 本工程评标办法采用综合评估法,评标细则具体详见招标文件。 十、发布公告的媒介 本次招标公告同时在 a.徐州市公共资源交易网(http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.xzggzy.com.cn&urlrefer=abc180b9ac0d0ae463fb790b320a9a94)、b.中国招标投标公共服务平台(http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.c&urlrefer=0ddc0083482564ca1ceb9836246edbc1 ebpubservice.com/)、c.江苏省招标投标公共服务平台(http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.jszbtb.com&urlrefer=5b56126294146563997c23f56e85f68c)、d. 徐州市城市轨道交通有限责任公司网站(http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.xzgdjt.com&urlrefer=50bf5a94e43e309e990e4a01443bf8e6)上发布,其他媒体转载无效。 十一、其他 投标人存在串通投标、以他人名义投标、弄虚作假等违法违规行为,或者无正当理由放弃投标、中标资格,招标人有权拒绝退还其投标保证金。 十二、招标人:徐州市城市轨道交通有限责任公司 地址:江苏省徐州市和平大道地铁大厦1805室。 联系人:董工 电话:0516-83289804 十三、招标代理机构:江苏建协工程咨询有限公司 地址:招标代理机构地址:徐州市云龙区郭庄路康馨园二期门面房B27d-405室。 联系人:戴莉莉 电话:0516-83822529
5月16日试通车,这些事要注意 城东大道高架快速路部分快速路和地面辅道(振兴大道以东)将于2020年5月16日分段试通车,为加强通车路段交通安全管理工作,维护交通秩序,保障道路交通安全、畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法规,现通告如下: 1、城东大道高架快速路主线(含快速路地面段)全线除道路养护、维修、保洁和执行任务的专用车辆外,全天禁止货车(含专项作业车)、危险品运输车、低速货车、摩托车、机(电)动三轮车、非机动车和行人通行。 2、城东大道高架快速路主线(含快速路地面段)全线机动车限速80公里/小时;城东大道高架快速路辅道全线机动车限速60公里/小时;上、下匝道机动车限速40公里/小时;遇恶劣天气条件或突发事件影响交通安全的情形,按照交通诱导屏信息执行,确保行车安全;高架路段(含快速路地面段)和地面段全线禁止停放机动车辆。禁止机动车在快速路主线(含快速路地面段)掉头、倒车、逆行、追逐竞驶。 3、机动车因故障等原因不能离开高架快速路时,驾驶人必须立即开启危险报警闪光灯,并在距车后50米以外处设置警告标志,夜间还需开启示宽灯和尾灯。停车后,要立即报警。在高架快速路上发生交通事故,机动车驾驶人应当保护现场,抢救伤者,迅速报警;未造成人员伤亡,且车辆可以移动的,应当按照相关规定,快速撤除现场,再进行协商处理。 4、公安交通管理部门将在城东大道高架快速路沿线设置交通技术监控设备,对违反上述规定的交通违法行为进行取证并按照有关法律、法规予以处罚。 5、根据城东大道高架快速路交通状况,公安交通管理部门视情采取其他限行措施。 6、施工路段仍按照《关于城东大道高架快速路工程施工期间交通管理的通告》规定执行。 本通告自2020年5月16日起施行。
5月16日试通车,这些事要注意 城东大道高架快速路部分快速路和地面辅道(振兴大道以东)将于2020年5月16日分段试通车,为加强通车路段交通安全管理工作,维护交通秩序,保障道路交通安全、畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法规,现通告如下: 1、城东大道高架快速路主线(含快速路地面段)全线除道路养护、维修、保洁和执行任务的专用车辆外,全天禁止货车(含专项作业车)、危险品运输车、低速货车、摩托车、机(电)动三轮车、非机动车和行人通行。 2、城东大道高架快速路主线(含快速路地面段)全线机动车限速80公里/小时;城东大道高架快速路辅道全线机动车限速60公里/小时;上、下匝道机动车限速40公里/小时;遇恶劣天气条件或突发事件影响交通安全的情形,按照交通诱导屏信息执行,确保行车安全;高架路段(含快速路地面段)和地面段全线禁止停放机动车辆。禁止机动车在快速路主线(含快速路地面段)掉头、倒车、逆行、追逐竞驶。 3、机动车因故障等原因不能离开高架快速路时,驾驶人必须立即开启危险报警闪光灯,并在距车后50米以外处设置警告标志,夜间还需开启示宽灯和尾灯。停车后,要立即报警。在高架快速路上发生交通事故,机动车驾驶人应当保护现场,抢救伤者,迅速报警;未造成人员伤亡,且车辆可以移动的,应当按照相关规定,快速撤除现场,再进行协商处理。 4、公安交通管理部门将在城东大道高架快速路沿线设置交通技术监控设备,对违反上述规定的交通违法行为进行取证并按照有关法律、法规予以处罚。 5、根据城东大道高架快速路交通状况,公安交通管理部门视情采取其他限行措施。 6、施工路段仍按照《关于城东大道高架快速路工程施工期间交通管理的通告》规定执行。 本通告自2020年5月16日起施行。
5月16日试通车,这些事要注意 城东大道高架快速路部分快速路和地面辅道(振兴大道以东)将于2020年5月16日分段试通车,为加强通车路段交通安全管理工作,维护交通秩序,保障道路交通安全、畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法规,现通告如下: 1、城东大道高架快速路主线(含快速路地面段)全线除道路养护、维修、保洁和执行任务的专用车辆外,全天禁止货车(含专项作业车)、危险品运输车、低速货车、摩托车、机(电)动三轮车、非机动车和行人通行。 2、城东大道高架快速路主线(含快速路地面段)全线机动车限速80公里/小时;城东大道高架快速路辅道全线机动车限速60公里/小时;上、下匝道机动车限速40公里/小时;遇恶劣天气条件或突发事件影响交通安全的情形,按照交通诱导屏信息执行,确保行车安全;高架路段(含快速路地面段)和地面段全线禁止停放机动车辆。禁止机动车在快速路主线(含快速路地面段)掉头、倒车、逆行、追逐竞驶。 3、机动车因故障等原因不能离开高架快速路时,驾驶人必须立即开启危险报警闪光灯,并在距车后50米以外处设置警告标志,夜间还需开启示宽灯和尾灯。停车后,要立即报警。在高架快速路上发生交通事故,机动车驾驶人应当保护现场,抢救伤者,迅速报警;未造成人员伤亡,且车辆可以移动的,应当按照相关规定,快速撤除现场,再进行协商处理。 4、公安交通管理部门将在城东大道高架快速路沿线设置交通技术监控设备,对违反上述规定的交通违法行为进行取证并按照有关法律、法规予以处罚。 5、根据城东大道高架快速路交通状况,公安交通管理部门视情采取其他限行措施。 6、施工路段仍按照《关于城东大道高架快速路工程施工期间交通管理的通告》规定执行。 本通告自2020年5月16日起施行。
2号线计划将于2020年11月底开通运营 徐州地铁智慧客服建设项目招标公告(资格后审 一、招标条件 徐州地铁智慧客服建设项目已经具备招标条件。现邀请合格的投标人参加本工程的投标。 二、招标代理机构 江苏海外集团国际工程咨询有限公司受徐州市贰号线轨道交通投资发展有限公司委托具体负责本工程招标事宜。 三、工程概况 1、工程地点:江苏省徐州市。 2、项目概况:徐州市城市轨道交通2号线一期工程AFC系统,包括1个线路中心LC、20个车站SC、1个测试平台和1培训平台组成。其主要技术标准与已开通运营的1号线工程保持一致,按照《徐州市轨道交通线网AFC技术规程》建设。徐州轨道交通AFC系统由ACC、互联网票务平台(iAFC)、各线路LC和SC、车站现场设备(SLE)、票卡(二维码、NFC、非接触式IC卡)五层架构组成。此外,智慧地铁系统完成二维码发码,并承担用户数据集中管理、互联网支付统一入口职能。 徐州市城市轨道交通2号线一期工程设置单独的LC系统,完成2号线工程AFC系统的集中管理;向上接入ACC、iAFC。各车站设SC,均接入2号线LC。车站现场设备包括自动售票机、半自动售票机、自动检票检票机(含进检票机、出检票机、双向检票机、宽通道检票机)、便携式检验票机等。2号线计划将于2020年11月底开通运营。 徐州市城市轨道交通2号线一期工程智慧客服,试点车站为彭城广场站和市行政中心站。两站均为地下车站。其中,彭城广场站位于市中心热点区域,是1号线、2号线换乘车站,该站1号线区域已开通运营;市行政中心站位于市政府西北侧区域,是2号线、6号线的换乘站,该站6号线区域尚未施工。两个车站的站厅其他区域仍然有设置传统票亭,传统票亭有工作人员值守;智慧客服(iBOM)以无人值守为主要目的设置。智慧客服(iBOM)作为一类车站现场设备(SLE),设置在地铁车站的站厅付费区与非付费区之间,需要接入所在车站SC系统,纳入AFC系统集中管理。 3、招标范围:徐州地铁智慧客服建设项目的全套硬件设备、系统软件、材料、备品备件及质量保证期服务,包括但不限于后台服务器及云服务、智慧客服终端等设备的供货及技术文件的交付,提供施工安装督导、调试、项目管理、产品设计、试验、运行测试、接口管理、出厂检验、验收、培训、质保期服务等相关服务。详细内容参见“用户需求书”。 4、工期要求:计划于2020年11月徐州市城市轨道交通2号线一期工程开通试运营之前安装调试完成。具体日期在合同谈判中确定,招标人有权根据现场实际情况调整供货周期,投标人不得拒绝或者因此增加任何费用。
大许南站看来真的要建了 中铁上海局集团公司杨建中副总经理来徐督查调研连徐高铁工程建设情况。 4月3日,中铁上海局集团公司杨建中副总经理一行来到徐州,督查调研连徐高铁(徐州段)复工复产、工程建设等情况。调研组一行先后来到连徐高铁邳州特大桥、预留大许南站建设现场,同一线施工人员亲切交谈,详细了解复工复产、工程建设推进情况,要求各建设单位 切实落实疫情防控各项措施,全力加快工程建设进度。 在下午召开的座谈会上,徐州市铁路办、徐州铁路枢纽建设指挥部、苏北铁路建设指挥部围绕连徐高铁(徐州段)工程建设、大许南站开站建设前期准备、符夹铁路扩能改造、夹北线大山一、二号桥及徐宿淮盐铁路遗留事项处理等工作进行了汇报,并就存在的问题进行了磋商,明确下一步工作意见。 路地双方就相关事项进行充分沟通交流,明确要以徐州市政府与国铁集团发展改革部《合作备忘录》、市政府与上海局集团公司路地会商纪要为指引,进一步推动徐州铁路建设事业高质量发展。一要全力加快在建项目建设进度。对于连徐高铁大许南站等重点项目,路地双方成立工作专班,建立会商会办机制,加快相关手续办理,争取尽早启动建设。二要做好遗留事项扫尾。路地双方加强配合支持,对部分涉铁遗留事项加强调度协调和工作衔接,稳妥有序推进解决。三要加强工作沟通配合。保持路地双方高层定期会商会谈机制,畅通联系渠道,加强沟通协调,对相关问题及时对接、迅速落实,进一步发挥铁路建设对地方经济社会发展的带动作用。 徐州市政府副市长赵立群、副秘书长陈刚,市交通运输局(铁路办)、重点办主要负责人,自然资源和规划局、交通控股集团,沿线邳州市、铜山区政府、经济技术开发区管委会分管负责人等一同参加活动。
大许南站开来真的要建了 中铁上海局集团公司杨建中副总经理来徐督查调研连徐高铁工程建设情况。 4月3日,中铁上海局集团公司杨建中副总经理一行来到徐州,督查调研连徐高铁(徐州段)复工复产、工程建设等情况。调研组一行先后来到连徐高铁邳州特大桥、预留大许南站建设现场,同一线施工人员亲切交谈,详细了解复工复产、工程建设推进情况,要求各建设单位 切实落实疫情防控各项措施,全力加快工程建设进度。 在下午召开的座谈会上,徐州市铁路办、徐州铁路枢纽建设指挥部、苏北铁路建设指挥部围绕连徐高铁(徐州段)工程建设、大许南站开站建设前期准备、符夹铁路扩能改造、夹北线大山一、二号桥及徐宿淮盐铁路遗留事项处理等工作进行了汇报,并就存在的问题进行了磋商,明确下一步工作意见。 路地双方就相关事项进行充分沟通交流,明确要以徐州市政府与国铁集团发展改革部《合作备忘录》、市政府与上海局集团公司路地会商纪要为指引,进一步推动徐州铁路建设事业高质量发展。一要全力加快在建项目建设进度。对于连徐高铁大许南站等重点项目,路地双方成立工作专班,建立会商会办机制,加快相关手续办理,争取尽早启动建设。二要做好遗留事项扫尾。路地双方加强配合支持,对部分涉铁遗留事项加强调度协调和工作衔接,稳妥有序推进解决。三要加强工作沟通配合。保持路地双方高层定期会商会谈机制,畅通联系渠道,加强沟通协调,对相关问题及时对接、迅速落实,进一步发挥铁路建设对地方经济社会发展的带动作用。 徐州市政府副市长赵立群、副秘书长陈刚,市交通运输局(铁路办)、重点办主要负责人,自然资源和规划局、交通控股集团,沿线邳州市、铜山区政府、经济技术开发区管委会分管负责人等一同参加活动。
大许南站看来真的要开工了 中铁上海局集团公司杨建中副总经理来徐督查调研连徐高铁工程建设情况。 4月3日,中铁上海局集团公司杨建中副总经理一行来到徐州,督查调研连徐高铁(徐州段)复工复产、工程建设等情况。调研组一行先后来到连徐高铁邳州特大桥、预留大许南站建设现场,同一线施工人员亲切交谈,详细了解复工复产、工程建设推进情况,要求各建设单位 切实落实疫情防控各项措施,全力加快工程建设进度。 在下午召开的座谈会上,徐州市铁路办、徐州铁路枢纽建设指挥部、苏北铁路建设指挥部围绕连徐高铁(徐州段)工程建设、大许南站开站建设前期准备、符夹铁路扩能改造、夹北线大山一、二号桥及徐宿淮盐铁路遗留事项处理等工作进行了汇报,并就存在的问题进行了磋商,明确下一步工作意见。 路地双方就相关事项进行充分沟通交流,明确要以徐州市政府与国铁集团发展改革部《合作备忘录》、市政府与上海局集团公司路地会商纪要为指引,进一步推动徐州铁路建设事业高质量发展。一要全力加快在建项目建设进度。对于连徐高铁大许南站等重点项目,路地双方成立工作专班,建立会商会办机制,加快相关手续办理,争取尽早启动建设。二要做好遗留事项扫尾。路地双方加强配合支持,对部分涉铁遗留事项加强调度协调和工作衔接,稳妥有序推进解决。三要加强工作沟通配合。保持路地双方高层定期会商会谈机制,畅通联系渠道,加强沟通协调,对相关问题及时对接、迅速落实,进一步发挥铁路建设对地方经济社会发展的带动作用。 徐州市政府副市长赵立群、副秘书长陈刚,市交通运输局(铁路办)、重点办主要负责人,自然资源和规划局、交通控股集团,沿线邳州市、铜山区政府、经济技术开发区管委会分管负责人等一同参加活动。
是不是在做准备工作了? 徐州东部绕越高速公路工程可行性研究报告技术咨询项目进行非公开招标的公示 徐州东部绕越高速公路工程已由江苏省人民政府以苏政复【2018】98号文批准建设,发包人为徐州东部绕越高速公路项目管理有限公司。实施内容如下:徐州东部绕越高速公路是江苏省省高网规划的新增线路,是“十五射六纵十横”中的“纵六”,是构筑徐州城市外环的一条重要通道,故项目路采用高速公路标准建设。设计行车速度:省际联系通道,与衔接的京台、淮徐高速一致,采用120km/h设计时速。采用双向六车道。本次询价共设一个标段为 DBRYGS-GKZX标段,询价内容:为上述徐州东部绕越高速公路工程可行性研究报告进行技术咨询。投资金额:约45万元。资金已落实。 根据国家发改委《必须招标的工程项目规定》(中华人民共和国国家发展和改革委员会令第16号)文“第五条 本规定第二条至第四条规定范围内的项目,其勘察、设计、施工、监理以及与工程建设有关的重要设备、材料等的采购达到下列标准之一的,必须招标:(一)施工单项合同估算价在400万元人民币以上;(二)重要设备、材料等货物的采购,单项合同估算价在200万元人民币以上;(三)勘察、设计、监理等服务的采购,单项合同估算价在100万元人民币以上。”本询价项目为徐州东部绕越高速公路工程可行性研究报告技术咨询项目,预算金额约45万元,未达到必须招标的项目规模,徐州东部绕越高速公路项目管理有限公司拟对本项目采用询价的方式进行发包。 现对以上项目的相关信息进行公示,接受社会监督。公示时间为2019年11月21日至11月28日。如有意向的单位在本项目公示结束后,可以参与本项目的询价。如有问题反映,请与发包人联系。发包人联系电话:0516-85909757,传真:0516-85909757。
是不是在做准备工作了? 徐州东部绕越高速公路工程可行性研究报告技术咨询项目进行非公开招标的公示 徐州东部绕越高速公路工程已由江苏省人民政府以苏政复【2018】98号文批准建设,发包人为徐州东部绕越高速公路项目管理有限公司。实施内容如下:徐州东部绕越高速公路是江苏省省高网规划的新增线路,是“十五射六纵十横”中的“纵六”,是构筑徐州城市外环的一条重要通道,故项目路采用高速公路标准建设。设计行车速度:省际联系通道,与衔接的京台、淮徐高速一致,采用120km/h设计时速。采用双向六车道。本次询价共设一个标段为 DBRYGS-GKZX标段,询价内容:为上述徐州东部绕越高速公路工程可行性研究报告进行技术咨询。投资金额:约45万元。资金已落实。 根据国家发改委《必须招标的工程项目规定》(中华人民共和国国家发展和改革委员会令第16号)文“第五条 本规定第二条至第四条规定范围内的项目,其勘察、设计、施工、监理以及与工程建设有关的重要设备、材料等的采购达到下列标准之一的,必须招标:(一)施工单项合同估算价在400万元人民币以上;(二)重要设备、材料等货物的采购,单项合同估算价在200万元人民币以上;(三)勘察、设计、监理等服务的采购,单项合同估算价在100万元人民币以上。”本询价项目为徐州东部绕越高速公路工程可行性研究报告技术咨询项目,预算金额约45万元,未达到必须招标的项目规模,徐州东部绕越高速公路项目管理有限公司拟对本项目采用询价的方式进行发包。 现对以上项目的相关信息进行公示,接受社会监督。公示时间为2019年11月21日至11月28日。如有意向的单位在本项目公示结束后,可以参与本项目的询价。如有问题反映,请与发包人联系。发包人联系电话:0516-85909757,传真:0516-85909757。
徐州生物工程学院附属医院揭牌成立中国江苏网11-19 15 徐州生物工程学院附属医院揭牌成立  中国江苏网 11-19 15:59江苏中江网传媒股份有限公司 关注  中国江苏网11月19日徐州讯(记者 张扬)11月18日上午,徐州生物工程职业技术学院与徐州市矿山医院共建的徐州生物工程学院附属医院揭牌成立,开启院校合作培训高质量医护人才新篇章。 徐州生物工程学院附属医院的成立,是落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要》提出的“创立高校与科研院所、行业企业联合培养人才的新机制”的重要举措,有利于提升医院的医疗科研实力,和学院学生的综合实践能力,为院医双方在人才培养、科研合作、实验室建设、资源共享等方面搭建了良好平台和合作机制。 徐州生物工程职业技术学院党委书记谢建林表示,“附属医院的成立是校院双方长期共同努力的结果,接下来我们将发挥各自优势,探索校医合作、 工学结合的人才培养新模式,努力为社会培养和输送更多优秀的卫生技术人员。” 站在新起点,开展新实践。徐州市矿山医院党委书记、院长乔向华在致辞中说,“医院将以此为契机,加快建设区域一流的教学科研设施,加强学科与人才内涵建设,提升教学质量和医疗服务能力,为患者提供更加优质的医疗服务。”   接下来,双方将在教学科研和临床医疗等方面开展更加紧密地协同融合,更好的服务地方医疗卫生事业,为社会培养具有良好理论基础和实践能力的医学护理人才
徐州生物工程学院附属医院揭牌成立中国江苏网11-19 15 徐州生物工程学院附属医院揭牌成立  中国江苏网 11-19 15:59江苏中江网传媒股份有限公司 关注  中国江苏网11月19日徐州讯(记者 张扬)11月18日上午,徐州生物工程职业技术学院与徐州市矿山医院共建的徐州生物工程学院附属医院揭牌成立,开启院校合作培训高质量医护人才新篇章。 徐州生物工程学院附属医院的成立,是落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要》提出的“创立高校与科研院所、行业企业联合培养人才的新机制”的重要举措,有利于提升医院的医疗科研实力,和学院学生的综合实践能力,为院医双方在人才培养、科研合作、实验室建设、资源共享等方面搭建了良好平台和合作机制。 徐州生物工程职业技术学院党委书记谢建林表示,“附属医院的成立是校院双方长期共同努力的结果,接下来我们将发挥各自优势,探索校医合作、 工学结合的人才培养新模式,努力为社会培养和输送更多优秀的卫生技术人员。” 站在新起点,开展新实践。徐州市矿山医院党委书记、院长乔向华在致辞中说,“医院将以此为契机,加快建设区域一流的教学科研设施,加强学科与人才内涵建设,提升教学质量和医疗服务能力,为患者提供更加优质的医疗服务。”   接下来,双方将在教学科研和临床医疗等方面开展更加紧密地协同融合,更好的服务地方医疗卫生事业,为社会培养具有良好理论基础和实践能力的医学护理人才
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