仙猫的个人资料

又一规模项目落户颜店新城起步区近日，锻造铝合金轮毂产业园项目成功落户颜店新城起步区核心区，颜店新城又新添一规模项目。截至目前，颜店新城起步区已有9个项目成功入驻，标准化厂房已出售4套，出租5套。山东泰毂工业科技有限公司是一家研发、生产、销售锻造铝合金卡巴车轮的高科技企业，拥有国际先进的数控加工设备、质量检测设备和全自动机器人生产线。产业园建成后，将具备年产各类锻造铝合金轮毂500万只的加工生产能力，带动配套中小制造企业30余家、物流服务企业5—10家，新增就业岗位300余人，实现良好的经济效益和社会效益。

枣菏高速微山连接线与京台高速互通四个匝道全部开通刚刚，传来好消息！枣菏高速微山县城连接线与京台高速互通四个匝道全部开通。 10月18日枣菏高速微山县城连接线通车运营40天来，极大方便了群众的快速出行，提升了微山的城市形象。受京台高速改扩建施工影响，当时与京台高速互通四个匝道只开通了两个，给出行带来一些不便，社会各界关注度较高。微山县城连接线可进入京台高速南北双向匝道 11月30日，在不影响京台高速转序施工和通行安全的情况下，四个匝道全部开通，提前实现了微山县城连接线与京台高速的全部互通，群众通过县城连接线北上南下均可自由通行。从京台高速济南方向进入微山指示牌微山县城连接线开通以来，为游客和微山本地居民提供了方便快捷的通行渠道，大大缩减旅程和出行时间，为微山湖旅游区创5A级景区带来强大动力，同时也对改善区域交通条件，促进地方经济社会发展以及微山“十四五”发展开局具有重要意义。从京台高速徐州方向进入微山指示牌

京杭大运河河道总督府遗址博物馆开建京杭大运河与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程。2014年，中国大运河申遗成功，成为中国第46个世界遗产项目。作为仍在使用的“活态线性文化遗产”，对大运河这类项目申请世界文化遗产，在中国尚属首次。大运河流经济宁约230公里，由于有泗河、汶河等河流密布的优势，济宁具有开通运河的先天条件。地势起伏，水文地质条件复杂，水位不平衡，加之黄河冲淤等情况，使济宁成为了扼守运河咽喉的中枢地段。元明清三朝均在此设有最高司运机构河道总督衙门，济宁成为了声名显赫的“运河之都”。早在2010年，在原济宁一中古槐校区(现运河实验中学)北面的宿舍区，考古人员对历史上的河道总督衙门进行了局部勘探性发掘。考古结果显示，河道总督署占地5公顷，建筑面积达l.6万平方米。设有大堂、二堂、三堂，有书院射圃、演武厅等，规模宏大，布局严谨，气势威严。据清制，只有部院级衙门才有这样的规格，目前在全国来说也是比较少的。至清代，运河沿线曾设有三个河道衙门。其中，济宁河道总督署存在时间最长，于光绪二十八年(1902年)裁撤后被废弃，历时600多年，历经188任河道总督。至日本侵华时被大部毁坏，碑刻多数遗失。但由于相关资料和院署平面图完好保存在如《济宁县志》等诸多古籍文献中，且深深地镌刻在老济宁人的记忆里，因此不难找到相关规划的依据。现在，济宁段大运河仍生生不息，是一条具有防洪、灌溉、输水、航运和旅游观光等多种功能的新型河道。而被济宁人称为“运河衙门”的河道总督署之前却长期“藏身”地下，令人惋惜。去年5月份，河道总督署遗址保护展示设施及大运河总督署博物馆项目重点工作任务交办会在济宁召开，全力推进大运河总督署项目建设，展现“运河之都”风貌。

济宁车站西路全线通车！ 11月27日，车站西路升级改造及综合管廊项目正式完工，经改造的车站西路全线通车。项目的完工，为拥堵的老城平铺了一条通途大道，有效舒朗了城市空间，同时将带动沿线环境加速改造，提升城市形象；推动热力、电力、自来水、强弱电等各类管线集中入廊敷设，有效解决服务区域内“马路拉链”、管线维修难等问题，进一步增强城市品质内涵，助推城市集约发展、高质量发展。车站西路升级改造及综合管廊项目自2019年4月正式开工建设，由地面道路和地下管廊两部分组成。地面道路部分东起建设路，西至运河之都特大桥，为东西走向的城市主干道，全长4.32公里，双向6车道，设计时速40公里。地下管廊部分东起运河路，西至济安桥路，全长2.45公里。

服务济宁6年的鲁西南第一块IMAX屏幕正式换新

关于C6011（济宁--兖州）线路运营方向优化调整的公告根据济宁市政府办通知【2020】13号《济宁市人民政府办公室关于印发济宁主城区至兖州区城际公交线路优化提升方案的通知》文件要求，城际公交C6011（济宁--兖州）线路运营方向优化调整情况如下： 11月26日起，济宁城际公交C6011线路由原金宇路--327国道--荆州路走向优化调整为：以济宁汽车北站、兖州汽车站为首末站，沿金宇路、琵琶山北路、任兴路、火炬路、北二环、614省道（东外环）、济阳线、兖颜路、兖州建设路、九仙桥北路方向运行。沿途共设置21个站点，即：济宁汽车北站、警韵之家、任城区为民服务大厅、瑞马名门、北刘村、滋阳山、颜村、颜店花园、翟村、颜店新城双创中心、天齐庙社区、三棉厂、沈官屯、兖州人民医院、锦绣家园、兖州区党校、怡和家园、贵和购物、长远五金、青少年宫、兖州汽车站。首末班发车时间：济宁汽车北站：6:30--18:30 兖州汽车站： 6:10--18:10 详询电话: 0537-2161155 济宁城际公交集团有限公司 2020年11月26日

济宁高新区的晚高峰

央视《新闻联播》点赞济宁老旧小区改造工作

林红玉会见南航深圳分公司客人争取尽快加密航班频次济宁新闻网讯（记者董振）11月20日下午，济宁市委副书记、市长林红玉会见中国南方航空股份有限公司深圳分公司总经理刘国军一行，就进一步深化合作，优化深圳至济宁航线布局进行深入交流。林红玉对刘国军一行前来济宁考察表示欢迎。他说，南航年客运量居亚洲第一，是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司，运营管理和服务水平在国内领先。济宁市大力推动现代化产业集群发展，要坚持走出去、引进来，需要不断加强与深圳的交流往来，民航事业有很大的提升空间。希望南航深圳分公司继续给予支持，大力宣传推介济宁在产业发展、文化旅游、政德教育等方面优势，进一步优化深圳至济宁的航线布局，为济宁与深圳合作交流打造更便捷的通道。通过对曲阜、汶上等地的考察，刘国军加深了对我市深厚文化底蕴的了解。他说，济宁是孔孟之乡，名胜古迹众多，这既是发展航空事业的优势，也是巨大的潜力。南航将把与济宁的合作作为长期战略，加快市场开发，争取尽快加密航班频次，助推济宁经济社会高质量发展。市政府秘书长薛超文参加会见。

中欧（济宁）国际合作产业园主体建设完工中欧产业园智能制造工厂项目是济宁市挂图作战重点项目，项目以数控机床整机的研发、制造为主，引进机床上游配套企业，积极发展国产数控系统、滚珠丝杠、线轨、转台、铣头等机床核心功能零部件项目，全面拉长数控机床产业链条，将中欧产业园打造成上下游配套齐全的高档数控机床产业集群。兖州工业园区以开放、创新的发展理念，将中欧（济宁）国际合作产业园打造成绿色园区、效能园区，按欧洲标准同步建设配套的研发中心、展示中心、服务中心。同时，发挥中欧双向投资服务平台等平台的联通作用，提升产才融合、跨境电商等平台效能，助推产业园项目全面快速发展。项目于今年5月正式开工建设，目前已完成主体建设，项目建设正在加紧进行。

G327改建工程曲阜至任城段进入收尾阶段，月底通车 G327改建工程是济宁市重点交通建设项目，工程全长52.378公里，途经曲阜市、兖州区、汶上县、任城区四个县（市、区）。截至11月19日，省道104以西至任城区长沟36.7公里路段两大控制节点工程康驿互通立交和跨日兰高速分离立交箱梁已全部架设完成，沥青铺设也已接近尾声。从图片可以看到，这条公路犹如一条长龙横贯东西，根据工程进度，今年11月30日前该路段可完工通车。桥面铺装已完成沥青铺设今日完工 19日，在横跨105国道的G327改建工程康驿互通立交施工现场，记者看到，与以往繁忙的景象相比，此时的工地显得“安静”了很多。一辆吊车正缓缓清理着临时钢支撑。“这些钢支撑是用来支撑跨105国道钢箱梁架设的。”G327改建工程四工区项目经理张明告诉记者，不远处施工人员正在进行互通立交北侧的匝道路床填筑。这个匝道铺好后，途经105国道的车辆才能上桥。据了解，该工程本月底就能完工，届时将大大缓解105国道的交通压力。走上桥面，一台大型沥青摊铺机正在紧张作业，一旁的施工人员用专业工具检测着摊铺厚度，4台压路机则对刚铺完沥青的路面进行压实。“这台摊铺机是全幅作业施工，可以实现整个路面的一次性沥青摊铺，这样就减少了中间的纵向接缝，保证路面的平整度。”施工人员告诉记者，目前进行的是沥青上面层的施工，每天进度是单幅2公里。按这个进度，桥面沥青铺设11月20日就可完工。同时进行施工的还有跨日兰高速分离立交桥。记者注意到，该立交桥桥面铺装已经完成，工人们正在进行桥面垃圾的清理。“下一步就会进入沥青铺设了。”张明说，为快速实施桥面铺装，施工单位制定了科学的施工方案，对混凝土运输和摊铺方法进行具体详细部署，对桥面的钢筋安装、浇筑厚度、平整度和成型混凝土养生等各项工序都进行严格控制把关，实行安全技术交底，加大技术人员和设备投入。“4支施工队伍150余人，采取三班倒24小时不间断施工，确保了桥面铺装工作顺利完成。”张明介绍。省道104以西至终点预计11月底可通车 “以后再去康驿赶集就不用绕路了。”73岁的刘风志告诉记者，自己是长沟镇钱海村人，家就住在这条路的北边，去康驿镇赶集是自己多年来的生活习惯。“以前去康驿镇赶集的时候都得绕道二十里铺，得比现在多走6里路。”如今看着门前的大路一天一个样，刘风志的心里也变得越来越敞亮了。记者驱车探访发现，除了正在施工中的两个桥面，大部分路段路中间的波形护栏都已架设完毕，路面上还划出了清晰的标线。“为完成省道104至终点36.7公里11月底完工通车的任务目标，项目部在原有人员设备投入的基础上，增加施工人员、机械设备，昼夜连续施工，严格执行安全、文明、环保的要求，保质保量按节点工期完成任务。”张明说，项目建成后，曲阜至济宁新机场至任城区之间将形成新的快速大通道，对减少交通安全隐患，改善城区空气环境质量，提高路网整体服务水平，构建综合交通运输体系，促进经济社会发展具有十分重要的意义。

济宁内环高架桥面主体贯通全长41km 年底主线通车 11月17日下午2点10分，济宁内环高架项目位于西外环新兖铁路南、北侧的两幅涉铁桥梁，开始转体施工。经过48分钟、78°的逆时针转动，成功跨过铁路，分别与铁路北、南侧的桥墩台座“零误差吻合”，济宁内环高架项目的又一控制性节点取得重大突破。至此，全长41公里的济宁内环高架项目实现了桥面主体贯通，奠定了今年年底主线通车的坚实基础。大众网·海报新闻记者在现场了解到，由中铁二十二局集团承建的两幅“双胞胎”转体桥，主要数据指标相同，各重13000吨，主跨长均为116米，桥面宽17.3米，净高度11.2米。主墩结构均为变高度预应力C55混凝土连续刚构，其中上部结构采用单箱双室变截面箱梁、三向预应力体系，下部结构采用实体墩，过渡墩采用群桩接柱式墩。为确保桥梁安全转体，施工方科学编制施工方案，采用一次浇筑成型技术，强化预制箱梁养护，确保了箱梁质量。本次转体的西外环涉铁桥梁与11月9日转体的东外环涉铁桥梁隔空呼应，完成了济宁内环高架项目与新兖铁路的两次交汇，再加上10月份完成合龙的2座跨京杭运河桥、2座跨老运河桥，铁路、运河对济宁内环高架项目的制约节点已全部突破，这也标志着项目主线通车进入最后“倒计时”，到了背水一战、决战冲刺的紧要关口。据了解，为打赢主线通车的背水战，近期济宁内环高架项目在加紧相关标段涉铁、涉河桥梁施工的同时，正抢抓严寒天气到来前的最后时机，与时间赛跑，与气温拼速度，不断超越自我，勇于挑战极限，集中推进沥青铺设施工。全线旌旗猎猎，260辆运输车、28辆摊铺机、70辆轧路机在环线排兵布阵、火力全开、昼夜不停干，并于今天凌晨完成主线桥面铺油任务，25天抢出了铺设10万立方米、24.6万吨沥青的工程量，刷新了“内环高架速度”，也进一步沉淀形成了“内环高架精神”，成为力保项目年底主线通车最稳固的“精神内核”。

三年项目一年半完工？且看内环高架的“济宁速度” 全长41公里，总投资146亿的内环高架项目，同等体量的工程正常工期要三年，留给内环高架项目的施工时间只有一年半，这么短的时间内，能否确保按期完工？时间紧，任务重，施工难度大，建设者如何创造内环高架项目建设的“济宁速度”？即将于年底主线通车的内环高架，会给济宁交通及城市发展，带来哪些改变和深远的影响？本期《闫虹访谈》，聚焦济宁市重大民生工程——内环高架项目，解读项目建设特点、难点和亮点，共同感受如火如荼的“济宁速度”。济宁内环高架项目，总投资约146亿，是济宁市工程建设史上规模宏大、影响深远的重大项目，项目的建设，旨在强化道路运输功能，提高交通承载能力，对推动济宁经济发展、提升城市形象、扩大对外开放提供了坚实基础和有力保障。 2019年4月，内环高架一标段工程开工建设，标志着内环高架项目建设正式启动。内环高架项目由东线宁安大道、南线济宁大道、西线西外环、北线任城大道的“一环”高架路组成，全长41公里，其中高架路36公里、地面快速路5公里，高架匝道22公里，涵盖互通立交4座、出入口匝道24对、横向节点地道1处，跨京杭运河、古运河、洸府河、新兖铁路等重要桥梁10座，涉及涉铁、考古、水保、压覆等控制节点，项目的体量之大，难度之高，工期之紧，堪称济宁市政项目建设的历史之最。如此巨大体量的工程项目，按正常工期要3年左右的时间，鉴于项目的特殊性，济宁内环高架项目的工期只有一年半左右的时间。如此短的工期，各项工程如何有序推进？多项新技术、新工艺的应用，在内环高架工程建设中大显身手。施工过程中，大范围采用了预制拼装技术，该技术是我国装配式混土构件产业化发展的新型施工方向，具有成品质量高、施工速度快、施工专业性强等特点，大大提高了工程效率。内环高架跨越运河桥，增加了施工的难度。运河桥全桥采用双幅桥设计，分别位于既有京杭运河桥南北两侧，桥梁长度为395m，主跨100m，单幅共38个节段，据了解，如此大跨度变截面连续钢箱梁桥，采用桥面吊机悬臂拼装施工，在国内尚属首次。内环高架项目，在我市市政工程史上，创造了多项之最。其中，一座五层互通立交桥，堪称内环高架项目中浓墨重彩的一笔。位于济宁大道与西外环的这座5层互通立交桥，建成后将成为济宁重要的交通枢纽，也会是一道壮丽的景观。正因为其规模宏大、技术复杂，工程施工难度也可想而知。为了全力全速推进工程的建设，指挥部对施工要素扩量倍增，推进饱和式施工，要求各项目部在原有基础上实现人员、设备‘双翻番’，拉满弓弦，快速推进项目建设。一年多的时间里，来自四面八方的12000余名建设者们，参与到济宁内环高架项目的建设中。他们以辛勤的汗水、聪明的才智、拼搏的精神，在济宁大地，架起了一道绚丽的空中桥梁。 11月9日凌晨2时15分，在济宁东外环路与新兖铁路交汇处，随着两台千斤顶的牵引，经过45分钟的逆时针转动，重达18000吨的转体桥成功跨越新兖铁路，与位于铁路对侧的桥墩台座“如约邂逅”。这也是济宁市主城区实施的单个转体桥梁最重、转体幅度最大、首个夜间实施的涉铁桥转体施工。工期短，任务重，压力大，期间，还要克服疫情对工程带来的重大影响，这次突如其来的疫情大考，济宁内环高架建设者们的答卷，成绩又如何呢？为了确保内环高架年底主线通车目标的实现，项目建设者以强烈的使命感和责任感，一个节点紧接一个节点往前推进。工程建设人员以加倍的付出和努力，不断挑战自己体能和意志的极限，其背后，是内环高架建设者们的奉献精神。目前，内环高架全项目正大干桥面系施工，全面启动沥青铺设，10个沥青拌合站、200辆运输车火力全开，紧锣密鼓推进10万立方米沥青铺设作业，伸缩缝施工、照明设施安装、道路标线将紧接跟进，以掷地有声的步伐朝着年底主线通车的目标昂扬进发。

济宁迎来首班“齐鲁号”中欧回程班列今天上午，“齐鲁号”中欧回程班列顺利到达兖州，这是济宁市自2018年7月开通中欧班列后迎来的首班回程班列。上午十点半，搭载着41个超高柜的“齐鲁号”中欧班列，经青岛海关所属济宁海关关员现场查验通关后，抵达济宁。据了解，这趟班列从欧洲出发，历经20多天跨国之旅抵达济宁，全程11670多公里。这次回程班列的顺利开行标志着“齐鲁号”中欧回程班列逐步迈入常态化运营。据济宁海关驻曲阜办事处主任陈维介绍，这次进口货物是企业所需的高端木浆原料，以前原料通过海运要一个半月的时间才能到达港口，还要通过公路运输拉回生产车间。现在三个星期直接运抵家门口，降低了时间和物流成本。今年以来，济宁海关全力推进对外开放新通道建设，率先对班列货物实施“两步申报”“提前申报”等改革措施，实行7×24小时预约通关，确保班列货物通关零接触、零延时。目前，“齐鲁号”中欧班列已累计开行26列，累计出口1300多个货柜，带动出口12亿元以上。据了解，兖州国际陆港物流有限公司还将规划建设兖州国际陆港和保税物流中心，为济宁和周边地区与“一带一路”沿线国家对外贸易搭建重要枢纽，打造对外开放的新高地。

上海专家现场踏勘济宁市野生动物园建设项目根据济宁市野生动物园建设计划，11月10日-11日，上海市园林设计研究总院名誉董事长、全国工程勘察设计大师朱祥明带领设计团队对嘉祥县南部山区进行现场勘察，共同研究确定动物园建设规模、实施方案和合作方式。嘉祥县政府、市城市管理局、市土发集团、上海建工园林集团相关负责人参加调研及座谈。今年，市城市管理局在前期调研的基础上，充分借鉴外地动物园建设经验，拟规划建设一个集动物保护、科研、观赏于一体的大型野生动物园，为市民提供一个日常休闲、游玩娱乐、科普教育的好去处。通过综合调研踏勘，济宁市野生动物园的选址暂定于嘉祥县，计划于明年五一前后开工建设。

CCTV13：中国首个一次建成的城市内环高架桥在济宁转体成功

济宁入选全国文明城市一、第六届全国文明城市入选城市名单（133个）省会城市（2个）：云南省昆明市、甘肃省兰州市。直辖市城区（12个）：上海市闵行区、天津市西青区、天津市北辰区、上海市崇明区、天津市滨海新区、重庆市合川区、上海市松江区、上海市金山区、上海市青浦区、重庆市沙坪坝区、重庆市涪陵区、北京市延庆区。地级市（40个）：湖北省十堰市、江苏省盐城市、浙江省金华市、浙江省衢州市、山东省济宁市、陕西省延安市、江苏省淮安市、山东省泰安市、浙江省舟山市、四川省德阳市、广东省肇庆市、江苏省连云港市、安徽省滁州市、河南省焦作市、江西省萍乡市、云南省普洱市、湖北省鄂州市、河南省漯河市、河北省廊坊市、河南省南阳市、湖北省荆门市、吉林省吉林市、广西壮族自治区桂林市、四川省自贡市、四川省眉山市、安徽省黄山市、湖南省郴州市、山西省晋城市、云南省曲靖市、河南省信阳市、安徽省宿州市、陕西省铜川市、四川省宜宾市、贵州省六盘水市、河南省商丘市、湖南省娄底市、福建省宁德市、江西省景德镇市、山西省忻州市、安徽省阜阳市。县级市和县（79个）：浙江省德清县、安徽省金寨县、吉林省延吉市、山东省曲阜市、河南省林州市、江苏省邳州市、江苏省启东市、河北省大厂回族自治县、浙江省慈溪市、江苏省海安市、浙江省嘉善县、江苏省昆山市、安徽省广德市、浙江省海盐县、浙江省平湖市、浙江省安吉县、江西省宜丰县、湖北省枝江市、河南省新安县、安徽省宁国市、山东省新泰市、湖南省宁乡市、山西省静乐县、湖北省竹山县、四川省都江堰市、安徽省歙县、四川省米易县、江苏省句容市、浙江省临海市、浙江省建德市、陕西省彬州市、河南省平舆县、广东省德庆县、福建省上杭县、贵州省凯里市、山西省古县、江西省玉山县、江苏省太仓市、江苏省如东县、四川省阆中市、浙江省义乌市、陕西省吴起县、浙江省嵊州市、吉林省通化县、内蒙古自治区杭锦旗、河北省文安县、河南省柘城县、江苏省靖江市、贵州省仁怀市、山东省肥城市、山东省青州市、湖北省丹江口市、山东省昌邑市、重庆市巫溪县、云南省景洪市、黑龙江省桦南县、福建省福清市、山西省长子县、广东省仁化县、山西省沁水县、河南省汝州市、吉林省集安市、云南省石林彝族自治县、河北省遵化市、山东省诸城市、四川省江油市、云南省楚雄市、河南省兰考县、江西省芦溪县、江西省大余县、江苏省高邮市、湖南省湘潭县、广西壮族自治区北流市、青海省玉树市、云南省澄江市、福建省德化县、新疆维吾尔自治区博乐市、安徽省桐城市、河南省新县。二、复查确认保留荣誉称号的前五届全国文明城市名单（151个）省会（首府）、副省级城市（24个）：山东省济南市、浙江省宁波市、江苏省南京市、广东省广州市、浙江省杭州市、山东省青岛市、福建省厦门市、湖北省武汉市、河北省石家庄市、广东省深圳市、湖南省长沙市、江西省南昌市、贵州省贵阳市、四川省成都市、辽宁省沈阳市、海南省海口市、青海省西宁市、宁夏回族自治区银川市、安徽省合肥市、辽宁省大连市、河南省郑州市、黑龙江省哈尔滨市、福建省福州市、吉林省长春市。直辖市城区（16个）：上海市嘉定区、上海市徐汇区、上海市静安区、上海市奉贤区、上海市浦东新区、上海市长宁区、重庆市渝北区、天津市和平区、重庆市南岸区、天津市河西区、重庆市江北区、北京市海淀区、北京市西城区、北京市东城区、北京市通州区、北京市朝阳区。地级市（64个）：浙江省湖州市、江苏省宿迁市、江苏省徐州市、江苏省泰州市、四川省遂宁市、四川省绵阳市、河南省许昌市、浙江省丽水市、江苏省常州市、辽宁省鞍山市、浙江省台州市、江苏省扬州市、江西省赣州市、河南省濮阳市、河南省驻马店市、安徽省宣城市、贵州省遵义市、四川省泸州市、山东省日照市、江西省吉安市、江苏省苏州市、湖南省湘潭市、湖南省常德市、宁夏回族自治区石嘴山市、河北省唐山市、山西省长治市、山东省威海市、陕西省咸阳市、福建省龙岩市、湖南省株洲市、湖北省宜昌市、安徽省芜湖市、安徽省蚌埠市、安徽省安庆市、福建省三明市、河南省洛阳市、湖南省岳阳市、甘肃省嘉峪关市、四川省广安市、山东省淄博市、江苏省镇江市、内蒙古自治区鄂尔多斯市、河南省新乡市、安徽省淮北市、安徽省铜陵市、广东省佛山市、浙江省绍兴市、山东省烟台市、河北省秦皇岛市、山东省潍坊市、山东省东营市、辽宁省盘锦市、广东省中山市、江苏省南通市、福建省莆田市、广东省东莞市、福建省漳州市、浙江省嘉兴市、安徽省马鞍山市、甘肃省金昌市、山东省临沂市、广东省珠海市、浙江省温州市、广东省惠州市。县级市和县（47个）：山东省胶州市、安徽省当涂县、江苏省江阴市、江苏省张家港市、江苏省常熟市、吉林省梅河口市、河北省迁安市、云南省安宁市、浙江省桐庐县、江西省南昌县、江苏省如皋市、浙江省诸暨市、江苏省溧阳市、广东省四会市、山东省寿光市、山东省莱州市、山东省荣成市、湖南省韶山市、河北省正定县、河南省巩

济宁内环高架跨新兖铁路转体桥成功转体

济宁高新区·兖州区(深圳)智能终端产业签约仪式举行 11月8日下午，2020济宁国家高新区、兖州区（深圳）智能终端产业专题招商推介会暨重点项目签约仪式在深圳举行。市委书记、市人大常委会主任傅明先，深圳市社会组织总会执行会长孙文平，广东高科技产业商会会长王理宗出席并致辞。傅明先在致辞中代表市委、市政府向出席推介会的各位嘉宾表示热烈欢迎，向关心支持济宁经济社会发展的各界朋友表示衷心感谢，并向大家简要介绍了济宁市市情及经济社会发展情况。傅明先说，当前，济宁正围绕“制造强市”目标，集中培育包括新一代信息技术、智能制造产业在内的“231”先进制造业集群。在济宁市高新区规划建设了智能终端产业园，借鉴雄安新区建设理念在兖州区建设颜店新城，着力打造全省乃至全国最优越的载体平台；出台了极具含金量的优惠政策，在全省第一家建成济宁产业技术研究院，全力打造全国全省创新战略高地—济宁创新谷，已集聚一批国家级研发机构和一大批电子信息制造企业，形成了体系完备、功能完善的配套能力；着力打造宜居宜业的城市生态，形成“一环八水绕济宁，十二明珠映古城”的城市生态格局，为广大创业者提供良好的工作、生活、休闲空间。一个生机盎然、充满朝气和活力的济宁，为广大企业家、创业者提供丰富的创业机会和广阔舞台。傅明先指出，深圳一直是我国改革、开放、创新的旗帜，也是信息技术产业发展最活跃的区域之一，双方合作具有广阔的空间。高新区、兖州区要全力做好项目服务工作，为各企业提供最好的营商环境和最优质的服务。同时也期待各位业界精英多到济宁参观考察，推动在更广阔领域开展更深层次合作。孙文平、王理宗等嘉宾代表分别作了致辞，表示将加强与济宁的沟通交流，深化务实合作，实现互利共赢，共谋发展。会上，重点推介了济宁市智能终端产业园和颜店新城产业园。举行了重点项目签约仪式，济宁国家高新区、兖州区分别与美景荣科技有限公司、深圳华科创智技术有限公司等企业签订了14个合作项目，总投资60余亿元；其中，美景荣生物基材料产业园、教育黑板、触摸电视制造等项目都是科技含量高，带动能力强的大项目、好项目，必将为济宁智能终端产业发展提供新动力。在深圳期间，傅明先带队走访了国千集团深圳七号科技公司、深圳华科创智技术有限公司等企业，积极对接深圳产业、人才、创新资源，推进“双招双引”和重点项目合作，加快济宁新旧动能转换步伐，实现高质量发展。市领导董波、张胜明分别参加相关活动。

仙境般的济宁高新区蓼河

太白西路地道通车

济宁内环高架太白西路地道通车

董梁高速宁阳至梁山段通车 10月31日，董梁高速公路新泰至宁阳段、宁阳至梁山段同时在新泰西服务区南区举行通车仪式。董梁高速公路是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“横四”线一部分，也是我省东部沿线发达地区与中西部地区联系的重要通道。此次通车的新泰至宁阳段、宁阳至梁山段首尾相连，东起泰新高速新汶互通，西接河南台辉高速公路，与京台、济广、济徐3条高速互联互通，主线全长170公里，概算总投资158.6亿元，双向四车道，设计速度120公里/小时。其中济宁段全长44.1公里，途经我市汶上县白石镇、军屯乡、杨店镇，梁山县馆驿镇、小安山镇、梁山街道办、杨营镇、黑虎庙镇，设梁山北服务区一处。项目通车后，对于推动我市与胶东经济圈产业共融、互通，改善梁山、汶上投资环境，拉动地方旅游业发展，助力全市新旧动能转换，具有重要意义。（记者王仰浩）

总投资1.23亿元枣菏高速金乡南连接线工程开建近日，枣菏高速金乡南连接线工程征地补偿和线杆、管网迁移等工作全面展开，枣菏高速金乡南连接线工程项目部也已进驻，进行施工前的围栏设置和地面清理工作。枣菏高速金乡南连接线工程在S328基础上进行改扩建，东接枣菏高速金乡南出口，西至S328和凯盛大道交汇处，全长8.134公里，一级公路标准建设，路面宽度24米，双向四车道，设计时速80公里/小时，总投资 1.23 亿元；计划2021年5月31日前建成通车。项目贯通化雨镇食用菌产业园、王丕街道康桥产业园、凯盛国际农产品物流园等园区，建成后，枣菏高速金乡南出口交通状况将大大改善，将为金乡城区加入高速公路圈提供必要条件，为园区打通一条快捷的陆路通道，有力促进金乡深度融入鲁南经济圈，对落实省委、省政府鲁南经济圈一体化发展战略具有重要意义。

内环高架项目京杭运河最后一幅钢箱梁顺利合龙

济宁鸣笛抓拍系统已启用违法鸣笛将被“公示” 远离城市喧器，共享一座城的宁静。10月24日9时30分，济宁市预防道路交通事故暨城区禁鸣集中整治行动宣传活动，在济宁市体育馆举行。滴滴代驾、出租车司机、快递小哥等代表参加了本次活动，并在《承诺书》上签名承诺：自觉遵守交通规则，不随意鸣笛。交通文明是城市文明的重要组成部分。据济宁市公安局数据统计，目前，济宁城区机动车保有量已经接近50万辆，机动车数量的激增，带来的是城区交通压力的增大以及噪音污染的增多。根据城区交通情况，济宁市公安局再次扩大济宁主城区禁鸣区域。根据2020年10月10日起实施的《济宁市公安局关于扩大济宁主城区禁鸣区域的通告》规定，济宁城区东起东二环（S104）、西起济水大道（老G105）、南起南二环（临菏路）、北起北二环（S338）环线（不含上述道路）以内区域禁止机动车鸣喇叭。警车、军车、工程救险车、救护车、运钞车等安装警报器和标志灯具的车辆，除执行特殊紧急任务外，禁止在上述区域内鸣放各类警报、音响。对在禁鸣区域鸣喇叭的车辆，交警将根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》相关规定，对违法驾驶人处50元罚款；对安装使用怪音喇叭、非法改装排气管、非法安装警报器的，依法拆除、收缴，处200元以上2000元以下罚款。专项整治活动自2020年10月份起至2020年12月份止。济宁市交警支队交管科副科长周涛告诉齐鲁晚报·齐鲁壹点记者，“目前，我们在育才中学附近架设了一台违法鸣笛抓拍设备，实时公布违法车辆车牌号。”据介绍，城区禁鸣是一项常态化的工作，禁鸣区将再增设6套违法鸣笛抓拍设备，对禁鸣区域全时段、全覆盖，提升治理效果。对此，不少市民认为,城区禁鸣是共同营造文明城市的有力措施。67岁的卢女士告诉记者，她走在马路上特别害怕突然响起的车辆鸣笛声音，这次禁鸣宣传活动让她感触颇多：“希望咱们所有人都可以文明出行，多给其他人一些体谅，有时候无声也是对他人的一种尊重。” 活动现场还组织了与交通安全相关的趣味活动，包括酒驾醉驾体验、汽车盲区体验、交通安全飞行棋等6个互动活动

CHANEL香奈儿新贵和店今日开业

颜店新城建设指挥部：全力服务保障推进项目落地投产济宁新闻网讯（通讯员王众苏强）颜店新城建设指挥部落实一线工作法，做好要素保障，全力冲刺四季度，推进签约项目尽快落地投产。山东康信健康科技有限公司主要从事医疗器械研发生产，从入驻颜店新城双创中心，到完成设备安装，仅用了两个月。目前，企业正在加紧进行设备调试，预计年底前可投产。 “完成了10万级和30万级洁净车间装修、净化以及KN95全自动口罩机、熔喷布机的设备安装。新城指挥部安排专人与我们对接联系，帮助办理了前期手续，安装了通信设备，争取了支持政策，缩短了项目建设工期，超前完成了既定任务目标。”山东康信健康科技项目车间负责人张智彪说。截至目前，颜店新城双创中心项目已有9家科研机构和项目入驻。其中，北京智能驾驶关键传感器、武汉大学九合生物环保新材料等5个项目正在进行厂房装修，年底前完成设备安装调试，实现投产运营。颜店新城建设指挥部办公室副主任李勇表示，颜店新城建设指挥部针对入驻项目企业，安排专人盯紧靠牢，全程跟踪服务，确保以最优惠的政策、最舒适的环境，全力护航企业项目落地颜店新城。下一步，颜店新城建设指挥部将在从严从实从细抓好疫情防控工作的基础上，按下快进键、跑出加速度，加快推进重点项目建设，加快推动招商签约项目落地开工、投产达产，全力以赴完成年度目标任务。

齐鲁晚报:济南至济宁高铁将南延至徐州 10月22日，济南市召开新闻发布会，介绍今年以来全市发展改革系统聚焦打造“五个济南”、建设“大强美富通”现代化国际大都市有关重点工作开展情况。济南以推进全域统筹发展和省会经济圈一体化发展为主攻方向，努力构建更加有效的区域协调发展新机制。推进全域互联互通。铁路方面，在推进郑济高铁、济莱高铁、黄台联络线等项目建设的同时，加快济滨高铁、济枣高铁、德商高铁等项目前期工作，力争提早开工建设。同时，规划策划济南至济宁至徐州高铁、莱临高铁，争取纳入省“十四五”规划并实施。公路方面，加快济南至高青、济南绕城高速二环线东环段、西环段建设，推动济南至潍坊高速、济南绕城高速大北环、S103旅游公路、G104京岚线济南黄河公路大桥扩建项目前期工作。空港枢纽方面，推进济南机场改扩建工程立项，加快商河通用机场建设，推进莱芜雪野通用机场改扩建前期工作。轨道交通方面，全力推进二期建设规划项目前期工作，力争年内有新线路开工建设，做好轨道交通建设的滚动接续，相关情况将根据规划批复进度再行发布。同时，济南正在推进济南东站至济阳区（先行区）有轨电车项目前期工作。

全国70个主要城市过去5年房价涨幅济宁三线城市涨幅第1全国第11 （来源：网易新闻）全国70个主要城市过去5年房价上涨幅度济宁涨幅排全国第11位，为涨幅最高的三线城市。涨幅41.7%。房价的话题总是敏感的，尤其是最近，对于房价有认为下降的，有认为上涨的。但是过去5年，全国70个主要城市房价都是上涨的，只是幅度不同，上涨的幅度最大的是深圳，上涨了79.9%，第二，第三意外的是合肥和无锡。如果把上涨幅度归为8档，按照增长10%的幅度，你会有以下发现：（1）上涨幅度达30%以上的绝大多数都是南方城市。（2）三四线城市中，上涨30%，有山东的济宁41.7%，河北的唐山41.1；秦皇岛34.5%。四线城市中，云南大理33.4%，西宁31%。（3）东北地区的沈阳37.3%；哈尔滨33.9%值得关注，依然是东北购房的热点地区。（4）西北地区的乌鲁木齐，西宁；兰州上涨的幅度都在30%左右，西安23.2%，与银川差不多有点让人难以置信。（5）济南；青岛近两年房价一直处于阴跌，但是过去依然上涨了27.7%和25.2%。

副市长任庆虎到颜店新城调研大学城选址事宜 8月14日上午，上海均和集团副总裁施正贤一行来颜店新城考察产业园、康养等项目。济宁市投资促进局局长代超，兖州区领导王宏伟、王从奇陪同。8月17日下午，济宁高新区党工委书记刘章箭带领高新区分管负责人及投资促进局、自然资源与规划局、经济发展局主要负责人一行来颜店新城对接国家高新区颜店产业园建设事宜。兖州区领导王宏伟、王骁、王从奇、龚标、王天祥、郭玉清参加活动。8月19日上午，副市长任庆虎同志一行到颜店新城调研大学城选址事宜。兖州区领导王宏伟、王从奇、李勇陪同。8月22日上午，协鑫（集团）控股有限公司一行参观考察颜店新城双创中心。兖州区领导王宏伟、王从奇、龚标陪同。8月26日，济宁国家高新区党工委委员、蓼河新区指挥部副总指挥、办公室主任蔡新国一行参观考察颜店新城双创中心。兖州区领导王从奇陪同。8月26日上午，微山县青年干部培训班一行参观考察颜店新城双创中心。8月27日上午，宝能投资集团高级副总裁、中国区总裁邹明武率领集团高层一行参观考察颜店新城双创中心。副市长张胜明、市投资促进局局长代超、市科技局副局长苏振、兖州区领导王从奇陪同。9月3日下午，深投控公司旗下深福保（集团）有限公司副总经理王昌栋一行参观考察颜店新城，商谈共建颜店新城深投控科技产业园项目相关事宜。兖州区领导王从奇陪同。9月7日下午，江苏江河教育集团高层一行参观考察颜店新城双创中心。兖州区领导王从奇陪同。9月11日下午，济宁市老科协会长连广生，副会长徐明珠、牛惠兰等机关干部一行十余人参观考察颜店新城双创中心。兖州区领导王从奇陪同。9月22日下午，中信正业控股集团、上海浦渝集团高层一行来颜店新城考察。兖州区领导王从奇陪同。9月24日下午，金螳螂装饰公司高层一行到颜店新城考察。兖州区领导王宏伟、王从奇陪同。9月25日上午，北京点石研创科技有限公司总经理王家鹏、北京全民普惠信用管理有限公司联合创始人罗京一行考察颜店新城。兖州区领导王从奇陪同。筑巢引凤栖，花开蝶自来。颜店新城双创中心项目作为兖州区重大基础设施项目，坚持高起点规划、高标准建设、高效能管理，致力打造成为新城招商引资的窗口、科技创新的载体、企业孵化的平台、新旧动能转换的示范区，将成为带动区域经济结构调整、发展方式转变的强大引擎和抢占高新技术产业制高点的前沿阵地。

这算不算第一家开在菜市场的海底捞

安徽省发改委回应建设淮北-砀山-济宁-济南高铁的建议据安徽省发改委网消息：近日，针对网友提出的淮北高铁问题，经认真研究，现回复如下：目前，省发展改革委会同有关方面，正在加快推进淮北-宿州-蚌埠城际铁路前期工作，力争全线尽早开工建设，并与路网干线有机衔接，实现淮北与北上广、江浙沪等地的快速铁路联通，满足淮北市百姓便捷出行的需要。关于淮宿蚌城际淮北市境内站位设置，设计单位将结合既有车站布局、城镇建设规划、地形地质条件、工程建设投资等因素，进行认真分析比选，最终通过专家论证确定。近日，针对网友提出的砀山高铁有关问题，经认真研究，现回复如下。目前，砀山通过郑徐、京沪高铁可通达北京、上海、合肥、郑州等重点城市，随着淮宿蚌城际建设和皖北城际网形成，砀山対外联系通道更加便捷。关于您提出的建设淮北-砀山-济宁-济南高铁建议，省发展改革委将在“十四五”及中长期铁路网规划编制过程中，会同相关省、市，结合路网总体布局、旅客运输需求、枢纽衔接条件、投资效益分析等因素，进行认真论证研究。

西浦路拓宽北延工程建设加快推进西浦路是济宁市公路网规划中“纵四线”和中心城区快速路网中“纵五”的组成部分，也是下一步连接新机场、鲁南高铁站、中心城区的集输运大通道，在我市规划路网中具有十分重要的地位。在“十一”国庆假期期间，为进一步加快工程进度，指挥部和项目建设单位工作人员放弃节假日休息时间，深入到工程施工现场，强化多项有力措施，抓安全、重质量、提速度。该项目全体工程人员放弃休假，坚守在项目建设一线，加班加点赶工期。西浦路拓宽北延工程建设地点位于兖州区，北起漕河镇新机场入口，南至兖州区创业路口，全长7.85公里。在兖州区大安镇设置互通立交与G327改建工程互联互通。项目设计标准为双向六车道一级公路，设计速度每小时80公里。该项目于今年2月17日开工建设，计划年底主线竣工，工程建设时间紧、任务重。新机场建设指挥部、机场建设投资公司带领各参建单位克服今年疫情、超长汛期等困难，科学安排施工工序，倒排施工计划，昼夜施工，确保工程建设快速推进。 “国庆期间正是施工的黄金时间，我们指挥部办公室全体人员深入项目建设一线督促工程建设进度。同时全力协调推进工程建设涉及的土地征用、房屋拆除、强弱电线路迁改、树木移栽采伐等清障工作，保障项目的顺利推进。”新机场建设指挥部工作人员刘雷向记者介绍到。 “作为建设单位项目负责人，每天都靠在项目一线，狠抓工程质量、安全、进度、环保管理。目前项目路面灰土铺设已基本完成，正在进行沥青、水稳施工；互通立交桩基、墩柱已全部完成，正在进行盖梁、箱梁等工程施工。项目建设已完成全部工程量的80%以上，下一步，我们将继续加大施工人员、设备投入力度，确保完成年底主线竣工任务目标。”机场建设投资有限公司项目负责人宋训迪说。

2020双节济宁三个火车站共发送15w人，济宁站发送5.3w 记者从兖州车务段了解到，目前“双节”客运工作已顺利收官。小长假期间，兖州、济宁、邹城三个火车站共发送旅客15.3万人次。其中，济宁火车站共发送旅客53381人次，到达旅客50057人次，发送人数最高峰出现在10月1日。

济宁太白湖新区2010-2020十年巨变

济宁市公共卫生重症医学中心开工 9月29日上午，济宁市公共卫生重症医学中心暨济宁市第一人民医院东院区二期工程开工仪式隆重举行。该项目系济宁市公共卫生“五大中心”建设项目之一，随着项目正式动工，标志着济宁市公共卫生体系建设迈出新步伐，必将进一步提升全市医疗卫生服务总体水平。济宁市副市长任庆虎出席活动并宣布工程开工。据悉，济宁市公共卫生重症医学中心暨市第一人民医院东院区二期工程占地43.2亩，预计投资16.1亿元，规划设计床位1900张、其中ICU床位155张、洁净手术室16间，建筑面积16万平方米，地上20层、地下3层，预计3年建成启用。项目按照重症集中救治中心的要求设计，将充分依托济宁市第一人民医院省级区域医疗中心优势，规划建设重症救治病房、负压病房、卒中中心、胸痛中心、心衰中心、紧急医学救援中心等。项目坚持“平战结合”理念，“平时”承接全市及周边地区重症患者救治，满足群众日常诊疗需要；“战时”服从市委、市政府统一调配，承担突发公共卫生事件特别是重大传染病疫情救治职能。

济宁与菏泽首条公交互通线路今日通车单程票价3元

济宁金融中心项目、太白湖旅游度假酒店项目同日启动

济宁内环高架西外环京杭运河桥东线主跨成功合龙 9月17日夜，济宁市主城区内环高架及连接线项目十标段西外环京杭运河桥东线主跨成功合龙，标志着十标段东线工程主体结构全面完工，为年底主线通车奠定坚实基础。西外环京杭运河桥是项目控制性工程，运河桥采用双幅桥设计，分别位于既有西外环跨京杭运河大桥东、西两侧，采用（61+110+61）m钢结构连续梁，两侧接西外环主线高架桥。桥梁长232m，重1914t，主跨分为9个节段，施工采用300t大型浮吊吊装施工，最大节段重164t。本次吊装的合拢段长11.8m，重94t。受年后疫情、汛期加工厂发生洪水等因素影响，钢箱梁加工工期由9个月压缩到5个月，工期极其紧张，内环高架建设指挥部多次赴加工厂督导加工工期，要求加工厂采取“人员翻番”“白+黑”等强有力措施，确保按期完成钢箱梁加工任务。面对工期紧、难度大、标准高、干扰多等难题，内环高架项目部不断优化施工方案，促进了施工的快速推进。在20余天悬臂吊装过程中，项目技术负责人徐跃群带领技术员24小时全程盯控，浮吊起吊、节段拼装、对接精调、焊接等每一道工序都严格把关，保证箱梁安装过程中万无一失。西外环京杭运河桥东线顺利合龙，标志着内环高架又一关键节点取得了重大胜利，向年底主线通车迈出了关键一步。（据济宁晚报）

光耀新城——济宁太白湖新区的昼夜更替

打破垄断，COCO终于来了

济宁内环高架三标段成功合龙！

Dior迪奥新贵和店开幕

济宁内环高架京杭运河桥钢箱梁完成吊装　9月8日上午，济宁内环高架三标段京杭运河桥主跨首节段钢箱梁顺利吊装圆满完成，标志着项目关键节点工程顺利推进。　　新建京杭运河桥全桥采用双幅桥设计，分别位于既有京杭运河桥南北两侧，桥梁长度为395m，主跨100m，单幅共38个节段，单箱双室结构，使用钢梁桥面吊机悬臂拼装法吊装。此次吊装架设为钢箱梁JH04主跨的第11节段，该节段重140t，在武汉加工厂内整节段加工制造后，采用船运经过10天1542公里的水上运输，顺利到达新建京杭运河桥下。　　据了解，如此大的跨度变截面连续钢箱梁桥采用桥面吊机悬臂拼装施工在国内尚属首次。经过45分钟的紧张作业，吊装作业于上午10点01分顺利完成。下一步，运河桥将全面进入主跨吊装作业阶段。济宁内环高架指挥部将严把质量、安全、进度关，争取早日合拢，为年底主线通车争取宝贵时间。（记者李志豪通讯员全昂）

CHANEL香奈儿入驻新贵和

【每周课题第十一期】我与贴吧共同成长的15年

C6012路（济宁-兖州）开通一周，日载客量破千近日，乘坐C6012的乘客可谓人气爆棚，从每天500人、800人，一路飙升至1000余人啦。还有很多热心市民打来热线，特想一睹6012公交车之“神秘芳容”，今天就让大家和我们一起上车，一睹为快吧~ C6012共投放全新一代“新N系”电动升级版新公交18辆，性能更可靠、更安全、更智能、更舒适，12米加长车身豪华精致内饰，靓丽舒适、低碳环保。平均每15分钟一班，班次密集科学。而且，精心配备一流的优秀驾驶员，“VIP”金牌优质服务。

C6012(济宁--兖州)城际公交线路正式开通根据济宁市人民政府办公室关于印发《济宁主城区至兖州区城际公交线路优化提升方案》的通知要求，为进一步加快济宁主城区和兖州区融合发展，方便群众出行，济宁城际公交于2020年9月1日正式开通运营 C6012(济宁--兖州)城际公交线路，具体通告如下： ●首末站：济宁汽车总站——兖州汽车站 ●运行路线：以济宁汽车总站、兖州汽车站为首末站，沿车站东路、太白路、诗仙路、海川路、广安路、德源路、黄王路、黄金大道、327国道、荆州路、九州中路、酒仙桥北路运行。 ●站点设置：21个琵琶山小学、人民医院东院区、创新大厦（吟龙湾、科技馆）、高新区管委会（产学研基地）、景云社区、金色嘉苑、兖矿国际焦化、荆州路口、胜利路口、泗庄社区、薛庙社区、检察院、市民广场、维多利亚、君临新天地、爱之家医院、龙桥、实验小学、九州广场、人民银行、人民商场。 ●运营班次：早班车：6:00；末班车：19:00，平均每15分钟一班。 ●票价：实行全程一票制，票价3元。普通卡九折优惠，60-64岁老人半价乘车，65岁以上老人、退役军人、残疾人、伤残军人免费乘车。

2019年山东省各县市区一般公共预算收入排名转自数据山东吧，原贴http://tieba.baidu.com/p/6910196142?share=9105&fr=share&unique=134DF26D8BDC0D78B19A000778A113A4&st=1598916300&client_type=1&client_version=11.8.0&sfc=copy

屯景随拍-济宁大剧院

济宁大道东西两个立交桥

#您的七夕礼物请查收#今年七夕大家怎么过的呢？有没有去外面凑热闹？有没有被堵在路上？或者自己一个人在家孤寡孤寡？可以谈谈大家的见闻惹~

济宁内环高架项目四标段建设火热盖梁架设8月底完工 7月28日，济宁内环高架项目一标段通车，成为13个标段中率先通车的标段，这也标志着济宁正式跨入“立体交通时代”。时隔半个多月，其他标段的工程进展如何呢？8月19日，记者探访了位于济宁大道的项目四标段施工现场。在已架设完成的箱梁上，记者看到，工人们三两一组，正在对裸露的钢筋进行焊接，不时火花四溅。“现在进行的是湿接缝的施工。”项目四标段总工程师杨晴告诉记者，一道湿接缝有30米长，共有1100个焊接缝，等焊接完成后，就可以进入支模板和浇筑的工序了。济宁主城区内环高架项目由宁安大道高架路、济宁大道高架路、西外环高架路、任城大道高架路组成，“一环”全长41公里。”杨晴告诉记者，他们负责的四标段西起公主路以东约355米，东至洸府河以东约1250米，全长约4360米。工程包含跨洸府河桥、主路高架、匝道、地面道路、横向过路箱涵、排水管线等工程。布置出入口匝道3对，分别位于春华路口南北两侧、河都路口南北两侧、老运河桥南北两侧，沿线跨越老运河、洸府河，含2座横向过街通道，分别位于洸府河两侧。在工地现场，来自聊城的谢荣如正忙着往桥面吊钢筋。干过十多年路桥施工的他告诉记者，自己来这个工地20多天了，还带来了15个工友，“我负责吊钢筋，他们进行焊接。”谢荣如说，虽然天气炎热，干起活来全身汗涔涔，但看着工程一天一个样，觉得自己付出是值得的。“能换来人们的出行便利，感觉自己在做一件了不起的事。”谢荣如颇有感慨地说，为了赶工期，再过两天还有10多个工友赶来。 “截至8月18日，1138根桩基设计、180个承台设计、112根现浇墩柱设计、173根预制墩柱安装都已全部完成。”杨晴告诉记者，现浇盖梁设计68榀，完成51榀，完成了75%，预制盖梁设计65榀，生产52榀，完成了80%。8月底前，盖梁架设都可以完成施工。

嘉祥开通夜间公交Y1线路沿途停靠15站为进一步扩大公交线网覆盖范围，提高公共交通服务质量，发展嘉祥县区夜间经济，方便县区市民出行，经上级主管部门批准和实地勘察，8月16日晚，济宁公交集团嘉祥分公司开通试运营一条贯通嘉祥县东西繁华街道与大型社区的夜间公交Y1线路。据悉，此线路从嘉祥分公司发车，沿麒麟街向东至迎风路，沿迎风路向北至昌盛街，沿昌盛街向东至萌山路，沿萌山路向北至呈祥大道，沿呈祥大道向东至新体育馆。里程6.8公里（单趟），用时32分钟，间隔半小时，根据客流密度增减班次，运营时间为晚7：30至9：00，票价一元。沿途停靠站点为：嘉祥分公司、幸福里、住建局、获麟街路口、获麟花园、曾子中英文、县医院、迎宾花园、孔庄南区、萌山公园、曾子广场、石雕广场、嘉祥大酒店、圣润公馆、新体育馆，共计15站

【吧主学员申请】仙猫贴吧ID：仙猫现担任什么贴吧吧主/吧务：济州府所在贴吧目录：山东所在贴吧等级：14 所在贴吧日平均签到数：1200 所在贴吧日平均每日回复数：300 星座：天秤座性别：女是否观看并愿意遵守【吧主学院成员守则】：愿意申请加入贴吧学院的原因：加入贴吧已经15年之久，自己也在管理一个贴吧，很希望通过吧主学院的学习增强自己的管理能力和业务水平，更好的为贴吧管理服务。

济宁图书馆24小时开放 24小时自助图书馆开放时间为周二至周日，主馆闭馆后17:00—22:00，周一闭馆。读者须持有济宁市图书馆借书证刷卡进入24小时自助图书馆。请读者自备口罩、手套等个人防护用品，年满18周岁的读者请随身携带身份证、社保卡或驾驶证等有效身份证件，体温低于37.3℃同时健康码显示为绿码的方可进入。请配合工作人员测量体温及安全检查。

山东采煤塌陷地将"长出"新城市空间！经济导报记者初磊　　资源枯竭城市也有新成长空间。经济导报记者从济宁市发改委获悉，近日，全国首例条带式采煤沉陷区综合治理与利用项目落户济宁任城区，山东采煤塌陷地综合治理新增一个样本。　　继年初山东省发改委印发《山东省采煤塌陷地综合治理专项规划(2019-2030 年)》后，本月初，6部门联合印发《〈山东省采煤塌陷地综合治理专项规划(2019-2030年)〉实施意见》，山东采煤塌陷地综合治理“快进”，其中，距城区较近的采煤塌陷区，治理后可补充城市发展建设用地，会变身城市公园或新型产业园区，拓宽城市空间。　　20亿元治理5000余亩将产生经济效益300亿　　7月底，济宁市任城区举行了一场“采煤沉陷区综合治理项目采空区治理工程工后质量检测与评价报告评审会”。专家组一致同意项目通过评审。该项目，正是任城采煤沉陷区综合治理示范项目。据悉，项目位于任城区李营街道办事处岱庄煤矿7300、2300采区，占地规模5000余亩，分3期进行，治理成本预计20亿元。　　据悉，项目一期(任兴路以南地块)1000亩治理区域去年12月已完成施工，随着工后质量检测与评价报告通过专家评审和工程竣工验收，1000亩土地将很快交付使用。截至目前，项目二期正在积极筹备中，项目三期详细勘察、治理工程设计及施工前期准备工作全部完成，已具备开工条件。　　治理后，这片区域会实现“大变身”，带来可观的效益。项目相关人士算了一笔账：通过地下治理，至少释放可供开发利用的土地约3500亩，按照容积率2.0计算，开发后建筑面积可达467万平方米；扣除建设投资160亿元和居民安置，可产生经济效益约300亿元。　　数字显示，济宁市累计形成采煤塌陷地61.65万亩，其中，历史遗留塌陷地12.58万亩，占全省塌陷总量的52.30%。由于任城区是济宁市中心城区，煤炭开采而引发的土地塌陷，已严重制约了城区发展和生态环境改善。去年1月，济宁市任城区曾与中国煤炭科工集团签署战略合作协议，双方共同实施采煤沉陷区土地综合治理及棚户区改造一体化创新开发项目。　　根据规划，通过建筑再生骨料浆液充填治理技术，将拆除后的砖混固料作为采空区充填原材料填充，治理规模合计5000亩，实现可利用土地3500亩。项目负责人透露，“该项目带动任城区采煤沉陷地治理，拓展城区发展空间。同时，拉动中国煤科在任城的投资并促成中国煤科山东研究院的落地。”

#济济高铁#济南将积极争取济南至济宁铁路纳入国家规划原文引自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fsd.sina.cn%2Fnews%2F2020-08-12%2Fdetail-iivhuipn8188731.d.html%3Ffrom%3Dwap&urlrefer=e013cd6b1b52937a3f30dfc5d2106f33 将加快构建济南泰安高效便捷的交通运输体系，打造半小时生活圈。加快推进济枣高铁（济南-泰安-曲阜-枣庄旅游高铁通道）铁路建设，积极争取将聊城至泰安至莱芜（鲁中高铁通道）、聊泰铁路、济南至济宁、济南（莱芜）至临沂铁路纳入国家相关规划。同时，加快推进济滨高铁、京沪高铁二通道、德商高铁建设前期工作；研究利用济滨高铁专线加开济南至滨州城际专列。