仙猫 仙猫
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开启加速度!崇文大道跨宁安大道桩基施工全部完成 4月2日夜间,随着最后一根桩基浇筑完成,崇文大道跨宁安大道项目168根桩基施工全部完工,施工进程实现新跨越。崇文大道跨宁安大道项目西起杨柳街、东至兴旺路,全长1605米,其中跨线桥长911米,主路双向6车道,设计时速60km/h,辅路双向4车道。项目建成后,将进一步提高交通承载能力,便捷城区对外交通联系。自3月3日项目开工以来,主城区城建重点项目建设指挥部以“起跑就加速、开局就争先”的精神,紧抓施工黄金时期,倒排施工工序,加大人机投入,严卡施工节点,昼夜不停,顽强奋战,全力全速推进项目建设,取得了施工节点的一个又一个胜利。桩基是桥梁底部结构的重要环节,可有效提高桥梁地基承载力,在整个桥梁工程施工中举足轻重。崇文大道跨宁安大道项目共桩基168根,此次桩基施工的全部完成,标志着施工进程实现新跨越,为6月底主线桥通车打下了坚实基础。最后一根桩基的顺利浇筑,不仅表明项目的推进速度,更体现着广大建设者的工作力度,激发了大家的冲天干劲,提振了加快后续施工的精气神。目前,项目的承台浇筑工作全面启动,已浇筑6个,将于4月底全部完成,预制墩柱安装工作也已提上日程。下步,主城区城建重点项目建设指挥部将聚焦“两环八连、井字形”立体交通体系,创新打法、顶格战法,掀起一轮又一轮攻坚热潮。确保7月完成内环高架后续完善工程;9月开工济安桥路与常青路立体化改造;11月主线通车共青团路北延;12月主体完工蔡庄、杨柳互通立交,完工济安桥路与车站西路跨线桥,完成古槐路、建设路等城市主要道路升级改造,加速提升城市能级和首位度。 来源:济宁市住房和城乡建设局
鲁西南首个“京东云仓”落户济宁 数十家企业已入驻 济宁新闻网3月31日讯(记者 王心融 通讯员 周明建 郭萌)你喜欢在网上买买买吗?你希望网购的快递尽快到达吗?今天上午,济宁市首个京东云仓项目正式揭牌运营,为商家提供一站式服务,同时确保货物发货时效,给顾客带来“VIP”网购体验。 云仓位于济宁汽车西站北侧,由济宁交运集团与京东物流联手打造,依托京东物流电商平台资源,发挥济宁交运集团当地资源优势和交通区位优势,打造了鲁西南地区首个标杆性的云仓项目。云仓的运营,将为济宁及周边地区电商企业提供系统化的物流集散地,大幅度提升物流效率,降低物流成本。记者在现场看到,济宁交运京东云仓现有的仓库面积共计3000平方米,还有35000平方米正在建设中。仓库分为办公区、到货区、打包区、理货区、待上架区,各部门协同合作,采用复核打包一体化模式,确保实现分拣、包装、发货等各个环节万无一失,为入住商家提供最优质服务。 “通过大数据进行仓储管理,可以为商家提供更快捷、准确的服务。”工作人员介绍,并向记者进行了演示:订单流转到系统只需要10秒钟,由云仓系统进行发货,用PDA来验货拣货、复核、自动打单、粘贴快递单,全过程不超过3分钟即可完成。据了解,济宁交运京东云仓项目通过复制京东先进的标准化仓配作业模式,采用“上行仓储仓”+“下行前置仓”的双向流通模式,为京东零售(借用京东平台来销售商品的第三方卖家)提供“京东物流”打标服务,有利用提升流量和销量;为各个电商平台商家提供仓储、包装、运输服务,实现仓储、包装、运输一体化,使商家全心投入运营和销售工作当中;用户下单后,实现短时间发货、近距离覆盖、便捷化服务,确保下午5点之前的订单当天发走,提升用户购物体验。“目前,济宁交运京东云仓已吸引了本地数十家企业入驻。”济宁交运集团副总经理陈延春介绍,该云仓项目是鲁西南地区第一个落地仓,同时也是双方合作云仓项目的样板仓,对于吸引电商企业集聚,发挥辐射带动效应,提升电商企业竞争力,支撑电商企业高质量集群化发展,打造济宁市电商产业与物流业联动发展新模式具有重要意义。
济宁新开通D815、331路公交车 为落实济宁市主城区交通疏堵保畅三年行动计划,方便广大市民出行,3月18日起,将开通D815路、331路公交线路。 优化、开通后的线路走向、途径站点等信息如下: D815路 德源公交停车场—荷花路公交枢纽站线路走向:从“德源公交停车场”站点发车,沿群英路向南至山河路,沿山河路向西至海川路,沿海川路向南至崇文大道,沿崇文大道向西至蓼河路,沿蓼河路向南至孟子大道,沿孟子大道向西至同济路,沿同济路向南至开源路,沿开源路向西至接贾路,沿接贾路向南至济邹路,沿济邹路向西至火炬路,沿火炬路向南至东赵路,沿东赵路向西至廉庄路,沿廉庄路向南至京杭路,沿京杭路向西至河都路,沿河都路向南至奥体路,沿奥体路向西至公主路,沿公主路向南至圣贤路,沿圣贤路向西至荷花路,沿荷花路向南至终点站“荷花路公交枢纽站”。 途经站点:德源公交停车场—创业公寓—高新区管委会—技师学院东门—人民医院东院区—中煤集团(开源路)—八里营—京杭佳苑(廉庄路)—鸿顺官邸东门—南风花园北门—省运会指挥中心—圣贤路荷花路—常村庄园—荷花路公交枢纽站 因场站施工,D815路暂不停靠荷花路公交枢纽站,终点站临时停靠太白湖景区站点。 发车时间:(仅限工作日运营)331路 人民医院东院枢纽—济东新村柳渡园线路走向:从人民医院东院枢纽发车,沿蓼河路向南至孟子大道,沿孟子大道向西至康泰路,沿康泰路向南至开源路,沿开源路向东至海川路,沿海川路向南至济邹路,沿济邹路向南至接驾庄路,沿接驾庄路向西至矿外路,沿矿外路向南至渭河路,沿渭河路向东至嵩山路,沿嵩山路向南至济东新村柳渡园。 途径站点:人民医院东院枢纽—人民医院东院区东门—人民医院东院区—绿色家园西门—十里营小学—接庄卫生所—接庄公交枢纽站—济东驾校(后铺)—北辛—申庄—古柳—乡月园—梅笑园—朗风园—柳渡园 因道路施工,331路部分路段临时调整至蓼河路、电厂路运营,暂时不途径渭河路、康泰路、孟子大道以及开源路部分路段,临时调整期间,人民医院东院区、绿色家园西门、十里营小学、乡月园站牌不再停靠;新增临时停靠站牌:济宁市老年公寓。 发车时间:冬季首末班车时间早6:30晚18:00,夏季首末班车时间早6:30晚18:00。 公交集团将密切关注线路运营情况,适时优化调整发车时间及运营班次。敬请广大乘客相互转告,确保出行顺畅。
济宁提出“十四五”对标先进地市,综合实力确保迈入全省第一方阵 “建设高水平创新型城市”等重要工作事项10个大项、110个小项,“中韩高端装备产业化项目”“智能终端研发及产业化项目”等市级重点产业项目120个,“新机场高速”“环湖大道东线工程(太白湖段)”等110个挂图作战一级项目……这些重要事项和重点项目将进一步细化任务节点、压实责任、加快推进,确保优质高效完成。3月2日,济宁市召开全市重点工作攻坚动员大会,敲定重点工作事项、重点产业项目、挂图作战一级项目等,吹响攻坚重点事项的号角,擂紧决胜重点工作的战鼓,号召全市全面紧起来、动起来、干起来,把主要精力聚焦到产业发展上来,紧紧扭住项目建设这个“牛鼻子”,头拱地、往前冲,铆足劲、抓落实。 “‘十四五’时期,要全面对标先进地市,综合实力确保迈入全省第一方阵。”这次会议明确了发展目标,这一目标对于正处在爬坡过坎关键期的济宁来说,并非易事。济宁市将重点抓好强力突破制造强市、强力突破重大产业项目等“八个强力突破”,以及大力强化挂图作战机制、大力强化统筹安全和发展“两个大力强化”,以决战决胜的姿态朝着目标冲刺。 制造业是区域经济发展的支柱。为强力突破制造强市,济宁将大力实施企业攀登工程,对筛选出来的龙头企业、领军企业、骨干企业、高成长企业,“一企一策”制定攀登计划;大力实施“十百千”技改工程,根据项目投资额度给予鼓励;对筛选出来的后备企业和初步具备上市条件的企业,一企一专班,企业不上市、人员不撤换;大幅提升科技创新能力,抓好创新谷建设,持续放大市产研院、中科先进院、省激光研究所等科研院所的作用;持续强化企业家培育,进一步优化关心关爱企业家“十条”措施;每月召开政金企对接会,放大“金融大集”等成果。 围绕强力突破重大产业项目,今年济宁筛选了120个市级重点调度的产业项目,从中筛选出30个由市级领导联系服务,各类资源要素向重点项目倾斜,保障好重点产业项目顺利推进。 现代物流产业不仅可以为经济发展提供运输保障,其本身就是经济发展的一项重要产业和增长点。济宁放开思路,强力突破现代物流产业发展,把济宁建成山东对内陆和国际开放的又一“桥头堡”;同时建设现代化大港口,推动济宁至梁山航道“三改二”升级改造,推动港产城整合发展,强力推进兖州国际陆港和空港物流园建设。 近年来,随着济宁大二环、主城区内环高架主线工程等一批基础性、先导性重大基础设施的建成,济宁城市发生了翻来覆去的变化,群众无不交口称赞。济宁将继续强力突破城市建设,全力抓好事关长远发展的重大基础设施的争取和建设,全力推进都市区城市群发展;同时,全力提升城市精细化管理水平,在提升细节上下功夫,全力疏堵保畅;把儒家、运河等文化元素融入到城市建设的方方面面,让人一进入济宁,就能感受到浓浓的文化氛围。 济宁文化旅游资源丰富,在强力突破文旅产业发展上,打响文旅整体品牌,把孔孟、运河、水浒、微山湖这几大品牌在全国推出来;提速尼山片区建设,重点推进尼山圣境二期、尼山世界儒学中心、鲁源小镇建设,真正将尼山打造成集文化体验、研学旅游、生态旅游、休闲度假于一体的复合性文化休闲度假胜地。确保微山湖风景区创成5A级景区,加快推进南阳古镇建设,展示古色古香的古镇风情。 为了强力突破乡村振兴,济宁将全力培育带动力强、带动群众致富成效大的经营主体,塑造济宁优质农产品区域品牌,聚焦大豆、小麦、甘薯、大蒜、水稻等优质农产品,深化与大院大所、专家团队合作,提升农业科技化水平。 围绕教育、医疗卫生、养老等群众最关心、最直接、最现实的迫切需求,济宁强力突破民生重大工程。今年新改扩建中小学校13所、普惠性幼儿园50所;加快推进公共卫生检验检测中心、市公共卫生医疗中心、重症医学中心、中医医疗中心和济宁健康护理学院;加快推进兖州依养家、泗水医养型老年公寓、微山湖老年疗养中心等项目建设,确保年内建成使用。
济宁高新区、兖州区、济宁市产业技术研究院签订合作协议 2月4日,济宁高新区、兖州区、济宁市产业技术研究院济宁创新谷战略合作签约仪式举行。济宁高新区党工委书记刘章箭、兖州区区委书记王宏伟出席仪式并致辞。市科技局局长李斌、市产业技术研究院院长王东升出席仪式。 图片 图片 刘章箭在致辞中指出,近年来,市委、市政府高度重视科技创新工作,将济宁创新谷建设上升为市级战略。在市科技局、市产业技术研究院的指导支持下,高新区从零起步、提速推进,积极构建“1+N”空间格局,出台了《关于鼓励企业科技创新实现高质量发展的若干政策规定》、《关于支持创新谷建设的若干政策》等一系列支持创新创业发展的政策文件,建设了济宁·中关村信息谷创新中心、山推协同研究院等一批新型研发机构,创新引领策源辐射作用初步显现。市委、市政府把济宁创新谷建设作为创新型城市建设的重要抓手,在市委经济工作会议、市政府工作报告中都将济宁创新谷建设放在首要位置来谋划,并提出具体工作要求。济宁高新区也将充分发挥科技、创新、人才等资源优势,持续释放济宁创新谷的辐射带动效应。 图片 图片 刘章箭表示,与兖州区签约合作,目的就是推动济宁创新谷效能外溢,让创新氛围越来越浓、创新动力越来越强,为全市企业创新、产业发展提供强有力的科技支撑。近年来,兖州区全力突破中心城区、工业园区、颜店新城“三区”建设,工业园区完成体制机制改革,颜店新城被市委、市政府列为“四城驱动”战略之一,兖州国际陆港上升为市级发展战略,发展新活力持续迸发,发展新动力持续增强,发展新优势持续显现,为开展三方战略合作打下了坚实基础。高新区将在市委、市政府的坚强领导下,在市科技局、市产业技术研究院的支持下,举全区之力担当起“全市新旧动能转换增长极、全面深化改革先行区”的重大使命,与兖州区共同探索“飞地经济”“园中园”“共建园”等合作模式,在产业转移、资源共享、人才培养、资本合作、经验交流等方面开展对接,推动合作发展走向更宽领域、更深层次、更高水平。 图片 王宏伟在致辞中表示,济宁高新区是全市新旧动能转换的增长极、全面深化改革的先行区,特别是济宁创新谷上升为市级发展战略,科技创新在全市的引领带动作用进一步增强。此次签约,对于进一步密切兖州区与济宁高新区、市产业技术研究院合作关系,推动颜店新城提档升级和兖州经济高质量发展,具有十分重要的战略意义。兖州区将以此次签约仪式为契机,进一步树立创新发展理念,积极与高新区、市产业技术研究院开展对接合作,用足用好济宁创新谷辐射带动效应,充分发挥制度引领作用、企业主体作用、人才关键作用,努力推动我区创新发展实现新的更大突破,为建设高水平创新型城市作出应有的贡献。 图片 仪式上,济宁高新区与兖州区、济宁市产业技术研究院签订了《济宁创新谷战略合作协议》。 区管委会副主任楚智华主持签约仪式,区领导吴勇、蔡新国、赵鲁、市科技局、济宁市产业技术研究院相关负责人参加活动。
新机场-郓城高速、济宁-商丘高速等重点项目推进会议召开 1月15日上午,全市重点交通项目推进会议召开,研究部署新机场高速推进工作和济宁机场至郓城高速、济宁至商丘高速、G104京岚线曲阜张阳至邹城段、G105京澳线任城唐口至金乡胡集段4个公路项目前期工作。副市长、市交通环建设指挥部指挥长张国洲参加会议并讲话,市政府副秘书长、市交通环建设指挥部副指挥长卞延军主持会议,有关县(市、区)、市直有关部门分管负责人参加了会议。 会上,相关设计单位汇报了济宁机场至郓城、济宁至商丘高速公路工可初步方案,市交通运输局汇报了4个高速公路项目的前期工作、新机场高速三线迁改工作进展情况和有关工作建议。 图片 张国洲副市长对市交通环指挥部工作和交通重点项目的推进情况表示满意。他要求,一是统一思想认识,切实增强做好项目规划建设的责任感和紧迫感。张国洲副市长指出,4个公路项目是市委、市政府“十四五”期间重点推进的交通基础设施项目,是打基础、补短板、利长远的重大交通项目,对于推动济宁经济社会高质量发展至关重要。二是明确责任分工,确保按照规定的时间节点,加快推进新机场高速三线迁改和解决取土场等工作。三是做好协调配合,全力全速做好项目前期工作。四是强化组织领导,加强督导考核,为项目规划建设提供有力保障。
区领导调研颜店新城建设情况 兖州讯 1 月 13 日,区委书记王宏伟,区委副书记、区长王骁调研颜店新城建设情况。 区领导一行先后到会展中心项目、华科创智柔性透明电极材料及智慧终端产业园项目建设现场进行了调研。听取了项目建设情况汇报并详细了解项目建设中遇到的困难和问题。 在随后召开的现场办公会上,王宏伟作了讲话。他指出,兖州是济宁城市发展的新空间,新空间的主要空间在颜店新城。因此颜店新城要放在济宁科技之城、未来之城的位置来认识,高标准规划、高标准建设。 王宏伟要求,加快推进颜店新城建设要突出规划引领,进一步优化提升颜店新城总体规划、颜店新城产业规划,让新城规划更能符合市区当前的需求及今后发展的需要。要突出重大基础设施建设,进一步打通颜店新城东西、南北主要道路,加快新城与济宁主城区和兖州主城区的纵横连接。要突出重点项目建设,为入驻新城的企业、项目提供全程服务,提高办事效率。要突出体制机制创新,颜店新城是科技之城也是创新之城,要进一步健全管理机制、项目推进机制,配齐人员力量,完善内设机构职能。 王宏伟强调,2021年是“十四五”开局之年,也是新城快速发展的一年。各级各部门要形成工作合力,全面支持颜店新城建设。颜店镇要发挥好自己属地管理的职能,做好各方面的服务支持配合工作。颜店新城指挥部要发扬苦干实干、只争朝夕、舍我其谁、干在先、走在前的精神,把新一年的任务做好,不辜负市委市政府的期望。 王骁在现场办公会上作了讲话。王骁要求,颜店新城建设要坚持规划先行,统筹推进。要突破重点项目建设,不等不靠,提前谋划。要加强基础设施建设,做好路网、绿化、标准厂房的建设。在项目建设中,要高标准规划,规划新、建设理念也要新。要建立运转高效的专业团队,融资团队、建设团队、招商团队、管理团队要配齐配强。各级各部门要不等不靠、主动作为,把能干的工作的先干完,需要准备的工作准备好,全力支持颜店新城建设。 区委常委、区委宣传部部长王从奇主持现场办公会议。 区领导屈耀武、龚标、赵广岭、刘全忠参加了调研活动。
济安桥路 \ 崇文大道 \ 火炬路 立体化改造提上日程 1月11日上午,济宁市委副书记、市长林红玉调研城区城建重点项目。他要求,要科学规划实施道路升级改造工程,提升市民交通出行体验。 据了解,今年济宁市城区计划实施重点道路升级改造项目,大部分工程将于年内完工。林红玉先后察看了古槐路交通疏解、济安桥路与车站西路路口立体化改造、崇文大道跨宁安大道等工程规划建设现场,详细了解当前道路交通状况和升级改造方式,认真察看工程设计图纸,与随行人员一起研究完善规划、加快推进工程建设的措施,沿途还调研了城市精细化管理工作。 林红玉强调,去年以来,我市大力度实施主城区疏堵保畅工程,对多条道路进行优化改造,内环高架主线通车,城区交通状况得到极大改善。今年我市还将对主城区重点道路和路口进行升级改造,形成更加流畅便捷的交通路网。各区和市直相关部门要高度重视道路升级改造工作,按照“说了算、定了干、按期完”的要求,密切协作、形成合力,共同破解遇到的困难和问题,倒排时间、挂图作战,以超常规的举措加快推进项目建设。要根据每条道路的实际情况,科学规划、精心设计,注重保护古树名木和文物遗迹,延续历史传承,提升城市功能。要合理安排施工,最大限度减少对市民出行的影响。要加大宣传力度,做好相关解读和引导工作,赢得群众的理解和支持。各施工单位要集中力量,在做好环保、质量和安全工作的前提下,高标准快速推进,确保各项道路升级改造工程按期完工,大幅提升群众交通出行体验。 副市长张国洲、市政府秘书长薛超文参加活动。
#建议收藏# 济宁内环高架主线通车线位指引图 通行情况说明: ■ 临近主城区内环高架主线(高架桥)通车之际,为方便公众出行,内环高架项目建设指挥部组织制作了“济宁市主城区内环高架及连接线项目主线通车线位指引图”(详见附图),带大家提前熟悉内环高架道路如何通行。 ■ 内环高架主路通行情况:环线主路本次拟通行41km、平行匝道24对。互通立交匝道部分通行:济水大道(原西外环)-济宁大道互通立交(安居立交)西向北匝道和东向南匝道暂不具备通车条件,其余匝道全部开放通行;任城大道-宁安大道互通立交(杨柳立交)南北双向匝道通行;济水大道-任城大道互通立交(南张立交)南北双向和东向北匝道通行,北向东匝道暂不具备通车条件;宁安大道与济宁大道交汇东南角互通立交(蔡庄立交)暂未实施,目前济邹路以南、洸府河以东段利用现状老路通行。 ■ 内环高架地面辅路通行情况:现内环高架地面辅路尚未施工完成,为便捷市民出行、缓解城区道路交通压力,经报市委市政府决定同意临时放行。但济宁大道安澜路(原G237/济鱼线)至济水大道段、车站南路至火炬路段暂不具备通行条件,道路仍进行双向封闭,请市民注意现场公告、合理规划出行路线。 温馨提示: ■ (一)内环高架主路限速为80km/h,限高2.9m,限载30t;辅路限速为50km/h,匝道出口限速为40km/h(部分下匝道因地面辅路实施原因限速为20 km/h); ■ (二)内环高架快速路主线禁止人行、非机动车、摩托车、燃油助力车、不符合国家标准的电动(二轮、三轮、四轮)车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、中型(含)以上载货汽车,大型客车、校车、公交车,悬挂试车号牌、教练车号牌的车辆,危险物品运输车,牵引车、轮式机械车、专项作业车等车辆通行;但救护车、消防车、工程救险车等车辆执行紧急任务时,可不限行。 ■ (三)在高架路上行驶的车辆,不得有下列行为:(1)逆向行驶、倒车、掉头或者在行车道内停车;(2)骑(轧)行车道分界线上行驶;(3)试车或者学习驾驶机动车;(4)任意变换车道或者一次连续变换两条车道;(5)法律法规有关通行规定的其他行为。 ■ 请广大市民按照交通信号和标志标线指示行驶,并服从现场民警和管理人员的指挥。感谢大家对内环高架工作的关注及支持,祝大家元旦快乐!
下周一二三,济宁大运河登陆央视四套 央视四套中文国际频道《远方的家》 12月28日~12月30日(下周一、二、三)下午17:15,分别播出 系列节目《大运河》济宁段的三期节目 第46集《运河水脊 中枢之地》 第47集《商贸中心 文汇之地》 第48集《铁水互连 运河新篇》 京杭大运河是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,也是中国文化地位的象征之一。为了全景展现新中国成立后70多年来运河两岸的沧桑巨变,中央广播电视总台华语环球节目中心《远方的家》栏目推出系列节目《大运河》,每集45分钟。节目将以贯穿南北的大运河为主线,聚焦两岸的自然风光、历史文化、生态保护、风土人情等内容,描绘新时代运河上下的美丽画卷,讴歌新时代两岸人民的奋斗精神。 图片 京杭大运河济宁段,始凿于元代至元年间,距今已有 720 多年的历史。北起梁山县路那里村,流经济宁约 230 公里。元明清三朝均设有最高司运机构河道总督衙门,使济宁成为名声显赫的“运河之都”。2014 年 6 月 22 日,在第 38 届世界文化遗产大会上,中国大运河成功入选世界文化遗产名录。 运河航运是济宁最具代表性的特色之一。举世闻名的京杭大运河在济宁穿城而过,为济宁提供了对外开放的大通道,促进了济宁商业、手工业、服务业的发展,形成了比较齐全的门类和行业,为济宁带来了数百年的繁荣,将济宁的商业文明推向了顶峰。为加强南北物质交流而开凿的运河,在数百年的历史演进中,不仅是条诚招四方来客、汇聚八方财源的聚金河,还是条有着丰富内涵、深厚底蕴的文化河,更是条造福一方水土、养育周边百姓的母亲河。 运河印证着济宁的历史变迁和经济兴衰 川流不息的运河水延续着济宁文脉 下周一、二、三 让我们一起相约央视《远方的家》 不见不散!
鲁南高铁曲阜至菏泽段789孔箱梁架设任务全部完成 济宁新闻网12月2日讯(记者 蔡珂珂 相旺 通讯员 刘凯敏 王博 摄影 孙宏伟)12月1日21时58分,随着一榀900T箱梁稳稳的落到蓼河特大桥102#-103#墩上,标志着由中铁三局线桥公司承建的鲁南高铁项目曲阜至菏泽QHTJ-1标段的789孔箱梁架设任务全部完成。 鲁南高铁位于山东省南部,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道,也是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分。中铁三局线桥公司鲁南项目主要承担标段内789孔预制箱梁的提、运、架施工任务。中铁三局集团线桥工程有限公司二分公司经理温艳才告诉记者,项目部把箱梁架设全段分为兖州段与曲阜段,自2019年6月17日正式开始架梁施工以来,项目部人员自上而下团结一心,众志成城,先后打通了交通出行不便、人员返岗困难、防疫物资匮乏三座阻工大山,在标段内所有参建公司中率先完成复工复产,于2020年7月15日,保质保量地完成了兖州段箱梁架设任务,鲁南高铁建设任务也取得了阶段性胜利。随着兖州段架梁任务的告捷,项目部马不停蹄地开始了对曲阜段箱梁架设的攻坚。2020年9月3日,项目部在对跨既有线单孔箱梁架设施工中,采取“三提前、三到位”的保障措施,耗时仅110分钟完成过孔、架梁两大工序,创下全国同类型既有线架梁用时最短的纪录。 据中铁三局集团线桥工程有限公司二分公司常务经理李建明介绍,11月2日,项目部在完成了白杨大桥的架设任务后,当日就对最后的跨京台高速特大桥发起冲刺。鲁南高铁架设施工历时534天,期间线上线下困难重重,但最终还是被线桥公司“最能吃苦、最能战斗、最能奉献”的精神给打败。线桥公司参建将士将牢记“科技创造价值,品质赢得尊重”的宗旨,继续践行“架梁标准化施工”准则,让“三局铺架”这张金牌名片烁烁生辉。
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