我在这里3☞的个人资料

入手半年，这油耗我觉得很ok 到这个月，车子到手刚好半年时间，很多车友问我开这么久啥感觉，我只想说:锐界这车开起来很ok，特别是油耗方面，以前我想着这么大的块头，这个排量，怎么着也得15、6个油，没想到实际开下来才11个油左右，说实话，这个油耗成绩在同级里真的算得上经济了，因为我朋友的汉兰达开一年了还14个油呢，比着它，锐界的油耗确实低多了，加上我怕热，每次开车少不了开空调，所以这油耗，我觉得很ok了。

优秀拉满，守候我的蒙丢丢

新一代蒙迪欧的座位，写满我的喜欢

拥有时尚新蒙，简直爱了！去年印象比较深刻的就是拥有了人生中第一辆车，新蒙至尊型，当时提车的时候可开心了！说真的，买这款新蒙有很大一部分原因是觉得它的外观很好看，车身线条流畅，再加上溜背的造型和隐藏门把手，看起来运动感十足，戳中了我的审美点，感觉比我老爸的帕萨特330TSI豪华版时尚多了，他那车的外观实在太传统了，不是我的菜。新蒙的动力也没得说，输出强劲，油门响应灵敏，起步快，绿灯亮的时候可以领先一步冲出去，日常在市区开完全是足够的，中后段加速也很给力，零百加速才6秒多，超车轻轻松松，上坡也不肉，整体的动力表现是比较亮眼的～这款至尊型我还是挺满意的，性价比很高，配置也相当丰富，日常用的基本都有，开它出门很方便，过年我开它回家，后备箱装满年货，完美。

入手新蒙，是超值的选择市场上B级车多的数不胜数，竞争很是激烈，经过反复比较，最后我选择了新蒙它的“卧龙苏醒”迎宾模式把我给惊艳到了，没想到燃油车竟然也能这么玩。深度了解试驾之后更喜欢这款车了，2.0T发动机有着238匹马力不说，车内轴距达到了2945mm，比雅阁的2830mm大很多。跟雅阁1.5T幻夜旗舰版差不多价格的ST-line版除了刚才说的那些配置之外，还多了手势控制、人脸识别以及AR实景导航等科技配置，那27英寸大屏确实也很能唬人。因为ST-Line版本有运动套件，也在我预算中，就入手了ST-Line版本。对于运动套件无感的完全可以买至尊版，人脸识别、B&O音响这些都有，绝对是性价比最高的车型。贯穿式的屏幕直接侵占了整个中控台，长度达到了1.1米长，用的是SYNC+车机系统，涵盖了各种常用的APP，手势控制、语音识别、面部识别都能做到。最喜欢的还是面部识别，每次上车之后那个摄像头就会对主驾驶位置的人进行人脸识别，识别成功后就会将座椅挪动到我设置好的位置，并且空调、音乐都会调节到我设置的地方，我和媳妇儿换着开也很方便。好多朋友都说我家新蒙是燃油车智能天花板，听到这样的赞誉，咱的内心真的是美滋滋。

提车半个月，这车也太香了我这新一代蒙迪欧提车已经有半个月的时间了，这半个月来也跑了600多公里，这车给我最大的印象，就是这车的性能和油耗，我是非常满意的。这个价位就标配2.0T的高功率发动机，而且还有8AT的自动变速箱，百公里加速时间才6.5秒。另外就是这车的油耗，我现在跑下来油耗才7.4L，可以说是相当省油了。

我的蒙迪欧show time

蒙迪欧团年饭

#最出彩年味#和锐界一起回家，年味满满 “恭喜恭喜中国年……”大街上已经无处不充满着过年的喜庆氛围，此时此刻，对我们在外打拼的人来说，无需多言，就一件事：回家过年！！！我的车车，装满年货也能跑得飞快，哈哈！我又好技术，你有好操控，我俩一起冲冲冲！回家！回家！美丽的阆中是我的故乡，终于回到这生我养我的地方。还有不少人来这里感受年味儿呢，好不热闹！终于团聚了，年夜饭整起来！一起举杯，为我们努力奋斗的前一年庆贺！为我们即将到来的好日子干杯！祝大家春节快乐！兔飞猛进！！！

从外到内，全方位秀出蒙迪欧

新蒙科技感满满，帅气十足年底公司比较忙，现在终于放假了，可以好好休息一下，去年12月入手的这台新蒙豪华版。当时纠结了好久选什么车身颜色，最后选择了全黑的车身，搭配上大面积的熏黑格栅，更加有运动气息，一个字，帅！说到新蒙，就不得不说说它车里的这块大屏幕，中控屏就有27英寸，朋友家的雅阁1.5T豪华版的中控屏才10.25英寸，还是我这大屏看着更舒服。里面的功能也不少，媳妇儿很喜欢它的分屏功能，出去玩的时候，我在主驾驶看导航，媳妇儿在副驾驶还能追剧看看电影，两边互不影响。而且媳妇儿还可以在她那边的屏幕上找好导航之后再划给我这边的屏幕，燃油车智能天花板说的就是它了吧！不过我还是羡慕买了至尊版的车友们，比我这台贵一点，但有更多的智能配置，性价比很高。车里的空间很宽敞，平时我们一家三口用绰绰有余，偶尔接上爸妈一起出去玩，也一点不拥挤。

大黑马新蒙，给我更多出行惊喜终于放假了，一家人开车出来转转，去年买了车，现在去哪儿都很方便。我这台是新蒙豪华版，运动的外形越看越喜欢，前脸的鳞甲格栅很有特点，搭配倒L形的前车灯，很年轻的感觉。灰车身加黑车顶的配色耐看又不容易脏，开出去还不容易撞款，我挺喜欢的。分享一下这段时间我个人的感受吧，新蒙的动力是很不错的，之前买车的时候也去对比过帕萨特330TSI精英版，同样是2.0T发动机，帕萨特只有186匹马力，比新蒙的238匹马力逊色很多，所以我就入手了动力更强的新蒙。平时在市区开着，几乎是给油就跑，上坡持续加速也不会觉得动力输出不够，换挡平稳又顺畅，开着很省心。

卷王驾到！随叫随到的动力，新蒙让我非常满意今天晒晒我的爱车，新蒙ST-Line。买它就是因为看中它的外形，真是长在了我的审美上，既时尚又大气，还兼具运动感，而且我很喜欢ST Line的运动套件，十分不错！这款车也不是虚有其表，内饰也是真不错，用材很实在，摸起来也很舒服，车内最亮眼的设计当数1.1米长的大屏，看起来科技感十足，在其他车上很难看到这么大的屏。而且这块屏幕还是4k高清的，用它看电影的感觉跟在家里的电视上看没啥区别，新蒙真不愧是卷王呐！简直收获了无比的快乐！说实话，我选择新蒙还有一个原因就是它的动力强劲，起步很快切换挡位也不会卡顿，不管是市区行驶还是跑高速，动力都是随叫随到，反应很快。有了它之后的生活，出行方便了很多。还经常很朋友一起自驾出去玩，也是十分拉风！

放假期间来分享个迟到的提车作业春节之前才提的新一代蒙迪欧，车型是至尊版。我换车是因为家里俩孩子了，对空间需求比较大，目标就是合资中级车，但是有一个硬性指标就是后排地板凸起不能太高了。也是因为这个才pass了帕萨特，那车空间确实还可以，不过就是后排凸起太高了。新一代蒙迪欧后排就不止空间大，而且凸起也很低，脚放在中间的凸起上都不是问题。

2022年大收获，入手新蒙很值得已经过去的2022年最大的收获就是入手了一台爱车——新一代蒙迪欧豪华版。九月初定下来的，享受了购置税减半和24期贷款0利率政策，最后以19.3w的价格拿下，首付了十二万五千多，每个月月供两千出头，压力不算大。买车的时候爸妈是建议我买帕萨特的，不过我早就看好了新蒙，和新蒙豪华版价格差不多的是帕萨特330TSI精英版，相比之下新蒙更让我满意。两款车都用的是2.0T的发动机，不过新蒙最大马力有238匹，帕萨特却只有186匹，数据上就有很大的优势，新蒙起步更快更轻，没有拖沓的感觉，而且中后段加速也有力，毕竟用的是大功率发动机，爆发力比帕萨特好很多，油门一踩，速度马上就起来了。

卷王驾到！晒晒我的新蒙ST-Line 今天晒晒我的新蒙ST-Line，这款车的内饰是真不错，用的材料好，摸起来也很舒服，车内最亮眼的设计当数1.1米长的大屏，看起来科技感十足，在其他车上很难看到这么大的屏。新蒙真不愧是卷王呐！我选择新蒙还有一个原因就是它的动力强劲，起步很快，红绿灯起步的时候不会让我落后于人，切换挡位也不会卡顿，不管是市区行驶还是跑高速，动力都是随叫随到，反应很快，遇到上坡只需要轻踩油门，一点都不费劲，开起来还挺安逸的，我很喜欢。

到手刚两个月，年底也做个总结我的爱车是新一代蒙迪欧的至尊版，到手时间刚好两个月，这车很多方面都让我很满意，重点要表扬这车的科技感，车内那块27英寸大屏幕很好用，清晰度高反应也还行，而且车机也方便，还能OTA升级。另外这车还有L2级别的驾驶辅助，在高速上打开之后，确实有点自动驾驶的感觉，跑高速也更省心。另外这车的紧急避让转向也绝对是个好用的东西，关键时候的确能躲避追尾。

燃油车智能天花板，入手新蒙一点不亏我和媳妇一直考虑着买辆家用车。媳妇开过单位同事的凯美瑞2.5G豪华版，觉得动力差了点，然后我俩又一起去试驾了新蒙，不得不承认这2.0T真的是比凯美瑞的2.5L自吸猛太多了，媳妇说踩起来感觉完全不一样。而且新蒙至尊型的配置还比凯美瑞2.5G豪华版更高，B&O音响、L2自动驾驶和人脸识别等等都有了，价格却比凯美瑞2.5G豪华版还便宜，不愧是全系性价比最高的车型，再加上新蒙订车能享受购置税减半和售后零件终身质保，所以果断订了新蒙。新蒙颜值不用多说，双色车身很大气又很时尚。内部27寸的大屏又大又清晰，SYNC+车机系统支持OTA升级、分屏显示和语音控制，可以说是燃油车里的智能天花板了。性价比很高又足够智能的B级车，我觉得选择新蒙是没错的。

同级别最能打，还得是新一代蒙迪欧 20万级的价格，30万级的空间和配置，说的就是新一代蒙迪欧。深入了解后，我发现确实是这样，尤其是对比了一下新一代蒙迪欧至尊型和我之前一直看的迈腾330豪华，迈腾瞬间“落寞”了。就说驾驶辅助配置，新一代蒙迪欧至尊型有11项驾驶辅助配置，迈腾330豪华只有2项，这还怎么比？所以我就在预售的时候，就下订了这台明月白至尊型。在我看来，新一代蒙迪欧的性价比是同级最佳，而这个至尊型又是新一代蒙迪欧四款车型里的性价比最高的，20万不到还多这么多配置，我也建议车友们看看这款。至尊款19寸的轮毂确实比18寸的看起来都有张力稳重好多，开起来更不用说肯定稳定些。隐藏式门把手一般只在新能源上面看得到，作为燃油车的新蒙现在也能享受到这份仪式感了。贯穿式尾灯组让尾部看起来更有肌肉感，脱离了成熟稳重的样子多添了一些运动感。黑色车顶加上亮黑色鲨鱼鳍，真的这个外观太对我胃口了，太帅了。新一代蒙迪欧的大屏幕看着就很有科技感，但更让我觉得厉害的是新一代蒙迪欧支持整车OTA升级。各方面看来，确实是同级别中最能打的。

到手半个月的新一代蒙迪欧豪华版，来分享个迟到的提车提车半个月。新一代蒙迪欧豪华版，颜色霓裳灰，提车价格18.5。

这应该是合资B级车的性价比天花板了吧说真的18万多的价格，就落地一台合资B级车，而且这车的各方面还不差，发动机是2.0T的高功率，百公里加速6.5秒。空间也足够宽敞，2945的轴距可以说是同级最大。另外还有27英寸的大屏幕，还有可以声控的SYNC+，科技感不仅是同级最强，甚至是燃油车里面最强。

始于颜值陷于才华，豪华版新一代蒙迪欧首保后发帖提车有两个多月了，今天才来发帖。本人爱车豪华版新一代蒙迪欧，颜色是霓裳灰，今天才刚去做了首保。而这车目前的使用感受，用一句话来形容就是：始于颜值，陷于才华。当时选择新一代蒙迪欧，确实是因为这车的颜值才入手，当然不仅仅是外观颜值，还有内饰的颜值。前后看过大众帕萨特迈腾，本田雅阁，丰田凯美瑞，别克君威，但这些车我都不是特别的满意，直到去福特4S店看到了新一代蒙迪欧，那真的可以说是一眼相中，那个前脸还有侧面造型，我越看越喜欢。而一看到内饰之后，我就更是喜欢了，而得知价位也比较合适之后，我果断就选择了这车。2.0T的发动机，百公里加速成绩6.5秒，那绝对是合资B级车的卷王了。这车的配置真的不错。我特别喜欢这车那27英寸的大屏幕，好看而且好用，可以声控的SYNC+车机系统，也是超级方便。要说科技感，这车应该算是燃油车里面最优秀的。

终于圆梦了，今天提了新一代蒙迪欧我一直都很喜欢车，14年拿了驾照之后，就十分幻想拥有自己的第一台车。当时就特别喜欢蒙迪欧，不过只能想想。今年算是圆梦了，时隔了8年入手了新一代蒙迪欧，虽然只是豪华版，落地18.6万，但是性能不低，6.5秒的加速比顶配帕萨特都强，而且还有27英寸的超大屏幕和可以声控的车机，燃油车里面科技感最高。

终于还是赶上了，入手新一代蒙迪欧豪华版因为这个购置税减半政策到元旦节就截止了，所以赶着就把车给提了。我这个预算对比过帕萨特，也对比过雅阁，不过买到的车型要么配置不行，要么动力不好。综合下来还是新一代蒙迪欧的性价比最高，差不多的价格，6.5秒的加速成绩，还有燃油车里面最大的27英寸大屏幕，另外还有可以OTA升级的SYNC+车机。

动力优秀科技感强，新一代蒙迪欧8000多公里使用心得我这新一代蒙迪欧是至尊版，颜色选择的是明月白，从提车至今只跑了8000多公里。相比起我之前的那台国产车来说，这车各方面确实都更加让我满意。这车的2.0T发动机表现完全对得起福特这个品牌，最大功率238匹马力，最大扭矩376N·m，百公里加速时间也就6.5秒的水平，这个动力表现已经不只是用够用来形容了。稍微给点油，提速就相当的犀利！至于其他方面嘛，我觉得也还行，空间在同级别绝对算是第一，对于我们一家三口来说，这空间还是很好了，后备箱也能带不少的东西，很实用。而且很多配置都很实用，比如说那个可以声控的SYNC+车机系统，用语音操控车机内的很多功能，非常方便，而且可以OTA升级，也不担心这个车机过时。跑高速的时候也可以用L2级别的驾驶辅助，就像是自动驾驶一样。

我喜欢这车的科技感爱车ST line已经提车有几个月了，这车我确实很喜欢，特别是这车的科技感，27英寸的超大屏幕确实足够大也足够清晰，其次就是那套车机系统，经过上个月的OTA升级之后，反应速度更快了，而且语音识别还很高，功能也越来越丰富了。再有就是这车的B&O音响，听歌质感一流。

新一代蒙迪欧豪华版，现在开了两个月的时间了毕业工作至今也有5年多时间了，手头存了点钱，就打算给自己买台车代步，正好遇上这购置税减半和消费补贴，决定趁此机会赶紧下手。国庆节去看了本田雅阁和新一代蒙迪欧这两款车。雅阁据说油耗比较低，但是去试驾了一下之后，我觉得不太合我意，我还是更喜欢新一代蒙迪欧。不管是性能、空间还是配置，都更优秀，于是最终果断入手了新一代蒙迪欧豪华版，颜色明月白。现在也开了两个月的时间，空间不多说，2945的轴距，绝对是合资B级车里面最大的了，车内绝对够宽敞。这车2.0T的发动机，238匹马力，376牛米的扭矩，6.5秒的百公里加速，也是合资B级车里面的最强。总的来说，各方面我都挺满意的

蒙迪欧的高级与颜值，真是爱了

开蒙丢丢，感觉很棒！

大将军G9也是个不错的选择我心中买皮卡车的念头可从来没停歇过，在经济能够承受的范围之内，还真让我找到了满意的皮卡车——福田大将军G9。多次试驾之后，觉得还不错，就直接订下了。这不，刚提车就开出来短途跑跑，感受了一把立冬之后的暖阳。想想这还是咱过的第一个有车的冬天，幸福。

买不起猛禽，它的平替大将军G9也是个不错的选择每个男人心中那必然是有着自己的Dream Car，我也不例外。福特F150猛禽一直都是我的Dream Car，它有着美系车那种浓郁的肌肉感、又同时兼具了跑车的强劲动力和越野车的强大通过性，深深地吸引了我。奈何羞涩的钱包让我意识到它只能是自己的梦想，毕竟六七十万的裸车价格，确实不是我等三四线城市屁民能负担得起的。而且我总不可能跑去银行贷款，然后老婆孩子跟着我饿肚子，这很不现实~ 不过话虽这么说，我心中买皮卡车的念头可从来没停歇过，在经济能够承受的范围之内，还真让我找到了满意的皮卡车——福田大将军G9。多次试驾之后，觉得还不错，就直接订下了。这不，刚提车就开出来短途跑跑，感受了一把立冬之后的暖阳。想想这还是咱过的第一个有车的冬天，幸福。

不能说最帅吧，但至少帅在帕萨特雅阁凯美瑞君威等等一众车型的对比中，毫不犹豫选择了新一代蒙迪欧，一方面是因为这车性价比出众科技感强，最重要的还是帅！这个外形就比其他车看起来年轻时尚得多，而且还有隐藏式车门把手，中网的鳞片还能根据发动机温度来开闭，再加上分体式的大灯，简直帅掉渣

不纠结了，今天定了新一代蒙迪欧豪华版纠结了快两个月，在帕萨特雅阁新一代蒙迪欧之间一直拿不定主意到底买哪一台，毕竟作为一个工薪阶层，买车的确是很慎重的一件事。还有27英寸的超大屏幕，比起另外两款车来说性价比更高

提车一个星期，终于给爱车装了个移动WIFI 至尊版提车一个月了，一直想着给这车装个移动wifi，车载的那个流量不太够用，毕竟经常需要看视频，可不能浪费了这27英寸的超大屏幕和B&O音响。今天移动WIFI终于办下来了，果断装上，简直美滋滋。

提车一个多月，来分享我的新蒙新蒙豪华版到家一个多月了，我也来交个作业~家里迎来小宝了，买车就想买辆空间大点的，比较了帕萨特和新蒙之后，觉得新蒙的空间更有优势，我4400px的个子坐后面都很宽敞，腿部还有接近三拳的空间，翘二郎是轻轻松松的。而且新蒙的后排地面做得比较平整，不像帕萨特的后排中间是凸起的，所以坐着更舒服。

新一代蒙迪欧，高级感满满

新一代蒙迪欧，“卷王”称号实至名归

新一代蒙迪欧，外观图有被美到

新一代蒙迪欧SVP科技版上市之前就在论坛上看到其他车友发一些关于SVP的内容，前两天还在车友群说现在只看得到一些配置内容和图片，还不晓得价格怎么样，今天终于直播上市了，我是不是第一个在论坛分享的人！

新一代蒙迪欧高清美图来袭卷王就是高级！

智行互联系统体验，从试驾新一代蒙迪欧开始

内外兼修，给新蒙SVP科技版点赞看到新一代蒙迪欧科技旗舰版上新的消息，我只想用内外兼修来形容它，这次的外观和智能化配置都进行了升级。让我印象最深刻的就是SVP科技版的Co-Pilot360™智能驾驶辅助系统，有多达18项驾驶辅助功能，主动驾驶辅助开启后，在高速路上就能长时间的准自动辅助驾驶，可以自动跟车和保持车道居中。新一代蒙迪欧的设计师是懂我们年轻人的，哈哈，真正做到了安全又智能。

渔火红蒙迪欧，我的最佳搭档

明易达不错明易达不错

驰骋全画幅，出彩蒙丢丢

1.1米大屏，科技感满满今天去4S店里试驾了新蒙迪欧至尊版，车内的1.1米大屏属实惊艳到我了，我在车上几乎没有看见物理按键，直接在中控屏里操作就行，而且反应速度很快，没有卡顿现象。整体看下来，真的有点心动了哈哈哈哈，今年还有购置税减半，我准备去谈价了。

新蒙的大屏着实不错抽了个时间，来看看新一代蒙迪欧实车。展车是至尊版的，印象最深的便是它的语音控制加面容识别功能，展车因为车机没激活，有点遗憾没能体验到面容识别，不过听说可以通过点头或者摇头来表达确认及否定，智能化程度确实很高级

新一代蒙迪欧，颜值杠把子，不愧是一代“卷王”

试驾路上，感受蒙丢丢升级品质

喜提新一代蒙迪欧霓裳灰，造型亮眼激动的心and颤抖的车，咱终于提车了。选的霓裳灰，我觉得灰色不仅耐看而且耐脏，两侧分体式大灯个性十足，整个车身线条看上去流畅，溜背式的设计有一种轿跑范的感觉。当时出新车的时候，我还以为是蒙迪欧新能源版的，没想到是一辆燃油车，外观时尚运动，前脸尤其好看。

闷声干大事，新蒙再上新新一代蒙迪欧这是闷声干大事啊，今天偶然逛论坛，看到它竟然又上新了SVP科技旗舰版！外观上新增加了黑色线条贴花，让整个车身看起来多了几分科技感，辨识度UP UP！而且SVP版的驾驶辅助功能达到了L2+级，有多达18项主动驾驶辅助功能，而且还支持OTA升级，能让智能驾驶系统越用越聪明。不仅减轻了驾驶的疲劳，安全也同样有保障，我也好想去体验一把啊！

新一代蒙迪欧试乘，感觉挺香昨天去福特4s看了下新一代蒙迪欧，实车比网上图片要大得多。说实话，只有看过实车才知道，新蒙的2945mm轴距并不是玩儿的，说是同级最长也不为过。反正要比我上次看的凯美瑞2.5G豪华型空间大得多，而且新蒙还全系都用的是2.0T+8AT动力。另外，我打听了下，现在订车还能有五年14万公里整车质保福利拿，有点让人心动。

大空间坐着才舒服，新一代蒙迪欧已提车当初就是看中了新一代蒙迪欧越级的2945mm轴距，才在试坐了之后立马下订。有一说一，看过的同级车当中，也就新蒙空间最合我意。之前看过朋友的日系车，本来也觉得不错，后来因为各种原因还是没有买。不过蒙迪欧空间是真的舒服啊。

新一代蒙迪欧, 迎宾系统仪式感拉满趁着今天天气不错，我把领回家不到半个月的至尊版蒙丢丢拉出来晒晒太阳。讲真的，新蒙的外观太帅了，我开在路上回头率特别高。“卧龙苏醒”迎宾效果是我最喜欢的，当我每次拿着钥匙上车前，它的前脸格栅就像是“活”过来了一般，接着日行灯被点亮，两侧隐藏式的门把手也会弹出来，充满了仪式感。

提车半个月特来分享，ST-line好开入手新蒙迪欧ST-Line有半个月了，简单说一下我的感受吧。最满意的是它的动力表现，全系都是2.0T+8AT的动力，我平时跑城市道路和高速路时，无论是低速还是高速，变速箱都能及时根据车速自动换挡，换挡时非常流畅，没有一点顿挫感，中后段提速时妥妥的动力十足，相当稳定。之前开过兄弟的别系车，它在中段加速的时候有一点动力匮乏的感觉，后段就稳定下来了。但说实话，还是新蒙开着更过瘾。

新一代蒙迪欧的馨风系统好用等了差不多半个月，可算是把新提回家了。我提的是至尊版，性价比蛮高的，19.98万就能买2.0T+8AT、整车OTA、1.1米大屏的车，确实划算。另外，新蒙出厂自带馨风系统，会在解锁车子后，对车内空气进行净化一分钟，保证空气质量。不仅动力强，配置丰富，还有独家馨风系统这个配置，选新蒙没错~

试驾新蒙之后，动力合我意好不容易约上了新蒙迪欧的试驾，今天终于亲身感受到了。试驾车是至尊版的，2.0T+8AT的动力，和同事的凯美瑞2.5G豪华版区别蛮大的。新蒙在起步时十分流畅，运动模式下轻踩油门就能感受到那强大的推背感，而且提速时相当稳定，感觉不到任何延迟。

配置丰富，新蒙最得我心前段时间看了很多款车，但还是新一代蒙迪欧最得我心。它的配置比较丰富，尤其是ST-Line版本的，有手势控制、面部识别、无线充电、AR实景导航等等配置，比之前看过的帕萨特配置丰富多了，“卷王”果然名不虚传。