寒2614 寒2614
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2022年照的第一个车：36504次接近通州西站
2022年的北京铁路 2022年开年，开启新一年的更新，季节的问题，前期更新会慢一些。从西马庄开始。
2021年最后开个帖子-地铁17号线 今天是2021年12月31日了，地铁17号线今天开通了南段，于是，成为开通首天乘坐17号线的乘客。 早上看手机推送说，今天从首班车起十七号线等几条地铁开通，于是十里河直接下车坐十七号线去了。
心血来潮搞个蝗虫标本 人嘛，就要有点爱好，招不招边际都行。今年抓了几个棉蝗，突然想搞蝗虫标本了。
2021年出行记录 2021年的出行季应该是结束更新了，记录下那些本来是要去但没去成的和计划外的。
2021年，那些没实现的出行和计划外的出行 本来早上发了个帖，不知怎么回事就没有了，另开一个盘一下。放张照片可能就好了吧。 2021年，COVID19的δ型病毒流入我国，防疫形式严峻，2021年应该不会出去了，个人认为可以结束2021年季旅行的更新了。
盘盘2021年没有实现的旅行和计划外的旅行 2021年马上12月了，冬奥会的临近和防疫形势的严峻程度，以及今年在国内出现的δ型Covid-19病毒，不出意外的话，直到冬奥会结束是不会出去的了。基本上2021年这季旅行不会更新了。
转载远古老图，居然还能忆童年 一楼还是搞个其他的图，二楼开始正题 一楼搞一个HXD2-1647吧，有缘分的机车
昨天偶然间看到的老照片，照片是1986年，京通线隆化车站。 这张照片里看着样子应该是朝着北京方向吧，站台应该是二站台。 图中东风4应该是当时怀北机务段的机车，从列车的编组形式及机车配制来看，也比较符合当时怀北的情况，直到2003年，怀北-隆化区间一直采用东风4双机牵引的方式。
10016通过
10030次通州西站三道停车
今天寒风瑟瑟，坐了次地铁上班。礼拜六晚上下的雪，一夜之间，树叶落得惨不忍睹。礼拜天一早去趟超市，街上就这个样子了，树叶在大街上和雪一起被压的稀烂
哎！凉凉的成都行 规划许久的成都行，凉了！
曾经的喜欢就是喜欢 曾经的爱好就是喜欢，没有任何附带的条件。今天处理手机照片，发现了一直没删的照片赶紧发一下。 那时候收集的火车邮票，大秦铁路的和兰新铁路的是一套里的
【又是赤峰】2021年出京第七季 自从第六季之后，多地出现本土病例，看看南京、苏州、张家界、常德、大连、瑞丽，只能说：“真吓人！” 然后厦门、漳州、莆田，新一轮突发情况还未结束。这段时间原本苏州、济南的行程全部取消。 当然，十一是自主出行，原本打算只野采，结果采着采着就赤峰啦。
发个帖子，还是机车运用 一楼搞一个和谐电3CA固定重联。
换个主题，秋天里的动物 在城市里，生物资源没那么丰富，不过偶尔也能遇到少见的小动物和植物
搞两个古董报废车 路过广渠路与丰双线交叉的位置，这里应该是王四营吧。停着一些报废车辆，这里曾经是某工厂从百子湾站接出的专用线，已经荒废很多年了。这台东方红5机车上还加装了空调
一节绿皮车
【内蒙古赤峰】2021出京第六季 从赤峰南站说起，赤峰西站扩建成新的高普共用车站，赤峰站就改为赤峰南站了。
【又是到上海】2021出京第五季 惊不惊喜，意不意外
发个绿皮小编组客车
【山东菏泽】2021首都之外第四季 迎来第四季出行，六月第一天，山东菏泽走起。 火车旅行，D745次
【北京2021】接续新帖 2021年的北京铁路 无意中发现2021北京铁路更新上有些问题，索性新开一贴，也把不知怎么就找不到的重新更新下 这次以HXD2B开启更新之路
【青岛走起了】2021年出京第三季 青岛走起了，选择的高铁。
10020--上行去丰西
【上海，再走起】2021出京第二季 第二次走起，还是上海，还是早上的国航第一班，CA1831和CA1549是个人最喜欢的时间点了。
【上海】2021出京第一季 没想到这么快，第一季就来到了
SS3B-最后的直流电传动重载电力机车 说更新一直也没有更新完成,昨天把照片导入电脑,今天补发,开一个新贴 封皮:韶山3B-5008
之前用电脑发的帖子，为什么这么长时间手机上都看不见呢。 之前用电脑发的帖子，为什么这么长时间手机上都看不见呢？
2021碎碎念--3--也说襄阳北站 襄阳北站在2020年12月日作业量新高，达到29359辆，这作业量在绝对是各编组站作业量排的进前10的了。然后是2021年1月28日的报道，襄阳北站春运第一天的作业量。其实29000多辆里边也说了，京广线的集中修，煤炭需求旺盛，所以突破29000辆。 平心而论，襄阳北绝对在不久的将来日作业超过30000辆，甚至31000辆、32000辆。
说好的去年十一上电力，结果没有 今天看见一个这个，所以截图一张，传说中怀北到丰西上电力机车，结果，丰机搞了一批和谐电3CA，怀北据说学习电力机车，直到现在也没见电力机车跑啊。
2021碎碎念--2--大秦铁路
算不算电动轨汽 上边有接触网，下边有轨道，算是进化的铛铛车还是有轨电车还是退化的城市轨道列车
2021碎碎念--1--文献，关于赤峰的铁路设想 @直流110V电源 @沈局赤段
一个关于电控空气制动的文献 关于瓦日线的30吨轴重的重载列车的ECP的文献。
网上看到的广铁集团90年代初的22型集中供电空调车 22型空调车
2021年首都铁路 2020年就过去了，来到了2021年，今天先把帖子开了，后边有什么慢慢更新吧。 还是这座铁路桥开始。
【江南】2020首都之外第九季 又出发了，第一站上海，从T2出发。
【哈尔滨】2020首都之外第八季 还是没躲过去哈尔滨，走起了。首都T3，人很多，有机场的感觉，比大兴机场热闹。
【第一站武汉】2020年首都之外第七季 又启程了，开始说只是武汉，以为一天搞定，结果到了之后又说武汉结束去趟杭州，杭州结束再去趟哈尔滨。看情况吧，连换洗的衣服都没带，草率了。 还是大兴机场。
【去天津】2020年首都之外第六季 没想到的是2020年底跑了一趟天津，京津间如今相当方便，坐城际时长比从家到北京南站都短。
从直流电传动电力机车开始 从网上无意中看到的韶山3型1号车
聊聊西北到西南的铁路货运 从重庆回到北京，在网上看了下关于重庆、成都的铁路走势，又看了看相关的文章，也是百思不得其解，总而言之，感觉重庆和成都的铁路还是相当复杂的，这里就忽略客车了，对客车不甚了解。 先上两张站型图： 1.路网性编组站--成都北2.区域性编组站--兴隆场
【重庆】2020年路上风光第五季 重庆，我又来了。
没什么事情聊一聊 2020年就要过去了，2008年的冻雨，12年后的疫情，总体上都造成了很大的影响。 从九月到现在，出差的频率又上升了，连着山东、上海、杭州、上海之后，下个礼拜又准备重庆走起了。 查询航班之后发现，之前错过了太多的机会，受到疫情的影响，有些机型错过了，也不知道还能不能再恢复。眼罩的A359，这个京沪、京广航线还很多，无所谓有，无所谓无。
【上海】2020年首都之外第四季 又走起了。还是大兴起飞，国航。
难道是新一代12轴电力机车 固定重联的12轴交流电传动电力机车还有多远？偶然间发现这个机车。
【华东】2020首都之外第三季 下着雨，出发了。第一次走大兴机场，也是第一次联航走起，怎么说呢，到上海飞737-800，总觉得差点什么，但这个航班居然满员。
2020年碎碎念第三期--25B型空调客车 来碎碎念25B空调车。多年来25B空调车并未广泛应用，原因在于90年代中期以前，铁路空调客车保有量低，空调客车的空调稳定性差，人民的生活水平相对落后，时至今日，这些古老的客车已经基本达到车体寿命，极少再能看到运用了。首楼来一张高档的25B集中供电空调客车的照片。
【高速一路跑】2020年出京第二季 高速公路上，一条客运专线上380BL 2020年不一样的一年，所以到现在还只是第二季
2020碎碎念第二期--27吨轴重电力机车何时来？
绿皮小编组列车
今天一节绿皮车
今天再来个绿皮小编组
某短编组列车
双制式供电的25G 25G客车的发电机。
京通线电力机车 转发张图片，京通线东线上电力机车了
那些让人瞠目结舌的牵引动力 一楼一定要让人眼前一亮，直流电传动时代的动力组合。
棉蝗若虫怎么养 咨询个问题，为什么棉蝗若虫养着养着就报销了呢？基本上都是蜕了几次皮到这么大就不行了。
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