雾锁石桥 雾锁石桥
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临盘万亩生态旅游观光项目~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 临盘万亩生态旅游观光项目 一、项目基本情况 1、项目名称:水墨小镇 2、项目业主单位:临盘街道办事处 3、项目阶段:正在做产业规划 4、项目招商对象:通过招商引资、征集民间资本等方式 5、项目旅游资源类型:生态旅游 6、项目选址:临盘鱼鸭混养基地 7、项目类型及定位:依靠鱼鸭混养基地,打造集观赏性、参与性、娱乐性、趣味性于一体的生态农业旅游观光景区。 8、项目类别:鱼鸭混养产业基地已规划建成,生态旅游产业植入正在规划,旅游投资项目正在招商中。 二、项目介绍及建设规模 该位于临盘街道境内,项目占地7500亩,其中拥有水面1600亩,台面5900亩。可养殖蛋鸭120万只,日产鸭蛋6万公斤,年可产鸭蛋1800万公斤。政府已投资建设112套楼房别墅,高标准修建了假山、垂钓园、观景台,种植苹果、桃、杏、冬枣等经济作物,建设“三季有花、四季常绿”的优美环境,打造集垂钓、休闲观光、餐饮娱乐住宿为一体的景观园区。 三、项目建设内容 (一)依靠鱼鸭混养基地,打造集观赏性、参与性、娱乐性、趣味性于一体的生态农业旅游观光景区。 (二)饲料厂项目。占地80亩,主要设备由上海购进,其余设备由济南购进。主要产品为鱼鸭混养所需全价料及预混料,年产量为全价料8万吨、预混料8000吨。 (三)“笼养式”种鸭厂。种鸭厂为孵化厂提供种蛋,年产种蛋600万枚,实现种蛋自给自足。 (四)孵化厂项目。建设孵化能力为600万只/年的孵化厂,除满足新增养鸭户养鸭外,实现临盘鸭苗供应的自给自足。 (五)鱼苗厂项目。建设育苗能力为1500万尾/年的鱼苗厂,为基地及周边养鱼专业户提供各种优质鱼苗。 (六)综合大市场项目。建设一个集交易、餐饮、住宿于一体,设施配套、功能齐全的大型综合市场。综合大市场将成为蛋、鸭、鱼、饲料、熟食等基地农副产品的交易集散地,在满足当地居民需求的基础上,设立电子交易大厅,实行网上交易,为鸭农、外地客商提供准确、快捷的商机,促进产品的有效流通。 (七)垂钓中心及休闲娱乐场所。计划开辟4处鱼池为垂钓中心;建设亭台楼阁及水上餐厅及相应配套设施;种植桃树、杏树等经济作物;对外开放,打造现代绿色生态农业观光区。 (八)鸭蛋深加工项目。以基地内鸭蛋为原料,专业从事蛋清、蛋黄深加工,不断提高蛋品的营养价值,日加工鸭蛋100吨。 (九)蛋鸭宰杀及熟食生产线项目。对基地内淘汰的蛋鸭进行深加工,提高其附加值,打造全国知名的鸭品牌,日加工蛋鸭2万只。。 (十)组建物流公司 建设物流公司,运输饲料、鸭蛋、蛋鸭、鱼类等基地产品,不断完善集贸大市场的功能,为鸭农、客商解决后顾之忧。 四、项目独特性及前景分析 项目基地2010年10月,顺利通过国标委考核验收,成为德州市第一个“国家农业产业标准化一类示范区”、被中国特色之乡委员会评为“中国鸭蛋之乡”、被省海洋厅申报为全省内陆最大的现代渔业经济产业园。项目建成后,年可实现收入48.1亿元,经济效益5.3亿元。 五、项目总投资,拟引进投资 项目总投资20.56亿元,我们将通过招商引资、征集民间资本等方式,自行落实10.56亿元发展资金,申请国家发展和改革委员会给予10亿元的扶助资金。 六、投资回收期 项目计划回收期为5年。 七、项目进展情况 该项目鱼鸭混养基地已建设完成,需要植入的产业链正在招商中。 八、合作方式 可采用PPP模式。特色小镇的参与主体构成以企业主体,政府阴引导、服务,负责小镇的定位、规划、基础设施和审批服务,在市场运作的基础上,引进民营企业建设特色小镇。 九、优惠政策 该项目采用“一事一议”。 十、联系方式 联系地址:临邑县临盘街道办事处
周末郊游好去处----济南现代林业示范园~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 据解济南现代林业示范园占1155亩2010年市委市政府确定创建国家森林城市建设工程之该项目建设期5年(2012年—2016年)计划建成集现代林业生产示范林产品交易生态旅游科普教育功能于体现代林业示范科普园区在现场能看到园区北区由森林体验区湿体验区现代林业科普馆被河道环抱里面仅有樱花湖人工溪流景观森林自然发现园等就连街道周都花海围绕站在里面闻沁人花香宛如到世外桃源般济南现代林业示范园位于济南市新区世纪道东段在世纪道过正路北边就济南现代林业示范园南边则济南国际鲜花港所在位于世纪道南侧济南国际鲜花港新修建花卉市场前面销售市场后面生产基花卉零售主要济南市民前来选购同时也会以团购形式销往北京海天津等线城市这里济南市民采购花卉美化家居去处 曾作为主会场承办2015年第届山东省花博会这就位于世纪道北边济南现代林业示范园---宽阔门 现代林业示范园以现代效林业示范为主体森林湿为特色生态旅游为平台具有生态环境保护林业综合开发优良苗木栽培林产品展示休闲观光示范教育功能城郊生态公园成为济南市森林湿生态基从而丰富济南市生态旅游市场 该示范园区位于济南新区东部规划面积762.80公顷势平坦土壤肥沃水资源丰富交通便利有发展潜力走进现代林业示范园北区门就条樱花道道两边正在盛开樱花 游客门立刻就被眼前樱花道吸引驻足观看时拍照虽然冒雨仍然兴趣盎然雨中樱花格外鲜艳花团锦簇樱花树片郁金香正在开放来个特写樱花探身来问候郁金香郁金香笑脸相迎阳光灿烂樱花也给点阳光就灿烂 刚进园区就看到这么景观让人立刻忘记日常繁琐进入忘我境界再往北走点看到个路牌从路牌可看出这里规模走向 路牌北边就樱花湖走过樱花湖樱花桥北面还有片花景中间还樱花道各种郁金香这里仅有数清郁金香还有片金灿灿油菜花油菜花中条路弯弯曲曲细又这里油菜花月兰合在起加郁金香相映成趣片由50个品种50万株郁金香组成花海在水杉林中荡漾壮观郁金香花海第次见黑色郁金香这些郁金香被雨水打弯令人怜惜 再往北走看到条溪流在雨中颇有烟波江南韵味又个路标这里太次转完沿樱花道往回走吧樱花道北段两边樱花中间行樱桃树樱桃树已开始结果 走回到门处在门西侧看到片落花景色这什么花仔细观察北美海棠这里还有景观次逛完期待次
济南东西城各添一座黄河大桥 济泺路穿黄确定隧道方案 济南东西城各添一座黄河大桥 济泺路穿黄确定隧道方案   【报告原文】加大济南新区申报工作力度,完成携河发展空间规划、黄河桥隧规划,适时启动济泺隧道、齐鲁大桥、凤凰大桥等跨河通道建设,加快崔寨片区和新材料产业园产城融合示范区建设。   【靴子落地】济泺路穿黄,确定是隧道   济泺路穿黄隧道设想自2005年提出后,历经反复,一度“搁浅”。直到2015年5月,鹊山片区控制性详细规划出炉,济泺路穿黄隧道工程赫然在列,才宣告了该计划的重启。其后,2016年10月底11月初,济南传出打通济泺路的消息。当年年底,全市工作务虚会和市委十届十三次全会提出,为完善济南新区发展,2017年将编制黄河桥隧建设规划。   如今,政府工作报告提出“适时启动济泺隧道”项目,有关济泺路过河通道以何种方式跨河终于有了答案。9日,记者咨询发改、规划部门有关人士,侧面证实济泺路过河通道以隧道穿黄方式跨河。此前,济泺路桥隧方案经过黄河水利委员会几次非正式专家评审,水利专家比较倾向于隧道方案。虽然隧道穿黄方案胜出,因“地上河”地层构造和地质条件极为复杂,项目何时启动尚无明确时间。   【新添通道】齐鲁大道、凤凰路北延跨河   跨河发展,交通先行。在济南实施的“北跨”战略中,有着“九桥一隧”的过河通道布局。截至目前,济南黄河大桥、京台高速黄河大桥、青银高速黄河大桥、济阳黄河大桥、平阴黄河大桥、建邦黄河大桥这6座黄河公路大桥已建成通车,在建的有长清黄河公路大桥、济齐黄河大桥、石济客专黄河公铁特大桥。除了这9座跨河桥梁,还有18座浮桥为黄河两岸群众提供便利。   而在今年的政府工作报告中,济南“跨河大桥家族”不仅有了新成员,而且一次就是两座——齐鲁大桥、凤凰大桥。市政协委员、市规划局局长贾玉良在接受记者采访时表示,齐鲁大桥、凤凰大桥分别是位于西部的齐鲁大道北延、东部的凤凰路北延,而且规划已完成,只待适时启动。这样一来,济南从原有的“九桥一隧”的过河通道布局,加上在用的百年老桥——泺口黄河铁路大桥,迈向“十二桥一遂”过河通道布局。   【全面融合】主城区全面对接济南新区   “新增的两座大桥绝不只是普通的公路桥,而是复合型过河通道,大桥规划还预留了轨道交通、BRT过河交通形式。”据规划部门有关人士介绍,这次新增的两座跨河大桥一东一西分布,中部还有济泺隧道,可以说是主城区全面对接济南新区。   据介绍,新区在黄河北岸范围包括天桥区桑梓店、大桥,济阳县崔寨镇、回河镇等。位于西客站片区的齐鲁大道北延跨河后,正好对接桑梓店街道,将发挥高铁、轨交优势,带动桑梓店街道发展;济泺隧道过河后对接鹊山片区、大桥街道,借助轨交建设,使南部山区、中心城区有了快速过河通道;凤凰路作为城区东部南北向交通主干道,连通经十路、新东站以及临空经济区,北延跨河后,将提升崔寨物流产业园区发展,使东部发展高地与新区“无缝”衔接。
德州审车暂不涨价!~~!~!!!!!!!!!!!!!!!!!! 德州新闻网讯 连日来,山东省多地市审车涨价声不绝于耳。30日,记者采访了德州多家机动车检测机构了解到,德州目前暂未涨价。“我们已经看到省物价局发的公告,但目前没有接到公司涨价的通知。”德州一家机动车检测机构的工作人员说。 6月22日,山东省物价局下发了关于明确《山东省定价目录》有关事项的通知,放开了部分服务价格,其中就包括机动车安全技术检验服务费、机动车排气污染检验服务费等收费项目,这意味着这些收费项目将不再执行政府指导价,而是实行市场调节价。 7月18日,东营正式施行车辆年检和尾气检测涨价,普通小型家庭自用车的收费是240元,比之前上涨了90元。8月1日起,潍坊家用轿车安检费用是150元,环检是80元。新政出台后,东营、潍坊、威海、烟台、济南等我省十余地市或开始执行新审车价格或制定具体涨价方案。 30日,记者采访德州市汇一、万科、华晨等多家机动车检测中心得知,暂未接到涨价通知。目前,德州城区的机动车检测中心,针对家用轿车汽车检测费用为环检50元,安检费用100元,一共是150元,而有的机动车检测中心提供一站式服务,另外收取服务费用。 在采访的过程中,不少市民表示并不清楚机动车检测价格将依据市场调节。“德州现在的机动车检测价格多年没有变动,如果依据市场有了变化,我们可能会货比三家。”一名市民对记者说。 一家机动车检测机构的负责人告诉记者,机动车检测费用放开,从另外一个层面上看会令检测机构的竞争更加激烈。“在价格相同的情况下,市民看的是服务,如果价格出现不同,那么就更需要用服务来说话,必须要让市民看到价有所值的服务。”
临邑蓝天数量第一?????????????????????? □马越峰王春涛 今年以来,临邑县疏堵结合、标本兼治,狠抓大气污染防治工作,全县环境空气质量持续改善。据市环保局通报,今年第一季度临邑县“蓝天白云、繁星闪烁”天数比去年同期增加10天;PM2.5同比改善7.8%,其中二氧化氮同比改善幅度位居全市第一。 明确分工齐抓共管 临邑县委、县政府将大气污染防治工作作为重大的民生工程和重要的政治责任,综合施策,标本兼治,全面推进此项工作。 在领导机制上,统筹全县资源,深化“大环保”机制,将环保工作作为一项系统化社会化工程,强化政府主导、部门监管、企业主体、乡镇(街道)属地管理“四个责任”,并借助三级网络监管责任制的设立,落实“党政同责”“一岗双责”,明确第一责任人、主体责任人、分管责任人和直接责任人,压实责任,传导压力,真正打破环保局一家单打独斗的局面。在工作推进上,按照全市工作安排,结合本县实际,制定了《2016年全县环境保护重点工作任务分工一览表》,将2016年环保工作细化为10大类50项任务,明确牵头县领导、牵头部门和完成时限。其中,在大气污染防治方面,实行“五条线”机制,设立工业污染防治、农业和机动车污染防治、餐饮油烟污染防治、扬尘和油气污染防治、督导考核5个工作组,分别由相应的县领导、县直部门牵头推进落实。在调度机制上,县政府常务会议、县长办公会议定期调度环保工作。特别是对大气污染防治工作,县大气污染防治行动领导小组每月召开一次全体调度会,各工作组每月至少召开一次会议,并实行县府办、县大气办、各工作组“三级督查”,确保工作落实。 工业污染治理再施压 加大对企业的环保执法力度。县环保局持续开展环保执法大检查、夜间巡查、节假日突击检查等执法行动,始终保持对环境违法行为的高压态势。 加强燃煤管控。进一步加快推进全县8家19台10吨/小时以上燃煤锅炉超低排放升级改造工作。供热管网覆盖范围内的10吨/小时以下燃煤蒸汽锅炉已全部取缔。在全县范围内推行洁净型煤供应制度,禁止使用超标煤。坚决清除土小污染企业,今年发现并取缔4家。 扬尘污染治理见实效 笔者在县交通局筑路工程处料场看到现场建筑材料都进行了覆盖,刮不起扬尘。 县环保局狠抓建筑施工扬尘治理工作。对全县22家建筑工地、73家堆场料场、7家商混企业开展了大检查。全面核实硬化、围挡、喷淋、装卸、存放和运输等环节密闭抑尘落实情况。对达不到“6个100%”要求的10家企业进行了停工整治。 加大道路扬尘治理工作力度。进一步加强渣土车管理,规范运营秩序。进一步加强道路保洁力度,洒水车对全县重点路段每天进行循环喷洒。 全面加大裸露地面绿化力度。重点控制区内裸露地面、裸露渣土(堆)做到全部覆盖或采取其他的防尘措施。 面源污染整治持续发力 全面落实秸秆禁烧“属地管理、部门分工协作”工作职责,建立完善区、街、村三级秸秆禁烧责任体系。全面落实昼夜巡查、领导干部带班、24小时专人值班、网格化管理、群防群治等工作制度。严惩“第一把火”,按照有烟必查、有火必罚、有灰必究的原则,严格执法。麦收期间未发生一起焚烧秸秆现象。 强化油烟管理,坚决取缔露天烧烤。县食药局督促餐饮油烟单位全部安装餐饮油烟净化设施并定期清洗。重点控制区内严禁经营性单位使用高污染燃料。
车主请注意:临时踩刹车,躲测速,以后没用了!~~~~~~~~~~~~~~~~ 车主请注意:临时踩刹车,躲测速,以后没用了! 很多朋友在开车的时候,都会有意无意的超速,其实这是非常不好的习惯。当然了,超速被抓到几次以后,很多朋友都有了所谓的“经验”就是,到摄像头下面,减速,这样就不会被拍到了!但是,山东道路交通安全网提醒广大车主,在以后,这个办法不一定好使了! 很多地区现在引入了一种叫做区间测速的东西。并且,区间测速还会在不同的地方继续开展实行。那么,什么叫区间测速呢?区间测速,到底怎么测速呢? 区间测速 区间测速指的是,在同一个路段,有两个相邻的监控点,车辆通过这两个点的时候,速度都会被记录下来。并且,系统会计算车辆的平均速度是否超速。举个例子来说:一段道路限速40km/h,在第一个监控点,您通过的速度是30km/h,在第二个监测点,通过的速度是60km/h,那此时的平均速度是45km/h,这就算是超速了! 当然,还有距离比较远的测速装置,一般在高速上比较多见。比如说,一个20公里的测速区间,限速为120km/h,第一个监测点,监测的是你的时速。不超速的情况下,用时应大于等于10分钟,如果时间少了,就会被认定超速!先快后慢,控制时间,可行么? 说实在的,这招儿并不可行。因为,在区间测速的这些路段中,不仅仅只有两个测速点,在不同的地点,还配有固定测速,就是测时速的监测点! 这也就是说,即便有办法对付区间测速,那么固定测速和区间测速相结合,大家也是非常难逃离测试的! 还有的朋友说,通过变道,有可能躲避拍照么?根本不可能,电脑系统会自动识别车辆的车牌,因此,想依靠变道,是不太可能逃脱的。 温馨提示:今后,我们监测超速的手段可以说是越来越丰富了。但是,监测并不是为了罚款,反而是为了我们的出行更加的安全。奉劝大家,不要想办法逃离监测,保证安全,那才是真的!
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