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九个首批国家农高区之一的南京农高区 南京溧水区有全国首批、长三角唯一的国家农高区,集聚了7家高校院所和101个科研平台,构筑起“农业大区”背后的硬核科技支撑。中国东部(南京)农业科技创新港项目。创新资源多:园区集聚101个科研平台总面积145.86平方公里,南京国家农高区全域坐落在溧水区白马镇,创新资源的集聚使它具有独特的科创特质。 12月10日,长三角农业科技产业化发展联盟在南京国家农高区高质量发展对接交流会上成立,南京国家农高区与扬州大学、江苏大学、安徽农业大学、华南农业大学等4所高校签订校地合作协议。“获批成立5年来,我们坚定不移走创新发展之路,坚持与涉农高校院所在科技创新、平台建设等方面开展校地合作,不断提升创新策源能力。”溧水区委副书记夏云说。 2021年,总投资44亿元的中国东部(南京)农业科技创新港在这里开建,目前包括科研、展览、办公等7栋楼在内的一期项目已经建成。“创新港弥补了农高区内的载体不足,为高校院所提供入驻平台,促进成果就近落地和转化。”南京农高集团投资发展部工作人员杨世贤说。作为当地从高校实验室走向产业化的孵化项目,南京周子未来食品科技有限公司建立了国内首家且规模最大的细胞培养肉全产业链生产研发平台,去年完成世界首次细胞培养猪肉中试放大生产,打通了猪细胞培养肉全面规模化生产路径。该公司总经理丁世杰介绍,细胞培养肉中试2000L工厂预计在明年建成。随着一批重大创新载体陆续落地,科教资源在南京国家农高区内加速集聚。目前,这里已有南京农业大学、南京林业大学、江苏省农业科学院等7家高校院所入驻,与32家涉农高校院所在科技创新、平台建设等方面开展合作,拥有国家及省市科研平台101个,131家企业入驻国家级星创天地。沃德绿世界(溧水)生物科技有限公司新上线的6列粉剂自动化包装线。 产业基础实:打造百亿级食品产业集群 南京国家农高区内的食品企业如今越来越有国际范儿和未来感。走进沃德绿世界(溧水)生物科技有限公司生产车间,新上线的6列粉剂自动化包装线高效运转,一袋袋蓝莓固体饮料产品自动下料、称重、检测、打包。一条产线上只有一两个工作人员,一天生产8—9万袋。该公司副总经理刘巧英介绍,“我们公司每年可消耗本地蓝莓上百吨,今年以来出口额已达800万美元,销售到60多个国家和地区。”依靠科技创新解决产业发展难题,不断夯实产业基础。2021年,南京国家农高区与江南大学共建白马未来食品研究院,并协同40多家高校院所、龙头企业成立了未来食品产业技术创新战略联盟,着眼布局未来食品产业。去年3月,园区内一家食品企业在生产过程中遇到乳酸发酵的技术难题,白马未来食品研究院通过调控传统发酵中优势菌的生长、减少杂菌污染以及腐败菌滋生,对发酵工艺进行了优化。今年6月,这家企业的新产品上市后在同类型产品中脱颖而出,销售额已达8000万元。“食品的冷杀菌技术是未来食品技术发展的热点,此次技术升级不仅为企业解决了发展需求,也让科研成果更快落地转化,实现了双向赋能。”白马未来食品研究院副院长张见说。如今,该研究院已建成江苏首个省级技术创新中心,未来食品科技产业园二期亦在建设中。 目前,南京国家农高区已形成以中饮巴比、道格勒等主流食品,臻味坊、旭耀等休闲食品,合悦、川上烘焙等网络食品为代表的食品产业集群。当地计划继续聚焦瞄准大项目招引、营商环境优化、载体项目建设持续发力,加快打造“百亿级”食品产业园区。 带富效果好:莓农户均增收2万元南京双吉农业发展有限公司位于白马镇石头寨村的智慧温室大棚内,一盆盆齐腰高的蓝莓树上挂满了即将成熟的青果。大棚采用盆栽的方式离土种植,并配备了智能化滴灌、喷灌系统和温度、湿度控制系统,工作人员只需轻点手机就能精准调控一些技术指标。“蓝莓在露天种植条件下原本是5月成熟,有了智慧大棚,冬天也能吃上优质鲜果!”双吉农业总经理周辉说,这批蓝莓刚好赶在春节前上市,在一些高端商超市场每斤可以卖到上百元。作为全国较早种植蓝莓、黑莓的地区之一,南京国家农高区探索成立“两莓”产业联盟,实现从选种育苗、种植规范、品控分级、品牌管理、产品研发、销售渠道到金融支持的全流程把控。在联盟全产业链的带动下,溧水蓝莓种植面积扩大到1.45万亩,其中农高区就有1.2万亩。农高区内“两莓”百亩以上种植企业达20家,种植大户及经纪人300多户,带动莓农户均增收2万元。
信阳市港口建设的最新情况 12月17日,繁忙的信阳港·淮滨中心港区。记者 聂冬晗 摄 全力拼经济 决胜全年红 拼在一线 干在一线丨沿着淮河去“看海” 河南日报 记者 孙静 郭北晨 千帆竞发、百舸争流,奋力冲刺通江达海梦的内陆河南,距离这一盛景还有多远?或许,这条河流能给出答案。   淮河信阳段,在河南省“一纵三横”内河航道规划中,属于地理位置最靠南的重要“一横”。自息县顺流而下,100多公里的河段上,港口、大桥、航道,一个个重要工程正在快马加鞭建设中。   12月16日一早,记者首站来到位于潢川与息县交界处的新花埠大桥施工现场,这是保障淮河上游通航的控制性工程。   冬日的淮河波光粼粼。老花埠大桥上车来车往,建设中的新桥与其相邻,不过桥墩明显高大粗壮许多。工人们在淮河之上“穿针引线”,高大的新桥已经初现芳容。   “老桥还能用,为啥还要建新桥?”面对记者的疑惑,河南中豫港务集团淮息航道公司总经理李炜指着远处的主墩介绍:“你看它们有将近10层楼高,跨度有150米,只有建好这座新桥,才能容纳千吨级的货船轻松通过。”  桥下,17米深的围堰将河水隔绝,施工人员正忙着做主墩的收尾工作。新花埠大桥去年开工,在保证老桥不断行的情况下,创新作业方式,将总工期大幅缩短10个月。   沿河而下,抵达信阳港·淮滨中心港区时,已是华灯初上。港口依然繁忙,一艘货轮刚刚靠岸,巨大的龙门吊腾转挪移,不大会儿,就将数十个集装箱整齐码放进船舱。   “现在是一年中最忙的时段。”港区操作部工作人员边指挥边说,高峰时港口每天约有500标箱的装货量,“目前货量还在上升,以后恐怕得排队装货了。”  货量上升,需要更大更多的船,也需要更宽更深的河道。河道疏浚成为提升航运能力的重要一环。   17日清晨,淮河固始段南岸的田地里还沾着露珠,河边的工地已经开始了施工。近处,挖掘机正在拓宽河道,远处,新建的河堤一路蜿蜒向前。“淮河淮滨至三河尖航道提升工程整治里程约58.48公里,大家加班加点地干,争取让河道早日换新容。”施工方淮河航道提升项目副经理黄士城说。   通河道、建港口,重要工程齐头并进。在河南与安徽交界处,淮河右岸固始港区中心作业区里,大型机械的轰鸣声不断,“大干一百天,誓夺生产季”的标语格外醒目。   “再下行13.5公里就到安徽了,这里是淮河通往华东地区的门户。”固始港区中心作业区一期工程项目负责人盖旭涛说,项目开工以来,300多名工人轮班干活,昼夜不停。但走在现场,记者却并没有见到明显的建筑物。“大工程都在地底下。”盖旭涛掰着指头数道,“我们要建10个2000吨级货运泊位,正在打800多根钻孔灌注桩,最长的42米,最短的也有19米……最多两个月,这里将大变样,一座新码头将亮相。”  在一片荒芜河滩上建起一座现代化港口,在“家门口”迎来千吨级的货轮。河南想做的事正在一点点变成现实 。  “等港口建成了,航道也更宽广,咱接着往下游走,坐着河南货船‘出海’看看。”临别时,盖旭涛与记者达成了新的约定。
现实的周口市最直接、最严重的现金流出问题,怎么改变? 从目前的情况看,周口市人口的流出,周口市的资金流出,对周口市区吸血最大的是高考上大学的一部分相对优秀者,这一部分是周口市域内培养出的相对优秀人才资源,而这一部分人目前对周口市的资金流出吸血是最大的,也是相对最严重的,你不妨观察一下你的周边人群,看看是不是这样的情况? 观察问题,思考问题,才能找到解决的基本方法与途径,才能针对问题,找到相对合适的办法来针对。 周口市地域内,包括各个县、市、区,每年都要一批考上大学的青年学子,特别是一些相对优秀大学的学子,从这一部分考上优秀大学的情况来看,他们的父辈往往是周口市各个县、市、区家庭基础条件比较好的,基本上父辈工作情况较好,收入来源相对稳定,也更加重视对子女的培养教育,获得的结果相对于全体人口来说是中等或中等偏上的群体,也就是网友常说的能够润出周口的人。 他们考取的大学比较好,大学毕业之后留在北、上、广、深、杭工作与就业,或者到河南省内的郑州工作,他们的一套房产和汽车不仅仅是靠自己的资金,更是在缴纳首付的时候掏空了在周口老家的父母双方,甚至于掏空了爷爷辈的资金积累,而留给周口市区及其县、市的仅仅是供留守老人居住的老房子,就这老房子也是等待拆迁后拿到资金继续带走的!这就是为什么北、上、广、深、杭,包括郑州和西安都极力吸引大学生落户的最根本最关键的原因至所在。 周口市怎么解决?怎么改变? 周口市必须要有优质的岗位来吸引这一部分人才的回流周口市区,要有优质的工作岗位吸引人才来周口市区,要有优质的居住环境留下人,要有优质的配套设施留住人,这就包括周口市区,特别是周口市东新区的教育科研、医疗卫生、高端居住小区、优质中小学校基础设施配套建设,从而形成优质的居住和生活发展环境,比如说周口市东新区的文昌生态园一带或者未来的引黄调蓄湖一带建设高端科研、教育、卫生、金融等集聚地,为人才做好基础性的服务设施,摘下梧桐树,引得凤凰来。
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