梦想已在的个人资料

【祝福】来自巴顿吧的双节祝福！快乐幸福 JENSON BUTTON，英伦绅士，F1赛场的焦点！他从不被困难击败，他的自信点亮每个人的心~ 希望新的一年，卡卡和JENSON都有好的表现！！！米兰的孩子永远最棒！好了~祝大家天天开心幸福！新年快乐！

【祝福】来自巴顿吧的双节祝福~~快乐快乐！ JENSON BUTTON，英伦绅士，F1赛场的焦点！他从不被困难击败，他的自信点亮每个人的心~希望新的一年，娃娃和JENSON都有好的表现！！！（英超的电视转播。。。555~）好了~祝大家天天开心幸福！

【新闻】巴塞罗那试车第二日报告 Leading times (February 12) - Barcelona: 1. Felipe Massa Ferrari-Ferrari 1min 21.181secs 108 laps2. Kimi Raikkonen Ferrari-Ferrari 1min 21.719secs 154 laps3. Heikki Kovalainen Renault-Renault 1min 21.819secs 101 laps4. Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1min 21.901secs 63 laps5. Giancarlo Fisichella Renault-Renault 1min 21.997secs 131 laps6. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1min 22.078secs 118 laps7. Robert Kubica BMW Sauber-BMW 1min 22.100secs 56 laps 8. Jarno Trulli Toyota-Toyota 1min 22.227secs 96 laps9. Nico Rosberg Williams-Toyota 1min 22.249secs 10 laps10. Alex Wurz Williams-Toyota 1min 22.288secs 55 laps 11. Franck Montagny Toyota-Toyota 1min 22.476secs 96 laps12. Nick Heidfeld BMW Sauber-BMW 1min 22.618secs 92 laps13. Rubens Barrichello Honda-Honda 1min 22.669secs 85 laps14. Jenson Button Honda-Honda 1min 22.816secs 91 laps15. Mark Webber Red Bull-Renault 1min 22.916secs 83 laps16. David Coulthard Red Bull-Renault 1min 23.322secs 50 laps17. Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1min 23.969secs 97 laps18. Christijan Albers Spyker-Ferrari 1min 24.425secs 108 laps Track conditions: Sunny all day. The track temperature reached 29.5掳 Celsius and ambient temperatures peaked at 17.1掳 Celsius.这是关于本田的节选：Behind twelfth placed Heidfeld, Honda duo Rubens Barrichello and Jenson Button were 13th and 14th from Red Bull team-mates Mark Webber and David Coulthard. Anthony Davidson completed his final day of testing for Super Aguri in 17th before handing over to Takuma Sato tomorrow while Christijan Albers was 18th as he took over at the wheel of the new car from team-mate Adrian Sutil.

【新闻】巴塞罗那第一天试车报告（2月12）（刚才发了新闻内容，BAIDU不让，所以在这只发结果）Leading times (February 12) - Barcelona: 1. Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1min 22.634secs 77 laps2. Robert Kubica BMW Sauber-BMW 1min 22.635secs 60 laps 3. Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1min 22.726secs 56 laps4. Alex Wurz Williams-Toyota 1min 23.037secs 44 laps 5. Felipe Massa Ferrari-Ferrari 1min 23.077secs 29 laps6. Kimi Raikkonen Ferrari-Ferrari 1min 23.215secs 25 laps7. Jarno Trulli Toyota-Toyota 1min 23.239secs 75 laps8. Heikki Kovalainen Renault-Renault 1min 23.491secs 57 laps9. Nico Rosberg Williams-Toyota 1min 23.602secs 80 laps10. Timo Glock BMW Sauber-BMW 1min 23.653secs 63 laps11. Giancarlo Fisichella Renault-Renault 1min 23.896secs 81 laps12. Franck Montagny Toyota-Toyota 1min 24.015secs 64 laps13. Christian Klien Honda-Honda 1min 24.227secs 51 laps14. David Coulthard Red Bull-Renault 1min 24.291secs 81 laps15. Mark Webber Red Bull-Renault 1min 24.531secs 83 laps16. Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1min 24.574secs 68 laps17. Rubens Barrichello Honda-Honda 1min 24.934secs 24 laps18. Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1min 25.581secs 83 laps Track conditions: Dry in the morning and afternoon but rain in the middle of the day. （All times unofficial）

【伤心】为什么会这样！亲们给我个解释…… 刚才看报纸，说英超下赛季只能付费观看，虽然我不是个铁杆英超迷，但是，就看不见娃娃了，555~以后周末晚上怎么过啊……看意甲的话，又要听张路把米兰当国米、罗马。。。我恨C5！！！还有，威廉可能年底结婚，结就结呗，还传说婚礼要比戴妃的好。。。英超~一个月要188。。。比我一个月的饭钱还贵。。。要死啊！先忍痛说88。。。意甲，你是我的唯一吗？

【图片】最近HONDA图展~~~（官网）呵呵。。。新车打头~

【资料】RA107综述（赛车、底盘、发动机）转自官网 2007赛季是Honda Motor Company 取得Honda Racing F1 Team全部所有权的第二个赛季，车队决心要在2006年所获得的成绩的基础上，再创佳绩。 2007 底盘延用了以前的Honda F1赛车的术语，命名为RA107，自从车队的新型全尺寸风洞启用以来，RA107赛车是第一部车队制造的赛车。著名的RA名称可以追溯到60年代的早期——Honda大奖赛辉煌时期的拂晓。公司最早的F1赛车模型测试开始于1963年的12月，型号为RA270。它采用了试验性的RA270E 60-度1.5-升V12 引擎。 1964年8月Honda在令人生畏的纽博格林赛道开启它的大奖赛之旅，初期的模型被RA271所代替。Honda的第1次大奖赛胜利是由RA272赛车在下一个赛季末的墨西哥大奖赛上取得的。新型的V8发动机——RA807E，也以RA为前缀命名的，从1983年至1992年间，即Honda第二次进军F1的时代，Honda就使用这个前缀。无论是Honda在1964年首次进军F1的挑战精神，还是自1967年以来，Honda作为制造商在2006年匈牙利大奖赛上取得的首次胜利，都鼓舞和激励着车队奋力向世界锦标赛制造商和车手冠军的梦想迈进。

【新闻】BUTTON UP 专访~完整版！摆渡说这是内容不当贴……

【^.^】沙宣广告里的男天使和娃娃好象啊特别是眼睛和眉毛那块~~~亲们注意到没？

【队友关注】老巴同学也有搞怪可爱的一面~图。。。只有一张~ Honda Formula One driver Brazilian Rubens Barrichello stands in the pits during a test session at Montmelo racetrack near Barcelona, Spain, Thursd - Thursday January 25, 4:48 PMay, Jan. RB：“小样儿，咱们比赛要在大白天，你搞成黑的，别人看不见怎么办？？？”（鄙视FRY状）FRY：“这个嘛。。。让我想想。。。”

【新人关注】汉密尔顿试车受伤（今年好多新人，小关注一下） A high-speed accident for Lewis Hamilton overshadowed the second day of McLaren's private test session in Valencia, although the young Briton was able to escape from his first major F1 shunt without injury. Hamilton and team-mate Fernando Alonso were continuing work on the new MP4-22 as the team conducts a three day test away from the F1 paddock when the accident happened, leaving Hamilton's car too damaged to run again this week and bringing his test to a premature end. "Lewis is uninjured," a McLaren spokesperson said, "but the MP4-22 he was driving is badly damaged and will not be repairable in Valencia for Lewis to continue his test programme tomorrow. "The cause of the accident is being investigated." Before the accident, Hamilton had improved his quickest time of the week down to 1min 12.596secs from 33 laps of the Spanish circuit, which put him just under a second behind double world champion Alonso, who wracked up 76 laps and set a time of 1min 11.698secs. With Hamilton now sidelined, Alonso will complete the final day of the test alone on Friday. Testing times (25 January) - Valencia: 1. Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1min 11.698secs 76 laps2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1min 12.596secs 33 laps All times unofficial - courtesy McLaren看到A的名字竟没想到他已经是MC的人了。。。

【新车新闻】Honda unveil new RA107全攻略！！！ Following a successful debut for the Honda Racing F1 Team抯 new RA107 race car on the Circuit de Catalunya near Barcelona yesterday, the team抯 management and drivers today provided a technical insight into the car and their first impressions of the new challenger from the track.With the RA107 sporting its black and white testing colours in preparation for a reveal of the new team livery next month, the focus was on the development of both team and car since the Honda Racing F1 Team concluded 2006 with a strong 4th place in the Constructors?Championship. As the team put the new car through its paces, the team抯 management, together with race drivers Jenson Button and Rubens Barrichello, spoke of their intent to strive for even greater success in 2007.Nick Fry, Chief Executive Officerview photo揥e are proud to present the product of a year抯 excellent co-operation between Honda facilities in the UK and Japan. Although the different engineering groups have worked closely for several years, the RA107 is a true international team effort involving hour by hour communication, strong team work and great team spirit across the globe. This year we aim to build on the latter part of the 2006 season and successful pre-Christmas testing, during which we completed more testing than any other team. We intend to benefit from continuity of drivers and key personnel, combined with performance improvement designed into the new RA107 using our full-scale wind tunnel which was completed last season, to move closer to realising our World Championship ambitions.揑n Jenson Button and Rubens Barrichello we have two of the most competitive and experienced drivers on the Formula One grid who work together well and play a pivotal role in team leadership and car development. Supporting them are Christian Klien and James Rossiter, who have made an impressive start to winter testing, completing important development mileage and demonstrating a promising blend of speed, youth and driving experience.?/p> Shuhei Nakamoto, Senior Technical Director揥e were pleased with the initial performance indications from our first full day of testing with the RA107. There is a great deal of on-track development work to conduct before we embark on the racing season, however positive signs from the car抯 testing debut provide the reassurance that we have taken a good direction.揟he RA107 is the result of ten months of design, development and manufacture which began almost as soon as the RA106 made its race debut. It combines the efforts of our staff in Brackley and Bracknell with some longer-term projects which have been underway for some time at Honda R&D in Tochigi. 揟he main design challenge has been achieving improved aerodynamic efficiency whilst accommodating tough new safety regulations specific to the car抯 crash structures. I am pleased that we have been able to achieve this objective at the same time as reducing the overall weight of the car. The RA107 also boasts some innovative packaging solutions, particularly around the exhaust and radiators, which allow for much tighter bodywork within what is generally a nicely integrated aerodynamic design package.

【新闻】Honda gearing up for success全力追求成功！ BARCELONA, Spain (AFP) - Honda drivers Rubens Barrichello and Jenson Button said they were looking forward to the new Formula One season as the team unveiled their new car.The team has spent the past two days putting the RA107 through its paces at the Circuit de Catalunya near Barcelona and, after two years of domination by world champions Renault, Button and Barrichello said they hoped to be in the title hunt this time round."I drove the RA106 here yesterday (Wednesday) using the new Bridgestone Potenza tyres for the first time," said Button who his first career Grand Prix in 2006 in Hungary."We enjoyed a strong second half to the season last year and of course our first win together will always be special. This year we will hopefully make even greater strides towards our dream of winning the World Championship together."But Button also noted that "there is a great deal of work to be done between now and Australia," with Melbourne hosting the first race of the season on March 18.Barrichello said that "first impressions were good ones" regarding the car."I am impressed by how the car and the team have evolved during my first year here and it is clear that the RA107 is a step in the right direction," he said. Nick Fry, team chief executive officer, said the team was moving "closer to realising our World Championship ambitions" with "two of the most competitive and experienced drivers on the grid who work together well and play a pivotal role in team leadership and car development."Shuhei Nakamoto, senior technical director, said the new car resulted from ten months of hard development work amid "positive signs" it will give the rest of the field a run for their money."The main design challenge has been achieving improved aerodynamic efficiency whilst accommodating tough new safety regulations specific to the car's crash structures."

【新闻】Honda: RA107 boasts some innovative solutions. Thu 25 Jan, 12:32 PMThe Honda Racing F1 team's senior technical director, Shuhei Nakamoto has revealed that improving aerodynamic efficiency was the biggest challenge when it came to designing the new RA107. Speaking following the 'launch', which took place today [Thursday] at the Circuit de Catalunya, near Barcelona, Nakamoto added that while it was tough to get the aerodynamics right, while also satisfying the latest FIA crash tests, he is happy with that they have achieved. "The RA107 is the result of ten months of design, development and manufacture which began almost as soon as the RA106 made its race debut," he noted. "It combines the efforts of our staff in Brackley and Bracknell with some longer-term projects which have been underway for some time at Honda R&D in Tochigi. "The main design challenge has been achieving improved aerodynamic efficiency whilst accommodating tough new safety regulations specific to the car's crash structures. I am pleased that we have been able to achieve this objective at the same time as reducing the overall weight of the car. "The RA107 also boasts some innovative packaging solutions, particularly around the exhaust and radiators, which allow for much tighter bodywork within what is generally a nicely integrated aerodynamic design package." Asked about the two other main components - namely the tyres and the engine, Nakamoto added that they are happy with the progress they are making with Bridgestone, having used Michelin tyres in '06 and with adapting the engine to the new regulations. "We are pleased with the way we are developing our understanding of the Bridgestone Potenza tyres and our progress in this area has been due to a combination of the simulation work conducted at our Brackley headquarters and an extremely productive pre-Christmas testing programme which saw our team achieve more mileage than our competitors," he confirmed. "Engine development has been no less of a challenge because of the homologation regulation. I am pleased with what we have achieved in terms of usable torque and fuel efficiency whilst limiting the engine to 19,000 rpm. "We now look forward to the next challenge of optimising the RA107 for the first race in Melbourne on 18 March, with a comprehensive pre-season development programme."

【新闻】JENSON新车初试遇小问题 Thu 25 Jan, 11:43 AMJenson Button's first taste of the newly revealed Honda RA107 was very brief. The Briton, returning to the test circuit on Thursday after a spell recovering from fractured ribs, was giving photographers at the Circuit de Catalunya one of their first glimpses of the striking black machine when it ground to a halt. His Brazilian team-mate Rubens Barrichello conducted the car's actual debut on Wednesday. Covered in a sheet following Button's failure today, the RA107 was ignominiously hauled back to the pits on the back of a flat-bed truck. Button said: "Although I have been out of the car for a while, I am very pleased with my return to the cockpit and also my fitness level, which I have been working hard on since Christmas."

【灌水】太高兴啦!更多的是感动~ 今天一来,就看见2/3都是祝福贴,心里竟然有种自豪感...呵呵~不仅JENSON人缘好,咱吧的吧缘也这么好!谢谢大家来祝福,以后,一起加油!

【生日·记】只有一支蜡烛,好吗你的生日到了,27岁呢爸爸John再你身边,露出最温暖的微笑手中的蛋糕,不一定很大,却足够温馨此时,我只希望蛋糕上只有一支蜡烛如果只有一支蜡烛,我就能看着你长大这样,你就真的是那个"孩子"如果只有一支蜡烛,那么它一定是你获得世界冠军的那一支我们,狂欢整夜,无眠如果只有一支蜡烛,那么,毫无疑问这代表着你,在我们心中的位置,永不改变的第一!如果只有一支蜡烛,那么,一定要自己插上因为,你是无可替代的!冠军,要自己夺来!(也许这样说,会给你压力,可是,用实力给那些人响亮的耳光,不是更好吗?)

【新闻】2007 F1 CALENDAR Australia – March 18Malaysia – April 8Bahrain – April 15Spain – May 13Monaco – May 27Canada – June 10United States – June 17France – July 1Great Britain – July 8Germany – July 22Hungary – August 5Turkey – August 26Italy – September 9Belgium – September 16Japan – September 30China – October 7Brazil – October 21为什么跟F1速报上的不一样??????????/

【隆重新闻】一次冠军不会改变JENSON的终极目标我先占着!!!过几天来贴!!!!!!!!!!姐,别删!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

【新闻】Honda RA107 set for Barca launch Honda has confirmed it will launch its 2007 car, the RA107, in Barcelona on January 25 – but its new livery will not be revealed until February.(是说新涂装的确定要2月吗?)The Brackley-based squad’s latest challenger will be unveiled during a week of testing at the Circuit de Catalunya in the plain black livery that its cars have been running in during winter testing.The January launch is designed to give the world’s F1 media a technical insight into the car, with the RA107 set to run for the first time the day before on the Spanish track.Race drivers Jenson Button and Rubens Barrichello, test drivers Christian Klien and James Rossiter and senior management will all be present at the launch.A full livery launch will take place in February, where the team’s new colours will be unveiled following the departure of long-time title sponsor British American Tobacco at the end of the 2006 season.亲们来翻译一下......

【灌水】ITV的网速好慢啊....天啊! 我上次(地震前)有JENSON的一个贴,今天我死活打不开啊.........................................还有本田的官网...亲们是不是也有同感呢?

【祝福】【巴顿】巴顿吧收到祝福，来回访！！！祝大家节日快乐！！！！！！我虽然不是吧主，可真的很高兴看到andy吧的祝福～

【新闻】Honda的冠军们在伦敦欢聚一堂本周一在伦敦举行的盛大的Honda庆祝会上，Honda冠军简森•巴顿和尼克•海登利用千载难逢的机会欢聚一堂，畅谈他们在2006赛季中的精彩比赛。有800多位Honda同仁参加的New Honda Circle Convention在英国伦敦世界著名的Royal Albert Hall举行，两位Honda旗下的重量级人物是这次盛会上人们瞩目的焦点。两位Honda车手自从分别结束自己破纪录的赛季以来首次相聚——简森取得了首次F1大奖赛的分站赛冠军，尼克获得了首次MotoGP World Championship的冠军。参加这次盛会的还有大会主办方Honda Racing F1 Team的代表默里•沃克和在20世纪60年代为Honda参加F1大赛的第一代车手约翰•苏提斯。

【新闻】简森和安东尼受到F1 Racing的推崇 Honda Racing F1 Team的车手简森•巴顿和2006赛季中的第三车手安东尼•戴维森在世界畅销的大奖赛杂志F1 Racing的2006 Man of the Year Awards中受得了读者们的推崇。简森在匈牙利大奖赛中从第14位发车获得突破性的胜利，因此，荣获“年度车手”奖，而安东尼获得Friday Driver of the Year的荣誉。在该杂志的全世界数百万读者中大约有50000位读者参加了今年的评奖投票，这是规模最大的一次投票。在巴西大奖赛上，F1 Racing的主编Matt Bishop提名简森获此奖项。他评论说： “匈牙利是赢得我的首次大奖赛的最好地点，从第14位发车最终获胜，真令人难以置信。我要感谢所有读者，我希望我们能够获得更多的胜利。”在周五的自由练习中，安东尼对于车队的试车有着重要的意义。在F1 Racing读者眼中，他是非常精明能干的周五车手，获得了百分之五十多的选票。 “我虽然没有参加比赛但收获颇丰，真是太好了，”他说。 “与Alex (Wurz)等车手相比，这是我的重大成就。”本月的F1 Racing杂志正在热卖中。预览这篇英语文章，请点击这里：www.hondaracingf1.com/file/F1Racing_Dec06.pdf

【官网新闻】冬季试车第一周的完整报告本周，Honda Racing F1 Team 着手备战2007 F1 赛季，在巴塞罗那的卡塔伦亚赛道开始了冬季试车。由于从2007赛季开始，Bridgestone成为F1的独家轮胎供应商，本周试车的主要内容是深入地评估新Bridgestone Potenza轮胎。在巴塞罗那驾驶赛车的是鲁本斯•巴里切罗、新试车兼候补车手克里斯蒂安•克莱恩和詹姆斯•罗斯特。尽管简森•巴顿由于最近的卡丁车事故不能驾驶赛车，但他也参加了试车。鲁本斯和詹姆斯于周二开始了试车活动，两位车手都集中对Bridgestone轮胎做了初步评估，并在RA106赛车上进行了更改设定的项目。鲁本斯完成了83圈，詹姆斯当天完成了86圈。克里斯蒂安于周三首次驾驶Honda F1赛车，继续熟悉车队。他初期几圈的主要目的是适应RA106赛车和Bridgestone轮胎，这也是他首次使用这种轮胎。克里斯蒂安随后进行了轮胎评估的项目和底盘设定的工作，完成了79圈。第二天，鲁本斯继续他的轮胎评估工作，完成了96圈。鲁本斯和克里斯蒂安今天再次来到赛道，进行最后一天的试车。两位车手做了悬挂系统的项目，这是Bridgestone 轮胎评估工作的一部分。鲁本斯完成了115圈，而克里斯蒂安今天最后完成了103圈。鲁本斯•巴里切罗“自从巴西大奖赛之后经过了长时间休息，再次回到赛车上，真是太好了。为了迎接2007赛季的开始，我一直进行艰苦的训练。再次与Bridgestone合作，非常好，我们的合作关系已经有了良好的开端。对于如何在我们的赛车上充分发挥这种轮胎的性能，我们已相当了解，车队在赫雷斯还有两次试车，可以继续发展这个项目。总而言之，我们的冬季试车有了良好的开端。”克里斯蒂安•克莱恩“总的来说，我为新车队进行的这几天试车很顺利。我在Honda的工作有了令人愉快的开始，我认为我和工程师、机械师们相处得很融洽。在适应了赛车，并了解了车队的工作方式之后，我可以开始适当地试车，为车队收集实际数据并提供反馈。在新车队里首次使用新轮胎、驾驶新赛车，这是一个挑战，但考虑到所有这些因素，我对自己在这儿的表现相当满意。我期待着在赫雷斯试车，我将在那里进行两天的试车。”詹姆斯•罗斯特“我们首次使用Bridgestone轮胎的第一天非常有趣。我们花了上午的时间，收集与轮胎相关的数据，在下午期间，我们做了一些长距离练习，以评估Bridgestone轮胎的性能。总的来说，我没有遇到问题，当天的试车很成功。”马克•艾利斯 – 赛车首席工程师“我们于本周开始在赛道上备战2007赛季，重中之重是了解新Bridgestone 轮胎，并发展同我们的新合作伙伴之间的关系。试车伊始，我们要调校赛车以优化轮胎的性能，很明显还有一段长路要走，但我们对本周的工作进展感到高兴。在下周的赫雷斯试车之前，我们系统地收集了大量数据进行分析，我们将在赫雷斯继续评估新轮胎。克里斯蒂安已和车队一起融洽地工作，我们很高兴，他在首次试车中，为试车项目做出了积极的贡献。”PS：jenson的伤早点好！！！

【邀请】★罗迪克生日快到了，亲们来祝贺一下~ ANDY生日是8月30日~我个人代表一下，亲们去串串门，增进友谊，全面落实国家政策……欢迎啊！还有，为ANDY的美网之旅加油！http://post.baidu.com/f?kw=%C2%DE%B5%CF%BF%CB，这是贴吧的。大家帮忙来建生日塔http://post.baidu.com/f?kz=123065816谢谢啦！！！

【贴图】JENOSN离开上海在日本的图图们 1，演讲

【灌水】killbabycat进来一下~~~~ 允许我叫你小杀手吗？（KILL小猫……，杀手这个职业我向往了很久了）杀手亲啊~这两天看了很多你的贴，可是很多都是老早已前的图或文，你是新人吧？呵呵~其实吧里的“指路牌”很有内容哦。欢迎更多的新鲜血液来咱们吧里噢……

【报到】我刚来的~自己报到一下喜欢RANAN有2年了，不过是第一次来百度吧里。我和大家一样，会支持RONAN的！

【视频】新★JENSON在摩纳哥排位赛后（14th)的采访~对比一下 http://www.itv-f1.com/Video_player.aspx?id=28速度挺快~ 当时和现在叛若两人啊，呵呵~JENSON加油啊……呵呵哈哈！

【新闻】JENSON在上海体验划龙舟~ http://sports.sina.com.cn/f1/bn/2006-08-08/20092385639.shtml 这是视频~某顿都不怎么划…… 牙利站斩获的个人职业生涯首个分站冠军光环，本田车队著名英国籍车手简森-巴顿借F1夏季休战之机重返上海，参加“超越极速心驰无尽” 本田车队中国媒体见面会，续写其同这片东方土地的奇妙极速机缘。尽管距离8月27日土耳其大奖赛开战尚有三周间隔，但巴顿仍选择在匈牙利大奖赛结束后直奔上海，在第一时间与广大中国车迷分享胜利喜悦的同时，再次探索这座东方巴黎的魅力之韵。　　继于匈格罗宁赛道上演激情较量之后，上天所特赐的雨战条件也在冥冥之中注定巴顿这位赛道绅士必将首尝胜利的美味：“我将永生铭记这一美妙时刻，这一我毕生都在追求的辉煌片段！一直以来，我坚信在团队的共同努力下，我们将会实现夺取冠军的目标，而今天我们也以实际行动证明车队对于至高速度的无尽追求及坚定信念。”　　在上海逗留的首日，巴顿决定远离都市的喧嚣繁华，趣味盎然地前往位于淀山湖畔的上海水上运动俱乐部参与中国传统的赛龙舟项目。尽管参与本身并没有成绩方面的压力，但作为一名成熟老练的职业车手，巴顿对于能够成为整个龙舟队的一员而感到无比自豪。虽然首次尝试技艺略显生疏，但巴顿依旧凭借其与生俱来的速度理想协助整个团队以极优秀的成绩完成了长达555米的水上之旅。身为整个龙舟团队内最为重量级的明星成员，巴顿丝毫没有在烈日骄阳下表现出任何的怠慢之情，其挥洒自如的表现显示了一名职业运动员应当具备的敬业精神。　　自三年前中国大奖赛正式登陆一级方程式大家族以来，巴顿一直就同这一文明古国保持着特殊的情缘，并有幸成为众多F1明星中拜访中国次数最多的车手之一。　　“相隔了这么长时间之后能够再次回到中国感觉实在是太好了！尽管之前几次我已有足够的机会畅游大上海，但是淀山湖之旅无疑有着别样的趣味，帮助我远离城市的喧嚣。”巴顿感叹道。　　谈及2006年度中国大奖赛，巴顿表示虽然离开战尚有数站之隔，但其对于重返上海国际赛车场充满自信，坚信车队近来所恢复的强劲势头必定能在十月有所斩获：“我非常期待能在七周后重返上海参加中国大奖赛，而我们也希望为广大中国车迷奉献一场精彩的比赛。”

【原创】小文一篇：~★JENSON夺冠后的★我们~ 我们笑了笑的是那样肆无忌惮看着你那superman的王者风范我们回忆起一路上的磕磕绊绊终于我们等到了这一天这一天，王者加冕我们哭了哭的是那样的毫无遮掩听着互相欢呼的叫喊我们仿佛看到了下个胜利的站点即使你远在大洋的彼岸我们还是感到你的非凡阳光依旧灿烂你的微笑给予我们温暖让我们从绝望中醒来你的信心让我们勇敢使我们不惧任何蜚语流言让我们期待地114次征战再次温习香槟雨里你的笑脸~

【疑问】维纶纽夫的去留？？？某些新闻说，库比卡将在匈牙利代替维纶纽夫参赛，是真的吗？谁能贴一下新闻呢？？？

【官网新闻】JENS在德国获得第四名简森成绩卓著，而鲁本斯受挫退赛。简森•巴顿在今天下午的德国大奖赛上，取得了令人激动的第4名。 Honda Racing F1 Team车手以第4位发车，随后上升到了第3位，在比赛即将结束时，被迫降为第4位。简森的队友鲁本斯•巴里切罗也赛得不错。他在开始的阶段排在第5位，直到不明原因的引擎问题迫使他在第19圈退赛。对两位车手而言，正赛的初期都很忙碌。简森在第1个弯道被费斯切拉和阿隆索超过，但他奋力拼搏，在第1圈的末尾再次超过了阿隆索。在第2圈，简森追上费斯切拉，排在了第4位，并与排在第3位的马萨保持着稳定的差距。在发车初期，鲁本斯落后到第9位，并在开始的几圈与马克•韦伯展开了激烈的争夺。当Pedro de la Rosa退赛后，他上升到第8位，并在第10圈时，趁着雷克南首次进站，升到了第7位。在雷克南进站期间，简森顺势排在了第3位，直到他自己第16圈进站。在第16圈，鲁本斯追上了韦伯，于是他爬升了两位，排在第5位。他随后在第18圈首次进站，但在出站之后，由于未知的引擎故障被迫退赛了。简森在比赛中期表现的很顽强，在第18圈超过了雷克南，排在了第7位，并在随后的19圈中紧追韦伯。韦伯在第38圈首次进站，这让简森顺势排在了第3位。他在41圈第2次也是最后一次进站，在随后的比赛阶段，排在第3位。然而，雷克南不懈地努力争夺第3位，简森在第58圈被超过了。在终点，简森落后于雷克南5.6秒。Honda Racing F1 Team下周将会很忙碌，奔赴匈牙利参加在布达佩斯举行的匈牙利大奖赛。简森•巴顿“我在今天的正赛中很顺利，头两个阶段过的非常愉快。我在开始的阶段超过了两部雷诺赛车，在随后的比赛期间还超过了雷克南，我很高兴，感觉非常好。最后的阶段的确很困难，我的赛车左前胎起了很多颗粒，后胎总是锁死，因此我无法与雷克南战斗。但我真的很高兴。我们在此取得了一定的进步，并且在整个周末表现强劲，但我们必须在匈牙利继续保持前进，这将是艰苦的工作。我们看上去似乎恢复了状态。”鲁本斯•巴里切罗“本周，我们在此取得了不错的进步，但对我而言，非常令人失望，发车初期很糟糕，还遇到了引擎故障。在起初的几圈，赛车运行良好，再加上优秀的策略和圈速，我认为我们本应该进展顺利。在我首次进站之后，引擎无法发动，并且轮胎上沾上了油，导致了我的赛车侧滑打转，这毁了我的比赛。现在，我只得寄希望于我们能够在匈牙利继续表现出色，因为为了取得进步，每个人都十分努力地工作。吉尔•德•菲楠运动总监“今天，简森为我们取得了好成绩。继昨天在排位赛中的强劲表现之后，两部赛车发车都不是特别理想，然而在比赛初期赛车运转良好，简森和鲁本斯都夺回了优势。简森为了登上领奖台奋力地拼搏，然而，在随后的阶段赛车性能减弱，无法让他保持在第3位。很遗憾，在周末的强势背景下，鲁本斯却被迫退赛了。总而言之，我们获得了第4名，这的确令人高兴，并且我们的两部赛车的优良性能鼓舞着我们离开霍根海姆，这要归功于全体车队成员，他们曾经为此不懈地努力工作，对赛车和引擎做了很多改进。”

【新闻】简森参加英国国际汽车展简森•巴顿昨天（7月26日）参加了英国国际汽车展，并在Honda展台上亮相。简森会见了车迷，并在展台上面对200多热情的参观者回答了问题，随后将大量签名的Honda Racing F1 Team 帽子抛到人群中。他在Honda 展台的最亮区域照了一个特写—— ‘观看悬挂系统’ ，内容是简森观看 Honda F1 赛车某个部位（就象其名字所暗示的）的火爆场面，特写用铁丝悬挂在半空中。在这个令人印象深刻的展台上展示着一些 Honda的顶级汽车产品，包括崭新的应用了Legend – Honda最高技术的豪华汽车，这款车已经在日本热卖，并于今年9月在英国上市。畅销的欧洲Civic也陈列在展台上，Honda 自豪的展示了其融合环保易用以及运动风格的Type-S系列。简森也观看了全新的 Civic Type-R 概念车，他曾于2月份在日内瓦车展上为这款概念车揭幕。

【游戏】找到一个F1在线游戏，虽然无聊，但可以浪费时间…… http://formula-1.updatesport.com/fun/#用键盘上上下左右键控制，要一直按着上，车才会走。各位加油~

【新闻】新蜚闻（亲们表打我）JENS与新女友Florence 新闻原址：www.thesun.co.uk/article/0,,4-2006340474,,00.html是太阳报吗？要死啊，JENS的身材不错，我对他抱着的那个女的不发表评论！我把图发一下，看能不能看见，看不见得话就看原来的吧

【贴图】新~队服里的JENS~我挑选出来的呢！ HERE WE GO：1

【新闻】在赫雷斯为期三天试车的全面综述本周，Honda Racing F1 Team 在西班牙的赫雷斯赛道，进行了夏季停赛之前的最后一次试车。预计在德国、匈牙利和土耳其举行比赛时气温会很高，在赫雷斯炎热的天气条件下试车，正好可以为这三站比赛做好充分的准备。为了备战这三站比赛，车队在本周非常忙碌，主要做了RA106赛车最新改进的空气动力学套件评估和底盘改进的工作，同米其林一起全面地评估轮胎，并运行了最新规格的引擎。星期三，简森和安东尼开始了试车，简森主要做了空气动力学套件和引擎设定的项目，还做了悬挂系统的评估，而安东尼做了一些新底盘的项目，并为德国大奖赛选择了轮胎。虽然大风让试车项目遇到了一些困难，但简森和安东尼当天的收获颇丰，分别完成了83圈和107圈，创造了第4和第3快时间。星期四，简森接替安东尼，进行了轮胎的工作，为德国大奖赛继续选择轮胎。他下午做了空气动力学套件的项目，完成了103圈，并创造了当天的第2快时间。鲁本斯参加了试车，在上午做了一些电子系统的工作，随后进行了一系列模拟排位赛的试车。他使用了简森上午评估的最佳轮胎，继续进行德国大奖赛轮胎选项的评估。鲁本斯完成了76圈，并取得了当天的最快时间。星期五，安东尼回到赛车上和鲁本斯一起，进行最后一天的试车，他们为匈牙利和土耳其大奖赛，做了轮胎的项目。他们继续进行前两天开始的空气动力学套件和控制系统的评估。由于底盘和引擎具有出色的可靠性，两位车手都再次完成了很多里程，安东尼共计完成了113圈，鲁本斯完成了106圈，并创造了第3快时间。简森•巴顿“本周在赫雷斯的试车非常顺利。我们主要为霍根海姆和布达佩斯赛道选择了轮胎，也测试了新配件，获得了令人鼓舞的成果。总而言之，尽管像往常一样，很难看出我们与其他车队相比的竞争力，但试车很成功。我们拭目以待，看看我们在接下来的几站比赛中的表现如何。”鲁本斯•巴里切罗“本周的试车是一次完美的试车。我们了解了很多问题并做了改进，包括我们上周在法国使用的空气动力学配件，以及如何改进赛车的设定，以更好地使用他们。我们也对一些电子设备做了改进。我相信我们前进了一步，并期待着看到下周末我们与其他车队的排名情况。”安东尼•戴维森“星期三，赛道的条件不太好，风很大，这意味着控制赛车的方向很困难，然而，我们确实为霍根海姆赛道获得了关于轮胎的有用信息。在这种条件下，赛车的平衡性相当出色，我们赛车的速度相比其他赛车而言令人鼓舞。今天我行驶了很多里程，共计113圈，这又是一个令人欣慰的结果。我们获得了一些关于轮胎的有价值的数据，并在空气动力学套件和电子系统的改进方面完成了颇有成效的工作。在驾驶性能方面也有了一定的进步，因此对我们而言，试车很成功。”马克•艾利斯 – 赛车首席工程师“在这么高的气温下，试车总是很困难，我要感谢全部车队成员，他们在本周努力地工作，完成了最新改进的详细试车项目。我们的空气动力学套件、机械和电子系统的项目圆满结束，我们在这条赛道上的速度也颇具竞争力。没有遇到可靠性的问题，也很令人鼓舞。我们已经与米其林一起努力地做了很多工作，以确保他们的产品在以后的几站比赛中保持良好的竞争力。”

【投票】为614。荷兰F1杂志选车手的配偶~ The Dutch F1 mag has a little contest about the prettiest f1 wife/gf ever and Louise is also in there. An article will be published about the winner and I was hoping you'd help me vote for Lou. http://www.formule1.nl/pagina_verkiezing_coureursvrouw_finale.php Click this link Fill in your name and email (only if you want to win a prize) and then tick the 2nd box as you most likely don't have a membership of this mag Chicks are on the right, tick Lou's box and then click 'versturen' and your vote has been casted

【灌水】我终于回来了！！！！！！我没上网有差不多两个月了，想死大家了。吧里的新人好好好多多多啊！我报告一下我的去向：为分科考试准备，现在学理了…… 终于见到大家了，好亲切啊！！！！！！！！！

【原创】摩纳哥站后随感：上帝瞎了！！！悲剧一次次的上演所有的付出总毁在同一地点难道这还不足以使你相信十年的合同会毁了你吗我们都知道只要有好的武器你就会成功！你现在相信吗，上帝是个白痴他不仅要毁了你还毁了其他年轻人的未来你们拼命的跑用尽一切在挥洒汗水可上帝眼瞎了他看不见你们他只能看见和他一样白痴的那群笨蛋冰人还不够冰因为上帝还没有被冻醒我们的傻孩子一味的固执可上帝视而不见塌实的澳洲人错失良机那是因为上帝已麻木不仁年轻的克莱因的罗斯伯格让上帝嫉妒，他要毁了他们上帝啊，你何时才能醒悟难道你代给人类的灾难还不够多吗要知道，你即将毁掉整个世界！（摩纳哥站感想，作完当晚02：00，可能有些偏激，望大家见晾）

【原创】澳洲站后感想（有点晚了，呵呵……）一次次的心理极限渐渐把我推向万劫不复我不知道你现在的感受只知道你不再快乐我们被困住了你选择了背水一战杀出一条血路，可是你忘了你的刀无法和敌人的枪相比我选择了默默支持但希望，跌入峡谷可我们终不会绝望因为你有我们，总在你身后我们有你，一定在心里表面的欢笑，内心的泪水或许永远不会消失可是，我依旧爱着你彼岸的你真的很遥远可望而不可及虚弱的笑容转眼变成破碎的泡沫这岸的我，或许你永远也不会知道我一个人，爱你，用了我全部的爱我知道，我是个没有未来的孩子而你，却一直是我们的傻孩子傻的让人心痛，痛彻心扉是的，我爱你为了爱你，用尽我所有的爱情（在澳洲站时写的，一直没发，虽然有点晚，大家还是看看吧）

大家都进来一下，我快疯了！！！我在纳尔班迪安吧（网球好手）里看见的。我觉的顿顿更帅啊。http://post.baidu.com/f?kz=81131087大家发表一下意见吧

【测试】你和JB的缘分（转贴） http://www.lovecalculator.com/ 进去以后在最下面看到两个空白格格中间有一颗红心分别在里面输入 jenson button和你的名字。我只有51%，可怜啊~

转贴：史上最强的中国式英语^^（搞笑） 1． we two who and who？咱俩谁跟谁阿 2． how are you ? how old are you? 怎么是你，怎么老是你？ 3． you don't bird me,I don't bird you 你不鸟我，我也不鸟你 4． you have seed I will give you some color to see see, brothers ！together 你有种，我要给你点颜色瞧瞧，兄弟们，一起上！ 5． hello everybody!if you have something to say,then say!if you have nothing to say,go home!! 有事起奏，无事退朝 6．what is IMU3.0? it is a kind of chat tool! 什么是IMU3。0？IMU3.0 是一种聊天工具！ 7． You Give Me Stop!! 你给我站住！ 8． know is know noknow is noknow 知之为知之，不知为不知… 9． WATCH SISTER 表妹 10． IMU3。0 both can do what??? IMU上直接查找和添加QQ、MSN好友。在2.6版本中，IMU虽然兼容了QQ和MSN，但纯粹是把QQ、MSN的用户群绑定在IMU界面上，既不能添加好友也不能互发文件，造成许多不便。现在，3.0终于做到了完全兼容，以后只要打开IMU3.0，所有聊天工具一网打尽。 11． American Chinese not enough 美中不足 13． heart flower angry open 心花怒放 14． go past no mistake past 走过路过，不要错过 15．小明：I am sorry! 老外：I am sorry too! 小明：I am sorry three! 老外：What are you sorry for? 小明：I am sorry five! 16． If you want money,I have no;if you want life,I have one! 要钱没有，要命一条 17． I call Li old big. toyear 25. 我叫李老大，今年25。 18． you have two down son。你有两下子。 19． as far as you go to die 有多远，死多远！！！！ 20． I give you face you don't want face,you lose you face ,I turn my face. 给你脸你不要脸，你丢脸，我翻脸

请教各位：为什么好多网球选手要吃香蕉呢？好奇

灵魄晶水 VR文进来！！！我以为就我一个西安的。我QQ：469065785加我啊，你们呢？

现在陕西体育频道直播澳网大威的比赛

【新闻】费德勒终于输了！！！那尔班底安赢了！！！呵呵，高兴。

咱吧第6了！加油啊掉到6TH，好伤心啊，飞迷加油！！！！！！

吧主清理一下飞吧，好吗？广告好多啊，管理一下吧。谢谢。

我终于有QQ号了！高兴ING。大家加我吧。号是469065785。谢谢姐姐们支持。飞迷加油！！

【转贴】国际汽联回应米其林质疑米其林发表了一个声明清楚的显示他们对于2006赛季新的轮胎规则和这项运动未来的其他一些基础因素感到沮丧。而国际汽联似乎对此并不赞同，并认为有必要回应米其林的质疑，同时声明最后提及的印第安纳波利斯事件有点讽刺意味：国际汽联已经注意到了米其林关于2006赛季规则发表的评论。在F1比赛中重新引入换胎规则的决定受到了一级方程式委员会成员中的压倒多数性支持和国际汽联世界赛车运动委员会的全体投票通过。一级方程式委员会由包括车队代表(10)，赛事推广者(8)，引擎供应商(1)，轮胎供应商(1)，赞助商(2)及来自国际汽联和商业权力所有者中各一人的所有F1利益相关者组成。米其林显然感到困惑，但很难理解米其林对于国际汽联采用的非常基础的和全部的民主投票过程中的哪个部分感到困惑。与米其林自己所指出的一样这与2004年的规则相同，而我们也必须提醒他们，那时他们的轮胎在印第

【分享】我找到的爱情小测试啊。很好玩的 http://www.2318.com/oicq/88/love.html 看看吧。呵呵～

咱吧里的不良帖子太多了，吧主管管吧。一起把顿顿吧建好啊！努力加油啊，同志们！！！

来测测和简森的关系吧 http://www.name321.com/chest/love.php我是爱怜相加，无偿奉献

我为咱吧和老大写的诗，请大家指正！ ★一★ Just FlyWe have the same dream.Love is always in our heart.Fly to the place which is full of happinessand we can share sorrow on the way.Nothing can make us give up.Stop doubting!We will success because wefly all the way.大家把每行第一个单词连起来读，是：We love fly and nothing can stop we fly!

【文学】大家有看完《哈利波特和混血王子》的没？邓不利多死了，我现在恨死斯内普了！好痛苦啊。555

【激动】我在学校上的！微机课，呵呵。我来了。姐妹们！呵呵。