歌流的个人资料

学历贬值的根源是什么？什么玩意学历贬值，说穿了就是没有“即刻兑现”的能力罢了。扩招前的中专文凭，看似起点不高，但是却能“即刻兑现”成国家技术干部编制。从农村户口一下转为城市户口，更是从城市户口的工人编制转成干部编制，跨越了多少个阶层你自己算算，现代版的范进中举也不为过。而扩招后的民办三本呢？又是本科毕业证又是学士学位，然而却没法“即刻兑现”，仅仅是获得了一个“考”公务员的资格，连空头支票都算不上。还是跟985/211/双非一二本同台竞技，录取比例能有个1%-3%就不错了。扩招后的警校大专，因为毕业入警率95%以上，录取分数线堪比一本，郑州铁路职业技术学院也因为进编制录取率高，而出现本升专的奇观，这就是“即刻兑现”的魅力

搞一个土木工程版支付宝账户有没有可能？甲方必须打款85%到这个账户以后才能公开招标，乙方垫资即取消招标资格。这个支付宝账户由第三方工程质量保险公司聘请的造价公司掌控，只要工程进度完成直接划拨款项

统招专升本的第一学历是怎么算的？统招专升本的第一学历是不是本科只看一点：你是否拿到了专科毕业证。拿到了，第一学历就是专科，3+2的统招专升本就是这样。还有一种2+3的专转本，专科读两年后，没有进入第3年，而是直接转入本科再学习3年，因为没有专科学历，只拿到本科毕业证，那第一学历就是本科。换一种说法，在经历过高考以后，你拿到的第一个学历就是你的第一学历

那些鼓吹孩子随母姓的，我来给你们把这件事讲透 1.你自己随不随母姓？你的姓氏来源于你爸，你爸又不是你母亲，你随他的姓干嘛？ 2.假设你生的是儿子，他将来娶妻生子，生下的孩子应不应该随你儿媳妇的姓？毕竟对你的孙子/孙女来说，你儿媳妇也是他的母亲，你儿子可以随你的父亲的姓，那她儿子为什么不能随她父亲的姓？

如果专科存在的意义就是为了升本，那从一开始，专科就应该设置成如果专科存在的意义就是为了升本，那从一开始，专科就应该设置成本科，一二三本够不着，那就九本，十本，十八本，你想要本科，直接给你。因为一种教育存在的意义，永远都不可能以另一种教育的结果为旨归。没有独立性，就是不完全的，永远只有过程，没有结果

这个跟中职院校的双优计划有啥区别教育部启动“双优计划” ，建成1000所国家级优质中职学校，与“双高计划”均为重要抓手职教前沿 2024年7月18日 18:01 北京职教前沿致力于全国职业教育领域新闻资讯传播，学术论文交流，领导、专家讲座等综合性传播的新时代新媒体。全程服务于中国职业教育工作各个不同群体的受众人群。76篇原创内容公众号设立中职“双优”重大专项，教育部启动实施中等职业教育“双优计划”，到2023年，中职学校教学条件基本达标，遴选1000所左右优质中职学校和3000个左右优质专业、300所左右优质技工学校和300个左右优质专业。用3到5年时间，建成1000所左右的国家级优质中职学校，示范带动中职教育整体管理规范、质量合格，引导学生家长理性选择。这一中职“双优计划”将与高职“双高计划”一道成为推进职业院校建设的重要抓手。

电动自行车想要发展，就必须跟摩托划清界限每小时最高35㎞时速，座椅分开，且不带后备箱，外观看起来像自行车plus版，而不是摩托车的mini版，下图就是我的坐骑第一、跟那些大排量的摩托划清界限，因为禁摩主要禁止的就是他们第二、跟送外卖的那些轻便摩托划清界限，因为不遵守交通规则，频繁出事故的也是他们家庭自用的电动自行车就应该是低速的，有自己的专用车道，属于非机动车，不要跟那些二轮机动车相混淆

对五菱宏光mini系列没有抵抗力

虽然但是，双优计划不是中职学校自己搞的吗？百度百科：双优计划播报编辑讨论上传视频教育部启动的优质中职学校和专业建设计划双优计划是教育部启动的优质中职学校和专业建设计划，于2022年开展省级试点，2023年纳入《关于深化现代职业教育体系建设改革的意见》核心框架，要求2023年实现中职学校教学条件基本达标，并同步实施“中职学校办学条件达标工程”，计划在3-5年内建成1000所国家级优质中等职业学校和3000个优质专业群。 [3] [6] [11]该计划推动中职教育定位从“以就业为导向”转向“就业与升学并重”，2024年实施职教高考扩容方案，建立省级统筹的考试招生制度，职业本科招生计划增长30%，应用型本科院校面向中职毕业生招生比例提升至50%，文化素质考试与职业技能测试分值比例调整为4:6。计划实施十项重点任务，专业课教师中“双师型”教师占比要求不低于60%。截至2024年，8个省份建成省级优秀中职学校30余所，优质专业群超过80个。 [1-2] [6-7] [10]

特斯拉换电池免费了

自己买的第一台智能手机 VIVO e3，2013年999元买的，电池2015毫安

你认为电动自行车新国标应该怎么设定？ 1.电动自行车最高提速至35㎞/h以内 2.上牌免费，驾照申请制，Q照（意为轻型电动车），允许手机自带电子驾照。 3.报废年限九十年，电池可拆卸，可拿到家里充电。 4.最高重量75㎏，电机最高600W，48V120ah以下

认清事实：城区内禁摩限电是基本国策禁摩是完全禁止油摩，限电是限制小电驴发展成电摩。摩托车的问题远不是懒政一刀切能说清楚的，城区内唯一基本不会受到限制的就是电动自行车（小电驴）。小电驴再怎么超速也不可能像摩托一样问题严重。看不清楚这点的人，只不过是一轮又一轮的重复摩托的遭遇罢了

这个手机套餐怎么样？一个月440GB全国流量，100分钟通话，月租费28

为什么一定要让高职高专拥有自己的3年制职业学士学位？第一个问题：所有高职院校都能成为职业本科吗？答：不可能。第二个问题：不是所有职业院校都能成为职业本科，可所有职业院校都要面对就业市场，他们怎么办？答：升本。第三个问题：职业本科所占比例不可能超过10%，可就业市场却是100%，你让不到10%的职业本科垄断100%的就业市场，凭什么？第四个问题：以前没有职业本科，高职院校也能100%充分就业，那职业本科后来者的意义是什么，以小博大吗？第五个问题：普通本科培养了一百多年学术人才，也因此有了学术学位，高职高专培养了一百多年职业人才，凭啥没有职业学位？

论本人对五子棋理论发展的贡献这是2009年的一个

数码闲聊站：iPhone neo系列LCD手机确实有

辅警警衔设计方案把警察序列的警司给辅警，原序列的警司改成警士警察警衔:警监→警督→警士→警员辅警警衔:警宪→警司→警佐→警辅总警宪→高级警宪→警宪总警司→高级警司→警司总警佐→高级警佐→警佐→见习警佐总警辅长→高级警辅长→警辅长→见习警辅长→高级警辅→警辅→见习警辅

外界对于专升本有哪些错误看法？第一，专升本的专指的是大学专修科，它之所以能够升本，前提是它原来就是本科。只不过是不完全本科教育，专升本的原意是，有大学本科的不完全层次向完全层次转换的过程。第二，大学本科教育包含两个阶段，文凭课程阶段和学士学位阶段，而文凭课程指的就是大学专修科阶段，学士学位阶段是指完成大学专修科阶段后才能攻读的下一阶段。因此， 4年制直本可以拆分成3年制大学专修科+1年制学士学位=4年制本科教育我们通常说的专升本是3年制大学专修科+2年制学士学位=5年制本科教育所以专升本以后，本科教育并不是2年制，那是学士学位阶段的年限，它还要再加上之前的本科文凭课程阶段（大学专修科）才是完整的本科教育，因此颁发的本科文凭应该是5年制而不是2年制。第三，高职高专≠大学专修科，而是平行于大学本科设置的另一种类型教育，高职专科培养了上百年职业人才，压根就不存在本科这个层次，因此也无本可升。3年制的高职专科理应有自己的职业学士学位。高职高专3年制职业学士→职业技能教育大学本科4年制学术学士→学术研究教育如果高职高专毕业生也想攻读大学本科学术学位，那就不是专升本，而是专转本，即从职业领域转入学术领域，学制也是3年，与4年制直本和5年制专升本不同的是，它不需要大学专修科阶段文凭直本→3年制大学专修科+1年制学术学士=4年制本科教育专升本→3年制大学专修科+2年制学术学士=5年制本科教育专转本→3年制职业学士+3年制学术学士=6年制专转本的年限虽然最长，但是却能够拿下两个领域的学位，这才是它真正的价值所在

电动自行车报废年限90年会怎样？理由：摩托是机动车，电动自行车是非机动车 90年分为非强制车检年限45年，强制车检年限45年，非强制车检年限内是否检车由车主自己决定，强制车检年限从购买电动自行车后第45年的年底开始第一次检车，每5年检查一次，第85年进行第9次检车后，再过5年，电动自行车强制报废

电动自行车最高时速应该是多少才合适？ 1026公里，这是目前人类 24小时不间断骑行的最高世界纪录，平均每小时42.75公里，所以电动自行车的极速档就应该以这个为标准制定，因为人类完全可以凭人力骑出来这个速度

关于电动车极速档为啥应该是42.5㎞/h？ 1026公里，这是目前人类 24小时不间断骑行的最高世界纪录，平均每小时42.75公里，所以电动自行车的极速档就应该以这个为标准制定，因为人类完全可以凭人力骑出来

畅想新国标电动自行车设计方案 1. 低速档不超过25.5㎞/h（城区内）高速档不超过35.5㎞/h（城区内）全速档不超过42.5㎞/h（城区外） 2.车辆限重最高75㎏，电机最大800W，电压最高60V，最大安倍数≤240ah 3.强制报废年限90年，非强制车检年限45年，强制车检年限45年 4.驾照申请制，Q照（轻型），一年总计4500分，闯红灯扣5分，逆行扣10分，酒驾1500分，醉驾3000分，除醉驾外一分1元钱，醉驾一分1.5元 5.有自己的专用非机动车道，在人行道不允许骑行，只允许推行， 6.遇到人行横道，减速通过，T型路口顺位，减速通过，逆位正常等待红绿灯，遇到单行道，不能骑行通过，可以下车推行通过，不扣分。 7.私自解限速，吊销Q照，90年以内不允许重新申请Q照，酒驾，醉驾去交管所学习三个月，看车辆事故视频720小时

排队加油省了几十块，一回头车没了这是不到一分钟的跌幅

设想电动自行车的新国标方案 1. 低速档不超过25.5㎞/h（城区内）高速档不超过35.5㎞/h（城区内）全速档不超过42.5㎞/h（城区外） 2.车辆限重最高75㎏，电机最大800W，电压最高60V，最大安倍数≤240ah 3.强制报废年限90年，非强制车检年限45年，强制车检年限45年 4.驾照申请制，Q照（轻型），一年总计4500分，闯红灯扣5分，逆行扣10分，酒驾1500分，醉驾3000分，除醉驾外一分1元钱，醉驾一分1.5元 5.有自己的专用非机动车道，在人行道不允许骑行，只允许推行， 6.遇到人行横道，减速通过，T型路口顺位，减速通过，逆位正常等待红绿灯，遇到单行道，不能骑行通过，可以下车推行通过，不扣分。 7.私自解限速，吊销Q照，90年以内不允许重新申请Q照，酒驾，醉驾去交管所学习三个月，看车辆事故视频720小时

氢能源电动车，每公里8分钱固态氢发电，驱动车辆运行，50克固态氢可以让电动自行车跑50公里，，100克固态氢可以让电动自行车跑100公里。缺点：50克固态氢爆炸杀伤半径25米，100克固态氢爆炸杀伤半径35米除此之外全是优点

将油车电车的花费做比较开十年的话，电车的使用成本只有油车1/3，超过二十年，电车使用成本就始终稳定在油车的15%上下

假如油价10.25元一升你还会开油车吗？假如油价10.25元一升你还会开油车吗？

五子棋一着N子规则AI分析报告原文 1、对弈双方分为假先方、假后方假先方黑1白2，假后方黑3白4 假先方黑5白6，假后方黑7白8 前8手结束后，假先方拥有交换权利 2、在第8回合（16手）至20回合（40手）之间，后手方（一般指白棋）拥有一着n子的权利，n取值范围在2-4子之间。举例在黑棋落下第31手棋时，形成必胜优势，白棋可以选择一着3子，即连下3枚棋子算一着棋，来平衡掉黑棋的必胜优势 3、后手方使用一着n子的权利之后，跟黑棋一样，拥有三三、四四、长连禁手，一直到对局结束。在五子棋的对弈过程中，黑棋一子之先的优势不是静态不变的，而是一种动态随时变化的优势。很多情况下，黑棋先行一子的优势，白棋很可能需要2-3枚棋子才有可能平衡掉，甚至白棋一着3子之后，还是黑棋拥有主动权。在这种情况下，单纯的一方一子已经不可能达到真正的平衡，只能通过强制的外部因素介入才能做到。也就是平衡先后手的子力差，让双方在一个比较公平的局面下进行对弈一着n子成立的前提，限黑单禁状态下，黑棋本来必胜的三三，四四，长连都能判黑负，那白棋为了扭转盘面上远大于双方一人一子所形成的子力差而连下几手有啥不可以的吗？从竞技角度来说，双方攻防手段相同是最基本的设置，要想白棋也像黑棋一样三三，四四，长连禁手，一着n子也无可厚非一着n子是以黑白双方盘面上的子力差计算出来的，即用多少枚棋子可以平衡点先手方的必胜优势。代价是白棋也拥有了跟黑棋一样的禁手，双方取胜的手段相同

.魅族与三星达成合作，重启魅族23

这种才是真正的电动自行车车座不像摩托车是一体的，后部没有后备箱或者只有一个靠背。整车长度不超过1.8米，宽度最不超过0.5米，最高时速不超过35㎞/h，挂绿牌，不用考驾照，有自己专用的绿色电动车道

只有这种才是电动自行车车座不像摩托车是一体的，后部没有后备箱或者只有一个靠背。整车长度不超过1.8米，宽度最不超过0.5米

五子棋20×20棋盘 swap2规则变化量本报告旨在系统性地研究并阐述五子棋（Gomoku）在20×20棋盘尺寸下，采用Swap2开局规则时，其局面变化量（变化程度）的具体表现。局面变化量是一个多维度的概念，其核心可以通过状态空间复杂度、游戏树复杂度与分支因子等计算复杂性理论指标进行量化描述。本报告综合分析了现有文献、计算模型与理论推导，发现：尽管针对“20×20棋盘 + Swap2规则”这一特定组合的实证研究在公开文献中极度匮乏，但基于游戏复杂性理论、棋盘尺寸缩放数学模型以及对Swap2规则机制的深度剖析，可以进行严谨的理论推导与估算。研究表明，相较于标准的15×15棋盘，20×20棋盘将使五子棋的状态空间复杂度呈指数级增长（理论上限从 3225 增至 3400），游戏树复杂度与平均分支因子亦将同步显著提升。Swap2规则通过引入开局阶段的不确定性与策略延迟，主要影响的是游戏树的结构与开局分支的分布，而非从根本上改变由棋盘尺寸决定的状态空间规模上界。它有效提升了前几手棋的局面多样性，并迫使对弈双方进入更广阔的、未经深度研究的理论领域，从而在实战层面显著增加了有效变化量。本报告将详细阐述这些维度，并提出量化此变化量的潜在方法论。 1. 引言：研究背景与核心概念界定五子棋，作为一种历史悠久的两人策略棋类游戏，其核心魅力源于其看似简单的规则下所蕴含的深邃变化。随着竞技水平的提升，规则的演变成为平衡先手优势、提升比赛公平性与观赏性的关键。Swap2规则作为现代五子棋锦标赛的标配开局规则，其设计初衷正是为了打破传统开局定式的桎梏。与此同时，棋盘尺寸作为游戏的基础参数，直接限定了变化的物理边界。标准比赛多采用15×15棋盘，但20×20棋盘因其更大的空间容量，为战术组合提供了更广阔的舞台，也成为研究游戏复杂度缩放效应的理想模型。所谓“局面变化量”，在学术与竞技语境下，并非一个单一指标，而是指对弈过程中可能出现的所有合法棋局状态及其演化路径的丰富程度。在计算复杂性理论与博弈论中，这通常被量化为以下几个核心指标：状态空间复杂度：指游戏中所有可能达到的合法棋局位置的总数。它给出了游戏可能性的理论上界。游戏树复杂度：指从初始局面出发，所有可能的对弈过程所构成的游戏树的大小。它不仅考虑了所有可能的状态，还考虑了到达这些状态的顺序与路径，通常远大于状态空间复杂度。分支因子：指在游戏中任意一个非终局节点上，玩家可选的合法走法的平均数量。高分支因子意味着每个决策点面临的选择更多，直接驱动游戏树呈指数级膨胀。本研究的核心问题——五子棋在20×20棋盘上采用Swap2规则时的局面变化量——即是要探究上述指标在该特定条件下的具体数值、相互关系及其对游戏动态的综合影响。由于现有公开文献中缺乏对此特定组合的直接测量数据本报告将采取理论建模、类比推导与定性分析相结合的综合研究方法。

休假来到了华强北看看淘点啥好宝贝回去

张小斐算不算被贾玲坑了？张小斐算不算被贾玲坑了？

二轮电动车对于城市交通安全最大的隐患不在于它是电摩还是电自，二轮电动车对于城市交通安全最大的隐患不在于它是电摩还是电自，而是它的速度，速度越快越不安全，人力自行车骑的快了照样出事。所以与其按照身份禁摩限电，不如直接物理限速，无论什么电摩，油摩，电自，电助力，一律安装限速卡，城区内最高时速35公里每小时，那些大排量，超大排量的摩托，不怕丢人就骑呗，35公里时速还能快到哪去

氢能电动车，100克固态氢100公里续航 50克固态氢爆炸杀伤半径25米，100克固态氢爆炸杀伤半径35米，除此之外都是优点

氢能二轮电动车，100克固态氢跑100公里属于燃料电池范畴，50克固态氢相当于30颗手雷同时爆炸的威力，爆炸波及范围半径25米左右，100克固态氢相当于60颗手雷同时爆炸，爆炸波及范围35米左右，无论百吨王还是前四后八以后都要看氢能电动车的脸色，哪怕它只是二轮，除此之外全是优点

从伊朗封锁霍尔木兹海峡再看新能源

建议电动自行车推出Q系驾照 Q意为“轻型”，跟电动车车牌一样，免费上牌，申请制，点击就送。市区内低速档25公里每小时，高速档35公里每小时

这么多职业经理人，唯有李楠是真的想带魅族飞起来

还有比我更古老的手机版本吗？

所谓的“禁摩令”禁的是轻摩，大排量根本不用禁止 25迈（40.225㎞/h）以内才是老百姓需要的，那种一拧油门70-80迈的摩托你白送都没有人要

护理属于职业技能教育，怎么整出学术研究生的？它跟美容美发，开挖掘机，颠大勺做厨师一样，都是完全的技能操作，方法论占主导地位，怎么跟学术研究教育的目的论扯上关系的？

现在的警服是藏青色，不是藏蓝色 1/2是原图，藏青色接近于黑色 34是AI生成，这才是藏蓝色

黄章出山能不能拯救魅族？黄章出山能不能拯救魅族？

既然职业本科授予工学学士，那高职应授予什么学位？首先要明确一点：不是所有职业院校都能成为职业本科，可所有职业院校都要面对就业市场，成为职业本科的永远只有少数，那大多数的高职院校怎么办？职业本科说到底还是本科的理论研究教育规律在起作用，所以职业本科授予工学学士也是按照学科划分的，但是高职高专是遵循实践应用教育规律的，它理应有自己的职业逻辑，按照这种逻辑去授予自己的职业学士学位，跟职业本科分开。职业本科：工学学士→学科划分（4年制）高职高专：工业管理簇-职业学士→职业簇划分（3年制）

电动自行车最好的出路就是跟轻便摩托车整合在一起称之为“轻型电动车”，简称“轻电”。低速档25㎞/h，高速档35㎞/h，全速档42㎞/h 在市区内最高时速35㎞/h以内，离开市区可以解限速到42㎞/h，限速卡每车一个，相当于这个车的身份证，可以跟GPS连接。驾照申请制，无需考驾照，申请第一年每个礼拜天到交管所看1.5个小时车祸视频集锦。以后所有年份，每个月抽出一天去交管所观看1.5小时车祸视频集锦。所有轻型电动车电池必须可分离，可以拿回家充电，算家用电器。报废年限90年，从45年年末开始，每5年车检一次。到第9次结束车辆报废。

电动自行车最好的出路就是跟轻便摩托车整合在一起，称之为“轻型电动自行车最好的出路就是跟轻便摩托车整合在一起，称之为“轻型电动车”，简称“轻电”。低速档25㎞/h，高速档35㎞/h，全速档42㎞/h 在市区内最高时速35㎞/h以内，离开市区可以解限速到42㎞/h，限速卡每车一个，相当于这个车的身份证，可以跟GPS连接。驾照申请制，无需考驾照，申请第一年每个礼拜天到交管所看1.5个小时车祸视频集锦。以后所有年份，每个月抽出一天去交管所观看1.5小时车祸视频集锦。所有轻型电动车电池必须可分离，可以拿回家充电，算家用电器。报废年限90年，从45年年末开始，每5年车检一次。到第9次结束车辆报废。驾照扣分制，每年总分3600分，闯红灯扣1分，逆行扣2分，酒驾扣10分，醉驾扣20分

据传三星有意收购魅族，开拓中国市场

魅族唯一的战略失误是砍掉了魅蓝在这之前和之后的一系列操作与之相比，都算不上什么失误了

电驴党总结的小电驴对比摩托的两大优点 1.理论报废年限90年，比摩托车13年强制报废时间长 2.有自己专用的非机动车道，摩托车属于机动车，需要跟四轮汽车抢道

五子棋“一着N子”规则的原理 1.规则设置的目的→黑白双方通过相同的手段获得胜利，即双方均有33，44，长连禁手 2.实现这个目的的方式→在一定手数内后手方连下N子算一着棋实现，比如在8-20回合之间，白棋有一次连下3枚棋子的权利，平衡掉黑棋的先行优势 3.五子棋采用20×20棋盘，跟连珠的15×15棋盘不是一回事

作为一个电驴党，很困惑为啥有人买大排量的摩托作为一个电驴党，很困惑为啥有人买大排量的摩托