2000次男🎏的个人资料

真蓄给吧友来设计会怎么做虽然到曙光就几乎就没玩大剑了，是坐着轮椅重弩的休闲猎人，但是看大剑片都是在凹gp真蓄，只能说在派生真蓄的方式上曙光过于简单粗暴，直接用爆桶触发而不用与怪互交就可以说这个设计相当失败。要想兼顾拔刀和真蓄，在我看来当初应该是这么设计，消耗翔虫给蓄力斩/拔刀蓄力斩附加buff，在有buff的状态下增加动作值，可以适当增加蓄力时间（这个可要可不要），然后buff下的蓄力斩/拔刀蓄力斩击中怪物后就可以直接派生真蓄（并增加此次真蓄动作值，这个也是可要可不要）真蓄打出后buff消失个人观点，不喜勿喷，理性讨论

春节前最后一骑除夕终于可以休息了，出来爬爬山

把立到头来还得换长的挑9这休闲几何，在换上110mm的-17°把立后，终于觉得座舱空间足够大了，虽然不知道27.5的现代几何是怎样的（估计也没有大厂再做了），但还是觉得这次改动后操控的稳定性是提升了。我165高，穿鞋🍰75臂展168，不知道算长还是短，不过要是换台29的现代几何的xc车估计是用不了这么长的把立放个大七的几何，应该和挑9是一样的，我骑的m码

新年阳康首骑爬坡爬一半，下坡我真怂前小半段20°还能爬，后面25°果断推车，下去的时候试了一小段，老实下来推车保命

前两天去比赛，骑起来感觉非常的挣扎，各种被拉爆（技术菜腿菜），前段时间为了压马路爽一点把胎换成了前aspen后rekon race，比赛时在赛道上感觉没有抓地力，各种打滑，这两胎更适合硬质干燥路面，赛道是挖开了再压平，表面是有一层碎土，大概属于混合路面/松软路面，求推荐抓地力优先的外胎，在用现在的胎前用过ardent，希望抓地力比ardent更好另外最近阳得太多了，去比赛的人少，要是都参赛怕是被拉爆得更难看阳了之后去比赛感觉是心肺没爆腿先爆，阳了也不是不能骑，还是看个人

骑行背包&腰包为了准备比赛，把车上的装备都拿下了，车重从15kg到12.8kg不过拿下来过后不一定装上去，到时装备可能背在身上，所以有没有什么背包或腰包推荐的，容量要求在3-6L，优先散热透气好的，四季能用的，先谢过各位大佬了

冬天骑车有点难受啊穿着骑行背心不透风，全程下来衣服都是湿的，但是不穿吧，顶着风骑又抗不住

今日喜提翻车放坡，转弯，地面湿（洒水车），高胎压以上因素集中一起，今天下坡侧滑（主要原因还是快快快快快快快）反正两字，血亏

自己所在的地方出了市区基本是山，往远一点的地方基本要爬长坡，所以调整了把立的设置，把垫圈全拿掉了，但感觉重心还是不够往前，又不想换把立，本想着反装燕把的，结果搜索到了负抬升车把，就弄了一根试试，富律业lorisebar40，负抬升40mm，有后摆和上飘角度实际应该在25mm左右，装完略有落差，刚开始还担心舒适感，实际试骑10公里还是不错的，感觉发力更有力了

换新胎压马路刚把ardent换下，然后换成了前aspen后rekon race，滚阻是真的小，虽然比不上山马胎。趁今天休息去游骑了，发现腿菜就是菜，换啥胎都没用铁屁股到是练成了，穿普通裤子就是干，一趟来回感觉屁股问题不大

大晚上进山真是不一样感觉像换了条路，给你全新体验

bike yoke坐垫个人向小测试今天坐垫到了马上换上测试一下，跑了80公里出头，有一半是乡村路，基本包含了想要测试的路面

bike yoke坐垫这个坐垫有没有用过大佬说一下使用感受，有那么亿点点心动

新版本龟壳重弩有大佬测试了吗带盾重弩3强5防，加上新出嘲讽防御和刚心，打工人还没得更新，要是效果不错的话更新后就围绕这几个技能出配装了

快乐就是……游骑+轻度越野（多图）今天真是完美体验

总算是改完车了，水一下 2月下旬提的车，到今晚换完碟片，真的是改完了，虽然配置不高，但也没什么短板，能带我上山下山

绳艺（✘）车衣&改色（✔）轻量党慎入车膜太难贴，总能逼死强迫症原来用公路车把带缠着又太难看，突然想起来刀柄缠带这玩意于是买了捆伞绳缠车架，目前感觉还不错

轮峰电变下车跟一车友从早上聊到现在，轮峰电变一直没调试好，成功劝退了我，赶紧下车上了gx电变，原谅我放弃支持国产本来我换电变就是因为机械的太难调怎么调都调不好，要是轮峰这么难搞，我这小地方还找不着人调估计得和这车友一样心态爆炸，当然我希望轮峰狠狠打我的脸，证明自己是款优秀的产品

雨后走土路纯纯玩泥巴跑到一个小水库，雨后烂泥路，还被狗追

乡村压土路今天走这路体验还是不错的

大热天上山玩上山1小时，下山5分钟关键是太热了，衣服湿透，两瓶水干完

发个散弹轻弩配装护石任意s22即可

有种回到冰原的感觉刚到50级，冰原我是4盾重弩，那时靠通3吸血过的激昂，目前感觉曙光盾应该在3盾的水平，光靠盾顶要被摁死在盾里，还是得走位，打这种高伤的怪带霞龙珠挺合适的，比想象中的好用

蹲射重弩不是给一般人玩的从开荒到解禁，一直尝试蹲射，目前虫技反制蓄力可以有效缩短散热时间，同时我也带了集中，由于效果不是那么明显，就先当它有效好了。反制蓄力这个buff，被打就掉，被吼也掉，收刀也掉，时间还短，反正用起来是极度折磨，但是没有它就玩不了纯蹲射，欺负小动物是很爽，解禁前也勉强玩，打怪异化就是魂斗罗，鬼畜的攻击速度，伤害还高就想知道大家重弩怎么打怪异化

曙光重弩蹲射昨晚匆匆打完了河童蛙，简单试了下蹲射目前的感受是，要是没有什么特殊的蓄力打法，红蓝书直接选蹲射就可以，没有想象的那么差长按zr才进入蹲射，单击zr就是普通走射，两者衔接没问题，目前只试了通常和贯通，蹲射下弹种1-3级分别是14-12发，10-8发，蹲射有独立的供弹和反动，根据弹种有所不同开荒打通常直接做盾蟹重弩，衣服盾蟹或河童蛙都可以，盾蟹腰和腿有弩系的专属技能零件强化，强化自定义零件，枪管，盾等剩下的回去再测试打工人已经在上班了，争取先把能打的怪打一遍看都有什么技能

你是黄金奖杯我是持盾傻13

难得太阳不大，出去溜溜压土路很好玩，除了蹭链

轮峰电变出货到底啥时候出货啊？店家说的6月底，也有人说7-8月才市售有没有消息灵通的大佬，现在用的gx链条蹭飞轮，倒链跳齿，各种调都没办法已经不想用了，想直接换掉，又怕等太久

又是压土路的一天还是xc好玩，毕竟没有这么多复杂难度大的路另外链条蹭飞轮怎么调就有那么一两个档位蹭，然后传到脚踏有震动的感觉，技师说这种情况正常，很难搞，我调微调旋钮和后拨依然有这种情况

踩踏有卡壳感变速调到第10档有卡壳感，感觉是从中轴传出来的，但调到其他档位就没问题或者说感觉不到，求大佬解惑

挑9安装升降坐管之前去车店给技师看的时候说没有预留孔，之后某天逛小黄鱼发现有辆挑9装了野宝的升降坐管，和车主聊了下就跑去车店拆中轴，确定可以装内走线的升降坐管，然后自己也买了根把原来法斯特的换了，真香如果你是17寸的挑9，又是矮个子（比如我165），野宝的升降坐管是最合适的，外管完全可以放进车架内，个子高点可以选ks或者法斯特

关于reach值之前为了加强下山体验换了跟780mm的syntace vector和40mm的pq短把立，稳是稳了，但是做进攻姿势时屁股得往后压太多，手往后收得厉害，样子很奇怪，想来想去还是换把立，80mm负17°的把立，不知道对姿势有没有改善，或者说这样搭配可以不？

有没有哪个牌子做大胎容车架的要27.5boost硬尾车架，xc能用的，前叉行程100-120，能上3.0或2.8胎宽的

换档链条蹭车架换最小飞的时候链条会蹭车架应该怎么调？

玩泥巴一时爽雨后路烂，都是烂泥，上下坡都滑得很，另外说一下越野不要用维格fg1

大无语事件今晚装sid，花芯滑丝，不是花芯的中间的螺丝花丝，是花芯卡不紧在前叉里，偏偏我又是用智芯的（自行车用gps），是用一个类似扳手的工具扭紧在前叉上起到把立盖的作用，现在扭不出来也扭不紧有没有什么办法弄出来，不行就只能弃小保大了

syntace vector车把辨别 syntace vector怎么辨别真伪在闲鱼买了根h20，装车的时候调整刹把、后拨位置转动了一下车把的漆就有点掉了，发亮，这个正常吗？是不是寨？上一根pq的把就没这么容易掉漆，现在心里发慌

高度近视骑行眼镜选择 rt,我左眼750右眼800度，是选图1还是选图2，有什么推荐的吗

rcp这个是什么阻尼发工资了想换前叉预算2000+ xc越野用，在某宝逛看见了这个，吧内搜索没找着，有没有大佬科普一下，不好意思问店家，怕不合适又不买岂不是要是合适的话是不是可以调行程到100来用这个价位有其他的也可以推荐一下，不在乎重量，谢谢各位大佬

xc车前叉把组搭配去的时候上坡＋小段平路，回来的时候就是下坡了。现在车是挑9，把组是45mm 0度短把/700mm 7度后摆 4.8mm上抬的直把，把套esi 80克（最厚的）前叉马尼托m30 100行程（外露100实际80），爬坡还是比较舒适的，但下坡信心就不是很足，冲下山底手发麻，速度也不敢放得太快，刹车有点多，顺带现在外胎用的是MAXXIS ARDENT，前2.4后2.25。要是更换把组前叉，换行程更长的前叉，车把换更长的或者直把换燕把能获得更好的下坡体验吗

后摆12度车把逛了一圈某宝，发现后摆12度的车把只有大石的，640感觉贵了，有没有2 3百块钱的同后摆角度的车把推荐一下

rockshox 35g 这条叉有大佬用过吗这重量有点夸张了，不过不知道为什么最近执着于粗管径，有点心动，快来人打醒我上次的aion因为是老款退了，现在没事看看叉，要是没啥合适就先买根recon gold过度了

三拓aion和auron到底啥关系这根前叉的性能怎样？有大佬用过吗？等发货无聊有没有大佬科普一下，百度一圈没找到

求助，法斯特升降坐管刚到手拆开包装试了一下，按了拨杆坐管升起来降不下去了，中走线的升降坐管真的不能换末端的拨杆吗？线太长真的不能截吗？求指教

有没啥27.2的外走线升降坐管推荐的 rt，坐垫高下楼梯太恐怖了，前叉吃到底来不及回弹我怀疑我会飞出去

挑9升级，看看有啥问题感觉升个前叉就差不多了，大佬们有啥建议吗（目前就轻度越野，另外27.5boost规格的配件真不好找，中高端一堆29的）

有没有同挑9的，让我看看你们都改了啥

骑车半个多月，离30均速还有多远江边骑顶着风太累了

怎么2000-3000价位的轮组都是2000左右的花鼓配几百怎么2000-3000价位的轮组都是2000左右的花鼓配几百块的车圈都不知道选什么了

吧里刚看见有个老哥27.5改29轮组，有人试过297吗？前轮吧里刚看见有个老哥27.5改29轮组，有人试过297吗？前轮29，后轮27.5，前轮通过性提高，后轮发力也比较轻松，xc车型

有没有什么较软的坐垫推荐，挑9配的坐垫感觉太硬了新车镇楼有没有什么较软的坐垫推荐，挑9配的坐垫感觉太硬了新车镇楼

新人买车，想要挑战者900，实体店老板说只有17寸的，我16 新人买车，想要挑战者900，实体店老板说只有17寸的，我165骑17寸的合适不？有现车主解答吗？没有15寸的，调货也没有

广西百色疫情，订的车还没发，发也进不来，今天直接退款了。本地广西百色疫情，订的车还没发，发也进不来，今天直接退款了。本地好像有捷安特和喜德盛，3000-5000在实体店买这两牌子什么型号算不亏呢