湖南高速℃的个人资料

茶陵平水至郴州高速公路的线路方案会商会在安仁县隆重召开 2025年07月06日 15:32 茶陵至郴州高速公路规划启动，全长110公里，设计时速120公里/小时，连接株洲和郴州，设多个出入口便利出行，助力湘赣边区交通互联。近日，茶陵至郴州高速公路的线路方案会商会在安仁县隆重召开。会议中，省交通科学研究院详细汇报了茶陵（平水）至郴州高速公路的初步线路设计方案。这条拟建的高速公路，初步命名为茶陵（平水）至郴州高速公路，是湘赣边区新增的重要高速公路项目。 02 线路设计方案【初步设计与规划】茶陵（平水）至郴州高速公路的初步线路设计方案由省交通科学研究院汇报。这条高速公路预计全长110公里，设计时速120公里/小时，贯穿株洲和郴州两市，连接多条重要交通干线。此外，该线路还计划在攸县、安仁、永兴、资兴等县市设立多个出入口，以方便当地居民的出行。【重要性与影响】该高速公路为湘赣边区新增项目，将促进区域交通互联，并在攸县、安仁、永兴、资兴等地设立出入口，加强当地交通便利性。 03 各方合作与期望【资源与优势整合】与会各县、区代表就项目建设与线路选择纷纷发表意见，并承诺利用各自资源和优势，联合向省交通和规划部门递交申请，以期茶陵（平水）至郴州高速公路项目能早日获得批准。【项目目标与愿景】各方希望茶陵（平水）至郴州高速公路能尽早纳入中央“十四五”高速公路建设计划。愿通过各方齐心协力，使这一宏伟蓝图最终得以实现。

2024年615广铁恢复时速350公里运营 6月15日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。武广高铁按时速350公里高标运营，郴州西至长沙南间最快一小时内可达。京广高铁武广段安全标准示范线全面建成，调图后武广高铁实现按时速350公里高标运营，每日开行标杆动车组列车94列，郴州西至长沙南间最快旅行时间压缩至57分，郴州西至广州南间最快旅行时间压缩至1小时11分。 6月15日起，郴州西开往长沙南的G518、G820次列车旅行时间为1小时整，长沙南至郴州西的G8441、G871次列车旅行时间仅需57分，而广州南至郴州西的列车同样在提速如G6120就仅需1小时11分即可到达，铁路部门对当日郴州至广州南的多车次票价进行了折扣服务，力度为5.5折至9.3折。武广高铁方面称，票价调整后，将根据市场状况，区分季节、日期、时段、席别等因素，建立灵活定价机制，实行有升有降、差异化的折扣浮动策略。各站间执行票价将以公布票价为上限、5.5折为下限实行多档次、灵活折扣的浮动票价体系。武广高铁票价调整的同时，也将达时速350公里高标运营。届时京广高铁全线恢复至时速350公里运营。北京西、武汉至广州南间最快旅行时间分别为7小时16分、3小时17分，分别压缩22分钟、23分钟；长沙南至广州南间最快旅行时间为1小时59分，压缩19分钟。在郴州，高铁西站经济开发区80％以上的投资项目都是珠三角投资者建设，郴州市为此还专门开辟了“广东工业园区”。目前，以郴州西站为中心方圆20公里范围内楼盘林立、厂房密集。

平水枢纽至华扬枢纽

郴州站春运首次开行D9772/D9771复兴号动车，由广州东开往张家界，衡茶吉管内东莞东至炎陵长沙至井冈山开行动车不是梦！

安仁交通发展高峰期

气化湖南工程衡阳-安仁-炎陵、安仁-永兴天然气支线管道工程衡阳-炎陵天然气支线管道是“气化湖南工程”的重要组成部分，总投资6.1亿元，沿线设衡阳首站、安仁分输站、虎踞清管站、攸县分输站、网岭分输站、茶陵分输站、炎陵末站及5座线路截断阀室。项目于2019年11月28日正式开工，沿线设置7座站场、5座阀室，跨越衡阳市衡南县、郴州市安仁县、株洲市攸县、茶陵县、炎陵县。管道全线采用沟埋敷设方式，线路设计总长约192km，设计压力6.3MPa，设计年输气能力4.4亿方。衡阳-炎陵天然气支线管道工程途经衡南-安仁-攸县-茶陵-炎陵。安仁段管线工程长度20.86公里，总投资9600万元，途经永乐江镇、渡口乡共10个村。安仁县分输站项目，总投资1093万元，位于永乐江镇郁浪村火垄冲组，征地面积3050平方米，永久性征地手续于2020年9月19日办理完结，场地平整、护坡堡坎工作、围墙及站内建设、场站设备安装工作都已完成，目前已具备通气条件。“气化郴州”项目是重要的民生工程，对于缓解我市天然气供需矛盾、优化能源消费结构具有十分重要的意义。要深化思想认识，切实提高“气化郴州”的紧迫感和责任感；要时刻绷紧安全弦，层层压实安全主体责任，以铁的决心、铁的纪律、铁的手腕，加强安全排查，消除安全隐患，确保项目施工安全；要明确目标，把握节点，抢抓项目进度，全力围绕今年5月底实现试通气这一目标抢抓工期；项目方要强化调度，增加施工力量；各级各部门要加大协调力度，形成合力，及时解决施工过程中出现的新问题，为工程建设创造有利条件，确保按时间节点完成建设任务。湖南省天然气管网有限公司拟投资约40306.12万元（其中环保投资552万元），在永兴县、安仁县境内，建设安仁-永兴、土桥-永兴天然气支线管道工程项目。该工程线路总长134.7km，沿线设置站场4座（土桥首站、永兴分输站、柏林分输站及安仁末站）、阀室5座，设置2个弃渣场，除安仁末站是在衡炎线安仁分输站内的预留地进行改扩建外，其余站场均为新建。项目设计输气规模为2.0×108m3/a。其中，安仁-永兴段管道总长度约109.4km，沿线设置安仁末站、柏林分输站、永兴分输站和4座线路截断阀室，管径273.1mm，设计压力6.3MPa；土桥-永兴段管道总长约25.3km，沿线设置土桥首站和1座线路截断阀室，管径273.1mm，中石化土桥阀室-土桥首站段设计压力10MPa，线路长度约0.54km，土桥首站-永兴分输站段设计压力6.3MPa，线路长度约25.3km。该工程以定向钻方式分别穿越郴州西河国家湿地公园、耒水斑鳢国家级水产种质资源保护区、永乐江国家湿地公园，穿越分别为长度150m、150m、210m；本工程穿越生态红线共有13处，管线用地与生态保护红线重叠区域面积110285.4m2，其中涉及安仁县生态保护红线面积37067.99m2，涉及永兴县生态保护红线面积73217.41m2，站场、阀室等永久占地不涉及生态红线区域。

抢抓晴好天气茶常高速项目建设按下“加速键”建设如火如荼 4月9日下午，茶常高速3-4标传来喜讯：永乐江特大桥首根桩基顺利浇筑。永乐江特大桥位于安仁县牌楼乡莲花村和神州村，桥长1.85km，桩基236根，最大桩长60m，盖梁106个，墩柱212个，最高墩高37m。为保证永乐江特大桥首根桩基顺利浇筑，茶常公司和3-4合同段项目部精心组织，科学谋划，提前进行技术交底，排查安全隐患、堵塞风险漏洞；施工过程中细心调度，对作业人员、运输车辆、灌注材料进行精准调控，实现人、车、料高效联动。 4月10日，在克服征拆等诸多问题的影响下，茶常高速1-2标拉开路基试验段填筑序幕。茶常1-2标路基试验段桩号位于主线K19+450-K19+650,长度200米。试验段的填筑严格按施工流程、工艺要求、安全环保、质量管控等预定方案有序推进。该路基试验段的填筑，标志着项目路基工程全面启动，对确保全线路基填筑质量、优化路基填筑工艺有着十分重要的意义。茶常高速在株洲境内里程约24公里，截止4月11日，项目已完成驻地、拌合场、部分临时用地建设，并与茶陵完成了第一次备忘录签订。 4月14日，记者在茶常高速公路十四标段项目现场看到一派热火朝天的景象，施工机器高速运转，桥梁桩基础施工、通涵工程施工紧锣密鼓，200多名一线建设者埋头苦干，正在进行桥梁桩基础、结构物等工点施工。茶常高速十四标段全长11.7km，东周村、金子盆村部分桥梁是整个项目标段中至关重要的组成部分。该标段现场负责人刘力威介绍，今年开工以来，茶常十四标进一步织密织牢工地疫情防控安全防线，持续加强交通建设工地现场管理管控，确保建设工程项目安全有序稳定向好。茶常高速十四标段工期紧、任务重、建设难度大，为实现一季度建设目标，项目部配备5名专职安全员，实行24小时人员值班制度，指派技术骨干常驻现场及时纠偏、解决问题，倒排工期、挂图施工，以“起步即冲刺、开局即决战”的精神状态，保质保量大干快上，全速推进项目建设实现了首季“开门红”。截至目前，十四标段已交地6公里，已完成清表5.6公里，完成桥梁桩基础16根，完成盖板通道基础，墙身3道，圆管涵3道，完成路基清淤2段，完成路基土石方0.8万方。

耒宜扩建、常茶华王枢纽至郴州北高速该项目纳入省高速公路规划 G4京港澳高速耒阳大市至宜章（湘粤界）段扩容工程，路线呈南北走向，起于耒阳大市，止于宜章小塘，全长约144公里。全线设耒阳、耒阳南、公平、马田、永兴、五里牌、郴州北、郴州、水龙枢纽、良田、宜章北、宜章枢纽互通式立交12处，其中原位扩建11处（含宜章北在建1处）、新建耒阳南互通1处；设耒阳、郴州、永兴、苏仙、宜章服务区5处，其中原位扩建耒阳、永兴、苏仙、宜章4处，新建郴州服务区1处；设小塘停车区1处；设养护区3处，其中原位扩建公平、郴州养护工区2处，新增宜章养护工区1处。新建马田互通连接线5.68公里。同步建设其他必要的交通工程和沿线设施。项目为利用既有路段的扩建项目，既有路段于2001年底通车，路线长约144公里。全线现状按高速公路标准建设，双向四车道，其中大市枢纽至耒阳互通段设计速度120km/h，路基宽28m，路线长约9km；耒阳互通至湘粤省界段设计速度100km/h，路基宽度27m，路线长约135km。建设期3年。将京港澳高速马田互通至107国道连接线5.68公里纳入G4京港澳高速耒宜段扩容工程，目前已完成初步设计力争取同步开工建设。茶常高速安仁支线华王枢纽至郴州北高速（永兴段）已与安仁县商定项目线路走向方案，完成预工可编制。加快办理相关前期手续。将该项目纳入省高速公路规划，争取立项建设，该项目建成后，将形成我县龙海镇和永兴县柏林、黄泥等镇往南的快速通道，可缓解G240目前增加的交通流量压力。该高速还可以与武深、厦蓉等高速公路构成环线，同时可分流武深高速流量，有效缓解京港澳通道运力紧张的压力。有助于打通省际交通瓶颈，畅通京港澳方向对外高速通道，实现与长江中游与粤港澳地区的高效联通，对推动区域经济发展起到积极重要作用；

推进吉衡改双轨开行动车，争取咸韶铁路过境设站推进吉衡铁路提质改造。吉衡铁路睦村至严家垄段为单线铁路，客货列车不断增多，现平均运行速度120公里/小时，已开行客货列车24.2对/日，平行运行图通过能力利用率达到87.8%，接近设计上限，既有单线铁路难以满足近远期客货运输需求。提质增容势在必行，争取由单轨改为双轨铁路，提速至250公里/小时开行动车；二是全力争取咸韶铁路过境并设站。咸韶铁路北起湖北咸宁市，向南延伸至广东省韶关市，南北皆与京广铁路相接，作为京广线的复线已列入了“十四五”建设规划。该铁路线走向与安仁、井冈山市两地较近，可争取在当地设站或与现有的吉衡铁路贯通，将有利于优化湘赣边区域的铁路网络，安仁县通往郴州的G240线日均交通流量达16000多辆，远远超过二级公路的通行能力，交通拥堵严重。陈明一行现场调研了G240的交通现状，认为该公路已远不能满足现有的交通运输需求，规划建设安仁华王至郴州北高速公路项目可行，表示将全力支持该项目纳入省高速公路规划，争取立项建设，从根本上解决G240的交通压力，实现安仁融入郴州一小时经济圈的目标。积极推进神农通用机场、衡茶吉铁路改动车等项目，建设好茶常高速及安仁支线和攸县五丰至安仁县城、关王至鲤鱼塘等干线公路，畅通出口通道。

云闪付无法用mipay支付有一个话费充值劵冲10元只需5元，使用规则是在云闪付app里充值，然后确认支付选择pay支付才能用，但是我点确认支付只有云闪付支付没有mipay支付，有没有大佬知道

安仁选举新一届领导班子安仁县人民政府县长、副县长名单县委书记:王洪灿（主持全县全面工作）县长：黄力（负责县政府工作）副县长：贺冬林廖玉康窦显逵李敏波彭永兵陈曼生曾科何晓玲（女）目前，我国市县委书记与市县长关系，不同于部队的团长与政委的关系，团长与政委是基本平等的：团长负责军事工作，政委负责政治工作，二者可相互监督，也均可直接提升为副师级领导。但市县委书记与市县长关系，是上下级的关系，是一个县“一把手”与“二把手”的关系。这在县委常委的分工上有明确体现，市县委书记主持全面工作，对一个县“三个文明”建设及其他各方面负责，而作为县委副书记的县长，只是负责政府工作。更重要的是市县委书记可以直接提拔为副厅级领导，但一般情况下市县长只能提升为市县委书记。所以，市县委书记与市县长虽然形式上同为正处级，政治、经济待遇一样，但组织上使用干部时，对书记实际上实实在在得高一大级。

株洲市对长株攸高速有望规划到2022年启动长株攸公路本计划按一级公路建设，可没想到，自2016年启动勘测后，2018年受国家资金政策影响，无法建设。2020年，株洲市政府调整了项目建设思路，拟按高速公路推进该项目。在本次党代会上，曹书记再次提到了长株攸路，不过不再是快速通道，而是高速！目前长沙至凎田段已纳入京港澳高速扩容工程，计划2022年启动项目建设。而凎田至攸县段正在争取纳入本轮省高速公路网规划修编，计划2022年启动项目前期和招商。

茶常高速公路即将全线开工 7月19日，株洲市召开茶常高速公路征拆工作动员会，会议透露，两阶段施工图设计获湖南省交通运输厅批复，茶常高速公路建设开发有限公司会同茶常高速公路地方协调指挥部，组成四个工作组。从8月1日起，各工段的施工单位将全面进场。红线放样挖沟和实物量调查工作基本完成。监理处、中心试验室、施工单位人员设备进场和驻地建设等工作全面进场。预计8月启动征拆工作，10月份全面完成。截至目前，茶陵段：完成放线定桩23.9千米，占总量的100%；挖沟基本完成。安仁段主线：完成放线定桩28.62公里，占总量的100％；完成挖沟24.95公里，占总量的87%。安仁段支线：完成放线定桩33.449公里，占总量的100%；完成挖沟15.349公里，占总量的46%。安仁段全线：完成房屋丈量16栋，占总量的7%；完成土地调查13.6公里，占总量的22%。耒阳段：完成放线定桩38千米，占总量的61%；完成挖沟16千米，占总量的25%。常宁段：完成放线定桩15.3千米，占总量的100%；完成挖沟15.3千米，占总量的100%；完成房屋丈量116栋，占总量的96.6%；完成土地调查8.1千米，占总量的52.9%。茶常高速跨株洲、郴州、衡阳3个地区的5个县(市)、25个乡镇和94个自然村。（含安仁支线）全长153.655公里。东起茶陵孟塘，，与已通车的武深高速公路和泉南高速公路相接，经茶陵县枣市、安仁县牌楼、华王，耒阳市导子、大市，常宁市烟洲，止于常宁市蓬塘，接已通车的许广高速公路和在建的常祁高速公路。安仁支线起于茶陵县平水，与已通车的武深高速公路和泉南高速公路相接，经安仁县城东，止于安仁县华王乡。项目估算总投资206.69亿元，设计时速为120公里，安仁支线均采用双向四车道高速公路标准，其中主线推荐方案路线全长113.284km，设有特大桥、大桥26670m/80座，中小桥2490m/41座，涵洞454道，隧道4800m/16座，通道226道，互通13处（其中枢纽互通3处），匝道收费站8处，服务区2处，停车区3处，管养工区2处，交警路政基地2处，桥隧监控通信站2处，分中心1处；而安仁支线总建设里程39.578km，设置互通3处（其中枢纽型互通2处），桥梁14444m/24座，隧道700m/2座，桥隧比38.26％。该项目设有二级公路连接线四条，其中敖山连接线、牌楼连接线、导子连接线均采用设计速度60km/h、双向两车道、路基宽度10m的二级公路标准，而安仁连接线则采用设计速度60km/h、双向两车道、路基宽度12m的二级公路标准。支线在茶陵县境内路线长度约3.3公里，设置有平水枢纽互通，攸县境内路线长度约3.3公里，设置安仁北停车区。。其中，株洲市境内设计里程约24公里：主线茶陵县境内路线长度约17.4公里，主要设置有孟塘枢纽互通、茶陵互通、枣市互通、枣市停车区。高速公路建设工期3年。茶常高速是湖南省高速集团转型改制后，由湖南省高速集团牵头，联合其它6家单位投资、建设、运营的BOT项目，法人单位为湖南省茶常高速公路建设开发有限公司。株洲市交通运输局相关负责人介绍，常茶高速的建成将提升我市交通区位优势，为我市打造通往云南等西南省份的快速通道，将进一步完善岳、益、常、娄、衡等长株潭外围5市的环形交通，加快形成“3+5”城市群一个半小时经济圈，对推进我市社会经济各项事业高质量发展，具有重大而深远的意义。

安仁县神农通用机场选址竹山乡，由大源投资集团公司筹建

长赣铁路先期标即将开工，望城段方案走向曝光长赣铁路前期研究过程中，经路省双方协商，已布局了云贵厦、武广场、西南联络线进行沟通。近期，湘西北的客流通过常益长铁路经长沙西站后，顺接长赣铁路及相关联络线，进而转换到长沙南站，至京广、沪昆高铁。到时候开通直达广州、深圳、厦门、重庆、北京、上海等多个城市的终到始发列车。

恭喜安仁县闲荣升为国内四线城市，超越隔壁五线城市攸县

茶常高速公路主线及安仁支线预计工程8月动工2024年8月完工！ 2021年4月21日，省交通运输厅表示茶常高速公路主线及安仁支线同步开工建设，预计土建工程动工时间为2021年8月，建设周期为3年。从省交通运输厅官网查询，我们发现茶常高速已于今年2月完成了施工监理招标，监理中标单位为武汉大通工程建设有限公司，中标金额为17,766,446元。同时4月20日，省交通运输厅再次发布了湖南省宁（含安仁支线）高速公路项目相关招标公告，并将于2021年5月12日开标。招标公告显示：该项目起点茶陵县孟塘镇，终点常宁市蓬塘镇，沿线经过的主要控制点为枣市镇、牌楼镇、导子乡、敖山镇、大市镇、烟洲镇、蓬塘镇等；主线全长113.501公里，安仁支线长40.235公里，高速公路总长153.736公里，按双向四车道高速公路公路标准、设计速度120公里/小时建设，路基宽26.5米，路面宽22.5米。项目施工期为3年（含施工准备期）。至此，按照省交通运输厅发布的相关公告可以看出，项目暂定在2021年8月1日开工工，2024年8月份完工。一旦建成通车，届时，茶常高速将与益娄衡高速公路、岳常高速公路、岳汝高速公路平江至茶陵段一起组成“3+5”城市群的环线高速公路，进一步完善岳、益、常、娄、衡等长株潭外围 5 市的环型交通联系，加快形成“3+5”城市群一个半小时经济圈的作用。茶常高速主线及安仁支线均采用双向四车道高速公路标准，其中主线推荐方案路线全长113.284km，设有特大桥、大桥26670m/80座，中小桥2490m/41座，涵洞454道，隧道4800m/16座，通道226道，互通13处（其中枢纽互通3处），匝道收费站8处，服务区2处，停车区3处，管养工区2处，交警路政基地2处，桥隧监控通信站2处，分中心1处；而安仁支线总建设里程39.578km，设置互通3处（其中枢纽型互通2处），桥梁14444m/24座，隧道700m/2座，桥隧比38.26％。项目建成后可形成株洲市往西新通道，缩短泉南高速方向通行里程，对加强湘赣通道衔接，改善区域交通条件，巩固罗霄山集中连片特困地区脱贫攻坚成果，促进区域资源开发和沿线经济社会协调发展具有重要意义。

郴州普铁暂停营运，高铁西站雄起

郴州火车站站房启动改造扩建郴州火车站于1988年建成，为京广线上一等站。目前设有2个站台，5条路线，有3个等候室，8个售票窗口，2个行李寄存处。自1988年建成运营至今已逾30年。随着经济社会不断发展，车站无法满足客流需要。为此，我市启动火车站改扩建工程，以满足客流使用需求及未来开行动车的基础条件。10月9日，记者在郴州火车站站前广场看到，广场一侧已经被围挡围了起来，围挡内，施工人员正在有序施工。目前正在开展临时站房的基础建设，根据施工计划，12月中旬临时站房将完成施工，届时旅客乘车将迁入临时站房内，而郴州火车站的站房改扩建项目也将正式开始施工，预计2021年9月完成建设。此次改造从今年9月中旬持续到2021年9月，改造期间，郴州火车站的客运列车将正常运行，旅客可以正常乘车。据了解，此次郴州火车站改造的内容包括站房扩建、建立临时站房等，改造后，主体站房向广场侧扩建12米，站房扩建为两层，其中一层中部为进站厅，二层为候车室，北侧为出站通道，南侧为售票厅及行包房。届时，站房总建筑面积由现在的5500平方米增加到9000平方米，候车室面积由现在的2300平方米增加到4260平方米。同时，将新建一座出站天桥，一、二站台改造为高站台，增设自动扶梯及垂直电梯。，郴州火车站改造期间列车运行调整情况如下: 1、10月11日起K238次取消郴州站办理客运业务。 2、10月11日起K9260次(原K9060次)取消郴州站办理客运业务。 3、10月11日起K301次，改经由后不经过郴州站。 4、10月11日起K527次，改经由后不经过郴州站。 5、10月11日起8629次调整时间为8:21分开。 6、所有K90开头的列车变更为K92开头。

安仁在修高速对接长株攸和接郴永大道跟常茶高速形成十字架交通格局长株攸高速公路，规划为长沙高速外环（东环），公路拟起于长株交界处云龙示范区的楠山铺，向北可连接长沙规划的南横线，经仙庾、大京、白关、仙井、石亭、均楚、贺家桥、丫江桥、贾山、石羊塘等乡镇，从攸县县城西侧通过，终于衡炎高速公路攸县收费站连接线起点位置。全长149公里，，按一级公路标准建设，双向4车道。攸县五丰至安仁县城公路起于攸县绿田镇衡炎高速公路安攸互通口，经攸县火车南站、往南经安仁县龙市乡双泉村、田心村、金盆村至亭子坪村进入安仁县城关镇，再经东周村至东郊村庙冲，终点在县城在建的环城东路，公路设计为双向四车道的一级公路。常茶高速安仁支线由起点县城环城东路，途经洋际、灵官，在华王石鼻村与茶常高速连接，全长39.5公里，设计行车速度120km/h，四车道高速公路标准，该项目总投资估算为46亿元。安仁拟建的永安大道为连通永兴、安仁两县的快捷通道，起点于常茶高速安仁支线华王连接线，对接永兴郴永大道。全长约82公里(永兴境内约40公里，安仁境内约42公里)，按一级公路标准设计；对接郴永大道。郴永大道起点位于永兴碧塘乡枫木山，终点位于郴州有色金属产业园相山大道与石虎大道平交处。郴永大道按一级公路标准建设，双向四车道，行车速度按照每小时80公里设计，路线全长30.997公里。

茶常高速公路及安仁支线建设对接会议在安仁县召开

note6升级包 note6最新升级包什么时候放出来

湖南郴州高速公路建设发展郴州市桂新高速公路建设：简介：项目东起桂东县寨前镇白竹，往西在桂东四都与炎汝高速相接，经资兴青市、兴宁、碑记至香花，再往西跨东江、京广铁路后，在五里牌与京港澳高速公路交叉，再经苏仙区马头岭、荷叶坪，桂阳县团结、麦子坪，至桂阳县余田乡，与桂武高速相接，长约162.7公里。其中桂东段25公里已被纳入国家罗霄山片区连片扶贫开发重点项目。全线设有桥梁40138米/192座，隧道28220米/28座，互通式立交12处，项目用地1050.8平方千米，并有二级公路连接线2条长26千米。投资规模：1841200万元招商方式：合作、PPP方式招商单位：郴州市交通运输局联系方式：黄斌 15007359969 永州至郴州高速公路新田段建设：简介：新建高速公路30公里。按双向四车道高速公路标准修建，路基宽26.0米，设计行车速度100公里/小时。投资规模：300000万元招商方式：BOT方式招商单位：新田县交通运输局联系方式：郑程 13787611663

湖南省专家组来安仁开展茶常高速公路前期工作近日，省交通设计院组织专家前来我县开展茶陵至常宁高速公路前期工作，县领导李小军、李建军、雷题铭、王国良等出席相关活动。专家组一行实地踏看了原S212线路、灵官工业园等地并收集相关资料，并召开了茶常高速公路项目座谈会。会上，我县相关乡镇、单位结合全县产业发展、城镇规划等情况就路线设计提出了意见建议。县委书记李小军在会上要求，相关部门要与省交通设计院加强沟通协调，及时准确提供基础资料，确保高速公路建设项目前期工作顺利开展。同时希望茶常高速公路的规划路线能够尽量优化设计，以减少环境破坏、维护群众利益、节约施工成本为出发点，多惠及全县，特别是安平、平背、灵官、华王、牌楼等乡镇，造福更多安仁百姓。

广东地区春运联系方式

1月1日起，湖南新生儿在省内上户可异地办理湖南省公安厅召开新生儿上户异地办理新闻发布会。今年1月1起，凡根据新生儿落户原则需在湖南省内登记户口的未满1周岁新生儿，监护人不局限于在户籍地办理上户手续，可以凭出生登记申报材料，在省内任何一个具有户口登记职能的公安派出所办理上户手续，将新生儿户口登记在户籍地。省公安厅副厅长汤向荣发布新闻。　　2016年12月27日，湖南省公安厅制定并印发《湖南省出生登记异地办理实施办法(试行)》，决定在全国率先推出“新生儿上户异地办理”便民举措，明确自2017年1月1日起实施。

郴州往返珠海的高铁明年1月即将开通！去澳门更方便啦~ 珠海要开通直达上海、长沙、贵阳高铁啦！告诉大家一个好消息珠海将增开至上海、贵阳、长沙3条长途跨线高铁列车！珠海正进入一个全新的高铁时代。继2015年11月首度开通跨省长途高铁后，珠海有望2017年1月增开直达上海、贵阳、长沙3条跨省长途列车。近日，广铁集团透露，2017年1月5日起，长沙珠海将开行一对往返高铁，途经广州、韶关、郴州、衡阳、株洲等地。这将是珠海首次与长沙有高铁直达互通，单程车程不足4小时，一等座票价594元，二等座票价385元。长沙南至珠海G6111次，长沙南13点35分发车，停衡山西、郴州西、韶关、广州南，到达珠海站17点19分。车程3小时44分。珠海至长沙南G6112次，珠海17点39分发车，停广州南、韶关、郴州西、衡阳东、株洲西，到达长沙南21点31分。车程3小时52分。新增的3条长途跨线高铁列车开行方案：珠海至长沙南线每日1对，途经广州、韶关、郴州、衡阳、株洲等地，全程约4个小时。珠海至上海线每周4对，途经广州、深圳、惠州、厦门、宁波、杭州等地，全程约13个小时; 珠海至贵阳线每日1对，途经广州、肇庆、广宁、贺州、恭城、榕江等地，全程约7个小时; 记者了解到，珠海至贵阳北D2808次7点45分珠海开，停广州南、肇庆东、广宁、贺州、恭城、桂林西、三江南、榕江、都匀东、贵定县、龙洞堡、贵阳北。到达贵阳北是14点35分。贵阳北至珠海的D 2827次贵阳北14点55分发车，停龙洞堡、都匀东、从江、桂林西、钟山西、贺州、广宁、三水南、广州南，到达珠海站是21点19分。珠海至上海虹桥D 942次，珠海18点18分开车，停广州南、深圳北、惠州南、厦门北、宁波、杭州东，到达上海虹桥为次日7点。上海虹桥至珠海D 941次，上海虹桥19点55分发车，停杭州东、宁波、深州北、广州南，到达珠海次日8点29分(周五、六、日、一开行)。珠海始发的2对跨省列车中，珠海至北京西D924/3次为高铁动卧列车，16节编组，定员630人。　　每周五、周六、周日、周一在珠海至北京西间对开，每周二至周四停运，珠海到北京西的D924次列车19：09发车，次日6：51到达，全程约11个小时，票价上铺票价999元，下铺票价1190元，二等座席票价779元。　　珠海还开通了至桂林北的D2368/7次动车组列车，16节编组，定员860人，每日在珠海至桂林北间对开，珠海到桂林北的D2368次列车8：50分发车，12：52分到达，全程二等座席票价207.5元。从明年1月起，珠海高铁预计可直达国内23个城市：中山、广州、深圳、肇庆、惠州、厦门、宁波、杭州、上海、广宁、贺州、恭城、榕江、桂林、贵阳、韶关、郴州、衡阳、株洲、长沙、石家庄、高碑店东、北京。

郴州14人伸手扶贫款被查安仁承坪乡樊古村三人落马 2006年至2015年期间，樊古村原党支部书记兼村委会主任樊国平，村委会文书、会计李秀林，村委会妇女主任樊连香，利用职务便利，采取虚报粮食补贴亩数的方式，骗取国家粮食补贴款60180.65元进行私分，其中，樊国平分得22072.65元，李秀林分得22565元，樊连香分得15543元。2016年5月，樊国平、樊连香分别被判处拘役四个月，缓刑六个月; 李秀林被判处有期徒刑六个月，缓刑一年。樊国平、李秀林、樊连香均受到开除党籍处分。

长株攸公路已获省道S209编码，攸县段按一级公路建设株洲市交通规划长株攸公路，该项目是株洲市干线公路网规划“5纵12横”中“纵3线”（樟大线）的重要组成部分。本项目北接长沙，南至攸县，纵贯整个株洲市，使区域路网布局更趋合理。已获得省道S209编码，为项目近中期实施提供了保障。长株攸公路是省道S209长沙-桂阳的中间一段，项目起于长株交界处的章桥，经仙庾、大京、白关、仙井、石亭、均楚等乡镇，终于攸县城市一环，全长约120公里。其中章桥至大京段18公里按二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度12米；大京至S333（龙洲路）段26公里利用城市京关大道、新城大道线位，采用城市主干路标准建设，设计速度60公里/小时，路幅宽度40米；S333段至终点76公里采用一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。项目估算投资约42.74亿元。其中攸县段拟按一级公路标准建设，里程约41公里，估算投资约15.6亿元。该道路对于加快构建“市域1.5小时”通道，加速我市向东向南发展，提高交通服务水平，拉动区域经济发展等具有重要意义。项目按干线公路开展项目前期工作，同意将其纳入“十三五”国省干线公路规划，于“十三五”初期启动建设。积极推进该项目前期工作，争取项目于明年开工建设。

好消息:常茶高速将于2017年上半年同步开工建设湖南省十三五高速公路新开工建设项目来源修正版；项目名称；茶常高速，规划里程；144公里，开工时间；2017年。项目类别；省级高速。。该线规划以泉（州）南（昌）高速湖南株洲茶陵县上孟塘出入口为起点经郴州安仁县、衡阳耒阳市与常宁市，至衡阳祁东县七碗互通与益娄衡高速公路相接，全长约150公里。设计技术等级为双向四车道，路基宽26.0米，行车速度为100公里/小时，总投资105亿元。株洲段是指茶陵至界首高速公路：项目位于茶陵县境内，东端起点与已通车的泉南高速（界化垄至茶陵段）相接，经枣市至茶陵与安仁交界处的界首，株洲段长17公里。安仁段计划开工时间：2017年6月由湖南省高速公路投资集团有限公司承建主要建设内容及规模：起于安仁县牌楼乡百叶村，止于华王乡五峰村，建设里程30公里，设计时速100公里/。小时，将设互通联络线与永安一级公路互通。耒阳市境内全长约53公里，总投资60亿元。设有四个落地互通口，设计的联络线近30公里，外加一个服务区，一个停车场。祁东归阳至常宁蓬塘高速公路项目，该项目位于湖南省衡阳市。项目路线全长约32公里。项目总投资300000万元。

14列经停湖南的普速旅客列车停运红网长沙12月2日讯（潇湘晨报记者肖洋桂）12月1日，记者从铁路部门获悉，近期有14列经停湖南的普速旅客列车停运，提醒市民注意。　　具体而言，时间车次和经停的湖南地点分别是：12月6日、13日，广州-十堰K642/3次，经停郴州、衡阳、株洲、长沙、岳阳。　　12月6日、13日，广州-兰州K226/7次，经停郴州、衡阳、株洲、长沙、岳阳。　　12月6日、13日，广州-石家庄Z90次，经停郴州、长沙、岳阳。　　12月6日、13日，广州-成都K192/3次，经停郴州、衡阳、株洲、娄底、怀化。　　12月4日、11日，汕头-重庆北K688/5/8/5/8次，经停郴州、株洲、娄底、怀化。　　12月6日、13日，广州-西安K82/3次，经停衡阳、长沙、岳阳。　　12月4日、11日，广州-达州K1172/3次，经停郴州、衡阳、株洲、长沙、益阳、常德、石门县北。　　12月4日、11日，广州-达州K1096/7次，经停衡阳、株洲、长沙、益阳、常德、石门县北。　　12月6日、13日，广州-银川K1296/7/6次，经停郴州、衡阳、株洲、长沙、岳阳。　　12月6日、13日，广州-洛阳K756/7/6/7次，经停郴州、衡阳、长沙、岳阳。　　12月11日，广州-重庆北K776/7/6次，经停郴州、衡阳、株洲、湘潭、娄底、怀化。　　12月13日，广州东-沈阳北Z14/1次，经停郴州、长沙、岳阳。　　另外，2017年1月8日至2月23日长沙至南宁K1779次旅客列车临时停运；2017年1月13日至2月23日长沙至井冈山K2367/70次旅客列车临时停运。

株洲汽车南站（过渡站）最新时刻及票价表 56条线86台车

长株攸明年开建对接永安，安攸公路。株洲交通频道讯 28号，记者从市交通运输局了解到，作为我市一条南北干线大动脉，长株攸公路，将在明年启动建设。据了解，长株攸公路原来叫省道209。按照规划设计，长株攸公路拟起于长株交界处云龙示范区的楠山铺，向北可连接长沙规划的南横线，株洲段起于株洲与浏阳的交界处樟桥村，先后跨越沪昆高速、莲易高速、长株潭南环线（规划中），从醴陵贺家桥进入攸县，经仙庾、大京、白关、仙井、石亭、均楚、贺家桥、丫江桥、贾山、石羊塘等乡镇，从攸县县城西侧外环通过，终止于衡炎高速公路攸县绿田互通口。全长149公里，静态投资72亿元，按一级公路标准建设，路面宽24米，双向4车道。市交通运输局总工程师胡志明告诉记者，近日，省政府批准的湖南省交通运输十三五规划中，长株攸公路以非国省道项目进行建设，明年开工建设。这条道路位于106国道西边，并与106国道平行，可以把西边沿线的经济快速带动起来，可以说是一条致富路和快速路。而且，这条道路还延长到了安仁县，打通了我市另外一条出市通道。整合郴宜大道，同时利用郴永大道，改造升级永安为一级公路和改造升级安攸公路而成郴宜大道+郴永大道+银都大道（银都大道北延至永兴青界山处）+永安一级公路-安攸一级公路组成，此快速路的修建，不仅让郴州实现了郴宜大道的建设，也实现了永安S212的改造升级或新建，更重要的是，是连接长沙、株洲的一个重要通道，也是郴州北上长、株地区的大通道，还极大的缩短安仁到郴州的时间距离，增强郴州对安仁的辐射带动，同时增强安仁对郴州的向心力和认同感，改善郴州边缘县安仁的出行条件，郴永安快速也将成为连接三南高速、遂桂新高速、京港澳高速G4、广乐高速G4W3的重要连接线。郴永安攸快速的走向：粤北收费站-宜章-城南-沙坪-廖家湾-良田-坳上-白露塘-桥口-郴永大道-银都大道-永兴—永安公路（永安公路升级改造或新建为一级公路，4车道）-安仁-军山-渌田-龙古塘-高和-攸县，其中的“粤北收费站-宜章-城南-沙坪-廖家湾-良田-坳上-白露塘-桥口-郴永大道”这段作为郴宜大道，设计为双向6车道，设计时速90公里/小时，半封闭或者全封闭（不封闭也行，就必须要中间设立绿化隔离带，禁止行人穿越，沿途村庄或者村镇必须建立人行天桥或地下通道），同时在京港澳高速郴州粤北收费站附近新增高速出入口，有交通指示牌指示分流，郴宜大道之后就接郴永大道，郴永大道之后，就需要对S212永安公路进行升级改造为4车道的一级公路，如果是快速路的话，新建永安公路可能会更好，只是投资成本会增加，中间设隔离带或者绿化隔离带，设计时速80-90公里每小时，为什么要设绿化隔离带，因为车速快，行人过马路极不安全，所以沿途的村庄以及村镇必须要设人行天桥或地下通道，禁止行人横跨马路，要过马路必须走人行天桥或者地下通道，有了绿化隔离带，车行也安全，这个钱不能省，没有隔离带的高等级公路是容易出现撞车事故的，这已经是很多地方的前车之鉴，到了安仁之后，需要对安攸公路升级为4车道的一级公路，建设标准同永安公路，这条公路预计全长180-200公里，由郴永大道已经通车，新建郴宜大道以及改造S212永安（或新建永安一级快速路）和安攸公路。所以希望郴州向省里寻求资金支持，这条路不仅是郴州境内的道路，也是长株潭地区南下北上的大通道，也是加强郴州地区与长株潭地区联系的快速通道。修建此路的意义我总结一下：1、是分流京港澳高速G4和广乐高速G4W3的重要通道，为了应对日益增加的车流，这路必须得建。2、是长株潭地区南下和北上的重要通道。3、是改善安仁到永兴以及郴州地区的唯一通道，目前S212永安公路车流量大，但是这段路窄，难以适应经济发展的需要了，2016年郴州两会有委员提出了对S212永安公路进行升改造的议案，更希望新建永安快速路。4、增强郴州地区和长株潭地区的联系，由于是快速路，免费，对加强民间的交流以及政府之间的交流都有好处。5、增强郴州对安仁的辐射带动，安仁这几年发展很快，从安仁扶贫的角度也来，也需要这条路，同时，缩短安仁到郴州的通行时间，增加安仁对郴州的向心力和认同感。6、方便和辐射安仁、攸县、茶陵、炎陵等地区来郴州乘坐高铁和飞机，郴州机场已经在建了，有了机场，有了这条路，都很方便。7、连接宜章县城和未来的郴州火车站（郴州的规划是将新郴州火车站设在坳上镇），更能加强郴州南部和北部县市的沟通交流。8、形成了郴宜大道。关于郴宜大道建设问题。郴永大道建成通车以后，市里一直在研究探讨改善连接郴州至宜章的交通大通道问题，由于受地形限制，郴州至宜章最便捷的连接方式还是通过G4和G107，郴宜大道的最佳走向仍然是G107。目前G107郴州至宜章段仅剩17公里尚未改造成一级公里，但已上报省里拟作为“十三五”改造路段。届时，郴州至宜章全线便可由一级公路连接，郴州“郴资桂、郴永宜”大十字交通格局即可形成。

我发表了一篇图片贴，大伙来看看吧~

应对私家拼车客流影响湘运启动调价机智抵制黑车好消息: 2016年11.1日起安仁至长沙南60元，安平司至长沙南70元每天2班。11.14日—15日增加长沙火车站旁长株潭车站一趟10:50发往安仁的客运班车83元。其余发车都在汽车南站。湘运老站搬迁工作正式启动新址有望在2017年春运前启用。取消对火车实施打压。全面参与抵制无资质营运黑车私家车拼车的违法行为做斗争。交警实施设卡追查无运营资质的拼车违法行为，保障旅客出行安全。

讨论话题☞没钱谁叼你！同意的进来留言讨论观点…… 活着，细细的看清，傻傻的过，挺好。有些事想多了伤神，有些人看透了伤心，没心没肺才会逍遥自在，稀里糊涂才会安闲自得。人与人不必苛尽，事与事不必究尽。一些糊涂，理不清，就随风。一些遗憾，不去想，就随缘。生活删删减减，那些让自己心生烦恼的事，放生去。所谓名与利，何必看太重，一杯清茶，两三知己，四五闲情，一份相安。最好的姿态就是最真的态度，最好的生活就是活自己。

广州火车站升级成高铁站，普速退出舞台，将由新建的棠溪站承担广州火车站改造工程有望在2018年启动，酝酿已久的越秀南客运站则计划搬迁至广州东站汽车客运站。广州火车站的改造时间预计为2018年~2022年，将在原址上对广州站进行改造，站场规模扩大，站场共设10站台20股道，其中城际2台4线，综合场8台16线；同时将省、市客运站合二为一后迁至广州站枢纽内，形成一个综合枢纽体。而广州东站汽车客运站升级改造后用地规模扩大至41万平方米，同时将越秀南站搬迁至该站，工程的时限计划是2019~2022年。国家发改委与广东省、广州市政府签订协议，广州火车站将逐渐不承担普速客车作业，将被改造成为高铁站。之后的普速客车任务，将会由新建的棠溪站承担，广州火车站将拆除重建，广州火车站目前仅7个站台和发线，改造后，将有20个站台，20条到发线。广州火车站酝酿大改造，现有主体建筑将拆除重建。初步计划2018年开工，将用时30个月，其间两年春运停止发车。为了实现城际轨道接入广州火车站，除了对车站本身进行改造外，还需要将现有的货运功能剥离开来，即尽快建成新的货运外绕线。改造正处于前期研究阶段广州火车站大改造的计划，已从2016年开始酝酿。计划改造的原因是广州火车站的设计标准已经远远不能满足当下的实际客流量。广州火车站至2016年仅4个站台，7条到发线，接发列车能力日均仅为35对，设计日发送旅客能力3万人次。而2015年，该站日均办理接发图定旅客列车113对，日均到发旅客约11万人次。春运最高峰日均接发旅客列车177.5对，发送旅客达23万人次。2016年下半年广州市长陈建华牵头，带领发改委、规划、国土、交委等相关部门在广州火车站举办改造协调会。与会人士透露，改造主要由广州市牵头出资，专门成立公司运作，市财政已拨款1000万作为启动资金。计划修建一条外包线，先将广州站货运业务外移。外包线的征地拆迁工作已经开始进行，初步计划2017年完成建设。外包线修好后，就可开始改造工程，拆除2013年的广州火车站的主体建筑。对于广州火车站此次改造，广州市发改委有关人士表示正处于前期研究阶段。由于火车站地处中心城区，改造将涉及人流分流问题和交通问题，因此希望将对周边的影响降到最低。发改委和规划、国土、交委等部门正在共同研究中。从铁路内部工作人员处了解到，日后要修建成10个站台，20条到发线。3条城际铁路接入，南广、贵广高铁也有接入预留。其中，广清城轨（广州北站-广州站）控制性规划研究项目2013年规划部门已经进行公开招标。依业主单位广东珠三角城际轨道交通有限公司设想，将利用广州火车站与广州北站间的普速列车线路实现广清城际与广州火车站的连接。而广佛肇城际则将在终点佛山西站的基础上东延，部分线路与广佛环线重叠，对接现有佛山火车站，再利用现有广茂线进入广州火车站。而广佛江珠等城际线路，也将通过广茂铁路进入广州火车站。此外，南广高铁已进行了接入广州火车站的预留，同样是过佛山后经广茂线东行，再经珠江大桥进入广州火车站。而根据地铁线路规划，在2013年二号线、五号线通达的基础上，未来还将有十一号线、以及十四号线二期接入广州火车站站。计划中，广州火车站北面的走马岗、皮具城要拆迁，日后这一带将规划为城际广场，靠近城际列车进站区域。广州火车站改造耗时多久？改造的同时能否兼顾春运？多位知情人士表示，整个广州火车站改造预计用时至少30个月，停产施工。改造开工后，将会有2年春运列车只从车站通过，但不从广州火车站发车。其间，会将乘客往广州西站、北站、东莞东、深圳站等周边车站扩容分流。广州火车站改造工程量巨大，还牵涉不小范围的拆迁。按照目前的设想，广州火车站北面的走马岗、皮具城要实施拆迁，日后规划为城际广场，靠近城际列车进站区域。此外，整个火车站地区的停车问题、地下空间开发、广场及衔接设施改造等也将重新考量。广州火车站建成已有42年，其大规模改造正在酝酿之中。记者昨日从广铁、发改和规划等部门了解到，广州站未来要向城市轨道枢纽站转型，引入广清城轨、广佛肇城轨等线路，并保留与高铁连接的条件。而改造将会增加广州站的站台和铁路线数目，至于是否将拆除有42年历史的车站大楼则仍未确定。　　市长陈建华昨日在接受新快报记者采访时表示，广州火车站改造工程最快2018年动工。

湖南5年内将新开建续建47个高速项目！ 10月26日，记者从省交通厅获悉，《湖南省交通运输“十三五”发展规划》日前获得批准。根据该规划，“十三五”期间，在高速公路方面，全省122个县市区均将实现30分钟上高速公路，基本形成“六纵七横”高速公路网。其中新开工建设的高速项目有27个，力争完成13个项目，约729公里；2017年开工新建高速项目有17个，总长约1113公里新建其他高速公路17个项目：安乡至慈利121公里、长沙至益阳高速公路扩容工程50公里、益阳至常德高速公路扩容工程90公里、江背至干杉20公里、靖州至黎平55公里、桑植至龙山69公里、芷江至铜仁（湘黔界）33公里、城陵矶高速公路6公里、宁乡至韶山43公里、醴陵至娄底高速公路扩容工程153公里、永州至零陵35公里、白仓至新宁83公里、黄沙至莽山（湘粤界）33公里、白果至南岳33公里、茶陵至常宁115公里、衡阳至永州110公里、沅陵至辰溪52公里。

安仁永乐汽车站调研搬站开业工作准备就绪近日，副县长人选王国良率领政府办、交通运输局、运管所、公路局、永乐江镇、城管局、环保局、财政局、规划局、自来水公司等单位相关负责人到安仁永乐汽车站调研搬站开业工作。县领导李小军、王国良、李久南、李亚林、谭志鹏、蒋尚庭、朱锐及郴汽集团董事长、总经理谷运东，市运管处副处长李朝辉等领导实地考察。　　王国良一行实地察看了安仁永乐汽车站项目工程建设情况。据悉，该站占地68亩，建设规模大，设计标准高，布局合理，设施完善，功能齐全。　　各部门对照各自的工作职责在会上作了表态发言，表示将积极配合，齐心协力做好安仁永乐汽车站搬站开业运营工作。　　王国良指出，郴汽集团作为郴州市交通运输骨干企业，是一项方便安仁人们乘车出行、促进安仁社会经济发展的民生的工程、公益事业，是我县一项重要的交通基础设施。

郴州市中心城区至资兴、永兴的轻轨争取2019年开工建设 10月17日下午，市委书记易鹏飞对北湖机场、城际轻轨、赣郴永兴铁路项目推进工作进行调度。易鹏飞指出，要高度重视、加强领导，有序推进，确保三大重点项目高效推进。城际轨道交通项目，郴州市计划优先建设市中心城区至资兴、永兴城际轨道交通项目，规划设计总长度约76公里，估算总投资165亿元，目前正在按照国家政策要求进行论证。北湖机场要以2019年建成运营为目标，倒排工期，总体建设进度要落实到每个季度、每个月，前期工作要落实到每个月、每一周；城际轻轨项目要按照2019年开工为目标来安排工期，落实进度，确保每项工作抓实。要高度重视，全面加快推进三大重点项目建设。要充分认识到北湖机场、城际轻轨、赣郴永兴铁路等三大项目，是我市极为重要的民生工程，是事关我市“十三五”乃至更长一段时期加快发展的重大基础工程，是“十三五”期间稳增长的重要途径，是郴州发展提质升级的骨干工程和重要基础。茶陵、安仁、耒阳、常宁高速公路（以下简称茶安耒常高速公路）拟从株洲市茶陵县出发，经郴州市安仁县、衡阳市耒阳市到衡阳市常宁市，两端分别连接国家东西向主干线（G72）泉南高速，直通江西、广西，中间贯通京珠、京珠复线、岳汝和益娄衡四条国、省主干线高速，全长150公里，其中安仁境内约30公里。2009年以来，我们一直在跟踪争取茶安耒常高速公路的规划立项工作，省交通运输厅已将此项目纳入《湖南省国家高速公路网规划》和湖南省“十二五”高速公路规划建成项目。前期准备筹备就绪，将于2017年内开工建设。

郴州安仁80个贫困村，看看你们村上榜了吗？湖南省扶贫公布了郴州市2015-2020年省级贫困村名单，共有498个，其中北湖区13个，苏仙区15个，桂阳县35个，宜章县84个，永兴县29个，嘉禾县29县，临武县29个，汝城县90个，桂东县74个，安仁县80个，资阳市20个。安仁县贫困村名单序号乡镇行政村备注 1禾市片黄竹村 2禾市片潭市村 3禾市片潭湖村 4坪上乡竹塘村 5坪上乡岸下村 6坪上乡大平村 7坪上乡曹婆村 8羊脑乡源田村 9羊脑乡广义村 10羊脑乡坪塘村 11羊脑乡石壁村 12羊脑乡莲塘村 13羊脑乡福星村 14羊脑乡哨上村 15羊脑乡东冲村 16羊脑乡里山村 17羊脑乡中洞村 18军山片冷水村 19灵官镇碰田村 20灵官镇莽山村 21灵官镇泮垅村 22灵官镇锡山村 23灵官镇算背村 24龙海镇石岭村 25龙海镇唐古村 26竹山乡涟源村 27竹山乡大马村 28竹山乡楠木村 29竹山乡梨树村 30豪山乡金花村 31豪山乡西康村 32豪山乡谭湾村 33豪山乡湘湾村 34豪山乡高源村 35豪山乡罗洲村 36豪山乡豪山村 37平背乡黄田村 38平背乡桐冲村 39平背乡岩下村 40平背乡石陂村 41承坪乡黄甲村 42承坪乡山下村 43关王镇大朋村 44关王镇赤滩村 45关王镇红岩村 46关王镇燎源村 47排山片大石村 48排山片大源村 49排山片高陂村 50龙市乡石冲村 51龙市乡柱古团村 52龙市乡双泉村 53龙市乡亭子坪村 54龙市乡金盆村 55新洲乡塘下村 56新洲乡莲塘村 57新洲乡兴安村 58安平镇安子坪村 59安平镇塘田村 60华王乡长江村 61华王乡消湾村 62华王乡合江村 63华王乡大塘村 64华王乡东桥村 65华王乡五峰村 66牌楼乡何古村 67牌楼乡井下村 68牌楼乡船头村 69牌楼乡龙源村 70清溪镇罗山村 71洋际乡猴昙村 72洋际乡茅坪村 73洋际乡白泥村 74渡口乡双江村 75渡口乡浪石村 76渡口乡泮塘村 77渡口乡渡口村 78渡口乡石冲村 79渡口乡陂头村 80渡口乡高枧村贫困户致贫原因很多，集中表现在因病、因残、因灾、缺技术、缺资金、缺劳力、缺智力、供养子女读书、老龄化、儿孙不供养等。主要原因有三点。　　一是因病致贫是主因。　　二是观念落后是根源。调查发现，贫困户绝大多数年龄偏大，文化程度不高，既无劳动，又无技术，缺乏干事创业的激情，观念比较传统、保守，守摊子的思想比较突出。　　三是保障不足是诱因。在农村，大病救助、灾害救助、农村低保、养老服务等社会保障严重不足，标准不高，一旦遇到天灾人祸、因病因残，极易返贫。

京东商城诚招安仁乡村代理及合作点郴州安仁站地址：湖南省安仁县永乐江镇滨江新城2栋202-203门面联系电话：0735-5222708 公交到达：乘坐2路到立邦花园下步行至滨江新城2栋202-203门面联系人：杨先生联系电话：18900720027 派送范围县城（城关镇）全境派送；安平镇；灵官镇；龙海镇；牌楼乡；洋际乡；平背乡；坪上乡；华王乡；永乐江镇；不派送范围排山乡；龙市乡；禾市乡；渡口乡；竹山乡；承坪乡；豪山乡；新洲乡；关王镇；村组不到；

湖南全省加油站明起逐步“告别”93、97号汽油本报9月29日讯中国石化湖南石油分公司今天对外发布，该公司自10月1日起开始将旗下各加油站汽柴油由现在的国IV标准升级置换为国V标准，自2017年1月1日起，全省统一供应国V标准汽柴油。升级置换国V汽柴油开始汽油牌号调整为89号、92号、95号、98号国IV升级为国V后，汽油牌号由现在的90号、93号、97号3个牌号，调整为89号、92号、95号、98号4个牌号。其中，国IV标准的93号、97号汽油，置换为国V标准后，对应牌号为92号、95号；为满足高端市场消费需求，部分加油站将供应质量更高的98号汽油。此次升级后，柴油牌号保持不变。

湖南的有3个品牌上2016胡润品牌榜胡润研究院日前发布《2016胡润品牌榜》，200个最具价值中国品牌上榜。今年是胡润研究院连续第十一年发布胡润品牌榜。时刻新闻了解到，从榜单来看，总部位于湖南的，有3个品牌上榜，分别是位列第21位的芙蓉王，品牌价值540亿元人民币；位列第81位的白沙，品牌价值120亿元人民币；以及位列第192位的湖南卫视，品牌价值26亿元人民币。 200个上榜品牌品牌价值总和比去年增长7%，科技行业以59%的高涨幅领跑，其次是影视行业。淘宝以2300亿元的品牌价值超过腾讯，首次成为“最具价值中国品牌”；中国移动以2270亿元的品牌价值跃居全国第二；百度以2180亿元排名第三。微信、滴滴出行和陆金所等31个品牌新登胡润品牌榜。过去两年位列榜首的腾讯今年以2100亿元的品牌价值位列第五，主要原因是今年单独计算了微信的品牌价值；拥有7亿用户的微信首次上榜便以1320亿元的品牌价值位列第七。腾讯和微信两个品牌总价值达到3420亿元，超过第一名淘宝的品牌价值。在金融行业品牌榜中，前三名仍然是工商银行、建设银行和中国银行，前三名的品牌价值总和比去年下降了12%。43个上榜品牌中有11个是民营品牌。上榜金融品牌的品牌价值总和占整张榜单的29%。其中有4个跻身《2016胡润品牌榜》前十名，比去年减少1个。上榜金融企业总部设立在北京和上海的最多，均达到14个。在房地产行业品牌榜中，万达蝉联房地产行业榜首品牌价值比去年上升24%；万科保持第二，品牌价值比去年上涨13%；中海第三；共有23个地产品牌上榜，其中15个是民营品牌。上榜地产品牌的品牌价值总和占整张榜单的6%。总部位于广东的房地产上榜品牌最多，有8个。在科技行业品牌榜中，百度以2180亿元的品牌价值取代腾讯成为最具价值的科技品牌，腾讯和微信分列第二、第三名。科技行业有15个品牌上榜，其中11个民营品牌。上榜科技行业品牌的品牌价值总和占整张榜单的16%，北京和广东均是科技行业上榜品牌最多的地区，各有7个品牌上榜。

吉衡铁路安仁站公告按照中国铁路总公司〔2016〕140号电报要求，井冈山开长沙的K2369次列车，在安仁火车站停靠日期有所变化。 K2369次以下时间停运： 2016年9月：6一9日、13一14日、20一23日、27一28日； 10月：11一14日、18一21日、25一28日； 11月：1一4日、8一11日、15一18日、22一25日、29一30日； 12月：1一2日、6一9日、13一16日、20一23日、27一30日。其它时间开行。请前往衡阳、株洲、长沙的旅客，或在上述车站中转换乘的旅客多加注意，以免耽误旅行。

湖南各市县农村也将建设交警中队，并配备酒精测试仪，执法记录仪等湖南各县农村也将建设交警中队，并配备酒精测试仪器等。近日，湖南省政府办公厅出台《关于进一步加强农村道路交通安全工作的意见》（以下简称《意见》），要求加强农村交警中队建设，同时加强农村交警中队装备建设，配备必要的酒精测试仪、执法记录仪等。《意见》要求，各县市区政府要严格落实县级领导包乡镇、包交通主干道，乡镇干部包村、包农村公路，村（居）委会干部包车辆、包路段、包驾驶人的农村道路交通安全包保责任制；各级道路交通安全委员会要根据农村赶集日、节假日等重点时段交通安全特点，组织公安、交通运输、农业（农机）等成员单位，开展常态联合执法检查；建立农村交通管理服务站，开展交通安全宣传，协办、代办机动车登记、驾驶人审验、违法处理等交通管理业务；高速公路、国道、省道、县道沿线以及城市（含中心镇）周边的行政村（包括涉农社区）要建立交通安全劝导队；并根据人口、道路、车辆及驾驶人数量等因素，科学选址、合理布局农村交警中队；进一步充实农村交通民警队伍，选调一批政治素质好、业务能力强的优秀年轻民警担任农村交警中队长；进一步加强农村交警中队业务用房及装备建设，配备必要的酒精测试仪、执法记录仪、办公用电脑等装备。重点查处无牌无证驾驶摩托及小车，面包车，三轮车，四轮货车非法载客赶集。未带安全帽，安全带整顿，查酒驾及处理交通事故。

郴州火车站百分之九十九的火车都是晚点南下火车晚点为什么这么严重？一楼北上候车厅有空调，二楼南下火车候车厅只有风扇！一楼进站口商务贵宾厅只需10元享有空调吹，有沙发位坐，免费提供茶水，电视，报纸，手机充电，免费手机WIFI上网，还有一瓶3元1.5升怡宝纯净水。提前进站等优势。高铁为什么不晚点，普铁都是一个德性。

我发表了一篇图片贴，大伙来看看吧~

谈狗是哪里话？为什么我们这都是谈狗是哪里话？为什么我们这都是叫打港，到底哪里的话才是正宗安仁话

数码高清机顶盒节目表

京港澳高速郴州北互通将于明年5月竣工投入使用该互通位于苏仙区许家洞镇京港澳高速公路K1775+460与造香公路交汇处，南与郴州（王仙岭）互通相距12公里，北与五里牌互通相距10公里，往西8公里接107 国道，往东5公里接S351线（郴资公路）、S207线（郴永大道）。建设工期为18个月，总投资约1.05亿元。互通开通后，通过造香公路作为互通连接线，可串连107国道、S010线（郴州大道）、S351线、S207线，城区附近路网结构将更加完善。

數碼最新套餐表

湖南省安仁农村信用社升级为安仁农村商业银行股份有限公司 5月27日上午，湖南安仁农村商业银行股份有限公司举行开业仪式，在开业仪式上，郴州银监分局负责人为安仁县农商银行颁发《安仁农商银行金融许可证》。据了解，安仁县农商银行是由企业法人、社会自然人自愿入股组成的安仁县域法人农村商业银行，是服务网点最多、业务覆盖最广的地方金融机构。从2011年启动改制工作，到今天正式挂牌开业，历时五年多时间。县委书记李小军在仪式上指出，湖南安仁农村商业银行股份有限公司隆重开业，这既是安仁县农村信用社成功改制、华丽转型的盛大喜事，也是安仁抢抓机遇、政府主导、企业主体、各方主动，深化金融改革的重要成果。安仁农商银行正式挂牌开业，标志着第一家安仁人自己的农村商业银行正式诞生。希望安仁农商银行以开业为契机，发挥自身独特优势，以现代金融企业的要求，着力提升经营管理水平，为广大客户提供更加全面、更加贴心、更加便捷、更加优质的金融服务。

看看安仁还有哪些在建或已纳入 “十三五”规划的交通建设重点项目（一）安仁县城至攸县五丰公路项目。是湖南省“十三五”交通规划的建设项目和罗霄山片区区域发展与扶贫攻坚规划建设项目，路线全长18.535公里，其中安仁境内12.724公里，攸县5.811公里。采用一级公路标准建设。目前,安仁县组织编制的工程可行性研究报告文本已完成，正由市发改委和市交通局组织评审，其他前期工作也在进行中。（二）安仁火车站至县城公路项目。线路起于安仁县火车站与S209线对接的铁路立交桥处，终点接安仁县城已建成的工业大道，路线全长5.694公里，现已完成0.87公里，目前进行中间段建设。（三）S347豪山至洋际二级公路项目。起点与S347炎陵石潮至垄下公路相接，途经我县金紫仙镇、平背乡、灵官镇、洋际乡，终点与S347耒阳市段相接，路线全长62里，采用二级公路建设标准，投资估算8.84亿元，计划年内动工。（四）茶常高速公路项目。茶陵至常宁高速公路（简称茶常高速公路）是从株洲市的茶陵县出发，经郴州市安仁县、衡阳市耒阳市到衡阳市常宁市，全长143公里。目前已纳入“十三五”建设规划，计划2020年动工。永安大道安仁段总投资64000万元，资金来源除国省定额补助资金外，其余由地方自筹。现已完成预可行性研究报告，提出了初步的线路走向。县交通运输局表示，要加强与省市发改、交通运输等部门的衔接、沟通，争取这2个项目在十三五中期调整纳入省“十三五”交通建设规划，提前做好工可等前期工作。待省里立项批复后，争取一年内开工，并力争三年内完成项目建设。要借建设“四个安仁”东风，强力推动重点交通项目建设，用3-5年时间，建好一批重点交通项目，打通断头路，增加新出口，畅通内循环，构筑我县东西南北向对外快速交通网，基本形成县内“三纵三横”主干道交通网，使安仁融入全省乃至全国的交通大网络，真正实现“县内不堵车，县外开快车”的目标，彻底改变安仁交通落后的现状。

安仁与永兴成功签约永安大道和金鲤公路项目 5月17日，安仁县与永兴县关于永安大道和金鲤公路项目协商合作协议签约会在永兴县举行。永兴县领导袁卫祥、王卫东、陈晓云、曹武明、陈占华、陈一之、何淼仁、王国良和安仁县领导李小军、李建军、李久南、谭小华、李亚林、雷题铭、朱锐等出席签约会。　　拟建的永安大道为连通永兴、安仁两县的快捷通道，全长约82公里(永兴境内约40公里，安仁境内约42公里)，参照郴永大道建设标准，确定按一级公路标准设计;金鲤公路指S212线安仁县金紫仙镇至永兴县鲤鱼塘镇路段建设项目，起于安仁县金紫仙镇，在永兴县鲤鱼塘镇与S903线相连，全长43公里(安仁境内13公里、永兴境内30公里)，按二级公路标准设计，两条公路均采用沥青混凝土路面。　　在签约会上，安仁县委书记李小军表示，永兴和安仁两县相互毗邻，山路相依、水路相连，习俗相似，两地睦邻友好，关系融洽，签订永安大道和金鲤公路项目协商合作协议，将会进一步加深和巩固永兴和安仁人民的友谊，更会将双方合作带入一个互利共赢的新局面。同时，永兴县在旧城提质改造、智慧城市、旅游开发等项目建设上的先进经验值得学习。每次到永兴来，都能深切感受永兴县实施开放崛起、永郴融城、工业强县、环保优先“四大战略”所取得的巨大变化和通过优化园区建设格局、承接产业转移、推动产业转型升级，促使“园区发展面貌新、项目建设速度快、招商融资突破大”的丰硕成果。　　永兴县委书记袁卫祥在致辞中指出，这次道路建设合作签约是两县人民友谊和感情的又一次结晶和升华，是造福两县人民的一件大好事、大实事。希望两县以这次签约为契机，在园区建设、产业发展、人才交流、精准扶贫、边界稳定等方面，开展多层次、宽领域、全方位交流与合作，在合作共赢中实现双方共同发展。　　随后，安仁县委副书记、县长李建军和永兴县委副书记、县长王卫东签订了永安大道和金鲤公路项目协商合作协议。协议签订后，县领导们还对永兴县旧城提质改造、智慧城市、旅游开发等项目进行了考察。大家一致认为，近几年来，永兴在招商引资、工业经济、城市建设等方面成绩斐然，亮点频频，特别是一些大项目、好项目的建设实施，有力推动了县域经济的快速发展，方法先进，很多地方值得认真研究学习借鉴。附安仁火车站增停列车

安仁县并村名单出来了按省市有关通知，这轮乡村合并，安仁县要减少63个村，减幅29.25%。 “2月22日，出台安仁县并村工作指导意见；3月8日，全县各乡镇拿出初步并村意见；3月18日前，全县各乡镇召开村民大会通过了村民表决；3月24日，县政府常务会议研究批复并村工作请示；3月26日，全县各乡镇全面完成并村挂牌工作……”翻开安仁县并村工作完成时间表，我们看到一项项工作清晰明了，有条不紊。并村后村名怎么取？村委会定在哪？……这些问题在并村过程中难免会遇到，如何处理好？关键还是在于民意。龙海镇党委、政府抽调精干力量对建国以来龙海镇的区划调整历史沿革进行认真调查和研究，对1000人口以下的村进行认真走访和仔细筛选，最终决定将唐古村并入龙海村，合成烤烟大村；将800人口的石岭村、600人口的水垅村并入1300人口的官陂村。“龙海镇的龙海村与唐古村合并后，立马调整产业发展思路，通过宣传发动，以前只有300亩烤烟的小村，现在变成1500亩的大村了。”5月10日，我们来到安仁县龙海村胜利组，只见村民唐修顺正为烤烟除草，他乐呵呵地说：“两个村一合并，产业发展优势就出来了。” 位于安仁县西边的渡口乡陂头村有2300人，面积5.05平方公里，过去由于村支两委班子涣散，干劲不足，村里没有集体经济，长期处在贫困村行列。在这次并村工作中，县里将陂头村并入了渡口村，全村总人口一下增至4800人，总面积9.82平方公里。经过调优配强后的村支两委新班子干劲足、点子多，不仅解决了班子涣散问题，还搭上了做强做大中心村的便车，进驻了3支扶贫工作队，各项工作井井有条。承坪乡并村前的黄甲、榴霞两村均为人口1000余人、面积2.5平方公里左右的小村，并无特色产业，合并为双溪村后，整合原有两村的资源优势，成立了双丰中药材种植基地，正谋求发展特色中药材产业。竹山乡按照因地制宜、依大靠强、促进发展等原则，拟将全乡8个村合并为6个。目前已召开了并村工作动员大会，安排部署了相关工作，并安排干部带队，分组走访了各个村里的知名人士、德高望重的老同志及党员代表和村民代表，征求了他们对并村工作的意见，确定了可行的并村工作方案。安仁县委书记李小军介绍，并村工作有效解决了资源分散、区域发展不平衡等瓶颈问题，区域发展优势和潜力得到发挥，基层队伍的调优配强能力和基层管理水平明显提高。安仁县委、县政府鼓励所有建制村参与合并工作，县财政按照减少1个村补3万元，超额完成1个村再奖1万元的标准，拨付并村工作专项补助资金191万元。凡是已经参与合并的村，实行“三不一倾”，即：县驻村工作队三年内不撤、项目三年内不减、财政转移支付三年内不减，交通、农业等项目保证给予倾斜。对于做大中心村，过渡期内允许根据工作需要聘任村干部。此外，该县金紫仙镇的赤滩村依托环境地理优势，中药材产业和旅游产业已经开始萌芽；安平镇“三村合一”的上街居委会开始参与到安平新城的建设和规划中来；龙市乡三峰村完成了百亩烤烟基地向千亩烤烟基地的华丽转变……

【青葱★聊机】小辣椒手机是什么鬼？这小辣椒要走高价低配路线啊！今日正式发布旗下千元机品牌经典一代新品，该机配备指纹识别、OTG直连技术，而售价仅为599元。具体配置上，红辣椒经典一代配备5.5英寸全视角清晰大屏，64位高速处理器，辅以1GB RAM+8GB ROM的起步内存组合。拍照方面，该机使用了800W后置+500W前置的摄像头组合，拥有美颜模式、全景相机、手动模式和识别功能等四大模式。同时，红辣椒经典一代也支持指纹识别。小辣椒官方表示，该机的指纹识别不仅支持解锁，还具备一键拨打/接听电话、指纹拍照、指纹支付、隐私空间加密等多个指纹应用场景。在差异化功能方面，红辣椒一代支持VoLTE功能，并且还具有OTG直连技术。据介绍，通过该技术，用户可外接扩展鼠标/键盘等硬件，还可像电脑一样直接读取U盘/SD卡等外置存储工具信息。另外，该机还具有45TB的云存储空间。

全国顶级医院百强中国医院竞争力报告(2016)》发布，湖南共有4家医院入围。中南大学湘雅医院、中南大学湘雅二医院、湖南省人民医院、中南大学湘雅三医院四家医院进入全国顶级医院百强，分别排16、19、71、91位。榜单显示，顶级医院以北京实力最强，共有17家医院进入百强，医院竞争力指数最高，其次是上海，第三位是广州。顶级医院绝大部分来自直辖市、省会城市，共有95家，其余5家来自人口密集的地级市(青岛、苏州、徐州、大连、温州)，这些医院都是医学院的直属附属医院。

2015年郴州市各县市区GDP生产总值排名下面公布一份关于郴州市各县市区GDP生产总值的榜单，看看哪个县最富有呢？ 2015年郴州市各县市区GDP生产总值排名

帮顶哥在哪？帮顶哥在哪？