萌新斑马姐姐 小骄傲974
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共和国老兵:记80式坦克简史 自1960年代中苏交恶后,尤其是1969年发生中苏边界冲突后,1970年代中苏边界各自部署重兵对峙,中国当时最先进战车是59式坦克(仿制苏联T-54),与苏联的T-62、T-64及T-72作战性能相差太远。根据军方要求617厂(现称内蒙古第一机械集团公司)开发新型坦克以对抗苏联坦克威胁,亦即是在59式坦克基础上,借鉴在珍宝岛事件中从苏联缴获来的T-62技术而研制的69式坦克,于1974年设计定型。但解放军方对69式战车的性能并不满意。1970年代研制的采用液力传动、液压辅助转向与液气悬挂系统的“122”国产二代坦克工程项目因诸多技术瓶颈无法突破而取消研制计划。 1977年军方提出了新型主力坦克的战术、技术指标要求,军工部门随即展开了新型坦克的研发工作。1978年4月,国防工办、国防科委和第五机械工业部在山西大同召开了“784”会议,讨论二代主战坦克的研发方案,重新提出二代主战坦克的研发目标,并对战术、技术指标进行了论证。二代坦克主要作战目标是苏军的T-72主力战车。 1978年617厂和201所的代号“1224”的国产二代坦克原理样车的研制正式开始。该车外观偏向西方设计战车的风格,总装成功后立即投入试车,主要目的是为了考核从西德引进的民用MB8V331柴油引擎、辅助系统以及传动系统、总体布局和整车的总体性能。1980年代初还开始了代号“1226” 和“1226F2”的另一型初样车的研究设计工作。无论是在坦克外形还是在车体结构上都与“1224”样车有很大不同,两辆初样车的主要区别是分别装了两种不同的1,000马力动力装置,1226试验样车安装的是636厂生产的8V165型柴油引擎;1226F2试验样车安装的是616厂生产的12V150型引擎,另外,两种样车均采用了由617厂研发的液力机械综合变速箱,动力传动装置均为纵置式,可整体吊装。悬挂装置采用了扭杆弹簧和液气筒复合悬挂。 由于坦克新技术储备不足,617厂提出在69式改型坦克的基础上,分期分批移植成熟的先进技术,以加快二代坦克研制,即用于试验行走系采用小直径负重轮的“1225”坦克样车。由于样车行走系统采用了6对小负重轮,与以往的国产坦克相比,样车的通行能力和行走系统的寿命有明显提高。1980年中国二代主战坦克列入国家研制计划,1980年11月召开69(改)坦克方案论证会上,由当时的国防部长张爱萍提议命名为80式坦克 1981年80式坦克被定为二代主战坦克原型继续研制,同年确定总体设计方案,试验样车一些研究的成果应用到了80式坦克上。在设计阶段80式坦克已经开始考虑焊接炮塔,受苏联的设计思想的影响,80式维持采用低矮及良好避弹构型的呈半球形铸造炮塔。1970年代末中国与英国谈判许可引进的代号“三七工程”的技术项目也分期运用到了80式坦克上。80式坦克研发以617厂承担主要工作,447厂、616厂、201所等单位予以协助,总设计师是方慰。总共生产了12辆。1987年装甲兵定型委员会通过定型审查,到1988年正式命名为“ZTZ-88坦克”。
邱吉尔园马场介绍 邱吉尔园马场(Churchill Downs)位于美国肯塔基州路易维尔市南部中央大街,始建于1875年5月17日,同年举办首届肯塔基德比和肯塔基橡树赛。该马场占地147英亩,拥有可容纳5万人的常规观众席,德比赛日观众超15万人,拥有泥地赛道(长1609米)和草地赛道(长1408米),分别采用砂质壤土与羊茅草混合材质铺设。 马场以标志性双尖顶看台闻名,2001-2005年耗资1.21亿美元翻新后增设豪华套房及壁画装饰,2014年安装长52米、宽27米的全球最大4K LED视频板“大板”。年度赛事分为春季(德比赛前一周至7月初)、秋季(10月底至感恩节周末)及2013年新增的九月赛事,包含肯塔基德比、育马者杯世界锦标赛等核心赛事。 马场运营涵盖博彩运营费、门票及纪念品销售,曾8次承办育马者杯世界锦标赛(最近一次为2011年),并于1986年被列为国家地理坐标名胜古迹。2025年秋季赛事规划包含26天主题活动,配套开展老年游客专属午餐、学生免票等多元化服务。 Churchill Downs美国最知名的肯塔基德比举办地景点所在大洲: 北美洲【North America】景点所在国家/地区:美国[America]景点所在省、州:肯塔基州 [Kentucky State]景点所在城市:路易维尔 [Louisville]邱吉尔园马场的设计以外圈泥地赛道为主,内圈草地赛道为辅,马场地势大致平坦,跑道并没有明显的起伏。泥地跑道的最后直路长约380米,草地的最后直路长约350米。草地赛道因为设在内圈,弯位弧度远比泥地赛道急,速度与气量具备的马在此道做比赛特别有利。而泥地赛道由于弯位弧度较缓,因此转弯选择外层推进也不会吃亏。泥地赛道所用物料是独特传统式的真泥,因而每到下雨天时就会变成泥浆地,对一些不擅长在湿泥地比赛的马构成极大障碍。
不屈的帝王:东海帝王 东海帝王(日语:トウカイテイオー,英语:Tokai Teio),是日本纯种竞赛马匹。竞赛生涯活跃于中长途赛事,生涯内获得四次一级赛冠军,包括于1991年以无败姿态取得皋月赏及东京优骏(日本德比)冠军,及于1992年和1993年分别取得日本杯和有马纪念冠军,并于1995年被选为日本中央竞马会殿堂马。 出道前 1988年4月20日出生于北海道新冠町长滨牧场,被马主内村正则购入。 成长途中因为其出色的柔软度受到不少良好评价,被视为有望取得优秀成绩的马匹。 其后交由栗东训练中心练马师松元省一训练。 竞赛生涯 3岁(现2岁) 1990年12月1日出战3岁新马战,于安田隆行策骑下以4马位优势轻松获胜。 其后出战公开赛仙客来锦标,虽然只获得第三人气,但于直路途中爆发末脚实力超越前方的IideSatan,以2马位优势再次获胜。 4岁(现3岁) 1991年年初赢得公开赛若驹锦标后,随即于3月17日出战若叶锦标,再次轻松获得胜利。 4月14日出战经典三冠赛事首关皋月赏,因其此前优秀的战绩获得极高评价,成功取得第一人气。比赛开始后,由于处于第18档最外档位置,骑师安田并未指挥其抢占先头位置,而是处于中团位置推进。通过第三弯道时,安田指挥其于外档突围而出,并于通过第四弯道时候经已处于前方。进入直路后,其不断加速之下,最终以2马为优秀赢得首个一级赛冠军。顺带一提,骑师安田于赛后拍摄纪念照时,模仿鲁铎象征主战骑师冈部幸雄举出食指的手势,示意其策骑东海帝王取得第一冠,亦被外界视为其将要取得三冠的宣言。 5月26日出战东京优骏,其再次于处第20档最外档。比赛开始后,其再次选择处于中团位置推进,并于比赛途中爬升至第六左右的位置。通过第四弯道时,其成功进占先头位置,并于直路上爆发出全场第二快的末脚,成功以3马位优势压过第二的Leo Durban,以无败的姿态取得经典二冠。如同皋月赏日本,骑师安田在拍摄纪念照时再次模仿冈部举出双指的手势,示意其经已取得二冠。 德比赛后其盛载许多马迷期望,希望可以见到日本赛马乃至世界赛马史上首父子无败三冠的诞生。然而德比赛后东海帝王行走的步伐展现异常,阵营安排医疗团队姿势检查后诊断出其左后脚有骨折症状,不得不进入长期休养,因而避战包括菊花赏等所有秋季的赛事。 年末,由于其以无败姿态勇夺两冠,分别以91票及近乎全票的175票当选父内国产马及最佳4岁雄马,更以134票当选日本马王。 5岁(现4岁) 1992年4月5日复出出战产经大阪杯,骑师更换为冈部。比赛开始后其处于中团位置推进,并于进入直路后继续加速爆发末脚,成功以1 3/4马位优势夺冠,宣示自己的复活。 其后阵营宣布将会安排其出战春季天皇赏,与当时被称为“最强长途马”的目白麦昆决战。本次决战于马迷间可谓充满热度,因此战不仅为被称谓90世代巅峰的目白麦昆及91世代巅峰的东海帝王的之首次交锋,更是无败的东海帝王向寻求连霸的目白麦昆发起的挑战。而且于赛前,火药味亦出现于两边的阵营之中,当时东海帝王的主战骑师冈部向媒体表示:“我不认为中距离是帝王的极限,我相信此马可以跑到地球的尽头”,而据悉当时目白麦昆的的主战骑师武丰则回应:“如果对手可以到达地球的尽头,那么我们则可以超越地平线”,因而被视为“世纪的对决”。 4月16日按计划出战春季天皇赏,其虽然未曾出战过2400米以上的赛事,但仍然压过目白麦昆获得第一人气。比赛开始后,东海帝王再次于中团位置追走,并于比赛途中逐渐爬升至第二的位置。进入直路后,其原本正不断加速追赶前方的目白麦昆,但于直路中团突然显露出步伐不稳的状态,最终于失速之下仅以第五名完赛。 春季天皇赏后阵营随即安排其进行检查,并于右前脚发现骨折症状,需要再次进入休养。 11月1日复出出战秋季天皇赏,虽然时隔6个月重返赛场,但仍然获得第一人气。然而比赛开始后,前方的目白善信及大德日神展开领放,东海帝王则于第三的位置紧随其后。比赛途中步速逐渐加快,使得东海帝王节奏被影响下继续加速,并而第二的位置进入直路。虽然进入直路后其处于先头位置,但由于比赛途中快步速的影响,其体力经已严重消耗,最终于东京竞马场的长直路上体力不支失速沉底,以第七完赛。 11月29日出战日本杯,由于此前其战绩不佳,加上有欧洲马王易用软件、南半球强者自然派和齐齐跑及法国代表Dear Doctor等海外强敌参赛,其只获得第五人气。比赛开始后,其于前方位置推进,以稳定的节奏进入最后直路。进入直路后,其不断发力加速,于最后200米冲出并和自然派缠斗争夺位置,成功于最后50米领先,最终保持优势下以颈位压过对手,再次赢得一级赛冠军,成为计葛城王牌及鲁铎象征后第三匹胜出日本杯的日本赛驹。 12月27日出战有马纪念,由于主战骑师冈部于早前比赛违规被罚停赛,由田原成贵代打策骑。然而比赛开始后,其再次受到目白善信及大德日神快放的影响,加上其左前脚有些微发炎症状,于直路上再次体力不支失速沉底,以生涯最差的第十一大败。 6岁(现5岁) 1993年年初其因左前脚扭伤以接受治疗,并计划于宝冢纪念复出,然而出战宝冢纪念前,其被发现左前脚再度骨折,第三度因骨折以进入休养。 1993年12月出战有马纪念,虽然其时隔整整一年未曾出战任何比赛,而且本届赛事阵容豪华,如有本年度德比马胜利奖券及菊花赏马琵琶晨光、上年度有马纪念盟主目白善信及本年度春季天皇赏冠军米浴等强敌,其仍然凭借生涯至今的优势战绩获得第四人气。比赛开始后,其于中团位置追走,并于通过第三弯道前经已爬升至第四的位置。进入直路后,其随即加速冲刺,追赶处于前方的琵琶晨光,并于终点线前超越对手。最终,伴随着现场评述员堺正幸的一句:“东海帝王,奇迹的复活!”(トウカイテイオー、奇跡の復活!),其以1/2马位率先冲线,夺得第四个一级赛冠军之余,亦向所有马迷宣示“不屈的帝王”的复活。这次比赛,不但是其实力的证明,其更以休养364日后复出夺得一级赛冠军打破时间间隔纪录。 年末,由于其奇迹般的表现,东海帝王成功于评选中获得特别赏。 7岁(现6岁) 1994年阵营原先安排其以春季天皇赏作为目标,但于出战热身战产经大阪杯前被发现右边肌肉疼痛以避战,更于其后被发现左前脚旧患复发造成第四次骨折以进入休养。 其后,阵营考虑其身体状态,决定本年度不作任何赛程安排,而是直接安排其退役,并于10月23日于东京竞马场举行退役仪式。 退役后 1995年东海帝王被选出为日本中央竞马会第23匹殿堂马。 退役后,东海帝王成为了配种马,于北海道早来町(今安平町)社台StallionStation休养,在1995年进行配种工作。首批子嗣于1996年出生。首批子嗣可于1998年出赛。2001年7月8日,Taiki Polar在人鱼锦标取胜,成为首匹于分级赛取胜的子嗣。2002年11月17日,东海角于一哩冠军赛取胜,成为首批于一级赛取胜的东海帝王子嗣。 2013年8月20日于社台Stallion Station马房内因心脏衰竭死亡,享年25岁。 血统简介 父系鲁铎象征为日本赛驹,生涯战绩极为优秀,不但为日本赛马史上第四匹三冠马,更为第一匹无败三冠马,因其成就而被马迷称为“皇帝”。祖父巴索隆为爱尔兰生产的英国赛驹,虽然生涯战绩不佳,但配种战绩极为优秀,后被象征牧场引入至日本进行配种,成为日本拜耶尔土耳其系马匹的先祖。 母系Tokai Nature为日本马匹,因脚部疾病以并未出战任何赛事,直接成为繁殖雌马。外祖父Nice Dancer为加拿大赛驹,曾胜出不少当地赛事。 命名由来 名字中,Tokai(トウカイ)是马主内村正则冠名,出自其所经营的东海包装工业公司,Teio(テイオー)就是日语中的“帝王”,联想自父系鲁铎象征之别名“皇帝”。
苏联老兵:记T-43坦克简史 T-43中型坦克是一款苏联于第二次世界大战期间开发的实验性中型坦克。苏联军方希望这款坦克能够取代T-34坦克及KV-1坦克,成为苏联红军的主战坦克。计划中,T-43坦克将拥有比一般中型坦克更为厚重的装甲,然而现有的T-34/85坦克便已经足够反制德军坦克,T-43坦克的开发计划因而被取消。 T-34坦克是第二次世界大战期间苏联装甲部队的骨干,生产数量极为庞大。1942年5月,苏军开始遭遇到装备75毫米KwK 40坦克炮的德军坦克,这门坦克炮可以轻易地从远距离击毁苏军的T-34坦克。 1942年6月,苏维埃联邦国防部装甲机动车辆暨坦克总局对两个不同的坦克设计局发布了一项指令,要求研发一款“通用坦克”。依据指令内容,这款“通用坦克”必须要有如同重型坦克一般厚重的装甲,但仍然要保持与T-34中型坦克一样的机动性。位于车里雅宾斯克的SKB-2设计局提交的方案是KV-13坦克,该方案后来发展为甚为成功的IS系列重型坦克。位于下塔吉尔的乌拉尔捷尔任斯基车辆制造厂所开发出来的方案则为T-43坦克。然而,T-43坦克计划被列为低度优先计划,主要原因为苏联军方关注的焦点依然是如何扩大生产T-34。即便如此,T-43坦克的第一辆原型车依然在1943年3月完工。 整体而言,T-43与T-34十分类似,但T-43拥有不同的装甲分布,其炮塔也被重新设计过。另外,T-43使用新型的扭梁式后方悬吊,而非T-34使用的克里斯蒂悬挂。T-43也安装了一款新的五段变速箱。T-43的炮塔内可以容纳三个人,并且拥有一个新的车长塔,可以提供车长全方位视野,对比T-34早期的双人炮塔来说是个很大的进步,当时的T-34车长除了搜索目标外,还要不时分心去瞄准主炮,造成作战效率低落。与T-34坦克1943年型的六角型炮塔相比,T-43的炮塔装甲厚度从70毫米增至90毫米,车体的正面及侧面装甲也分别从47毫米及60毫米统一增至75毫米。武装方面则没有改变,T-43依然装备了一门76.2毫米F-34坦克炮,而为了方便生产,T-43与T-34有高达70%的零件可以互相通用。然而在库宾卡的测试结果表明较重的T-43坦克,机动性远不如T-34坦克,而装甲虽然有所增加,但依然不足以抵御德军88毫米炮的射击。 库斯克会战后,苏联的工程师们了解到T-34坦克的最大问题是76.2毫米主炮无法有效击穿诸如虎式坦克或豹式坦克等新型德军坦克的正面装甲。他们意识到发展口径更大、穿透力更强的坦克主炮才是当务之急,相较之下增加装甲反而变得没那么重要。因此,为了安装更为有效的85毫米炮,T-43坦克的炮塔被采用,并被安装到T-34的车体上。随后,T-43计划被取消,而安装85毫米炮的新式T-34/85坦克则进入量产。 苏联坦克设计工业的特征是以改进现有的设计为最高指导原则,而不是任意展开新的开发计划,这么做是为了增加产量以因应战争需求。拥有苏联两倍工业资源的德国时常在新型或更为先进的坦克问世时遭遇一连串技术难题及后勤考验,而苏联方面则为了维持高产量,秉持着改良现有坦克并在必要时容忍部分缺失的原则,即便这些坦克始终不是德军豹式坦克的对手。不过,苏联的坚持所带来的成果是1944年5月时,德国国防军在东部战线上仅拥有304辆可用的豹式坦克,苏联红军却正以每个月1200辆的速度生产著T-34/85坦克。 当T-34/85首次出现于战场上时,德军情报机构依据苏联坦克开发的报告,误认其为T-43坦克。
漆黑的幽灵:曼城茶座 曼城茶座(日语:マンハッタンカフェ,英语:Manhattan Cafe,又译曼哈顿咖啡),为日本纯种竞赛马。生涯称霸长途赛事,曾胜出2001年的菊花赏和有马纪念及2002年春季天皇赏。 出赛前 1998年3月5日生于北海道千岁市社台牧场,成长途中于拍卖会中由企业家兼马主西川清以1亿3650万日圆购入,以社台牧场负责人吉田照哉亦作为共同马主拥有部分所有权。 其后交由美浦训练中心练马师小岛太训练。 竞赛生涯 3岁 2001年1月29日出战东京竞马场3岁新马战,虽然赛前获得第二人气,但由于比赛初段因漏闸留后而仅获得第三。 2月11日出战另一场3岁新马战,改用先行战术之下成功于直路冲出并取得首胜。 其后出战二级赛弥生赏,但赛前因运输及训练等原因导致其体重暴减20公斤,受此影响其于比赛途中未能发挥实力,最终落后爱丽速子、Born King及Miscast取得第四。 4月7日出战杜鹃花赏,在前再度暴减16公斤至生涯最轻的456公斤,因而于比赛途中完全未能发挥任何亮眼表现,失速之下以第十一大败。 杜鹃花赏进入休养以调整身体,夏季时成功增重46公斤至506公斤,体态外观亦有明显好转的迹象。 8月4日于条件战富良野特别获得冠军后,随即于8月26日的阿寒湖特别再度以凌厉的姿态击败一众年长对手夺冠。 9月16日出战菊花赏前哨战圣烈特纪念,虽然比赛初段保持于有利位置推进,但进入直路后受到好至黏地的影响未能尽力加速,最终被对手超越下而第四完赛。 完成圣烈特纪念后,阵营以菊花赏为目标,由于考虑到春季时长途运输对曼城茶座之体态影响过重,因而决定提早于9月30日将其送往栗东训练中心作准备,并希望可以运用多余的时间调整其体重及状态。 10月21日按照计划出战菊花赏,由于此次为其首次出战一级赛,因而仅获得第六人气。比赛开始后,由于其处于第2档的内档位置,因而选择于抢占内栏位置展开推进,并无视前方Meiner Despot的领放逐步堕后至第十左右。通过第四弯道后,其开始由内栏位置突击加速,进入直路后善超越前方力弱的Air Eminem及森林宝穴,其后继续加速爆发末脚,最终于终点线前超过领放的Meiner Despot以1/2马位夺得首个一级赛冠军。是次胜利令其成为了继1995年摩耶重炮后再一匹首次出战经典三冠赛就赢得菊花赏的赛驹,亦令其成为1998年星云天空以来又一匹赢得菊花赏的关东马。 短暂放草过后于12月23日出战有马纪念,落后于上年度全年无败、目前一级赛七胜的“世纪末霸王”好歌剧及赢得本年度宝冢纪念的名将户仁获得第三人气。比赛开始后,名将户仁处于中团外档位置,好歌剧于中团较后位置推进,而曼城茶座则于未积极抢占位置下处于后方位置等待时机。通过第三弯道时,面对本次比赛较慢的步速,曼城茶座的骑师蛯名正义选择提早于此加速,并于进入直路抽出外档准备。进入直路后,其由于早前外闪的动作导致其望空,最终于外档爆发末脚之下成功超越前方的好歌剧及名将户仁,于直路中段亦最过前方领放的快得胜及美国波士,最终以1 1/4马位赢得第二个一级赛冠军。顺带一提,本次比赛头马为曼城茶座,二马则为美国波士,曼哈顿加上美国的组合正和当年9月11日发生的九一一袭击事件一样。 4岁 2002年3月23日以日经赏为首战,虽然赛前成为第一人气,但于其中以第六落败。 4月28日出战春季天皇赏,比赛初段保持于中团位置追走,并和其余两位强敌森林宝穴及成田路处于相仿位置。通过最后直路时候,成田路抽出外档追击先头马匹造成空隙,此时曼城茶座捉紧机会冲出望空。进入直路后,其因处于有利位置而迅速发力冲刺,成功于最后200米占先并一直保持优势直至终点,以颈位击败森林宝穴夺冠。其胜出此战过后,成为继日本史上首匹无败三冠马鲁铎象征后第二匹于菊花赏、有马纪念及春季天皇赏连胜的赛驹。截至2023年7月,此成就仍然仅得此两匹赛驹达成。 春季天皇赏赛后,阵营着手准备远征法国出战凯旋门大赛的计划,虽然马主之一的西川清反对,但因共同马主吉田照哉与练马师小岛太处于同一战线,使得支持与反对数为二比一之下,曼城茶座最终仍然决定前往远征。然而比赛途中其受到隆尚马场中被誉为“隆尚游泳池”的大烂地影响,最终大幅失速之下以包尾第十三名大败。 赛后阵营认为其失速的表现异常,因而立即为其安排详细检查,最终发现为左前脚患有肌腱炎。商讨过后阵营决定安排其退役,并于12月22日在中山竞马场举行退役仪式。 退役后 退役后曼城茶座于北海道早来町(今安平町)社台StallionStation休养,在2003年进行配种。首批子嗣于2004年出生。首批子嗣可于2006年出赛。2007年9月29日,Oriental Rock在札幌两岁锦标取胜,成为首匹胜出分级赛的子嗣。2009年5月10日,咖啡宝于NHK一哩赛取得胜利,成为首匹胜出一级赛的曼城茶座子嗣。纵贯其配种生涯,其子嗣成绩非常优秀,亦于不同赛场表现良好,使得其于同父马爱丽速子在2009年急死后且大震撼子嗣尚未活跃前成功担起了周日宁静系后继种马的大旗。而其作为母父之表现亦异常优秀,如于泥地赛事活跃的宏观角度和名将飞燕、及赢得2023年东京优骏(日本德比)的键琴高奏均为其外孙。 2015年8月13日,其于放草途中因腹腔瘤死亡,享年17岁。 血统简介 父系周日宁静是美国三冠赛双料冠军马,退役后在日本配种,在日本马坛相当成功,赢得多项分级赛事,其子嗣赢得巨额奖金,连续12年成为日本冠军种马。祖父Halo为美国赛驹,曾赢得一级赛冠军,是美国冠军种马。 母系Subtle Change是爱尔兰赛驹,生涯战绩不俗,曾胜出当地表列赛。外祖父Law Society是美国生产的爱尔兰赛驹,生涯战绩优秀,曾胜出爱尔兰德比。 命名由来 名字中,Manhattan(マンハッタン)即是美国纽约州纽约市曼哈顿行政区,香港因受四字马名上限,而翻译为“曼城”,Cafe(カフェ)是马主之一西川清的冠名,意思是咖啡厅,香港则以雅称“茶座”作为翻译。
幻之三冠:爱丽速子 爱丽速子(日语:アグネスタキオン,英语:Agnes Tachyon),是日本纯种竞赛马匹。生涯活跃于中距离赛事,以无败姿态夺得皋月赏后因伤退役。由于其于生涯仅有的四战中均表现出绝对的统治力及战胜同世代的其他强敌,因而于当时被认为若非伤患退役,其将大机会夺得经典三冠,更被冠以“幻之三冠马”的名号。 出赛前 1998年4月13日出生于北海道千岁市社台牧场,由其母系之马主渡边孝男直接拥有。 其后交由栗东训练中心练马师长滨博之训练。 竞赛生涯 3岁(现2岁) 2000年12月2日出战阪神竞马场3岁新马战,虽然作为本年度东京优骏(日本打吡)冠军爱丽航程之半弟而受到关注,但由于训练中未有显著表现而仅获第三人气。比赛开始后,其于较后位置追走,通过第二弯道后其开始加速爬升,于直路上成功跑出后600米33.8秒的惊人末脚,抛离第二的Rebroadcast3 1/2马位取首胜利。 其后出战三级赛短波电台杯三岁锦标,仅次于大洋船获得第二人气。比赛开始后,其继续选择于中团靠后位置追走,比赛途中虽然以缓慢的节奏推进,但通过第三弯道后就开始发力。进入直路后,即使本场比赛其持续由第三弯道开始加速,但其仍由余力开启二段冲刺,于跑出全场最快末脚下以2分0.8秒破纪录的成绩夺得首个分级赛冠军。顺带一提,本次比赛第二名为日后之东京优骏及日本杯冠军森林宝穴,第三名则为日后之NHK一哩赛及日本杯泥地大赛冠军大洋船,而爱丽速子以近乎无敌的姿态战胜此等强力,足以彰显其于赛事中的统治力。 3岁 2001年首战为弥生赏,由于众多马匹因爱丽速子的出走而纷纷避战,本次比赛出奇地仅有八匹赛驹参与。比赛开始后,其保持于先头第三的位置推进,并于比赛途中保持稳定的速度。进入直路后,虽然面对变为大烂地的赛道,但其仍然可以于先头位置冲出加速,最终不断冲刺之下抛离Born King 5马位胜出,亦战胜日后的菊花赏冠军曼城茶座。 4月15日出战皋月赏,因此前无敌的表现以压倒性的1.3倍独赢赔率获得第一人气。比赛开始后,其处于约莫第四的有利位置推进,进入直路后随即爆发末脚冲刺,超越前方赛驹后继续保持速度,最终成功抵挡后方的烈焰快驹及森林宝穴取得首个一级赛冠军。 完成皋月赏后,阵营本来安排其出战东京优骏剑指无败二冠的目标,但于5月2日被检查出左前脚患有肌腱炎需要休养,因而避战打吡。 其后于北海道千岁市社台牧场放草休养,但于8月时因情况未见好转,阵营最终决定安排其退役,并于9月30日在阪神竞马场举行退役仪式。 退役后 退役后,爱丽速子成为了配种马,于北海道早来町(今安平町)社台StallionStation休养,在2002年进行配种。首批子嗣于2003年出生。首批子嗣可于2005年出赛。9月4日,Shonan Tachyon在新潟两岁锦标取胜,成为首匹胜出分级赛的子嗣。2006年5月7日,Logic于NHK一哩赛取胜,成为首批胜出一级赛的爱丽速子子嗣。纵观其配种生涯,其成功产出多匹分级赛优胜子嗣,令其于父系周日宁静在2002年死亡后成为此种马系统的接班人。 2009年6月22日于休养地因急性心脏衰竭死亡,享年11岁。 血统简介 父系周日宁静是美国三冠赛双军马,退役后在日本配种,在日本马坛相当成功,赢得多项分级赛事,其子嗣赢得巨额奖金。连续12年成为日本冠军种马。祖父Halo为美国赛驹,曾赢得一级赛冠军,为美国冠军种马。 母系爱丽花为日本赛驹,生涯战绩优秀,曾于1990年胜出樱花赏。外祖父Royal Ski为美国赛驹,生涯战绩优秀,曾胜出一级赛桂冠未来锦标。 命名由来 名字中,Agnes(アグネス)是马主渡边孝男的冠名,出自其千金喜爱的著名华人歌星陈美龄的英文名字,香港取音译,将其翻译为“爱丽”,Tachyon(タキオン)则是相对论中衍生出的假想粒子“速子”。
共和国老兵:记红旗-9中远程防空导弹简史 红旗-9(HQ-9)是由中国航天科工研制的远程防空导弹系统,是一种兼顾海/陆军通用的防空导弹,海军版称为“海红旗-9”,外销版为“FD-2000”“FD”为“防盾”二字的拼音首字母),反辐射导弹版本为“FT-2000”。 红旗-9大约在1980年代初开始研制,到1995年少量生产交付部队实验,共花了约15年左右时间。研制红旗-9是国家重点工程,被称为“九号工程”,即使决定引进S-300PMU1也未间断红旗-9发展计划。虽然一直以来并无任何官方或半官方的证据证明红旗-9存在,1998年中国对外展示了“FT-2000”地空导弹系统,种种迹象表明红旗-9地空导弹的存在,中国海军052C型驱逐舰的出现,更加证明了红旗-9已投入了使用,直到红旗-9在2009年中华人民共和国国庆60周年阅兵首次公开亮相。这款导弹的改进型号红旗-9B参加了庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵。 红旗-9弹体采用无翼式气动布局,即导弹主体上没有安装任何方向控制面和航行稳定面,只有4片梯形尾舵。导弹飞行时的阻力大大降低,最高速度可超过4倍音速(4马赫)。导弹的“不可逃逸拦截区”半径比S-300初期型号更大。导弹航向由矢量推力发动机控制,配合惯性导航稳定系统,能够准确检查弹体的飞行姿势和方向。导弹采用终端主动雷达制导。同样采用了将导弹抛射出发射筒之后再点火的冷发射方式。 红旗-9的导弹系统以旅为作战单位,一个完整的旅级作战单元由六个营级单位组成,一般有1辆指挥车,控制车、目标雷达照射车、搜索雷达车各6辆,导弹发射车为48辆,发射车为8×8重型越野车底盘,每辆导弹发射车四个导弹储运-发射筒,可装载4枚红旗-9导弹,即一个旅有192枚导弹。红旗-9配套SJ-212型远程搜索雷达和HT-233型相控阵火控雷达,可对最具威胁的六个目标优先接战。 海红旗-9型舰载防空导弹使中国海军第一次具备发射自制空域防空导弹的能力,减少对俄制的SA-N-6的依赖。中国军工部门把原来发射SA-N-6导弹的8联装“左轮”垂直发射系统改良成海红旗-9发射装置。每个垂直发射系统由备弹8枚减至到6枚,以方便安装于舰身较狭窄的052C型驱逐舰上。每个垂直发射单元改为具备单独发射能力,配置液态氮加压装置,而非俄国的多个发射单元共用一个加压发射装置,大大提升反应速度,缩小发射间距,能同时拦截大批空中目标。可是原来的冷发射模式却没有太大改变,只是每个发射系统都安装成偏向一侧,斜向着船舷,以防止发射失败的防空导弹垂直坠落在甲板和发射系统之上,避免对船舰自身产生极大的破坏。导弹于发射之后,在空中透过自身的点火器点火。若未能点火,弹体会透过液态氮加压发射所给予的惯性,抛向船舷,掉入海中。 更新的052D型驱逐舰装备共架垂直发射系统,能够向海红旗-9提供较大的升级空间。该发射系统能够应用冷、热两种发射模式,估计可以提供海红旗-9需要的高压气体加压发射。
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