积极锻炼的个人资料

总投资21亿！徐工履带起重机智能化制造基地建设项目签约落地！总投资21亿！徐工履带起重机智能化制造基地建设项目签约落地！总投资21亿元的徐工履带起重机智能化制造基地建设项目正式签约落地。徐工集团工程机械股份有限公司建设机械分公司（以下简称徐工建机）是徐工集团的核心企业之一。是国内最大的履带起重机制造商，目前已形成55－4000吨级桁架臂履带起重机、25－220吨级伸缩臂履带起重机以及350－600吨米能级强夯机的产业群，是国内最大的履带起重机制造商。同时，多个产品相继通过欧盟CE认证、俄罗斯的EAC认证和北美认证，产品远销新加坡、澳大利亚、阿联酋、俄罗斯、加拿大等70多个国家和地区。企业现有职工1800余人，专业履带起重机研发人员150余名，是全球首家拥有4000吨履带起重机的企业，在大吨位、超大吨位履带起重机产品具有绝对领先地位。据了解，该项目计划总投资21亿元，其中固定资产投资约16亿元，铺底流动资金5亿元。规划中小吨位量产产品产能为2700台/年，大吨位及超大吨位定制化产品产能为300台/年，新门类产品产能为400台/年。项目新建19万平方米厂房及厂区基础设施（容积率≥1.0），新增下料成型设备、焊接机器人工作站、自动化涂装生产线、整机装配线等设备300余台。各生产单元充分考虑自动化、智能化理念，融合信息化生产控制系统，全力打造“5G+互联网”时代高端智能履带起重机生产基地。项目达产后，新增年主营收入60亿元，新增年利税8亿元，具有良好的经济效益。项目建设期为2年，计划于今年10月启动开工建设，2022年7月竣工，2022年10月投产。

高铁站

五环路跨连霍高速大桥经过我市交通建设者的紧张五环路跨连霍高速大桥经过我市交通建设者的紧张施工，徐州市外环（即“五环路”）公路（东南段）的重要节点——206国道徐州改线段跨连霍高速大桥下部结构基本完成，大桥计划10月份进行箱梁接装，11月份完成全部工程。这将为下一步“五环路”的全线贯通打下坚实的基础。 206国道徐州改线段跨连霍高速大桥全长288.2米，宽度26米，设计荷载:公路l级，设计时速100公里/小时。桥深下部采用扩大基础柱式墩结构，上部采用40米x7组合箱梁装配结构。目前下部结构基本完成，40米箱梁预制完成22片(一共56片)，计划10月份进行箱梁接装，11月份完成全部工程。作为外环公路（东南段）的重要节点，206国道徐州改线段跨连霍高速大桥建成后将为2021年“五环路”的全线贯通打下坚实的基础。

国内首个百万千瓦褐煤发电机组项目落户徐矿集团9月2日，徐矿集国内首个百万千瓦褐煤发电机组项目落户徐矿集团 9月2日，徐矿集团锡盟乌拉盖2×100万千瓦电厂项目正式通过内蒙古自治区核准，标志着国内首个百万褐煤发电机组项目落户徐矿集团。自此，徐矿“六大能源基地”建设再次取得新突破，服务江苏能源安全保障再添新“砝码”。该项目由徐矿集团开发建设，投资75亿元，是国内首个百万褐煤发电机组项目，填补了我国百万级褐煤发电机组空白，将大大提升我国装备设计和制造能力。项目采用先进的烟气取水以及废水再利用技术，配套建设高效除尘、脱硫和脱硝装置等环保设施。项目建成投运后，将成为国内一流、国际先进、绿色环保的特大型火力发电企业。作为“锡盟-泰州”直流特高压通道配套电源和“蒙电送苏”重点推进项目，该项目符合国家能源基地建设以及跨区送电的重要战略，有利于推进内蒙古区域经济协调发展，投产后对提高江苏省能源安全保障供应，提升能源利用效率，减少省内煤炭消费具有重要意义。项目采用先进的烟气取水以及废水再利用技术，同时配套建设高效除尘、脱硫和脱硝装置等环保设施，具有高度节水和超低排放功能。项目建成投运后，将成为国内一流、国际先进、绿色环保的特大型火力发电企业。近三年来，徐矿集团以服务江苏能源安全保障为重大使命，紧跟江苏省际能源合作，布局建设了“蒙电送苏”“陕电送苏”“晋焦入苏”、新疆煤电化、“一带一路”能源服务和江苏清洁能源等六个基地，都取得了重大突破，其中锡盟322万千瓦煤电项目作为全国第一批煤电一体化重大项目获国家能源局批复，将为保障江苏能源安全作出更大贡献。

【安能实现首次跨省际枢纽规划徐州枢纽即将投建运营】近日，安能总部召开徐州分拨规划统筹会，首席市场官刘峙在会上宣告了安能发展版图中又一个标志性项目——首个“破界”运营的分拨徐州枢纽即将投建运营。根据总部战略规划，徐州分拨将于9月下旬正式投产使用，初始库区面积规划为10000平方米，计划2021年二季度扩充至26000平方米。届时，半径140KM以内的网点将重新划分归属，半径300KM以内分拨的中转服务也将主要由徐州分拨来承担。计划在今年年底，徐州分拨将达成19个省区100%连通率，华东区域内分拨圈点点直达，届时，不仅能全面提升区域内及全国经徐州分拨中转的货物时效，助力网点降本增收，而且能分流苏鲁豫皖四省的转运货量，保障运营稳定。（

208线路开通为满足徐州市经济技术开发区和平路延长段附近居民的出行需求，前期，徐州公交在经济技术开发区政府的大力支持下进行了走访调研，并计划于9月9日开通208路线，具体线路走向及停靠站点如下： 03 停靠站点金龙湖公交首末站、金龙湖广场、科技大厦、美的城、站南路西、站南路东、树恩中学、大湖安置小区、晶波光电、徐工徐挖、正崴集团、徐工矿业、滨河花园小区、大庙派出所、徐州博汇世通重工机械有限责任公司（博汇世通）、升华电梯有限公司（升华电梯）。 04 车辆配置 8.5米纯电车10台，发车间隔约12—15分钟。 05 发车时间金龙湖公交首末站：首班发车时间为6：30，末班发车时间为18：30。升华电梯：首班发车时间为7:00 ，末班发车时间为19:00。

佳运路贾汪段通车，可惜开发区段未施工

徐州市湖北路体育中心改造工程即将竣工！

截至9月1日全长约3.2公里、双向4车道、路基宽度40米的佳截至9月1日全长约3.2公里、双向4车道、路基宽度40米的佳运路改扩建工程已经进入扫尾阶段正在进行最后的划线、安装路灯和标识标牌等

新建立交在既有白云山地下道北侧，采用16m宽的框架及U型槽结构由西向东依次穿越各条铁路线。下穿铁路框架共计3孔，采用顶进法施工；U型槽共计20节，采用现浇法施工。工程最大的亮点是将现有机动车车道扩容三倍。目前立交的机动车道是双向两车道，即从西向东一股机动车道，从东向西一股机动车道预计明年10月完工为避免因施工造成通行影响，白云山立交扩容工程将采取先建设北侧扩容工程，扩容工程为三股从东向西行驶的机动车道和一股从东向西行驶的慢车道。新建扩容工程完工后，迅速投入使用，再对既有的白云山立交通道进行封闭改造施工。目前立交桥现有的机动车道全部改为从西向东通行车道，最北侧一股慢车道改为从西向东行驶的机动车道，并补设防撞护栏、限高防护架等，穿越铁路10m桥孔范围的道路改用桩板结构。新建扩容道路全长400m 既有道路东西全长331m 计划2021年10月1日完工

建设地点：西起复兴路，东至大庆路。建设规模：白云立交扩容工程建设地点：西起复兴路，东至大庆路。建设规模：白云立交扩容工程拓宽改造道路约0.62公里，现有通道道路改造，新建独立式框架桥道路附属，配套建设雨污水管网、路灯等设施。合同估算价：4100万元。工期要求：365日历天。计划开工日期：2020年9月1日，竣工日期：2021年8月31日。

凤凰山科技城片区将成为高铁新城的建设重点，目前，该片区徐州宝凤凰山科技城片区将成为高铁新城的建设重点，目前，该片区徐州宝能数字未来城项目已签约落地，作为高铁新城的“引爆点”，宝能数字未来城将打造集科技研发、办公、展示、交易、物流、信息交流、创业投资、高端商务和综合服务于一体的科技信息产业园区，预计9月底前一期项目全面开工。

这10个地方有拆迁计划泉山区：▼2020年8月24日，有市民这10个地方有拆迁计划泉山区： ▼2020年8月24日，有市民在泉山区区长信箱询问：2017年翟山村就列入改造计划，2020年初徐州市相关文件也明确将翟山城中村列入改造计划，现在一直没有动迁计划是什么原因呢？官方回复：翟山村已列入城中村拆迁改造计划，目前暂无具体时间安排，请关注街道办事处拆迁公告。 ▼2020年8月2日，有市民在泉山区区长信箱询问：8月份了，今年还有4个月，十里村今年还能拆迁吗？官方回复：翟山街道办事处十里铺村已列入2020年房屋征迁计划，目前正在做前期准备工作，具体拆迁时间请关注街道办事处拆迁公告。云龙区： ▼2020年8月10日，有市民在云龙区书记信箱询问上店子今年还能拆迁吗？这2020年都过去了一大半了，一回复就是列入征收计划了！官方回复：对您咨询的问题，经云龙区住建局调查，上店子列入2020年度征迁计划，正在办理前期手续，具体征收方案以政府发布的公告为准。经开区： ▼2020年8月4日，有市民在经开区书记信箱询问王可乐村大部分村民都已租好房子，有些人已经搬家，什么时候下拆迁公告。官方回复：王可乐村计划近期启动征迁，具体时间以告知书为准。 ▼2020年7月6日，有市民在经开区书记信箱询问：在之前的帖子也有看到说大黄山工人村已经列为2020徐州市全市前期推进征收项目，陆陆续续也有人来看过，但都是蜻蜓点水式的在小区门口看了看，都没有看到切实的问题。比如房屋漏水，墙皮脱落，公共卫生间脏乱差，有的甚至房顶的盖板都断了，包括线路老化，火灾隐患等。这些都是真真切切存在的问题。希望能站在居民的角度好好考虑一下问题。加快推进拆迁进程，让老白姓住的安心住的放心。官方回复：将加强与徐矿集团沟通，具体征迁时间以告知书为准。 ▼2020年7月2日，有市民在经开区书记信箱询问：狼古墩拆迁计划是2018年第二批次里面的，按照《国务院关于深化改革严格土地管理的决定》第十九条规定，严禁闲置土地。农用地转用批准后，满两年未实施具体征地或用地行为的，批准文件自动失效;国土资源部《关于完善农用地转用和土地征收审查报批工作的意见》第十四条规定，农用地转用和土地征收批准文件有效期两年。农用地转用或土地征收经依法批准后，市、县两年内未用地或未实施征地补偿安置方案的，有关批准文件自动失效。拆迁批复将在2020年8月2号失效。我想问下大约什么时候拆迁？官方回复：根据市政府办公室《关于印发《徐州市2020年度征收计划》的通知》(徐政办﹝2020﹞1号)文件，狼古墩被列入2020年全市前期推进征收项目，具体征迁时间以公告为准。 ▼2020年5月31日，有市民在经开区书记信箱询问：2020年小黄山村拆迁吗？运河北岸有观光路建设计划吗？官方回复：根据《市政府办公室关于印发《徐州市2020年度征收计划》的通知》(徐政办﹝2020﹞1号)文件，小黄山村被列入2020年全市前期推进征收项目，具体征收时间以公告为准。经开区水务处回复：运河北岸观光路项目正在规划中。 ▼2020年5月31日，有市民在经开区书记信箱询问：前坝村今年有没有拆迁计划呢？官方回复：大庙街道前坝村已被列入2020年前期推进项目。 ▼2020年3月30日，有市民在经开区书记信箱询问：请问2020年大庙镇街道后姚村是否有拆迁计划？官方回复：2020年2月19日,市政府印发了《市政府办公室关于印发《徐州市2020年度征收计划》的通知》(徐政办﹝2020﹞1号)文件。根据文件内容，大庙街道后姚村旧村改造列入2020年全市前期推进征收项目，具体征迁时间以公告为准。 ▼2020年3月22日，有市民在经开区书记信箱询问：请问西朱村和大黄山村2020年有拆迁计划吗？官方回复：2020年2月19日,市政府印发了《徐州市2020年度征收计划》。根据文件内容，大黄山村旧村改造列入2020年全市计划实施新征收项目，西朱村列入2020年全市前期推进征收项目，具体征迁时间以公告为准。

公积金贷款调整具体调整如下：撤消在市区城东、城西营业部的徐州市不动产登记服务中心抵押面签柜台，由徐州市住房置业担保公司代为办理房产抵押手续，从而减少客户往返。贷款办理流程由“中心受理→银行签订借款合同→担保公司办理担保→不动产部门办理抵押登记→担保公司录入抵押信息→银行放款”调整为——中心受理→银行签订借款合同→担保公司办理担保、抵押→银行放款。在县（市）、区增加建设银行徐州分行为公积金组合贷受理银行。淮海经济区住房公积金异地贷款新增济宁市。另外，为充分发挥住房公积金制度优势，助力职工圆梦安居，支持我市房地产市场平稳健康发展，今年6月份，我市还对我市住房公积金贷款额度进行了调整。徐州市区（含铜山区）职工单方申请住房公积金贷款最高额度不得超过50万元，职工双方共同申请住房公积金贷款额度最高不得超过70万元。

无锡徐州工业园区中华为业(香港)有限公司年产2000台高驱液压推土机整机研发制造、科陆车电网华东新能源、银科5G智能终端、深圳日行大尺寸触摸屏等10余个项目成功签约落户园区；翔天高端食品装备、联东U谷智造园等项目已开工建设；中车城交（徐州）超级工厂、上海云视科技5G和裸眼3D终端设备、深圳旭鑫人工智能检测装备等10多个重大在谈项目有力推进。

范围扩大！阜阳、亳州或将加入淮海经济区公积金互认互贷行列！去范围扩大！阜阳、亳州或将加入淮海经济区公积金互认互贷行列！去年9月26日，徐州、淮北、宿迁、宿州、菏泽、济宁、临沂、连云港、枣庄、商丘10个城市签署合作备忘录和有关协议！将推进住房公积金缴存信息互享互认、贷款异地互认互贷、提取联查联防、征信信息互通互用、数据共享等业务协同。至今快要过去一年了，取得了一个什么样的成果呢？据相关人士介绍，自从十市公积金互认互贷开办至今，已发放住房公积金异地贷款694笔23753万元，拉动徐州市住房消费150亿元。并且今年，公积金淮海经济区一体化扩容取得新突破，效果超出预期。经与皖北的阜阳、亳州两市公积金中心沟通，这两市公积金中心也有意加入淮海经济区互认互贷。

徐州高铁新城，试点！高铁新城美丽宜居街区塑造纳入江苏省美丽徐州高铁新城，试点！高铁新城美丽宜居街区塑造纳入江苏省美丽宜居城市建设首批试点名单，作为全国唯一开展美丽宜居城市建设试点工作的省份，前不久召开的江苏省十三届八次全会，将美丽江苏建设作为一项事关全局的重大战略任务，明确把美丽江苏建设作为新形势下推动高质量发展的重要抓手，努力打造美丽中国的现实样板。今年3月，市委、市政府对高铁新城规划建设提出了“4个新城”（枢纽新城、产业新城、特色新城、生态新城）、“6个先行”（规划设计先行、征收拆迁先行、基础设施先行、公共服务先行、生态环境先行、产业发展先行）的整体定位要求，对塑造高铁新城美丽宜居街区具有重要指导意义。生态环境先行，美得有形态珠山宕口公园位于金龙湖东岸，占地512亩，由于无序开采等历史原因，植被和生态遭到严重的破坏，山上乱石成堆，大小宕口众多，日久风化的宕口岩体像一块“城市的伤疤”。经过连年不断的生态修复，如今形成了山水一体、植被茂密的山体景观效果，把一座满目疮痍的“东珠山”，成功打造为全国首家“显山露水、山清水秀”的宕口公园。下一步，对于区内的孤山、小黄山、马山以及凤凰山片区内丘山、佟山等14座山体，将全力实施生态修复工程，总面积约7400亩，通过削坡减载、坡面绿化，营造生态、自然、休闲的山体空间。初步估算通过地质环境治理，可新增建设用地1400亩。规划设计先行，美得有韵味金龙湖公园占地面积930亩，湖面380亩，滨湖生态景观环湖3.7公里。种植苗木150多个品种，乔木共计4.8万余株、绿篱模纹3万平方米、草坪12万平方米，苗木配植力求科学、合理、完美，达到“春花烂漫、夏荫浓郁、秋色绚丽、冬季苍翠”绿化景观效果。曲径通幽的游园小路，隐郁其中的楼台亭榭、假山叠水，造就了独特的人文生态环境，已成为经开区的一张城市名片。目前，开发区正着力打造金龙湖—大湖—东湖“三湖映城”的生态格局。作为高铁新城4大片区之一，健康休闲涵养区规划占地面积462.18公顷（6932亩），湖体面积1100亩，包括大湖水库及其周边地区，以生态涵养为核心，并配以商务办公、住宅及城市功能配套。大湖库改湖工程面积约1100亩，湖体土方开挖160万方，目前已完成水库功能的调整。东湖生态片区占地面积651.09公（9765亩），包括东湖生态综合体和徐州医科大学东校区等区域。东湖生态综合体占地面积536.67亩，总建筑面积130.72万平方米，以东湖为核心，沿湖打造集“生态、智慧、宜居”为一体的综合生态活力城，包括一栋超高层商务中心、两片超高层高端居住区以及滨水特色商业水街。大力实施交通基础设施和棚改安置房建设，高新路、东湖大道（徐贾快速通道南延）已贯穿南北，和平路东延、彭祖大道（344省道徐庄段）已通至大庙街道，高铁新城“两纵两横”骨干路网格局基本形成。据了解，彭祖大道明年将通至徐庄镇，和平路东延至外五环段已立项实施，金港路东延、G206南延段将适时启动，经开区“三纵三横”骨干路网格局将加快完善。同时，鲲鹏路北延、工业路等支线路网连接正在加快推进。综合管廊项目9月底将交付运行9.6公里，今年底再交付1.4公里。全区上半年在建安置房项目15个，总建筑面积306.04万平方米；计划新开工慧德苑等安置房项目5个，总建筑面积173.89万平方米。公共服务先行，美得有质感依托高铁、地铁、高速、高架立体化交通体系，在衣食住行、娱购游学等方面，经开区以事事都能享受到优质服务、时时都能感受到精致品质为宗旨，持续完善高端公共配套服务。根据美丽宜居城市建设和四个新城定位要求，将组织优质团队资源，对高铁新城的公共服务进行专项城市设计，按照城市生活圈要求，进一步细化教育、医疗、体育、文化、社区商业等公共服务设施。同时，推进徐州医科大学东校区建设。徐州医科大学聚焦校地双方产学研合作和人才资源共享，将与东湖医学产业园结合度高的学科、平台迁移至新校区。高铁商务核心区占地1121.39公顷，包括金龙湖片区、高铁站片区和凤凰山科技城片区。金龙湖片区规划建设总面积约175万平方米，已建成面积100余万平方米，在建项目面积约75万平方米。一批科技金融服务项目正在加快进驻。下一步，凤凰山科技城片区将成为高铁新城的建设重点，目前，该片区徐州宝能数字未来城项目已签约落地，作为高铁新城的“引爆点”，宝能数字未来城将打造集科技研发、办公、展示、交易、物流、信息交流、创业投资、高端商务和综合服务于一体的科技信息产业园区，预计9月底前一期项目全面开工。住房和城乡建设局相关负责人表示，下一步，将在推动高铁新城美丽宜居街区三美协同塑造的同时，高站位谋划健康城市、魅力城市、永续城市“三城与共”，在城市生命体功能完善的基础上，兼顾城市更新，通过优化品质，进一步提升城市的可持续发展能力。

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全国地级市500强公布，徐州这四家医院上榜！还有四家县级医院 8月29日，香港艾力彼医院管理研究中心发布“2019届地级城市医院500强”等排行榜！徐州医科大学附属医院、徐州市中心医院、徐州市第一人民医院、徐州矿务集团总医院跻身全国地级市医院500强。其中，徐州医科大学附属医院位列地级城市医院500强第2位，徐州市中心医院位列地级城市医院500强第10位，入围全国地级市医院10强。徐州市第一人民医院位列第115位，徐州矿务集团总医院第288位。此外，邳州市中医院（225）、睢宁县中医院（238）、新沂市中医院（278）、沛县中医院（301-500），这4家医院跻身2019届中医医院500强。

徐州市中医院作为“国家中医药传承创新工程-重点中医医院建设” 徐州市中医院作为“国家中医药传承创新工程-重点中医医院建设”单位，本次获得中央预算内投资1亿元。

江苏师范大学科文学院预计年内建成投用徐州幼专新校区即将开建徐江苏师范大学科文学院预计年内建成投用徐州幼专新校区即将开建徐州生物工程职业技术学院有望在潘安湖科教创新区建校公园巷小学教育集团潘安湖小学、第十三中学教育集团潘安湖初级中学正按照合作协议扎实推进

S1号线的起点也改了，将直接从徐州东站起始！原规划S1号线是 S1号线的起点也改了，将直接从徐州东站起始！原规划S1号线是大庙站-凤鸣海站，全长27.6km，设站14座。现在根据徐州交通运输官方报道：S1号线改为起自徐州东站至凤鸣海风景区，线路全长33.4km，沿线设15座车站。线路长了5.8公里，多了1站，这样可以从高铁站直达贾汪，不用再从大庙中转了。

楼山湾湖光田园度假区位于徐州柳泉镇北村，地处微山湖畔，三面临山一面临湖，景区着眼于“微山湖美渔村人美”，将景区打造成生态、民俗、景点、村庄、农家乐为一体的具有特色的旅游景区。

徐州医学院牛

对接徐州！206国道“台儿庄-贾汪段”即将改线枣庄洞见据山东对接徐州！206国道“台儿庄-贾汪段”即将改线枣庄洞见据山东省交通运输厅消息，为加快推进区域交通同城化建设，推进淮海经济区毗邻城市互联互通、协同发展，枣庄市与徐州市将共同实施G206台儿庄区段改建工程。据了解，206国道（烟汕线）从临沂市兰陵县进入我市，经市中区、峄城区、台儿庄区进入徐州市贾汪区。2019年初，作为徐州大外环（俗称“徐州大五环”）的重要组成部分，206国道徐州段改线工程获自然资源部批复，目前正在紧张建设中，预计2021年年底建成通车。通车后，原206国道将变成贾汪城区的城中大道。随着206国道徐州段的改线，如果按照既有线路，206国道由台儿庄进入贾汪境内后，将出现“180度大转弯”的情况，本编认为，这也是206国道苏鲁界段改线的最大诱因。那么如何改线呢？以下是枣庄洞见的分析： 206国道进入台儿庄境内后，出现了明显的“三道弯”，其中，“第一道弯”位于涧头集镇驻地，由此向南取直后，可直线对接改线后206国道贾汪段（首选方案）。如考虑工程造价等因素，则可通过位于张山子镇的山东泉兴水泥有限公司西侧“第三道弯”向南取直。两个方案的具体走向见下图：改线方案以官宣为准，此图由枣庄洞见制作，仅供参考。据悉，目前枣庄市就206国道改线工程已初步与徐州市交通运输部门对接，正在开展规划研究工作，计划2022年开工建设。另据了解，目前徐贾快速通道北延至台儿庄、枣庄-徐州省际班车公交化运营等“交通一体化”工作也在积极推进中，淮海经济区一体化发展渐行渐近。对此，你怎么看？欢迎在留言区留下你观点。

双向四车道设计速度100公里/小时徐沛快速通道(272 双向四车道设计速度100公里/小时徐沛快速通道(272省道徐州至沛县公路)起于三环北路与中山北路交叉口，止于253省道沛县东环与沛公路交叉口，向北经过铜山拾屯、柳新镇、沿湖农场、马坡镇，沛县五段镇、魏庙镇、胡寨镇，全长约55公里，主线为双向四车道，设计速度100公里/小时。沛县段29.2公里已建成，市区段（起点至马坡镇）路线全长约25.284千米。按照计划，市区段中的京台高速至铜山段终点部分将于今年年底前建成，三环北路与中山北路交叉口至京台高速段（包含“徐沛快速通道与夹北线、杨万线等铁路交叉工程”）计划于2021年7月底前建成，届时徐沛快速通道将实现全线贯通。

东部绕越高速2021年启动项目概况：徐州东部绕越高速公路（徐东部绕越高速2021年启动项目概况：徐州东部绕越高速公路（徐州至明光高速公路贾汪至睢宁段）起于贾汪区江庄镇，终于睢宁西枢纽，长约68.3公里。推进情况：项目正在推进涉及研究和报批工作，预计明年开工建设，“十四五”期间建设完成。

徐州徐韩高架金港路即将封闭施工经过近三个月的紧张施工，徐州市第七条高架快速路——徐韩公路快速化改造工程金港路主线段桩基工程已完成大半，金港路北侧便道也已完成路基工程，将于9月初完成路面铺设。预计9月上旬金港路北半幅车道将全面封闭，金港路西向车辆将改由金港路北侧便道通行。在金港路北侧施工现场放眼望去，徐韩高架快速路工程金港路主线段巨大的桩柱已拔地而起，多台大型工程机械在工地上往来穿梭，随着打拔机的阵阵响声，一根根护桩被打入地下。负责快速化改造工程二标段施工的无锡交建项目部经理陈阵介绍，随着徐韩公路快速化改造工程金港路段改造工作的逐步推进，下一步，施工方将联合交管部门进行金港路主路北半幅的封闭施工。徐韩公路快速化改造工程位于徐州市东北部鼓楼区、铜山区以及徐州市经济技术开发区，项目道路包括徐韩公路和金港路两段，路段全长约3.2公里，南起三环北路——三环东路立交，北至京台高速。改造方案主要采用“主线高架+地面辅路”的快速路形式。金港路段长约1.8公里，西起秦洪立交，东至锦绣路，其中金港路高架桥西接秦洪立交，沿现状金港路向东，上跨现状金水路后落地。

徐州2030预测，摘自头条徐州是中国十大交通枢纽之一，京沪二徐州2030预测，摘自头条徐州是中国十大交通枢纽之一，京沪二线开通后，徐州将成为唯一坐拥三条国家级主干线的城市，枢纽地位更进一步。徐州是江苏省确定的三大中心城市之一，与南京、苏州享有同等的省内地位，是江苏未来发展的重点方向，已经获得不少政策和资源支持。徐州还是黄淮海地区的中心，随着经济实力的增强，徐州的号召力越来越强，临沂、济宁已经丧失与徐州一争短长的实力，未来20年黄淮海经济区将从概念走向现实，让徐州成为第一个跻身国家级经济区中心城市的地级市。徐州，人口883万，城镇人口578万，居民存款4023亿，社会消费品零售总额3246亿。徐州社会消费比潍坊多400亿，原因是徐州更有中心度，是周边文化、商业、医疗、教育中心，辐射力更强。徐州城区人口320万，建成区面积388平方公里。徐州地铁已开通三条线路，二期三条线路已经获批，未来将形成六条线路的庞大规模，为徐州城区的扩张插上翅膀。总的来说，徐州城市崛起已经渐入佳境，一座人口400-500万的特大城市正在黄淮海崛起，填补方圆250公里范围内特大城市空白。徐州当务之急是继续做大做强制造业，形成3-5个年产值在1000亿元以上的产业聚集，从经济上凝聚黄淮海经济区。 2030年的徐州，二线强市，全国排名25位，城区人口420万，GDP1.6万亿，人均GDP2.5万美元，发达经济体。

高新路贾汪段九月份开工项目概况：路线全长17.2公里，路基宽高新路贾汪段九月份开工项目概况：路线全长17.2公里，路基宽26米，一级公路标准。主线起于徐州经开区高新路，向北与徐矿铁路交叉，经唐庄村向东，止于206国道，长13.3公里，另有直线沿唐庄村向北止于转型大道，路线长3.9公里，路基宽度为40米，按照城市主干道标准建设。推进情况：目前施工招标已经完成，9月份开工建设。

金港大道东延至206国道项目概况：金港路是贾汪区便捷连接徐州金港大道东延至206国道项目概况：金港路是贾汪区便捷连接徐州主城区的重要道路。该道路三环北路至徐贾快速通道约5.3公里为现有路段，徐贾快速通道向东接入206国道约4.5公里为待建路段，拟按照一级公路兼城市主干路标准建设，设计时速60km/h。推进情况：计划今年开工建设。

双平台首次“联动”！徐州综保区首批中欧班列货物成功发运8月2 双平台首次“联动”！徐州综保区首批中欧班列货物成功发运 8月25日上午，一队满载集装箱的货车通过徐州综合保税区主卡口，驶向淮海陆港铁路中心站。经中欧班列平台查验、装运，将直达哈萨克斯坦，这也是徐州综保区和中欧班列两大开放平台的首次“联动”。据介绍，此次发运的货物为徐工进出口公司的71台装载机，该批货物采用“区港联动、整报分送”的监管方式，“公铁联运”的运输模式，共计50个集装箱，货值约1300万元。为进一步优化徐州综保区外部物流通道，降低区内企业物流综合成本，经积极争取对接和市政府批准，实现了从徐州综保区报关、通过市中欧班列和铁海联运平台发运的货物同等享受市级发展政策。期间，徐州海关、徐州综保区、淮海陆港运营公司多次组织参与单位和企业开展业务研讨，形成了完整、高效的通关和运输路径，促进了这一惠企新模式成功落地实施。

西站房

东站房

树恩

夜景

看看情况，看下半年了

终于停止收费，另外两个年底停止收费

徐州市4亿公路工程，全长17.2公里！高新路贾汪段高新路贾汪徐州市4亿公路工程，全长17.2公里！高新路贾汪段高新路贾汪段（310国道改线）工程项目概况建设地点：徐州市贾汪区境内。建设规模：全长17.2公里，路基宽度为40米，按照城市主干道标准建设。起于徐州经开区高新路，向北经唐庄村向东，止于206国道，长13.3公里；另有直线沿唐庄村向北止于转型大道，路线长3.9公里。合同估算价：约人民币41000万元。一标段范围：高新路与310国道交叉口至唐庄丅字路口，长5.2公里，造价约2.1亿元；二标段范围：道路12公里，造价约2亿元。中标详情一标段中标单位名称徐州市政建设集团有限责任公司中标价 (万元)：21002.876104 二标段中标单位名称山东诚金市政园林工程有限公司中标价（万元）：19210.368398

徐州公交近期将会开通一条新线路，金龙湖公交首末站-大庙升华电徐州公交近期将会开通一条新线路，金龙湖公交首末站-大庙升华电梯公司的线路

今日分享1、截止至2020年6月30日，统计的苏北5个城市今日分享 1、截止至2020年6月30日，统计的苏北5个城市的楼市库存，徐州存量是268万方，去化周期为5.9个月！楼市压力最小，连云港去化需要12.3个月，宿迁是13.9个月，淮安是7.1个月，盐城是10.8个月。 2、备受关注的2020-15原华东机械厂D地块经过147轮竞拍，最终该块地由南京颐居拿下，成交楼面地价16907元/㎡，溢价率144%，比新城区大龙湖BC地块（楼面价：16180元/㎡）楼面地价高了727元/㎡，创全市楼面地价新纪录！ 3、徐州园博会场馆建设开始招标，该工程总建筑面积约9万平米，规划了博物馆、企业馆、创意园、国际园、宕口酒店、主题特色酒店、美食广场等综合体，为徐州及其他城市的游客，提供一条龙的旅游服务。

佳运路工程建成之后，主要服务于潘安湖科教创新区，将串联起科文学院、恒盛智谷、幼专师范等一些学校和企业。同时，佳运路还将西延，与高新路、104国道连接，实现与东三环高架互联互通，建成后是连接潘安湖科教创新区与徐州经开区及主城区的交通干线。

高新路贾汪段开始铺设

我发表了一篇图片贴，大伙来看看吧~

徐州宝润实业集团成功中标徐州轨道交通2号线　　徐州宝润实业集徐州宝润实业集团成功中标徐州轨道交通2号线　　徐州宝润实业集团旗下物管总公司轨道物管公司再次成功中标地铁2号线!徐州宝润物管总公司是国家一级企业，江苏省50强企业，中国百强企业。通过一年的艰苦努力和精心准备，经公开招标成功中标该项目，是物管总公司的一件大事，是徐州市人民关注的一项重点标志性项目!因此须做好地铁2号线服务的各项准备工作：　　一、组建项目领导班子，完善组织架构。　　二、班组成员根据职责划分进行人员招聘与岗前培训工作。　　三、采购好各种设备工具及人员服装。　　四、制定安全、文明服务方案及各项应急预案。　　五、与甲方及时有效沟通，服从采购人管理。　　希望徐州宝润轨道物管公司继续发扬地铁1号线艰苦奋斗、勇于奉献的精神，再接再励，做好地铁2号线入场前的筹备工作，圆满完成此次中标后的各项服务工作。

德基广场，一步步来的2020建设计划7月:现场清理、施工出入德基广场，一步步来的2020建设计划 7月:现场清理、施工出入口调整、水电布置、临舍搭设。 8月:临时道路及地库顶板硬化、临时防护排查、整改以及钢结构除锈防腐处理。 9月:东塔核心筒8-14层拆除。 10月:东塔核心筒8-14层拆除。 11月:东塔核心筒8-14层拆除。 12月:西塔楼建至20层，裙楼北侧建至5层

收费站终于停止收费

311国道徐州城区改线段（外环公路西南环段），已列入《徐州市 311国道徐州城区改线段（外环公路西南环段），已列入《徐州市2020年度城建重点工程计划》（徐政发[2020]1号文），项目业主为江苏省徐州市公路管理处，建设资金来源于省补资金及地方自筹，招标人为江苏省徐州市公路管理处，项目已具备招标条件，现对该项目的工程可行性研究进行公开招标。 2.项目概况与招标范围 2.1项目概况 311国道是《国家公路网规划（2013-2030年）》中东部沿海地区与中部中原地区联系的一条重要公路运输通道，也是国家“一带一路”战略影响区域内的重要交通基础设施。为加快完善徐州公路网布局和构建综合交通运输体系，保障311国道安全畅通，有效支撑“一带一路”战略实施和东陇海产业带快速发展，拟结合徐州外环公路建设规划对311国道进行改线。项目起于206国道徐州改线段与北京路交叉处，向西与徐宿快速通道、连霍高速公路徐萧(淮)快速通道等道路交叉，终点止于003省道疏港公路与311国道交叉处，沿线经过三堡、汉王、大彭、云龙湖风景区、马庄矿区、陈楼矿区等，路线里程约22公里，拟按一级公路标准建设。项目总投资约20亿。

徐州东站房

中国矿业大学签约华为ICT学院，助力ICT人才生态发展7月3 中国矿业大学签约华为ICT学院，助力ICT人才生态发展 7月31日，中国矿业大学与华为技术有限公司在华为中国生态之行2020·徐州峰会上，联合开展“中国矿业大学-华为ICT学院发布仪式”。泉山区委副书记、代区长庄红，中国矿业大学副校长李强，中国矿业大学信息与控制工程学院党委书记张磊，华为江苏政企总经理鲁伟，华为徐州总经理熊剑出席我可以本次发布。中国矿业大学是教育部直属的全国重点高校、国家“211工程”“985优势学科创新平台项目”和国家“双一流”建设高校，同时也是教育部与江苏省人民政府、国家安全生产监督管理总局共建高校。学校始终坚持以育人为本，致力于培养德智体全面发展、富有社会责任感、创新精神和实践能力的高素质人才。华为作为全球领先的ICT（信息与通信）基础设施和智能终端提供商，一直以来致力于ICT人才生态的构建。华为于2013年启动华为ICT学院校企合作项目。2020年初，华为发布“华为ICT学院2.0”计划，旨在通过与全球高校合作，在未来5年培养200万ICT人才，普及数字技能，推动ICT人才生态建设，最终驱动ICT产业繁荣发展，同时践行“TECH4ALL”数字包容行动计划，让数字技术惠及每个人、每个家庭、每个组织。 2019年12月，双方签署战略合作协议，根据协议，双方展开三方面合作：一、探索建立数据赋能的“智慧矿大”；二、基于华为5G、鲲鹏数智产业联盟和矿大学科、能源煤炭专业研究共建“矿大-华为创新研究院”；三、在矿大信息与控制工程学院设立“华为ICT学院”和矿大人工智能相关专业，促进产教融合。本次中国矿业大学签约成为华为ICT学院，是双方基于前期战略合作协议的实践和深化，双方将继续加强产、学、研一体化培养，共建产业学院，在创业就业、实习实训、人才培养等方面展开合作，为社会及ICT产业链培养创新型和应用型技术人才，加快构建全方位、全周期、可持续发展的人才生态体系，为行业数字化转型注入源源不断的人才动力。

川环科技：与徐州中车签署合作框架协议中证网讯（记者康曦）川川环科技：与徐州中车签署合作框架协议中证网讯（记者康曦）川环科技（300547）8月3日晚公告称，公司近日与徐州中车轨道装备有限公司（简称“徐州中车”）签署了《轨道交通车辆领域软管业务合作框架协议》，涉及双方在轨道交通车辆领域所用的各种软管，包括但不限于制动系统的各种配套软管，双方愿意共享各自领域的优质资源，在双方合作的业务领域形成合力，共同拓展市场。徐州中车是中国中车的下属企业专业制动系统厂家南京中车浦镇海泰制动设备有限公司（简称“中车海泰”）的下属子公司，主要从事轨道装备的制造、销售、检修及相关服务，致力于发展轨道交通车辆领域的软管业务。徐州中车和川环科技针对轨道交通车辆领域的软管业务进行合作，适用轨道交通车辆领域包括但不限于高速动车组、城际动车组、城轨车辆、有轨电车、单轨列车、磁悬浮列车、高档客车等。适用客户对象包括但不限于中车海泰、其他轨道交通制动厂家、中车浦镇公司、中车下属其他子公司、各最终用户（如地铁公司、路局等）等。川环科技表示，公司与徐州中车签署的合作协议，是充分发挥徐州中车在轨道交通车辆领域的资源优势，深化车用软管在中车领域的拓展，有利于扩大公司产品在行业中的深度和广度，有利于提高公司竞争力和盈利水平。

根据安徽省2019-2035年规划，徐州知商丘，徐州至阜阳两条高速即将建设

徐州地铁2号线验收

徐贾快速通道北延计划明年6月完工目前，徐贾快速通道北延工程进展顺利，路基已经挖土方16.5万方、石方开采34.3万方、改路10条，路基碎石填筑13.7万方。工程合同工期16个月，计划于2021年6月完工。