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我（河北）省启动2026-2027年度引黄入冀调水工作发布时间：2026-09-24 浏览次数：161次为满足引黄受水区邢台、衡水农业用水及衡水湖生态补水需求,日前,位山引黄渠首提闸放水,标志着我省2026-2027年度引黄入冀调水工作正式启动,比去年提前14天。9月份计划引水7700万立方米,入我省流量约15立方米每秒。省水利厅将持续加强与水利部等部门和山东等省份密切沟通,全力做好跨省调水协调工作,确保引黄调水工作平稳顺利开展。

我之前说过，天津今年提前3-5轮保级，可以看看我在贴吧里发的帖有人还跟我抬杠，说必须领先武汉9分，才叫提前3轮保级。

昨天我预言错了我本来预言是和河南踢平结果比赛结束后我发现赢了。不错今年自从春天和申花、山东两场球之后，比赛中我都不看比分了，必须比赛彻底结束后才看比分。今年都这样了都能保级，想想还有什么事是努力做不到的？

及时拦蓄雨洪储备充足水源天津全市地表蓄水15.51亿立方米时间： 2026-10-09 13:45来源：天津日报从市水务局获悉，今年汛期结束，我市雨洪拦蓄工作随即展开。市水务部门抢抓时机拦蓄上游河道雨洪资源，统筹做好河湖水量调蓄、调剂、调换。截至目前，全市地表蓄水15.51亿立方米，较近年蓄水均值多出1.08亿立方米，为今冬明春城乡生态环境改善和农业生产储备充足水源。据了解，主汛期过后，市水务部门抢抓大清河泄水重要时机，向北大港水库补水0.16亿立方米，向团泊水库补水0.1亿立方米。两座大型水库蓄量较去年同期分别增加0.67亿立方米、0.06亿立方米，有力保障南部地区农业和生态用水。截至目前，全市水库累计蓄水8.62亿立方米，水源储备充足平稳。与此同时，结合上游水库泄放情况，市水务部门提早安排潮白新河、蓟运河、独流减河、永定新河等一级河道适当抬高控制水位，组织各区适时抬起拦河橡胶坝，进一步拦蓄雨洪资源。目前，全市一级河道蓄水6.05亿立方米，较去年同期增蓄1.35亿立方米。依托河网水系连通优势，各区抢抓一级行洪河道水量下泄时机，及时开启闸门、泵站等提水、调水，向二级河道、坑塘洼淀引水，最大限度增加抗旱水源。目前，全市二级河道、坑塘洼淀累计蓄水0.84亿立方米，接近蓄满状态。

平陆运河正式通航央视新闻消息，9月16日上午，西部陆海新通道骨干工程——平陆运河正式通航。平陆运河何以通江达海？ 9月16日，西部陆海新通道骨干工程——平陆运河正式通航，西南地区新添运距最短、最经济、最便捷的出海通道。曾经，十万大山巍峨绵延，横亘于西江与钦江之间，江海相望不相及，广西沿海沿江沿边区位优势难释放。为了实现“通江达海”——连通西江黄金水道与北部湾国际门户港，历时4年，2万余名建设者奋战一线：崇山峻岭多，土石方开挖量相当于3个三峡枢纽；克服水资源紧张，建成世界最大内河省水船闸；解决混凝土量大难题，打造全球领先浇筑系统；提升通航效率，打破世界阀门启闭速度纪录……闯新路，闯难关；开运河，开先河。三大枢纽，自上而下，抹平65米水位落差，串起134.2公里新中国成立以来建设的首条通江达海大运河。水到，通航！通的是人人共享的“惠民幸福河”。建设中，超7万名群众家门口务工增收；新改建便民桥104座，打造“为民井”73口，建成惠民路76.8公里，7万余人用水更便捷，乡村出行更通畅。涓滴汇流，润泽百姓。通的是畅行循环的“贸易大动脉”。“广西货不走广西港”成为历史，“近海不达海”千年困局被打破。起成渝、出云贵，西南地区货物出海航程缩短超560公里，物流成本最高降三成。5000吨级船舶通达无阻，江铁海多式联运能力跃升，贸易往来更加密切。通的是产业振兴的“区域新机遇”。厂房林立，项目落地，西部陆海新通道沿线资源优势加速转化为经济优势，海洋经济勃兴，临港产业壮大。“东盟—北部湾—成渝—粤港澳”跨境跨区域产业链加快形成，“珠江—西江经济带”开发开放提速推进，区域发展更协调，产供响应更高效，推动新时代西部大开发形成新格局。通的是面向世界的“开放高速路”。中国与东盟互为最大贸易伙伴，平陆运河通航后，西南腹地一步跨至开放前沿，国内国际双循环迎来新的战略纽带，高水平开放再添新动力。向海，图强！两千多年前，灵渠初开，中原与岭南商贸始通；百余年前，孙中山先生写下《建国方略》，烛照江海联通之梦；新时代，平陆运河通江达海，开放大道越走越宽…… 激发“江”的活力，释放“海”的潜力，把人民期盼变成美好现实，中华民族治水兴邦的信念绵绵不息，开放发展的征帆破浪高扬。

平陆运河，正式通航央视新闻消息，9月16日上午，西部陆海新通道骨干工程——平陆运河正式通航。平陆运河何以通江达海？ 9月16日，西部陆海新通道骨干工程——平陆运河正式通航，西南地区新添运距最短、最经济、最便捷的出海通道。曾经，十万大山巍峨绵延，横亘于西江与钦江之间，江海相望不相及，广西沿海沿江沿边区位优势难释放。为了实现“通江达海”——连通西江黄金水道与北部湾国际门户港，历时4年，2万余名建设者奋战一线：崇山峻岭多，土石方开挖量相当于3个三峡枢纽；克服水资源紧张，建成世界最大内河省水船闸；解决混凝土量大难题，打造全球领先浇筑系统；提升通航效率，打破世界阀门启闭速度纪录……闯新路，闯难关；开运河，开先河。三大枢纽，自上而下，抹平65米水位落差，串起134.2公里新中国成立以来建设的首条通江达海大运河。水到，通航！通的是人人共享的“惠民幸福河”。建设中，超7万名群众家门口务工增收；新改建便民桥104座，打造“为民井”73口，建成惠民路76.8公里，7万余人用水更便捷，乡村出行更通畅。涓滴汇流，润泽百姓。通的是畅行循环的“贸易大动脉”。“广西货不走广西港”成为历史，“近海不达海”千年困局被打破。起成渝、出云贵，西南地区货物出海航程缩短超560公里，物流成本最高降三成。5000吨级船舶通达无阻，江铁海多式联运能力跃升，贸易往来更加密切。通的是产业振兴的“区域新机遇”。厂房林立，项目落地，西部陆海新通道沿线资源优势加速转化为经济优势，海洋经济勃兴，临港产业壮大。“东盟—北部湾—成渝—粤港澳”跨境跨区域产业链加快形成，“珠江—西江经济带”开发开放提速推进，区域发展更协调，产供响应更高效，推动新时代西部大开发形成新格局。通的是面向世界的“开放高速路”。中国与东盟互为最大贸易伙伴，平陆运河通航后，西南腹地一步跨至开放前沿，国内国际双循环迎来新的战略纽带，高水平开放再添新动力。向海，图强！两千多年前，灵渠初开，中原与岭南商贸始通；百余年前，孙中山先生写下《建国方略》，烛照江海联通之梦；新时代，平陆运河通江达海，开放大道越走越宽…… 激发“江”的活力，释放“海”的潜力，把人民期盼变成美好现实，中华民族治水兴邦的信念绵绵不息，开放发展的征帆破浪高扬。

目前为止，我至少预言对了的比赛有客场对云南（比分都预言对了）下半年的客场对申花主场对深圳主场对浙江主场对辽宁（下半年四连胜那个，我对青岛那场有点犹豫了）好吧就这样不信的可以看我的发帖

纪念《三体》发表二十周年研讨活动举行阳泉发布 2026年9月9日 07:47 山西 9月8日，由中国作家协会科幻文学委员会、省作家协会、市委宣传部共同主办，省作家协会创研部、省作家协会科幻文学专业委员会、市文学艺术界联合会承办的“科幻赋能文化强国建设，助力中华文明走向全球”纪念《三体》发表二十周年研讨活动在我市举行。著名科幻作家、中国作协主席团委员、中国作协科幻文学委员会主任、省作协副主席刘慈欣应邀出席。中国作协创作研究部副主任刘涛主持。省作家协会党组成员、副主席温建生致辞。省作家协会党组成员、副主席张凤鹃，省作家协会副主席、秘书长杨遥出席。三体宇宙CEO赵骥龙，复旦大学中文系教授、博士生导师、科学杂志《新发现》荣誉主编严锋，中国当代文学研究会秘书长、中国社会科学院文学研究所研究员徐刚，浙江传媒学院出版学院院长、教授、国家社科基金重大项目首席专家崔波，苏州大学文学院副教授刘阳扬，四川科幻世界杂志社版权部负责人梁爽，成都奕星文化传播有限公司CEO、赛凡科幻空间创始人孙悦，中国科学技术出版社有限公司科幻分社社长、北京元宇科幻未来技术研究院理事长王卫英等省内外专家学者参加研讨。今年是《三体》发表二十周年。目前，《三体》全球累计销量超3000万册，被翻译成42种语言，外文版销量超650万册，斩获十余项国际科幻文学大奖。活动现场，市委宣传部有关负责同志向刘慈欣赠送《三体》发表二十周年纪念礼品。与会专家学者紧扣《三体》及中国科幻文学创作二十年来的发展与成就，立足自身研究积淀与实践经验，畅所欲言、深入探讨科幻文学在文化强国建设中的独特价值，以及如何进一步推动中国科幻走向全世界。研讨中，大家一致认为，《三体》既是中国科幻的高光代表，也是中国文化走出去的成功范例。在刘慈欣等优秀作家的引领带动下，在广大专家学者的协力推动下，中国科幻已然从小众领域走向大众视野，成为一张响当当的中国文化名片。当前，文化与科技深度融合，广大文艺创作者将以扎根人民的赤诚、坚守本心的担当，持续深耕创作优秀作品，把科幻基因融入城市发展，收获更多创新成果。市文联相关负责人，省内外专家学者，网络作家、市文艺家协会代表等参加。来源丨阳泉日报记者丨郑晓丹编校丨崔耀丽校对丨檀艳竹

一个个人的推测首先祝贺赢浙江。这下稳了点。并且我又预测对了。（可惜之前没开贴）然后，下场补赛对辽宁，我觉得从实力上，赢下来是不成问题的。但是现在辽宁离降级区并不远，并且考虑到天津的辽宁的关系，我觉得这场球可能会踢平。特别是我认为天津对武汉踢平，其实也是放武汉。的前提下。

如果没有罚分的话，天津比武汉高5分如果按照这种概率的话，天津正常情况未来战绩不可能低于武汉的。为什么很多人总会认为武汉后面获胜机会会多于天津呢？

2015年泰达主场输给山东之后保级了当时也是夏天所以没事。

南水北调中线工程调水超800亿立方米南水北调中线工程调水超800亿立方米人民网 2026-08-09 03:29 北京本报北京8月8日电 (记者王浩)记者从中国南水北调集团有限公司获悉：截至7日，南水北调中线工程累计向北方调水突破800亿立方米，中线工程水质稳定达到地表水Ⅱ类及以上标准，惠及河南、河北、天津、北京近1.18亿人，为沿线27座大中城市、243个县市区送来好水。中线工程通水以来，供水量稳步增长，受水区范围不断扩大。北京中心城区用水中“南水”占比近80%，天津主城区几乎全部用水来自南水北调，河北受水人口约占全省总人口的70%。通水以来，中线工程充分利用丹江口水库汛前消落及汛期泄水富余水量，向沿线50余条(个)河湖生态补水，助力实施母亲河复苏行动。中线工程助力华北地区地下水超采综合治理取得显著成效，华北地区地下水水位长期下降趋势得到根本性扭转。举报/反馈

从对深圳那次开始，目前为止我已经连续预言4次胜利了深圳申花海牛云南这四次我都在贴吧留言了，但是没有专门开贴。有兴趣的可以搜搜看。这还不算客场赢云南那场。为了保证赢球，我都全程没有看直播，都是等比赛结束之后半个小时再看比分。（这是2021年开始的约定）今年我自己的事情比较多，我的预言能力不能光用在足球上，所以下一轮开始我先不做这种强预言了。但是我还是认为至少不会输鲁能。我还是认为最后能提前3-5轮确定保级。

海委水文全力保障2026年京杭大运河全线贯通补水时间：2026-07-27 15:16:05 来源：海河水利委员会近日，2026年京杭大运河全线贯通补水水文监测分析工作顺利完成。按照水利部、海委统一部署，海委水文局精心组织、主动作为，多措并举强化水文支撑服务，为京杭大运河连续五年实现全线水流贯通、华北地区河湖生态环境复苏和地下水超采综合治理成效持续巩固提供了坚实水文保障。协同多方力量，统筹补水水文监测。会同相关部门、单位编制完成《京杭大运河2026年全线贯通补水水文监测分析方案》，布设各类水文监测站点1289处，实时监控补水源头、省界、区间引汇入等重要关键节点水量、水质和补水受水区地下水水位变化情况。利用多源、多时相高分辨率卫星遥感技术和无人机监测有水河长和水面面积变化情况。各级水文部门共投入监测人员151人、各类监测仪器设备148台套、巡测车21辆、无人机15架、无人船3艘，圆满完成补水监测各项任务。强化科技支撑，动态跟踪补水进展。充分利用水文报汛、地下水信息报送等渠道和“水调通”小程序，全量归集、规范治理补水监测信息，通过海委监测预报调度决策支持系统，开发“京杭大运河”功能模块，系统展示补水实时信息和补水计划完成情况，为及时掌握调水情况提供展示平台。3月16日，京杭大运河黄河以北河段全线通水，连续五年实现全线水流贯通。补水期间，逐日跟踪各控制站水位、流量等监测要素，定期分析地表水水量、水质、水生态、有水河长、水面面积和地下水水位等变化情况，编制完成水文监测分析专报4期，为多水源补水联合调度提供基础支撑。深化成果运用，即时评估补水成效。截至7月1日，各补水水源共向京杭大运河黄河以北河段补水9.56亿立方米，大运河黄河以北河段有水水面面积增加，补水支线有水河长和有水水面面积均增加，多数断面水质较补水前有所改善，河湖面貌持续向好。大运河两侧0—10千米范围内浅层地下水水位较去年同期回升1米以上，实施水源置换的13个区县共置换深层地下水灌溉面积50.56万亩，深层地下水水位较去年同期均实现回升，为后续科学评估补水成效和优化补水调度方案提供了翔实可靠的数据支撑。（水文局李春丽）编辑：齐征

《2025年河北省水资源公报》发布 2026年07月22日发布机构：省水利厅近日，省水利厅发布《2025年河北省水资源公报》，内容涵盖全省水资源情况综述、蓄水动态、水资源开发利用及重要水事记录等。公报显示，2025年全省平均降水量743.9毫米，比上年增加84.6毫米，比多年平均值多223.1毫米，属丰水年份。2025年全省用水总量184.42亿立方米，同比减少2.83%，其中农业用水量100.34亿立方米、工业用水量16.75亿立方米、生活用水量29.16亿立方米、生态环境补水量38.17亿立方米，分别占总用水量的54.41%、9.08%、15.81%、20.70%。

五座水闸枢纽泄水23.74亿立方米！天津人汛期的安全感来自这张图时间：2026-07-27 10:10:42来源：天津日报 7月24日，正值“七下八上”防汛关键期。记者驱车前往位于北辰区的屈家店枢纽，这里是京津冀防洪体系中的关键节点。作为天津防洪的“北大门”，屈家店枢纽由北运河节制闸、新引河进洪闸和永定新河进洪闸组成。三座闸协同调度，引导上游洪水经永定新河入海，守护天津中心城区安全。永定新河进洪闸前，上游来水平缓涌动，通过5孔闸门均匀下泄。闸口控制楼中控室的电脑屏上，实时显示着流速、水位和设备状态——这张屏，正是“防汛一张图”延伸到闸口前沿的触角。 “闸门开度调整要依据上游来水量、下游水位变化等多项数据综合研判。今年以来，永定新河进洪闸已累计泄水约10.7亿立方米。”海河下游管理局屈家店枢纽管理处副处长张炅冏说。一座闸的数据，汇入的是一张更大的“图”。在海河下游管理局，数智平台上实时跳动着五大枢纽工程的雨水工情数据。屈家店枢纽的闸门启闭状态、水位、流量，与其他四座枢纽同步显示。工作人员轻点鼠标，各闸门运行状态一目了然。入汛以来，该局管辖的西河闸枢纽、屈家店枢纽、独流减河进洪闸、海河防潮闸、独流减河防潮闸联合调度，累计泄水23.74亿立方米，今年以来累计泄水已达53.08亿立方米。 “今年汛期，降水时空分布不均，旱涝急转，多风险碰头。上游来水、台风暴雨、沿海天文大潮等因素叠加，对独流减河防潮闸、独流减河进洪闸等关键口门是严峻的考验。”海河下游管理局水旱灾害防御处处长张德进说。五座水闸枢纽怎样科学联合调度？张德进概括为“上游能走尽走、下游腾空接得住”。独流减河进洪闸、永定新河进洪闸全力下泄上游来水，让洪水尽可能绕市区走；海河防潮闸和独流减河防潮闸盯着潮汐变化，低潮时抢排、高潮时闭闸；市区强降雨排沥时，西河节制闸和北运河节制闸适时闭闸，挡住海河干流上游来水，为城区沥水腾出外排通道。闸群联合调度、精准错峰。入汛以来，海河干流、独流减河等通道全程未超警戒水位。 “所有工程服从海河防总统一调度，与北京、河北水利部门及天津应急、气象部门建立常态化联动机制，信息共享、指令直达。”张德进补充道，这正是“央地协同、京津冀协同”在一线的具体落地。从枢纽群到全流域，“防汛一张图”还有更大的坐标系——推动水灾害、水资源、水生态、水环境协同治理，从“单打”走向“一盘棋”。在水利部海河水利委员会（以下简称水利部海委）的监测预报调度决策支持系统中，海河流域各河系水情数据实时滚动。这张更大的“图”，来自海河流域的防汛指挥中枢。 “预报、预警、预演、预案是防汛的关键抓手。”水利部海委水文局情报预报处副处长魏琳介绍，“水利部海委持续推进雨水情监测预报‘三道防线’建设，依托监测预报调度决策支持系统，强化防洪‘四预’功能。以流域为单元，开展跨省市洪水推演，针对天津尾闾洪潮叠加场景进行预演分析，持续优化调度方案。” 在流域协同方面，水利部海委充分发挥流域防总作用，健全京津冀洪水防御协调联动工作机制。“上游大中型水库拦洪削峰，中游水闸枢纽科学分泄，橡胶坝有序塌坝，下游河口防潮闸赶潮提闸泄洪，城市河网提前降低水位。”水利部海委防御处处长陈太文告诉记者，“上下游统一调度、联合发力，最终确保过境洪水和城区涝水顺利入海。”（转载自《天津日报》）编辑：高专

3分钟连入两球 2比0击败陕西联合兰州陇原竞技挺进足协杯8强 3分钟连入两球 2比0击败陕西联合兰州陇原竞技挺进足协杯8强 1/4决赛将迎战北京国安赛后，兰州陇原竞技球员和现场球迷合影。每日甘肃网7月23日讯据兰州晚报报道 7月22日20时，2026中国足协杯“西北德比”在兰州奥体中心玫瑰体育场鸣哨开战，面对劲敌，兰州陇原竞技全队上下众志成城，最终凭借终场阶段三分钟内连入两球，以2比0完胜中甲劲旅陕西联合，连续三轮完成跨级别“以下克上”，斩获最后一张八强入场券，也是八强阵营里仅存的中乙队伍。根据抽签结果，兰州陇原竞技下一轮将迎战中超老牌劲旅北京国安，持续刷新甘肃职业足球征战足协杯的历史纪录。本场对决是陕甘足坛焦点德比，数千名陕西球迷乘专列前来为自己的球队助威。虽然是周中，甘肃球迷也不输气势，两万多球迷摇旗呐喊，成为兰州陇原竞技最坚实的后盾。在现场25000余名球迷山呼海啸般的呐喊声中，比赛准时打响。上半场，双方攻防拉扯、场面攻防激烈但未能破门，两队带着平局进入中场调整。易边再战，双方持续高强度对抗，僵局直至比赛尾声才被打破。第84分钟破局：兰州陇原竞技利用前场定位球机会，肖煜峰在后点小角度爆射破门，打破僵局。仅仅两分钟后，孙薪凯右路传中，替补登场的卢建辰门前包抄推射得分，将比分定格为2比0。终场哨响，球迷的掌声、欢呼声久久回荡在球场上空。纵观本届足协杯晋级之路，兰州陇原竞技一路上演逆袭好戏，先后击败中甲梅州客家、中超天津津门虎，本轮再度战胜中甲球队陕西联合，连续三轮实现以下克上。八强队伍中其余七支均为中超球队，仅有兰州陇原竞技一支中乙球队突围，凭借不断创造的惊喜表现，球队当之无愧成为本届足协杯最大黑马。在此之前，球队刚结束中乙客场雨战，休整时间有限，体能短板一度被外界担忧。但全体队员顶住赛程压力，依托主场两万名球迷的助威力量，用顽强拼搏拿下这场关键胜利。按照赛程安排，9月1日，兰州陇原竞技将迎来与北京国安的1/4决赛，这也将是甘肃本土职业球队首次与国安在足协杯正赛交手，全新历史等待球队去书写。记者马文艳文/图

水库群联合调度！成功应对流域暴雨洪水时间：2026-07-15 08:36:55 来源：中国水利受台风“巴威”外围云系和副热带高压相互作用影响，7月10日—13日，海河流域滦河遭遇强降雨，局地发生大暴雨，最大点雨量552.2毫米，位于河北省承德市宽城县。受强降雨影响，7月11日18时，滦河发生2026年第1号编号洪水。12日夜间，承德宽城地区遭遇极端强降雨，滦河支流瀑河、潵河等河道发生洪水，12日23时，潘家口水库入库洪峰流量达5690立方米每秒，列1980年建库以来第2位，防汛形势异常严峻。面对严峻汛情，海委坚决贯彻落实水利部安排部署，坚持人民至上、生命至上，锚定“人员不伤亡、水库不垮坝、重要堤防不决口、重要基础设施不受冲击”目标，周密安排部署，滚动会商研判，科学精准调度，成功应对滦河流域暴雨洪水。为应对台风暴雨洪水，海委提前调度潘家口、大黑汀水库预泄腾库，洪水入库前两库预泄库容6.44亿立方米，为充分拦洪争取主动权。7月11日18时，潘家口水库（总库容29.3亿立方米）入库流量达到2240立方米每秒，滦河发生2026年第1号洪水。由于潘家口、大黑汀水库之间的潵河来水激增，位于潘家口水库主坝下游30千米处的大黑汀水库（总库容3.37亿立方米）水位快速上涨，7月12日14时，大黑汀水库入库洪峰达到1970立方米每秒。经会商，鉴于大黑汀水库前期充分拦洪水位较高，遭遇潵河洪水水库水位明显上涨，为保证水库大坝工程安全，决定调度大黑汀水库梯级加大下泄流量、降低水位，同时从12日13时30分起，潘家口水库闭闸零下泄，与潵河洪水错峰，充分发挥潘家口水库防洪减灾作用，最大限度减轻下游迁西县、迁安县、滦州市等地防洪压力。12日夜间，受台风“巴威”远距离水汽输送与冷空气共同影响，承德宽城地区遭遇极端强降雨，潘家口水库上游瀑河、大黑汀水库上游潵河等河道来水激增，潘家口水库入库流量在2个小时内上涨近2倍，由21时的3190立方米每秒增加至23时的5690立方米每秒。根据预报成果，潘家口水库水位预计最高223.8米，不会超过设计水位224.5米，水库大坝安全风险可控，调度潘家口水库维持闭闸零下泄。为应对大黑汀水库上游潵河洪水，经会商，统筹考虑位于大黑汀水库下游滦河支流青龙河（于大黑汀水库下游约76千米处汇入滦河干流）桃林口水库（总库容8.59亿立方米）和滦河下游重要控制站点滦县站的水情工情，精细调度大黑汀水库出库流量由1200立方米每秒适当加大至1500立方米每秒，调度桃林口水库暂不加大下泄流量。13日凌晨，极端强降雨过程逐渐结束，上游洪水来势见缓。7月13日6时起，经过长达16.5小时的闭闸拦蓄，潘家口水库开闸泄流，同时大黑汀水库增加200立方米每秒下泄流量，腾库应对潘家口水库下泄。经会商，统一调度潘家口、大黑汀、桃林口水库有序下泄，大黑汀水库下泄流量维持不变，潘家口、桃林口水库下泄流量梯级分别加大至1500立方米每秒和600立方米每秒，逐步降低水库水位。经初步还原，通过上游水库群联合调度，将滦河滦县站的洪峰流量由7000立方米每秒削减至2490立方米每秒，控制在河道安全泄量内，确保了滦河流域防洪安全和人民生命财产安全。目前，降雨趋于结束，河道水势回落，水库水位有序消落，海委将贯彻落实水利部安排部署，紧盯汛情发展态势，加密监测预报预警，滚动会商研判，加强工程巡查防守，全力确保人民群众生命财产安全。编辑：高专

我省（河北）保障京杭大运河连续5年完成全线贯通补水任务发布时间：2026-07-20 近日,2026年京杭大运河全线贯通补水任务顺利完成,这是自2022年以来,京杭大运河连续第5年完成全线贯通补水任务。今年,我省按照水利部统一安排,2月至6月份,以京杭大运河黄河以北707公里为主要贯通线路,加强南水北调东线一期工程北延应急供水工程、引黄潘庄线路等多水源统筹调度。同时,有序从大运河引水21亿立方米置换沿线农业灌溉地下水,置换面积达4356万亩,有效助力地下水超采治理,推动沿线产业发展,使全线贯通的综合效益持续显现。

【原创】京津冀内河航运规划 https://tieba.baidu.com/p/7929895476 算是我的拜吧贴了。 2022年发的

我省（河北）生态补水量创历史新高发布时间：2026-06-29 今年以来,省水利厅科学制定生态补水方案,统筹调度本地水和外调水、生产生活和生态用水,将水库兴利调度与汛前水位消落相结合,全面推进河湖生态补水工作。截至5月底,全省实施生态补水34.4亿立方米,创历史同期新高,滹沱河、七里河等50条河流提前全线贯通,京杭大运河连续第五年实现全线水流贯通,永定河继续保持全线有水,白洋淀生态水位和水质稳定达标,全省河湖水生态环境持续改善,为经济社会高质量发展提供了坚实的水生态保障。

北方多地发生编号洪水海河流域滦河发生2026年第1号洪水时间：2026-07-11 19:01:11 2026年7月11日18时，海河流域滦河系滦河潘家口水库入库流量为2240立方米每秒，为2026年滦河第一次达到编号标准的洪水，依据水利部《全国主要江河洪水编号清单》，确定此次洪水编号为“滦河2026年第1号洪水”。海河流域蓟运河发生2026年第1号洪水时间：2026-07-12 07:50:30 来源：海河水利委员会 2026年7月12日7时10分，海河流域北三河系蓟运河九王庄闸上水位为7.18米（大沽高程基准），为2026年蓟运河第一次达到编号标准的洪水，依据水利部《全国主要江河洪水编号清单》，确定此次洪水编号为“蓟运河2026年第1号洪水”。编辑：史滨媛辽宁省浑河发生2026年第1号洪水时间：2026-07-13 16:30:32 本站讯受降雨影响，辽宁省浑河沈阳水文站（辽宁沈阳）7月13日14时水位涨至37.99米，超过警戒水位（37.97米），相应流量2180立方米每秒，依据主要江河洪水编号规定，此次洪水编号为“浑河2026年第1号洪水”。水利部紧盯汛情发展态势，加强雨水情监测预报预警，提前启动针对辽宁省的洪水防御Ⅳ级应急响应，督促指导地方落实落细浑河洪水防御各项措施，全力确保人民群众生命财产安全。目前，水利部工作组正在辽宁省洪水防御一线协助指导。编辑：齐征

2026年京杭大运河全线贯通补水任务顺利完成时间：2026-07-09 09:26:44来源：水利部网站本站讯近日，2026年京杭大运河全线贯通补水任务顺利完成。此次补水任务于2月启动，3月16日实现全线过流，自2022年以来，京杭大运河已连续五年实现全线水流贯通。水利部组织有关单位和京津冀鲁四省市，切实做好水量联合调度、水源置换和地下水回补、河道清理整治、水量水质监测、管水护水等工作，统筹调度长江水、黄河水、滦河水、本地水库水、当地雨水、再生水，有序启闭各关键闸门，保障补水工作顺利开展。截至7月1日，各补水水源累计向京杭大运河黄河以北河段补水9.56亿立方米，大运河沿线累计引水置换50.56万亩农田灌溉取用深层承压水。补水行动在实现大运河全线贯通、有效改善沿线水生态环境的同时，为沿线省区地下水超采治理提供了置换水源，有效促进水源置换区深层承压水以及补水河道周边浅层超采区地下水水位回升或保持稳定。编辑：齐征

国内最大海水淡化试验场投运 2026年07月05日09:49 | 来源：天津日报天津海水淡化产业发展迎来关键节点。近日，记者从自然资源部天津海水淡化与综合利用研究所（以下简称海水淡化所）获悉，天津大型海水淡化试验场（以下简称试验场）已圆满完成首批次国产正位移转子式能量回收装置的测试验证工作。此次测试完成，标志着海水淡化所试验场正式投入运行。据悉，能量回收装置被称为反渗透海水淡化系统的“心脏”，其有效能量转换效率、混合度等指标，直接决定系统能耗高低。此次测试，正是对这些核心指标的严苛检验。试验场圆满执行首批测试任务，为国产高端装备摆脱长期依赖海外验证的局面、加速技术迭代提供了关键的数据支撑。该试验场目前是国内规模最大、覆盖全链条工艺的海水淡化中试与产业化验证平台。据了解，采用“超滤+反渗透”双膜法短流程工艺，该试验场单机规模达1万吨/日。这一设计使得平台能够为不同类型的海水淡化膜材料、能量回收装置、高压泵、预处理设备及药剂等，提供从千吨级到万吨级的多场景、长周期验证服务。海水淡化产业是天津重点发展的海洋经济领域之一，目前，天津港保税区已初步形成包括装备制造、核心部件研发在内的产业链条。这一国家级平台的落地运行，将为保税区内相关装备制造企业提供近在咫尺的研发验证条件，有助于形成“研发—测试—制造”的紧密闭环，进一步夯实区域海水淡化产业集群优势。海水淡化所表示，未来试验场将持续发挥国家级平台的引领作用，进一步加大开放共享力度，为支撑我国海水淡化产业高质量发展、助力高水平科技自立自强，以及推动中国技术“走出去”提供坚实保障。（记者陈璠） (责编：郭维瑾、张静淇)

“海上巨无霸”满载靠泊天津港吃水22.18米创开港纪录据天津国资消息，7月1日下午，满载31.1万吨西芒杜铁矿粉的超大型散货船“中海荣华”轮，以22.18米的吃水深度平稳靠泊天津港远航国际公司S27泊位，刷新了天津港开港以来靠泊作业的最大吃水纪录。精准锁定黄金窗口期面对22.18米超大吃水带来的通航挑战，天津港集团调度指挥中心牵头引航中心、轮驳公司、远航国际公司等单位，逐环节明确操作标准与管控要求，并在天津海事局指导下组织全流程桌面推演，量身定制专属保障方案。各方反复核对航道、港池最新扫测水深数据，结合潮汐预报多轮演算，最终锁定7月1日16时28分、潮高4.02米为精准安全作业窗口。天津港集团还与海关、海事、边检等口岸单位通力合作，建立半小时潮汐动态跟踪机制，调配6艘5000匹以上大马力拖轮待命，打通巨轮进港专属通道。稳健操控驾驭重载巨轮 “中海荣华”轮船长330米、船宽57米，满载排水量达30万吨，方形系数之大、吃水之深在天津港引航记录中尚属首次。天津港引航中心派出两名精品引航员加总调度长三人协同登轮作业。7月1日上午9时，引航员提前登轮核对关键设备性能；11时起锚；12时30分锚离底进入航行状态；13时50分驶入主航道；14时30分通过转向点；16时30分通过主航道浅点；17时20分安全靠泊码头。整个引航过程历时近9小时，引航员严密测算每一次用车、用舵，精准控制船位、船速及入泊角度，确保作业安全。立体编队筑牢安全防线轮驳公司搭建起“主拖稳势、辅拖协同、后备兜底”的立体保障梯队，在保障巨轮的同时兼顾港区日常船舶作业。调度班组全员双线值守，全程响应引航指令，为巨轮航行、减速、转向提供支撑。优质服务擦亮“金字招牌” 受超大吃水限制，客户原本计划更换卸货港口。远航国际公司第一时间组建专项服务小组，全程对接客户需求，联动各单位敲定潮汐作业方案，打消客户顾虑。船舶靠泊后，该公司依托信息化系统对作业线、堆场点位24小时动态监控，规划3块专属堆存区域，细化分舱卸货计划，均匀控制船体上浮节奏，保障低潮时段水深安全，并安排专人不间断值守衡重计量、分票堆货区域，实现安全、效率、品质同步达标。此次成功靠泊标志着天津港集团超大型散货船舶综合保障能力迈上新台阶。下一步，天津港集团将持续完善超大型船舶全流程协同保障体系，释放深水大港核心优势，提升区域航运枢纽能级。

昨天晚上去重庆铜梁龙贴吧，发现对这场比赛聊的很少甚至整个贴吧都不怎么热，和我预期的完全不同。我预期重庆球迷应该挺多的。

梦到三体设定了应该是个三体背景的大杂烩。里面提到了“伴星计划”——为了对付三体人，而主动和外星“小绿人”、“小灰人”联系的计划（哦？就许你联系，就不许我再联系？），——“伴星计划”自己就有不同的派别。（顺便说一句，“伴星计划”这个词是2002年左右，科幻世界的一个校园科幻的名字，我是直接沿用了，但是那个故事写的是为了防止人类堕落，人为培养一个物种来激发人类，称为“伴星”，这个故事很垃圾，不值得一提）还有就是“嫦娥计划”——为了防止地球文明被三体人毁灭，在月球上新建一个人类文明，但是那个文明太年轻了，需要一个AI文明来抚育这个年轻的人类文明成长，这个AI文明就称为“嫦娥文明”。然后不出所料，“嫦娥计划”失败了，半途而废，不了了之。然后就醒了。

刚知道，古贤水利枢纽没有预留船闸连预留都没有，就别提以后施工不施工了。三盛公水利枢纽也没有船闸。所以就这样吧

2026高考天津卷作文提到南水北调了。天津卷高考作文多音字“调”如何写作？权威解析：思考平衡变通的意义 6月7日，封面新闻记者获悉，天津市招生考试院发布2026年高考语文（天津卷）作文解析。作文题要求考生围绕多音字“调”的一段材料展开写作，该题创设丰富语境，强化价值引领，引导考生通过解读汉字的丰富内涵理解中国智慧，以文化人，将立德树人的根本任务落到实处。阅读下面的材料，根据要求写作。（60分）画家把手中的颜料放入（tiáo）色盘，精准调（tiáo）整比例，以缤纷的色彩绘就美好画卷；南水北调（diào）工程合理调（diào）动一切可以利用的资源，主动改变水道，使自然更好地造福人类。调，一字双音，既有顺势而为的选择，又有不拘一格的创造。以上材料能引发你怎样的联想与思考？请结合你的体验和感悟，写一篇文章。要求：①自选角度，自拟标题； ②文体不限（诗歌除外），文体特征明显；③不少于800字； ④不得抄袭，不得套作。招生考试院指出，“调”有 tiáo、diào二音，本义为“调和”“和谐”，是中国“和”文化的呈现；还有“调动”“调遣”之义，可以表现主动担当、勇于作为的内涵。一个汉字，两个读音，多种释义，展现汉语独特魅力。该题将“调”字和考生熟悉的两个情境结合起来，既有画家绘出美好画卷的常见场景，又有南水北调工程这一“世纪画卷”，能够引发考生的联想和感悟。考生可结合“调”字的双重内涵，思考在有限制的条件下既要顺势而为，又要有突破局限的多元创造；也可深入思考，调和比例时蕴含突破，调动资源时包含顺应，二者和而不同，相互交融。今年作文题以“调”字作为切入点，正可启发考生由表及里，在多个维度中思考平衡、变通、统筹、创造对个体成长、国家发展的重要意义，论证如何在把握规律的基础上主动创造新局。考生既可以结合生活、学习中的切身经验，思考自己的应对方式；又可以拓宽视野，放眼社会、国家，思考中国顺应自然规律和历史规律主动创造，增强以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的历史使命感和社会责任感。该题延续天津卷“小我”与“大我”兼容、情感和思辨并举的优良传统，在重视思维训练、加强表达创新等方面做了积极探索。今年作文题注重挖掘汉字符号的文化底蕴，设题角度新颖，创设情境合理，立意层级丰富。该题言简意深，可从多角度论述，能充分考查考生的想象力与迁移能力，展现不同层级考生的思维品质和写作能力。

天津卷高考作文多音字“调”如何写作？权威解析：思考平衡变通的 6月7日，封面新闻记者获悉，天津市招生考试院发布2026年高考语文（天津卷）作文解析。作文题要求考生围绕多音字“调”的一段材料展开写作，该题创设丰富语境，强化价值引领，引导考生通过解读汉字的丰富内涵理解中国智慧，以文化人，将立德树人的根本任务落到实处。阅读下面的材料，根据要求写作。（60分）画家把手中的颜料放入（tiáo）色盘，精准调（tiáo）整比例，以缤纷的色彩绘就美好画卷；南水北调（diào）工程合理调（diào）动一切可以利用的资源，主动改变水道，使自然更好地造福人类。调，一字双音，既有顺势而为的选择，又有不拘一格的创造。以上材料能引发你怎样的联想与思考？请结合你的体验和感悟，写一篇文章。要求：①自选角度，自拟标题； ②文体不限（诗歌除外），文体特征明显；③不少于800字； ④不得抄袭，不得套作。招生考试院指出，“调”有 tiáo、diào二音，本义为“调和”“和谐”，是中国“和”文化的呈现；还有“调动”“调遣”之义，可以表现主动担当、勇于作为的内涵。一个汉字，两个读音，多种释义，展现汉语独特魅力。该题将“调”字和考生熟悉的两个情境结合起来，既有画家绘出美好画卷的常见场景，又有南水北调工程这一“世纪画卷”，能够引发考生的联想和感悟。考生可结合“调”字的双重内涵，思考在有限制的条件下既要顺势而为，又要有突破局限的多元创造；也可深入思考，调和比例时蕴含突破，调动资源时包含顺应，二者和而不同，相互交融。今年作文题以“调”字作为切入点，正可启发考生由表及里，在多个维度中思考平衡、变通、统筹、创造对个体成长、国家发展的重要意义，论证如何在把握规律的基础上主动创造新局。考生既可以结合生活、学习中的切身经验，思考自己的应对方式；又可以拓宽视野，放眼社会、国家，思考中国顺应自然规律和历史规律主动创造，增强以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的历史使命感和社会责任感。该题延续天津卷“小我”与“大我”兼容、情感和思辨并举的优良传统，在重视思维训练、加强表达创新等方面做了积极探索。今年作文题注重挖掘汉字符号的文化底蕴，设题角度新颖，创设情境合理，立意层级丰富。该题言简意深，可从多角度论述，能充分考查考生的想象力与迁移能力，展现不同层级考生的思维品质和写作能力。

平陆运河全线通水！这些硬核“第一”太亮眼 026-06-04 07:51北青网官方账号关注 6月3日上午，西部陆海新通道骨干工程平陆运河建设迎来重大节点：控制性工程三大航运枢纽中的马道枢纽和企石枢纽开始充水，平陆运河实现全线通水。这标志着平陆运河全面进入有水调试阶段，为9月如期通航奠定坚实基础。平陆运河究竟是什么“河”？平陆运河是新中国成立以来第一条通江达海的大运河，全长134.2公里。它是一条走向主要为南北的运河，以南宁横州市平塘江口为起点，平陆运河的“平”字正取自平塘江口，后经钦州市灵山县陆屋镇，并沿钦江直达北部湾出海，平陆运河的“陆”字就取自陆屋。简单说，就是把西江干流和北部湾直接连在了一起，让西南地区的船更便捷地驶向大海。平陆运河自2022年8月开工建设，将于今年9月通航。作为新中国成立以来我国第一条国家层面统筹的通江达海的运河工程，平陆运河可通航5000吨级船舶。工程亮点拉满！世界之最 +多项创新两个“世界之最” 为了克服起点平塘江口与北部湾入海口海平面65米的落差，运河自上游至下游设置了马道、企石、青年三大航运枢纽工程，成为保障运河安全、高效运行的核心所在。作为三大航运枢纽工程之一的马道枢纽，获得了两个“世界之最”：第一，它是水位落差最大的省水船闸，船闸上下游最大水位差达到29.6米，差不多有10层楼高。第二，它是规模最大的内河省水船闸，船闸内部长300米、宽34米，一个闸室面积相当于1.5个标准足球场，两个船闸同时可满足12艘5000吨级的船舶通过。两项“全国第一” 平陆运河是国内通航等级最高的运河，可以直接通行5000吨级的大船。平陆运河还是国内土石方工程量最大的交通工程，总共要开挖土石方大约3.15亿立方米，差不多是三峡工程的3倍。一个“世界首创” 为了省水、省地、更省心，建设者们还实现了一项世界首创，马道枢纽、企石枢纽均采用三级省水池叠合布置型式，其单线船闸分为高、中、低位省水池，呈阶梯形叠合布置。而为了托住上万吨的水，马道枢纽用了1302根钢筋混凝土柱子支撑，企石枢纽用了1152根钢筋混凝土柱子支撑。巧设“水龙头”精准控制水位企石枢纽上下游各有一道围堰，用来阻挡水流，以保障前期施工与无水调试的顺利开展。此次充水先从下游围堰开始，分阶段缓慢注水。等船闸内部水位与下游水位齐平之后，再破除上游围堰，这样可以避免一次性破堰带来的水流冲击、泥沙淤积等问题。从世界最快、最大，到全国最高、最大，再到世界首创，平陆运河用一项项硬核纪录打通西江与北部湾，为西部陆海新通道注入澎湃动力，也在新时代写下了属于中国基建的精彩传奇。通江达海的"水上高速" 作用有多关键货物运输省时又省力：平陆运河建成后，广西和西南地区的货物从这里出海比过去少走560多公里，成为西南地区，运距最短、最经济、最便捷的出海通道。为大型运河工程项目建设提供范本：平陆运河工程从中国基建高质量发展的视角出发，在质量、安全、智慧建造、绿色生态与技术创新等领域实现了系统性突破，为后续大型运河工程项目规划建设提供了前瞻性范本。带动沿线资源优势加速转化为经济发展胜势：带动西部陆海新通道沿线资源优势加速转化为经济发展胜势，促进“东盟地区—北部湾经济区—成渝经济区—粤港澳大湾区”跨境跨区域产业链供应链构建，形成国内国际双循环战略链接的枢纽。来源：央视新闻客户端

平陆运河全线通水！这些硬核“第一”太亮眼 2026-06-04 07:51北青网官方账号关注 6月3日上午，西部陆海新通道骨干工程平陆运河建设迎来重大节点：控制性工程三大航运枢纽中的马道枢纽和企石枢纽开始充水，平陆运河实现全线通水。这标志着平陆运河全面进入有水调试阶段，为9月如期通航奠定坚实基础。平陆运河究竟是什么“河”？平陆运河是新中国成立以来第一条通江达海的大运河，全长134.2公里。它是一条走向主要为南北的运河，以南宁横州市平塘江口为起点，平陆运河的“平”字正取自平塘江口，后经钦州市灵山县陆屋镇，并沿钦江直达北部湾出海，平陆运河的“陆”字就取自陆屋。简单说，就是把西江干流和北部湾直接连在了一起，让西南地区的船更便捷地驶向大海。平陆运河自2022年8月开工建设，将于今年9月通航。作为新中国成立以来我国第一条国家层面统筹的通江达海的运河工程，平陆运河可通航5000吨级船舶。工程亮点拉满！世界之最 +多项创新两个“世界之最” 为了克服起点平塘江口与北部湾入海口海平面65米的落差，运河自上游至下游设置了马道、企石、青年三大航运枢纽工程，成为保障运河安全、高效运行的核心所在。作为三大航运枢纽工程之一的马道枢纽，获得了两个“世界之最”：第一，它是水位落差最大的省水船闸，船闸上下游最大水位差达到29.6米，差不多有10层楼高。第二，它是规模最大的内河省水船闸，船闸内部长300米、宽34米，一个闸室面积相当于1.5个标准足球场，两个船闸同时可满足12艘5000吨级的船舶通过。两项“全国第一” 平陆运河是国内通航等级最高的运河，可以直接通行5000吨级的大船。平陆运河还是国内土石方工程量最大的交通工程，总共要开挖土石方大约3.15亿立方米，差不多是三峡工程的3倍。一个“世界首创” 为了省水、省地、更省心，建设者们还实现了一项世界首创，马道枢纽、企石枢纽均采用三级省水池叠合布置型式，其单线船闸分为高、中、低位省水池，呈阶梯形叠合布置。而为了托住上万吨的水，马道枢纽用了1302根钢筋混凝土柱子支撑，企石枢纽用了1152根钢筋混凝土柱子支撑。巧设“水龙头”精准控制水位企石枢纽上下游各有一道围堰，用来阻挡水流，以保障前期施工与无水调试的顺利开展。此次充水先从下游围堰开始，分阶段缓慢注水。等船闸内部水位与下游水位齐平之后，再破除上游围堰，这样可以避免一次性破堰带来的水流冲击、泥沙淤积等问题。从世界最快、最大，到全国最高、最大，再到世界首创，平陆运河用一项项硬核纪录打通西江与北部湾，为西部陆海新通道注入澎湃动力，也在新时代写下了属于中国基建的精彩传奇。通江达海的"水上高速" 作用有多关键货物运输省时又省力：平陆运河建成后，广西和西南地区的货物从这里出海比过去少走560多公里，成为西南地区，运距最短、最经济、最便捷的出海通道。为大型运河工程项目建设提供范本：平陆运河工程从中国基建高质量发展的视角出发，在质量、安全、智慧建造、绿色生态与技术创新等领域实现了系统性突破，为后续大型运河工程项目规划建设提供了前瞻性范本。带动沿线资源优势加速转化为经济发展胜势：带动西部陆海新通道沿线资源优势加速转化为经济发展胜势，促进“东盟地区—北部湾经济区—成渝经济区—粤港澳大湾区”跨境跨区域产业链供应链构建，形成国内国际双循环战略链接的枢纽。来源：央视新闻客户端

平陆运河全线通水！这些硬核“第一”太亮眼 2026-06-04 07:51北青网 6月3日上午，西部陆海新通道骨干工程平陆运河建设迎来重大节点：控制性工程三大航运枢纽中的马道枢纽和企石枢纽开始充水，平陆运河实现全线通水。这标志着平陆运河全面进入有水调试阶段，为9月如期通航奠定坚实基础。平陆运河究竟是什么“河”？平陆运河是新中国成立以来第一条通江达海的大运河，全长134.2公里。它是一条走向主要为南北的运河，以南宁横州市平塘江口为起点，平陆运河的“平”字正取自平塘江口，后经钦州市灵山县陆屋镇，并沿钦江直达北部湾出海，平陆运河的“陆”字就取自陆屋。简单说，就是把西江干流和北部湾直接连在了一起，让西南地区的船更便捷地驶向大海。平陆运河自2022年8月开工建设，将于今年9月通航。作为新中国成立以来我国第一条国家层面统筹的通江达海的运河工程，平陆运河可通航5000吨级船舶。工程亮点拉满！世界之最 +多项创新两个“世界之最” 为了克服起点平塘江口与北部湾入海口海平面65米的落差，运河自上游至下游设置了马道、企石、青年三大航运枢纽工程，成为保障运河安全、高效运行的核心所在。作为三大航运枢纽工程之一的马道枢纽，获得了两个“世界之最”：第一，它是水位落差最大的省水船闸，船闸上下游最大水位差达到29.6米，差不多有10层楼高。第二，它是规模最大的内河省水船闸，船闸内部长300米、宽34米，一个闸室面积相当于1.5个标准足球场，两个船闸同时可满足12艘5000吨级的船舶通过。两项“全国第一” 平陆运河是国内通航等级最高的运河，可以直接通行5000吨级的大船。平陆运河还是国内土石方工程量最大的交通工程，总共要开挖土石方大约3.15亿立方米，差不多是三峡工程的3倍。一个“世界首创” 为了省水、省地、更省心，建设者们还实现了一项世界首创，马道枢纽、企石枢纽均采用三级省水池叠合布置型式，其单线船闸分为高、中、低位省水池，呈阶梯形叠合布置。而为了托住上万吨的水，马道枢纽用了1302根钢筋混凝土柱子支撑，企石枢纽用了1152根钢筋混凝土柱子支撑。巧设“水龙头”精准控制水位企石枢纽上下游各有一道围堰，用来阻挡水流，以保障前期施工与无水调试的顺利开展。此次充水先从下游围堰开始，分阶段缓慢注水。等船闸内部水位与下游水位齐平之后，再破除上游围堰，这样可以避免一次性破堰带来的水流冲击、泥沙淤积等问题。从世界最快、最大，到全国最高、最大，再到世界首创，平陆运河用一项项硬核纪录打通西江与北部湾，为西部陆海新通道注入澎湃动力，也在新时代写下了属于中国基建的精彩传奇。通江达海的"水上高速" 作用有多关键货物运输省时又省力：平陆运河建成后，广西和西南地区的货物从这里出海比过去少走560多公里，成为西南地区，运距最短、最经济、最便捷的出海通道。为大型运河工程项目建设提供范本：平陆运河工程从中国基建高质量发展的视角出发，在质量、安全、智慧建造、绿色生态与技术创新等领域实现了系统性突破，为后续大型运河工程项目规划建设提供了前瞻性范本。带动沿线资源优势加速转化为经济发展胜势：带动西部陆海新通道沿线资源优势加速转化为经济发展胜势，促进“东盟地区—北部湾经济区—成渝经济区—粤港澳大湾区”跨境跨区域产业链供应链构建，形成国内国际双循环战略链接的枢纽。来源：央视新闻客户端

平陆运河全线通水！这些硬核“第一”太亮眼北青网 2026-06-04 07:51 6月3日上午，西部陆海新通道骨干工程平陆运河建设迎来重大节点：控制性工程三大航运枢纽中的马道枢纽和企石枢纽开始充水，平陆运河实现全线通水。这标志着平陆运河全面进入有水调试阶段，为9月如期通航奠定坚实基础。平陆运河究竟是什么“河”？平陆运河是新中国成立以来第一条通江达海的大运河，全长134.2公里。它是一条走向主要为南北的运河，以南宁横州市平塘江口为起点，平陆运河的“平”字正取自平塘江口，后经钦州市灵山县陆屋镇，并沿钦江直达北部湾出海，平陆运河的“陆”字就取自陆屋。简单说，就是把西江干流和北部湾直接连在了一起，让西南地区的船更便捷地驶向大海。平陆运河自2022年8月开工建设，将于今年9月通航。作为新中国成立以来我国第一条国家层面统筹的通江达海的运河工程，平陆运河可通航5000吨级船舶。工程亮点拉满！世界之最 +多项创新两个“世界之最” 为了克服起点平塘江口与北部湾入海口海平面65米的落差，运河自上游至下游设置了马道、企石、青年三大航运枢纽工程，成为保障运河安全、高效运行的核心所在。作为三大航运枢纽工程之一的马道枢纽，获得了两个“世界之最”：第一，它是水位落差最大的省水船闸，船闸上下游最大水位差达到29.6米，差不多有10层楼高。第二，它是规模最大的内河省水船闸，船闸内部长300米、宽34米，一个闸室面积相当于1.5个标准足球场，两个船闸同时可满足12艘5000吨级的船舶通过。两项“全国第一” 平陆运河是国内通航等级最高的运河，可以直接通行5000吨级的大船。平陆运河还是国内土石方工程量最大的交通工程，总共要开挖土石方大约3.15亿立方米，差不多是三峡工程的3倍。一个“世界首创” 为了省水、省地、更省心，建设者们还实现了一项世界首创，马道枢纽、企石枢纽均采用三级省水池叠合布置型式，其单线船闸分为高、中、低位省水池，呈阶梯形叠合布置。而为了托住上万吨的水，马道枢纽用了1302根钢筋混凝土柱子支撑，企石枢纽用了1152根钢筋混凝土柱子支撑。巧设“水龙头”精准控制水位企石枢纽上下游各有一道围堰，用来阻挡水流，以保障前期施工与无水调试的顺利开展。此次充水先从下游围堰开始，分阶段缓慢注水。等船闸内部水位与下游水位齐平之后，再破除上游围堰，这样可以避免一次性破堰带来的水流冲击、泥沙淤积等问题。从世界最快、最大，到全国最高、最大，再到世界首创，平陆运河用一项项硬核纪录打通西江与北部湾，为西部陆海新通道注入澎湃动力，也在新时代写下了属于中国基建的精彩传奇。通江达海的"水上高速" 作用有多关键货物运输省时又省力：平陆运河建成后，广西和西南地区的货物从这里出海比过去少走560多公里，成为西南地区，运距最短、最经济、最便捷的出海通道。为大型运河工程项目建设提供范本：平陆运河工程从中国基建高质量发展的视角出发，在质量、安全、智慧建造、绿色生态与技术创新等领域实现了系统性突破，为后续大型运河工程项目规划建设提供了前瞻性范本。带动沿线资源优势加速转化为经济发展胜势：带动西部陆海新通道沿线资源优势加速转化为经济发展胜势，促进“东盟地区—北部湾经济区—成渝经济区—粤港澳大湾区”跨境跨区域产业链供应链构建，形成国内国际双循环战略链接的枢纽。来源：央视新闻客户端

我省（河北）生态补水量突破400亿发布时间：2026-05-11 2018年以来,我省统筹引江、引黄和本地水库水等各类水源,坚持多引多调、综合施策、合理配置,全面推进河湖生态复苏,累计完成生态补水超400亿立方米。通过逐水库制定兴利调度方案、严格落实计划,先清理河道后生态补水,实现了由试点向系统、个别向全域、相机向常态、单一向多源等补水领域重大转变,滹沱河、滏阳河、大运河等107条河流实现复苏,白洋淀、衡水湖、南大港等3个重点湖泊再现生机,4655公里河湖面貌焕然一新,全省水生态环境显著改善。

我现在唯一担心的是，夏天面临雨战的情况天津以前历史上雨战就经常不利，我认为这是心理作用。别总用北方球队不善水战来遮羞脸，以前雨战，天津队面对其他北方队，打的也非常不好。

现在预测一下 5.1天津对武汉三镇，天津还能赢以上。到时候看。

助力春耕春播！“春润”行动增加降水约1.06亿吨发布时间：2026年04月19日来源：人民日报客户端 4月14日至18日，我国西北东部至华北地区迎来一次明显降雨过程。抓住有利天气时机，气象部门闻令而动、国省联动，有序开展人工影响天气“春润”行动，聚焦抗旱保墒、春耕春播、降低森林草原火险等级及生态修复等关键民生需求，组织飞机和地面人工增雨（雪）作业，截至18日，作业影响面积约57.4万平方公里，增加降水约1.06亿吨。 14日至16日，中国气象局人工影响天气中心针对此次天气过程牵头组织“春润”行动联合会商，围绕作业条件研判、作业预案设计等关键环节精准部署，充分发挥“联合协同、国省联动”机制优势，统筹调度开展递进式跨区域人工增雨（雪）联合作业。作业区域覆盖北京、天津、河北、山西、内蒙古、陕西、青海、宁夏、新疆等9个省（自治区、直辖市），给正处于春耕春播和森林草原防火关键期的农田、植被带来及时雨。各地气象部门因地制宜、精准施策，结合区域实际需求细化作业方案，确保增雨成效最大化。聚焦农业生产需求，15日至16日，天津在北部涉农地区同步开展飞机与地面人工增雨作业，助力春耕保墒。河北在石家庄、唐山、保定等多地组织飞机和地面作业，实现重点农业区域全覆盖。陕西在榆林、延安组织空地立体人工增雨作业，影响面积约1万平方公里，增加降水约665.3万吨，有效缓解当地旱情。宁夏聚焦中部干旱带，精准开展增雨作业，影响面积约2.26万平方公里，为春季农业生产纾困解难。围绕生态保护与修复、森林草原防灭火等需求，青海在东部农业区、祁连山地区及甘肃中部区域，开展本省及跨省联合飞机增雨（雪）作业和地面作业，为农牧业生产和生态修复提供保障。山西投入力量开展飞机人工增雨作业，在大同、长治等多地实施地面增雨作业。内蒙古飞机和地面作业影响面积达3.25万平方公里，增加降水1508.4万吨。新疆先后在伊犁河谷、塔城、阿勒泰、石河子、克拉玛依、乌鲁木齐、昌吉等地开展飞机和地面增雨（雪）作业，对改善土壤墒情、降低森林草原火险等级、改善空气质量起到重要作用。 “春润”行动将持续至4月30日。气象部门将持续密切关注旱情变化和降水实况，持续开展覆盖全季节、服务多场景的常态化人工影响天气联合作业。（来源：人民日报客户端作者：李红梅责任编辑：张林）

顺便说句，津超2016就有了 2006年，天津市足球运动协会首办天津市业余足球联赛。 2016年，由天津市足球协会主办、天津市足球产业发展有限公司承办的天津业余足球联赛重启，首届天津业余足球联赛由当年天津业余足协杯前12名队伍参赛。 2017年创建超级、甲级、乙级联赛三级竞赛体系。 2018年，赛事由天津业余足球超级联赛更名为天津足球超级联赛，2019年更名为天津市足球超级联赛，2020年开始亦称天津市足球协会超级联赛。2021年，联赛更名为天津足协超级联赛，并开始参加超级联赛、甲级联赛的球队必须在民政或工商部门进行注册。2025年，联赛复名天津市足球超级联赛。

我再预测一下今年津门虎提前5轮左右保级到时候看。

其实我挺不喜欢苏超的一个地方省的联赛，水平其实一般，弄得那么大阵势，好像比中超还厉害。那个开幕式，要是中超也搞那么大，肯定被各种口诛笔伐劳民伤财之类，但是苏超没事。反而是说明优秀，先进，发达。而且似乎还有点民间草根挑战权威的意味。牛哔了半天，自己连中超球队都没有。其实也不能说真正没有，是就在不久几年前，自己把自己的中超球队祸祸没了，心里没点逼数吗？

预测一下明天比赛天津客场3:0首胜已经憋了很久了。就这样。经历了罚分，运气一直都不在身边，造成这样的结果。所以要预测一次胜利。

另外发现天津人一直都是悲观的比较多，而且不懂得护犊子不光天津，其实还有京津冀鲁，这片区域的。北京好像稍微好点（因为北京外来南方人多）在网上，有些地方不能说半点不好，尤其是江浙地区，比如我说苏超不好，有个不怎么爱看球的江苏人（还是苏北人）都跟我急了半天我前两天说了一次“合肥和石家庄差不多”，有个合肥人跟我理论了一个上午，还说我天天接收“互联网垃圾”才有这些想法，然后就说合肥历史上如何如何，安庆算个屁，芜湖算个屁…… 但是在天津这边不会，首先外地人说天津不好，不行，我从来都不急。然后就是一大堆天津本地人也唱衰天津，这种情况在临近的河北、东北、山东，甚至北京也有，但是南方却不多见。

好像天津的球队每隔10-12年总得来点样看然后每次低谷大概持续5年左右。第一次是1991年（羊年）降级，那次其实绝望极了，毫无悬念地降级。只不过那时候我很小，估计贴吧里很多人都还没出生。一直到1994年底才重返甲A，而且在1994甲B打的至少客场对武汉那次很惨，下大雨。然后就是1997降级了。那次很无奈，双降。然后就是2003那次甲A进中超（其实跟降级差不多）再然后就是2013年和上海申花一起被罚6分，那次也很惊险。再然后就是权健事件了，我不想说啥。总之，到现在已经见怪不怪了。以前总认为别的地方足球氛围好，领导关怀啥的。结果这些年一看，广东、重庆、成都、武汉的球队反反复复解散好几次，东北的球队从巅峰时的占全国顶级联赛1/3到谷底只剩1支，青岛海牛曾经降到过乙级队，甚至连北京国安都有过解散危机…… 心态也就平衡了。再说江苏，真是中国足球的大笑话，自己把自己的中超球队玩死了，然后办苏超自嗨（还好像又引领了什么潮流）嘛钱不钱的，乐呵乐呵得了。

今天早上突然想到的人类对付吞食帝国的办法就是把地球上所有的鸡鸭鹅都集中在一起当作人质（哦不…… 恐龙质）只要吞食帝国敢靠近地球就把所有鸡鸭鹅都集中屠杀现场直播大不了把全世界所有鸟类都灭绝看看大恐龙们怎么办？

天津市尔王庄水库增容工程正式蓄水时间： 2026-03-17 14:26来源：天津市水务局我市2026年20项民心工程之一——尔王庄水库增容工程于日前进入蓄水试运行阶段，该工程通过对尔王庄水库进行增容改造，实现水库总库容由原来的4530万立方米增至9525万立方米，设计水位从5.5米提高至9.35米，应急供水保障能力由15天提升至30天，极大提升天津城市供水保障能力，为构建平急两用、弹性适用、韧性安全的供水安全保障体系发挥重要作用。尔王庄水库位于我市宝坻区，是连通引滦入津、南水北调中线双水源的枢纽，也是我市北部地区在线调蓄、应急备用水库。为进一步提升尔王庄水库供水保障能力，2024年以来，我市大力推动尔王庄水库增容工程，工程总投资12.17亿元，主要对水库内侧14.2公里围坝进行加高加固，改造暗渠泵站、水闸等附属设施，至今年1月已完成主体工程建设，有序推进库区并网通电、引水渠道通水、工程蓄水验收、泵房水闸调试等收尾工作，较原计划提前15天具备蓄水条件。据悉，蓄水试运行阶段，工程建设单位天津水务集团将全程监测蓄水速度、水位变化及坝体沉降情况，实时调度相关设备，确保蓄水过程安全、平稳、有序，为后续工程正式投用做好准备。

天津市启动2026年生态补水工作时间： 2026-03-09 12:15 来源：天津市水务局新春伊始，为提升全市水环境质量，我市日前启动2026年度生态补水工作，水务部门统筹运用大清河上游下泄水量、引滦水等多种水源，向海河、州河、蓟运河、新开河—金钟河等重要河道实施补水，为全市河湖生态环境复苏及地下水超采综合治理提供重要支持。年初以来，就市水务部门抢抓上游河道持续下泄水量有利条件，合理安排潮白新河、永定河、大清河等一级河道拦蓄上游来水，全市一级河道有水比例达到100%。在此基础上，水务部门精准研判补水时机，于2月25日协调海委有关部门开启西河闸，利用大清河来水向海河实施补水，同时加大于桥水库引滦水下泄水量，向州河、蓟运河等河道实施补水。补水过程中，水务部门还利用水系连通条件将生态水在中心城区、环城四区二级河道扩散，提升补水利用效率。据悉，补水期间，市、区两级水务部门将密切关注输水沿线河道水情、工情，做好闸涵泵站运行管理，同时发挥河湖长制作用，强化河道管护，确保生态补水发挥最大效益。

【求问】关于西霞院反调节水库的情况西霞院水库，是黄河小浪底水利枢纽的配套工程，位于小浪底坝址下游16公里处的黄河干流上，距离洛阳市25公里。水库于2004年1月开工建设，2008年建成，2011年3月通过国家竣工验收。水库总库容1.62亿立方米截至2023年汛后，库区淤积量已超过7000万立方米。 —————————————————— 总库容1.62亿米3，现在淤积量已经7000万+了，是不是意思是很快就不能用了？

听到一个说法现在的黄河河道是以前的大清河河道，现在的徒骇河河道才是以前的黄河河道。

北京最高大坝开工建设将提升大石河流域防洪能力 2026-01-23 08:02 来源：北京日报客户端大石河上游，北京市房山区佛子庄乡佛子庄村，二道河水库工程近日已正式开工建设。记者从北京市水务局了解到，预计2030年年底，该水库将建成北京市最高大坝并具备防洪功能，显著增强对山区洪水的控制，提升大石河流域防洪能力。水库将助力房山、雄安、涿州等地防洪作为“房山母亲河”，大石河发源于房山区霞云岭乡堂上村，自北向南蜿蜒曲折，流经房山区、涿州市，汇入北拒马河。大石河偶尔会“发脾气”。大石河流域曾先后遭受2012年“7·21”、2016年“7·20”以及2023年“23·7”等特大暴雨洪水侵袭。尤其是“23·7”期间，大石河漫水河水文站洪峰流量达5300立方米每秒，居有资料记录以来历史首位，给人民群众生命和财产安全造成严重损害。记者1月22日上午来到刚开工建设的二道河水库。“大石河上游属于峡谷型河道，地处山前迎风区，是历次洪涝灾害的暴雨中心。”李熙是北京市水利规划设计研究院二道河水库项目设计负责人，站在工程调度平台上，他向记者介绍大石河流域易发洪涝灾害的原因。2026年1月22日，二道河水库已开工建设“我们所在的位置是房山区佛子庄村，调度平台的位置就是水库大坝右坝肩的坝址区。”李熙告诉记者，向上游追溯，还有史家营沟、南窖沟等不少沟道汇入大石河。“大坝选址是综合考量的结果，若是再往上游建，控制流域面积较小，不能最大程度拦蓄洪水，若是再往下建，造价成本更高，所以将坝址选取在主河道与两条主要支沟汇合口的下游。”“23·7”海河流域性特大洪水以后，北京市水务局、房山区人民政府将规划建设二道河水库提上日程，于2025年12月23日正式开工建设。在保护北京市防洪安全的同时，建成后的二道河水库也将对雄安新区、河北省涿州市与南水北调干线防洪安全起到积极作用。4条道路需要改移淹没路段房山区水务局二道河水库项目办副主任臧涛告诉记者，二道河水库为中型水库，总库容约为7632万立方米，位居北京市第六位。“水库建成后，可以调蓄洪水、削减洪峰，减少洪水对下游的冲击。”臧涛表示。从调度平台望向远处，“206米、226米、233米……”对面山上，已经挂上了水库特征高程的蓝色牌子。臧涛介绍，“最上面的数字233米代表坝顶高程，下面的数字则代表不同等级状态下的洪水水位。”向下看，不少挖掘机正在对河道滩地进行平整作业。“当前，各参建单位还处于搭建标准化施工营地的阶段，我们正同步搭建施工便道，方便后续施工设备进场。”北京水投集团二道河水库项目办公室副主任王楷翔表示。根据当前的建设规划，工程主要建设内容包括碾压混凝土重力坝、泄水建筑物、水库管理站等。今年3月起，工程将开挖坝址土方，11月将启动导流明渠建设，预计2030年底将完成坝体混凝土浇筑。值得一提的是，工程还需要启动108国道、108复线、红南路、军红路等4条道路的改移。由于有近20公里的道路在水库淹没区内，为保证行车安全，今年2月起，相关道路将会被改移至水库淹没区以外。“道路改移按照‘先改移、后使用、再断行’的方式实施。新道路通行后，才会将原来使用的老路断行，不会对老百姓出行产生影响。”王楷翔说。北京最高大坝，更智能更绿色二道河水库大坝坝长580米，坝高100米，建成后将成为北京市目前最高的大坝，也将成为北京市首座碾压混凝土重力坝。“高坝可以更有效地抵御洪水。”李熙表示，“和常态混凝土相比，碾压混凝土重力坝的建设投资成本更少，施工速度更快，可以将工期提前6个月左右。”此外，大坝还引入了智能碾压、智能温控等先进技术。该坝将被打造成智能型、生态友好型大坝。“我们将在碾压设备上添加传感器，通过监控设施能看到建设参数是否达标，通过智能温控设备可以感应温度、自动调节温度，更好地保障大坝的建设质量。”李熙告诉记者，未来在运营上，大坝也将上新数字孪生系统，将水库调度与流域水情联系在一起。大坝外立面，将通过植物复绿措施，更贴近周边的山色，让大坝更“绿色”。据了解，水务部门今年将加快推进二道河、西峰山、钻子岭水库等重大水利工程建设，加快完善流域“上蓄”控制性工程体系，有效拦蓄上游山区洪水，为首都防洪减灾筑起坚实屏障。（记者胡子傲）

永定河连续3年实现全年全线有水，水生态持续改善北晚在线 2026-01-05 12:15 北京晚报官网官方账号关注记者从中国水利网站了解到，永定河连续3年实现全年全线有水，永定河2025年度水量调度目标完成。资料图片，据新华社截至2025年12月31日，官厅水库已累计下泄水量22亿立方米，贯通上下游河道、溪流与湿地、地表与地下，实现永定河全年全线有水目标。目前，永定河流域河道水面面积增加，地下水回补效果明显，北京市已有陈家庄泉等80余处泉眼干涸后实现复涌，沿线河湖水质改善，生物多样性进一步丰富，生态系统的质量和稳定性逐步提升，永定河绿色生态廊道初步形成。记者了解到，2019年起，在水利部的统一调度下，北京市水务部门统筹调配多水源实施永定河生态补水，来自山西、内蒙古交界处的万家寨水库的黄河水，大同册田水库水，北京官厅水库水以及部分再生水等共同汇入永定河，那一年，永定河实现官厅山峡段108公里全线流动；2020年，永定河北京段实现贯通；2021年，永定河在断流26年后首次实现800余公里河道全线通水，汇流入海；2023年，永定河在断流后首次实现全年全线有水。通过生态补水、生态修复与综合治理，永定河流域水生态持续改善，东方白鹳等珍稀鸟类陆续回归，水质达到地表水Ⅲ类标准，北京的母亲河重焕生机勃勃。更多热点速报、权威资讯、深度分析尽在北京日报App 来源：北京日报客户端

2026记录海河繁忙时刻 2025年，海河码头共停船114艘次左右，比2024年多。但是主要都是油船，而且主要停在那个不知名（可能是不让你知道）的油库。那么新的一年2026已经开始。继续记录。

关于城市排名，探讨一下天津在全国城市排名上限和下限经常看到有人说天津一直往下滑的，认为天津还会往下滑。但是我想问的是，南方真的能够继续一直往上走吗？这是个问题。本吧好像90后00后比较多，根本不知道1980年代天津在CCAV、中央人民广播电台里的存在感甚至不如南方某些县级市，事实上，一直到1990年代末，天津在央媒里的存在感才稍微好一点。而且，当时根本没有网络，更没有网络GDP排名，而且1998年之前我根本没出过外环线，我也曾经以为南方遍地都特别好。

今天的长江实时水情虽然冬季是枯水期，但是现在长江的水量看起来并不乐观当然，在南水北调鼓吹者眼里，这都根本不叫事