酒都普通人的个人资料 - RAT

酒都普通人酒都普通人

关注数: 2 粉丝数: 70 发帖数: 889 关注贴吧数: 9

再次吐槽遵义站遵义站的站房不知道是哪个***设计的，把遵义当县城了么？最特么烦的是厕所整天排队，哪个脑残玩意设计的

铜仁好兄弟👍👍👍

遵义上半年GDP1971亿，赣州上半年GDP1966亿，差距遵义上半年GDP1971亿，赣州上半年GDP1966亿，差距只有5亿，赣州全年超过遵义的可能性非常大，遵义还需努力呀

GDP部分城市增长数据去年GDP相差不大的三座城市，今年差距有点大呀，遵义的增量还是不够呀，还需要加油才行

遵义医科大学附属医院上榜必须点赞

对遵义的大学期待: 1、遵义医科大学 2、遵义大对遵义的大学期待: 1、遵义医科大学 2、遵义大学（师范学院） 3、遵义航天学院（航天职院） 4、遵义医科学院（医学与科技学院） 5、遵义茅台大学（茅台学院） 6、遵义中医学院（医药专科学校） 7、遵义理工大学（遵义职院） 8、遵义物流学院 9、遵义农林学院 10、浙江大学遵义校区 11、江南大学遵义校区

做个对比，瞬间觉得赣州档次高很多

遵义的铁路交通何时才能达到这样？50年？100年？？？

强烈建议遵义开通到北京的始发高铁，途经重庆、西安、太原。

遵义的短板就在于铁路交通太落后

如果能有这样两条高铁，那遵义的位置就更加重要了

还是有明白人啊！

看图猜猜是哪里

一个企业的领导级别比遵义市委常委还高

中铁四局租了以前的狮山酒店办公，是不是轻轨有眉目了？？？中铁四局租了以前的狮山酒店办公，是不是轻轨有眉目了？？？

贵州2020年省重大工程项目计划完成投资7262亿元。贵州省贵州2020年省重大工程项目计划完成投资7262亿元。贵州省发展改革委消息，经省政府同意，省重大工程和重点项目建设工作领导小组办公室近日下发通知，下达2020年贵州省重大工程和重点项目名单及推进计划，安排省重大工程项目3357个、年度计划完成投资7262亿元。项目涵盖重大基础设施、重大产业发展和重大民生工程等领域。收尾项目410个、年度计划投资853亿元，续建项目1402个、年度计划投资4250亿元，新建项目962个、年度计划投资1911亿元，预备项目583个、年度计划投资248亿元。重大基础设施项目900个，年度计划投资2076亿元。其中，“六网会战”项目621个，年度计划投资1506亿元，包括贵阳至南宁高铁、盘县至兴义铁路、隆黄铁路新建叙永至毕节段、赫章至六盘水高速公路、龙洞堡国际机场三期扩建工程、贵阳市轨道交通2号、3号线和S1号线一期工程、凤山大型水库、黄家湾、夹岩、马岭、黔中水利枢纽工程、铜仁市综合管廊工程等257个续建项目，建成安顺至六盘水铁路、开阳至瓮安高速公路、六广门污水处理厂等84个项目，新建观音大型水库、武隆(渝黔界)至道真高速公路、荔波机场改扩建工程、县乡公路路面改善提升工程、5G应用创新工程等144个项目。重大产业发展项目1864个，年度计划投资4238亿元。其中，十二个农业特色优势产业项目181个，年度计划投资222亿元，包括新建越秀集团大方县生猪养殖一体化项目、光明黔行锦屏生猪养殖基地、贵州省石斛种植基地及加工生产项目等77个项目，建成普定县韭黄深加工建设项目、纳雍县食用菌全产业链建设项目、长顺2万亩贵阳市蔬菜保供基地等25个项目，加快建设安龙县菌材林种植工程项目、息烽县刺梨系列健康食品深加工基地等54个续建项目。十大千亿级工业产业项目449个，年度计划投资872亿元，包括新建威赫电厂、恒大动力科技贵阳生产基地、贵阳浪潮大数据产业园仓储及配套项目等122个项目，建成贵州钢绳年产55万吨金属制品异地整体搬迁项目、乌当区抗肿瘤药产业化基地、贵安新区电子信息产业园二期及物流园等60个项目，加快建设中石化织金60万吨/年聚烯烃、茅台酒公司“十三五”中华片区茅台酒技改工程、贵阳神奇制药沙文生产研发基地、义龙新区年产10万吨动力电池材料建设项目等156个续建项目。服务业创新发展十大工程项目364个，年度计划投资858亿元。包括贵安华为云数据中心、腾讯七星数据中心、苹果中国(贵安)数据中心、花溪恒大文化旅游城、黔北现代物流新城、正安吉他文化城、兴义市农副产品冷链物流项目等153个续建项目，新建茅台科技大楼、“数智贵阳”二期工程、贵州省旅游集散中心等103个项目，建成第四届中国绿化博览会博览园、遵义市康养示范中心、龙里县龙溪科技创新中心等36个项目。重大民生工程项目593个，年度计划投资948亿元。包括新建贵州省山地紧急医学救援工程、贵阳市生活垃圾分类收运体系及终端处置工程、道真县老旧小区提升改造工程等159个项目，建成贵阳市公共卫生救治中心应急工程、贵州省图书馆异地扩建项目、遵义一中改扩建二期等82个项目，加快建设省人民医院金朱医院、省妇女儿童医院、同济贵安医院、望谟县城市棚户区改造项目等244个续建项目。省发展改革委有关负责人介绍，与往年相比，今年省重大工程项目安排更加注重提升产业项目投资比重，其中十二个农业特色优势产业、十大千亿级工业产业、服务业创新发展十大工程等领域项目计划投资占比，较去年提高近10个百分点;更加注重新型基础设施项目建设，安排了一批5G、互联网、物联网等信息基础设施和城市轨道交通、智慧停车场、综合管廊、冷链物流等重大项目。同时，针对这次疫情应对中暴露出的短板和不足，新增安排了111个疫情防控、应急管理体系建设相关项目。

2019年GDP最后十名的省会一、拉萨GDP616.18亿元 2019年GDP最后十名的省会一、拉萨GDP616.18亿元二、西宁GDP1350亿元三、海口GDP1671.93亿元四、银川GDP1930亿元五、兰州GDP2837.36亿元六、呼和浩特GDP3000亿元七、乌鲁木齐GDP3455.01亿元八、太原GDP4028.51亿元九、贵阳GDP4039.60亿元十、南宁GDP4506.56亿元

讨论一下:遵义市如何才能在2022年挤进全国GDP前50？讨论一下: 遵义市如何才能在2022年挤进全国GDP前50？

我发表了一篇视频贴，大伙来看看吧~

我发表了一篇视频贴，大伙来看看吧~

建议:组建新的遵义公交集团，将整个地区十多个县市区的公交整合建议:组建新的遵义公交集团，将整个地区十多个县市区的公交整合重组，实行统一管理。 :组建遵义酒业集团，整合董酒，鸭溪，珍酒，国台等酒企业，必须在茅台集团之外再创造一个属于遵义自己的国有大型上市酒业集团。 :组建新的遵义客运集团，整合全地区的客运公司。 :组建遵义航运公司，以赤水港、余庆港为支撑，完善遵义水路交通。 :组建遵义航空公司，以新舟机场，茅台机场为依托，加速完善遵义空中交通。 :组建遵义研究院，以中国工程院遵义院士工作站为中心，壮大遵义科研实力。

遵义应该组建能源集团，把全市的能源都划归能源集团节制和开采，遵义应该组建能源集团，把全市的能源都划归能源集团节制和开采，不能让自家的肥水再流到别人的田里去了

发现一个问题，整个贵州就只有遵义和兴义没有高铁了，其它都有红色铁路了，两义还是黑的

建议:遵义市出台政策和资金支持遵义医科大学建立遵义医疗集团，建议:遵义市出台政策和资金支持遵义医科大学建立遵义医疗集团，在仁怀市建设遵义医科大学附属第四医院，在赤水市建设遵义医科大学附属第六医院，在桐梓县建设遵义医科大学附属第七医院，在绥阳县建设遵义医科大学附属第八医院，在正安县建设遵义医科大学附属第九医院，在凤岗县建设遵义医科大学附属第十医院，在余庆县建设遵义医科大学附属第十一医院。

云贵川三省2019GDP数据，贵州已经严重下滑，云南增量增速吓人，四川有增有减，但情况比贵州好很多。整个贵州的增量居然还没有成都多

人民网发表得文章，讨论讨论

全国健康城市评价结果出炉贵州遵义、清镇上榜】近日，全国爱卫办通报了全国健康城市评价结果，对2018年度全国健康城市建设示范市、各省份排名第一位城市及进步最快城市予以表扬。其中，遵义市上榜“2018年度各省份健康城市建设排名第一位城市名单”，贵阳清镇市上榜“2018年度健康城市建设进步最快城市名单”。2019年，全国爱卫办依据《全国健康城市评价指标体系(2018版)》，对全国所有国家卫生城市组织开展了评价工作。全国共有314个国家卫生城市(区)填报了2018年度全国健康城市评价数据。根据评价结果，爱卫办确定了2018年度健康城市建设示范市、各省份排名第一位城市和进步最快城市名单，对这些城市提出表扬。

遵义应该打造组群式城市，目前能算上城区无缝连接的就是汇川区、红花岗区、播州区这三个区，能设立茅台，娄山关，绥阳，湄江等区就能建设大遵义都市圈，人口承载能力可达到500万至700万，连接外围的几个区的高速公路已经动工，未来可形成遵义的二环高速路，中心城区也应该有通往外围每个区的城市快速路，并实行公交一体化，虽外围的每个区都没有和主城区无缝连接，但也能相互依托，共同发展。

恭喜遵义医科大学附属医院上榜2019年度最具影响力医院，全国排名第45位，西南地区排名第5位，贵州省排名第1位

我遵能撑起门面的大学也就医科大了，能撑起医疗水平的也就医科大附属医院了

恭喜两城上榜

我们遵义的吃货有这么多吗

告别地产经济，这些城市未来靠什么？？？

看了看伟大的转折，里面这些名字好熟悉

川黔铁路线阁老坝站编组场正式开通 7月26日18时，伴随着一川黔铁路线阁老坝站编组场正式开通 7月26日18时，伴随着一声火车机汽笛声和铁路职工欢呼声，川黔铁路线阁老坝站编组场正式开通，也标志着川黔线南宫山火车站编组场全面停用。据了解，阁老坝站原是川黔线上遵义车务段管辖的一个中间站。经站场扩能和设备改造后，车站将成为遵义地区集货物装卸、列车编组等功能于一体的区段站，并在该段范围内首次启用驼峰设备，取代南宫山站区段站编组功能。 “阁老坝站编组场开通后，日均解编车辆预计将突破4000辆，超过原南宫山站日均2000余辆的解编作业量。同时将进一步提升川黔线货物列车编组质量，最大限度减少中间站调车作业，压缩车列中转停留时间，持续优化车流组织，提升作业效率，助力货运增量行动。”遵义车务段段技术信息科负责人刘有吉说。

仁怀回归，我猜是黔北要增设地级市的前奏仁怀回归，我猜是黔北要增设地级市的前奏

相同比例下贵州九地州市地图对比

2018年全国医院接诊量前100

2018全国医院接诊量前100

2050年前遵义铁路网要是能如此，那么遵义前途可观

看来shengFu是铁了心要把仁怀从遵义剥离出来，一个800 看来shengFu是铁了心要把仁怀从遵义剥离出来，一个800万人口的地级市，领导配备是副部级，可怜基础设施是按县级市来配备(机场，高铁站)，而刚成立的贵安新区，高铁站都那么大，人口没得几个，就想问问，这样的资源分配公平么？遵义得两个县级市(仁怀～酒，赤水～旅游)都被sheng里插一脚，播种的时候是遵义的事，丰收的时候遵义分不到点骨头，遵义的未来在哪里？？？

做点事走点心吧，市长都去了，还出这样的错

为何没有看到遵义市委常委，仁怀市委书记呢？

泸遵高铁获国家同意！全长241公里，力争2020年开建1月6 泸遵高铁获国家同意！全长241公里，力争2020年开建 1月6日，赤水市召开的“两会”上，赤水市委副书记、市长谭海在《政府工作报告》中指出，赤水通用机场前期工作有序推进，泸遵高铁建设方案获国家同意，渝赤叙高速公路确定接线方案。今年，将开工建设赤水通用机场，努力推动泸遵高铁、渝赤叙高速公路取得实质性进展。泸州至遵义铁路据介绍，泸州至遵义铁路项目已列入国家《中长期铁路网规划（2016-2025年）》。推荐方案起于泸州市泸州站，向东南经赤水、习水、仁怀、止于遵义市东站，正线全长241公里（其中赤水市境内约50公里），按双线350公里/小时标准设计建设，共设7个站（其中贵州5个站，四川2个站），赤水站位于天台镇兴红村，估算总投资约351亿元，建设工期60个月。据泸州日报报道，泸州遵义两市共商签订了《蓉遵高速铁路泸州至遵义段项目合作框架协议》，正全力争取国家和川黔两省支持，按照高速客运专线铁路标准加快开工建设，力争提前到2020年开工建设，2025年以前建成。渝赤叙高速规划问题基本解决据介绍，渝赤叙高速公路推荐方案控制点为重庆绕城高速公路支坪，江津区出口在中山镇；合江县入口在先滩镇，出口在福宝镇；赤水市入口在长沙镇，出口在大同镇；叙永县入口在大石镇，项目终点与G76厦蓉高速相接，全长173公里（其中：贵州段63公里、重庆段50公里、四川段60公里），按100公里/小时双向四车道高速公路标准设计建设，路基宽26米，互通6个（枢纽互通1个，一般互通5个），估算总投资约218亿元（其中赤水段估算总投资约126亿元），建设工期36个月。渝赤叙高速建成后，赤水市将实现双高速目标，尤其是将极大地改善赤水市东部片区长沙、长期、官渡、石堡、白云等乡镇的交通出行条件。赤水通用机场今年开工建设据介绍，赤水市通用机场按A1型技术标准建设，推荐选址在赤水市复兴镇太和村（选址预留升等为支线机场条件），占地600～800亩，跑道长800～1200米(按施工图设计和相应技术规范建设)，总投资约5亿元，建设工期约2年。值得注意的是通用航空机场与民用航空机场的区别：民用航空机场主要承担旅客运输和货物运输；而通用航空机场可开展飞行员培训、空中巡查、空中测绘、气象探测、防林护林、喷洒农药等作业飞行，以及应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演、私人飞行、短途运输、航空运动等民生功能。

广阔天地，大有可为，遵义不应该限制往西部的发展。应该加快巷口，松林，泥桥等区域的棚户区改造，加速城市道路建设，往仁怀方向不应该只建高速，而应该建设城市快速通道，打通遵义到仁怀的时间距离，以目前的红花岗，汇川，播州，新浦为中心，以仁怀为副中心，以桐梓，湄潭，绥阳为次中心，学习贵阳修建环城高铁，建设遵义的环城高铁！

遵义的两环可以这样

哪个神仙编辑的，明明4台面，偏偏要打肿脸充胖子，

为什么还留着一个站台不用

天气晴朗，看着还是不错的，就是矮了点

中国铁建：签订76亿元遵义高铁新城合同中国证券报中证网讯（记中国铁建：签订76亿元遵义高铁新城合同中国证券报中证网讯（记者江钰铃）中国铁建（601186）11月28日晚间公告，近日，公司下属中铁十一局集团有限公司与遵义市高铁新城开发投资有限责任公司签订遵义市高铁新城建设二期工程项目总承包合同，工程承包范围为遵义站东广场及配套设施建设项目设计、采购、施工和工程缺陷修复，各单项工程有效施工工期730日历天。暂定合同价格为人民币76.3亿元，约占公司中国会计准则下2017年营业收入的1.12%。

来来来，讨论一下

城市轨道交通 | 遵义各项指标符合国家要求省级评审专家组提城市轨道交通 | 遵义各项指标符合国家要求省级评审专家组提出建议 “为缓解城市交通拥堵、支撑引领城市可持续发展，遵义市启动轨道交通规划建设是必要和紧迫的，遵义市各项指标符合国家发展城市轨道交通相关要求。”9月27日，出席《遵义市城市轨道交通近期建设规划（2018—2023年）》（简称“《建设规划》”）省级评审的专家组一致认为，《建设规划》内容丰富，所提建设方案和建设内容基本合理，按专家意见修改完善并按相关要求完成其他配套工作后可以启动下阶段工作。总体评价：遵义符合申报轻轨的要求据了解，受省发展改革委员会和省住房城乡建设厅联合委托，中国地铁工程咨询有限责任公司于2018年9月25-27日在遵组织召开《遵义市城市轨道交通近期建设规划（2018-2023年）》（简称《建设规划》）省级初审会。连日来，专家组听取了城市总体规划、线网规划和《建设规划》的汇报、阅读了相关资料，踏勘了现场，并与有关部门和编制单位进行了交流。通过评审，专家组指出，遵义市的人口、经济实力及拟建线路客流规模等指标均达到国办发〔2018〕52号文所规定的申报轻轨的要求，具备建设城市轨道交通的基本条件。近期建设轨道交通是落实《贵州省城镇体系规划》、促进遵义中心城市建设的需要，是突破带状山地城市交通空间限制、缓解交通拥堵的需要，是提升公共交通发展水平的需要，是实现城市空间结构发展目标的需要，是加强与对外交通枢纽的衔接，建设枢纽城市的需要。因此，从落实省域城镇体系规划要求、实现城市总体规划目标、缓解城市交通压力、加强枢纽衔接、促进城市可持续发展等方面考虑，遵义市建设城市轨道交通是必要的。《建设规划》编制依据充分，内容较为全面，建设轨道交通的必要性及建设时机分析全面，根据客流预测成果选择中运量的轨道交通系统是合适的，修改完善后可开展下阶段工作。建设项目：近期安排基本合理《线网规划》提出，近期（2020年）城市轨道交通线网由3条市区线构成，建设1号线、2号线一期与3号线一期，合计总长度65.98公里；远期（2030年）城市轨道交通线网由1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线和市域线R1线组成，总长152.78公里；远景（2050年）城市轨道交通线网由6条市区线和4条市域线构成，总长316.56公里，其中市区线总长148.61公里，市域线总长167.95公里。专家组认为，市区线网中1、2号线网络构架基本合理，基本符合城市空间结构形态与城市重点发展方向，建议补充远期2030年线网方案及论证过程；进一步完善市区与市域轨道线网间的衔接关系；要结合中心城区空间结构、用地布局和出行分布特征，进一步优化线网布局。同时，建议结合沿线用地开发、覆盖均衡性、客流效益等，进一步比选2号线在核心区的路由。线位站位：进一步研究优化方案据了解，按照《建设规划》中提出的近期建设方案：1号线呈东西走向，起点为新蒲东站，先后沿高新快线、长征大道、长新大道、迎宾大道、桃溪大道敷设，终点官井南隧道站。线路全长22.86km，其中地下段长度2.37km，高架段长20.49km，共设车站19座，其中高架站17座、地下站2座，平均站间距1.27km，换乘站5座。计划2021年开工建设，2023年建成运营。 2号线一期工程呈南北走向，起点为董公寺站，沿既有川黔铁路通道（改造后为城市主干道）路中高架向南敷设，后沿环城路、迎宾大道、海尔大道敷设，终点忠庄客运站，线路全长18.90km，均为高架线，共设车站16座，平均站间距1.26km，换乘站3座。计划2018年开工建设，2021年建成运营。专家组认为，近期建设项目选择思路基本合理，建议结合线路功能定位、服务水平和土地利用规划、车站出入口布置等要求，进一步优化线、站位方案，稳定车站站位和布局。进一步优化线路敷设方式，以确保运营线路具备及时、可靠的防灾、救灾系统能力。进一步优化线路平面和纵断面方案，最大限度减少线路穿越既有铁路、房屋建筑等建（构）筑物时的不利影响，以减少风险源、降低风险等级、提高安全施工和运营的保障性。系统制式：结合实际深入研究《建设规划》中结合城市总体规划，线网规划、客流需求和申报条件，在B型车、C型车、跨座式单轨、磁浮等系统制式间进行了比选，从线路敷设方式、技术可行性、经济合理性、空间环境适应性、工程投资、建设工期等进行了全面分析比较，推荐采用高架跨座式单轨交通制式。专家组指出，要从全域角度研究市域线和市区线采用不同制式情况下的衔接关系。同时，非常有必要对车站与城市设计、沿线城市景观、历史文化名城风貌的协调性、融合性进行深入研究和技术经济分析，为市委、市政府决策提供必要支撑。专家组指出，系统制式选择涉及面广，尤其选择敷设方式、系统运能拓展、系统普及能力、后期运维条件等约束条件较多的系统制式时，不仅需要对其适应性、技术性、经济性进行充分论证，还必须对城市景观、社会影响、公众接受程度等方面开展全方位的深入研究后确定。

要闻 | 遵义市城市轨道交通建设规划省级评审会召开要闻 | 遵义市城市轨道交通建设规划省级评审会召开 9月26日，遵义市城市轨道交通建设规划省级评审会议在遵召开。中国地铁咨询公司常务副总经理、教授级高工刘迁，中国地铁工程咨询有限责任公司副总经理、专家组组长许双牛，中铁二院工程集团有限责任公司副总工、专家组副组长张海波，中铁工程设计咨询集团有限公司总经理、高级工程师王洪宇，市长魏树旺，副市长姜灵春等出席会议。魏树旺在讲话中说，经济发展，交通先行。今年6月，市委五届五次全会作出建设黔川渝结合部中心城市的决定，提出了建设黔川渝结合部综合交通枢纽目标。城市轨道交通具有运量大、速度快、安全准时、节能环保等优势，是城市公共交通的主干线，客流运送的大动脉，是解决“城市病”的一把“金钥匙”。加快推进城市轨道交通建设，对于建设黔川渝结合部中心城市具有极其重要的意义。对此，市委、市政府高度重视，前期，通过多方考察，比选论证，目前已形成初步《规划》成果，但还有不够科学完善的地方。各位领导和专家都是这方面的行家里手，希望大家多提宝贵意见，帮助遵义进一步优化和完善好《规划》，我们将充分吸纳、加快完善、务实推进，更好更快加快推进城市轨道交通建设，助力遵义经济社会发展实现新跨越。刘迁介绍了此次评审的标准和原则。他说，城市轨道交通对于遵义未来发展具有重大意义和深远影响，要站在更大格局、更高位置，系统全面，科学客观审视遵义城市轨道交通发展。同时，希望专家组充分发挥丰富经验和专业知识，严格按照相关文件精神和纪律要求，深入分析讨论，精准问诊把脉，在遵义城市轨道交通的必要性、科学性、可行性等方面提出意见和建议，推进遵义经济社会更好更快发展。会上，省、市有关部门和单位作了发言。会后，专家组还将进行实地踏勘、科学论证、讨论分析，并对遵义市城市轨道交通建设提出专业意见和建议，进一步明确系统制式等重要内容。省发改委、省住建厅、省环保厅、省国土厅以及市直有关部门相关负责人参加了会议。

贵州省委原常委、省政府原副省长王晓光严重违纪违法被开除党籍和贵州省委原常委、省政府原副省长王晓光严重违纪违法被开除党籍和公职中央纪委国家监委网站 7分钟前 · 中央纪委国家监委网站官方头条号日前，经中共中央批准，中央纪委国家监委对贵州省委原常委、省政府原副省长王晓光严重违纪违法问题进行了立案审查调查。经查，王晓光违反政治纪律和政治规矩，政治信仰缺失，热衷于阅看有严重政治问题的境外书刊，拉票助选，封官许愿，不遵守外事工作纪律并造成恶劣影响，对抗组织审查；违反中央八项规定精神，大搞特权，违规公款豪华装修住所，大吃大喝，安排或接受可能影响公正执行公务的宴请；违反组织纪律，不按规定报告个人有关事项，在组织函询时不如实说明问题，违规为他人职务提拔提供帮助；违反廉洁纪律，利用职权为有关企业承揽工程提供帮助并约定收受好处费，违规从事营利活动并获取巨额利益，向管理服务对象借用巨额钱款谋利，违规占用公共财物、损公肥私，利用职权为他人谋利并同意收受干股，与多名女性搞钱色、权色交易；违反工作纪律，违规推动国家明令禁止的高尔夫球场建设项目，干预司法活动；违反生活纪律，贪图享乐、生活奢靡，痴迷兰花、玩物丧志。利用职务上的便利或职权地位形成的便利条件，为他人谋取利益并收受巨额财物涉嫌受贿犯罪；利用职务上的便利，非法占有公共财物涉嫌贪污犯罪。王晓光身为党的高级领导干部，彻底背离了党的理想信念宗旨，德不配位，寡廉鲜耻，严重违反党的纪律，构成职务违法并涉嫌犯罪，是党的十八大后不收敛、不收手，政治问题与经济问题相互交织、甘于被“围猎”的典型，其行为严重破坏了贵州省的政治生态和市场经济秩序，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》等有关规定，经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准，决定给予王晓光开除党籍处分；由国家监委给予其开除公职处分；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物随案移送。王晓光简历王晓光，男，汉族，1961年10月出生，山东巨野人，1984年8月参加工作，1986年6月加入中国共产党，在职研究生学历，管理学硕士。 1980.09 贵阳师范学院体育系体育专业学习 1984.08 贵州省贵阳市警察学校教师（其间：1986.09-1987.07西南政法学院法律系进修） 1990.01 贵州省贵阳市公安局行政科副科长 1991.06 先后任贵州省贵阳市纪委办公室干部、副主任（正科级） 1993.03 先后任贵州省贵阳市纪委党风廉政建设办公室副主任、主任 1995.04 贵州省贵阳市委办公厅副县级秘书（1993.09-1996.06贵州省委党校经济管理专业学习） 1996.08 贵州省贵阳市乌当区副区长 1998.02 贵州省贵阳市乌当区委副书记 1998.12 贵州省贵阳市乌当区委副书记、副区长、代区长 1999.03 贵州省贵阳市乌当区委副书记、区长 2001.02 贵州省贵阳市乌当区委书记，贵阳高新技术产业开发区党工委委员、管委会副主任（1999.09-2001.12中国地质大学人文与经济管理学院管理科学与工程专业学习） 2002.11 贵州省贵阳市副市长，乌当区委书记，贵阳高新技术产业开发区党工委委员、管委会副主任 2003.01 贵州省贵阳市副市长，贵阳高新技术产业开发区党工委委员、管委会副主任 2003.03 贵州省贵阳市副市长，市教育局党委书记，贵阳高新技术产业开发区党工委委员、管委会副主任 2003.05 贵州省贵阳市副市长，市教育局党委书记 2004.03 贵州省贵阳市副市长 2004.08 贵州省贵阳市委常委、秘书长 2006.11 贵州省遵义市委常委、副市长（分管市政府常务工作） 2008.05 贵州省遵义市委副书记、副市长、代市长 2009.02 贵州省遵义市委副书记、市长 2011.09 贵州省六盘水市委书记，水城军分区党委第一书记 2013.11 贵州省遵义市委书记 2013.12 贵州省遵义市委书记，遵义军分区党委第一书记 2014.04 贵州省委常委，遵义市委书记，遵义军分区党委第一书记 2017.05 贵州省委常委，省政府党组成员 2017.06 贵州省委常委，省政府党组成员、副省长 2018.01 贵州省委常委十一届、十二届贵州省委委员。（简历摘自人民网）

无意中在高德发现的

看重点

遵义还是有点希望～全国综合交通枢纽

很久没拍新蒲了

我发表了一篇视频贴，大伙来看看吧~

1 下一页