6我是巫师6 6我是巫师6
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烟台盒马可以在哪入驻？ 元旦万象汇烟台达美乐首店开业，销售额创山东省首店第一，鲍师傅重装继续大排长龙 潍坊盒马也在近期开业了 都可以侧面体现山东省除济青的城市也是可以支撑起商业客群的 另外最近逛万象汇家家悦发现客流真的凶猛，并且业态也挺丰富已经超越一般社区家家悦那种又老又破的风格了 那么理性讨论一下 如果盒马有入驻烟台的可能，还有哪些地方可以供给他入驻呢
烟台立交之谜 最近路过了德润快速路在修的全互通立交，突然意识到烟台过去的十几年竟然没有一座全互通立交修成 市区范围内从2011年后只有6座全互通立交，分别是 最后修的通世路立交，福山立交，只楚立交，福海路立交，金沟寨立交，黄务立交 红旗路机场路立交在多年烂尾后成为了文化路立交的升级2.0版本；山海快速路一个全互通立交都没有，预留十多年山海路港城大街路口立交最终没成；新修的塔山南路的路口所谓的远期立交预留周边全盖上了楼 德润路立交完工后这个数字会短暂升至7座，之后沈海快速化改造福海路立交会从全互通降格为分离式立交，重新变为6座 我愿称之为立交桥守恒定律 所以烟台的交通建设部门正如我之前所说 “害怕”立体交通
最近逛地铁吧 纯个人乱想 烟台的轨交系统是不是可以地铁+轻轨+市域+云巴/云轨 之前吧友有参观规划馆的 也说过烟台目前的轨交线网和快速路系统的衔接规划是深度考量和相辅相成的 但是目前这个审批形式 自己纯粹瞎想有没有可能在开放审批以后 为了尽快解决问题 进行一些修改 1 3号线地铁 2主城区段轻轨（芝罘岛-烟台枢纽南） 机场客流市域代替 2的高新区段和牟平两条支线还有4的部分路线用低运量云轨云巴代替 另外幸福经只楚到福山的原规划5号线/apm也用云轨云巴代替
机场T2初体验 转场以后第一次T2起飞 说说感受 最大的感觉就是和T1相比 很多空间都比较紧凑 出发大厅和T1比已经没有 “厅”了 一进来感觉马上就是值机柜台 以前是横向的现在是竖向的 因为出发到达混流的关系感觉哪哪都是人 因为混流的机场只去过大兴和浦东 和他们一比就明显觉得烟台机场有点袖珍 商业比以前多的不是一点半点 到达有便利店 餐厅 麦当劳 候机厅有肯德基DQ便利店拉面奶茶 10块钱的苹果汁不错 还赠送小礼品 服务员态度不错就是很疲惫的样子 必须加微信才能享受10块优惠价否则18卖这个操作也是很迷幻 而且店员业务好像不太熟练 应该拉个点单区和取餐区的栏杆 要不现场有点混乱的样子 还专门去了下到达看了一下 机场大巴在夹层 网约车要走到交通换乘中心 那一段有个步行是下坡 一段坡一小块平地缓步台如此几次 但是颜色没有做出区分 光线也没那么充足 走在上面就有种容易摔倒的感觉
烟台发展喜闻乐见 但是不是无限拉长框架 我没想到我竟然会被挂😂我印象里我说过如果早期烟台规划市政府在夹河落地那比较促进几区融合但是说市政府要搬迁到这里那不好意思既然你质疑了麻烦举证一下我当时看到这种传言都觉得莫名其妙怎么就成我说的了 这位大哥半夜发帖吐槽我 全凭一句我记得 还拉黑我 麻烦解释一下 有啥事咱们友好讨论 不是咱们观点不对付就这么挂人的啊
机场2期实拍 刷b站看到有个博主体验烟台到大连的新舟60飞机，刚好起飞阶段拍到了机场2期，很漂亮，分享一下
“吉林一号”公众号发的烟台机场卫星图
芝罘湾畔幸福新城动态 公众号刚发的 感觉他们应该有关注网络舆论的样子
前两天没事去大商城市乐园逛了下售楼处，要了几个户型图还和售楼经理聊了一会
第一个图看得好尴尬，北方真的没有夜生活，第二个图是不是也说明了烟台晚上除了去做运动没啥好玩的
【Billboard】有没有姐妹知道哪个音乐软件有杏菜no tears left cry的mv版本的音频啊 Mv前奏的那个女生啊啊啊的唱腔好好听啊 靴靴airpods镇楼
突然发现 结合这三张图是不是可以理解为南站南边那块阴影地 突然发现 结合这三张图是不是可以理解为南站南边那块阴影地块是为了地铁车辆段做的预留？
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