酒香沁梦暖 酒香沁梦暖
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怎么老有人嚷嚷着要史实车啊,真的不理解 你说要是军迷追求史实吧,那你是不是应该稍微了解一下史实?冷战之后各个国家一共才几辆史实车?别的不说冷战时期坦克全面进入MBT时代,那TD线 HT线 LT线不是全断头了吗 然后就是这些史实车的出现是非常不平滑的,就拿老美来举例子,M60系列之后基本上就是KPZ70计划,然后就到M1系列了 XM803和kpz70这种性能数据放进来就是13级车的级别,怎么平衡?只能像-7或者隔壁VT5那样搞成一辆只有外壳还原的风味载具,那这种“还原”真的有意义吗? 日本,法国,都是这样的情况,至于波兰捷克瑞典这种冷战后直接就买买买了,哪里还有史实车给你出。看隔壁战雷顶级房,除了美苏中法,其他国家基本就是豹二大混战,中高级房更是换皮车层出不穷,至于中系这种,史实车确实很平滑,59-59改-69-69II-79但一个59车体出这么多车真的能吸引新玩家吗?没有人会希望自己8-12级车全长的一样吧? 最后就是哪怕真的凑齐了可以出的车,平衡又该如何解决,众所周知WG对于平衡的态度是远比莱服要保守的,这些年来造出的十级真神除了爆裂者以外基本都砍回去了,还有像代英酋长MK3 MK5 MK10这些车,只要头上还有那个大包,在坦克世界这个机制里做进游戏就是坐牢,火控穿深加多了就全开着去蹲坑黑枪了,现实里那一堆百夫长改进型看似数量不少,实际上装备和性能都差不多,如果要去做进游戏的话,只会变成粗暴的数据加强,提升均伤缩圈火控这些,但这样的十一级车真的好玩吗?
我也当一下理中客,评论一下阵风和10C的强度 从机体的基础设计上来看,阵风的确偏向于多用途(更多的内油,更多的重挂点,但机动性不及10),歼10偏向于空优(虽然歼10的B.C改型增加了很多多用途能力) 但除了机体基础设计以外,在电子装备和武器配置上,现在的阵风无疑已经被10C明显的压倒了,无论是雷达还是导弹,这次5.7空战如此压倒性甚至都称不上对决的战果直接说明了这一点, 这次空战并没有进入格斗战阶段,甚至连传统的BVR阶段都没有进入,阵风很可能还没察觉到进入空战就被击落了,这是机载设备和武器的压倒性胜利,也就是说,虽然阵风偏多用途,歼10偏空优,但阵风这次被薄纱并不是因为这个原因,不需要用阵风是多用途这一点来为他在装备和武器上的全面落后挽尊。 欧洲双风在设计之初是先进且优秀的,但逆水行舟不进则退,⏰的战机和装备一直在升级进步,同款战机的两个型号战力可能天差地别,相比之下双风这点升级幅度不够看的。双风的基础设计底子是优秀的,只要下功夫去升级和改进,有巨大的潜力,可惜现在已经要进入五代机甚至是六代机的时代了,纵使有这个能力,他们也未必有机会把自己升级到“完全体”去证明自己了 除此之外,印军灾难般的战术与指挥系统也加剧了阵风的窘迫,面对硬件上就要明显占据优势的巴空军,他们狂妄自大,不肯承认这种优势的存在,不但没有想办法避其锋芒减少损失,还让最新锐的装备顶着这种差距上去硬送,直接导致了最惨烈的结果。这场战斗装备互换让⏰来打,就算装备上有差距,也不会被揍得这么惨。
更新公告简评——一切都是地图的锅 首先先给三个结论,范围仅限当下的大战场 1.侦查从来都不弱,甚至即便car削了也是一个强势兵种 2.侦查虽然强,但是玩起来很累,说白了不爽,当然这一点突击也是同病相怜 3. 造成这一切问题的根本还是地图的设计问题 先说第一点,侦查在大战场的强势这一点我想是毋庸置疑的,原因无他,就是因为俩侦查都能下蛋(放信标)双双都有信息获取技能,同时还有着足够用的武器。这个大战场游戏公平对枪游戏,而是优势地形与优势枪位争夺的游戏(打过高压局的各位应该都知道,就是架与被架)。四张地图除了贯穿下洞之后是纯绞肉以外,基本都符合上述特征,这样的特征之下,侦查的信标和信息技能就会特别强势,是非常方便控制优势地形的。就拿攀升前期的三个点来举例子,防守方基本上无法阻挡从两条边路一路放信标推过来的侦查,因为侦查死了可以直接从信标复活,而防守方想再去边路,就得冒着进攻方居高临下的枪线过街,非常危险。而一旦进攻方占据了边路,B1B2点大部分守军的侧面就会直接暴露在进攻方的火力之下(当然反过来也一样,如果防守方占住边路,那么进攻方也全是大侧身)很多时候防守方感觉点守不住,是因为对面已经把信标插在点边上了,率先取得了优势地形架点,而你大老远的跑过来进点就是被四面八方的枪线架死。你会发现“争夺地形”这件事有且只能靠侦查完成,而且现在会玩的侦查不会傻乎乎把信标扔在交火区,会拉开一点距离扔,这样也很难被排掉,相信大家看到这,就会明白信标这个装备的强度,远超你的想象
客观而正确地认识酋一万的强度 坑爹的开箱子活动闹得沸沸扬扬 酋一万的实际性能也因为其过高的价格而被质疑 但其实这个东西虽然不是t0,但也确实是个好玩的东西,要是谁运气好出了一个那还是要恭喜的 先给酋一万的性能一个定义——鉴定为超级大巴顿(能卖头,火控极其优秀,车体脆弱,48极速) 酋一万的亮点在于其极其优秀的火控精度与dpm 这三项数据均为十级HT之最(不算冷炮的71式) 尤其是dpm 高到即便是不带输单机也比大多数同行带了紫输弹要高,这意味着酋一万在配件上有着更多的选择,垂稳和输弹都可以解放出来带别的配件。310穿的apcr是个大问题,遇见e100 7号这些家伙立刻满头大汗,不过超一流的火控和dpm也算是能一定程度上弥补吧 酋一万的缺点在于比较差的防御力,车体就不说了,首上靠角度,首下纸糊,基本上就等于C系bz58的七级车体。但还好的一点是至少车体比较小,卖头的时候不容易露出来,不像洛林50T,车身巨脆还藏不住。 争议的点在于炮塔的防护 这东西炮塔肯定是不如秃酋的,平地上脸上会有一个类似xm66f和50t主站那样的垂直面弱点,还有一个头包,但是压俯角卖头状态下就会可靠很多,不用压满十度,到6度左右就可以抵挡各种340和395了 头包还是投影面积不小,炮管根部有小弱点,但至少强装甲区不会被强穿,配合极其优异的火控也能卖一卖头。 说到机动,其实酋一万的机动目前来看还是不错的,13.66的推重比和42的极速,怎么说呢,推重比优于酋5000,极速和履带优于秃酋,很多人大吹酋5000的机动,但酋5000只是极速快,但推重比是三兄弟里最肾虚的,只有12.66,虽然只比酋一万低了一点,但前面说了,酋一万可以解放出两个配件槽,带上红紫涡轮,就能拥有16.3的推重比和48的极速,同时还有着10级HT最快的40度转向速度,整体看来机动性接近未削弱前的秃酋,还是比较灵活的,不像大家想象的那么机动不堪, 配件的话可以加血输弹涡轮 配合2200的裸生命值提升容错,毕竟这种高dpm的车活着就是输出 也可以瞄具输弹涡轮 选择红紫瞄而不是垂稳,进一步提升火控的上限,满配.26的精度配合优异火控,可以更容易击中各种重甲敌人的像素点弱点。 还可以瞄具加血涡轮 ——最稳健的打法,恭喜你获得了一个48极速的超征 以及瞄具加血输弹?—— 梦回旧版超征了属于是
关于组装车间 来点岁月史书 其实各位如果翻翻老帖,就会发现780工程 07p 452k这三辆车在刚出的时候贴吧评价是高度一致的 首先是780:1.中置炮塔七度俯角等于前置五度 2.一卖头就漏裤裆 3.装甲脆走不出掩体,正对穿裤裆,有角度穿肩膀 4.炮塔正面被340穿 头包大 5.裤裆穿了就着火 然后是07e: 1.中置炮塔八度俯角等于前置六度 2. 一卖头就漏裤裆 3.装甲脆走不出掩体,正对穿裤裆,有角度穿发动机盖 4.炮塔正面被340穿 头包大 5. 全身弹药架 最后是452k:1.车身低矮七度俯角等于五度 2. 同上 3. 同上 4.头硬没人和你对炮 5. 全身油箱弹药架 也不知道什么时候开始,曾经贴吧口中全身漏风的780和07e也成了装甲靠谱的代表。 其实780和452k的车体装甲构型是相似的,都是大裤裆或者高裤裆,前者裤裆角度大,后者有一个260等效的假裤裆,对小车的防护效果很好,但是难以抵挡同级车的金币弹。尤其是780这个车,他的强从来都不是因为装甲,而是在能跑到50的同时还有一门530单发的激光发射器和7度俯角,时至今日,780在重坦线正面对抗的时候依然是非常吃亏的,发挥机动与火控单发优势才能吃大肉。值得注意的是,780的dpm实际上是一个很多人注意不到的短板,基础只有2200,是10级ht中几乎最低的那一档,金币弹311apcr也算不上高。再次说明了单发高和有效dpm的重要性。单看配置,780非常像安装了单发炮的vz55,但是780这个载体哪里都比vz55强,环线自然也上去了。 07e的风格其实和780也类似,都是不擅长正面对抗,需要发挥机动与火控的车。只不过07把780的高单发低dpm反了过来,变成了低单发高dpm,只是07e的dpm相比其他400单发的重坦优势并不明显,数据上也不如780亮眼 452k则是780弱化了炮控强化了火力与防护的版本,其实这俩的机动性相差并不大,780由于脆弱的油箱血量,基本上要绑定一个结构调整,452k虽然也是正面油箱,但好歹模块血量正常,可以带一个紫涡轮。452实际上在重坦线对抗的装甲表现是要比780高的,原因也很简单,在裤裆都挡不住金币弹的情况下,452k至少还有一个可以倒车伸缩的侧面和足以免疫340的炮塔,实在是很难理解有些人是怎么得出780装甲比452靠谱的结论的。 452k同时拥有着接近高速重坦的机动和肌肉重坦的血量,还有着dpm和单发双高的特点,注定了这辆车不会像很多人说的那样上限低。至于火控的问题,请记住这是一门560单发炮,.18 .18 0.08的三扩,2.5的缩圈还有.38的精度,这个火控绝对和差是不沾边的,10级560炮就三个,452相比1954在精度上略逊,在炮塔扩圈上明显领先,相比7号,除了精度弱0.01,剩下的全面覆盖,甚至算上e100的530炮,452k的炮控都是领先于e100的。现在都有人拿他和07e比火控了,那要不直接和140比火控得了
如何真正地重做典韦,从分析典韦技能底层来看 新典韦小丑程度已经众所周知了,那么如何加强才能让典韦真正站起来呢?注意重做的原则第一是不会更改典韦原来的风格,第二不会去造神,无脑堆数值堆机制是不可取的。 典韦原来的缺点:其实典韦最大的问题不是手短,毕竟大招突进的距离是很远的,而是手松——即留不住人,也没有什么追击能力。常见的景象就是你一个大招砸上去,别人甚至都不需要闪现和位移,开个疾跑就能直接走,虽然二技能有减速,但因为和大招的前后摇问题,很多时候你二技能踩完别人都跑出去一截了,然后你就得开一技能上去追。此时就是典韦的经典破防场景:三个技能都交完了,伤害还没打出来呢,下一步就是被大家集火秒了,这还是在人家只按了一个疾跑,还没用位移和闪现的情况下呢。 反面例子就是凯,凯单论先手突进能力是远不如典韦的,但留人和追击能力一流,凯的留人和追击是建立在相当多小控制之下的,而且这些控制之间衔接都很丝滑。一技能远距离别人减速自己加速,出手快扔后不用管,二技能集突进,群体击飞和强化冲砍为一体,可以同时打出伤害控制和突进。 官方重做给典韦加了一堆解控,但看了上面的场景再现你就会发现典韦怕控制是个伪命题,因为在上面那个案例里面人家只是开了个疾跑就跑了,都还没人控你呢。被控住集火打死这件事,是留不住人没有输出环境导致的后果而不是原因,凯怕不怕控?项羽怕不怕控?这游戏里没有谁是不怕控的,只是别人能在被控死前打出伤害,而典韦做不到。 设想中的重做方案: 一技能和大招位置对调, 一技能把突进距离砍为原来的三分之二,冷却时间减少,减少技能后摇,锁定方式不变,移除大招的减速效果,伤害类型改为物理,基础伤害削弱。但保留原一技能的强化普攻转圈圈 二技能,动作由跺脚改为战吼,可以移动施法,施法期间移速不变,技能基础伤害降低一半并改为法术伤害。加攻速效果与减速效果保留,吸血效果移除,新增效果:被二技能命中的敌人会得到一个印记和一层层数,印记存在时间5秒,期间被典韦一技能,二技能,大招,普攻命中都会叠加层数,层数叠加到四层可以恐惧敌人一秒(类似老盘古拳形态)该效果对同一敌人冷却时间为8秒 三技能 彻底疯狂!按下之后解除自身控制与负面效果,并对范围内敌人立刻造成最大生命值%1的法术伤害。并在八秒内获得一下增益:30点韧性 50%移速加成 一二技能 普攻范围增大 所有技能施法速度加快(是不是有点像SD敢达里的机体限制解除)大招存在期间二技能标记层数降低为2层,对单一目标的冷却时间降低为4秒(这意味着可以在一次大招内打出两次恐惧效果)大招原来附加的最大生命值百分比真实伤害被移除,更改为最大生命值3%的法术伤害 被动效果:移除原来的助攻击杀叠加攻击力的被动,更改为:典韦每击杀助攻一次可获得2%的吸血与2%的韧性,最多叠加15层 改动的核心,是希望典韦能像狂战士一样真的冲起来,也在一定程度上弥补了他追击和留人能力不足的问题。在敌人附近卡好位置,大招接1接2A就可以直接打出群体恐惧的效果,之后凭借着高额的韧性和攻速,也有机会在团战中再次打出恐惧效果,对于一个半肉战士来说,这也就够了。 作为平衡,肯定是削弱了他的伤害,大家可以看到虽然大招里给了一大堆看着很炫酷的增益,但实际上缺乏伤害加深技能,并没有改变典韦是一个吃装备的后期英雄的原有缺点,他的伤害还是得靠一刀一刀砍出来才行。没有了被动叠加的攻击力,典韦也没法在低分顺风局里一刀一个了,用伤害的降低换来更多的输出和生存空间,这样的改动你怎么看呢?
浅聊一下MVY,差一点就能成神的车 毛子的无数次加强案例证明一个道理——一辆烂车想翻身可能不需要改很多地方,一两个到位的改动就足以让他成神。 当然,差了这一点,就不好说是掉下T2还是T3了 MVY很多人诟病这车的新机制没什么卵用,但其实问题还是出在车身上,只要车的强度起来,这个机制才会显现出他的作用。 MVY的缺点实际上已经人尽皆知了——主打卖头,头却到处漏风,大炮火控稀烂穿深拉闸,小炮单发低没威慑,装甲也不靠谱。 现在我们来看看他的优点: 首先是实际上非常鬼畜但还差一点儿的机动——18.75的单位功率全十级HT排名第三,仅次于260和50B,履带更是甩前面两位一条街,30度的转向速度和15的倒车也没有任何问题,如果单看这些数据,称之为十级重坦最强机动也不为过。然而:极速被限制在了40,带了紫涡轮也到不了50意味着这车虽然全身是劲,但是没法抢点,没法游龙——有人说人家9级IS3-2极速堆满也不到50,因为人家是九级车。对于十级HT来说,这点速度只能提升他的下限,对于上限是没有帮助的。现在这车40的极速实际上在战略位置上和同门兄弟E5拉不开差距,既然和E5拉不开差距,他就没有存在的必要了。试想一下这东西极速给到50,带个涡轮跑到56,前来抢点的277可能还真不是他的对手,这机动性啊,就差一点。 再来看第二个优点,就是他的炮控,这车的三扩是T832同款数据,2秒的缩圈和.35的裸精度也非常合格,还有一个隐藏的优点是高达1470的银币弹弹速,让这车在射击中距离目标时的手感比E5高到不知道哪里去了。然而315的金币弹限制了他的发挥,射的再准射不穿也没有意义,机动也不支持他绕侧突袭。这车的DPM实际上很高,只比E5低不到100,但天生单发低和传深低的双缺点,不是这一个还不够高的DPM弥补的回来的。所以炮这方面,要么把穿深加到330,要么继续加DPM,变成十级比T57还恐怖的换血王,只要调整两者之一,这车的强度就能起来,我倾向于加DPM,这样也能和E5做出区别。 来看第三个优点,实际上也是他的缺点,那就是他的装甲,这车虽然经常被喷装甲不行,那是建立在他本身定位不清晰的前提下的,实际上这车的车体平地等效在260-280之间,裤裆极小而且裤裆等效也很高,这装甲如果是当肌肉车来看的话肯定是不够看的,但如果这东西能跑到50呢?作为高速重坦的话,这个装甲可是比277,VZ55,5A,甚至秃酋这些同行的好的多,可以做到平地挡银币弹,垫起来挡住金币弹,炮塔的装甲也一样,虽然有有弱点而且弱点藏不住,但其余的部位是实打实的厚,和变节者同理,只要你伸缩的够快,别人就打不中你的弱点。而且这车2200的裸生命值正常水平,也没有贫血的问题。 我目前看来,这车改动两点就能成好车,第一是极速加到50,第二是DPM再加100,你会得到什么呢?会得到一辆跑的飞快,身披重甲,倒车飞快,2400多血,还断不了腿的STB,这样不说能变神车,但变成一辆可玩性满满的大号中坦还是很好玩的,至少也能有T1中的水平
继续上个帖子 如何让现在的十级房变得更加百花齐放? 注意,本贴的目的是让每一辆弱势车都变得好玩,而不是单纯地增加强度 一:犀牛: 前进/后退极速调整为 45/20 单位功率增加至18 装填时间调整为: 24.58/10.64/16.37 (总装填时间不变) 三扩系数调整为: .15 .15 0.08 注释: 犀牛的问题从来不仅仅在装填上,相反,毛子对于“有装甲的大口径弹鼓车”的DPM控制的非常谨慎。实际上犀牛不仅装填慢,同时还有火控差 穿深低 机动不佳 装甲不足等多种问题,想象中的修改在总装填时间不变的情况下,重新分配了三发炮弹的装填时间,使得犀牛拥有更多的操作可能。同时大幅提升了犀牛的火控水平,用以弥补他不足的穿深。 二 七号坦克 炮盾装甲:240的空心炮盾面积加大 侧面装甲: 脖子部分加厚至330MM 单位功率: 9提升至15 前进倒车极速由33/15调整为28/20 主炮: 缩圈速度加强至1.7S 精度提升至.34 三扩系数由.2 .2 0.08调整为.150.25 0.08 DPM由2100提升至2250 七号的问题和犀牛是相似的,单发 火控 精度 DPM 机动 穿深 可以说哪一样都不占,与同门兄弟7201相比可以说是哪哪都不如。在调整过程中强化了他卡点输出的能力,用炮盾装甲的削弱换来了脖子装甲的加强,提升了操作上限 机动性和火控方面也与7201做出了区分,更优异的车体移动扩圈和缩圈速度和精度使得他可以用来弥补穿深上的不足,高达20的倒车与15的单位功率也让他在卡点中更灵活。 三 T62A 火炮由T8TS更换为115毫米滑膛炮(虽然毛子说过不出滑膛炮但就当他放屁好了) DPM由2903削弱至2600 单发伤害由320提升至430 穿深调整为280APCR/330 HEAT 银币弹飞行速度提升为2250 金币弹飞行速度调整为1650 三扩调整为 .20 .20 0.04 精度调整为.30 炮塔正面脸颊部分装甲提升至320 作为以115滑膛炮而闻名的T62坦克, 还原了高弹速高精度的滑膛炮体验 (2250弹速的银币弹,比现实中的钢针还要快,真正的一点就中,打弱点能力拉满)金币弹同样拥有极高的弹速,射击体验拉满。 还原了现实中苏系坦克相对较差的火控和实际上很好的精度 玩法上与140工程区别开来 四 FV215B 单位功率调整为19.57 前进/后退极速调整为 48/25 旋转速度提升至45度
如何简单暴力地平衡现在怪物横行的八金? T56: 金币弹弹种由AP调整为HEAT 短装填延长至4秒 裸精度提升至.36 缩圈时间提升至2.3 176: 金币弹穿深提升至250 精度削弱至.48 双层裤裆取消,裤裆等效调整至150 火箭喷射使用次数+1 基础极速提升至40 59式: 银币弹飞行速递提升至1250 金币弹飞行速度提升至1450 基础DPM提升至2250 取消分房保护 IS2-2: 火炮裸精度提升至·35 极速提升至40 IS5: 火炮裸精度提升至.34 三扩缩圈时间不变 KV4K : 俯角增加至-8 单位功率提升至17 极速提升至45 IS6: 俯角增加至-7 火炮精度提升至·36 基础DPM提升至2300 穿深不变 取消分房保护 T42: 基础精度提升至.28 基础缩圈速度提升至1.6S STRV81: 银币弹穿深提升至245 金币弹穿深提升至280 斯柯达T27: 单位功率削弱至15 极速削弱至45 火炮精度提升至.33 三扩提升为.12 .12 0.06 开火扩圈系数降低为1.5 金币弹穿深提升至265 长装填延长至32S 短装填缩短至1.25S 122TM: 三扩系数调整为.12 .12 0.06 缩圈速度提升至1.5S 变节者: 火炮基础精度提升至.33 米四游: 单位功率提升至18 极速提升至55 E75TS:转向速度提升至40度/S 软地阻力系数加强为1.3 火炮缩圈速度提升至2S PC54: 在DPM不变的情况下 单发伤害提升至400 三扩系数提升为:.16 .16 0.08 110: 单位功率提升至18 完全体火炮基础DPM提升至2500 59巴顿: 炮塔正面等效提升至280-320 火炮精度提升至.30 AMX30突击炮: 俯角提升至-9 金币弹穿深削弱至290APCR 双扩提升至.15 .15 黑豹88/黑豹2: 金币弹穿深提升至290APCR
客观地评价一下07主战 先给出大致的强度评价,T1中游左右,环线稳定后应该和VZ55差不多 此车的强势之处在于有优点的同时没有大的缺点,可以说是比较全能了,很多人拿他和第一次的组装车780相比,此车相比780在单发上是劣势,但在DPM和机动性以及火控方面方面则更占优势。 防护性能比预想中要好,首上对AP的等效比其他的高速重坦稍硬一点点,对HEAT则有大铲子抵挡,头的话,平地340瞄上去是黄的,击穿率并不理想,并不是预想中的340瞄上就穿,俯角垫起来之后就可以大概率抵御340穿的攻击了。老有人拿395 375 420说事,那不是废话吗,KRV都挡不住420呢。加上现在的新车普遍穿深都不高,使得这车的正面在面对不少同级别HT和MT时还是相当坚固的,这车头孢虽然小,但卖头状态无法完全隐藏,不过……实在是太小了,实战的被弹率很低。不过这个炮塔也美系,只能完全正面应敌,一旦偏转一点点就容易被击穿。 防护的弱点在于侧面,纯厚底100的侧面虽然不残废,但是侧面没有间隙或者附加装甲,装甲结构也比较简单,导轮处非常脆弱,有点法系重坦的感觉。裤裆就不说了,传统弱点,只堆正面的装甲使得此车在狗斗时是比较吃亏的。 火力方面是亮点,虽然三扩略弱于超征,但在优异的1.6秒缩圈的加持下,整体火控基本能和超征持平 270穿1350飞行速度的银币弹堪称完美,使得他拥有优秀的全距离射击能力,2700的裸DPM也持平超征,优秀的DPM是他相比前辈780工程有所超越的地方(780工程只有2250)火力上唯一的短板是320的金币弹,不过也习以为常了,毛子好像已经很久很久很久没出过330穿的中坦和重坦了,至于410的单发? 当400看就行,实战是完全体会不到差别的。 机动性和WZ55接近,极速和单位功率都很优秀,履带差一些,可以上红涡轮橙涡轮或者履带齿来强化机动性,但整体也是令人满意的水平。 话说回来,这游戏里既有俯角,又有重甲,又有激光炮,又有DPM 又有机动性的车,不就是主站坦克嘛 07应该能达到0.9个秃酋的水平,甚至在火控和DPM上还更胜一筹。
没想到BZ58-2这车居然还凑合,挺好玩的 本来看之前的数据觉得这玩意就是个和洛林50T差不多的答辩,要机动没机动,要防护没防护的破玩意,实际上手之后发现居然还不错。 首先是机动性意外的很不错,单位功率虽然低,但履带很不错,转向速度也不错,开起来明显比单位功率差不多的50TP要丝滑不少,上了涡轮之后配合战地改装能跑到45,也算是有了一定游走找机会的能力。 第二是这车在单发不低的前提下竟然还有着不错的DPM,输出能力不错,即便不带输单机也能有2300的DPM,这也给了这车更灵活的配件选择空间。 第三是这车在单发不低的情况下还有着不错的火控和精度,三扩和122TM接近,.37的精度和2.8的缩圈在九级大管子里也是相当不错的精度了。和50TP相比少了40点均伤换来火控的提升还是比较划算。 第四是这车的防御没有想象中那么垃圾,本来我以为这个七级车身应该和50T一样漏一点点就被乱穿,但实际上这车的首上配合大倾角,垫起来还是能挡住低级车的炮弹的,还有一点和50T不同在于,这车体虽然正面很脆弱,但侧面还是结结实实有70毫米装甲,70毫米虽然远说不上厚,但至少打小车的时候能倒车伸缩一下,完全不能抗和能抗一点点体验上还是有很大区别的。 还有一点就是这车车体小脑袋大,相比50T,脆弱的车体更容易被藏住,不像50T又高又大,很多掩体藏都藏不住 我的配件就两套 小图输弹垂稳涡轮,大一点的图就把输单换成红瞄具,单发高能弥补一些DPM降低的缺陷,当成九级122TM去打。体验竟然还不错,玩的也没有特别累
继续水一水种子老话题,关于鸡和狼 这也算是老生常谈的话题了,只是种子的设定内容多,补丁和补丁之间还有互相覆盖的情况,所以再聊一聊 鸡狼鸟三人都是UACE属于大家都知道的老设定了,今天聊聊狼和鸡的差距,两人在动画里结结实实互相死斗的战斗不多,就是强袭对圣盾那一场,我个人倾向于这场战斗是打平了的,圣盾的机体有优势,但也不是完全优势,只要是打托尔那一下子把盾给扔了,这在别的作品问题不是特别大,但是种子世界光剑不能互格,接下来的格斗战里狼是吃了没盾牌的亏的,至于最后圣盾没能量了,只能说能量管控也是技术的一部分,射不出来就是射不出来😜 然后就是模型说明书上有提到过自由和正义的模拟战一直都是五五开,这个设定算是给狼狠狠地抬了一手,因为在动画表现中能清楚地看到至少狼的多锁,空认,闪避是不如鸡的,自由正义上宇宙模拟战也已经是种子第一季靠后的剧情了,正义能一直和自由五五开,是否能说明至少在CE71时期,狼和鸡还是部分高低的。 另外狼很值得吹的表现就是1V3小强不落下风,相反基神被打成中破了(我记得是半个头和半边翅膀被打掉了),但这其实也挺令人费解的,因为这种一对多的战斗,怎么看都应该是微操和闪避都点满的鸡表现的更好才对,毕竟对于狼来说,单挑的时候操作上的差距可以靠战术和经验弥补,打群架的时候三个人的火力密度没有操作可真的是玩不转的。 到钟命里这俩就没有像样的交手了,救世主对自由那纯属是哥们之间踢屁股没啥参考价值,最后的BOSS战也是各自无伤,73鸡已经是官设的顶点,那73的狼还能和鸡五五开吗?
告诉你VZ55单发炮不好用而VZ51单发炮很好用的秘密 连发车打的是爆发,单发炮打的是卡点和持续输出 很多人说55的单发炮问题是DPM低,但实际上不完全是 VZ55的基础DPM非常高,即使没有输弹机,他的DPM还是要比上了输弹机的277和780要高,而VZ55的单发炮火控和精度又非常优秀,加上优秀的俯角,理论上应该会很好用,但实际上体验不假,很多人说就当277用不行吗?事实上是还真不行。 前面说了单发车打的是卡点和持续输出,问题就出在这。首先是装甲问题。VZ55的装甲如果是偷炮爆发的话,是非常优秀的,但如果正面卡点对射,55的头部弱点还是太大了。这一点VZ51就好得多,51的头可以算是九级最铁的几个头,不但铁,而且弱点非常小,卡点抗压的能力很优秀。虽然有头皮问题,但俯角一垫就打不到了,关键是51就算不垫俯角,脑袋在平地上也非常好打。我开VZ51拉开50米敢和超征卖头对射,用VZ55反而不敢。同样490单发DPM还更低俯角更差的277反而有优势,因为277虽然不好找位置,但一旦找到位置就很能抗。 第二个问题是穿深问题。VZ55的306APCR用连发车的打法的时候是够用的,因为连发炮重点是“偷炮”打爆发,但单发炮无法避免要去“对炮”打对抗,这个时候穿深问题就很大了。VZ51的294在9级房可是很够用的,但VZ55的306在十级房就不够用了。一个九级HT打不穿E100的脸和老鼠的炮根2684的首上没啥问题,因为那是十级大哥干的事,但你都变十级了还是打不穿那问题就很大了。我相信最近两年出的新车让大家知道了340HEAT是多么的威力巨大了吧,277虽然射的慢,但打的穿防的住,这一点就是单发VZ55所不具备的,VZ55的问题同样出现在780工程身上,但780单发还有优势,因此玩起来还是比单发VZ55舒服一点。
也聊一聊这一次的组装车CC狮 整体看来中规中矩,优缺点都很明显 优点是优秀的装弹机制,能防银币弹的脑袋,优秀的精度,作为连发车还不错的DPM 缺点是糟糕的炮控和4.5秒的短装,装甲……装甲能算缺点吗 这车的炮很多人用AMBT做对比,实际上更像122TM,同样的三扩差精度高,122TM甚至缩圈还快一点。 但还好狮子是连发车,可以省下一个输弹机的格子,基础DPM也不残废,我在tanks.gg上测试了一下,用橙火控加紫垂稳可以把三扩压倒0.13 0.13 0.08,配合人肉双稳和兄弟连大补给应该可以压进0.12 0.12 0.07,这样一来就算是接近140的裸三扩了,手感不会太吃屎,之所以没用红旋转是因为这车缩圈也太慢了,用橙火控的缩圈速度弥补一下,剩下的一个格子可以自由选择,通风高光加血瞄具都可以,本来我认为这车应该绑定涡轮,因为倒车速度太慢了。不过还好有加倒车速度的战地改装,那就可以不用帮涡轮了,我自己的建议是上红瞄具,继续强化火控,扩圈差精度来补。 值得注意的是!!!!! 其实对比去年的780,很多人都说780被1954取代了,但实际上真正限制780的致命弱点是一个在拿到车之前大家都没留意的弱点,那就是正面油箱和超高的起火概率,这个隐藏弱点让780几乎必须和结构调整绑定(和140难兄难弟),变相地少了一个配件槽,我很担心这次的狮子会不会也像780一样在看不到的地方偷偷喂屎
说说这次开卖的30早期原型车 总体算T1中游吧 想喷的可以看看这车的环线,无论三环二环还是一环都是全八级MT第8 先说优点 跑的飞快 十一度俯角 大炮盾 300单发对于MT来说还不错 跳弹首上 还有一个很多人忽略的优点,这车的银币弹是威力巨大之232穿AP弹,不但纸面穿深高,而且还有高转正加成,打钱可以说非常够用了 T56的首上瞄上去是绿色的,就很舒服 而且这货装甲在八级MT里算结实的 炮盾很大,有效抵挡银币弹 首上一垫也能强制跳弹 缺点也很明显 首先是非常糟糕的扩圈 首当其冲是非常恐怖的0.19炮塔扩圈 这是什么概念呢?这车的炮塔扩圈快和176的车体扩圈一样😄 导致此车几乎告别了顺畅的短停射击——很多人说法系炮看着数据好实际上散步垃圾,实际上并不是啊,法国炮的数据就不好啊,你们看看用这门炮的法国车 什么30原原 40T 50100 索玛 449,没有一个三扩好的,全都是地狱级别,这种数据还能打的准就奇怪了。还好瞄准时间和精度还凑合,完全缩完上靶率还可以 第二个缺点 血少且DPM低,和274一样是1200血,运气差点T56两炮下去你就只剩50血了,274还有DPM可以换一换,30AP被骑脸近身就是一个又大又脆 总的来说 机动装甲穿深单发是他的优势,火控血量DPM是劣势,玩法可以当成一辆高速版百夫长去玩,还额外赠送了不错的隐蔽,,灵活利用机动俯角和装甲的优势可以抢到很多一线卖头位,一般来说跑的那么快的车还真的打不太过你,别说176,176能跑过30原原我把键盘吃了,开几炮之后就跑路换位置 银币弹穿深足,打钱效果不错 不是爽车,但当打钱工具车的话还不错,缺工具车的可以整一个
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