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【转帖】托德:舒马赫在事故后发火是可以理解的 法拉利车队经理Jean Todt说Michael Schumacher在比利时大奖赛退出后发火是可以理解的,因为德国人本来有一个很好的得分机会。舒马赫在14圈的比赛后被BAR的Takuma Sato撞上,使得退出比赛,完成了他的‘无得分’的帽子戏法。舒马赫本来有很不错的机会能够取得一个不错的成绩,这还得归功于复杂的赛道条件,而在安全车离开后,Sato撞到了他赛车的尾部,在舒马赫走出赛车后,可以很明显的看出他对日本人非常不满。“Michael正常情况下都会很冷静,但是这次他的做法很不同,因为他失去了一个机会,并且我们知道我们在今年没有获得过几次机会,而这正是一个,”Todt说。“但是再一次,我们看到了轮胎有多么重要,不过你知道,很明显的,我们仍然有着和过去几场比赛一样的雄心。”“他问到如果我能够提前和赛事监督进行会面的话,他并可以早些离开,所以他打电话给我。一般情况下我不会在维修站通道上接电话,但是手机一直在我的口袋里面震动,所以过了一会我和他说:好的,让我们去尝试着看看那是谁,也许我们可以得到好的建议。”“但是这便是全部,他尝试着早些离开赛场。他们听取了他的意见,他们听取了Sato的意见,并且从我所听到的——不过我没有看到任何官方文件——Sato将会在下场比赛中退后10位发车。”“但是Michael将会第三个进行排位赛,这并不是好消息。”【谢谢iFisi提醒,实际上应该是第四个出场,因为下场比赛Liuzz将会代表红牛出场,这样的话他将是第一个出场的车手。而MS将变成第四】赛事监督判定BAR车手Sato对这起事故负责任,并且将会受到退后10位的处罚。
【转贴】舒马赫在周一已消气,再次谈论比赛 Michael Schumacher说他在比利时大奖赛最后的结果出来后,在比赛刚开始阶段退出时所生的气开始逐渐消去。这位法拉利车手被Takuma Sato在比赛的时候撞了出去,对此他大发雷霆——尤其是因为他认为车队在这场比赛中有站上颁奖台的可能。舒马赫对这件事十分的生气,以至于在比赛还未结束前便离开了赛车场。但是在星期一,他在瑞士的家中说他已经平静下来了,因为让他相信能够让法拉利获利的潮湿天气最后还是没有起作用。“那是今年又一次我们需要尽快忘记的经历,”他在周一的时候说。“我很确定我们能够很快忘记它——尽管我在昨天很生气。我只是感觉以这种完全不必要的事故中退出比赛很愚蠢。”“今天,在过去了一些时间后,我要说比赛并非如同我们所希望的方向发展。我们希望下雨能够使得赛道变得更湿,这将有可能让我们在雨天利用明智的决定使得我们能够处于前列。”“但是随后并没有下雨,所以比赛并没有像我们所需要的方向发展。我想我至少应该能够得到一些分数——在Juan Pablo Montoya发生了撞车后,我本应该可以拉大一些我和他的积分差距。”“但是现在那将不会成为主要的问题。除此之外:‘如果’、‘假如’还有‘也许’并不是我所习惯使用的字眼。”
【转贴】比利时站对舒米的赛后采访 (行香子翻译自:f1total)本来Spa Francorchamps将是迈克尔·舒马赫今年第一次能为胜利而战斗的比赛,但是佐腾琢磨在发卡弯从背后撞上他,迫使他提前退出了。赛后接受采访时,显然舒马赫仍然很恼火。 Q:迈克尔,你知道多少日语骂人的粗话? MS:看来不够多……Q:你能否描述一下你眼中的这次事故? Schumacher : 我不太清楚。我只感觉到了撞击,知道后面某个人把我撞出赛道了。当时我的注意力集中在前面的乔丹赛车上,我刹车已经很晚了,但是显然佐腾有不同的标准。在那之后,我就看到一个撞坏的车鼻子迅速冲到我面前。Q:关于这次事故,你会去找他讨论吗? MS:我想,过去我们已经多次看到他切腹自杀式的反应了,今天是又一次。以前我们和他谈过话。我不知道哪种治疗方法能帮助他。 Q:你把你的想法告诉他了吗? MS:这次我宁愿离他远点,而不是找他谈话。小孩子都应该懂的事情…… Q:因为这个事故是不必要的? MS:我认为每一个事故都不必要。 Q:你需要多长时间才会消气? MS:不知道。 Q:如果没有这个事故,今天你能取得什么成绩? MS:很遗憾不象期望的那样多。我们希望天气有大的变化,这样也许有对我们有利,我们能做出很好的圈速。否则我们不可能获胜的。在开始阶段,我的速度和阿隆索差不多,只慢一点点,我认为我有机会追上他。 Q:你在起跑后有什么想法? MS:我刚才说了,我们希望赛道上的水更多一些。这是唯一的机会,从练习赛中就知道,我们在正常情况下是没有什么机会的。即使使用半雨胎,我们的速度还是不够快。在安全车出来前,我的速度还不错,但是如果我们想获胜,唯一的机会就是天气改变了。Q:这是苦涩的现实,不过看起来你似乎有可能取得好结果? MS:我不知道,只有继续跑下去才知道会发生什么,我不知道。看起来我的情况挺好…… Q:你起跑阶段还不错……MS:我的圈速至少比迈克拉伦慢1秒。这不够好。Q:现在是这个赛季的新低谷,很失望吧? MS:很难说。我的意思是,我感到失望的是因为这种愚蠢的事情结束比赛。
【转贴】比利时站对舒米的赛后采访 (行香子翻译自:f1total)本来Spa Francorchamps将是迈克尔·舒马赫今年第一次能为胜利而战斗的比赛,但是佐腾琢磨在发卡弯从背后撞上他,迫使他提前退出了。赛后接受采访时,显然舒马赫仍然很恼火。 Q:迈克尔,你知道多少日语骂人的粗话? MS:看来不够多……Q:你能否描述一下你眼中的这次事故? Schumacher : 我不太清楚。我只感觉到了撞击,知道后面某个人把我撞出赛道了。当时我的注意力集中在前面的乔丹赛车上,我刹车已经很晚了,但是显然佐腾有不同的标准。在那之后,我就看到一个撞坏的车鼻子迅速冲到我面前。Q:关于这次事故,你会去找他讨论吗? MS:我想,过去我们已经多次看到他切腹自杀式的反应了,今天是又一次。以前我们和他谈过话。我不知道哪种治疗方法能帮助他。 Q:你把你的想法告诉他了吗? MS:这次我宁愿离他远点,而不是找他谈话。小孩子都应该懂的事情…… Q:因为这个事故是不必要的? MS:我认为每一个事故都不必要。 Q:你需要多长时间才会消气? MS:不知道。 Q:如果没有这个事故,今天你能取得什么成绩? MS:很遗憾不象期望的那样多。我们希望天气有大的变化,这样也许有对我们有利,我们能做出很好的圈速。否则我们不可能获胜的。在开始阶段,我的速度和阿隆索差不多,只慢一点点,我认为我有机会追上他。 Q:你在起跑后有什么想法? MS:我刚才说了,我们希望赛道上的水更多一些。这是唯一的机会,从练习赛中就知道,我们在正常情况下是没有什么机会的。即使使用半雨胎,我们的速度还是不够快。在安全车出来前,我的速度还不错,但是如果我们想获胜,唯一的机会就是天气改变了。Q:这是苦涩的现实,不过看起来你似乎有可能取得好结果? MS:我不知道,只有继续跑下去才知道会发生什么,我不知道。看起来我的情况挺好…… Q:你起跑阶段还不错……MS:我的圈速至少比迈克拉伦慢1秒。这不够好。Q:现在是这个赛季的新低谷,很失望吧? MS:很难说。我的意思是,我感到失望的是因为这种愚蠢的事情结束比赛。
【转贴】斯帕的雨战情结:一场大雨 决定一个冠军归属? 弹指一挥间,关于斯帕雨战的记忆蒙上了厚厚的灰尘,就像两年来雨战的绝笔一样。2003年的美国站决定了冠军的归属,而今天比利时这个时节的雨只能留着人们追忆的情绪而已。  对于1998年的斯帕,是所有法拉利与舒马赫的车迷都无法忘记的。冲入迈凯轮维修区追打库塔的镜头,是已经多年不见的率性的舒米。稳重的是今日舒米的风采,但当年的斯帕是舒马赫在法拉利苦熬了三年最好的机会。少年轻狂与卧薪尝胆,在一瞬间的冲撞至今仍是车迷们津津乐道的话题。只是库塔与舒马赫本人似乎早已经不记得前尘往事。  但是雨是应该被记住的。F1因为有了雨战的存在而变得有了挑战极限与自然的味道,在赛车的科技创新已经大部分地替代车手的技术进步的今天,自然力的作用更具别样的含义。  斯帕的传奇,应该不仅仅在于见证了14年前舒米进入F1的那一刻,同样地,也可能见证着一个新纪录的诞生。14年前22岁的舒米,今天已经把F1大部分的纪录都揽入怀中。而14年后的今天,西班牙人阿隆索继续着他创造纪录的征程。随着时间的流走,最年轻的世界冠军需要的是实力、勇气、机会,还有那么一点点的运气,无论是“伯乐”还是对手所给予的。  到目前为止,最年轻的F1车手世界冠军是巴西人爱默森-费迪帕蒂,1972年夺冠时,25岁9个月26天。排在第二位的是迈克尔-舒马赫,这是车王无法用细水长流打破的纪录,1994年夺冠时,25岁10个月10天。第三位是如今仍然留在车坛的雅克-维伦纽夫,1997年夺冠时,26岁6个月17天。而如果阿隆索在比利时提前锁定总冠军,无疑将改写纪录。  不过阿隆索的愿望会在斯帕成真吗?也许一场雨战是阿隆索与雷克南对话最好的证明。至今为止,还没有机会看到两人雨战技术的发挥。斯帕是典型的技术赛道,要求车手具备高超的驾驶技巧,同时赛车的平衡性和引擎的马力也非常重要。雨中的斯帕更是衡量一位车手技术的标准,从塞纳到舒马赫都是雨战的绝对高手。  F1官方网站已经做出了周末的天气预报,周六的比利时大奖赛排位赛时有40%可能降雨,最高温度21摄氏度。正式比赛时有60%可能降雨,最高温度19摄氏度。40%与60%的数字,在干旱的F1面前,究竟有多少的可信率?  斯帕,还会有雨吗?(cloverfor)
【SOHU】比利时站次回练习赛遭遇暴雨 所有车手均无成绩 搜狐体育讯,在比利时站首次练习赛结束了两个小时之后,当地时间下午两点练习赛再度在斯帕赛道拉开了帷幕。比赛的时间同样是一个小时,但由于下雨影响,下午没有一位车手完成计时圈,自然赛场上也就没有出现最快的圈速。  下午的天气和早上变化不大,空气温度20摄氏度,赛道表面温度23摄氏度,相对空气湿度88%。  第一个出现在赛道上的车手是红牛车队的里尤兹,之后米纳尔迪的杜尔伯斯也把车驶上了赛道。不过练习赛刚进行了4分钟,赛道上就出现了红旗,原来是里尤兹的赛车在大雨中滑出了赛道,并且撞上了防护墙。虽然赛车损坏严重,但幸运的是意大利人没有受伤。之后为了安全起见,工作人员又花了九分钟的时间重新检查了所有的防护墙,这样练习赛才在第13分钟再度开始。但不知道是由于雨势太大还是因为刚才的事故,好几分钟过去了也仍然未见到有车手出来做练习。  第18分钟,上午未做练习的阿隆索把车开了出来。但他也只是绕着赛道跑了一圈之后,就回到了维修区。随着练习赛时间一分一分地流逝,呆在维修区中的车手也未见有任何的动静。不过有媒体已经确认了费斯切拉会在今晚更换新的引擎,原因是在蒙扎之后出现的问题也同样地出现在了早上的斯帕赛道上。而大雨还在下,车手们也仍然在耐心地等待。不过车手们愿意出来冒险的可能性实在是不大。  练习赛进入了最后的十分钟,大雨仍然没有丝毫减弱的迹象。而比赛也果真如之前所料,赛道上由始至终就没有人,除了之前出来做暖胎圈的三位车手。而现在大家对各只车队速度的了解还仍然停留在首次练习赛的印象上。不过练习赛在明天还将继续,车手们届时还能有机会在排位赛之前对赛车进行最后的调教。究竟谁会成为斯帕赛道上最快的车手,让我们拭目以待吧。
【转贴】F1官方:王者时代不会结束 法拉利06年仍有优势 迈克尔-舒马赫在意大利大奖赛上第十个冲过了终点线之后,他捍卫自己从2000年后就一直拥有的车手王冠的最后希望也破灭了,这就发生在他狂热的意大利车迷面前。虽然这种情况在赛季大部分时间内都是如此的明显,但直到蒙扎意大利大奖赛结束之后,理论上的这个时刻才真正到来。  即使他在赛季的最辉煌时刻,一个在美国大奖赛上残缺整容中所取得的虚假胜利,舒马赫第八次卫冕世界冠军的前景仍然非常黯淡。一旦雷诺、迈凯轮以及偶尔爆发的威廉姆斯的速度显现出来,那法拉利车队注定要在2005年苦苦挣扎。随着赛季的进展,车队的名次一步步往下跌落。现在马拉内罗(法拉利总部)的希望就是让他们在蒙扎本土的零分比赛能够在以后被证明是车队的一个最低点。  但是法拉利将如何反弹呢?如果车队能够在下个赛季重新振作,那迈克尔-舒马赫能否恢复他昔日的雄风呢?  对于意大利车迷,幸运的是在仔细研究后,法拉利在下个赛季的强大前景还是让人感到吃惊的。最重要的是,车队的核心技术人员,即带领车队赢得连续六次车队总冠军的人员,都将保持完整。在让-托德和罗斯-布朗的领导下,工程技术人员重组的可能性非常大。  下个赛季技术规则的变化将给车队带来帮助:法拉利过去保持着对变化反应迅速的记录。对于2006年的引擎,将从3.0升的V10引擎改为2.4升的V8引擎(而一些车队选择继续使用较大排量的引擎和转速限速器),法拉利已经在测试他们2006规格的V8引擎。很少有人能够怀疑这将成为发车区最为强劲的引擎之一。车队同时还可以使用他们的专用赛道费奥拉诺,可以在赛季外不受限制地进行测试,这对研发新赛车是至关重要的。  但其中最大的问题是法拉利的普利斯通轮胎,很多人都认为这才是车队在这个赛季丧失竞争力的主要原因。假设两家轮胎公司在下个赛季继续他们的合作关系(看起来很有可能),那法拉利要想同对手相抗衡,在很大程度上要依赖于这家日本轮胎制造商。对手米其林已经表示他们希望在2006年供应的车队要减少一些,所以在理论上使用普利斯通轮胎的赛车会增加,这对法拉利来说是一个好消息。更多的赛车意味着更多的研发里程,甚至即使米其林仍然占优,但至少他们的阵营会产生缩水。  另外法拉利的车手阵容看上去依旧强大。迈克尔-舒马赫也许遭遇了一个悲惨的赛季,但是没有一个一级方程式车手能够拥有他那样的经验以及赢得比赛所必备的技术。只要他还渴望赢得胜利,那么拥有了一辆有竞争力赛车的舒马赫将是非常可怕的。对于那些可亲的巴西车迷来说,鲁本-巴里切罗投奔英美是让人遗憾的,但是顶替者菲利普-马萨在这个赛季日益成熟的比赛表现证明他很有可能成为一个强大的二号车手,而且由于意大利摩托车手瓦伦蒂诺-罗西将加入车队的谣言驱使,马萨会更加努力。第三车手鲁卡-巴多尔也仍然是最好的试车手之一。  所以,请不要忽略迈克尔-舒马赫或者法拉利,这是一支痛恨失败的车队,而且他们将不惜一切代价来证明2005年的衰落不过是他们辉煌时期一个不幸的意外而已。记住,去年的这个时候,迈凯轮仅仅在积分榜上位列第五名,12个月后,他们却在为总冠军而战斗,而且这还是一支一级方程式经验远不如法拉利的车队。
【ZT】NONE(眼泪狂飙中……) 2005年10月16日。 ——啊,最后的总冠军得主马上就要产生了,只要Kimi Raikkonen在上海全取十分并且Alonso无法取得任何积分,他就可以获得2005赛季年度总冠军。这样的场景我们是多么地熟悉,两年前在日本铃鹿,Raikkonen也曾面对这样的局面,而他以两分之差惜败于德国车王Schumacher,不知道这一次会不会有不一样的结局?——比赛还有一圈,现在前三的位置依然是Raikkonen、Montoya和Fisi,芬兰冰人领先他的队友有将近半分钟,但是Alonso依然和第八的Button纠缠在一起。比赛结束前,什么都可能发生。——啊!!格子旗!Raikkonen冲线了!我们马上就——哦,老天!全世界的转播画面上,纠缠在一起的蓝白赛车,突然被两辆红色的法拉利所取代,或者该说,被漫天飞舞的红色零件所取代。全世界的车迷,屏住了呼吸。2005年世界一级方程式锦标赛上海站,著名法拉利车手Michael Schumacher和Rubens Barrichello发生严重碰撞。伤势较轻的Rubens Barrichello经过两个小时的抢救后脱离危险,转入普通看护病房;但是Michael Schumacher陷入了昏迷。并且,他没有再醒来。FIA事后裁定,该事故由Michael Schumacher付全部责任,并保留向他追加刑事责任的权利。***红色的房间。冰冷的仪器。绿色的波纹跳动,那是生命的象征。男人微笑着拉开窗帘,灿烂的阳光撒满房间的每个角落,也印上床上之人苍白的面孔。“嗨,Michael,今天的太阳真好。”墨绿的眼里是几乎可以滴出水来的柔情,他走过去,在那人额头上印下一个轻吻,然后像每一天一样为他做日常护健。手下的皮肤干瘪而没有光泽,但这具身体曾经可以负担一场激烈的足球比赛,或者,一个半小时的高强度赛车。“Michael,花园里的蔷薇今天早上开了,很美,就像你一样。”“Jean昨天来过,但是我没有让他来看你。”“你一定会生气吧,但是我就是不想让别人看到你,你是我的,我一个人的;经历了这么多,我才可以这么彻底地拥有你,所以,我绝对不会放手的……”“Jean说他要起诉我,真好笑,Michael,你记不记得,我们常常看他骗媒体然后说他是天生的狐狸,但是昨天哦,他自己都知道自己在虚张声势。”“如果有人要从我身边夺走你,我宁愿和你同归于尽,就像你曾经做的。反正,已经有过一次经验了,我不介意这次由我亲自动手。”“所以,你放心,Michael,我们会永远在一起,永远永远。我答应过你的,我从来不会食言……只有你这个傻瓜才会相信我会去BAR,但幸好你相信不是么?”………………………………房门被打开一条缝隙。Silvana泪眼婆娑地看着她的丈夫,满眼柔情地,向床上那——被白布包裹得严严实实医用人体模型——述说着。
【原创】迷失也要做伴(红的心里话,如果你同意,那么就顶吧!) 舒米,你若迷失,我便陪你……喜欢你不是因为7颗星喜欢你不是因为5冠王喜欢你更不是因为年薪第一喜欢你是喜欢你失利后并不灰心的坚定眼神,喜欢你夺冠后招牌的舒米跳,喜欢你恶作剧时的可爱表情,喜欢你抱着吉娜时的温柔贴心,喜欢你无比渴望胜利的心………喜欢的实在太多……现在的你坠落成了那个最平凡的你,一个36岁落入事业低谷,饱受争议批评嘲笑的你,没有了往日的一骑绝尘,没有了往日的红色霸气,人们在猜测:“他该退休了吧?”你是我们的车王,你是我们的车神?可你真的是神吗?你不是,所以你会感到疲惫,你甚至会感到无助……你要饱尝痛苦,悲伤,失望,甚至是绝望,但是你一定要坚持,没有这些体验,有怎么能感受胜利的狂喜?我们叫你“宝贝”,那是因为你成熟中透着孩子气,稳重之余又不乏可爱,恶作剧起来是那么理直气壮,做鬼脸更是常常!可爱的人有很多,可到了36岁还可以可爱的让人丝毫不觉做作,也许只有你了……我们要你知道,今年也许你失去了总冠军的头衔,但是在我们喜欢你的理由中,你一项也没有失去,反而你让我们看到你面对困境时的坚定,高尚,伟大!!你让我们看到了一颗永不停止战斗的心……今年,没有看够你,没有看见的画面太多太多!那么,明年,明年你要微笑着“跳”回来,补偿给我们今年错过的,你要挥舞你胜利的拳头,重夺那属于你的“永远的1号”!我们展望明年已经太多次,可能无法承受失望……如果失望……那么希望不要变成绝望……相信你,相信法拉力,相信我们的神……你是唯一的红色霸主—一骑绝尘!!!!!PS:红太激动了,大家见谅,只是希望无论什么时候我们都要陪着舒米闯回来!!大家一起加油……
【Z.T.】F1十大美男排名(搞笑到爆的翻译啊~~) F1十大美男排名(转帖自sina) 10、豪气:佐藤琢磨 他是如此的勇不可挡,誓不称臣,即使面临重重坚险,他仍然义无反顾地向着梦想的方向前进。也许他长相并不算十分出众,但他又是如此的平易近人,平时爱开玩笑,像个小孩子,让每个接近他的人都非常喜欢他。他就是这样,赛场上永远不知停歇,充满着超越任何对手的气势,赛场下,他天真得无忧无虑,可以抛开一切纷争,与世无争,豪迈而宽广的胸怀。 ——Takuma Sato,美男榜第十。 9、酷气:玛珂·韦勃 堂堂的相貌,英雄的气概,酷酷的外表下,洋溢着灿烂的笑容。尽管他没有令女子神迷的秀气,但眉宇间的气魄,令所有人无不为他所震撼。 ——Mark Webber,美男榜第九。 8、锐气:芙南朵·阿龙娑 尽管他长得并不很帅,但目光中充满着慑人心魄的杀气。他就像一把宝剑,寒气袭人,寒光中闪耀着血光。他也像划破长空的闪电,凌厉的气势锐不可挡。 ——Fernando Alonso,美男榜第八。 7、灵气:葵斯唐·昆 他像一个在丛林中飞舞的精灵,一个标致的帅男,一个精灵王子。每一次飞舞,洒落一地的灵气,在月光中闪闪发光。 ——Christian Klein,美男榜第七。 6、秀气:纪美·莱孔能 中国的古典名著《红楼梦》中的有个贾宝玉,应该是他的翻版,秀气的外表可以吸引很多女孩子,尽管少一些男人味多一些奶油味,但仍然是个百吃不厌的甜点。 ——Kimi Raikkonen,美男榜第六。 5、侠气:真卡罗·飞茜秋拉 他有点另类,像个江湖游侠,英俊的脸庞上洋溢着一种叛逆。他就像可以迷倒所有女人的詹士邦,回眸中带着一种成熟男人的味道。 ——Giancarlo Fisichella,美男榜第五。 4、英气:嘉诺·兔李 一个标准的帅哥,从英俊的相貌,到颇具绅士风度的举止,显出一种贵族的高贵气魄。他就像一位王子,或是庄园的大少爷,出没于华丽的舞场或大场,是所有女子和少妇目光的焦点。 ——Jarno Trulli,美男榜第四。 3、霸气:迈高·苏玛珂 一个永不言败的男人,赛场上永不落后于任何人,一个真正的王者。赛场下,他又是如此平易近人,像个小孩子,好像天真得无所畏一切的宽容。相比佐藤琢磨,他还很帅。 ——Michael Schumacher,美男榜第三。 2、帅气:尼珂·海飞 他就一个字:帅。长得帅,足以令世间所有男子无地自容,令所有女子神魂颠倒。他秀气,但目光中透出一种慑人的魄力。在所有车手中,他是时尚最前沿的一位。 ——Nick Heidfeld,美男榜第二。 1、��俊气:剑神·八童 帅,他英俊的相貌世间难寻,百年一见;酷,墨镜后的眼睛透着灵气;他勇往直前,永不言败,一个无畏的勇气,一种誓不称臣的霸气;风度,他又是一个英国绅士。集所有优点于一身的他,就是当代俊杰。 ——Jenson Button,美男榜第一。
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