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风雨14年,感谢你的陪伴,经典福14年总结 今天去审车,一次过,整整14年,风雨感谢你的陪伴,当然我对你也是尽职尽责,所谓爱是相互的,汽车也一样,你对它好,它也不会亏待你的,今天特把14的维修保养情况统计如下,供车友参考。 福克斯维修保养花费如下: 1、买车后既购置引擎盖隔音棉,避免了玻璃水喷头漏水造成点火线圈或火花塞损坏,所以这项费用也算入,花费120元。 2、买入一个网友改装后不要的原装轮毂,替换了原车后备胎的铁轮毂,花了150元。 3、自己更换真空电磁阀,花费65元。 4、手动变速箱上的拉线衬套损坏,被tu虎收费120元更换。 5、换过一次火花塞,自己买自己装,花了262元。 6、空调过滤器都是自己买自己换,总共花了200左右 7、空气滤换过两次,都是自己换的,花了100元左右 8、普通保养基本都是某东买的机油,外面换或者套餐包换的,大概换了十次,共花了1600元左右。 9、换了一次轮胎,四条mi其林静音胎,花了2200元。 10、自己购买右支架,自己安装,花了320元,说是台产原厂,纯属扯dan,没用多久就不行了,亏大了。 11、4s换右支架,花了650元,六七年了至今正常。 12、4s检测跑偏问题,做了四轮定位和一个轮胎的动平衡,大概花了300元,没找到问题,估计是有个轮子有问题,但不确定是轮胎还是轮毂,后来这个轮子一直放的备胎,再也没有用过 13、以前每一万多公里轮胎换位,花了100元左右,后来换米其林后再也没搞过。 14、因为怠速不稳,自己买了个节气门安装,花了270元,旧的卖了四十,所以共花了230元。 15、驾驶室雨刮胶条自己换过几次,花了五六十元,感觉容易异响,目前还是装的原车的胶条,副驾那边的胶条一直没换过。 16、换了jin麒麟高档陶瓷刹车片,花了320,确实不掉黑粉也不异响,好用。 17、拍档头老化裂开,自己换了一个,花了32元。 18、后悬挂平衡杆球头胶套烂了,自己买了外面换的,共花了70元。 19、机盖撑杆胶套不知道好久不见了,买了一个花了3元五角。 20、油底壳放油螺丝不行了,拆螺丝花了30元,螺丝自己买的,花了6块钱。 21、换gai茨的皮带和涨紧轮一共花了330元。 22、换后减震器胶套花了180元 23、半轴油封渗油,4s换油封,因为换油封要放油,所以把变速箱油换了,共花了六百多。 24、气门室盖漏油,4s换垫子,花了三百多。 25、左边刹车灯泡坏了,花一块钱买来自己装上ok。 26、换过一次电瓶,花了500多。 27、4s换过一次刹车油,花了200多 28、4s换过一次燃油滤清器,好像是一百多。 29、加装了定速巡航和音量控制,花了6百多. 合计大概14年维修保养等花了1万元的样子。 今天把车辆的状况都拍了下来,车友可以参考,目前里程是13.8万公里。 其中录制了音响效果,启动后车辆噪音,发动机仓噪音等,都是热车状况。驾驶室录像时玻璃都是关闭了的。 屏幕的abs是刚审车后造成的,开开自己会消失。 视频只能单独发布,请见其它帖子。
省油王子福克斯来了~+剩油测试,结论:5.98升/100公里 全程真实油耗测试+剩油测试 资深一点的福克斯车主应该知道,福克斯表显可跑里程为零时,车子大概还能跑80公里,但是我没有试验过,这个没条件实验,而且对油泵也不油耗,昨天准备出去耍,就特意测试了一下。 早晨去油站加满,因为我是用的平安加油,需要加够一定的金额才能优惠用券,结果加满只加了212元的样子,我就按214元付的费,实际付了180.59元,优惠了33.41元。 整个旅程是这样的,成都-平武-唐家河自然保护区-青川县-成都 其中成都到平武我选择的沿涪江走盘山路,属于省道,结果这条路很多地方修路,路烂的很,幸好烂路不长,否则我这个福克斯只能饮恨涪江边了~~ 不过那边景色特别好,水库很大,景色漂亮,关键是没有车,非常幽静~~,路边偶尔停着一些汽车,估计是去水库钓鱼的。 成都到平武高速143.5公里,整个里程大概是270公里 平武吃了午饭直接到唐家河,里程48公里,大概一半是高速,免费,新修的高速 唐家河漂流生意多好,在青溪古镇转了后,直接到青川县是72公里,也有一部分是高速,也是免费,新修的高速 在青川竹溪谷旅游区转了一圈后回成都,走的蓝海高速经过广元这样回来的,途中在剑阁下高速吃的晚饭里程是322公里,上高速入口路程比较长,是国道标准的路,是不是国道不清楚,路宽,好跑。 总里程712公里,加城里转圈的,附件8公里,一共行驶720公里 路途翻山越岭,各种路况都走过,途经多段暴雨路段,特别是快到青川,下高速进城,正在修路,突降大暴雨,福克斯差点淹没在积水中,一命归西~,还好挺过来了~~ 回程快到成都仪表亮灯,亮灯仪表显示还能跑80公里,这个大家都知道,最终跑到加油站仪表显示剩余里程40公里的样子,记不清楚了,加油站在我家旁边,叫府青路加油站,二环路里面,离二环路很近。 我让服务员把油加满,共加油340.42元,实际付款304.09元,优惠36.33元,加油42升多一点,小数位忘了,手机加油账单没有加油数量,按43升计算。 我给我父母说,这福克斯表显零,油箱大概还有10升油,他们还不信,实际测试,确实差不多,福克斯油箱是55升的,油箱按理论还剩12升油。 大部分全程空调,除了有时候冷的时候间歇关闭。 全程真实油耗是43升/720公里=5.98升/100公里。 以上全部属实,福克斯早已停产,本人如果造假,没有任何意义。 这次回成都高速上还遭遇了大堵车大暴雨,德阳和广汉附近出了两起三车追尾的事故,造成大堵车~~。 总的来说,手动挡的经典福克斯确实非常给力,十五年的老车,高速上降档三档,直接拉到四五千转坡度超车,也是游刃有余。跑130-140码,福克斯根本不费力~
经典福克斯的最大优点~~~ 当年买福克斯,我在各论坛呆了三年才决定的,看看为啥当年选福克斯 1、安全性 同级别安全前三名,欧洲碰撞a级车排前面的只有如下几款 宝马3系,沃尔沃s40,高尔夫5(大概是,记不清代数了),福克斯,得分都差不多,大概差个两三分。 那个年代11万的a级车盖中盖版标配4个气囊的是绝无仅有的一个型号。 2、空间大 作为独立悬挂的a级车,在那个年代,福克斯空间是非常不错的~~ 3、坐姿高 对于个子比较高的人来说,福克斯坐姿很高,很合适,有次有个女生做后面,说,你这车太高了,我脚都落不到地~~~ 很多人说买suv是因为坐姿高,舒服,开福克斯的表示,谁说轿车就矮了? 4、操控好、爆发力强 福克斯操控就不说了,因为源自马自达的发动机,虽然是阉割版,但只是阉割了低速,高速的时候,在那个年代,不说2.0,1.8就干翻大部分同级别车,除了1.8t的速腾~~ 当然1.8t速腾的价格,大家懂的~~~,而且后座那是相当的不舒服 5、颜值高 那个时候,特别是两厢车,得到很多朋友的认同 6、三大件稳定 福克斯虽然小毛病比较多,但是三大件还是比较稳定,没什么严重问题,不像克鲁兹这些,发动机有问题,大众烧机油等等 7、全系轻松实现定速巡航 那个年代,投入四五百块,即可享受原厂定速巡航,还是很牛憋的 福克斯全系配车载电脑,那个年代还是比较先进的
经典福克斯通病汇总 我是2009年开始关注福克斯,年底买入,拥有至现在,所以也算比较了解此车,现总结通病如下: 1、节气门容易脏 怠速不稳、熄火、显示发动机故障 2、发动机右支架容易坏 车身震动大,发动机噪音大 3、真空电磁阀容易坏 发动机亮故障灯、发动机工作异常,加速异常等 4、变速箱漏油 某批次的福克斯存在变速箱容易漏油的问题 5、气门室盖漏油 年龄长的车容易出现,容易造成火花塞和点火线圈异常,车辆顿挫抖动加速无力,油耗高 6、引擎盖玻璃水喷头漏水 容易造成火花塞和点火线圈损坏 7、手动变速箱上的拉线衬套容易损坏 无法换档 8、后平衡杆胶套损坏 转弯时后面底盘传来哐当的金属敲击声 9、废气管漏气 怠速不稳、加油顿挫、怠速升高、车子无力,油耗增加等 10、手动档档把塑料部分老化破损 11、某些2.0手动档离合器异响(多数是分离轴承问题) 12、某些车内外循环的挡板容易损坏 13、空调效果不是很给力,特别是手动档大热天城市里面行使时 设计原因 14、半轴油封渗油 15、倒档不好挂(不算故障) 倒档没有同步器,车停稳先挂某前进挡后再挂倒档,一般都比较容易挂入 16、某版本软件的自动档车低速容易出现熄火 17、油表不准,显示油量低于实际邮箱油量 浮子问题,最好不管它,让它自生自灭 18、码表不准,显示车速高于实际车速 设计就是这样的 19、仪表盘接线庄头焊锡裂开脱离,接触不良 无法启动、亮各种故障码
经典福的几个小经验分析~~ 1、怠速不稳 福克斯通病,如果车子开着完全正常,节气门又是洗过的,那么很大可能是节气门本身故障,一般是位置传感器不良造成的,福克斯的位置传感器是机械式的,优点是响应快,缺点是容易坏,更换节气门解决问题。 2、怠速抖动及点火线圈损坏 常见的几乎都是支架老火和点火线圈损坏 支架老化除了会造成震动外,发动机高速运转时噪音会很大,特别是跑高速,发动机噪音已经把风噪和胎噪都盖过去了,也是没谁了,我一直误认为福克斯隔音很差,其实福克斯同级别隔音很好的,噪音大是车本身有故障 支架一定要换好的,没把握去4s换,600多,一般管个五六年没问题,以前自己网上买过一次300多好的牌子,说是台产的,自己换的,换了效果不行,天差地别的,现在想来亏惨了,钱花了不说,震动噪音困扰了几年,得不偿失。 福克斯点火线圈本身没问题,设计也没问题,点火线圈坏是因为引擎盖漏水造成的,这个老福克斯车主都知道,这个买个隔音棉装上,万事大吉。我的车买回来就装上了,这开了十多年了,发动机杠杠的,没问题。 3、空气滤芯器 大家注意,空气滤芯器不能用歪的,定期一万公里拿出来清理一下,这个对于发动机的状态,油耗、动力都有好处。 4、刹车片 刹车片应该也是大家经常遇到的问题,福克斯正常行使,手动档的车刹车片应该能用十万-十五万公里,我十万换过一次,换下来还有一定厚度,修理工说再跑一两万没问题。我更换的是金麒麟的陶瓷刹车片,价格不贵,三年前全车三百左右包安装,换后感觉挺好,陶瓷刹车片确实不像原车的要掉黑粉粉。 5、换档拉线 福克斯手动档的拉线头子容易坏,上了年纪的车主建议没换过的,自己买来找人换了,否则挂不了档,可能就把你扔路上了,就一个胶套,老化了而已。 6、机油 我都是矿物油,1万公里+保养,目前接近13万公里,发动机正常、平稳、给力、震动噪音都很小,感觉还是青壮年。 机油用的速霸,也用过嘉实多、壳牌,感觉没有明显区别,型号都是用的5w-30,目前没发现烧机油现象,机油消耗大概是每五千公里,机油会从标尺的中间位置降到最低那个刻度上。 7、燃油添加剂 用过一段时间红线,因为怠速抖动,怠速不稳,但是没有明显效果。 后来换了支架,抖动消失了,换了节气门,怠速不稳好了。 8、底盘异响 一般是底盘的一些橡胶件老化坏了,及时去检查更换就OK。 9、真空电磁阀 原车的真空电磁阀爱坏,这个会亮引擎故障灯,高速无力,买一个自己换了就OK,我买的副厂的,一直正常使用。 10、火花塞 经典福克斯最好用的火花塞是ITR6F13这个型号,铱铂金的长寿命,10万+寿命,两万多我自己买来换的,一直用到现在 其它好像也没发现什么特别的问题,有问题欢迎交流
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