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福克斯正式停产了,大家还在开福克斯的,珍惜吧 两款曾定义“家用轿车黄金时代”的车型,同时被推至历史舞台的边缘!近日,福特汽车宣布德国萨尔路易斯工厂将于11月正式停产福克斯。
有个疑惑,一直不太明白,有懂的来说道说道 经常看见有人因为半轴造成行使抖动的,这个好理解,半轴不平衡,转起来肯定会造成异常。 我的疑惑点在于,这类车新车时应该没这个问题,那问题来了,半轴是怎么自己变不平衡了呢? 所谓半轴,就是根铁棍子,两边是齿轮和轴承。 这铁棍子用着用着就变形了?感觉匪夷所思……
做的锂电池做个反馈,测试最终能跑50KM+ 之前做的铁锂16串4815a电池已经发过贴了,经过最终实测 18年买的国标车(那时候不知道是否叫国标车,电池是4812a的)电池用了两周,合计里程50km+,目前非常满意 最后感谢坛里给与帮助和建议的大师们!谢谢!
无意中进了这个吧,我给大家推荐一个手机,我感觉屏幕还可以 无意中进了这个吧,看大家都是专业人士,我就业余,不懂那些专业的,我有台LG G7 ThinQ,以前买来专门听hifi的,这个屏幕不错,这个应该是lcd吧。 之前我有台真我7+gen2处理器的机器,这个机器有类dc调光,但是我感觉晚上环境光线弱的时候,这时手机也开的比较暗,这时看手机有辣眼睛和晕头的感觉。 最近换了个新手机,本来是想买一家13的,但上网也是无意中有人评论说x8的屏幕频闪更低,另外我发现x8要轻一些,所以果断换了x8。 目前用了一周多了,说实话我很满意,屏幕在低亮度时没有之前手机的感觉,非常满意~~
测试电池容量发生困难,大家的车出现过自耗电过大吗? 本来说测试下新装的电池续航如何,结果发现车停一晚上电少了很多,之前电池放家里无异常,应该是电瓶车的问题。 电瓶车原装没修过,买了七八年了,大家有知道一般是哪里出问题吗? 是不是控制器的问题? 车子平常使用一切正常。
经过各位贴吧专家高手的帮助,第一个铁锂电池组装成功,谢谢大家 感谢各位专家高手,富有经验的吧友们,第一块电池已经出炉了,上车测试了一下,特别满意,具体寿命如何就不清楚了。目前观察使用中各连接点、线路未见异常发热情况,工作良好,谢谢大家。
终于决定自组电池了,各位大师阻力一下,谢谢 经过上贴的咨询,得到贴吧众多热心高手的建议 最终我比较了一下,还看了铁塔电池,觉得处女秀搞个国轩便宜点,先练练手,铁塔尺寸不合适,而且电池状态寿命很难保证。 目前就是保护板选择,比较热门的是铁塔保护板,但有些人反映功耗大,想问问大家,是不是铁塔所有型号功耗都大?因为我看了,铁塔板子型号不少 另外大家推荐其它性价比高的板子? 太贵的就不推荐了,我这次主打性价比,不搞高大上哈。 再次谢谢大家 目前已经开始采购电池,电线已经提前准备好了 下一步就是买保护板、电池支架,胶带,外壳板子了
车确实是修坏得 昨天看了一个节目,说丰田的某变速箱不用换油,但有些自己换油的,结果变速箱坏了,说根源在于油是假的,说很多实体店的机油、变速箱油、冷却液等等都是假的居多。 联想到有不少手动档福克斯变速箱空挡异响,都是换了油引起的,有说是福克斯变速箱用的原厂油比较特殊等等原因,其实我感觉,就是换了加油造成的。 福克斯手册明确了,终生无需换油,还是国内的大侠们要么不看说明书,或者有钱,要么闲的慌~~
各位锂电高手,我想自己组电池,请问用什么电池合适? 我想组一个48v20ah左右的铁锂电池,本看中国轩33140,但我看网上说这电池自放电大,漏液,有点担心。 请问其它什么电池合适我这个要求?电动车是个普通国标的,电机也就300-400w。 谢谢
原厂发动机支架又挺不住了,问了一下4s,我的天,又涨价了 以前去4s换的发动机右支架大概不行了,最近感觉震动增大,高速行使时发动机噪音增加,算了下,这个支架换了有七八年了,也差不多了。 然后打电话去4s问,说 要八百多,我的个天,以前换才600多,已经不便宜了,乖乖,这又涨200,这15年老车有必要换800多的支架? 想想还是算了,研究了一番,买了个拓普的支架,到时换上给大家说说效果如何。 已联系了一家维修店,说手工费80,我也没讲价,大家都不容易,其实我自己也能换,以前自己换过一次,想着难得折腾,大家都有口饭吃吧。
周末发动机故障灯亮,自己修车 长辈说启动异常,故障灯亮 我检查发现车辆有一些故障码,例如仪表通讯故障等等,另外发现电瓶启动无力 综合分析,仪表虚焊经典故障+电瓶寿命到了(已用7年,原装那个也用了7年) 联系换电瓶的,拆仪表自己补焊已表 仪表维修网上教程很多,这里就不多说,整个维修过程有三个难点 第一是仪表前罩不太好拆,几个卡扣很紧,第二是指针很紧,不太好拔出,第三是指针对正比较麻烦,建议先别装前面板,指针别插到位,上车接线后在工程模式第二项仪表检测状态对准后再把指针插到位,并扣上前罩,否则前罩和指针都不好拆,来回做无用功。 电瓶直接上门服务,260元搞定,轻松点火成功,清除全部故障码后收工!
刚才4s打电话说今年国3车置换问题,是不是陷阱? 今年国家对国三及以下排量车有个报废补贴 但4s说置换享受旧车价+报废补贴 按国家文件应该是报废价+报废补贴 报废价和旧车价肯定是不同的,这里有个差价,大家认为4s是不是套路?
你们那里还能擦常见的经典福克斯吗? 在四川成都,现在街上能看到2010年前后的a级车,就剩下福克斯了,其它车都很少见了 那时流行的速腾、宝来、p罗、c2、307、卡罗拉、思域、伊兰特、铃木、马自达3等等,基本上很难得碰见了,以前速腾还是成都的出租车,就经典福克斯还能常见到,今天中午我出门就看见路边停车位停着一辆银色09款丐版两厢福克斯
牛憋!!游戏被干爆了,第一次把代码都打出来了~~ 没事在家打三国,打了三十多年三国,第一次把代码打出来 按控制键代码会变,但是无法恢复游戏,只得推出~~
有个疑问,大家说说看法 其它无意中刷到卖二手车的,就看了一些卖经典福的帖子 我看全是精品二手车,里程少,无事故无水泡无火烧,车况优秀 我就纳闷了,那些事故车、、水泡车等等去那了?都报废去废品回收站了?
风雨14年,感谢你的陪伴,经典福14年总结 今天去审车,一次过,整整14年,风雨感谢你的陪伴,当然我对你也是尽职尽责,所谓爱是相互的,汽车也一样,你对它好,它也不会亏待你的,今天特把14的维修保养情况统计如下,供车友参考。 福克斯维修保养花费如下: 1、买车后既购置引擎盖隔音棉,避免了玻璃水喷头漏水造成点火线圈或火花塞损坏,所以这项费用也算入,花费120元。 2、买入一个网友改装后不要的原装轮毂,替换了原车后备胎的铁轮毂,花了150元。 3、自己更换真空电磁阀,花费65元。 4、手动变速箱上的拉线衬套损坏,被tu虎收费120元更换。 5、换过一次火花塞,自己买自己装,花了262元。 6、空调过滤器都是自己买自己换,总共花了200左右 7、空气滤换过两次,都是自己换的,花了100元左右 8、普通保养基本都是某东买的机油,外面换或者套餐包换的,大概换了十次,共花了1600元左右。 9、换了一次轮胎,四条mi其林静音胎,花了2200元。 10、自己购买右支架,自己安装,花了320元,说是台产原厂,纯属扯dan,没用多久就不行了,亏大了。 11、4s换右支架,花了650元,六七年了至今正常。 12、4s检测跑偏问题,做了四轮定位和一个轮胎的动平衡,大概花了300元,没找到问题,估计是有个轮子有问题,但不确定是轮胎还是轮毂,后来这个轮子一直放的备胎,再也没有用过 13、以前每一万多公里轮胎换位,花了100元左右,后来换米其林后再也没搞过。 14、因为怠速不稳,自己买了个节气门安装,花了270元,旧的卖了四十,所以共花了230元。 15、驾驶室雨刮胶条自己换过几次,花了五六十元,感觉容易异响,目前还是装的原车的胶条,副驾那边的胶条一直没换过。 16、换了jin麒麟高档陶瓷刹车片,花了320,确实不掉黑粉也不异响,好用。 17、拍档头老化裂开,自己换了一个,花了32元。 18、后悬挂平衡杆球头胶套烂了,自己买了外面换的,共花了70元。 19、机盖撑杆胶套不知道好久不见了,买了一个花了3元五角。 20、油底壳放油螺丝不行了,拆螺丝花了30元,螺丝自己买的,花了6块钱。 21、换gai茨的皮带和涨紧轮一共花了330元。 22、换后减震器胶套花了180元 23、半轴油封渗油,4s换油封,因为换油封要放油,所以把变速箱油换了,共花了六百多。 24、气门室盖漏油,4s换垫子,花了三百多。 25、左边刹车灯泡坏了,花一块钱买来自己装上ok。 26、换过一次电瓶,花了500多。 27、4s换过一次刹车油,花了200多 28、4s换过一次燃油滤清器,好像是一百多。 29、加装了定速巡航和音量控制,花了6百多. 合计大概14年维修保养等花了1万元的样子。 今天把车辆的状况都拍了下来,车友可以参考,目前里程是13.8万公里。 其中录制了音响效果,启动后车辆噪音,发动机仓噪音等,都是热车状况。驾驶室录像时玻璃都是关闭了的。 屏幕的abs是刚审车后造成的,开开自己会消失。 视频只能单独发布,请见其它帖子。
福克斯发动机仓噪音测试
福克斯驾驶舱噪音测试
福克斯音响效果测试
小白问大侠,EmuELEC的模拟器是放在那个分区的那个目录下的? 不太懂EmuELEC的原理,个人理解它应该是个操作系统,它运行游戏应该是调用各类模拟器,所以想看看模拟器放在什么地方
今天无意中看到18年我的车的油耗,真低 那时车都是我在开,市区也不是很多,一格油显示能跑260,可以吧,嘿嘿。
还是手动档福克斯耐操便宜省钱 昨天去给锐界换变速箱油,结果发现变速箱线束接口有点漏油,要修理,立马2600块没了,烧钱是凶 手动档福克斯变速箱不换油也没有什么线束接口,钱是真的省~~
新人报道,请教高手们一个问题 我也想弄个游戏盒子,有一点的电脑基础,也刷过机,喜欢琢磨~ 我应该买那种盒子效果比较好?软件和教程那里有? 谢谢各位专家~~
福克斯加什么95,暴殄天物~~ 今天看见一些帖子,车主还在给福克斯喂95号油 先不说现在油价有多高了,福克斯这车需要95号油吗? 答案是:根本不需要。 我是09年买车,目前14年,后来又买了个锐界2.0t的 到目前两个车从来没加过95号油,也就是十多年不知道95号为何味,是不是有点可怜,我不这样认为,我觉得钱在自己包包里面才稳当,有钱,会可怜吗? 95号有人说耐烧,反正我烧92号,高速也是不超过6升的油耗(不开空调,速度不超过120),95是不是还能更低,那就不知道了,我没用过。 年前换气门室盖垫,4s看了火花塞情况和缸内情况,都很正常,火花塞已用十万多公里,4s说没问题,可以继续使用。 车子目前十四万多一点的里程。 大家注意,加油一定要市区正规一点的加油站,如果是外面,最好是中石化、中石油、壳牌这些,路边杂牌的尽量不碰。
省油王子福克斯来了~+剩油测试,结论:5.98升/100公里 全程真实油耗测试+剩油测试 资深一点的福克斯车主应该知道,福克斯表显可跑里程为零时,车子大概还能跑80公里,但是我没有试验过,这个没条件实验,而且对油泵也不油耗,昨天准备出去耍,就特意测试了一下。 早晨去油站加满,因为我是用的平安加油,需要加够一定的金额才能优惠用券,结果加满只加了212元的样子,我就按214元付的费,实际付了180.59元,优惠了33.41元。 整个旅程是这样的,成都-平武-唐家河自然保护区-青川县-成都 其中成都到平武我选择的沿涪江走盘山路,属于省道,结果这条路很多地方修路,路烂的很,幸好烂路不长,否则我这个福克斯只能饮恨涪江边了~~ 不过那边景色特别好,水库很大,景色漂亮,关键是没有车,非常幽静~~,路边偶尔停着一些汽车,估计是去水库钓鱼的。 成都到平武高速143.5公里,整个里程大概是270公里 平武吃了午饭直接到唐家河,里程48公里,大概一半是高速,免费,新修的高速 唐家河漂流生意多好,在青溪古镇转了后,直接到青川县是72公里,也有一部分是高速,也是免费,新修的高速 在青川竹溪谷旅游区转了一圈后回成都,走的蓝海高速经过广元这样回来的,途中在剑阁下高速吃的晚饭里程是322公里,上高速入口路程比较长,是国道标准的路,是不是国道不清楚,路宽,好跑。 总里程712公里,加城里转圈的,附件8公里,一共行驶720公里 路途翻山越岭,各种路况都走过,途经多段暴雨路段,特别是快到青川,下高速进城,正在修路,突降大暴雨,福克斯差点淹没在积水中,一命归西~,还好挺过来了~~ 回程快到成都仪表亮灯,亮灯仪表显示还能跑80公里,这个大家都知道,最终跑到加油站仪表显示剩余里程40公里的样子,记不清楚了,加油站在我家旁边,叫府青路加油站,二环路里面,离二环路很近。 我让服务员把油加满,共加油340.42元,实际付款304.09元,优惠36.33元,加油42升多一点,小数位忘了,手机加油账单没有加油数量,按43升计算。 我给我父母说,这福克斯表显零,油箱大概还有10升油,他们还不信,实际测试,确实差不多,福克斯油箱是55升的,油箱按理论还剩12升油。 大部分全程空调,除了有时候冷的时候间歇关闭。 全程真实油耗是43升/720公里=5.98升/100公里。 以上全部属实,福克斯早已停产,本人如果造假,没有任何意义。 这次回成都高速上还遭遇了大堵车大暴雨,德阳和广汉附近出了两起三车追尾的事故,造成大堵车~~。 总的来说,手动挡的经典福克斯确实非常给力,十五年的老车,高速上降档三档,直接拉到四五千转坡度超车,也是游刃有余。跑130-140码,福克斯根本不费力~
包管了后感觉空调效果有一定提升,成都今年又暴热 这两个周末都出去避暑了,天气太热 路上我看车辆显示外面41度,今年感觉空调致冷明显要游刃有余,虽然在这种暴晒下,车里感觉不到冷的发抖的感觉,但是感觉温度的确降下来了,开二档,冷气基本够用,最热开三档基本等解决,感觉包管还是有效果。 这个天气,我那个锐界开空调感觉和福克斯差不多了,只是锐界可以风速开的更小点,噪音没那么大。 大家可以参考 注意,包管,只能改善致冷,前提是你车空调要是正常的。如果空调不致冷,你包管,它还是不会致冷。
经典福克斯的最大优点~~~ 当年买福克斯,我在各论坛呆了三年才决定的,看看为啥当年选福克斯 1、安全性 同级别安全前三名,欧洲碰撞a级车排前面的只有如下几款 宝马3系,沃尔沃s40,高尔夫5(大概是,记不清代数了),福克斯,得分都差不多,大概差个两三分。 那个年代11万的a级车盖中盖版标配4个气囊的是绝无仅有的一个型号。 2、空间大 作为独立悬挂的a级车,在那个年代,福克斯空间是非常不错的~~ 3、坐姿高 对于个子比较高的人来说,福克斯坐姿很高,很合适,有次有个女生做后面,说,你这车太高了,我脚都落不到地~~~ 很多人说买suv是因为坐姿高,舒服,开福克斯的表示,谁说轿车就矮了? 4、操控好、爆发力强 福克斯操控就不说了,因为源自马自达的发动机,虽然是阉割版,但只是阉割了低速,高速的时候,在那个年代,不说2.0,1.8就干翻大部分同级别车,除了1.8t的速腾~~ 当然1.8t速腾的价格,大家懂的~~~,而且后座那是相当的不舒服 5、颜值高 那个时候,特别是两厢车,得到很多朋友的认同 6、三大件稳定 福克斯虽然小毛病比较多,但是三大件还是比较稳定,没什么严重问题,不像克鲁兹这些,发动机有问题,大众烧机油等等 7、全系轻松实现定速巡航 那个年代,投入四五百块,即可享受原厂定速巡航,还是很牛憋的 福克斯全系配车载电脑,那个年代还是比较先进的
09福克斯已包空调管~~ 端午节出去转了一圈,顺便把空调管包了,因为最近没怎么动车,我看了下油耗,因为最近市内跑的比较少,表显油耗已降到7.3l了。 包管如下图,也没啥技巧,开车感受了一下,感觉变化不是很明显,没的寒冷冬天的感觉,因为我的车空调一直属于刚够用状态。以后温度再高点看看如何。
1.8mt手动档经典福克斯车速30km/h时挂1档。没问题!
经典福克斯行驶证换一档视频
13年老福最新油耗出炉~~~ 刚去贵州毕节大方县耍了一趟,去了织金洞/七星关区等地方玩,共计里程1156公里,加油515块钱,大约加92号汽油67.76升,油耗大概是5.86升/百公里 绝大多数是高速路。 汽车:09福克斯手动1.8(全车无任何改动,轮胎尺寸是原配195的) 油耗供大家参考。
福克斯1.8手动挡车速和发动机转速以及挡位的关系表 如下图:
成都福克斯当前二手车价格,供参考 红色两厢手动挡12年低配 车况可以,里程7万多,成都卖价目前是接近2万的价格,供大家参考。
经典福克斯通病汇总 我是2009年开始关注福克斯,年底买入,拥有至现在,所以也算比较了解此车,现总结通病如下: 1、节气门容易脏 怠速不稳、熄火、显示发动机故障 2、发动机右支架容易坏 车身震动大,发动机噪音大 3、真空电磁阀容易坏 发动机亮故障灯、发动机工作异常,加速异常等 4、变速箱漏油 某批次的福克斯存在变速箱容易漏油的问题 5、气门室盖漏油 年龄长的车容易出现,容易造成火花塞和点火线圈异常,车辆顿挫抖动加速无力,油耗高 6、引擎盖玻璃水喷头漏水 容易造成火花塞和点火线圈损坏 7、手动变速箱上的拉线衬套容易损坏 无法换档 8、后平衡杆胶套损坏 转弯时后面底盘传来哐当的金属敲击声 9、废气管漏气 怠速不稳、加油顿挫、怠速升高、车子无力,油耗增加等 10、手动档档把塑料部分老化破损 11、某些2.0手动档离合器异响(多数是分离轴承问题) 12、某些车内外循环的挡板容易损坏 13、空调效果不是很给力,特别是手动档大热天城市里面行使时 设计原因 14、半轴油封渗油 15、倒档不好挂(不算故障) 倒档没有同步器,车停稳先挂某前进挡后再挂倒档,一般都比较容易挂入 16、某版本软件的自动档车低速容易出现熄火 17、油表不准,显示油量低于实际邮箱油量 浮子问题,最好不管它,让它自生自灭 18、码表不准,显示车速高于实际车速 设计就是这样的 19、仪表盘接线庄头焊锡裂开脱离,接触不良 无法启动、亮各种故障码
09款手动档福克斯的出厂怠速情况如下 09手动,一手新车怠速一直是这样的,后面换了个节气门,怠速升高了一点,用了一段时间,现在怠速又降下来和以前一样了。 热车怠速时,指针在二格和三格中间(有时略偏上一点) 上面说的都是热车稳定时的怠速
福克斯空滤盒边上有块海绵,记得更换 福克斯空滤盒边上有个小盒,外面连着管子通向气门室盖,里面的海绵时间长了会被机油堵住,大家记得更换,这个赌了容易造成发动机气门室盖压力增大,增大气门室盖漏油的可能。 如果没有拆过空滤盒的注意: 1、固定空滤盒盖子的螺丝要用7个的套筒,没有工具的可以买把t型扳手,tb几块钱包邮,很好用 2、安装时,因为盒子是塑料的,螺丝不要上太紧,稍微用点力就可以了,这个一般不会松动。 3、如果要换空气滤清器,安装时要向接口那边推着下压才能进去,你可以观察下结构(特指09款以后的圆形空滤)。
普通机油够用吗?事实说话,13w公里经典福克斯见证 09款经典福克斯,一手自用,目前差一点13w公里,今天去把气门室盖垫换了,花了300多,顺便把保养做了,以前京东买的保养,九十多元。打开情况如后图, 一直矿物油伺候(一般是速霸1000或者壳牌hx5,也用过道达尔等),一般都是一万多公里换一次,不超过一万五千公里,修理工把火花塞也拆了一个看了下,3w公里自己换的长效火花塞,已使用10w公里,修理工说状态很好,燃烧很好,不需要更换。另外看了缸里面的情况,基本没有积碳,非常正常,一切OK,车后面叽咕叽咕响的问题也查出来了,是后备箱盖和胶条之间摩擦产生的,是由于胶条老化造成的,可以不管它。
油耗重回8以内了~ 可能是过年跑了下高速,周末开车进工程模式看了下油耗,比较理想,12万搞的保养,一晃快一年半了,准备周末去保养,随便把气门室盖垫换了,前天我问了下4s,说随时可以去换,属于长备件,价格300多。
无意找到2018年我在某卡论坛发的帖子的图片,一格油续航200多KM 那时城区跑的少,综合油耗还是7.几的时候发的
说福克斯只能开三百的可以进来,我这算了下锐界实际油耗对比。 目前我是两个车,09年福克斯三厢手动丐版和17锐界2.0丐版,平常两个车都在开,明显锐界更耗油,感觉至少差两个。 周末去了一趟四川阿坝州茂县九鼎山风景区太子岭滑雪场,我是头一天成都到的茂县,第二天直接去的滑雪场,然后晚上汶川吃饭,饭后直接回成都 1.成都住处到茂县是168km(走绵竹方向),其中高架+高速=76.2km,山路66公里(主要是隧道,全里程限速40公里),其余国道。 2、茂县回成都,走都江堰方向,里程是172公里,高速走错了,多走了7公里。合计179公里,其中国道和城里道路约66公里,高速113公里(高速有一半限速80公里)。 3、到景点全部是盘山路25公里(单边),360度急弯至少30个以上,海拔上升约1000米 总里程168+179+25+25=397km 油表显示用了半箱油多一点点,锐界邮箱69升,出发时加了220元油(优惠需要),但没跳枪,油表显示基本是满格,按满箱油计算,半箱油34.5升,再加5.5升,按使用了40升计算。40/390*100=10.26升/百公里。 按相同路况,锐界满油可以开69/10.26*100=672.5公里。 如果福克斯按锐界的油耗计算 55/10.26=536公里,而实际上福克斯手动的油耗是明显低于锐界的,大家可以自己算算。
一个奇怪的异响故障,有人遇到过没有? 我的是三箱,车停稳不拉手刹,按压后备箱,随着后备箱欺负,后悬挂位置发出叽咕叽咕,类似与橡胶摩擦的声音,目前已检查了减震器,更换过后平衡杆球头胶套。 目前异响依旧,会不会是后平衡杆衬套?检查过平衡杆衬套,目测橡胶衬套是完整的没有破损,也无旷动。
经典福的几个小经验分析~~ 1、怠速不稳 福克斯通病,如果车子开着完全正常,节气门又是洗过的,那么很大可能是节气门本身故障,一般是位置传感器不良造成的,福克斯的位置传感器是机械式的,优点是响应快,缺点是容易坏,更换节气门解决问题。 2、怠速抖动及点火线圈损坏 常见的几乎都是支架老火和点火线圈损坏 支架老化除了会造成震动外,发动机高速运转时噪音会很大,特别是跑高速,发动机噪音已经把风噪和胎噪都盖过去了,也是没谁了,我一直误认为福克斯隔音很差,其实福克斯同级别隔音很好的,噪音大是车本身有故障 支架一定要换好的,没把握去4s换,600多,一般管个五六年没问题,以前自己网上买过一次300多好的牌子,说是台产的,自己换的,换了效果不行,天差地别的,现在想来亏惨了,钱花了不说,震动噪音困扰了几年,得不偿失。 福克斯点火线圈本身没问题,设计也没问题,点火线圈坏是因为引擎盖漏水造成的,这个老福克斯车主都知道,这个买个隔音棉装上,万事大吉。我的车买回来就装上了,这开了十多年了,发动机杠杠的,没问题。 3、空气滤芯器 大家注意,空气滤芯器不能用歪的,定期一万公里拿出来清理一下,这个对于发动机的状态,油耗、动力都有好处。 4、刹车片 刹车片应该也是大家经常遇到的问题,福克斯正常行使,手动档的车刹车片应该能用十万-十五万公里,我十万换过一次,换下来还有一定厚度,修理工说再跑一两万没问题。我更换的是金麒麟的陶瓷刹车片,价格不贵,三年前全车三百左右包安装,换后感觉挺好,陶瓷刹车片确实不像原车的要掉黑粉粉。 5、换档拉线 福克斯手动档的拉线头子容易坏,上了年纪的车主建议没换过的,自己买来找人换了,否则挂不了档,可能就把你扔路上了,就一个胶套,老化了而已。 6、机油 我都是矿物油,1万公里+保养,目前接近13万公里,发动机正常、平稳、给力、震动噪音都很小,感觉还是青壮年。 机油用的速霸,也用过嘉实多、壳牌,感觉没有明显区别,型号都是用的5w-30,目前没发现烧机油现象,机油消耗大概是每五千公里,机油会从标尺的中间位置降到最低那个刻度上。 7、燃油添加剂 用过一段时间红线,因为怠速抖动,怠速不稳,但是没有明显效果。 后来换了支架,抖动消失了,换了节气门,怠速不稳好了。 8、底盘异响 一般是底盘的一些橡胶件老化坏了,及时去检查更换就OK。 9、真空电磁阀 原车的真空电磁阀爱坏,这个会亮引擎故障灯,高速无力,买一个自己换了就OK,我买的副厂的,一直正常使用。 10、火花塞 经典福克斯最好用的火花塞是ITR6F13这个型号,铱铂金的长寿命,10万+寿命,两万多我自己买来换的,一直用到现在 其它好像也没发现什么特别的问题,有问题欢迎交流
09款1.8手动福克斯13年的全部费用 注意:不含购车费用,保险,机油保养费用 费用主要是买的东西和维修费(含更换火花塞、空滤、空调滤费用,因为这些都是自己换的) 买的东西主要是座套、脚垫(三套)、后备箱垫、导航、引擎隔热棉等 改装:主要是增加了原厂定速巡航和原厂方向盘音响控制 维修主要是半轴轴承、真空阀、发动机支架,后悬挂胶塞 保养主要是刹车油、变速箱油、刹车片、换四个胎等 总共是7337.8元,可能有很少数没有统计上,没出过一次保险,4s修过几次擦刮,都是对方全责。 另外机油机滤保养全部是京东买的,大多含免费更换,一次150左右,我一般一万到一万五保养,时间在一年到一年半,所以除掉4s赠送的4次保养后,保养次数不多,大概就七八次,保险公司送了一次,所以机油保养大概也就花了一千左右。所以含机油保养大概就是8500元~~。 供大家参考。 70 120 10 31 326 128 107 9.8 127 65 55 42 352 262 90 273 100 120 490 500 680 680 300 200 300 700 1200
关于经典福高速真实油耗的问题--绝无虚假 前几天回复了一个帖子关于油耗的问题如下: tntlllycsc: 纯市区应该在9个左右,不超过十个,因为纯市区不好测定,高速油耗是五个半的样子,只要高速油耗正确,车就没问题2021-8-11 16:13回复zyy1122prince: 回复 tntlllycsc :高速5个半 谁告诉你的 1.8的福 高速也得7个多2021-8-12 18:33回复 在这里说明一下: 车是我自己的车,09年买的,现在差一点12万公里 1.8手动丐版,买成小12w。当时我也考虑过卡罗拉手动顶配,因为除了顶配都只有两个气囊,但裸车价格就高达14万多,还有马三,当时也贵,后来跌了比福克斯还便宜,无语。 09年的时候,这三个车福克斯安全性最高,但是卡罗拉和马三也还是可以,至少欧洲碰撞是五星…… 关于高速油耗,简单举例,又一次我从腾冲到昆明,夏天,因为沿路间断暴雨,所以空调是间断开启。包括在昆明绕了几圈,总里程大概是650公里的样子,油耗还剩一格多 表显剩余里程最高达到过970公里,不过没上个千,据说有些车友上过千。 所以福克斯高速油耗,正常行使,绝对是低于6的,这个没有问题 比这个高的,无非是车的状态不好,或者车不同,再或者是驾驶习惯不同。 另外当年丐版福克斯轮胎配的是195的胎,三箱是锦湖,两厢是固特异。
手动经典福克斯加装定速巡航好用,有需要的一定要加装~~ 我是09款手动1.8丐版,十年前加装的,当时把音量控制和定速巡航一起加装的,大概花了600块,记不住了,巡航是400多,当时价格,现在估计很便宜了 但是这两个功能都好用哈,都是原厂就带的,只是低配没有接线,没有相应的开关,所以就是恢复,不算改装,安全没有问题。 特别是巡航,感觉比我的自动档的锐界还好用,自动档的巡航有点神经病,会自动加减挡 还是手动的好,电脑没法换档~~
手动经典福克斯大家有空一定检查下变速箱拉线 车子12年了,从来没掉过链子,上周把我丢在路中间了~~~ 变速箱拉杆胶套老化掉了,换不了档 这个在空滤壳下面,老福克斯最好检查下哈~~~,不要忽视了 我知道有这毛病,但没重视
谁能分享一下徐小凤《别亦难》SACD 以前有个帖子失效了~谢谢大大们
请问谁有刀马旦全集~ 求链接,谢谢,最好是云盘的·
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