小鱼干🌈💕的个人资料

解决出行难题，就选它！入手了一辆电动车之后，我们的出行真的方便多了，彻底摆脱了上下班公共交通🚌的拥挤！除了上下班，周末我们还常骑着小电驴出去购物，坐桶仓容量充足，能装下所有的战利品~平时还能骑着车出去吹吹风，暂时告别一下城市里的喧嚣😘简直不要太美好。小电驴性能配置也是杠杠的，使用的高精一体碟刹，不仅刹车很稳，而且是一体成型，不怕路上的泥沙侵蚀，寿命更长；后轮采用的是缺气保用钢丝胎，即使在扎胎、漏气的情况下，还能再跑100里

四季变换，色彩流转走进电动车的色彩世界感受流行色的魅力

国潮来袭！MB5&MH5你更喜欢哪款？

这波国潮车太美了吧

雨天用车这些要注意之细节安全电动车具备一定的防水性能，但是雨天用车还是要避免涉水过深，因为电池、电机等重要部件如果严重受潮或进水，可能会引发喇叭不响、刹车失灵、控制器无法正常工作等问题。所以积水严重的路面最好不要硬闯，注意避开积水较深的坑洼。如果雨天电动车有严重涉水，建议去专业门店检查一下电池、电机、控制器等重要元器件。除此之外，雨天用车后也有一些注意事项。尽量在车棚等有遮盖的地方停放电动车，如果只能停在户外，最好用防雨罩或塑料布将电动车遮盖起来。同时，尽量避免电动车淋雨骑行后立即充电，可以将车子放在通风的地方晾干后再充电。

雨天用车，这些要注意！骑行安全之刹车雨天路滑，刹车也要注意。如果刹车太急，车轮很容易侧滑，所以要减速慢行、及早判断路况，避免紧急刹车，而且不要一刹到底，要逐渐加大刹车力度。绿源针对雨雪天湿滑的路况，推出了联动陶瓷刹车，通过CBS联动刹车系统，使得单手刹车、前后轮也能同时制动，能有效避免湿滑路面上易发生的侧滑、甩尾；而且联动陶瓷刹车具备一定的防水防泥沙性，电机端盖上增加了密封圈和防水槽防泥沙设计，有效防止雨天雨水泥沙侵入，从而延长刹车的使用寿命。

雨天用车这些要注意！出行更安全！电动车作为重要的出行工具，在阴雨天也避免不了要使用，但是雨天用车确实存在一定隐患:一方面是环境情况复杂，骑行风险加大；另一方面是如果涉水太深，可能会对电动车的一些部件造成损伤。因此，雨天用车，有一些事项要尤其注意。下雨天，天色比较阴沉，一定要注意灯光的使用。首先是转向灯，有些人在转弯变道时没有打转向灯的习惯，根据交通部门统计，电动车造成的交通事故中，有很多都是因为转向随意，并且没打转向灯示意，后面机动车完全没准备才导致的事故，因此，转向灯的使用不能忽略。与此同时，大灯也极其重要，阴雨天能见度较差，打开电动车车灯不仅能让我们更清楚的看清路面，也能让别人注意到我们。那么，挑选出高亮广角的电动车车灯就很有必要——绿源的BW照明系统，亮度提升1倍，照射角度从25°提高到50°，可以有效解决照明死角的难题。另外，明暗截止线更明显，高亮也不晃眼，可以确保别人清楚注意到我们，雨天行车更安全。

一张图了解绿源核心科技 PART·THREE

冬天电动车电瓶为什么会那么不耐用？学会这几招，电池多用2年第一招：放着不用，也要勤充电电脑或手机长期不用，也要时不时地拿出来充一下电，电动车也是如此。因为当电源关闭，电动车上仍然有一些部件是处于工作状态的（比如报警器）。因此即使电动车放着不用，电量也是会慢慢减少的。一旦电量用完，电池处于亏电状态，电池就很容易硫酸盐化，导致容量永久下降。而且闲置时间越长，电池损坏就越严重。因此，电动车闲置不用，也要定期（冬季建议每月一次）安排充电，保证电池处于健康状态。第二招：骑行要温柔，电池更耐用当电动车负荷较大，电池就会在瞬间释放大电流，此时电池容易产生硫酸铅结晶，从而损害极板性能，影响电池的充放电能力。在日常骑行中，做到以下3点，可以有效保护电池： 1、首先，应尽量避免超重超载； 2、其次，出门前记得检查电量，避免半路电量不够用而造成的电池深度亏电； 3、最后，电动自行车在起步、上坡时，可以用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。第三招：要注意充电环境、时机和时长 1、充电环境充电的最佳环境温度在25℃左右，但多数情况下无法满足。实际生活中，应尽量在干燥、通风、无太阳直射的环境中充电。除了注意环境外，大家也要经常检查电池的温度，如果发现充电时电池表面温度异常，要立即断开电源，并及时联络专业人员解决，消除安全隐患。 2、充电时机一般来说，电量剩余20%-30%进行充电是最合适的。但在实际使用中，大家也可以灵活一点，根据自己的使用需求进行。需要注意的是，不要等电用光了再充，以免因“深度放电”而缩短电池寿命。 3、充电时长一般电池充满需要8小时左右，充满后应及时拔掉电源。充电时间过长不仅会伤害电池，严重时还可能会引发安全事故。消费者在选购充电器的时候，因尽量选择带有过充保护功能的充电器。绿源的6代、6SC、7代充电器均配备过充保护功能，电池充满后，会断开输出端的电流。绿源的智能快充，更是会直接断开充电器电源，做到完全断电，消除安全隐患。第四招：选对电池，事半功倍说了这么多电池的使用保养技巧，其实远不如选择一组质量好、寿命长的电池来得直接有效。以大容量著称的绿源高能量电池，通过两项手段来提高电池容量，使车辆可以跑得更远： 1、有效利用原有电池内部空间，将空间利用率由原来的95%提高到100%； 2、将电池内部铅材料用量加大，同时电解液比例同比增加，使得容量也可以同比增加。因此，在体积相同的情况下，高能量电池可以比普通电池多跑20里。

一张图了解绿源核心科技 PART·TWO

坐上去挺舒服的，避震效果很好~速度没有很快，不过很稳。整体很满意~

2019绿源电动车自媒体战报来袭！

一张图了解绿源核心科技 PART·ONE

电动车怎么清洗，只看这篇就够了定期清洗电动车不能少。因为清洗电动车不仅可以保持车身干净，还有助于减缓漆面老化和车身部件腐蚀，延长整车使用寿命。但是，想要把电动车清洗好，也有讲究。清洗到位，可以让电动车脱胎换骨，焕然一新，清洗不到位，还有可能给电动车造成不必要的损伤。下面来看看电动车标准的清洗流程。清洗前洗车前先断开车辆电源或拔下电池，确认鞍座关闭，防止电池及充电器沾水，导致触电及短路等事故。准备掸子、3块抹布（1块湿的2块干的）、洗车海绵、车辆专用中性洗涤剂、皮管（或水枪）、脸盆（水桶）等。清洗时第一步：清除灰尘先用掸子清除车子表面灰尘。因为车子长期使用会在表面残留颗粒物，如直接用抹布擦拭会损伤漆面，影响外观。有条件的也可以先用水枪低压冲洗一遍，但冲洗时，应自上而下冲水，且避开电池仓、电机转轴、控制器等重要电气部位，防止发生不必要的麻烦。第二步：使用中性洗涤剂清洁将洗涤剂滴至装有清水的脸盆中，搅拌起泡后，再将抹布或洗车海绵丢入其中打湿，并擦拭整车，尤其是电动车下部。如遇比较难清理的污垢，应用抹布将其软化后再去除，注意过程中不要用尖锐的利器刮顽固污渍，以免损伤电动车部件。需要注意的是在选用洗涤剂时，要选用专业的车辆清洗剂。如果没有专用车辆清洗剂，建议采用中性洗涤剂清洁，即PH值为7的洗涤剂，如洗洁精。非中性清洁剂可能会对车辆表面造成不可逆的损伤。第三步：使用清水冲洗打完泡沫后，我们需要用清水再次冲净车身上遗留的泡沫。而冲洗泡沫时也有讲究，一般是自上而下，从左到右，需要注意的是水枪的水柱应与车身呈一定角度，以便污水顺势流下，对于那些容易积尘纳垢的部位要多次反复冲洗。如果，此时脏污还没有充分去除，再使用少量水稀释中性洗剂，进行擦拭，然后使用大量的水完全冲掉洗剂。清洗后我们需要用事先准备好的干抹布将车子擦干，一定要确保电机、电池、电路等关键部位没有残留水分。使用干抹布前应确保抹布干净整洁，没有石子、铁丝等杂物，否则将会导致车漆的严重划伤。还需要注意的是，擦之前应多准备几块干抹布，不同的部位用不同的抹布擦拭，切忌“一块布擦整辆车”。一般情况下，准备2块抹布，1块负责车身，1块负责轮毂，且防止交叉混合使用。擦干后，根据需要给各部件添加黄油等，也可适当打蜡（请使用专用车蜡），提升车辆漆面的光亮度！一些小叮咛 1. 洗车时，请避免刹车鼓、转把、电子设备等直接接触水； 2. 前灯灯罩，仪表外壳等塑件应用柔软干净的布或海绵沾水擦拭，避免产生划痕； 3. 不建议使用高压水枪洗车，因为水压过高可能导致车辆倾倒以及发生灯具、线路进水等情况，影响车辆电气性能； 4. 请避免频繁洗车，最佳洗车周期为10-20天，过于频繁会加速车漆的老化； 5. 保护环境，请尽量在有下水管铺设的场地洗车，防止路面积水影响交通安全。如果有了这么详尽的清洗方法，还是不想自己在家清洗怎么办？绿源给您提供专业洗车服务，只要前往购车的售后门店，即可享受该服务。让您洗车一步到位，省心又安心。

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雨天用车，这些你还没注意二？雨天路滑，刹车也要注意。如果刹车太急，车轮很容易侧滑，所以要减速慢行、及早判断路况，避免紧急刹车，而且不要一刹到底，要逐渐加大刹车力度。绿源针对雨雪天湿滑的路况，推出了联动陶瓷刹车，通过CBS联动刹车系统，使得单手刹车、前后轮也能同时制动，能有效避免湿滑路面上易发生的侧滑、甩尾；而且联动陶瓷刹车具备一定的防水防泥沙性，电机端盖上增加了密封圈和防水槽防泥沙设计，有效防止雨天雨水泥沙侵入，从而延长刹车的使用寿命。

雨天用车，这些你还没注意？下雨天，天色比较阴沉，一定要注意灯光的使用。首先是转向灯，有些人在转弯变道时没有打转向灯的习惯，根据交通部门统计，电动车造成的交通事故中，有很多都是因为转向随意，并且没打转向灯示意，后面机动车完全没准备才导致的事故，因此，转向灯的使用不能忽略。与此同时，大灯也极其重要，阴雨天能见度较差，打开电动车车灯不仅能让我们更清楚的看清路面，也能让别人注意到我们。挑选出高亮广角的电动车车灯就很有必要——绿源的BW照明系统，亮度提升1倍，照射角度从25°提高到50°，可以有效解决照明死角的难题。另外，明暗截止线更明显，高亮也不晃眼，可以确保别人清楚注意到我们，雨天行车更安全。

BW大灯，高亮不晃眼，骑行更安全

史上最简单的省力中撑锁使用方法来了---绿源省力中撑锁

电动车电池会爆炸吗？该如何避免？新闻报道中电动车起火爆炸的事故时有发生，所以消费者在选购电动车时也格外关注电池的稳定与安全性。“我的电动车电池安全吗？”“该如何避免爆炸？”今天，系统地为大家答疑解惑。首先，市面上的电动两轮车电池主要分为铅酸电池和锂电池。不论是铅酸电池和是锂电池，如果电池质量有问题，或者使用不当，都有可能发生事故。但是两者引发的事故是有区别的，铅酸电池最多也只是起火但不会爆炸，锂电池才是新闻里爆炸的主角。锂电池为什么会爆炸呢？电池外部短路、内部短路和外部高温等情形都会造成电池内热量急剧攀升，热量未能按照设计者的意图进行释放，一旦达到内外燃烧物的燃点后就会起火。同时，伴随着高温，电池电解液还会被分解为气体，当压力过大时，电池就会爆炸。所有锂电池都会爆炸吗？电动车上使用的锂电池，主要分为三元锂、磷酸铁锂和锰酸锂。这三款电池具体数据总结如上。磷酸铁锂电池的稳定性最好，循环寿命最高，但是容量不及三元锂电池。三元锂电池因为其更高的能量密度比，获得市场更多青睐，但三元锂的稳定性较差，新闻中报道的锂电池爆炸事故也多涉及三元锂电池。锰酸锂电池属于一种相对平价的选择。有哪些措施可以提高锂电池的安全性？首先是养成良好的使用习惯：1、购买原厂大品牌锂电池；2、严禁改装电池组，尤其是铅酸电池改装锂电池；3、电池远离明火、高温；4、尽量避免室内充电；5、选用带有过充保护的充电器，充电器专车专用；6、禁止使用街边快充装置为锂电池充电。同时，绿源十分注重锂电池安全问题，在行业内首创智能化锂电技术。手机上安装APP，用户可以设置电池高温报警：一旦电池温度到达用户设置的临界值，手机会收到提示信息。从而提醒车主采取相应措施，比如将车停在荫凉处休息一会。通过APP，车主还能清楚看到锂电池的已循环次数，估算电池寿命，及时保养更换。（绿源APP）此外，绿源总部还能对所售出锂电池的温度实时监测，若发现异常数据，会通过APP推送消息提醒车主，防患于未然。

他来了！绿源MHN3!

小龟王MH5欧月，为时尚出行加分我是个颜控😛，买东西及其注重颜值，选车也是，这次入手的小龟王MH5欧月就是款炒鸡好看的颜值车🚴。车身圆润有致，搭配上有些复古的爱尔兰色，真的是经典又时尚👀。当然，这款颜值小车实力也不容小觑，举个栗子，轮胎是芳纶材料的，超级防扎，即使是周末出游，遇上郊外满是尖锐石子的复杂路面，也完全没有问题💪。还有一个超级人性化的设置就是这款车的中撑锁，非常省力，像我这样小个的女生也能轻松支起，而且中撑支起防盗就开启了，锁车也不再麻烦🔅。

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这么用，电动车轮胎寿命会更长！轮胎磨损，轮胎被扎，轮胎爆了，这是我们最常见的轮胎问题。我们可以通过下面四个方法保养轮胎，降低这些问题出现的概率，延长轮胎的使用寿命。 1. 定期检测胎压，保证正常胎压需求胎压即车胎内充气量。一般轮胎的正常胎压为2.8个bar（大气压），冬天受空气“热胀冷缩”的影响，可以充气至3.0bar（大气压）左右。建议采用以下三个方法测量胎压：（1）直接用手指按压轮胎，若轮胎轻易被压瘪，则表明胎压不足需要充气。（2）可以坐在车上查看轮胎压扁程度，一个成年人坐在车上，胎压2.0bar时，车胎压瘪程度如图1所示。（3）可以使用胎压检测仪检测，胎压检测仪表盘会直接显示胎压数值。胎压检测仪如图2所示。对于每天使用电动车的用户，可以按照上文提到的方法，先检查胎压情况。但是，电动车轮胎受外界环境影响较大，没有一个标准的固定充气时间，用户可以根据实际使用情况，定期检查，按需充气即可。对于长时间不使用电动车的用户，建议3个月左右检查一次，根据检查情况判断是否需要充气。每次准备长时间存放电动车时，要先打足气再存放。因为电动车胎压过低，电动车自身重量也会压瘪内外胎。长期如此，可能会导致车胎开裂或变形，从而减少轮胎的寿命。 2.及时去除油污，防止轮胎橡胶损坏在外骑行，我们可能会遇到各类环境，电动车不可避免的会沾上机油、煤油、汽油之类的油污。电动车轮胎是橡胶制品，橡胶在使用过程中，如果长时间和油类介质接触，油类就可能渗透到橡胶内部使其产生溶胀，导致橡胶的强度和其他力学性能降低，进而发生橡胶老化、变质的现象。如果发现电动车轮胎沾上油污，记得使用轮胎专用清洗剂及时清洗干净。 3.不得超载，避免爆胎危险轮胎承载着电动车的重量，尤其是后轮。每个轮胎的承重范围可以在轮胎侧面查看到，当载重超过轮胎承受范围后，轮胎容易产生变形，与地面接触面积增大，增加轮胎磨损，严重的还会发生爆胎，影响骑行安全！所以，在电动车日常使用时，一定不要超载行驶。 4.及时清理轮胎胎纹槽异物，减少轮胎胎面磨损轮胎表面的胎纹槽，具有排水、防打滑、增加轮胎抓地力的作用。电动车在行驶过程中，胎纹槽中难免会嵌入石子或其他异物，从而加速轮胎的损耗，严重时可能导致轮胎胎冠变形，影响骑行安全。若发现轮胎胎纹槽中有异物，建议及时使用工具清理异物。轮胎是电动车的重要安全部件，除了日常保养外，选择一款耐磨、抗扎、防爆、质量过硬的轮胎，才是保障骑行安全的关键。为此，绿源针对不同骑行环境的需求以及普通轮胎存在的不足，潜心研发，设计出三款电动车轮胎，更加抗扎耐磨，降低骑行安全风险。钢丝轮胎（图3），是普通真空轮胎的升级版。我们使用破坏能等级（单位焦耳）来衡量轮胎的抗扎性能。普通真空胎的破坏能等级在30焦耳左右。钢丝轮胎在真空轮胎帘布层上增加了一层钢丝防扎网，破坏能等级提升到60-70焦耳。同时配合高耐磨的优质橡胶材质的胎冠，使钢丝轮胎的抗扎能力是普通真空轮胎的1.5倍。（图3 钢丝轮胎）缺气保用钢丝胎（图4），在钢丝轮胎的基础上，对胎唇、胎边进行独特设计，不仅抗扎耐磨，而且在轮胎缺气时，还可以继续骑行30-50公里，安心行驶到临近或自己熟悉的修理店进行充气，避免轮毂损坏。（图 4绿源缺气保用钢丝轮胎，没气还能骑行50Km）芳纶防扎轮胎（图5），在轮胎帘布层上，增加双层防弹衣材质——新型芳纶纤维复合材料，其强度是同等质量钢铁的5倍，但密度仅为钢铁的五分之一，具备轻量化特点。同时，破坏能等级达到100焦耳以上，抗扎能力是普通轮胎的3~4倍。运用于电动车轮胎上，让骑行更舒适，更安全。（图 5芳纶防扎轮胎）在电动车的各个零件中，轮胎是损耗最快的部件。所以，我们既要选择一个好的轮胎，也要注意好日常保养哦。

电动车充电器知识汇总，快点收藏吧！对于需要充电的产品，尤其是电动车电瓶这种大容量的产品，大家都很谨慎，在选择和使用电动车充电器时也有一些疑问，接下来就给大家讲讲关于充电器的那点事。充电器可以混用吗？电动车充电器是不能混用的。比如铅酸电池的48V和60V充电器，48V充电器的最高电压约59V；60V充电器的最高电压约74V。如果用48V充电器去充60V电池，充电器不会坏，但是也充不进去电。短时间后提示充满，是因为充电器通过检测电池电压的反馈，判断当前已经充满电，其实都是虚电。相反，如果用60v充电器去充48v电池，就会过充。一是会导致电池失水，失水会使电池容量短期内稍微变大，但寿命会缩短；二是增加电池膨胀的风险，过充并不一定会导致电池膨胀，但基本都会导致电池温度升高，如果持续的过充，那电池就很有可能膨胀。即使是相同规格的铅酸电池与锂电池也不能混用充电器。两者的材料不同，电压平台不一样，再者锂电对安全要求更高，因此设计的充电参数与功能也不相同。充电器过热是怎么产生的，有什么危害？充电器的工作原理是将交流电转换成能给电池充电的直流电，其核心本质是一个转换电源，产生一定的热量是必然的，关键是如何有效的将这些热量及时散发出去，防止内部热量聚焦，造成实质性危害。对于利用风机散热的充电器，保持风道良好和选择可靠的高质量风机是保证充电安全的关键。如果充电器长时间过热，内部温度高，元器件和导线容易老化，风机润滑失效，则会进一步加剧温度上升，形成恶性循环，轻则损坏充电器，伤害电池，重则引发火灾。充电器进水会怎么样？淋雨或潮湿环境充电都会导致充电器进水，这是件非常危险的事情。作为一个转换电源，它的内部有交流电路和直流电路，交流电路部分或者整板进水容易烧毁线路板和控制元件，同时电在水介质中导通，人体靠近触摸会带来无法挽回的伤害；直流电路部分进水或受潮，会导致电子元器件故障，若充电器仍处于工作状态，但电压控制电路已经失效，将会充鼓电池。所以，当发现充电器进水时，应立马断开电源。通过以上讲解不难发现，充电器过热、进水都有可能引发事故，而在现实生活中充电器的发热与进水很难完全避免，所以选用一款安全可靠的充电器就很关键了。绿源智能充电器，通过两项设计解决充电器过热与进水问题。一是使用双轴承微型风机设计，增加通风量，实现快速散热，风机可保证70000小时无故障运行。二是高搁脚、双水槽设计，四个加高的充电器搁脚，垫高充电器，使其不易积水；即使不幸进水，双水槽也能快速排出充电器内部积水。不仅能有效排水还能有效防尘——采用的防尘滤网，能阻止灰尘进入。此外普通的充电器两端充电线长短一致，使用者充电时不得不将其悬挂在车把上，而绿源智能充电器采用不等的长短线，充电时总能定位放置。据此，绿源智能充电器实现了防雨防尘防过热，充电安全无忧。（绿源7代智能充电器）选对电动车充电器，牢记使用常识，保障充电器和电瓶的使用寿命，四舍五入相当于又省下一辆电动车！

绿源骑行品类日活动即将结束，把握住最后机会来参加吧绿源电动车骑行品类日全面开启，满1999-400、满2999-450、满3999-600，此外晒单评价送好礼，价值278元冬季骑行大礼包（定制冬盔+保暖手套），还有价值53000元的人生安全保险免费送~

个性国标车FEA圣甲虫经常听到有人说国标车千篇一律，车型没有个性，外观没有特点……很多人留言说想看一款造型独特，别具一格的国标车。今天，它来了。你看它，酷炫颜值，撞色涂鸦，灵动别致，国潮典范。它既被称作“国潮王者”又被喻为“出街一号”，它让大妈心跳也让潮人尖叫！光艳夺目的它就是车群中最靓的仔；涂鸦腰带，轻便脚踏，谜一般配色令人难忘；你看它动力强劲，品质卓越，柔软坐垫伴你穿梭，它是城市交通的减负利器，也是绿色出行的杰出代表！绿源专供锂电池，蓄电量更大，续航更久，比同类款式续航多出30%；芳纶防扎真空胎，防弹衣材料，超强抗扎，石头钉子都不怕；全新升级防水陶瓷刹车+CBS联动刹车系统最大限度保障出行安全；灯光超光角，亮度提一倍，夜晚也能放心骑；最厉害的当属绿源专用变频电机，电机功率350w，电力转换率高达95%！

电动车的电机到底有多重要?错过后悔！很多电动车用户遇到过这样的现象：电动车骑了一两年就变得“软趴趴”，即使充满电也跑不远。大家可能都会推测这是电池出了问题，其实电机也是导致以上现象的重要原因。下面我们就一起来了解一下电机！电机俗称马达，一般都装在电动车后轮上，它的作用就是把电池里面储存的电能转化为动能，让后轮转起来，然后带动电动车跑起来。可以说，电机就像是电动车的“心脏”，电机能稳定而有力地“跳动”，电动车跑起来才有力。重要如电动车“心脏”的电机，却难以逃脱病痛的折磨，市场上很多使用了一两年的电动车，拆开它们的电机就会发现里面已经锈迹斑斑，就如同老年人的心脏，早已不堪重负，随时面临“心肌梗塞”的危险。（锈迹斑斑的电机）究其原因就不得不提到“高温”与“进水”这两大因素导致的电机退磁。电机内部像一个保温杯，中间是空气，长时间或高负荷的工作都会使电机内部产生大量热量，内部温度急剧升高，这会产生两个后果。一是温度过高会使电机退磁，电机效率就会下降。二是电机停止工作后温度又会下降，温差的变化导致内部空气热胀冷缩形成压力差，外部水汽、粉尘经由各种微小的缝隙被压入电机。进来容易出去难，长年累月的积累，电机内就会出现积水。这也正解释了很多人的疑惑——目前电机的密封性能都很不错或者从不骑车涉水，但依然出现了进水现象。负压吸水的现象是难以避免的，所以全密封也不能完全解决电机进水的难题。电机的永磁体材料中含有铁元素，高温高湿的环境，是氧化生锈的温床，磁钢也就退磁了。所以高温与进水最终都会导致电机退磁。高温高湿导致了电机退磁，在使用电动车时的外在表现就是动力下降，耗电快。爬同样一个坡，需要花更多的能量，甚至影响到电池寿命。那么究竟如何才能使电动车的心脏“电机”永葆年轻呢？绿源给出了史无前例的答案：给电机加油！创造了绿源独有的电机注油技术，推出了敢承诺“保用6年”的6X电机，通过在电动车电机内部注入防锈导热油杜绝负压吸水，这是全球首创的注油电机，绿源也因此获得7项专利！（电机对比）那么6X电机究竟是如何解决电机退磁问题的呢？6X电机在转动时，防锈导热油附着在永磁体上，形成隔绝氧化油膜，防止氧化生锈。与此同时，油的热传导性远优于空气，很容易将电机内部的高温经由电动车轮毂和外壳散发出去，降低电机工作温度。此外，6X电机独有气体交换系统，可以吸收进入电机的空气中的水分，搭配密封圈使用，做到了多重防水，确保电机不会进水生锈。据此，进水和高温两大难题迎刃而解。(6X电机）所以说，好电机，要加油，导热不退磁，防水不生锈！在市场上电机普遍保1年的时候，绿源6X电机敢做出保用6年的承诺，这就是拥有核心技术的底气。

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绿源FBE甚合我意非常好

绿源“更潮”“更新”变身行业“新物种”3 绿源是行业内首家引入焊接机器人、首家实现焊接机器人流水线的企业。此次发布会上，绿源也展示了自己的智能工厂。绿源集团董事长胡继红表示，由于各个行业生产流程不同，加上各个行业智能化情况不同，智能工厂有不同的建设模式，绿源的智能工厂建设模式是从生产过程数字化到智能工厂。首先，绿源的智能指挥中心能实时获取、分析生产数据，实现生产工序互联互通。其次，在绿源智能制造生产线，通过管料加工岛，所有加工数据被输入系统，管理过程实现全程信息化，管料加工质量可以被实时监控。此外，智能工厂MES（制造执行系统）系统还能实现管料加工自动化、焊接自动化、涂装自动化，完成了电机生产自动化和整车装配信息互联。最后，生产完成后，在绿源检测中心，可对电动车211个大项，1191个小项进行严苛检测：300小时电机测功实验，2000次充放电检测，7项极端情况模拟安全测试，950°防火阻燃检测……严格甚至苛刻的标准，是为了保障最终的产品品质。智能工厂的本质是人机交互，实现人与机器的相互协调合作，这意味着需要构建智能化生产系统、网络化分布生产设施、严格的生产管理体系、严谨的生产工艺流程，还需要培养一批高素质的员工队伍。无论是技术层面，还是经济层面，这都是重大考验。面对重重挑战，胡继红在企业成立22周年的讲话中表示：“我们要用12分的精力关注他们，用13分的热情拥抱他们，用14分的劲头掌握他们，用15分的力气实践他们，用16分的智慧驾驭他们。否则，机会稍纵即逝。” 建设智能工厂，不是为了赶时髦，或降低用工成本，而是为了创造一个舒适明净的工作环境，同时制造出更高质量的产品。设备的精良，管理和工艺的严谨，决定了产品的最终质量。绿源发展智能制造的内在动力在于产品品质可控，并重新定义电动两轮车的智能制造标准，为制造安心可靠麻烦少的产品而努力。

绿源“更潮”“更新”变身行业“新物种”2 出色：国潮风让骑行更加时尚电动两轮车可以是骑行者的第二时装，这是倪捷对人们追求美好、表达自我愿望的回应。为此，2017年，绿源与中国流行色协会合作，共同建立电动车色彩创新中心，致力于骑行时尚化，并每年两次发布电动车国际流行色。在此次发布会上，绿源发布了2019—2020电动车国际流行色，春夏秋冬四个季节，十款颜色。同时，绿源还在行业内首次推出国潮系列车款，极富中国特色的雀羽绿、胭脂红、石栗棕色彩，搭配舞狮、书法等传统元素，与电动车这一国民交通工具相得益彰。绿源还与新锐插画师陈思佚合作，将流行色创作成为了四季插画，由插画衍生出的雨伞、水杯、头盔等配件引发业内外好评。发布流行色，抑或融合国潮风，背后是绿源打造“新国货”品牌的努力尝试。如何定义“新国货”？《2019“新国货”消费趋势报告》认为，“新国货”的核心是“创新驱动、品质为先”，拥有良好产品与服务体验，并融入更多健康、绿色、智能、文化要素，市场竞争力与适应能力较强的国产品牌更受消费者欢迎。国产品牌的崛起，背后是中国中产阶级的崛起与消费升级，代表着消费者对中国制造转向中国“质” 造认知的转变。在今年5月举行的“2019中国品牌日”活动中，绿源被评为“2019中国品牌日入选品牌企业”。另外，在信息大爆炸、媒体碎片化的时代，消费者偏好变得更难获取，这对企业的品牌建设提出了前所未有的挑战，倒逼电动两轮车企业以消费者为中心，开始通过微博、微信、抖音等平台全面布局新媒体传播矩阵。绿源以核心技术为底蕴，向消费者传播感兴趣的内容，将重心转移到了新媒体上，通过聚焦短视频平台，打造自己的品牌IP，全面提升自己的品牌形象。过去20多年前，电动两轮车已经从“草根产品”成长为3亿国人的大众交通工具，重新定义了城市最后五公里的出行方式，堪称国货“新物种”。随着人们对美好生活的追求，电动两轮车产品快速更迭。因此，绿源借助新技术、新零售、新时尚，给电动两轮车贴上智能化、娱乐化、交互性的标签，改善消费者对这类产品的固有印象，提升用户体验。智变：重新定义电动两轮车“智造”标准在利用信息化技术促进产业变革的工业4.0时代，智能化和大数据成为新的风口。新兴的互联网公司如雨后春笋，以惊人的速度占领市场；传统制造业也不甘落后，纷纷转型，通过技术改革寻求高效节能的生产方式，“智能制造”和“智能工厂”的概念应

黑科技、国潮风、智慧工厂……绿源“更潮”“更新”变身行业“新新国标、新技术、新零售……庞大的电动两轮车市场正面临重构。那么，未来的电动两轮车是什么样子？上周，绿源集团以一场“年度趋势发布会”展现了电动两轮车的突破和智变，展示了绿源走向未来的强大驱动力。突破： 10多项核心技术为产品赋能在这次发布会上，绿源一口气推出10多项电动两轮车核心技术。据统计，电动两轮车夜晚骑行事故率是白天的7倍，主要原因在于大灯。传统的大灯很难兼顾亮度和散热。因为亮度增加，就会产生热量，热到一定的程度，就会使周围的电子元器件损坏，甚至使塑料件变软、烧坏。这一次，绿源找到了一种新材料解决这个问题，它就是石墨烯。石墨烯具有优异的导热特性，绿源推出加入石墨烯纳米微片的BW照明系统，具备更强的散热功能，可以提高发光功率，使亮度增加一倍，同时照射宽度大幅提高。同时，利用石墨烯导电导热特性好、强度高、重量轻等特性，绿源实现了多项核心技术再升级，BW照明系统、PGR电机、全密封六防充电器、石墨烯高能电池都运用了石墨烯材料。每一项核心技术的背后，是绿源对新材料、新结构的不断探索与革新。除石墨烯外，这次发布会我们还看到了陶瓷化复合材料、芳纶材料等一系列新材料在电动两轮车上的应用。一切以消费者利益和需求为导向，一切以数据实证和科学论证为前提。基于这样的理念，绿源在研发核心技术时，始终围绕用户最关心的安全、续航、防盗和智能化4个方面。例如，在安全技术方面，“刹距缩短30%，寿命延长5倍”的陶瓷刹车、“一刹双停”的联动陶瓷刹车、“双面制动，精准稳定”的高精一体碟刹，组成了绿源电动车的刹车系统；“钢丝网防扎”的钢丝轮胎、“缺气再跑100里”的缺气保用钢丝胎、“芳纶材料3倍抗扎”的芳纶防扎轮胎，组成了绿源电动车的轮胎系统。在续航系统，这次绿源推出“SOC电量显示”这一新技术。以前，铅酸电池电动车电量显示不准问题一直困惑着广大消费者，这是行业首次将铅酸电动车的电量进行精准化显示，让消费者清晰知晓当前车辆准确电量，精度可实现5%以内，消费者可以根据电量显示，估算续行里程和充电时长。 “我们的使命就是引领电动两轮车的核心技术发展，制造安心、可靠、麻烦少的产品。这也是绿源走向未来的最强驱动力。”绿源集团总裁倪捷表示，新竞争态势下，依靠市场需求驱动的时代已然过去，技术创新驱动下的品牌蝶变机会真正到来，曾经的价格战、劣币驱逐良币的市场环境将一去不复还。谁能够依靠强大的研发能力实现技术突破，率先在新国标之下实现产品的创新，谁就有机会站在行业的巅峰。

绿源检测中心，1191个项目的严苛检测绿源检测中心的检测能力已达到国际化先进水平，可对电动车211个大项，1191个小项进行严苛检测，包括300小时电机测功实验、2000次充放电检测、7项极端情况模拟安全测试、950°防火阻燃检测...... 更多精彩看点，敬请关注10月14日，“立于时代，敢于不凡”2020绿源电动车年度趋势发布会！

智能制造生产线，生产自动化、数字化实际生产中，通过管料加工岛，所有加工数据被输入系统，管理过程实现了全程信息化和数字化，管料加工质量可以被实时监控。同时，智能工厂MES系统，实现了管料加工自动化、焊接自动化、涂装自动化，完成了电机生产自动化和整车装配信息互联。

智能指挥中心，生产工序互联互通在绿源智能指挥中心，所有生产数据都能被实时获取、分析，所有工序都互联互通。发布会现场，绿源将通过一面智能大屏，展示如何通过智能指挥中心，实现生产现场的可视化、透明化和信息化管理。

揭开智能工厂的神秘面纱，绿源迎接智能时代！ 10月14日，2020绿源电动车年度趋势发布会，将在浙江杭州云栖国际会展中心隆重召开。届时，在发布核心技术、电动车国际流行色的同时，绿源还将揭开智能工厂的神秘面纱。

什么充电器最安全可靠？充电器过热、进水都有可能引发事故，而在现实生活中充电器的发热与进水很难完全避免，所以选用一款安全可靠的充电器就很关键了。绿源智能充电器，通过两项设计解决充电器过热与进水问题。一是使用双轴承微型风机设计，增加通风量，实现快速散热，风机可保证70000小时无故障运行。二是高搁脚、双水槽设计，四个加高的充电器搁脚，垫高充电器，使其不易积水；即使不幸进水，双水槽也能快速排出充电器内部积水。不仅能有效排水还能有效防尘——采用的防尘滤网，能阻止灰尘进入。此外普通的充电器两端充电线长短一致，使用者充电时不得不将其悬挂在车把上，而绿源智能充电器采用不等的长短线，充电时总能定位放置。据此，绿源智能充电器实现了防雨防尘防过热，充电安全无忧。（绿源7代智能充电器）选对电动车充电器，牢记使用常识，保障充电器和电瓶的使用寿命，四舍五入相当于又省下一辆电动车！

充电器进水会怎么样？淋雨或潮湿环境充电都会导致充电器进水，这是件非常危险的事情。作为一个转换电源，它的内部有交流电路和直流电路，交流电路部分或者整板进水容易烧毁线路板和控制元件，同时电在水介质中导通，人体靠近触摸会带来无法挽回的伤害；直流电路部分进水或受潮，会导致电子元器件故障，若充电器仍处于工作状态，但电压控制电路已经失效，将会充鼓电池。所以，当发现充电器进水时，应立马断开电源。

充电器过热是怎么产生的，有什么危害？充电器的工作原理是将交流电转换成能给电池充电的直流电，其核心本质是一个转换电源，产生一定的热量是必然的，关键是如何有效的将这些热量及时散发出去，防止内部热量聚焦，造成实质性危害。对于利用风机散热的充电器，保持风道良好和选择可靠的高质量风机是保证充电安全的关键。如果充电器长时间过热，内部温度高，元器件和导线容易老化，风机润滑失效，则会进一步加剧温度上升，形成恶性循环，轻则损坏充电器，伤害电池，重则引发火灾。

关于电动车充电器，你想了解的这里都有对于需要充电的产品，尤其是电动车电瓶这种大容量的产品，大家都很谨慎，在选择和使用电动车充电器时也有一些疑问，接下来就给大家讲讲关于充电器的那点事。充电器可以混用吗？电动车充电器是不能混用的。比如铅酸电池的48V和60V充电器，48V充电器的最高电压约59V；60V充电器的最高电压约74V。如果用48V充电器去充60V电池，充电器不会坏，但是也充不进去电。短时间后提示充满，是因为充电器通过检测电池电压的反馈，判断当前已经充满电，其实都是虚电。相反，如果用60v充电器去充48v电池，就会过充。一是会导致电池失水，失水会使电池容量短期内稍微变大，但寿命会缩短；二是增加电池膨胀的风险，过充并不一定会导致电池膨胀，但基本都会导致电池温度升高，如果持续的过充，那电池就很有可能膨胀。即使是相同规格的铅酸电池与锂电池也不能混用充电器。两者的材料不同，电压平台不一样，再者锂电对安全要求更高，因此设计的充电参数与功能也不相同。

国潮来袭 | 绿源MB5 雀羽绿、胭脂红、石栗棕更多国潮新配色等你

绿源虎牙电池连接线电池连接线松动，会引起接触不良和发热，轻者导致电池单节落后，重者引发自燃火灾。绿源虎牙电池连接线采用专利虎牙结构，在安装电池或车辆行驶颠簸过程中，有效避免电池接线松动，降低由此带来的电池单节落后问题，避免发热引发的自燃事故。

绿源防触电插座很多品牌电动车多采用带电体裸露的公插充电口，因车身自带电池，金属导电易引发触电危险。绿源防触电母插充电口导体金属柱体被包裹，防止儿童误触引发安全事故。充电口增加防护盖，防水防尘。

昏迷促醒病人日常护理 (6)防止泌尿系感染　　病人如能自行排尿，要及时更换尿湿的衣服、床单、被褥。如病人需用导尿管帮助排尿，每次清理病人尿袋时要注意无菌操作，导尿管要定期更换。帮助病人翻身时，不可将尿袋抬至高于病人卧位水平，以免尿液返流造成泌尿系感染。 (7)防止坠床　　躁动不安的病人应安装床挡，必要时使用保护带，防止病人坠床、摔伤。 (8)预防结膜、角膜炎　　对眼睛不能闭合者，可给病人涂用抗生素眼膏并加盖湿纱布，以防结、角膜炎的发生。

昏迷促醒病人预防烫伤 4)预防烫伤　　长期昏迷的病人末梢循环不好，冬季时手、脚越发冰凉。家人在给病人使用热水带等取暖时，一定要注意温度不可过高，一般低于摄氏50度，以免发生烫伤。 (5)防止便秘　　长期卧床的病人容易便秘，为了防止便秘，每天可给病人吃一些香蕉及蜂蜜和含纤维素多的食物，每日早晚给病人按摩腹部。3天未大便者，应服用麻仁润肠丸或大黄苏打片等缓泻药，必要时可用开塞露帮助排便。

昏迷病人预防褥疮最根本的办法 (3)预防褥疮　　昏迷病人预防褥疮最根本的办法是定时翻身，一般每2～3小时翻身一次。另外，还要及时更换潮湿的床单、被褥和衣服。现介绍：人翻身法(以置病人于左侧卧位为例)：第一步家属站于病人右侧，先使病人平卧，然后将病人双下肢屈起;第二步家属将左手臂放于病人腰下，右手臂置于病人大腿根下部，然后将病人抬起并移向右侧(家属侧)，再将左手放在病人肩下部，右手放于腰下，抬起、移向右侧;第三步将病人头、颈、躯干同时转向左侧即左侧卧位;最后在病人背部、头部各放一枕头，以支持其翻身体位，并使病人舒适。 (

2·对于长期昏迷的病人，做好如下护理非常重要。 2·对于长期昏迷的病人，做好如下护理非常重要。 (1)饮食护理　　应给予病人高热量、容消化流质食物;不能吞咽者给予鼻饲。鼻饲食物可为牛奶、米汤、菜汤、肉汤和果汁水等。另外，也可将牛奶、鸡蛋、淀粉、菜汁等调配在一起，制成稀粥状的混合奶，鼻饲给病人。每次鼻饲量200～350毫升，每日4～5次。鼻饲时，应加强病人所用餐具的清洗、消毒。 (2)保持呼吸道通畅，防止感冒　　长期昏迷的病人机体抵抗力较低，要注意给病人保暖，防止受凉、感冒。病人无论取何种卧位都要使其面部转向一侧，以利于呼吸道分泌物的引流;当病人有痰或口中有分泌物和呕吐物时，要及时吸出或抠出;每次翻身变换病人体位时，轻扣病人背部等，以防吸入性或坠积性肺炎的发生。

昏迷、中风瘫痪病人家庭护理 1·当我们身边突然出现疑似昏迷的病人时，鉴别病人是否昏迷最简单的办法是用棉芯轻触一下病人的角膜，正常人或清症病人都会出现眨眼动作，而昏迷，特别是深昏迷病人会毫无反应。当确定病人昏迷时，应尽快送病人到医院抢救。在护送病人去医院途中，要注意做好如下几点。 (1)要使病人平卧，头侧向一侧，以保持呼吸道通顺。 (2)病人有活动性假牙，应立即取出，以防误入气管。 (3)注意给病人保暖，防止受凉。 (4)密切观察病情变化，经常呼唤病人，以了解意识情况。对躁动不安的病人，要加强保护，防止意外损伤。

昏迷患者如何预防褥疮 2．按时翻身，避免局部组织长期受压按时翻身，间歇性解除局部压力是预防褥疮发生的关键：建立起翻身卡片，每2小时翻身一次，并使用电子自控冲气床垫，可起到该作用。 3．避免局部组织的摩擦力及剪切力要防止病人身体的滑动，平卧位抬高床头不超过30°，半卧位则在腘窝和足部放置软垫。在给病人更换衣服及床单时应将身体抬起，避免拖、拉、推等动作，以免增加摩擦力导致皮肤损伤。

昏迷患者如何预防褥疮如何预防褥疮 1．根据季节及气温的变化进行皮肤护理注意防寒保暖，调节室内温度在20-24°C间，及时擦干身上汗液，保持皮肤干燥。早晚用温水浸泡双足，促进下肢血液循环。每日用温水床上擦浴2次，避免使用刺激性强的清洁剂，并在易出汗腋窝、及腹股沟等处抹擦爽身粉。大便不用便盆，用干净的草纸垫在臀部，经常观察，排便后及时取出，并即刻清洗肛门周围的皮肤，保持皮肤干燥清洁。小便则将阴茎放入清洁的尿壶内，随时更换，保持外阴不被尿湿。

昏迷病人的促醒疗法——【电刺激治疗促醒】【电刺激治疗促醒】　　神经电刺激包括周围神经电刺激（包括正中神经电刺激、迷走神经刺激等）和脊髓电刺激、深部脑刺激（俗称“大脑起搏器”）。目前认为对长期昏迷病人的促醒具有一定疗效，只要病情需要和容许值得试用。正中神经电刺激（median nerve electrical stimulation，MNS）它是将电极置于腕关节掌面腕横纹上方2cm正中神经点处的一种电刺激疗法，一般选用右侧正中神经进行电刺激，主要用于各种昏迷促醒的治疗。MNS具有非创伤性、无并发症、易操作和费用低廉等优点而应用广泛。

长期昏迷病人的促醒疗法【治疗原则】 1、脑保护剂治疗。长期昏迷病人的神经细胞会发生脑代谢紊乱、缺血缺氧、自由基损伤等病理生理改变，故早期、足量使用神经营养药物保护脑神经细胞，可以避免脑细胞的进一步受到损害。　　2、保持呼吸道通畅，保证供氧。由于昏迷病人的咳嗽反射和吞咽反射变浅或消失，呼吸道的分泌物难以有效排出，易导致呼吸道梗阻和吸入性肺炎。除应加强吸痰护理工作外，必要时应及时予以气管切开术，有利于呼吸、给氧和吸痰。　　3、防治感染。昏迷病人抵抗力低下，易引起肺部及尿道感染。故应选用广谱抗生素，以抗菌效果最大而毒性最小者为宜；同时加用免疫增强药物治疗，以提高疗效。　　4、预防和控制癫痫。脑部损伤极易引发癫痫，癫痫尤其是大发作，可以加重神经细胞缺血缺氧。故对癫痫应早预防、早治疗。但抗癫痫药物多有中枢镇静作用，长期大量使用反而会加剧病人的意识障碍，故应使用较小剂量和对意识障碍影响较小药物为好。 5、防治并发症。如加强定时翻身及皮肤护理防止压疮的发生，使用胃黏膜保护剂预防应激性胃溃疡，行脑室（或椎管）-腹腔分流术治疗脑积水等。

长期昏迷病人的促醒疗法　长期昏迷病人系指病人处于“死不了，活不好”的状态，给家庭带来了严重的经济负担和压力。随着基础研究和临床工作的不断深入，近年来对长期昏迷病人有了一些新的认识，治疗上也取得了一定的新进展，提升了促醒治疗的水平和质量。现综合介绍如下供参考。

昏迷促醒病例分享正中神经电刺激正中神经电刺激（median nerve electrical stimulation，MNS）它是将电极置于腕关节掌面腕横纹上方2cm正中神经点处的一种电刺激疗法，一般选用右侧正中神经进行电刺激，主要用于各种昏迷促醒的治疗。MNS具有非创伤性、无并发症、易操作和费用低廉等优点而应用广泛。促醒时机—专家论点 “促醒对于昏迷病人更为重要，越早开始康复治疗，越容易促醒，变成植物人的可能性就越小。1个月内是昏迷病人促醒的黄金时间，这段时间内如果能醒过来，最终的康复效果也会比较理想。”

昏迷促醒病例分享治疗经过入院后，科室医疗、护理、康复多专业治疗团队对患者进行了多方面评估，并制定了分阶段的治疗目标： 1)第一阶段：通过控制肺部感染、吞咽功能障碍康复、肺功能康复训练，争取尽快拔除气管切开套管。入院2周（2018-01-24）：肺部感染得以控制，拔除气管切开套管。 2)第二阶段：通过神经调控技术（右正中神经电刺激）、综合康复治疗技术（肢体功能障碍康复、肺功能康复、吞咽功能障碍康复、大小便失禁康复等）、高压氧治疗技术、针灸疗法等进行综合治疗，促醒患者。经过科室多学科团队努力，患者终于在入院第1个月（发病后第5个月）苏醒过来了，目前正在进一步康复中。

昏迷促醒病例检查其他检查： 1)胸部CT提示：双肺感染； 2)痰细菌培养：铜绿假单胞菌（多重耐药）； 3)摄食--吞咽评估：提示吞咽障碍，摄食--吞咽功能等级评定为Ⅰ级，重度（误咽严重，吞咽困难或无法进行，只适合基础性吞咽训练）。入院时情况（2018-01-10）