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二手烟在江湖
签名是一种态度,我想我可以更酷...
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成都17号线和3号线在红星站换乘太远了吧 感觉相隔有起码400米,应该是成都目前建成距离最远的一个站
福建4x100接力交接一定有秘诀 男女都没有顶尖选手情况下,拿下青运会男子 女子以及混接4x100三枚金牌 简直是奇迹 这么看 全运会4x100三枚金牌千万不能忽视福建,毕竟福建男女成年短跑都有顶尖高手坐镇
国内男子400米目前档次划分:刘凯独一档,梁张第二档 其他人争最后一个名额吧 再次对刘凯后程速度保持能力致敬,真牛逼
覃海洋游的啥子鬼?分段59秒58 从来在接力久没发挥过,
有没有可能今年全运会男子400米,打不开46秒,决赛不入? 众所周知,全运会历来竞争激烈,竞技水平比平时高出一截 目前看 男子400米,全运会艾力 梁宝堂 付浩然三人基本稳开46秒;天津鞠天齐 河北张起宁目测90%概率打开46秒,四川杨磊如果恢复也有45秒➕的实力,再来两匹黑马(如同上届全运会的张敬宗 李型汪都打开46秒),真有可能,如果跑不到45秒➕,男子400米决赛都进不去
中国男子4x100最大不解是为啥上曾不上何 从去年肇庆站开始的所有比赛,何都比曾强至少一档,要锻炼新人 也该是何而不是曾; 从比赛稳定性来说,何从去年开始崛起后也算超级稳定吧,国内比赛都稳进决赛,基本前三;世青赛三枪也进了决赛,这种稳定性除了老谢还有谁?
结果 表现最好的居然是男子4✖️400m 直通东京 恭喜
黄丽玲 2024年内地巡演大总结 黄丽玲#A-Link with Passengers# 巡演历时两年,共计46场,其中内地巡演共计24站,26场。内地巡演从2024.1.6苏州站起跑,于2024.12.21绍兴收官 关键词:每站大麦想看人数 每场内场开座人数 每站大麦上架时间 每站预售时间 所有数据都有图可查,欢迎引用,拒绝引战
黄丽玲内地收官站绍兴全平台就🎡上还有内场后区两张票 想看的,这几乎就是最后机会啦 下一轮内地巡演还不知猴年马月
黄丽玲巡演内地收官站绍兴场🎡疯狂yijia 看台980➡️到1700➕ 内场后区最后一排1180➡️5000 内场前区第6排1380➡️11000
黄丽玲本轮巡演总计46场 内地收官站为12.21号绍兴,海外收官站是明年1月15-17小巨蛋三年开 加上明年三月份马来西亚一场新加坡两场,到时累计巡演场次达到114场,114场里面容纳人数在5000人以下场次只有15场
杨丞琳成都返场摩天轮已经7.3折,几乎全档打折 离正式开唱还有一周,这下跌空间还不小。成都返场都已经如此啦,南宁居然也返场,这主办方是怎么想的?
李荣浩杨丞琳两口子各自成都演唱会感觉都会扑 李荣浩成都东安湖体育场10.16开唱,今天二开后,大麦想看人数才10.5万,还有四档票随便买,票价也真香,最高价1080元,680都可以坐内场 杨丞琳成都返场看上去很不妙,后天就开票啦,目前想看人数才2.9万,这个想看人数想要消化掉可容纳1.8万座的成都凤凰山体育馆三面台开座数,是基本不可能了
黄丽玲内地巡演第21场福州站终于全平台售罄 黄丽玲福州站先是提前四天(8.27)大麦站售罄 紧接着提前三天(8.28)猫眼和抖音也缺货售罄,整个一级平台无票可买(当然不排除偶尔主办方会内场加座放点票出来) 黄丽玲福州站售票情况和摩天轮也能对上,迄今全程溢价无折扣
黄丽玲内地巡演第二个加场官宣:武汉8.9周五加场 这场还真是有点出乎意料
黄丽玲巡演成都站第一场全景视频
萧敬腾什么时候开始flop的? 我印象中萧敬腾前几年“雨神”称号,网络上到处可见,演唱会开的红红火火 今天他大麦福州和无锡两站开票,售票情况让人大跌眼镜 福州站和无锡站大麦初始放票都只有3000➕,还有大量票可卖
黄丽玲成都站两场同时二开后大麦1w➕ 成都站想看人数也挤进10w➕俱乐部,达到11.7w,既杭州站后再次上桌
黄丽玲内地巡演第一次连开终于来了 成都站官宣7.21紧急加场,意料之外,情理之中
黄丽玲内地巡演第15站无锡今日开票继续秒售罄 不知不觉黄丽玲内地巡演已经开票15站,大麦第十二次秒售罄(目前就三个北方城市济南 青岛 西安没秒) 大麦初始放票数3272张 大麦可查销量3000+
黄丽玲内地巡演第十三站成都站第10次秒售罄 不知不觉,黄丽玲这轮巡演在内地开票已经13场,这其中只有济南 青岛和南京没有秒售罄(南京是开票后5小时售罄)
李涛,目前演唱会市场杭州是否仅次于上海超过北上啦? 印象中疫情前,内地演唱会市场热度规模依次是上海北京广州成都深圳,杭州应该排不进前5 但从去年来看,杭州不仅超过成都深圳,甚至有赶超北京广州的感觉 以王心凌和黄丽玲为例 王心凌杭州站想看人数17万,北京站应该是11万; 黄丽玲杭州站想看人数13.6万,广州站刚刚7万
黄丽玲本轮内地巡演第十站深圳站大麦继续秒售罄 大麦初始放票数4790,10秒售罄 开票时想看人数7.6万
大致数啦一下,黄丽玲济南站内场开座2160 没有特别清晰的图片,只有内场1区可以看到一排是36座,在结合其他几张图片大致看出内场前区16排,后区14排,四个区应该就是36*2*30=2160,可能有少许出入,但不会太大
陈大妈的收吊堪称一绝 毛毛球女双两局最后阶段李白都是被陈大妈真真假假的收吊整崩溃
徐嘉余真的是无法评述,比平时慢啦一秒 典型软脚蟹
暑期客流效应哪个城市最厉害 7月第一周客流已经出来,基本能反应出暑期各城市客流大致情况 以7月第一周的日均客流和整个6月日均客流做对比可以看出,如果以客流增加绝对值排行,九大城市依次是北京 深圳 广州 上海 西安 成都 重庆 南京 武汉 换句话说,成都在和深圳正面pk暑期客流效应方面以惨败而告终,在二线城市里面也不如西安
周一客流显示69大战武汉已占得先机 过啦所谓樱花季,武汉周一客流仍稳稳390万➕,这说明武汉客流是真上来了,加上周末客流相对于渝西杭几乎压倒性优势,全年第六可能性大增,概率80% 重庆网友日日期盼的并网并没有代来想象中的客流增长,不温不火是其主旋律,390万仍是其难以攻克的目标,唯一希望就是7月暑运客流,全年第六的概率在极速下降,大概30% 西安客流比之前有提升,但幅度不大,目前落后也较多,第六之争力不从心;杭州的机会在于地铁票价优惠,但要想补上周末客流巨大差距并一举填补前四个月的总客流的坑 ,难
简评二线五城客流表现及吧友心态 成都:首日客流喜出望外全天中雨直逼800万,次日客流大超600万,第三天稳住600万,最终达成两大成就:月均客流史上首次超600万,连续一周客流站上600万 吧友心态:兄弟们,你们好好玩,我们去看看深圳后背是否发凉
不得了,本吧热度应该也创纪录了吧 目前热度2万,试想如果西安和重庆客流能再上一个台阶,也许3万都有可能
429二线城市客流四大悬念揭晓 首先恭喜武汉,成为全国第6个进入500万地铁客流俱乐部的成员,这也是三年新冠疫情终结的强有力的证明 其次恭喜成都,史上首次在休息日迈进600万大关,而且是大幅超越600万,再次惊呆众人。试想如果428成都没下雨,800万真是轻松拿捏 为西安感到遗憾,虽然预测时认为创纪录概率低于武汉跨过500万成都跨过600万,但还是觉得有60%的希望创纪录。西安再次功亏一篑说明如今的线网规模要想再创新高确实力不从心,期待西安大杀器早日祭出 悬念4虽然还没揭晓,但重庆客流到昨天为止全年仍领先武汉已经明了,今天是否易位呢?悬念继续
429二线客流的几大悬念 悬念一:武汉今天客流会史上首次突破500万吗?个人感觉90%的概率 悬念二:成都今日客流能否在休息日首次突破600万?个人感觉有70%概率 悬念三:西安今日客流能否创历史新高突破470万?个人感觉60%概率 悬念四:重庆今日客流能否创休息日新高继续在年日均客流上领先武汉?个人感觉100%概率
评428客流二线五城之表现 成都 :表现最佳 实力非凡 天气好有挑战800万的实力 武汉:符合预期 500万近在咫尺 可能天气稍微好点就破啦 重庆:中规中矩 爆发力始终不尽如人意 西安:远低于预期,可能受制于线网规模,居然没破记录 杭州:能成为69中第一个吃螃蟹摸到500万门槛的城市吗?稍后即将揭晓
二线5城年度第一次客流大竞猜 427的客流都差不多出来啦,跟昨天预估相比,实际客流普遍低啦5万-10万,还算比较靠谱 成都 预估652 实际646 重庆 预估400 实际390 武汉 预估415 实际405 西安 预估390 实际381 杭州预估415 实际415(估计)
大胆开麦预估427和428二线五城客流 暂且不考虑因素(单位万) 成都 652 780 重庆 400 485 武汉 415 510 西安 390 490 杭州 415 500
观察昨天各二线城市客流有感 昨天,周二,离五一大假还有三天,二线五城天气上可,所以基本排除天气干扰 从客流表现看,昨天客流明显开始异动的是成都和西安,这也符合大假前一贯特点,旅游城市客流往往提前预热 从往常大假前客流爆发力看,我个人觉得成都等于武汉大于西安大于重庆,西安主要受运力所限 综合这两点因素428客流的我的判断是:武汉超过500万的几率是95%,西安90%,重庆40%;成都超过800万的几率比重庆过500万几率小,约20%
昨天成都18号线客流为:29.75万 离30万一步之遥 选28-30万的8u进来打卡
大胆猜测,今天成都18号线会突破30万吗? 21年糖酒会,成都18号线在会展第一天首次突破20万大关,较平时的20万上涨约8万 今天是糖酒会会展开幕第一天,18号线预计客流也会飞涨,那么会达到什么样的数值?
成吹继续吹:成都今年暑运期间普工客流会上700万吗 闲来无事,翻啦一下21年暑运成都客流,吓啦一跳,21年7月12号周一成都客流到达过(638万➕5万)而当年4月份,成都周一也就在560万左右,简单叠加一下,暑运客流较平时有80万左右加成 目前,成都周一客流抛开特定因素,约620万左右,所以今年暑运普工,成都客流上700万真的不是梦
所以,zhenli有时往往掌握在少数人手中 猜对昨天成都地铁客流在670万➕的进来打个卡
今天周一成都地铁客流预计会达到多少呢? 糖酒会的威力真是不可小视 周六,成都地铁客流直接将休息日历史记录提升了30万➕,同比上周六上涨60万➕; 周日,成都地铁客流直接拉上到510万➕,同比上周日同样上涨了60万➕ 那么大家觉得今天成都地铁客流预计会是多少呢?
今天周五,成都客流能否创历史新高呢? 昨天成都客流来到了635万,糖酒会的威力开始显现 成都客流今日上700万感觉是板上钉钉,那么能否突破718万创新高呢
果不其然,还是周六客流最具看点 首先恭喜武汉王者归来,在因疫情原因客流受抑制三年后在疫情消散的23年春天终于大爆发,周六再创历史新高,成为网络上新的当红炸子鸡. 西安也仅仅跟上,昨天周六应该是历史第二高客流?依稀见到啦21年西马期间的西安客流的风采,不出意外,西安将紧紧跟随广州武汉,周六回多次上演一周之冠
成都今天客流能破700万吗 天气尚可 临近清明 天府转场 三大利好因素叠加
重庆客流怎么了 昨天周一,二线各城客流纷纷发力,武汉无限逼近400万令人刮目相看,西安快速回升到350万也让人开始期待,成都稳步推进到620万不负众望 只有重庆让人大跌眼镜居然逆涨,跌到360万上方,按照成渝两地的联动性来看这似乎不应该呀,又是因为天气吗?
周六的客流大战最具看点 重庆昨天天气很糟糕吗?既上周六被南京首超,本周六还是停滞不前仅仅330➕,被武汉狂拉一百万 西安显然度过甲流侵袭艰难局面,周六重上400万,再现旅游城市的风采 武汉周六客流真稳,只要天气过得去,第六非汉莫属 如果接下来重庆周六周日依然低迷,全年客流第六仍然悬念重生 不知客流新贵杭州昨天表现如何?按以前规律,杭州周六与西安和武汉还是有很大差距
成都地铁客流下周五能否破历史记录? 随着甲流过去,各种层出不穷的会议蜂拥而至,各地客流预计会迎来一次上扬 这里面我觉得成都一直有客流风向标的作用,基本上各城中率先上扬,率先进入瓶颈,而本周又再次印证这一规律,周四不被看好的时候率先止跌,周五再次呈上扬态势 接下来这一周,成都客流将迎来目前为止最大利好:双流机场将有200➕航班转至天府机场,直接拉升客流约5万左右吧;其次成都从本周开始各种活动呈井喷状态:演唱会 音乐节 各种线下会议 j集体井喷这些都将为客流注入活力 综上,成都客流下周五如果天气上佳,破700万概率极大,那么如果加上清明节提前出行,会突破717这个历史记录吗?
所以昨天一不小心重庆客流就掉到第10了吗? 周末客流变幻莫测,渝汉西杭宁令人难以琢磨
普工客流400万对渝汉杭而言目前就是一道坎 三城谁能率先迈过这条坎? 杭州 通车里程516公里,线网规模已经基本成型,但爆发力似乎进入啦瓶颈,大规模线网的巨大能量迟迟未显现 重庆 去年初开通的9号线显而易见远不及预期,靠一堆郊区线里程也快逼近500万,目测普工客流目前徘徊在385附近,剩余的15万差距难道真要靠5中通车来实现? 武汉,通车里程460公里,目前初步恢复到19年的鼎盛时期,周六周日客流屡创新高,但普工客流离400万仍然差一口气,说明通勤客流还是略显不足
西渝汉杭客流大混战今年谁会脱颖而出? 进入农历兔年,先是西安凭借强大的大唐不夜城号召力独领风骚,一是风头无两 接着重庆凭借9-2和10-2开通迎头赶上在普工客流方面率先发力并屡屡刷新客流记录 然后杭州随着务工人员陆续返城客流也悄然赶上开始和重庆轮流坐庄 最后在大家以为老六位置是渝杭之争时,武汉携天气好转以及百万大学生返校,客流终于开始发力,尤其是两个周末休息日客流大有19年和成都你争我赶的事态,其周末客流明显压过其他三城,宣告王者归来 那么大家觉得今年客谁获第6的天数会最多呢?
我承认确实对成都客流的认知偏保守 一个平平无奇的周六,天气麻麻,成都地铁客流居然迈过510万➕,好像是历史休息日第二?记得不是很清楚啦
大胆开麦,深圳和成都差距近期会拉到到200万吗? 前几天我就发帖预言深成两城差距肯定会拉大到150万➕,从本周看,周一到周四差距两城在160万,周五170万,周六周日差距更大基本在200万 虽然成都还有些小利好,比如双流机场航班转场,大学生返校,会议经济拉动,但奈何深圳的121416这三条新线线实在太猛,新线的培育增长还有很大空间,加上通关全面开放后潜力也也有进一步释放的空间,或许两城普工差距真有可能拉大到200万喔
成都今年非特殊时期普工客流可以上640万吗 昨天成都中小学开学,在全天冷湿天气情况下客流能到625万有点出乎意料,至少是我的意料,这说明成都普工客流目前站稳620万几乎板上钉钉 那么接下来成都客流还有上升空间吗?我感觉下面几个因素对客流还会有正向提升 第一个:双流机场航班还会有约三百架次转场天府,那么对1号线和18号线的拉升我觉得可以带来起嘛5万左右客流全网总体将增加7万左右 第二个:就是旅游的全体复苏将进一步拉升237这三条老线客流 第三条:各种会议展览随着疫情结束也会全面恢复,成都作为全国比较突出会议展览中心也会带来客流增长 综上,我觉得今年成都普工达到640万并非高不可攀,可能性还是很大
成都普工客流从此真稳定在600万➕啦吗? 还得观察一下下周开学后的趋势吧? 下周成都中小学开学,大学生陆续返校,我觉得这部分学生对客流的正面影响主要体现在周五到周日 但下周的打工周转客流也基本结束,春运红利就此消失,所以我的观点是大概有50%可能性稳在600➕
据说成都昨天(周一)客流608万 如果属实,好像都在预料之中
我承认,经此一役,我成啦庄宇珊的粉 超级全面,比赛气质绝佳
【客流预测】7.4周一二线各城客流预估如下 首先替西安感到遗憾,在客流冲刺关键时刻再次受到疫情袭扰,不过京沪已连续4天无社会面新增,深圳看上去也平息啦小股疫情,感觉西安这次也会很快从疫情走出来 综合啦昨天周六客流情况,明天天气预报,去年同期客流已经西安疫情各要素,预计明天二线五城客流如下 成都 618万 重庆 378万 武汉 325万 西安 270万 南京 250万
成渝西周五客流爆发力变迁看看三城客流受疫情影响情况 如题
预估一下今日二线五城今日客流 综合啦去年同期周五爆发力和今天各城大致天气状况,二线5城今日客流大致如下: 成都 640万 重庆 388万 武汉 355万 西安 345万 南京 260万 南京没什么把握,参考一下
长沙6有望超过成都6成为20年以后开通的第一大新线 昨日长沙6下午2点开通客流就高达25万,还是挺令人吃惊的,推测今天全天客流应该在42万左右 按照我对近两年所有新线的观察,长沙6极有可能在半年后达到60万,超过最近两年的第一新线成都6 长沙确实不可小视
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