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西渝汉杭客流大混战今年谁会脱颖而出？进入农历兔年，先是西安凭借强大的大唐不夜城号召力独领风骚，一是风头无两接着重庆凭借9-2和10-2开通迎头赶上在普工客流方面率先发力并屡屡刷新客流记录然后杭州随着务工人员陆续返城客流也悄然赶上开始和重庆轮流坐庄最后在大家以为老六位置是渝杭之争时，武汉携天气好转以及百万大学生返校，客流终于开始发力，尤其是两个周末休息日客流大有19年和成都你争我赶的事态，其周末客流明显压过其他三城，宣告王者归来那么大家觉得今年客谁获第6的天数会最多呢？

我承认确实对成都客流的认知偏保守一个平平无奇的周六，天气麻麻，成都地铁客流居然迈过510万➕，好像是历史休息日第二？记得不是很清楚啦

大胆开麦，深圳和成都差距近期会拉到到200万吗？前几天我就发帖预言深成两城差距肯定会拉大到150万➕，从本周看，周一到周四差距两城在160万，周五170万，周六周日差距更大基本在200万虽然成都还有些小利好，比如双流机场航班转场，大学生返校，会议经济拉动，但奈何深圳的121416这三条新线线实在太猛，新线的培育增长还有很大空间，加上通关全面开放后潜力也也有进一步释放的空间，或许两城普工差距真有可能拉大到200万喔

成都今年非特殊时期普工客流可以上640万吗昨天成都中小学开学，在全天冷湿天气情况下客流能到625万有点出乎意料，至少是我的意料，这说明成都普工客流目前站稳620万几乎板上钉钉那么接下来成都客流还有上升空间吗？我感觉下面几个因素对客流还会有正向提升第一个：双流机场航班还会有约三百架次转场天府，那么对1号线和18号线的拉升我觉得可以带来起嘛5万左右客流全网总体将增加7万左右第二个：就是旅游的全体复苏将进一步拉升237这三条老线客流第三条：各种会议展览随着疫情结束也会全面恢复，成都作为全国比较突出会议展览中心也会带来客流增长综上，我觉得今年成都普工达到640万并非高不可攀，可能性还是很大

成都普工客流从此真稳定在600万➕啦吗？还得观察一下下周开学后的趋势吧？下周成都中小学开学，大学生陆续返校，我觉得这部分学生对客流的正面影响主要体现在周五到周日但下周的打工周转客流也基本结束，春运红利就此消失，所以我的观点是大概有50%可能性稳在600➕

据说成都昨天（周一）客流608万如果属实，好像都在预料之中

我承认，经此一役，我成啦庄宇珊的粉超级全面，比赛气质绝佳

【客流预测】7.4周一二线各城客流预估如下首先替西安感到遗憾，在客流冲刺关键时刻再次受到疫情袭扰，不过京沪已连续4天无社会面新增，深圳看上去也平息啦小股疫情，感觉西安这次也会很快从疫情走出来综合啦昨天周六客流情况，明天天气预报，去年同期客流已经西安疫情各要素，预计明天二线五城客流如下成都 618万重庆 378万武汉 325万西安 270万南京 250万

成渝西周五客流爆发力变迁看看三城客流受疫情影响情况如题

预估一下今日二线五城今日客流综合啦去年同期周五爆发力和今天各城大致天气状况，二线5城今日客流大致如下：成都 640万重庆 388万武汉 355万西安 345万南京 260万南京没什么把握，参考一下

长沙6有望超过成都6成为20年以后开通的第一大新线昨日长沙6下午2点开通客流就高达25万，还是挺令人吃惊的，推测今天全天客流应该在42万左右按照我对近两年所有新线的观察，长沙6极有可能在半年后达到60万，超过最近两年的第一新线成都6 长沙确实不可小视

今天周一二线各城的客流预估每周一的客流具有风向标的意义，本周末寄将跨入7月，也意味着暑期客流即将拉开序幕，但由于夏天气温变幻莫测，高温暴雨对各地客流影响不小，预测起来难度也不小，本帖属于抛砖引玉，欢迎大家积极参与成都 600万重庆 348万武汉 342万西安 310万南京 285万

谈一下成都几条新线的表现成都5线齐发的5条新线开通即将一年半，客流大致情况如下： 6号线，平时普工基本稳定在54万左右，与5号线的差距缩小到3万。但实话实说，开通一年半客流还是低于5号线其实还是出乎啦很多人的意料包括我。我一直觉得6号线线路走向是强于5号线的，但最终客流能超过5号线吗？什么时候超过？只有拭目以待

西安今年与去年（均周五）客流对比大致可以看一下

昨日二线五城客流又回到今年元宵节后首个工作日依稀记得今年元宵节前后成都客流猛然升到590万➕，武汉客流也迅猛拉升，直逼重庆，西安从封城阴影走出客流重上300万，此后2月20号，成都武汉相继发生疫情，紧接着全国各大城市相继中招，各地客流始终萎靡不振随着这波疫情渐渐进入尾声，以及暑假即将到来，二线五城客流昨日又神奇的几乎重现啦今年元宵节后首个工作日客流，误差均在正负五万内，希望接下来的半年疫情稍微消停点，大家生活能逐步回归正常

各地节假日客流恢复比普工更难昨天预测的结果已经出来了，二线城市各城实际客流普遍都比预测低啦5万左右以成都为例，在本周周一到周四客流均值比去年同期高了15万左右，但周五客流625.77万和去年同期的626.72万仅仅是基本持平，原因就是周五除啦是工作日，还兼有节假日部分属性，从上周六看，成都客流是417万，较去年同期454万少了37万，说明商旅客流仍然没有完全恢复今天周六客流不知能否进一步缩小和去年差距？看上去京沪的疫情已经控制住啦，如果成都今日周六客流和去年同期差距能缩小到20万左右，就是一个积极恢复的信号附：去年同期成都周六客流：459万，不知今日成都客流能否回升到440万左右？

预测一下今日二线各城的客流随着暑假临近，疫情好转，各地客流明显上升，预计今日各二线城市客流如下：成都 632万重庆380万武汉 365万西安335万南京315万

成都6号线步步逼近5号线最近，成都6号线上升趋势明显，普工从以前50万出头现在稳在54万➕，普工和5号线差距已经缩小到3万众所周知，现在成都6号线周末两天都高于5号线，那么大家觉得下月暑假期间普工时成6客流可以超越成5吗？

数据再报：昨日615成汉西客流继续上扬，武汉逼近重庆昨日各地客流随着中考结束大多数又上了一个台阶，表现突出是成都，其次是武汉西安，重庆微跌，与去年同期比：成都由564—584，上涨20万武汉由311—-337，上涨26万重庆由325—339，上涨14万西安由303—299，下跌4万剔除新线影响，武汉重庆与去年客流已持平，恢复达到100%；西安还有恢复空间

看看成渝西昨天客流与去年同期的一个对比进入6月，疫情其实已渐渐控制住，各城的客流恢复也加快了步伐，截止到今天，大概看啦一下这三城与去年同期一个对比：（昨天周二与去年周三616，因为去年周二是端午节后第一天还有返程人员，所以改与周三对比）成都 564万 574万上涨10万重庆 325万 341万上涨16万西安 303万 395万下降8万昨天三地应该天气都尚可，所以可以排除天气影响，从数据分析，如果重庆扣除9号线15万贡献，与去年基本持平，成都上涨啦10万，西安下降啦8万，成西差距拉大18万

重庆9号线开通半年后普工能到20万不？重庆9号线是1月25号开通的，1月26号是完整运营的第一天，当时受春节临近的因素客流也有影响所以据此推出如果没有春节因素，号线首日完整一天客流在13万左右，半年后应该在20万左右目前看要达到这个目标不容易

成都地铁各条线路5月日均客流与去年同期对比成都今年5月日均客流为476.19万，去年同期526.93万的90.37%，下降啦9.63% 其中各条线路去年和今年已经赠降比例如下： 1号线 74.07万 68.16万 -7.98% 2号线 76.73万 61.06万 -20.43% 3号线 72.36万 60.76万 -16.03% 4号线62.18万 54.08万 -13.03% 5号线 48.38万 47.27万 -2.28% 6号线 44.83万 45.32万 1.08% 7号线 60.64万71.72万 -15.45% 8号线 26.71万 27.25万 2.01% 9号线 21.79万 24.35万 11.71% 10号线 11.57万 8.23万 -28.90% 17号线 4.83万 5.44万 12.47% 18号线 11.62万 13.42万 16.54% 可以看出： 6 8 9 17 18几条新线今年5月合计115.78万，较去年同期109.78万，增长啦6万，增长5.46% 几条老线今年5月合计360.41万较去年同期417.15万下降啦56.74万，下降啦13.60% 换句话说，如果从老线看，不考虑分流，成都也仅仅恢复啦87.40%，跟其他二线城市基本相当

预测一下高考完后的第一个周一各二线城市客流往年，随着高考结束，暑假就慢慢拉开了序幕。今年虽然京沪仍然受疫情所困，但也都度过了最艰难的时期，预计客流本周开始应该有个较明显回升，各二线城市今日预计客流如下：成都 572万重庆 340万武汉 325万西安 300万南京 275万

成都地铁19号线二期本月18号全线洞通看上去年底确实有通车可能喔

感觉已到拐点啦吧十大城市昨日本土新增：上海27➕1582 北京0➕0 广州0➕0 深圳2➕1 成都0➕0 重庆0➕0 武汉0➕0 西安0➕0 杭州1➕0 南京0➕2 深圳基本问题不大啦

周一周二重庆客流表现再次证明成都疫情对其影响按照上周二线城市的客流表现看，重庆客流目前应该在355万左右是正常水平周一重庆客流340万，周二重庆客流进一步下降到330万，再次说明成渝两地联动性还是相当强的，成都疫情对重庆客流基本每次都有20万左右的影响

不出意外，成都疫情也会影响到重庆客流成渝虽然网上撕的厉害，现实生活中联系异常紧密，这种关系紧密度比广深更强。成渝无论语言生活习惯都如出一辙，同宗同源，双方都有不少亲朋好友各自分居两城，彼此牵扯不断从前几次疫情看，只要成都出现疫情，重庆客流至少都比正常时候下降20万左右，不知今天客流是否会昨日重现？

昨天周三成都客流直逼600万原因何在？两大因素：大年后最后一波务工人员开始返城以及中小学开学从周一情人节和周三客流对比可以看出，周三较周一唯一上扬的是成都7，上涨啦3万；下降比较多的是成都3，下降啦3万，同时成都7和成都3的差距也由负三万变成啦正三万，这说明昨天客流主要是东站返城人员带来的增量，而情人节那天主要是春熙路站客流凶猛

成都3号线沿线有什么重大变化吗？作为一条老线，成都三号线节后很长一段时间以来异常迅猛，前天情人节春熙路人山人海三号线表现迅猛可以理解，昨天元宵节春熙路也没啥活动啊，但客流仍然甩开7号线和2号线难分伯仲，上周六3号线客流甚至超过2号线按理说，2号线这段时间有返程客流集中的东站加持应该会甩开3号线才对，结果被3号线缠住了 3号线沿线应该是发生了什么，有知道的吧友吗？

昨天情人节电影票房出炉成都出人意料超过京沪，位居榜首昨天情人节电影票房大涨，各大城市票房如下成都 1542万上海 1463万北京 1389万重庆 1300万广州 1051万深圳 1026万杭州 844万武汉809万西安 643万南京 525万

晕，成都昨天情人节客流居然过啦600万郊区进来，向你致敬

成都今日（214）客流能上580万不？成都今日天气还可以，虽然没出太阳，但无风，气温也不低，加上情人节加持，结合今年较去年同期涨幅约40万，今日成都客流上580万可能性还是有的

昨天的投票帖再次被删难道🐺和🐷真是不可说女士？

群众眼睛是雪亮的在锅巴，某粉可以肆意妄为一手遮天但在热度更高，其热度是女排吧两倍的网球吧里对张常宁是一面倒的正面评价

我的帖子被系统删了大概率被恶意投诉啦宝吧时时刻刻都有人盯着是害怕什么呢？

连读5个世界三大赛，张常宁一传都hold住赶鸭子上架的15世界杯初露锋芒的16里约奥运拖着半条伤腿的18世锦赛走向巅峰的19世界杯不停被折腾的20东京奥运这5届大赛张常宁一传数据都异常稳定，到位率在队内至少前二，一传数量除了两届被折腾的奥运会都是队内第一，球队关键时刻一传永不飞

奥运会后女排队员个人贴吧热度如下这个排序真有意思，和奥运会进攻成功率惊人一致只是有个疑问：婷粉都去国吧还是微博了吗？个人吧感觉都长草啦

倒计一小时欢迎钮祜禄·蜗牛即将回宫所有牛鬼蛇神们，留给你们的时间只有一小时啦

呼吁即将上任的大吧主不管是蜗牛还是bobo还是书虫，除啦像字母dog这类明显的黑子要封杀，有些打着宝粉旗号在宝吧装疯卖傻的也要铲除

恭喜拉尔森拿下奥运会MVP 只可惜加强版的拉尔森—张常宁只能黯然说一声“对不起教练” 到底谁对不起谁？

感谢巴西队，让张常宁再次证明啦自己从来不打假球，任何时候都矜矜业业的巴西队值得进四强

说真的，男子百米9.83秒的含金量高得吓死人苏炳添只要决赛能进前三，必将接过刘翔的大旗

代britormon发一帖奥运之伤伤在那？朱的手腕看似是关键所在？但实际上并非如此。抱残守缺不可怕，自乱阵脚才是罪恶之源。中意赛果出来了。真核心宝宇带队3:0血洗不可一世的意面。说是让球假球的可以参考一下世锦赛意面比赛失误数据关键战一场是35一场是30。那么今天输的比赛才27就算进步了因为落后加大压力更容易出现失误。还有换位思考我们和意面打会故意输球不。不会，因为最近输掉的多要打翻身仗。同样意面不会让对手打翻身仗。最根本意面输了这场再输美国（意面强也不敢说必胜美国）有可能小组第三和A组最猛的塞巴提前碰面。傻子都不会选择里约的中国之路。因为实力接近的比赛不确定性太大。规避风险是任何球队的本能。怎么可能朱巨带领的中国队都打不赢的意面给张宝带领的中国干掉？赛前不少人不介意分享自己的悲观绝望。可实际上意面是有超级火力但不稳定也是基本盘，19欧锦赛就是输给波兰提前和塞火并结果银牌成铜牌。波兰都能掀翻为啥我们不能。确定提前回家了，咱也事后诸葛亮一把：女排输在哪？在于【过度依赖迷信所谓巨星而严重低估了保障串联的价值。】这次奥运之殇的最根本原因就是【教练妄图张宝挤出主力阵容。试图把伪巨星扶正】的人祸。何为伪巨星？就是有大量单人一个半人拦网的加成下依然成功率不到40%的攻击手。不否认两个长胳膊全力抽打产生的强烈的视觉效果。但扣球不是作秀，让你上步充分线路选择自由的球要扣。跌跌撞撞三人联排拦网的炸药包也要能扛。巅峰朱可以在队友的支持下做到基本盘45%以上。但天不遂人意，朱的状态莫名下滑。李样子货难堪大任。哎，朱李这俩凑一起不就是联赛被我们苏女按在地上摩擦的津女嘛？基本可以肯定朗忙于商务没仔细看联赛决赛了。否则她哪里来的勇气用这样的组合冲击奥运会金牌。奥运前意气风发：咱有秘密武器。本来19年秋风扫落叶一般把除了塞意的强队虐了个遍。但教练心怀鬼胎。专门在媒体面前上演一出12号传承的闹剧。惠队当然有其历史意义。但全能战士张宝正是巅峰状态。你这公开推崇其他主攻是不是不给主力面子？好在19世界杯张宝火力全开打出了保障主攻里罕见的接近50%成功率。而李在面对强队时坑属性暴露无疑。但这些完全不能阻挡教练竖立新核心的冲动。奥运备战的两年间到底发生了什么无人知晓。但国家队奥运前的第一次亮相东京测试赛惊煞众人。联赛里横刀立马云淡风轻的张宝全场在努力的追着球扣一味发力。仿佛在努力证明什么？靠，这种慌乱不是和16年奥运波多黎各打出生涯新低的那一幕似曾相识。那时是和月姐缺乏磨合的生疏。这丁配张可是老搭档呀？好在所有人都担心她的状态时VNL连续36+扫除一切担心。事后回看结合秘密武器说。丁错失一期后，二三期显然主要任务就是配合打造“秘密武器”。而这个武器的代价就是张宝从此“次要队员化”。画重点。教练贸然更改阵容，挤走全能战士张宝，替入攻一般守差串联差的新核是那支让对手闻风丧胆的常胜之师走下神坛的开始。虽然无法知道具体过程，但赛场上丁用给张的无数个标志杆外的左手甜区球既证明自己突击集训的战果也暴露了牺牲品是任劳任怨团队为上的张宝。其实主力替补如果效果惊人变阵我们无话可说，赢者通吃，只要胜利教练永远是对的。可惜，倒行逆施终将报应。主攻朱巨突然疲软，而半吊子货交出的答卷是不到40%。啥时核心的门槛这么低了？被保障牵制的张宝可是49%。更不要说拦防的疲软串联的慌乱。三连败就是给异想天开的教练组最好的回应。第二场输美国发现拦防漏洞，好嘛城门失火殃及池鱼，另一个乖娃子小宇第三场中又被无情替换。这里不知道津女势力介入多深但第四局赛点时除了宇5个津女也是刷了国内排坛记录。可惜上杆子的买卖不是买卖。诡异的双巨星双失误送出了一局也送走了东京奥运的最后希望。山花看样子你的香火钱没交够呀。小孩子就是信任才发挥，小宇打意面关键发球得分和得探头这才是真正的小宇而不是整天恐慌位置不保一脸茫然的她。寻根究底，教练是否勾结地方势力不得而知但强行冲散成熟阵型才是一切罪孽的根源。李是有一定进攻火力但不能持续输出更加之拦防弱串联差干扰球队化学反应是原罪。大敌当前自乱阵脚焉有不败之理。原本李作为朱的替补恰好可以补上朱的状态意外大跌。但主要队员论暴露出来教练妄图金牌和竖立新核心一箭双雕结果是鸡飞蛋打晚节不保。咱却只能说苍天有眼。多行不义必自毙。只可惜了这些年孩子们的苦。输球不可怕竞技比赛没有永远的赢家但自毁长城就该问责了。

谁才是这届中国女排真正的基石美国拉尔森，你见过三大赛美国教练换下过她吗？哪怕她进攻打成一坨屎，基拉里也不会换下，因为鸡汤明白，拉尔森才是美国真正的基石作为高配版拉尔森，非常罕见的被中国队主教练随意换上换下，从来不给予她足够信任，场上遇到任何困难，首先换下一定是张常宁自作孽不可活，一切都是人祸只是可惜了张常宁巅峰状态没有遇到给予足够信任的伯乐，她本可以达到更高高度，中国队本可以走得更远

群众眼睛是雪亮的这是网球吧15级的中立网友对张常宁的评价

你猜对了了吗？看来大多数人都猜错啦一方面暑运最高峰确实过去啦，另外南京疫情和郑州暴雨对客流产生了很大影响我也猜错啦

成都今日客流还能650万➕吗昨天因为全城各地此起彼伏的阵雨以及其他原因客流相比前几天有所下滑，那么今日周五客流还能站上650万吗？

成都本周一（719）同比上周一略降5万，为普通工作日历史次高最大亮点：18号线在非周五突破16万

这次看来大多数人的眼光是正确的不知你猜对没？

今天716成都周五客流可以冲到哪一档？介于成都天气已经解除暴雨黄色预警，加上气温尚未回升，预计最高温30度以下，所以冲高所有条件都已具备问题来了，今天成都可以冲到哪一档？

五大二线城市各自暑期客流涨跌情况截止到昨天7月14日，7月刚好过去完整两周，7月数据具有一定参考价值为最大限度避免某一天因天气原因对客流影响，在此采用7月月均数据（截止到昨天）和5月6月两月平均值作为对比，看看五个二线城市暑期客流涨跌情况

你猜对了吗？昨天712成都客流640万➕ 真理往往掌握在少数人手中，为大胆的吧友点赞👍🏿

成都今天（712）客流会是什么水平？从历史经验看，成都7月第二周会达到客流最高峰从周末两天看，成都同比上上周高了40万今天周一不知会是什么水平？

重庆西安客流7月份谁会先过400万？原以为西安随着14号线开通，加上暑假旅游旺季带来的客流，西安工作日客流对比重庆应该占据明显上风，但过去的一周工作日客流两城仍然十分胶着，天气的一个微小变化就会让排名互换接下来据说重庆会延时运营，西安也不可能天天暴热，所以两城大概率会在周五破400万悬念来了，不知7月哪个城市客流会先过400万？

南京客流不进则退，居然只有成都一半这是怎么了？

成都暑假客流的标志就是普通工作日客流和暑假前周五客流相当从19年到20年再到21年，一次次都得到印证

成都（7.3周六）18号线同比上周六上涨约3万基本上这就是180个航班给18带来的地铁客流增量

成都（6.30周三）同比上周三增加23万暑运客流依稀见到了一丝模样

成都（6.29）客流579万，同比上周二增加10万如题

前10城市最强椅子线来啦杭州8开通首日客流1.73万，里程17公里