导游の耗子 导游の耗子
神一样的存在
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无题 对于旅游行业而言,最新数据显示,赴韩及赴泰的团体游客均下降,但这一过程也是旅游行业必然面对的考验,一部分以做“零负团费”为主的劣质旅行社将遭洗牌;对消费者而言,虽然面临部分旅游产品价格上涨的尴尬,不过,如业内人士所言,与其说上涨,不如说是从非理性到理性的回归。同时,十一期间,部分地区旅游投诉明显减少,比如广东同比减少近六成。可见,若《旅游法》得以严格落实和遵守,对消费者而言也是一个向好的过程;不过,对于导游而言,似乎却在因为“奶酪”被动而不高兴。由于此前靠自费项目、景点提成和购物回扣的高收入遭动摇,山东的导游月收入从以前的两三万元,变成六七千元,济南一家旅行社的26名导游走了23人,更多的导游则在观望。厦门也出现了“导游荒”。   导游的“出走”,可以说是在过惯了“不羁放纵”的好日子后面临规整压力下的正常反应。此前,无良导游只要多花点心思忽悠游客花钱,就能轻易步入高收入群体。当然,如今我们也不必抱着看笑话的心态视之。毕竟,只有旅客与导游乃至旅行社“多赢”,旅游业才会有更为健康的未来。此前无序的市场下,导游获取报酬也缺乏正常机制,无工资、无社保。因此,对于导游群体,约束和惩罚的同时,也需保障。为此,《旅游法》也明确规定:“旅行社应当与其聘用的导游依法订立劳动合同,支付劳动报酬,缴纳社会保险费用”。此外,近日国家旅游局表示,将建立导游最低工资制度。   《旅游法》时代,旅游业者将随着行业洗牌作出选择,这个过程,实际上也是这项职业的回归。在“低报价、高回扣”模式盛行时代,导游需诱导游客进购物店进行“二次消费”,以获取高额提成,他们的角色更似是一种推销员、导购员,甚至沦为部分游客心目中冠冕堂皇的“骗子”。而市场规范化下,虽然高收入不再那么容易获得,但正常的薪酬模式会让钱赚得更合法、更纯粹,对于那些真正热爱导游这个职业的人来说,未尝不是件好事。   “野马”收编,进而,导游的职业形象和职业精神也才有望重拾;旅行社被倒逼走规范经营之路,价值得以重估;最终,游客的旅游“草原生态”方能更美好,从而收获品质旅行。如辞掉公务员当导游的全国优秀导游夏长江所言:“今后我们的导游构成发生变化以后,游客的出游感受也一定会不一样。不以赚钱为目的,快乐自己,快乐他人。” ………一分钱一分货,马儿要跑,又少吃草,服务和收入成正比
别让旅游法成为暴力执法的帮凶 写的是我们的心声。转载下,【别让旅游法成为暴力执法的帮凶】 在旅游法即将正式实施的最后几天,有幸带着公司的一个常合作的客户单位出行。 由于这个团队有点特殊,客户之前和我们约定的时候,是有自由活动时间的,很多待定的项目是属于临时决定安排的。所以,我和地接导游合作的时候,都会沟通一下具体的操作办法。无法避免的,我们俩都谈到了旅游法带来的影响。 据说,我也只能说据说,因为很多消息的确是通过网络和同行们的口头相传传到我这里的。比如,有的导游因为在导游旗上挂的是一块丝绸遭到处罚。比如,有的导游因为导游证没有佩戴遭到处罚。再比如,因为有客人走路不小心跌倒了,投诉导游没有尽到提醒责任,导游也因此受到惩罚!各种莫名其妙的案例,举不胜举! 作为一个从一线导游,到回到旅行社,我接受过比以上所列举的案例还要奇葩的投诉。所以相信所有的旅游同行都深有体会。作为一名在旅游行业工作10年的从业者来说,我们本身也是旅游市场乱像和恶性竞争的受害者。我当然也希望旅游行业能够健康规范的发展。而我,愤慨的是,谁,给了旅游执法者对《旅游法》的歪曲解读??谁给了执法者理所当然的底气和过度执法的权利?谁,在利用这个法律在施展职权的淫威?在现阶段的旅游市场,旅游企业和旅游者,谁能够真正的从这个法律中得到好处? 按照常规,任何为了规范市场经济所做的法规,最少首先是消费者收益。然而,在这次的旅游法造成的连锁反应来说,至少在中国目前的国情和旅游市场的现状,旅游者并没有得到多大的好处。 1.旅游局对旅游颁布执行的初衷,取消了旅游购物和自费项目,是为了保证旅游品质。天地良心,我们组团社作为产品的零售商,一直就和地接旅行社发布了很多不同标准的产品,一直以来就是有纯玩团和高端团产品存在的。我们一直也有些稳定的高端产品消费客源。所以,这部分的旅游者,本来就花着很高旅游费用出行,旅游法带来的再度涨价,对这部分旅客并没有好处!2.一刀切的旅游产品和价格,阻拦住了经济型旅游消费者旅游的机会。干过几年旅游的人都知道,我国目前大部分的旅游者,因为经济原因,他们是愿意选择那些带购物点,可以有机会推荐自费项目的旅游产品。因为,就算这种产品中的某一部分人没有选择第二次消费,然而,团队中其他消费的人,无形中通过购物和消费景点的方式,赞助了这部分旅游者的出行。而那些不选择二次消费的旅游者,并没有从此受到利益损害。旅游执法部门不能因为团队中的特例投诉和记者的无限渲染,就去中伤和否认这种旅游产品的存在必要性。至少,对我所工作的客源地来说,很多质朴的农村游客,因为有了这样的旅游产品,而有机会用为数不多的收入,在有生之年,去实现他们的旅游梦想!收益的人数,远比那一年一两个的投诉人数多的多!!3.还有那些本来就想通过购物团去购物的人,他们以后为了购物,花着比原先价格贵一倍甚至更多的旅游费,去旅游购物!而且,去购物的这个过程可能还没有导游和司机提供免费的服务!因为购物带来的后续问题,也没有导游帮忙解决。 所以,对现阶段的旅游市场来看,这三种消费层次的旅游者都没有在旅游法实施以后真正的受益。 然而旅游法的各种不符合市场现状的限制,和部分旅游执法人员的暴力执法,造成旅行社为了规避经营风险,大幅度的增加了旅游费。此结果就是,包括旅行社本身,到第三方合作的旅游酒店,餐厅,景区景点,旅游车队,甚至包括旅游目的地的航线,都会因为游客的锐减造成连锁反应。 那么,旅游企业在这种被扭曲解释的旅游法下,也是深受影响的。说的严重一点,不要说暴利,可能短时间内的适应期,大多数旅游企业都是冰封期。 当然,我并不质疑《旅游法》的实施会改善某些目前旅游市场中的不好之处,我只关心,执法部门,能不能在公平,公正的,实施旅游法? 1.旅游法说,游客加点可以,但是要经过游客同意,并且不是通过诱导,欺骗,恐吓旅客的情况下才可以。否则,旅游者可以全额退款。 我能用工作经验告诉你这是最坑爹的解释条款?毕竟旅游体验是一种服务,每个人体验都不一样。就算你消费完之后,你体验和别人不一样,我作为导游服务成本也是付出的。难道我推荐您去一个景区,您去了之后说和你想象的不一样要求退款么?!我加个水浒影视城,你还真的想在景区找到宋江武松潘金莲么?!我以前带团还有和客人,因为我推荐自理景点他不去,然后投诉我恐吓他么——因为我跟他说,如果你不参加,就要在景区周边自由活动,等候俩小时!某些人所理解的恐吓是:如果………就……,算恐吓。老大,我想问问你,你第一次看到如果……就……这个词,是看了黑社会电影么?从此造成的心理阴影么?! 在目前这种缺少诚信的社会,当我们唯一觉得能够代表诚信的合同契约关系,都可以因为某一方的主观意识反悔而失去意义,而且还能得到支持真是天大的笑话! 以后,导游在车上为了防止游客看完自费项目反悔的,不管游客有什么请求,都会直接用拒绝来应对。我很想知道,在这种情况下,游客再投诉导游没有服务技巧,或者没有职业素养,没有服务意识,该如何处理?? 2.还有那些变态的投诉,任何事情都说导游没提醒。我们在讲解的时候,您说没听见。发给您的出团通知书和合同您说没注意看!白纸黑字您都签了,您说您随便写的!!!不然又说,那个合同上没有写在停车场地板滑,就写了在景区注意安全。您内,我要不要提醒您吃饭的时候不要说话,不然不小心会被水呛死,被米粒噎死?? 3.关于旅游购物。不能指定购物场所,只能去当地老百姓也消费的商场。 我想深深的问候一下写这个条例的王八蛋。要知道,本来作为不同的旅游目的地,每个地方都有主打的特色产品,海边有珍珠,山里卖玉石,草原卖牛肉。什么叫做当地人也消费的场所??百货超市,还是农贸市场? 还有一个问题是,就算是您遇见一个菩萨心肠的导游,和烧油就跟烧水一样不心疼的师傅,愿意带着您去逛市场,那您老人家因为没带眼睛,或者没带心眼儿,买到了假冒伪劣的产品,是您老人家自己坐飞机回来退还是我帮您退???原来旅行社和指定的购物店有合作约定,退款退货都有正常手续走,您这大街上买的,就算我想帮你退,麻烦您老人家把地点时间店名,都给我弄明白了。再有,您祈祷您的导游是个没心没肺的二货,不然这种事情,谁会去帮你做?我对我亲娘舅舅都没这么贴心! 我觉得,作为一个旅游行政主管部门,或者说某个法律,不能通过禁止消费来防止旅游者的权益受到侵害。因噎废食的做法是行不通的。而是要通过建设资质合法,价格合理,商品齐全的旅游商场来让旅游者有放心的购物环境。旅游业的意义本身就是展现旅游目的地的良好影响,促进经济发展。而综合的旅游购物商场就能做到俩不误。 说现在的旅游商场卖假货,那工商部门哪里去了??说我们现在的价格虚高,物价局哪里去了?? 说商场没接待旅游团的资质,当初是从那个部门拿到批文开张的?? 又说,旅游购物商店的价格高,是因为导游拿回扣造成的。你能算一下一个城市正常繁华商业街的租金,一平方米的价格,和现在建设在城市郊区的旅游购物商场的价格差别多大么??你们如果能舍得把中间的这些差价格作为佣金给导游,全中国的导游都不需要愁生计。 全世界那么多靠业绩吃饭的行业,导游挣一点佣金就是商业贿赂????保险推销员呢?商场的导购呢?饭店的酒水推销呢?再说了,如果没有业绩作为激励励志,你们作为旅游者,又凭什么要求导游是一个上知天文,下知地理,中间还的知道你家祖宗18代??凭什么让导游任劳任怨披星戴月奔波在旅途?用什么作为动力去在举家团圆的节假日里,放弃和亲人团聚的机会,为你服务??用什么来治疗自己日益嘶哑的嗓子和粗糙的皮肤?? 我只想说,任何一个行业的健康发展,不仅要让消费者需求得到满足,也要让业者的付出得到相符的回报,才能让整个行业和谐发展。不要让一把本该保卫行业的利剑,变成相互杀戮的匕首。任何事情都是过尤不及的。 窗外,宁静的玄武湖,钟山脚下秋意正浓。明天,即将奔赴黄山。感谢在这个异乡的秋夜,让我如此清晰。和所有每一位奋斗在旅游行业的同行们共勉,希望大家能够顺利度过这个即将破晓的黎明前。 2013年9月29日
一篇写的很实在得文章 转,旅游法出台后真正悲哀的还是中国人: 作为一个领队,我爱我的旅游业,不得不说几句:“价格回归不是涨价--国家旅游局副局长杜一力对旅游法妙解杂感。” 现在到澳洲新西兰西两国游,价格是12000,十月份后要25000以上,以一家三口为单位至少要多付35000,这是旅游法硬性规定的,杜局长说“这不是涨价,是叫价格回归”。呵呵呵呵,我很怀疑这是否经过思考而答出的评论。 实施旅游法是为了提高旅游品质,国家给了你位置,给了你权力,给了你工资,为老百姓做点实事也不算为过。其实,高端旅游团组一直是存在的,只是老百姓不愿参加罢了,便宜是硬道理呀。中国刚刚从暖饱中走出来,想到外面的世界看看,这是性之所趋。外面的天为什么那么蓝,外面的红绿灯下为什么没有警察,外面的堵车为什么听不到喇叭声,当然还可以看到其他东西,美国竟有那么多的流浪汉,澳洲的汽油比中国还贵,欧州越来越弱了。慢慢会悟到,民主自由与经济的发展没有必然联系,民主自由与贪污腐败也没有必然联系。本来旅游局应尽量让国人多出去,多看看,多见见,对提高国人素质一定有益的,可惜旅游局为了提高旅游品质,使很多人力不从心了。 那么不购物,不自费的团,真的品质提高了吗,国内团组有可能,境外团组却难收其效。价格回归后,还是同样的景点,同样的旅馆,同样的车子,同样的饮食,同样的时间,导游因为没有激励机制,很可能提不起服务热情。对于客人想购物,想自费,杜局长说还是可以的,前提是旅行社,导游不能以此谋利。这里有二个问题出来了,一,旅游契约里没有购物和自费内容,导游凭什么帮客人去购物,去自费,难道要导游免费服务吗,合理吗,就象你当旅游局长可以不要工资,行吗?二,客人自愿购物和要求参加自费项目,这是额外的要求,渉及车的旅程,时间,服务,产品的价值价格,但难免有认同的差异,一旦产生纠纷,一切责任全由旅行社负责,连客人的签字都不能算数,那么什么才可以作为算数的凭证呢?如果旅游法没有明确的说明,这势必成为一个害人的模糊地带,谁走进去谁倒霉。杜局长,你作为一个国家聘用的专业管理者,怎么能允许这种模糊地带呢。 如果你解决不了这二个问题,也不要紧,可以让多种产品并存,低品质团和高品质团同时让客人挑选。既然旅游行业是一个市场,那么一定有它的规律性,这种规律就是与社会的多样化相适应,满足不同层次不同年龄的群体需求。靠一纸行政法令,一步到位来提高旅游品质,无异古代人希望庄稼长得快一些,下田去把幼苗拨高,结果适得其反。 听完杜局长对旅游法的解释,总体感觉是在为少数几个人打抱不平,这少数几个人,就是过去曾经参加了低价团,却闹着要享受高端服务的人,现在弄得全国游客为他们的贪婪、无知、丑陋的品性买单陪葬。杜局长你是在助长什么样的国民性呀。你是不是只看报纸不下基层的,中国的某些媒体,除了总不休止地炒作某些负面新闻以外,还会什么呀?文人中除了鲁迅柏杨,再也没人关注国人的德性了。今日今时,媒体和青楼同笑江湖,妓女与记者沉浮与共。要拨开迷雾,看清山水,别为几片黄叶,遮住千里目力,分辨不出东南西北,弄得中国房子最贵,车子最贵,旅游最贵!!! '
新带团准则 紧急通知各位导游:从今天起至10月7日,各地旅游局、记者联合在各大口岸、机场、火车站、码头、景区口等地方开始对领队、导游进行查证处罚,今天已有同行社导游因没戴证在胸前,或将领队证、导游证放在袋里被扣罚2500元。现在再次紧急通知要求大家,不论是带出境团、国内团、省内团,必须将领队证、导游证挂于胸前进行带团工作,不能放在袋里,放在袋里当没证处理,照样扣罚2500元。☆☆ 新旅游法九月22号正式全国实施 新旅游法行程编排及操作细节。 一、 关于行程的编排:1、 行程中不能有购物店、自费景点门票,必须乘坐的观光车必须含;如行程中所含的有索道的景区,可以在行程中说明有索道,可自愿选择乘坐,不作为自费项目的范围。2、 从A地到B地,行车几小时,景点游览几小时,必须明确!3、 服务标准,关于酒店:不能出现豪华型普通型字样,统一为:旅游酒店双人间,要写上常住酒店的名字, 所订酒店必须在提供的名字范围内;导服:多少钱一天,必须标明!用车:空调旅游车,不能有豪华大巴的字样。门票:行程中所列景点第一大门票; 二、 操作细节:1、 导游只是执行者,不能更改景点游览的先后顺序;如因天气、航班晚点等不可抗力因素,必须要更改游览先后顺序的情况,只能由游客与组团社商量后,通知导游更改行程;并签明补充协议(注意是叫补充协议),格式如下:我(们)XXX(游客姓名)一行X人,由于天气原因影响行程游览,自愿主动要求更改行程游览先后顺序,并签明同意变更日期!2、 关于各地晚会,导游可以对游客作为当地特色来介绍,不得有意向性、刻意推荐、不得强制客人参加,不允许问客人你们想好几个人参加我来收钱;只有在客人了解有此项目后,主动要求导游安排的情况下,导游方可安排,并签明补充协议,格式如下:我(们)XXX(游客姓名)一行X人,自愿主动要求参观某某晚会,并签明同意日期! (注:不能叫免责书)10、 建议导游上团对自己所讲解的内容录音! 国家旅游局9月22日开始对各地进行检查,请在本周将所有资料完善!
军事要地资料 5、柳州:又称龙城,这里居住着壮、汉、瑶、苗等 18 个民族,市区内共有十余座跨江大桥六座立交桥,是中国45个公路主枢纽城市之一,有三条国道穿越,还拥有桂柳高速公路等多条高速。柳州是西南地区的交通枢纽,更是沟通中国西南与中南、华东、华南地区的铁路中枢。有湘桂、黔桂、焦柳等铁路线交汇于此,到2020年,还将再新增3条铁路,即柳肇、柳韶和柳南等城际铁路。该地的白莲机场位于南郊,与北京、广州、深圳、厦门、成都、上海等城市有航班往来,美军还披露了这里有短程巡航导弹基地,西南的山地丘陵地形决定了陆军第41军是这一区域安全的重要屏障。一旦失守,我军的调动将全面受制!可以说谁控制了柳州,谁就控制了整个西南。第41军主力基本上布防在广西境内,下辖着三个师:第121摩托步兵师(“塔山守备英雄团”在这个师),第123师(“塔山英雄团”、“白台山英雄团”在这个师),第164师以及军直属高炮旅、舟桥团等。  4、兰州:又名金城,是甘肃省的省会,中国西北区域中心城市,位于中国陆域版图的几何中心,是兰州军区司令部所在地,中国18个铁路局之兰州铁路局的本部。国家对兰州的定位是西陇海、兰新经济带重要的支点,西北交通枢纽和物流中心(国办发[2010]29号文件。这里的石英岩运量储量达3亿吨,为硅铁工业提供了充足的后备资源。煤炭保有储量为9.05亿吨。兰州是铁道部规划的十大区域性客运中心之一,是大西北铁路、公路、航空的综合交通枢纽,随着青藏铁路建成通车,兰渝、兰成铁路以及徐兰客专段的开建,其枢纽作用将更加重要。解放军空军的重要基地就在它的周围,谁占领了兰州,谁就扼住了整个西北的咽喉!兰州是中国经营西北、西部边陲的重要基地不容有失。兰州军区有2个集团军:第21集团军驻宝鸡;第47集团军驻西安。新疆军区另外有野战部队  3、郑州:地处中华腹地,九州通衢,北临黄河,西依嵩山。素有中国铁路心脏之称,中国重要的公路铁路客货运枢纽中心,最大无水港。京广、陇海两大干线在此交汇,周围还有京九、焦柳、月石、平阜线通过,形成三纵三横干线框架。郑州是全国7个公路主枢纽城市之一,国道107线、310线以及境内18条公路干线,辐射周围各省市。还先后建成了郑州至开封、洛阳、许昌的高速公路、市内立交桥十座,新修和改造了几十条市内道路。在摒弃政治因素,单从军事地理来讲,郑州即中华之腹地也!解放军的战略值班空降军就部署在它的周围,不过几个小时的行程而已。  2、徐州:古称彭城,为华夏九州之一。该城地处南北方过渡地带(江苏、山东、河南、安徽四省交界),为北国锁钥,南国门户,向来为兵家必争之战略要地和商贾云集中心。徐州是全国重要的交通和铁路枢纽,能源基地和工业基地。正在开工建设的京沪高铁、徐兰高铁,规划中的京福高铁也在徐州贯通;5条国道、20条省道、5条高速公路在徐州纵横成网,高速公路通车里程达350公里,在中国地级市中位居前列;市区距离连云港国际港口只有200公里,并与高速公路相连,运河及海上运输均较为便利;徐州观音机场已开通北京、上海、广州、深圳、香港等国内20多条航线;鲁宁地下输油管道纵贯境内,已经形成了铁路、公路、水运、航空、管道“五通汇流”的现代化立体交通体系。解放军在徐州虽然只部署有一个第12集团军,一旦有事,周边的重兵可随时利用良越的交通网增援过来。徐州虽小,但一旦控制了徐州,将分割京畿重地与江南地区的联系,整个山东、江浙地区的防务都将腹背受敌,无险可守。整个中部沿海,上海、南京等地,包括烟台、青岛等地的海空军基地都将因徐州的得失而震动。 1、北京:中华人民共和国首都,北京是有着3000年历史的国家历史文化名城,北京在历史上曾为六朝都城,自秦汉以来北京地区一直是中国北方的军事和商业重镇,其军事价值是不言而喻的。它重要不仅仅因为它是国家的心脏,政治、经济的中心,它还影响着整个中国北部的安定。
越看越心疼得东西 最近同行友友们都在预备着转行,而我也在为自己人生全新的启程竭尽全力地努力中,并不是连我们自己都瞧不上自己的职业,至少在我心里,它崇高而神圣,只是近年来因此所承受的非议误解和压力越来越多,相比之下我们的回报却越来越少,“为社会人民服务任劳任怨得不偿失已经够了,也该该为自己的人生负责了”,这就是我们转行的意义。 可能在你眼里我们命如草芥,“罪该万死”。 我们起早贪黑,风吹雨晒,疲于奔命,吃得差住得烂,装孙子陪笑脸,面对各种自然灾害突发事件冲锋在前舍命护卫。。。这些都是你眼里的理所当然。 你或许没有试过 辛辛苦苦忙碌一天,凌晨三点回房休息却因为别人的安排不妥当而被抓出来站在30多个人的中间七嘴八舌地被谩骂将近半个多小时。 你也没不会有过 风吹雨晒忙碌奔波一整天,半夜三更一个和你毫无血缘关系的老人突发病疾,你连衣服都不及换就搀扶着他满世界地找医院,然后在病房前守到天明。 你也不会经历过 坐在副驾驶像玩漂移一样的急速甩尾转上三圈最后撞在悬崖的栏杆上贴着玻璃看着眼皮底下是万丈深渊。 你也体会不到 才下火车又马上去赶飞机,临起飞前关机那一刻收到男朋友的短信,埋怨你已经将近一个月都没出现在天他面前。。 。。。。。。 你当然不知道,你离家人千里之外身处之地发生洪水,泥石流,沙尘暴,打砸暴乱等灾害,你的家人心急如焚给你打爆电话的心情。 你都不知道,因为你只是每天在风不吹雨不淋的温室里面对着一群天真无邪的孩子,日复一日周期性地重复着同样的教学工作。 你或许50年都不会经历到我5年所经历到的事情。 而我说的没说的,都是大多数20出头刚毕业的小导游都会承受到的诸如此类。 你没有权利质疑他人生命的轻重,尤其是旅游从业者的生命尊严,你没有资格践踏。
茂兰需要的一些材料 .五眼桥景区:这是一个以喀斯特河流峡谷、水体景观和洞穴景观为主的景区,从荔大公路巴格寨过桥进入。这个景区的旅游线分为两段,从这里走可以看青龙潭、青龙瀑布、青龙洞、银滩、五眼桥等景点,了解一些喀斯特水文现象的形成和生态特点;从第二条线走可以看洼地森林、九洞天、金狮洞等景点,了解洼地森林风貌、喀斯特洞穴的发育状况和各类流石景观的奥秘。 2.黄杨沟景区:这是保护区内的一个主要景区,由水中林、螃蟹沟、拉滩瀑布、空穴谷、黄杨沟、瑶所古桥等景点组成,在这望可以看到瑶所河顺流而下与周围环境形成的各种水体景观和伴生植物景观,了解喀斯特河流峡谷、地表水与地下水交替出现、珍稀植物与水相互依存的各种生态现象的科学原理。在这里我们着重介绍拉滩瀑布和黄杨沟两个景点。拉滩瀑布是保护区内最大的瀑布,它宽有20米,落差近70米,是瑶所河到黄杨沟下侧的峡谷出口处。洞口是绿阴覆盖的喀斯特陡壁,瀑布从上层跌落,水花飞溅,像银白色的飘带悬挂在绿阴丛中。夏季水流轰然直下,水声轰鸣响彻十里。冬季细流飞泻,是高山流水的真实写照。黄杨沟是瑶所河上游河段,近千米长,沟中连片生长着几万株小叶黄杨。这种树最适宜做盆景,它们虽然高不过几十厘米,却都有百年以上的树龄。奇特的枝叶根桩造型使它看上去像一个天然的盆景园。雨季的时候,水漫在黄杨沟里,1米高的黄杨林就变成了水上丛林。春天的时候,黄杨枝头开满了嫩黄的花朵,沟里都是迷人的香气。 3.旺牌山景区:旺牌山一带的森林,至今保持着原始自然状态,是徒步穿越喀斯特原始森林的主要路线。沿途景点有野兰谷、漏斗森林、叠云峰等,在这个景区可以初步了解林木是怎样在岩石上生长,喀斯特森林独特的水文地质结构等知识。旺偏川一带;同穴很多,有名的洞穴有燕子窟、沙漠洞、地狱门等,具有很高的洞穴探险价值。旺牌山是保护区的一个防火嘹望哨和林海观景点,海拔868米,现在有简易公路直通山下。旺牌助下是一个四周封闭,从山顶到底部全被森林覆盖的峰丛漏斗,是保护区保存最完好最典型的漏斗森林,相对高差400米,由下至上林木逐渐高大荫蔽,林下苔藓植物密布,阴暗潮湿。到了漏斗底部,人迹罕见,抬头看藤萝穿串缠绕大树之中,低头看腐叶满地,到处是长满蕨类的枯树,还有流淌的清泉,来到这里就像进入了神秘的热带雨林。 4.白板寨景区:这是板寨至白鹇山核心区的总称,是三岔河旅游区的一个独立景区,距三岔河6千米,是一个进行科学考察的景区。在白鹇山和观测站一带只允许科学爱好者等特殊游客参观考察,还没有对一般游客开放。白鹇山位于保护区的核心区域,地处黔桂两省交界处,一山横跨两省,因人迹罕至、森林原始,栖息着众多的国家二级保护动物白鹇(俗称寒鸡)而得名。板寨是在群峰环绕中的布依民族村寨,土地革命战争时期红七军曾在此活动。
广东各地名的来历 到广不到潮,白来走一遭。到潮转一转,果然不一般 。 广东各城市名字的由来 1.广州:公元226年,东吴孙权将原交州分出南海、苍梧等4郡,新设置广州,因州治原在广信(今梧州、封开一带),广州之名取自广信的“广”字。 2.深圳:“深圳”地名始见史籍于1410年(明永乐八年),当地的方言俗称田野间的水沟为“圳”,因其水泽密布,村边有一条深水沟而得名。 3.东莞:东晋咸和六年(公元331年),东莞立县,初名宝安。唐肃宗至德二年(757年)更名为东莞,因境内盛产莞草(制作草席的材料)而得名。 4.珠海:珠海地名启用于1953年珠海建县之时,因位于珠江注入南海之处而得名。 5.汕头:明嘉靖九年(1530年),该地形成沙脊,称作“沙汕”。清康熙五十六年(1717年)在该地区建炮台、烟墩,称作“沙汕头”,清政府在这里设站收取盐税,简称为“汕头”。 6.汕尾:汕尾原名“汕美”,以美丽滨海风光著称,故得“汕美”之名。因地处广东省南部末端,旧时曾俗称“尾省”,“尾”与“美”谐音,人们便逐渐把“汕美”称为“汕尾”。 7.佛山:唐贞观二年(628年),乡人在塔坡岗上掘地,得三尊铜佛,就在岗上将倒塌的寺庙进行重建,供奉三尊铜佛,该地名改名为佛山。 8.中山:中山古称“香山”,据唐朝《太平寰宇志》记载,其境内的五桂山多产奇异花卉,香溢数十里,故名香山。为纪念孙中山先生,将孙中山的故乡香山县易名为中山县。 9.惠州:五代南汉乾亨元年(917年)这里为祯州治所,宋真宗天禧4年(1020年)为避太子赵祯讳,改“祯”为“惠”,惠州之名遂沿用至今。 10.江门:江门市因地处西江与其支流蓬江的会合处,江南的烟墩山和将被的蓬莱山对峙如门,故名“江门”。 11.湛江:1945年,中国收回广州湾,因历史上这里设置过“椹川市”,后受唐人谢混诗句“人有水木湛清华”的启发,故改“椹”为“湛”,释“川”为“江”,使市名更有濒临海滨之意。 12.茂名:据明万历《高州府志》记载,西晋末永嘉年间有个潘茂名的人在当地炼丹升仙。后人为纪念潘茂名为民灭病除害和用石船救水灾居民的功绩,把炼丹所在地附近的地方称作茂名。隋朝开皇18年(598年)始设茂名县。 13.潮州:隋文帝开皇十年(590年),全国撤郡设州。第二年,义安郡改名潮州。因该州南部濒临大海,潮水在此涨落往复,故以此命名。 14.揭阳:秦始皇三十三年(前214年)始建揭阳县,属南海郡,以县西北秦戌五岭之一的揭阳岭而得名。 15.韶关:隋开皇九年(589年),此地改设为韶州,取州北韶石山之“韶”字为州名。明代嘉靖二十六年(1574年)曾在曲江县武水边开设税关。清康熙九年(1670年)又将原设于南雄的太平关移至曲江浈水边,后又在曲江城北门外增设税关,韶关之名即由此而来。 16.河源:因地处东江上游,为河之源头,故名河源。 17.梅州:据《粤东名贤志》记载,因汉初梅绢跟随汉高祖刘邦破秦有功,封于该地,故改名为梅州,这是梅州地名首次出现。 18.清远:南朝梁天监年间(502-519年)置清远郡,清远之名由此而始。该地古时为少数民族聚居区,取此名即“清明广远”之意,表示在此治理要政治清明,眼光长远。 19.阳江:隋炀帝大业二年(606年),安宁县、高凉县分出部分地方合成一个新县阳江县,地名源于当地一条江叫漠阳江,阳江从此得名。 20.云浮:“云浮”作为地名最早见于唐朝。《新唐书·地理志》载,唐武德四年(621年)设勤州,天宝元年(742年),勤州改称为云浮郡,这是“云浮”地名的由来。 21.肇庆:北宋政和三年(1113年),该地由端州升格改名为兴庆府。政和七年(1117年),广东转运使燕瑛从北方父老口中得知,八十多年前西夏王元昊将首府兴州改名为兴庆府(即今宁夏银川市)。燕瑛认为大宋朝沿用西夏首府旧名,显属不妥,便提议改名肇庆,寓意“开始带来吉庆”。这一建议得到宋徽宗的认同。
退税的那些事 在欧盟成员国间旅行,怎么办退税? 去法国、意大利旅行,去程:北京-巴黎-罗马,回程:罗马直飞北京。要在巴黎帮朋友带LV,是在巴黎飞罗马时办退税还是回程时在罗马机场退?税率按法国还是意大利的算? A:同时游览几个欧盟国家,一般是在离开欧盟的最后一个国家办理退税。所以,连线游法国与意大利,从罗马返回北京,就应该在罗马机场办理退税。退税的税率按照购物国的税率算,在法国填写的退税单、退税比例就按法国的规定,意大利的退税单就按照意大利的规定,实际上在消费者拿到的退税单上就已经写明退税的金额了。 从巴黎经法兰克福转机回国,行李一站托运到北京,在巴黎买了好些东西,很占地方,需要托运。那我是在巴黎退税还是德国退呢?在巴黎就要把行李托运了,这就无法给德国海关检查了啊。 A:像这样的转机,实际是不入德国境的,也就是说,游客是从巴黎的机场就离开欧盟境,所以,不管行李是否需托运,都应该在巴黎退税。退税时应当给海关出示相应的商品。 下个月要去欧洲旅行,路线为意大利→法国→德国,罗马进、法兰克福出。想多买点东西,可又不想一路拖着太辛苦,打算买了以后邮寄回国,有什么办法既能邮寄,又保证了退税呢? A:应和当地邮局和海关联系,因为各国、各地的情况都不一样。一般情况下,在欧洲邮寄出境邮递物品,寄件人应填写报关单,如实填报内装物品的品名、数量、价值,向派驻邮局的海关申报,经海关验放后,交由邮局投寄。海关验放后会在退税单上加盖出境印章,游客可以选择回国办理退税,或者将退税支票邮寄给购物地的全球回报集团进行退税。 要去欧洲旅行,路线为法国→德国→波兰→捷克→中国,波兰和捷克都是申根国,但不清楚是不是欧盟成员国,在法、德、波买的东西捷克出境时能退税吗? A:在欧洲进行多国连线游,只要所游国全是欧盟国家(与申根国没有关系),退税手续就只需在最后一个出境国统一办理。很多消费者在这一点上容易犯迷糊,被申根国、欧盟国、欧元国等搞得头晕眼花,需特别强调的是:申根国中除挪威、瑞士、冰岛之外,都是欧盟成员国;英国和爱尔兰不是申根国,英国甚至都不是欧元国,但是欧盟成员国。像中国客常连线游的东欧波兰、匈牙利、捷克,北欧的芬兰、丹麦、瑞典,全为欧盟国,但如果涉及到挪威、瑞士这两个国家,在退税上就需要特别注意。 在欧盟成员国与非欧盟成员国间旅行进出,怎么办退税? 从挪威回国,经法兰克福转机,挪威买的东西该在奥斯陆机场还是法兰克福机场办退税? A:在挪威奥斯陆机场退。由于挪威是非欧盟国,因此必须在离境时办理退税。 从日内瓦坐火车离开瑞士到佛罗伦萨,从佛罗伦萨回北京,我在瑞士买的东西能在日内瓦火车站退税吗? A:在欧洲国家离境时,若搭乘的是欧洲之星,火车上会有专门的海关人员可办理退税,但他们不会在过境时到所有车厢巡查,因此上车前必须打听一下海关人员所在的车厢。如果在启程火车站需要把退税商品托运,可在该火车站寻找地方海关办事处,请海关人员在退税支票上盖海关印章。而若乘坐巴士、汽车、客轮等离境,一般需在边境处的海关办公室申请盖章,可提醒司机在边境的海关办公地停车,以便到盖章。大部分公路边境站和客轮站上都设有欧洲免税购物中心的退税局站,可以拿到现金退税。
护照签证的一些常识  1、护照   护照是一国主管机关发给本国公民出国或在国外居留的证件,证明其国籍和身份。护照一般分为外交护照、公务护照和普通护照三种,有的国家为团体出国人员(旅游团、体育队、文艺团体)发给团体护照,中国为出境游的公民发给一次性有效的旅游护照。   1)外交护照 发给政府高级官员、国会议员、外交和领事官员、负有特殊使命的人员、政府代表团成员等。持有外交护照者在外国享受外交礼遇(如豁免权等)。   2)公务护照 发给政府一般官员,驻外使、领馆工作人员以及因公派往国外执行文化、经济等任务的人员。   3)普通护照 发给出国的一般公民、国外侨民等。   在我国,外交、公务护照由外事部门颁发,普通护照由公安部颁发。   中华人民共和国护照的有效期一般为五年,可延期两次,每次不超过五年,华侨可在有效期满前向中国驻外使、领馆或外交部授权的驻外机关提出延期申请。   2、签证   签证是一国主管机关在本国或外国公民所持的护照或其它旅行证件上签注、盖印,表示准许出入本国国境或者过境的手续。   华侨回国旅游、探亲等无需办理签证。   签证分外交签证、礼遇签证、公务签证、普通签证等,还可分为入境签证、入出境签证、出入境签证和过境签证。   旅游签证属于普通签证,在中国为L字签证(发给来中国旅游、探亲访友或因其它私人事务入境的人员)。签证上规定持证者在中国停留的起止日期。   九人以上的旅游团可发给团体签证。团体签证一式三份,签发机关留一份,来华旅游团两份,一份用于入境,一份用于出境用。   签证的有效期限不等,获签证者必须在有效期内进入中国境内,超过期限签证不再有效。   希望进入中国境内的外国人须持有效护照向中国的外交代表机关、领事机关或外交部授权的其他驻外机关申请办理签证。但在特定的情况下,例如事由紧急,确实来不及在上述机关办理签证手续者,可向公安部授权的口岸签证机关申请办理签证。   随着国际关系和旅游事业的发展,许多国家间签订了互免签
导游如何制止司机挑刺? 以下的语言只针对极个别反叛自己人的“牛逼”师傅,这些“了不起”的师傅经常喜欢给导游挑刺,喜欢为难导游。但是有很多师傅还是比较照顾导游的!在此,要感谢那些传授经验给我们导游的师傅,感谢你们的协助配合;同时,我要对那些喜欢给导游抹黑锅的师傅说“NO”!! 很多新导游出团都会遇到这种情况,由于经验不足,个人知识积累不同,且个性不同,讲解方式与很多导游都不同,如果讲解方式过于杂乱,如果讲解内容与加点购物无关,则有些“牛逼”的师傅就会当着游客的面在车上对导游发气“你会不会讲的啊?”这无形中给导游一个下不了台的局面,造成“自己人打自己人,鬼打鬼”的僵局,让地接导游没了加点推销的动力,让导游无法再继续讲解下去,后果是很不理想的,甚至有时候会影响整个行程的讲解。 师傅要面子,导游难道就不能要面子吗?师傅虽然出过很多团,去过很多地方,听过很多导游讲解某个地方的景点,但是也不能“自己人打自己人”啊!即使导游对某个车上经过的景点讲错了,那也不能当着客人的面挖苦导游啊!“牛逼”的师傅算个鸟啊(我说的是牛逼的师傅),以为自己走的景点多,听过导游讲的东西多就牛逼了是吧?他只不过是拿到旅游大巴驾驶证的司机而已,他经过导游的专业培训吗?他有导游证吗?他有种的就叫旅行社不派导游,让他自己来讲解,看旅游法律会饶过他不? 是的,师傅要导游加点,要导游安排进购物店,要导游不要讲那些与加点无关与购物无关的杂七杂八的本土知识,但是作为一个导游来讲,我做不到,我有我自己的讲解风格,我觉得我用我的方式去对待客人能使我心里感到满意,那么不管你是“老马识途”的牛逼师傅也好,你师傅 没那个权利在车上丢我的脸,即使我讲错了,即使我讲的是与加点购物无关的内容,***的就不给我讲一些宣传本地风土人情的内容吗?有的时候真想一拳头放过去给他一锤!你收了旅行社的车费还不满意是吧?你来讲好了!有种的你接过话筒你来讲,我在车上睡大觉~! 对于这样的牛逼师傅,某旅行社计调老姐劝告我(这位老姐曾经做导游的时候也挨某些师傅丢脸过,现在她做业务了,懂得怎么去处理这样的事情了,真高兴能得到她的指引。)如果再出现这种“鬼打鬼”的情况的话可以采取一些办法来制止他们!她的对策如下: 1、 导游与师傅第一次见面时可以谦虚地请教老师傅,而且要第一时间跟师傅讲清楚导游与司机的职责与分工,不该师傅讲的师傅就不要插话,导游不仅仅是代表导游本身,还代表旅行社,丢导游的脸,也是丢旅行社的脸,砸旅行社的饭碗!这是第一条,第一时间见到师傅的时候导游就必须跟师傅讲清楚。 2、 在第一条的情况下,如果师傅仍然是在车上打乱导游的讲解,甚至插话影响导游的讲解心情,那么可以在停车后及时打电话向旅行社计调反馈,让旅行社来处理师傅。(这样旅行社表示将不会再使用这个师傅!丢旅行社饭碗的人必定会被旅行社丢了他自己的饭碗!) 3、 师傅的车费若在导游或者旅行社手中,那么可以借此来压制这些为难导游的师傅!如果他是一个可以不要车费也要整导游的师傅,那么,必须马上对旅行社反馈,坚信这个师傅从此会在这家社里消失!(导游可以从此不再上这个师傅的车,但是这个师傅也从此不能在这家社里“混饭吃”,因为丢导游的脸也是丢旅行社的脸,甚至丢了旅行社的形象,丢旅行社的饭碗!) 导游应视师傅的个性做出判断,新老师傅或者不同个性的师傅对导游的方式不同,以上三点只针对那些喜爱为难导游,专门挑导游的刺的师傅,专门喜欢丢旅行社的脸的师傅!旅行社选择了这个导游就证明旅行社认可这个导游,就说明旅行社把自己的脸面交给了这名导游,师傅在客人面前为难导游分明就是为难旅行社!!! 导游朋友们,如果你们再遇到这样的师傅,请你们一定要记住这些教训,一定要懂得保护自己的权益,懂得维护旅行社的形象,因为你代表的不仅仅是你自己的脸面,还代表了旅行社!
带团中针对老年人的话题 一个团里,经常会碰到老年人,自己也带了不少老年团,老年人就象小孩子一样,非常有意思,有时老年人更加容易感动,你对他们好了,他们会对你很好的,经常为一些老人家感动。那么该如何针对老人家进行讲解呢,下面就谈谈自己在这方面的体会。 在车上可以给老人家讲讲长寿之道。经常夸他们身体好,其实老年人时间观念特别强,比年轻人好得多,而且不睡懒觉。就可以给老年人讲讲现在现在导游带老年团有时比年轻人还轻松,比如吧,老年人游景点都是兴至勃勃。有时年轻人一累,比如登山吧,年轻人一看,头就大了,导游啊,我累了,动不了啦,的些甚至不登了,而老人呢,个个身轻如燕,曾经在海南带四十几个老年人登南山,结果坚持下来的老人有百分之八十,而年轻人早就躲在一边休息去了。其实现在也怪了,早上锻炼的也是老年人,很少看到年轻人早上起来活动的。 在车上,可以给老年人讲讲,让老人家猜一猜,人的衰老是从人体什么地方开始的,老人一般不知道,这时,你就可以揭示答案,人的衰老其实是从脚开始的,人体的下肢多么伟大,你可能想象不到,比如婴儿睡在床上,不停的举着他们的双腿,左右上下摇动着,但从不知道累。所以《内经》里面讲道,婴儿的气在两腿。而人到了中年呢,两腿的力量开始减了,腿的活动也开始少了,喜欢坐在沙发上,常常休息自己的双腿。而到了老年,更不堪设想,坐在沙发上还不够,两条腿还要翘在桌子上才行。因为人的老是从脚下开始衰老的,死也是从脚开始上行的。所以一个人双腿无力,就是衰老的开始,换言之,一个老人,如果走不动,那就不是长寿的症状了,如果一个老人,双腿发暖,有力,就象车上的老人家一样,可以出来旅游,登山也没事,那就是长寿的症状了。一定会福如东海,寿比南山的。 其实中国很讲究养生之道,也对生命有如下看法,是很有意思的,比如它认为男性一切生命的原动力,在身体下面,所以男性比女性善立,女性呢,生命力在肚脐以上的部分,所以女性不善于久立,走路比男人摇曳多姿,这是因为下面没有力的缘故。 老年人同年轻人比啊,一般有五种反常的现象。所以叫“五反”,第一呢,睡在床上是睡不着的,坐在椅子上却是睡着了。一叫就醒。第二呢。哭的时候是没有眼泪的,结果一笑呢,把眼泪笑出来了,第三,昨天的事情是记不清楚了,总是忘记,但是如果小孙子让他讲过去的故事,可是历历道来。讲三天三夜都行,而且思路很清晰。第四呢,大声说话是听不到的。有点耳背,如果你小声骂他一句“老不死”,他一定能听到。第五呢,有点不好说,意思说失去那个,那个能力了,但心里的欲望是特别强的,所以黄昏恋是很多的。(讲到五反时,车上的老人绝对会哈哈大笑的,大家不信试试)。
带团中针对老年人的话题 一个团里,经常会碰到老年人,自己也带了不少老年团,老年人就象小孩子一样,非常有意思,有时老年人更加容易感动,你对他们好了,他们会对你很好的,经常为一些老人家感动。那么该如何针对老人家进行讲解呢,下面就谈谈自己在这方面的体会。 在车上可以给老人家讲讲长寿之道。经常夸他们身体好,其实老年人时间观念特别强,比年轻人好得多,而且不睡懒觉。就可以给老年人讲讲现在现在导游带老年团有时比年轻人还轻松,比如吧,老年人游景点都是兴至勃勃。有时年轻人一累,比如登山吧,年轻人一看,头就大了,导游啊,我累了,动不了啦,的些甚至不登了,而老人呢,个个身轻如燕,曾经在海南带四十几个老年人登南山,结果坚持下来的老人有百分之八十,而年轻人早就躲在一边休息去了。其实现在也怪了,早上锻炼的也是老年人,很少看到年轻人早上起来活动的。 在车上,可以给老年人讲讲,让老人家猜一猜,人的衰老是从人体什么地方开始的,老人一般不知道,这时,你就可以揭示答案,人的衰老其实是从脚开始的,人体的下肢多么伟大,你可能想象不到,比如婴儿睡在床上,不停的举着他们的双腿,左右上下摇动着,但从不知道累。所以《内经》里面讲道,婴儿的气在两腿。而人到了中年呢,两腿的力量开始减了,腿的活动也开始少了,喜欢坐在沙发上,常常休息自己的双腿。而到了老年,更不堪设想,坐在沙发上还不够,两条腿还要翘在桌子上才行。因为人的老是从脚下开始衰老的,死也是从脚开始上行的。所以一个人双腿无力,就是衰老的开始,换言之,一个老人,如果走不动,那就不是长寿的症状了,如果一个老人,双腿发暖,有力,就象车上的老人家一样,可以出来旅游,登山也没事,那就是长寿的症状了。一定会福如东海,寿比南山的。 其实中国很讲究养生之道,也对生命有如下看法,是很有意思的,比如它认为男性一切生命的原动力,在身体下面,所以男性比女性善立,女性呢,生命力在肚脐以上的部分,所以女性不善于久立,走路比男人摇曳多姿,这是因为下面没有力的缘故。 老年人同年轻人比啊,一般有五种反常的现象。所以叫“五反”,第一呢,睡在床上是睡不着的,坐在椅子上却是睡着了。一叫就醒。第二呢。哭的时候是没有眼泪的,结果一笑呢,把眼泪笑出来了,第三,昨天的事情是记不清楚了,总是忘记,但是如果小孙子让他讲过去的故事,可是历历道来。讲三天三夜都行,而且思路很清晰。第四呢,大声说话是听不到的。有点耳背,如果你小声骂他一句“老不死”,他一定能听到。第五呢,有点不好说,意思说失去那个,那个能力了,但心里的欲望是特别强的,所以黄昏恋是很多的。(讲到五反时,车上的老人绝对会哈哈大笑的,大家不信试试)。
《我们约会吧》“坏”导游帅到爆棚,重情义感动全场 张谓然 今天有一位阳光帅气的男嘉宾来到湖南卫视《我们约会吧+》的舞台,他的穿着干净而得体,他的笑容略显小坏,他的重情义让女嘉宾们称赞,他会有什么样的故事和我们分享,又会有哪位女嘉宾愿意和他牵手? 一身白衬衣加牛仔裤和白球鞋的穿着, 张谓然给大家的第一印象特别好,尤其是他那特有的坏坏的笑,让大家对他的兴趣颇高。他目前是春城昆明的一位导游,平时在工作之余喜欢和朋友一起打打球,或者静下来一个人写些文章(微博),特别是当朋友提到,他喜欢为女友写情书后,更是引得大家心里直痒痒。而帅气的外表和良好的兴趣,又有几位女嘉宾不喜欢呢?特别是看到VCR中当地的风土人情和美丽风景时,更加让人心向神往,于是现场展开了一场帅哥争夺战。这边明月特意向戴清求来首诗为张谓然朗诵,那边又有女嘉宾唱歌传情,大家为了帅哥都使出浑身解数,连邱启明也不得不承认,“这个舞台上的帅哥总是被哄抢”。 而在接下来的大拷问环节,则为大家展示了一个对待感情非常认真的好男人。原来张谓然曾经求助于电视节目,去为了寻找失踪一年的女友,但是当他得知女朋友已另外心有所属之后,他却非常坦然地接受并选择了离开。相比于其他男生会百般刁难、责怪,张谓然选择的是宽容和理解,“可能我做得不够好,她才会离开”。他对感情的认真和善良,也深深地让女嘉宾们动容。 长相帅气本已非常惹人爱,而对待感情的认真负责更为他加分不少,这样的一个张谓然,最终会和谁牵手走向幸福呢?让我们锁定1月23日晚22:00湖南卫视《我们约会吧+》
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