吃一百年饭
吃一百年饭
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卖一部日产,丰田,本田,分利润几成给日本人? 有数据吗?
很多人追求原厂原漆,是心里自我安慰? 吧里九成车主老婆或女朋友都不是原厂到手。一个交通工具,纠结什么原厂原漆。 至于二手卖车,原厂原漆是二手贩子骗小白的。你如果卖二手贩子,毛的原厂原漆。
关于比亚迪车主不在乎偷偷烧油的奇异观念 部分比亚迪车主们认为频繁启动偷油无所谓。 那烧的油不是你们的钱?如果迪车主们觉得小小油钱无所谓。 那换个说法:每启动一次偷油,比亚迪就返还同额油钱给车主,并赔付同额油钱给政府作排污费。 比亚迪车主赞成吗?
三者险是跟车不跟人吗? 我买一辆3000元的破二手。上300万三者。看见豪车就追尾。300万用完就把车报废。怎么样?
合资车的空调使用应该按选装收费 空调按使用次数和制冷量计费。这样合资车售价可进一步降低,方便人民群众低首付上车,同时油耗也更低,更省钱。
零百的意义是超车快?还是加塞快? 建议在车屁股贴一张“我加塞的时候,后车请不要踩刹车“
【浪琴★答疑】几年没有保养过,为什么还越走越快? 如题,从17年入手到现在,没有保养过。近段时间会走快7-8分钟。重新调整好时间,过几天又会快7-8分钟。然后就一直保持,不再加快也不会从新变慢。怎么回事? 不是说长期不保养,油泥多了,会变慢吗?请指点下,谢谢。
很多城市已经发布网约车饱和警告,哪款车销量会受影响? 今天看新闻,全国多地已经发布网约车饱和警告,网约车单车流水已经下降到200-300元/日。 有城市已经发布禁止网约车登记。 在接下来的下半年,或者第三季度,究竟哪款车型销量会大跌呢?
关于长城和比亚迪的产品对标,和比亚迪产品的客户群定位 哈佛枭龙对标宋PRO DMI 哈佛大狗二代对标宋PLUS DMI 配置对标,价格也对标,但是,比亚迪宋有先入优势,情况和哈佛H6当年的先入优势一样。所以哈佛两款车,价格低2、3千是完全没有得玩的。起码有5K的价差以上。这个情况其他车厂也一样,对标比亚迪产品,没有5K以上的差价,不可能打败比亚迪,先入优势和销量口碑就是这么现实。和当年油车年代,SUV冲击H6的厂家,最后也是只有CS75,而且也是平手状态。 老实说,卖这个价位的车,都是穷人,试错成本很低的。所以如果唯一标的油车的话,还是那几个老款。如果低端中产,试错成本也不高,所以BBA的34C的销量一直是很坚挺,比亚迪根本抢不了。 比亚迪SUV抢的市场,就是国产SUV,因为油车时代,20W以下,本来就是国产SUV占比50%以上了。35C的市场比亚迪根本撬不动。 长城举报比亚迪,其实主要针对宋,因为长城没有轿车,秦卖多少,和长城一点关系没有。 其实长城可以像懂车帝以前对拆H6和CS75一样,搞个对拆节目。才是真实产品力对比。一目了然。或者搞个10万公里对比测试,更好。
房价涨不好吗? 所有房空应该欢迎涨价才对。涨价去库存,对房空,房多,开发商,银行,皆大欢喜。
有广州车友微信群或者QQ群么。 有三代群的最好
公益足球,正能量足球的牌坊 良心不会疼吗?
H6 12月的销量,不是13000啊! 之前传的数据截图是怎么回事?
尘埃落定,22年排位 比亚迪大赢家。 GLC真心超宝马x3和奥迪Q5几个档位!
关于MAX和SP+, 1.5和2.0,21款和22款的选择,请大家给个建议 都是第三代。 试驾了2.0MAX和1.5 2021款SP+。 先说动力。2.0非常猛,我脚还没有感觉用力,就已经提速上去了。然后试驾1.5,选标准模式,要脚用一点力,速度才明显提升。搞得我怀疑是不是2.0车是选了运动模式的(当时没有太留意)。车子坐3个人,大概平均70kg/人。然后21款169,一脚半程油,上到100kmh(在市区,销售真牛!)加速居然有比较强烈的推背感?有这么牛?销售知道我用车场合,主要用车在高速或市政路为主,就是所谓的铺装路面,家里三口人,也没有大胖子,加上两个老人,就最多了。然后就推荐我1.5,反而不推荐2.0,说油耗大,1.5T也够用。想问下,1.5T,如果坐满5个人,开空调,从商场地下车库开上来(比较陡这种),够力不?会不会干嚎不动啊? 关于21款1.5和22款1.5。销售推荐21款,说发动机的扭矩是21款大10牛,而且1400转就出,比22款还少100转。按他的说法,最大马力是极限速度高,但是国内限制在120kmh,真用途不大,反而是最大扭矩更加有用。而且184的发动机比169的发动机,少了CVVL,油耗会变大。不知道是真这样,还是想清掉21年的库存。就多10牛米,难道22款-275上不去的坡,21款-285就能上去? 关于MAX和SP+。差了8K的价格,主要区别是:前置雷达、自动泊车、循迹倒车、电动尾门、副驾电动调节、主驾腰部调节、手机远程遥控、空气净化器、遥控车辆、内后视角防炫目。这样写下来,还差别挺多的。就像加个电尾门,在4S就要收2100元。我试驾的两家4S点,都推荐我买1.5MAX,反而不推荐SP+。不是卖越贵的越好吗?还是1.5max的利润高点?还有说了自动泊车的缺点,如果车后面没有障碍物,车子是不会停,一直向后倒的?这么离谱的?还有4S店不能加装前置雷达的。 如果按销售说得都是真的,那21款2.0T,不是最性价比的选择?为什么大部分人买1.5TMAX? 请有车的车友给个意见,最好是日常用车的感受。
国产SUV,主力四车比较
传闻明年购置税全免? 有人听说过吗?
问下老哥,哪家全景360行车记录仪好用? 防人之心不可无。 问下老哥,哪家全景360行车记录仪好用?
请问三代2022款184马力 1.5TS+ 和2021款2.0TMAX,怎么选好? 两者价格一样。 2022款1.5T马力184,比以前169高点,智能方面比2.0MAX好,还有电动尾门等等。 2.0MAX动力强点。 就普通家用,不装货,家里人也没有大胖子。 现在搞免购置税和送保险活动,想入手。 大家有什么建议?
关于一直支持无限循环封控的,我说一件事。 我家附近有一家烤肉店,从十一后开始试营业,三天后禁堂食,然后到现在,已经接近一个月。 一年有几个一个月?铺租要不要交?银行贷款要不要还?员工工资要不要发? 广州今年是第几次禁堂食了?
关于推重比,是算机头马力还是轮上马力? 看德系车95%以上的轮上效率。国产车80%不到。有差这么远?
DCD的多车碰撞测试后续呢?已经一个月了。 又来一次H6和CS75的第二集?
这个值多少钱?有人用这个换我100多个箱子。
有没有人介绍下2022年从京溪小学进来读初一的。 2022年分给京溪小学和白天鹅多少学位?有多少人报名摇号? 还有,有提前MK的吗?
这个自主厂家的自动机器人真厉害! 自动机器人,是指灌水自动机器人。看下面的链接新闻后面的评论。 赛西、宁德时代、欣旺达、比亚迪共同起草储能电源国标 充电头网 2022-03-22 15:13深圳电酷网络科技有限公司,优质数码领域创作者关注 充电头网近日获悉,工信部公开征求对《电能存储系统用锂蓄电池和电池组 安全要求》(20214450-Q-339)国家标准(一次征求意见稿)的意见。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fbaijiahao.baidu.com%2Fs%3Fid%3D1727983186896573950%26wfr%3Dspider%26for%3Dpc&urlrefer=0ac9b2cdf624a6de2d39948b2b07edf3
萨莉亚都倒闭了! 第一次见。
赛力斯是什么情况?
P90+CZ75搭配爽不?打小镇图 小镇近距肉博为主。1400经济局,可起半甲+CZ75
STEAM令牌一直无法确认,卖不出东西呢 库存挂市场,手机STEAM进入确认就一直在load,进不去点确认。又什么办法解决?
颤抖吧!挂狗们! 判了2个。 第1个有透视嫌疑,但锤不死,放过了。 第二个办公室地图直接鸟狙转起来了!是视频看到准星对地转起来,实锤。还发现对方应该也有一个挂狗。但看不到对方视频。
油车SUV三巨头-H6,CS75,CR-V 不是国产吊打合资?CR-V可销量第三。 CS75懂车帝公关出名了,销量第二。 H6 万年油老虎,销量第一。 贴吧无车权的无地位的,恰恰是销量最高的油车,三年哦。 真是你买我推荐,我买我不买? 还是买车从不上贴吧?贴吧都是云车主?
超出自己经济能力买车的,下半年好自为之。 我统计了22年上半年销量排名的SUV和轿车数据,得到以下结论: 首先是条件: 1、SUV和轿车销量不分油、混、插、纯,只统计同一车型品牌下的总销量。 2、对比数据是21年全年销量做参考。 3、以月销量1万台以上的车型品牌做统计,月销1万以下的不统计。 有以下结论: 1、比亚迪旗下品牌全部正增长,除了秦是负增长(想不到吧!) 2、轿车除了凯美瑞和奔驰C是正增长,其余全部负增长。 3、SUV,modelY、CR-V、CS-55、威兰达、奥迪Q5L、理想one是正增长,其余全部负增长。 4、轿车负增长第一是卡罗拉,第二是朗逸。 5、SUV负增长第一是H6,第二是RAV4。 6、总体看,高价的车型,即使负增长,也是个位数的幅度;低价车型,负增长幅度巨大,起码两位数以上。 自己掂量下自己。下半年有好戏看。
如果360摄像是涉及隐私要关。 那行车记录仪也涉及隐私,关掉。碰瓷行业中兴盛世了。 自动刹车的摄像头也涉及隐私,关掉。以后开车注意安全。别一天启动快了,停三分不抢一秒吧。不然三者险多少都不够赔。 对了,倒车录像也涉及隐私,也关掉。以后都听雷达声吧。 这样,两田保值率又上来了。
玛奇朵和摩卡的DHT、PHEV销量拉胯,什么原因呢? 就因为价格比比亚迪宋高?
玛奇朵和摩卡的DHT、PHEV销量一直上不去,怎么回事? 看车评也没有那个喷子黑子。销量怎么这么差?究竟什么原因呢? 一直在观望。
如买电车,请各位电车车主指点下充电方法 个人情况: 1、早9晚6,一周上班6天。 2、小区没有私人车位,没有充电桩。 3、不是住1楼,无办法从家里拉电给慢充。 如买插混或纯电,要如何安排充电方案?
关于大连换人违规,反而说广州城欠薪的事 我支持你们啊,最好在贴吧万人血书上书足协,要求6月底前解决球队欠薪问题。没有解决的,一律禁止参加中超。 我支持你们啊!现在还有20天,快组织割指头签血书吧。 我最支持有良心,讲正气,讲公益的足球了。
[06-07]【求助】播放硬盘视频无声音的疑难杂症,怎么解决? 电脑声卡显示正常,播放网页视频有声音,电脑开机等自带程序声音也正常。管理器里喇叭测试也正常。 就是播放硬盘里的视频无声音。用迅雷和腾讯播放器都是一样的。 究竟是什么问题,请教下。
玩国际服,被打成自闭!单排会碰上战队吗? 昨晚在国际服,被打16:1。对面5个全是外国人,全是5年老兵,全是什么安特卫普勋章的一大堆的牌子。 我们这边有两个阿三(听口音),除我外还有一个中国名字,但是全程不吭声不报点。全场只有我和两个阿三在报点。另外两个不配合,不报点,简直绝了! 结果对面猛的不行,中远距离对枪,全是2秒内爆头。只能靠2VS1,或者近距离瞄点,背后偷袭,打几个人头。 另外 守点分工非常明确。拉枪TIMING非常离谱。最离谱是回防非常快,刚放完炸弹,马上就被爆头,还没有站起来,好几局都是如此。 我问下大家,单排会碰上战队吗?单排散兵打战队,基本被虐。 赢的一句是换边后的手枪局,估计是别人送的,不然被剃光头了。 另外,阿三的口音报点,还不如不报,听不懂还吵得要死。
#[视频]视频大作战# CSCN的天才少年,看下什么是极级干拉
电脑用本地播放器播放无声音的无敌难题怎么解决? 电脑开机声音正常,声卡驱动正常。 看网页的视频声音也正常。 播放硬盘的视频就无声音,用迅雷和腾讯都是无声音。 有什么办法解决? 不想重装系统啊。
不是说燃油车滚蛋,电车新皇上位吗? 为什么广州拍牌价格又涨上去了! 不是油价直破9元,油车末日降临吗?为什么广州拍牌价格会涨! 这么多有钱人吗? 49年入国军,还抬价入国军,这么多闲钱? 不是经济衰退,现金为王吗?油车一溃千里吗?怎么还加价拍牌。 我看不懂,但我大受震撼!
小时候腊鸭很香的,现在找不到这个味道了。 腊鸭煲粥煲饭真系正! 是口味挑剔了?还是真不香了?
为国庆献礼,怎么也得洲际级荣誉吧。国内荣誉算什么? 难道某球队夺国内联赛冠军是为国庆献礼,然后在亚冠被人屠杀,献礼还献丑?
天天谈电车百公里加速的,以后中国F1车手的突破靠你们了。 F1赛车的百公里加速时间: 就目前采用1.6T涡轮增压V6发动机的F1赛车百公里加速在2.3S左右,如果更换了无限制的动力系统,百公里加速在1.5S以内。 如果你们觉得自己反应速度够F1车手快的话。 普通人开车的实际情况,百公里加速7秒以内再无任何意义。再实际点,9秒以内可以一辈子用不到。 天天谈红绿灯起步快其他车几个身位的,希望你们200万三者险够赔,一年内不用扣完24分重新考牌。
想请假8U,有纯电车的问下真实满负荷的续航会打几折? 两个场景: 1、室外温度30度以上,含司机坐4个乘客,平均体重70kg,行李箱30kg左右的行李,空调开24度,开近光灯。高速120km/h 。 2、室外温度0~-10度,含司机坐4个乘客,平均体重70kg,行李箱30kg左右的行李,空调开24度,开近光灯。高速120km/h 。 1、2场景,如果按厂家标称的NEDC标准的500km续航,大概分别打几折?
对比了帝豪雷神和秦plus dmi,两者顶配 大概如下: 1、雷神比秦贵6K, 2、秦电里程大20km, 3、秦有快充, 4、秦的智能辅助驾驶功能比雷神强一些 5、雷神三元,秦铁锂 6、电机秦强一点,油机雷神强很多 7、两车尺寸差不多 按目前的配置,雷神6K的价差,没有什么优势呢。估计也是变炮灰啊。比亚迪的电池成本优势对于其他厂家,太明显了,使得整车价格优势、性价比比较大。
国内需要拍牌的城市只有6个,比亚迪宋DMI和秦DMI的销量统计 国内只有北、上、广、深、杭、津,以上6个城市需要拍牌。 我查了宋plus DMI在以上6个城市的3月份销量,合计4053台。3月份销量是22375台。拍牌城市只占18%多点。 按这样说,宋和秦的DMI的绿牌,并不是主要的优势。 在其他城市,只有1个免购置税的好处。 但是按哈弗H6、长安CS75、吉利博越、奇瑞瑞虎8P的燃油车的两驱顶配,和宋plusDMI的2驱顶配,起码都差了3-4万。减去购置税,也起码是2-3万。按3万算,就算9元的92#,油耗10L,也要3W公里以上才补回车的差价,如果宋也要充电或用油,就更加公里数长了。 如果是作为第二部车,应该是上纯电车才对。如果做网约车,也应该上纯电。 所以非拍牌城市买DMI的理念或者想法究竟是什么呢?想问下大家。
关于电动汽车的电池寿命,工信部有2021最新规定 工信部2021年最新规定 动力型锂电池,无论三元还是理算铁锂,循环寿命 >1000次即合格。 大家可以算下电动汽车的电池可以用多久或公里数不衰减。
关于3月份SUV销量。 我发了个帖子,想讨论下某SUV销冠,2、3月销量突然断崖式下跌的原因,结果贴吧直接删帖? 咋回事? 水和黑都不要进来。本帖是实事求是的讨论帖。
难怪10年豪门高薪没有任何球员留恋!原来早知管理层的尿性! 一个红牌就可以开除!还顺带扣教练工资! 亚冠和中超不用看了。中超必定降级,因为任何教练和队员都不会和你尽力踢的。 这样的恒大,还不如直接按苏宁一样解散就算了。 让他改名广州队,真系67。 所以,大家都疑惑,为什么10年豪门,以往的高薪,都留不住任何一个球员为情怀和感恩踢球。因为管理层这种作风,其实球员知根知底。 恒大可以辉煌10年,只不过是请了列比、史高拿利过来,他们带起来的红利,靠恒大自身的管理,就是这种垃圾手段!
就算天赋有限,体力应该可以吧,战术执行有教吧,无眼睇! 看了亚冠十几分钟。 请问和大学校队有什么区别?这样也是职业球员? 我就算你足球天赋天生不够。体能呢?战术素养呢?这些都是可以练出来的。你下苦工就可以练出来的! 就这样还想踢球赚钱?1000元1个月都嫌多。让我买票看你踢球,还不如自己租场自己踢。 还不如让我去,我自己补贴差旅费,让我也上场提个亚冠,回来吹吹牛。
吹风国内大循环,马上就拉爆物流! 国内大循环和物流有这么直接关系?现在物流还不满足? 提前布局多久了?妈的老鼠仓。
足球为谁而踢? 按范志毅等球员为代表的意见,球员为俱乐部老板打工,所以球员对老板负责。这个也可以认为是对的。谁出薪水,为谁负责,很正常。 那泰山、上港的球员,对俱乐部老总负责?国企的老总,企业所有权是老总的?恐怕任一个国企老总都不敢说这句话。国企是国家的,是广大人民群众的,远超球迷这个范畴的。 那这就产生一个矛盾:国企资本的球员,对国家负责,私营资本的球员,对私人老板负责。所以,两者组合在一起,怎么能形成一个整体?不是一个向心力的整体,如何有战斗力? 而且国企资本进入职业足球,又产生一个问题:国营资本的足球部,如果出现亏损,是否属于国有资产流失?现状是:中超、中甲、中乙,三级职业联赛,有哪个俱乐部是盈利的?国有背景的俱乐部,一年亏损不退可以,两年亏损不退可以,三年亏损不退?事不过三呢! 怎样解决这个问题?其实目前已有一个很好的方案。 体育总局的城市联赛和足协的职业联赛,区分成为公益足球和商业足球两大类。 城市足球联赛,为公益性质,国企、私营、外资都可以进入。 商业足球联赛,为纯商业性质,私营、外资可以进入。商业联赛球队俱乐部,禁止以球队所在地冠名,可以允许自由转换所有权和自由改名权。 当地政府,不能对俱乐部提供超过俱乐部除足球产业相关外的政策优惠,也不能对俱乐部所属公司提供任何由俱乐部名义提供的政策优惠。 至于洲际足球比赛,俱乐部性质的,由商业联赛的俱乐部参加。国家性质的,由体育总局从公益联赛的球员中组队参加。 至于球员的就业,公益联赛和商业联赛,自由流通。 这样,一切问题解决,为国,为钱,自由选择。 以上拙见,抛转引玉,欢迎大家讨论。 版权所有,转载请注明出处。
16:0的神奇局 听他们说是要掉分炸鱼
过完年,所有东西都涨价了,大家有无发现? 平时的食品。 服务业的理发和补牙。 等等等等
梅迷和罗迷进来聊 欧冠8强, 巴萨和巴黎掉了。 曼联和尤文掉了。 咋办?黑点还怎么找?
体育总会办城市足球联赛了 今年5月开赛了。
同一局,CT和T各有1个4杀,究竟谁是挂哥?鉴挂开始。
为什么各队球迷要骂恒大降薪? 恒大降薪,大降特降。其他17队不是正好来挖人吗?大挖特挖,多爽! 恒大超市开门,利好其他17队呢? 这都要骂。果然是只要恒大相关就来喷和黑么?
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