赵工大成 dachengda
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2024年,A股IPO的首批现场检查名单落地。城建设计其中一个。 2024年IPO首批现场检查名单落地,恒达智控、城建设计被抽中 澎湃新闻记者 戚夜云2024-01-09 16:45 来源:澎湃新闻 2024年,A股IPO的首批现场检查名单落地。 1月5日,中国证券业协会官网发布《关于2024年第一批首发申请企业现场检查抽查名单的公告》,郑州恒达智控科技股份有限公司(简称“恒达智控”)、北京城建设计发展集团股份有限公司(简称“城建设计”)均被抽中现场检查。IPO阶段性收紧后,首发上市申请数量大幅锐减,2023年中国证券业协会并未进行第四批检查,此次被抽中的两家企业中,恒达智控正是科创板2023年9月唯二受理的其中一单,城建设计的IPO申请则刚于2023年12月29日受理。 招股书资料显示,恒达智控主要从事煤炭智能化开采控制系统技术与产品的研发、生产及销售,以自主、可靠的智能化产品与服务推动煤炭行业转型升级。 招股书显示,2020年至2022年,恒达智控的营业收入分别为14.54亿元、18.5亿元、24.28亿元;归母净利润分别为4.2亿元、5.23亿元、7.33亿元。 恒达智控IPO前分红金额较高。招股书显示,恒达智控2020年度、2021年度和2022年度的现金分红金额分别是3.5亿元、3亿元和7.5亿元,三年合计分红14亿元。值得一提的是,恒达智控的母公司为煤机设备龙头郑煤机(601717.SH),此前踩雷“华软系”私募。 2023年11月20日,郑煤机发布公告称,其通过外贸信托投向北京华软新动力私募基金管理有限公司的3亿元信托理财产品,除已提前赎回的2956.34万元外,其余存在无法按期兑付、无法全额兑付的风险,目前已向公安机关报案。 城建设计是为城市轨道交通、综合交通枢纽、地下空间开发、工业与民用建筑、市政、桥梁和道路工程建设等项目提供多样化服务的综合性勘察设计咨询单位,也是中国城市轨道交通建设工程设计企业中领先的工程承包商。 招股书显示,城建设计2020年至2022年营收分别为104.34亿元、113.95亿元、104.68亿元;归母净利润分别为8.19亿元、8.93亿元、9亿元。 业内人士认为,现场检查重点聚焦发行人的财务信息披露质量、存疑事项及中介机构执业质量,是强化IPO全链条监管的重要手段。不过,历年来,IPO首发申请的企业面临较为突出的“一查就撤”现象。据澎湃新闻统计,2022年,共计34家企业被现场检查抽查,最终,13家企业选择终止IPO。2023年,随着IPO阶段性收紧,全年仅有17家企业被现场检查抽查,最终,3家企业选择终止IPO。 值得关注的是,“一查就撤”也难逃罚单。如在2022年被抽中现场检查后,福特科IPO项目、大成精密IPO项目、清大科越IPO项目、沃得农机IPO项目、科都电气IPO项目及相关中介人士均领罚单。 业内人士表示,作为实现投融资两端动态平衡的关键一环,IPO市场生态健康事关整个资本市场的有序发展。为此,监管层不断优化完善相关制度规则,进一步引导规范证券发行市场秩序。 例如,2023年9月28日沪深交易所发布证券发行承销违规行为监管(试行)指引,落实发行承销“全链条问责”,通过明确各环节典型违规情形及处罚标准,引导规范市场各参与主体行为;2023年10月,证监会向券商发送最新一期机构监管通报,紧盯“一查就撤”“带病闯关”等突出问题;2023年11月,证监会对《首发企业现场检查规定》进行了修订,强化“申报即担责”,对检查后申请撤回、检查中多次出现同类问题、拒绝阻碍检查等行为实施更为严格的制度约束。
中国桥梁工程学术未来研究方向 赵毓成摘自网络 中国桥梁工程学术未来研究方向 赵毓成摘自网络 摘要:为了促进中国桥梁工程学科的发展,系统梳理了近年来国内外桥梁工程领域(包括结构设计、建造技术、运维保障、防灾减灾等)的学术研究现状、热点前沿、存在问题、具体对策及发展前景。首先总结了桥梁工程学科在新材料与结构体系、工业化与智能建造、抗灾变能力、智能化与信息化等方面取得的最新进展;然后分别对上述桥梁工程领域各方面的内容进行了系统梳理:桥梁结构设计方面重点探讨了钢桥及组合结构桥梁、高性能材料与结构、深水桥梁基础的研究现状;桥梁建造新技术方面综述了钢结构桥梁施工新技术、预制装配技术以及桥梁快速建造技术;桥梁运维方面总结了桥梁检测、监测与评估加固的最新研究;桥梁防灾减灾方面突出了抗震减震、抗风、抗火、抗撞和抗水的研究新进展;同时对桥梁工程领域各方向面临的关键问题、主要挑战及未来发展趋势进行了展望,以期对桥梁工程学科的学术研究和工程实践提供新的视角和基础资料。 关键词:综述;桥梁工程;结构设计;建造新技术;防灾减灾; 0引言 1 桥梁工程研究新进展 1.1新材料促进桥梁工程技术革新 1.2桥梁工业化进程与智能建造技术取得长足发展 1.3桥梁抗灾变能力显著提高 1.4桥梁智能化水平大幅提升 1.5跨海桥梁深水基础不断创新 2桥梁结构设计 2.1桥梁作用及分析 2.1.1汽车作用 2.1.2温度作用 2.1.3浪流作用 2.1.4分析方法 2.1.5展望 2.2钢桥及组合结构桥梁 2.2.1新型桥梁用钢的研发 2.2.2焊接节点疲劳性能 2.2.3钢结构桥梁动力行为 2.2.4复杂环境钢桥服役性能 2.2.5组合结构桥梁空间力学行为 2.2.6组合结构桥梁关键构造力学行为 2.2.7展望 2.3高性能材料 2.3.1超高性能混凝土 2.3.2工程水泥基复合材料 2.3.3纤维增强复合材料 2.3.4智能材料 2.3.5展望 2.4桥梁基础工程 2.4.1深水桥梁基础形式 2.4.2桥梁基础承载性能分析 2.4.3桥梁基础动力特性分析 2.4.4深水桥梁基础工程面临的挑战 3桥梁建造新技术 3.1钢结构桥梁施工新技术 3.1.1钢结构桥梁工程建设成就 3.1.2焊接制造新技术 3.1.3施工新技术 3.2桥梁快速建造技术 3.2.1预制装配桥梁上部结构关键技术 3.2.2预制装配桥墩及其抗震性能研究进展 3.2.2.1灌浆/灌缝固定连接预制桥墩及其抗震性能 3.2.2.2无黏结预应力连接预制桥墩及其抗震性能 3.3桥梁建造技术发展态势分析 4桥梁运维 4.1监测与评估 4.1.1监测技术 4.1.2模态识别 4.1.3模型修正 4.1.4损伤识别 4.1.5状态评估 4.1.6展望 4.2智能检测 4.2.1智能检测技术 4.2.2智能识别与算法 4.2.3展望 4.3桥上行车安全性 4.3.1风荷载作用下桥上行车安全性 4.3.1.1车-桥气动参数识别 4.3.1.2风载作用下桥上行车安全性评估 4.3.1.3风浪作用下桥上行车安全性 4.3.1.4风屏障对行车安全性的影响 4.3.2地震作用下行车安全性 4.3.2.1地震-车-桥耦合振动模型 4.3.2.2地震动激励特性的影响 4.3.2.3地震下桥上行车安全性评估 4.3.2.4车-桥耦合系统地震预警阈值研究 4.3.3长期服役条件下桥上行车安全性 4.3.4冲击系数与振动控制研究 4.3.4.1车辆冲击系数 4.3.4.2车-桥耦合振动控制方法 4.3.5研究展望 4.4加固与性能提升 4.4.1增大截面加固法 4.4.2粘贴钢板加固法 4.4.3体外预应力筋加固法 4.4.4纤维增强复合材料加固法 4.4.5组合加固法 4.4.6新型混凝土材料的应用 4.4.7其他加固方法 4.4.8发展展望 5桥梁防灾减灾 5.1抗震减震 5.1.1公路桥梁抗震研究新进展 5.1.2铁路桥梁抗震性能研究新进展 5.1.3桥梁抗震发展态势分析 5.2抗风 5.2.1桥梁风环境 5.2.2静风稳定性 5.2.3桥梁颤振 5.2.4桥梁驰振 5.2.5桥梁抖振 5.2.6主梁涡振 5.2.7拉索风致振动 5.2.8展望 5.3抗火 5.3.1材料高温性能 5.3.2仿真与测试 5.3.3截面升温 5.3.4结构响应 5.3.5工程应用 5.3.6展望 5.4抗撞击及防护 5.4.1车撞桥梁结构研究现状 5.4.2船撞桥梁结构研究进展 5.4.3落石冲击桥梁结构研究现状 5.4.4研究展望 5.5抗水 5.5.1桥梁冲刷 5.5.2桥梁水毁 5.5.2.1失效模式 5.5.2.2分析方法 5.5.3监测与识别 5.5.4结论与展望 5.6智能防灾减灾 6结语 7策划与实施 赵毓成吱吱吱
用国际视野助力“中国建造” 北京城建设计发展集团 赵毓成 用国际视野助力“中国建造”记北京城建设计发展集团项目负责人赵毓成 记者:谢峰 2023-01-11赵毓成在做学习记录 ■企业/供图 结束了线上《中欧桥梁设计规范》的授课,北京城建设计发展集团项目负责人赵毓成捧起《注册结构工程师》的书本开始学习,“我的专业是道路桥梁,虽然已经有了注册土木设计师(道路)和注册安全工程师职业资格证书了,但是希望能再丰富一些自己的专业技能,考取注册结构工程师职业资格证书是我近期主要学习的方向。”赵毓成说。 作为一名设计人,学习成为赵毓成工作生活中的重要内容。从2006年从业至今,时刻没有放下学习的他,通过专业知识的积累,并与126项工程结合,取得了诸多行业成果,在道路桥梁领域成为有一定“话语权”的专家。 2006年,赵毓成从哈尔滨工业大学毕业后,进入北京城建设计发展集团工作。他面对的第一个项目便是北京2008奥运会奥林匹克森林公园跨线桥工程。 46座桥梁中40座行人、5座机动车,还有1座给动物穿梭往来的生态廊道……这种组合形式与数量在当时的国内可以说绝无仅有。如此巨大的体量集合在一个工程中摆在面前,赵毓成翻遍了本科与研究生时积累的大量国内外同类型的专业资料,并进行了详细地对比分析,与同事结合实际情况进行技术深化研究,多次组织方案讨论会来确定其可行性,从中找寻不同桥梁的处理方式和解决途径。比如当时国内还很罕见的防穿刺防水材料的应用,正是通过赵毓成积累的资料文献助力,项目最终选取了国内尚无应用的附带铝膜的防水材料,并通过应用总结了实操方案,为全行业积累了经验;针对生态廊道横跨五环动物穿行坠落的风险研究,赵毓成和团队将原本1.8米高的护栏改为钢丝的密目网进行封闭,解决了动物穿行不慎坠落五环路带来的各类风险。最终该项目获得了全国优秀勘察设计三等奖和北京市优秀设计二等奖。 如果说在奥林匹克森林公园跨线桥工程上,赵毓成运用了本行专业知识,那么长春地铁4号线工程则让赵毓成第一次挑战专业之外的难题。“虽然高架轨道看起来和桥梁很像,但是从规范到应用的软件都完全不同,当时感觉自己像重新上了一次大学一样。”赵毓成调侃说。 为此,赵毓成查阅资料、摸索规范、横向对比、组织评审……他想了许多办法来完成这次特殊的“学业”。针对项目上遇到的突发情况,赵毓成更是第一时间出现在现场解决问题。 最终,一次次挑战都被赵毓成和团队逐个破解,其中桥梁粘钢加固技术应用,让赵毓成的知识结构有了新的储备。从市政道路到地铁工程,赵毓成通过持续学习,不断提升自己。而从国内走向国外,则让赵毓成开始具备国际视野。 作为《中欧桥梁设计规范》授课教师,赵毓成的理论知识和实践案例大部分来自亲身经历。从2015年的安哥拉K.K.10000套市政工程开始,赵毓成的足迹遍布亚非拉多国。“其实无论是中国标准,还是欧标、美标,抑或是当地标准,并没有天差地别的不同,而是各国对标准理解和材料数值的选取方式不同。作为设计人我们要让中国建造走得更远,必须首先让自己具备融会贯通能力的国际视野。”赵毓成说。 参与过多项国际工程的赵毓成认为,无论标准是否存在差异,但是规范的基础是相通的,“中国建造”需要理解国外业主方的真正需求在哪里,将国外标准与中国建造的方式有机结合。赵毓成说:“比如材料方面,国标给出的确定值与欧标美标的区间值如何对应?如何差异化对材料选型与制造要求进行优化,切不可一味强势输出‘中国标准’,才能得到国际市场更多的认可。” 赵毓成认为要树立终生学习的理念。“绝大部分人在某一专业领域,至少要扎根10年以上才能说是学有所得。所以,我觉得年轻人绝不能单纯追求速成学习,要将学习贯穿于整个职业生涯,方能学有所成。”赵毓成说。
那位在楼梯拐角水泥地上午休的父亲睡着了 八月的北京,与全国许多省市一样,无可奈何地处于近年少有的高温时节。月末那几天,官方预报达到摄氏三十二三度;人们说实际气温还要高一两度。特别是中午,一丝风也没有,每一片树叶都静止着,看上去皱巴巴的,水分被大量蒸发必然如此。人若置身户外,如在桑拿房中,片刻便会出汗,会感到缺氧似的,仿佛空气中的氧分也被蒸发着。医生们频频出现在电视中,提醒民众做好防暑降温的自我保护。我住的小区从六月份就开始进行老旧小区的楼房改造了,过程挺复杂——搭脚手架、罩防尘网、刮墙皮、抹水泥、固定保温的泡沫块;一幢楼改造结束,差不多十几道工序。我家住的那幢楼刚搭完脚手架。我因颈椎病重,不敢享受空调,所以不但开窗,连头道门也开着(进入室内的第一道门),那样会使空气最大程度地对流,感觉能稍微凉快点儿——起码心理上会觉得凉快点儿。“嗨,吃了没?我也吃过了!大中午的还能干啥?歇着呗!好好好,小声点儿……住户屋里开着电视呢,我不是怕我说话声小你听不清嘛……”一天中午,我在家边吃饭边看电视。今年我有点儿耳背了,不知不觉便将电视声调得挺大。不过楼上楼下都是三口之家,白天大人上班,孩子上学,两家亦无老人,不至于扰邻。然而我竟听到了门外一个男人大声所说的话,遂将电视声调小。受好奇心驱使,起身走到门口,探头向外看了一次——但见一个裸着上身的四十余岁的男人仰躺在二楼和三楼之间的拐角那儿,身下垫着片由废旧纸箱拆成的纸板,纸板上铺着脏兮兮的工作服。他头枕一块泡沫,一手拿手机,一手扇风凉,一小片扇形的纸板,分明是从身上那块大纸板上撕下来的。他那同样脏兮兮的裤子的裤筒卷到了膝部,小腿布满褐红色的墙漆点子。他支起着他的膝,双脚放胶鞋上。他躺着的地方原本是有窗的,窗扇已被连框拆去,窗口赫然。在那日,在那个中午,那儿的确是稍微凉快点儿的地方。或者,更正确的说法是——能使他躲避一下如蒸濡热的地方。而他周围,遍地碎墙渣子。上午有工人钻过孔,工作尚未结束,下午还得接着干,没有清扫的必要。他一边的额角贴着创可贴,不是那种窄窄的小长条形的,而是有三四个那么宽的方形的。我缩回头,关了电视,继续吃饭。“老婆,那什么,我那摩托,你要推到棚子里,以防下雨淋了它。不会下雨?这什么话?老天爷听你的?万一半夜下了场大雨呢?再旧不是还能骑吗?不也是钱买的吗?钱是大风刮来的?别啰嗦了!我也想家行了吧?想家不包括想你吗?多大人了,还耍娇有意思吗?我又不是第一次外出打工!女儿在左右吗?快让女儿跟我通话!……”走廊拢音,那男人的话声,我听得更清楚了。“好女儿,每次听到你的声音,老爸的心情都是幸福地(他学小品演员的口吻,将‘地’说出搞怪的腔调)!还不能返校?那就更要把网课听好。学习这事,靠的就是自觉。不是为老师学的,也别当成是为我和你妈学的。我们的人生反正就这样了,一切为你着想我们心甘情愿。可你刚高一,人生还长呢,文凭含金量高点儿将来找工作不是容易些吗?知道这个道理就好。钱不是问题!爸还是那句话,你将来能考到什么份儿上,爸妈就有能力供你到什么份儿了。不许!别改视频!我不许!又不是几年没见了,视的什么频呢!你非视频我可关机了啊!聊会儿就行。认真听着,老爸得嘱咐你几句。你妈也在上班,你要心疼她,有空儿,屋里屋外的活多干点儿,就当替老爸干了。村里还能做核酸吧?那就好,千万要按时做核酸,别不当回事儿。你奶奶虽然爱待在家里,那你也要每次带上她一块儿去。她岁数大了,腿脚不灵便了,一去一回你都要挽着她。我这儿一切都好,别牵挂我。我们工人按要求每天做一次,严格着呢。热!北京也热。老爸这会儿在午休呗。我们有临时工棚嘛。怎么可能每人一张床,你想得太美了,没那么好的条件。但有通铺,铺的新凉席,每人都有睡的地方。还有大风扇,凉快得很,特解乏……”我想我再听下去似乎是一个偷听者了,顿觉害臊,便去关门,却不料见到了这样一幕——楼上姗姗她妈正与她上楼;姗姗才小学二年级,她妈需每天中午将她接回家。她看着那男人的样子吃惊不小,呆住在一级台阶上。姗姗妈也不由得“呀”了一声,却立刻对女儿说:“上楼啊,叔叔是热的。”那男人旋即坐起,慌忙往身上披工作服,连说:“见笑见笑。”姗姗妈说:“理解,有什么可见笑的呀。”她边说边牵着姗姗的手上楼去了。而那男人站起也不是,再躺下仍不是,样子恓惶极了。我关上门正漱口,听到有人敲门。开门一看,见是那男人。我问:“有事儿?”他语无伦次地说:“没事儿,可也有事儿。就是拜托您替我向那位女同志表示一下歉意,刚才我那样子是违反纪律的,求她千万别向施工办公室举报我,举报了会扣我工资的……”我笑道:“彻底放心,她不会的,我也不会。”“多谢多谢,这天真是的,热得人没处躲没处藏的,水泥地不是凉快嘛。”他窘窘地退下了楼梯。我就又敞着门洗起餐具来。洗罢一转身,见小姗姗拎着塑料袋在门外看我。我刚要开口,那女孩儿将手指压在自己唇上,接着指指塑料袋。我走到门口,她小声说,里边的东西本是她妈让她送给“午休的叔叔”的。我也小声说:“那你送过去呀。”她细声细气地说:“叔叔睡着了,爷爷过会儿替我送给他吧。”我扭头看去,见那位午休的父亲,背朝楼梯,卷着双腿,已睡实了。他的工作服也不垫在身下了,不知怎么一来,被他弄成一团搂在怀里了。想必,起初是盖在身上的。我接过塑料袋一看,装的是两瓶矿泉水,一瓶可乐,还有一个很水灵的刚洗过的大桃子。“爷爷您轻点儿关门。”小姗姗说完此话,踮起脚尖,悄没声地往楼上迈。在楼梯上她往下看了一眼,竟又连退两段台阶,蹑手蹑脚走到“午休的叔叔”身前——原来他装饮水的大可乐瓶子倒了,她替他扶了起来,放在他碰不到的地方。她再次踮起脚尖上楼时,冲我一脸烂漫地笑。有好邻居是种造化。
评标项目小计 九棵树商圈、北苑商圈“一圈一策”高质量发展方案研究城市规划和设计服务采购项目中标公告 详见招标文件。合同履行期限:2022年11月24日前完成全部服务工作。五、评审专家(单一来源采购人员)名单:赵毓成、胡轶楠、张美莲、赵春、王欣光。六、代理服务收费标准及金额:本项目代理费总金额:1.707万元(人民币)本 2022.08.12 17:05:10 | 采购人:北京市通州区商务局(本级) | 代理机构:中国远东国际招标有限公司 中标公告 | 北京 | 北京市海淀区河道管理所水清岸绿——海淀区南长河(西段)环境综合治理提升(车道沟东路至蓝靛厂南路)设计服务采购项目成交公告 符合国家及地方现行的各类规范要求 五、评审专家(单一来源采购人员)名单:赵毓成、时启明、高超六、代理服务收费标准及金额:本项目代理费收费标准:按委托协议约定收取本项目代理费总金额 2022.07.27 13:18:26 | 采购人:北京市海淀区河道管理所 | 代理机构:中招国际招标有限公司 成交公告 | 北京 | 服务/工程咨询管理服务/工程设计服务 北京市海淀区河道管理所水清岸绿-金河上游生态治理工程(旱河路至北坞村路)设计服务采购项目成交公告 符合国家及地方现行的各类规范要求 五、评审专家(单一来源采购人员)名单:赵毓成、时启明、高超六、代理服务收费标准及金额:本项目代理费收费标准:按委托协议约定收取本项目代理费总金额 2022.07.27 13:13:28 | 采购人:北京市海淀区河道管理所 | 代理机构:中招国际招标有限公司 成交公告 | 北京 | 服务/工程咨询管理服务/工程勘探服务 房山幼儿园新城一分园增班教室维修改造等应急保障项目成交公告 号:京211141444641 五、评审专家(单一来源采购人员)名单:李建国、王永祥、赵毓成六、代理服务收费标准及金额:本项目代理费收费标准:参照国家计委《招标代理服务收费管理暂行办法》(计价 2022.07.04 14:02:14 | 采购人:北京市房山区房山幼儿园 | 代理机构:博文信达(北京)工程管理有限公司 成交公告 | 北京 | 工程/其他建筑工程 良乡第四幼儿园室外活动场地维修改造等应急保障项目成交公告 号:京211060801247 五、评审专家(单一来源采购人员)名单:李建国、王永祥、赵毓成六、代理服务收费标准及金额:本项目代理费收费标准:参照国家计委《招标代理服务收费管理暂行办法》(计价 2022.07.04 13:45:04 | 采购人:北京市房山区良乡第四幼儿园 | 代理机构:博文信达(北京)工程管理有限公司 成交公告 | 北京 | 工程/其他建筑工程
赵毓成等 34名同志获评“首都市民学习之星”。 为深入推进北京市学习型城市建设,落实《北京市学习型城市建设行动计划(2021-2025年)》,进一步推动全民终身学习,市教委继续开展2022年“首都市民学习之星”评选活动。按照工作程序,在个人自荐、社会举荐、部门推荐的基础上, 经专家组综合评审、征求意见、社会公示后,共评选出第十三批首都市民学习之星100名。 市国资委积极组织系统企业报名,经过优中选优,共推荐 100余名同志参与评选,最终 赵毓成等 34名同志获评“首都市民学习之星”。 希望获评第十三批首都市民学习之星的同志们珍惜荣誉,再接再厉,踔厉奋发,勇毅前行,为首都学习型城市建设做出更大贡献。 全系统企业干部职工要以他们为榜样,以学习为乐趣,以超越为目标,践行终身学习理念,为推进国资国企高质量发展和服务新时代首都发展提供智力支持 。全系统企业要 打造“人人皆学、处处能学、时时可学”的良好氛围,加快首都人才建设,努力培养造就更多大国工匠、卓越工程师、高技能型人才,为建设国际一流的和谐宜居之都打下坚实基础,促进首都学习型城市建设工作再上新台阶。 获评名单 首都市民学习之星(34名): 李石磊 北京食品科学研究院 王 悦 北京商贸学校 南 宁 北京首钢股份有限公司 杨 明 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 季晨曦 首钢集团有限公司技术研究院 魏 然 北京北冶功能材料有限公司 刘 鑫 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 徐 鹏 首钢集团有限公司矿业公司 方秋子 首发集团京沈高速公路分公司 马 琼 北京首发物流枢纽有限公司 申若竹 北京首创生态环保集团股份有限公司 韩晓宇 北京城市排水集团有限责任公司 李润丰 北京建筑材料科学研究总院有限公司 李 伟 北京建工集团有限责任公司 张晓斌 北京建工环境修复股份有限公司 卞正涛 北京建工土木工程有限公司 孟宪磊 北京市第三建筑工程有限公司 许 可 北京环境卫生工程集团有限公司 苏 伟 北京环卫集团环卫装备有限公司 张新龙 北京环卫集团南宫园区运营管理分公司 李建军 北京国资公司北科建集团梁家庄公司 赵炳陶 北京国家速滑馆经营有限责任公司 孟大鹏 北京公交集团客二分公司 赵凯仑 北京公共交通控股(集团)保修分公司 李 鑫 北京市地铁运营有限公司通信信号分公司 陈金龙 北京市地铁运营有限公司机电分公司 张鹏宇 北京市地铁运营有限公司运营四分公司 张 杰 北京汽车集团越野车有限公司 梁兆文 北汽福田欧辉新能源客车 邵清华 北京现代汽车有限公司 郭东栋 北京奔驰汽车有限公司 方恒堃 北京市市政工程设计研究总院有限公司 赵毓成 北京城建设计发展集团股份有限公司 秦 闯 中国邮储储蓄银行北京分行 市国资委 2022年11月23日
2022年中国城市公共交通协会专家库专家公示 中国城市公共交通协会专家库专家公示 熊 文 北京工业大学城市建设学部副教授,硕士生导师,兼任住建部科技委、市政交通专委会秘书长、 世界交通运输大会交通与土地利用技术委员会联合主席 刘岱宗 世界资源研究所中国可持续城市部门主任,中国传播部门主任 顾大松 南京城市治理研究院研究员 王 昊 宇恒可持续交通研究中心交通规划总监 王志明 中国标准化研究院高新技术与信息标准化研究所高级工程师博士 王志强 中国标准化研究院高新技术与信息标准化研究所副所长 庄宝森 中国科学院物联网研究发展中心科技合作部副部长 咸奎桐 新技术与信息标准化研究所所长、国家电子上午示范城市专家咨询委员会专家、 国家电子商务标准化总体组秘书长 王志民 高新技术与信息标准化研究所高级工程师博士 郭晓勇 戴德梁行大中华区高级董事 姜 洋 宇恒可持续交通研究中 心副主任高级工程师 董 皓 北京公交有轨电车有限公司副总工程师 付海龙 北京公交有轨电车有限公司工程部副经理、经济师 李 冬 住房和城乡建设部城管局综合业务处处长 王德荣 物流研究院院长研究员 方 力 大连地铁运营有限公司企业发展部副部长 孟庆多 大连地铁运营有限公司客运三中心主任高级工程师 孙传增 大连地铁运营有限公司主管高级工程师 董方亮 大连市金石快轨管理有限公司机电总监 邵山中 大连市金石快轨管理有限公司助理总工 冯庆胜 大连交通大学副院长副教授 付凌峰 中国城市规划设计研究院城市交通研究分院数据应用与创新中心主任高级工程师 裴玉龙 东北林业大学博导 高 明 四川川投航信股权投资基金管理有限公司总经理 周晟贤 四川川投航信股权投资基金管理有限公司业务总监 翁征华 北京居安瑞韩电子有限公司总公里、总工程师 王英龙 哈尔滨地铁集团有限公司运营分公司副总工程师 崔 革 武汉理工大学助理研究院 杨利全 中国铁建华北区及雄安总部党委书记、总经理 郭 猛 北京工业大学教授 郭 煜 城市智行信息技术研究院战略发展部主任 沈立军 城市智行信息技术研究院院长 王彦茹 城市智行信息技术研究院研究总监 曹启滨 北京地铁运营有限公司高级工程师 王 玮 北京地铁运营有限公司高级工程师 高月娥 物流研究院主任、教授级高工 伊宪春 吉林市城市公共交通集团有限公司一级安全评价师 张羽飞 贵州省遵义市公共交通(集团)有限责任公司党委书记、董事长、高级政工师、经济师 王江峰 北交大交通运输学院智能交通专家、博导 赵 赢 天津市政公路设备工程有限公司 鲁鸿雁 天津匹克自行车有限公司财务经理 程 虎 湖南凌翔磁浮科技有限责任公司技术专家 李 政 湖南凌翔磁浮科技有限责任公司技术专家 刘恒坤 湖南凌翔磁浮科技有限责任公司技术专家 张兴华 湖南凌翔磁浮科技有限责任公司技术专家、高级工程师 周文武 湖南凌翔磁浮科技有限责任公司副总经理兼研发部部长 李鹏林 交通运输部规划研究院总工程师 郭晓勇 万达商管集团总经理 蒋艳霞 中国旅游研究院助理研究员 单平基 东南大学法学院副院长、副教授、博导 张贵忠 国铁集团工管中心常务副指挥长 王 沛 武汉交科院副院长 黄 博 北京万集科技股份有限公司总经理 张发江 张掖交通建设投资有限责任公司副经理 张文瓒 张掖交通建设投资有限责任公司总经理 李燕霞 交通运输部规划研究院研究室副主任 陈明磊 潍坊市市政工程设计研究院有限公司工程师 林 澎 清华大学中国城市研究院秘书长 张亚平 哈尔滨市决策咨询委员会委员 乔 石 高德地图政府事务部总监 罗小雨 江苏融鼎律师事务所合伙人律师 刘 震 北京携程国际旅行社有限公司用车安全和政府事务负责人 王正伟 星恒电源股份有限公司副总裁 雷 刚 北京城建设计发展集团科技管理部部长 高国飞 北京城建设计发展集团高级工程师 赵毓成 北京城建设计发展集团项目负责人,bim负责人,高级工程师 刘 磊 北京城建设计发展集团院审工程师 安卫华 北京城建设计发展集团院技术总监 姜传治 北京城建设计发展集团所总工程师 李道全 北京城建设计发展集团所总工程师 梅文波 北京城建设计发展集团分院院长 王 锋 北京城建设计发展集团所总工程师,教授级高工 闫雪燕 北京城建设计发展集团轨道院副总工程师 张晓林 北京城建设计发展集团院审工程师 蒋文广 千寻位置网络有限公司IOT业务部KA业务拓展总监 于君涛 天津市道路运输管理局
北京2022年第十三批首都市民学习之星候选人名单 附件 北京2022年第十三批首都市民学习之星候选人名单 (100人,排名不分先后) 耿嘉玮 北京市鼓楼中医医院 王燕彤 西城区青少年美术馆 陈志彬 西城区西长安街街道太仆寺街社区 康广云北京市第二轻工业总公司党校 王 林 北京市电气工程学校 张 龙 朝阳区芳草地国际学校 温晓汾 朝阳区人民法院 陈 波 劲松街道劲松北社区 佟 旌 首都师范大学附属朝阳实验小学 祝志林 朝阳区城市管理综合行政执法局 程 度 朝阳书画院 唐 燕 朝阳区康泉新城幼儿园 徐景洲 海淀区学院路街道768社区 周建华 人大附中航天城学校 张 宇 海淀区北下关社区卫生服务中心张 瑶北京市健翔学校 许丽丽 中国科学院中关村医院 王鸿波 丰台区职业教育中心学校 李蕊君石景山区纪委区监委 张 晨 石景山区***联合会 任全霞 门头沟区黑山小学 胡亚娟 门头沟区妙峰山镇卫生院 李玉霞 门头沟区东辛房街道石门营新区七区社区 焦 洁北京妙言律师事务所 周 燕 通州区玉桥街道办事处新通国际社区陈甲柱 中铁十六局集团有限公司 王克臣 顺义区旺泉街道 杨孝桐 市公安局顺义分局刑事侦查支队米海仓 顺义区杨镇政府 代振宇 大兴区文化和旅游局 吴士红 昌平区成人教育中心 张 阳 平谷区人民检察院 宋丽新 北京桃山月亮湖种养殖专业合作社刁荣春密云区太师屯镇中心小学 安尚丽 延庆区儒林街道康安社区 越 艳北京鼎创环保有限公司 刘 琳 北京国风书画普及教育学会 赵 星 石景山区小飞象训练发展中心朱小华 北京金粟种植专业合作社 徐福明 甘李药业股份有限公司 吴青青 首都医科大学附属北京妇产医院 任传云 北京中医药大学东直门医院 乜庆荣 北京市房山区良乡医院 李石磊 北京食品科学研究院 王 悦 北京商贸学校 南 宁 北京首钢股份有限公司 杨 明 首钢京唐钢铁联合有限责任公司季晨曦 首钢集团有限公司技术研究院 魏 然 北京北冶功能材料有限公司 刘 鑫 首钢京唐钢铁联合有限责任公司徐 鹏首钢集团有限公司矿业公司 方秋子 首发集团京沈高速公路分公司 马 琼 北京首发物流枢纽有限公司 申若竹 北京首创生态环保集团股份有限公司 韩晓宇 北京城市排水集团有限责任公司 李润丰 北京建筑材料科学研究总院有限公司 李 伟 北京建工集团有限责任公司 卞正涛 北京建工土木工程有限公司 孟宪磊 北京市第三建筑工程有限公司 张晓斌 北京建工环境修复股份有限公司许可 北京环境卫生工程集团有限公司苏 伟北京环卫集团环卫装备有限公司 张新龙 北京环卫集团南宫园区运营管理分公司 李建军 北京国资公司北科建集团梁家庄公司 赵炳陶 北京国家速滑馆经营有限责任公司孟大鹏北京公交集团客二分公司 赵凯仑 北京公共交通控股(集团)保修分公司 李 鑫 北京市地铁运营有限公司通信信号分公司 陈金龙 北京市地铁运营有限公司机电分公司 张鹏宇 北京市地铁运营有限公司运营四分公司 张 杰 北京汽车集团越野车有限公司梁兆文 北汽福田欧辉新能源客车 邵清华 北京现代汽车有限公司 郭东栋 北京奔驰汽车有限公司 方恒堃 北京市市政工程设计研究总院有限公司 秦闯中国邮储储蓄银行北京分行 赵毓成 北京城建设计发展集团股份有限公司 史 佳北京市外文书店有限责任公司 林 野 新京报社 靳婷婷 中关村高科技产业促进中心 杨俊艳 北京艺术博物馆 汪一波 北京大学动力中心 侯新琳 北京大学第一医院 刘江永 清华大学 郭华瞻 北京交通大学 李德芳 北京师范大学 张仕民 中国石油大学(北京) 史晓锋 北京航空航天大学 薛 庆 北京理工大学 李小平 北京理工大学 唐胜景 北京理工大学贺 阳 北京服装学院 赵冰清 北京服装学院 罗结珍 北京第二外国语学院 骆欣庆 北京第二外国语学院 李 明北京科技职业学院 李玉舒 北京农业职业学院 肖磊荣 北京经贸职业学院 朱孝琪 中国石油工程建设公司北京设计分公司 崔晓光 儒思(北京)网络科技有限公司
北京市道路养护工程项目勘察设计费率定额(试行) 北京市道路养护工程项目勘察设计 一、编制依据: 根据交通运输部颁布的《公路养护预算编制导则》(JTG 5610—2020),结合北京市道路养护工程项目勘察设计费实际情况,编制本费率定额。 二、适用范围: 本费率定额可作为北京市公路养护工程、城市道路养护工程、北京市交通疏堵工程项目计算勘察设计费的参考依据。 三、工程勘察费包括现场勘查费、专项检查检测费。 (一)现场勘查费指根据养护工程项目实际需求开展必要的路线测量和地质勘察以及现场调查工作所需的费用。 (二)专项检查检测费包括一般和特殊两类 一般专项检查检测费指根据养护工程设计需要,借助专用设备或方法对公路技术指标开展的检查、试验、测量、计算分析所需的费用。 特殊专项检查检测费是指应由养护管理部门负责的结构层完整性探地雷达检测、筑路材料性能试验、路面结构参数(各结构层模量)检测,如实际发生时可参照《北京市道路工程试验检测费用定额》的有关规定按实计取;疏堵工程的方案设计费、测量费,发生时按有关规定计算。 四、工程设计费指通过专题研究,依据现场勘查、专项检查检测、专题研究等资料进行方案设计和施工图设计所需的费用。 五、计算方法 养护工程勘察设计费=定额建筑安装工程费×养护工程现场勘查及设计费率×各专业综合调整系数+特殊专项检查检测费。 六、综合调整系数中已考虑不同专业建设项目、养护工程现场勘查及设计复杂程度、编制养护工程施工图预算等相关费用,按《各专业综合调整系数表》(附表二)计取。 七、养护工程现场勘查及设计费中,道路专业现场勘查费比例可按15%计取;设计费比例可按85%计取;桥梁、隧道业现场勘查费比例可按40%计取;设计费比例可按60%计取。 附表一: 养护工程现场勘查及设计费率表 定额建筑 安装工程费 (万元) 费率 (%) 算例(万元) 定额建筑安装工程费 计算公式 设计费 20及以下 10.00% 20 20*10%=2.00 2.00 20~50 5.00% 50 2.00+(50-20)*5.00%=3.50 3.50 50~100 3.50% 100 3.50+(100-50)*3.50%=5.75 5.25 100~200 2.50% 200 5.25+(200-100)*2.50%=7.75 7.75 200~500 2.30% 500 7.75+(500-200)*2.30%=14.65 14.65 500~1000 2.10% 1000 14.65+(1000-500)*2.10%=25.15 25.15 1000~3000 1.90% 3000 25.15+(3000-1000)*1.90%=63.15 63.15 3000~5000 1.80% 5000 63.15+(5000-3000)*1.80%=99.15 99.15 5000~10000 1.70% 10000 99.15+(10000-5000)*1.70%=184.15 184.15 10000~30000 1.55% 30000 184.15+(30000-10000)*1.55%=494.15 494.15 30000以上 1.45% 50000 494.15+(50000-30000)*1.45%=784.15 784.15 注: 1、本表费率已包含一般专项检查检测费 附表二: 各专业综合调整系数表 专业 养护工程类别 综合调整系数 公路 道路 1.05 桥梁、隧道 2.50 城市道路 道路 2.15 桥梁、隧道 2.70 注:道路、桥梁、隧道综合调整系数中已包括交通工程、绿化、机电等相关专业调整系数。 算例: 某公路大修项目,其中道路部分定额建筑安装工程费1000万元,桥梁部分定额建筑安装工程费500万元,则现场勘查及设计费分别为: 道路部分现场勘查及设计费:(14.65+(1000-500)*2.10%)*1.05=26.4075万元 桥梁部分现场勘查及设计费:(7.75+(500-200)*2.30%)×2.50=36.625万元
湿陷性黄土地基的处理方法总结 湿陷性黄土地基的处理方法总结 赵毓成 湿陷性黄土地基的湿陷特性,会对结构物带来不同程度的危害,使结构物大幅度沉降、开裂、倾斜,甚至严重影响其安全和使用。因此,在黄土地区修筑桥涵等结构物时,应对湿陷性黄土地基有可靠的判定方法和全面的认识,并采取正确的工程措施,防止或消除它的湿陷性,这个过程称为湿陷性黄土地基处理。 湿陷性土包括湿陷性黄土及具有湿陷性的碎石土、砂土和其他土。湿陷性土的特点是当其未受水浸湿时,一般强度较高,压缩性较低。但受水浸湿后,在上覆土层的自重应力或自重应力和建筑物附加应力作用下,土的结构迅速破坏,并发生显著的附加下沉,其强度也随着迅速降低。湿陷性土主要由湿陷性黄土组成。湿陷性黄土是指在一定压力下受水浸湿,土结构迅速破坏,并产生显著附加下沉的黄土。 常用的处理湿陷性黄土地基的方法有、素土桩挤密法、浸水处理等。可根据地基湿陷类型、等级、结构物要求等条件选用。 灰土或素土垫层 将基底以下湿陷性土层全部挖除或挖到预计的深度,然后用灰土(三分石灰七分土)或素土(就地挖出的黏性土)分层夯实回填,垫层厚度及尺寸计算方法同砂砾垫层,压力扩散角φ对灰土采用30°,对素土采用22°。垫层厚度一般为1.0~3.0m。它消除了垫层范围内土的湿陷性,减轻或避免了地基因附加应力产生的湿陷,如将地基持力层内σh+γh≥Phs的部分挖除,采用垫层,可以使地基的非自重湿陷消除。它施工简易,效果显著,是一种常用的地基浅层湿陷性处理或部分处理的方法。施工时必须保证工程质量,对回填的灰土、素土层,应控制其含水量和最大干密度,否则达不到预期效果。 重锤夯实及强夯法 重锤夯实法能消除浅层的湿陷性,如用15~40kN的重锤,落高2.5~4.5m,在最优含水量情况下,可消除在1.0~1.5m深度内土层的湿陷性。强夯法根据国内使用记录,在锤重100~200kN,自由下落高度10~20m,锤击两遍,可消除4~6m范围内土层的湿陷性。 两种方法均应事先在现场进行夯击试验,以确定为达到预期处理效果(一定深度内湿陷性的消除情况)所必需的夯点、锤击数、夯沉量等,以指导施工,保证质量。 石灰土或二灰挤密桩 用打入桩、冲钻或爆扩等方法在土中成孔,然后用石灰土或将石灰与粉煤灰混合分层夯填桩孔(少数也有用素土),用挤密的方法破坏黄土地基的松散、大孔结构,达到消除或减轻地基的湿陷性。此方法适用于消除5~10m深度内地基土的湿陷性。挤密桩的效果取决于土被挤密的程度,所采用的桩径、桩距应在现场用试验确定,要求地基土在挤密范围边缘上干密度应达到16.0kN/m3以上。采用挤密桩处理湿陷性黄土地基时,应在地基表层采取防水措施(如表层夯实等)。 预浸水处理 自重湿陷性黄土地基利用其自重湿陷的特性,可在结构物修筑前,先将地基充分浸水,使其在自重作用下发生湿陷,然后再修筑。实践证明这样可以消除地表下数米以外黄土的自重湿陷性,地表数米以内的土层往往因压力偏低而仍有湿陷性,须再作处理。此外也应考虑预浸水后,附近地表可能产生开裂、下沉而产生的影响。
2021年奋斗总结 2021年工作总结 2021年是自己深耕的一年,国外项目受到很大影响,本人始终在积极学习,按组织安排开始道路交通设计, 并自学提升自己的专业技术水平,完成院内各项考核指标。 下面将我这一年的工作总结如下: 一、生产项目 1、国内项目 在这一年中,服从国内项目领导的管理生产安排,多次去往张家口赛区古杨树场馆群附属工程现场现场配合, 后期项目负责人张龙海出国,自己在项目中把剩余的设计工作推进,在11月底完成所有图纸归档工作。 项目正准备完工验收,需要进一步配合,并且需要结合商务合同收款,项目报奖等工作。 此外还参与总院项目如顺义道路的审图工作,专业评审会。 2、国外项目 巴巴多斯道路项目正在跟进中,目前完成了前期工作量预估和风险评估; 斯里兰卡的港口城,因道路和桥梁较多,按甲方设计和施工的要求,并依据中英规范,进行施工配合。 埃塞智慧交通投标的项目积极配合沟通院里相关专业,但国外形势暂时处于停滞状态, 其他道路交通工作项目如水厂三期和KK10000套等的归档工作,在缺少人力的情况下,全部如期完成。 二、信息化建设(BIM+PW协同平台) 1、BIM方面 今年努力学习,并通过了BIM考试,在信息部抽查中通过BIM应用。 2、PW协同平台方面 PW协同软件在我院推广完善,并使用了外部参照,平台协同,将在手项目和前期跟踪项目全部上传PW, 但因为项目少,数据量偏低,即使这样,目前数据第三季度排名第14。比今年初的排名有了很大进步, 并在电子签名应用心得写的小总结得到院里部门表扬。 三、学习培训及技术管理 1、学习培训 注册安全工程师的延续注册和继续教育,全年参加各类培训160学时,努力提高自己的业务水平。 并作为内部讲师,年初预定的3次培训任务,在本年度根据组织安排和自己行业、项目心得情况 主讲了6次培训,超额完成。 2、技术管理 发表科技论文2篇, 1、 框构桥下穿高铁线路的安全评估 , 《2021年全国桥梁学术年会论文集》 ,2021年10月; 2、市政路桥工程中路基路面沉降段设计施工技术探讨,城市建设理论研究, 2021年12月; 参与实用新型专利一项,《轨道交通车厢多功能扶手》。 四、总结 总之,今后应对自己继续高标准严要求,使业务水平上新台阶,并加强自学,提高学习积极性; 多向有经验的领导、同事请教和学习,发挥自己的潜力和优势,做出更大的贡献。 以上为本人的2021年的年终工作总结,请领导审阅。
北京城建职工积极献血助力战“疫” 本报讯(记者 杨琳琳)2月24日一大早,北京城建设计发展集团 高级工程师 赵毓成戴着口罩跟同事一起来到西单采血车,填写《无偿献血登记表》……不一会儿功夫,他便献了400毫升的全血。得知血库告急,北京城建集团的职工们纷纷撸起袖子,伸出胳膊积极献血。在不到一个月的时间里,来自33家单位的224名职工成功献血,累计献血量达48600毫升。据了解,春节后,受新冠肺炎疫情影响,街头献血人员骤减,但此时医院正急需大量临床用血。为确保首都用血需求,根据上级领导要求,北京城建集团自2月2日起组织广大干部职工开展无偿献血,为抗击疫情助力。一时间,北京城建集团所属各单位积极响应,掀起了无偿献血的热情。“今天,我是和另外6名同事一起来的,一共献了1600毫升。明天还有同事来献血。在集团和公司各层级的宣传动员中了解到最近多地血库告急,作为一名建设者希望能通过献血为抗‘疫’尽一份绵薄之力,为中国加油!”连续21年、累计献血36次的赵毓成满怀自豪地说。来自城建集团土木工程总承包部京港澳岳各庄泵站项目的马云龙和张鹏飞近期一直忙于复工准备工作,连续几天的加班导致献血时验血指标都有点偏高,不符合要求。于是两个小伙子休息好了之后,专门打车再次来到血站,终于成功献血。城建置业公司城建大厦项目部治安领班柴金庆已年近五旬,在听到血库告急后第一时间主动报名参加无偿献血……在这次的献血队伍中既有第一次献血的职工,更有像赵毓成这样连续多年坚持自愿献血的职工。他们用热血传递爱心,用实际行动助力疫情防控阻击战,诠释着首都国企职工的战“疫”担当与无私大爱。 ldwb.workerbj.cn/content/2020-03/03/content_105887.htm
2019年北京西城区一流一类小学顺序排名   西城区一流一类小学顺序排名  (共5所)   1.北京实验二小   2.育民小学   3.育翔小学   4.西师附小   5.三里河三小   西城区一流二类小学顺序排名  (共7所)   1.五路通小学   2.北京小学本部   3.宏庙小学   4.北京实验一小   5.奋斗小学   6.黄城根小学   7.中古友谊   西城区二流一类小学顺序排名  (共25所)   1.自忠小学   2.宣师一附小、复兴门外一小并列   3.白云路小学   4.康乐里小学   5.展览路一小   6.阜成门外一小   7.育才学校   8.西城外国语附属小学(原北礼士路一小)   9.裕中小学   10.德外二小   11.北长街小学   12.育民小学(原青龙桥小学)   13.实验二小长安分校   14.顺城街一小   15.厂桥小学   16.奋斗小学银河校区   17.玉桃园小学   18.西单小学   19.实验二小民族团结分校   20.力学小学   21.西什库小学   22.进步小学   23.志诚小学   24.北京小学走读部   25.北京小学广外分校   西城区二流二类小学顺序排名  (共14所)   1.鸦儿小学   2.实验二小涭水河分校   3.半步桥小学   4.香厂路小学   5.黄城根小学官园校区   6.华嘉小学   7.柳荫街小学   8.西四北四条小学   9.雷锋小学   10.厂桥小学北校区   11.中华路小学   12.北京建大附小(原文兴街小学)   13.新街口东街小学   14.什刹海小学
朔黄铁路公司隧道及桥涵检测项目招标公告 朔黄铁路公司隧道及桥涵检测 服 务 招 标 公 告 1.招标条件 朔黄铁路公司隧道及桥涵检测买方为朔黄铁路发展有限责任公司,资金来源于自筹 ,招标人为朔黄铁路发展有限责任公司。项目已具备招标条件,现对该项目的设备采购进行公开招标。项目招标编号为:CSIEZB180103200。 本项目采用全电子招投标方式。 2.招标范围 2.1 项目概况及招标范围:本项目共划分2个标段,详见下表: 标段编号 标段名称 主要内容 投标人资格 服务期限 备注 1 隧道检测 对朔黄铁路公司管内部分隧道进行衬砌地质雷达检测、基底地质雷达检测、顶部地貌三维扫描进行检测 国家级CMA计量认证证书(证书范围须包含隧道检测试验项目) 2018年6月30日-2018年11月30日 2 桥涵检测 对朔黄线:K165+197—K255+910,T型梁跨373孔/53座,框架桥3孔/1座,涵洞318座;管内天桥47跨/20座,渡槽9座等设备进行检查评定,另外对管内25座桥梁的53跨梁、66个桥墩进行运营性能检测 国家级CMA计量认证证书(证书范围须包含桥梁检测试验项目) 2018年6月30日-2018年9月30日 具体要求见技术要求及资料。 3.投标人资格要求 3.1具有独立法人资格; 3.2投标人须具备的资质见上表; 3.3近三年(2015年1月1日至今)具有类似项目业绩。 3.4投标人可向本项目中任一个标段提出购标申请。 3.5同一投标人在同一类型标段中最多只能有1个标段为第一中标候选人。本项目第1、2标段为同一类型标段(详细见第二章投标人须知中标限制)。 3.6本项目不接受联合体投标; 3.7本项目采用资格后审的方式。资格后审在评标时进行。
【感谢有你】两天完成500余套校服认捐 【感谢有你】两天完成500余套校服认捐,为这些爱心人士点100个赞! 商都人关注我,感受家乡魅力~ 各位爱心人士、爱心企业: 特别感谢从家乡走出来的商都精英们及你们的爱心朋友们,在本协会与商会发起的为商都乡下七所乡镇小学共计450名孩子们募集校服善款活动时积极主动捐助,在短短一天之内便顺利完成募集目标,你们的关爱商都家乡孩子们永远不会忘记!感谢大家热爱家乡的情怀、关爱家乡教育的善举! 商都县京韵水漩助学公益协会 北京内蒙古企业商会商都分会 2017年6月12日 爱心企业捐赠名单: 1、北京绿京华生态园林股份有限公司(李夺)30套 2、北京世纪建通科技股份有限公司(任飞)30套 3、北京市法大律师事务所 (李维)30套 4、北京水漩茶业有限公司(胡彦成)20套 5、内蒙古蒙娃+天津津娃(赵占斌)10套 6、北京伟正医疗绿色通道(董美珍)10套 小计130套 爱心人士捐赠名单: 1、爱心人士(北京)450个小黄帽 2、陈赟(北京) 10套 3、郭江峰(北京) 2套 4、段晓彦(天津) 10套 5、景海(天津) 10套 6、郑广斌(天津) 10套 7、郭玫(天津) 10套 8、王茹(天津) 10套 9、邓少峰(北京) 10套 10、赵毓成(北京) 5套 11、张兴华(北京) 5套 12、刘光焱(江苏,北京董美珍朋友) 10套 13、冀奎(北京) 5套 14、孙梅芳(北京) 5套 15、王宏(北京)5套 16、张明(北京)10套 17、柴学宗(北京)10套 18、崔永清(北京)10套 19、董永(北京)10套 20、燕必希(北京)5套 21、陈国平(江苏) 5套 22、乔亚玲(北京)5套 23、宋志永(北京)5套 24、宋伊函(北京)5套 25、朱利(北京)10套 26、刘忠(天津) 10套 27、赵静娜(北京)2套 27、刘旭升(北京) 10套 28、琚瑞鸣(北京)10套 29、徐刚(北京)5套 30、段永平(北京) 10套 31、罗永(北京) 5套 32、赵丙文(北京)5套 33、姚岳山(北京) 5套 34、韩丽荣(北京) 10套 35、刘强(北京)5套 36、庞丽琼(北京)5套 37、李昆(北京)10套 38、耿志军(北京)9套 39、李春(湖南,医生,董美珍朋友)10套 40、熊崇山(北京)10套 41、孙凯(北京)5套 42、李雄(北京) 5套 43、薛海洋(北京)2套 44、王晋霞、杨浩军(北京)10套 45、任致雍(北京)5套 46、王志兴(北京)10套 47、李永清(北京)10套 48、李占清(北京)5套 49、冯艳艳(北京)5套 50、曹俊(江苏)5套 51、张俊峰(商都)2套 小计377套 合计130+377=507套
2018年远景规划,坚守自我,明天会更美好-转 远景规划,坚守自我,明天会更美好 人生旅途中,每一年都会为自己订立小小的目标,或是学驾车并练得纯熟,或是把看似不起眼的职称拿到手,或是多读一些好书,或是看到孩子学业的进步,或是陪伴亲人的一场旅行……有的目标未费太多周折实现了,有的任凭怎样努力依是未完待续。习惯在一成不变的节奏中用目标激励自己,仿佛看到了青葱岁月时不肯服输的倔强,又像是迎接遥远未知风尘中的那一抹亮色。难免走着走着就累了,一路繁花,一路艰辛,咬咬牙坚持下去的,是不忘初心的永恒。 有科学家总结分析,人的一生最多面临7次重要的转折,遵循自然规律的时刻,比如出生,成人礼,结婚,繁衍后代,死亡这些姑且不论,那些投资的预期,商机的显现,竞争的机遇,发展的环境,事业的腾达,功成名就等等,我把之理解为转折。转折意味着转机,无论好的、坏的,顺境的、逆境的,有利的、有害的,它不依附于外物而生。无论是否愿意面对,这些转折都是命运赐予你人生经历厚重的一部分。 机遇面前,应顺势而为;挫折之时,当逆风而行,不为环境所动,不被大势所趋,古往今来能有几人。成功与失败向来没有捷径可走,接受了转折带来的挑战,意味着一个新的未知就此铺陈开来。路走对了你欣喜,不顺时你懊恼,开弓再无回头箭,只有义无反顾走下去,即使是失败,是困苦,是泪丧,那也是独一无二的你经历选择后的必然担当与接纳。 一位哲人说过:“人生得意时,常思过去;人生困顿时,想想将来”。抿一口闲茶的功夫,道出了人生况味。顺境中容易迷失方向,因为一切来得不大费劲,守着眼前的一亩三分地进取心弱了,目光短视了,看着眼前的功劳簿满足了,生命在缺少激情和奋斗的路上内耗。逆境中,坚强到一个人拥有足以扛起全世界的勇气,超然忘我,为寻找黑暗中的光明之神满血出征,所有的潜能被激发以后,看见了超极限下一加一大于二的全新自我。 一辈子太短,人生要走的路很长。周而复始的工作,学业,成长,社交,生活...没有哪一样可以停歇。常想心中若有方向,为何急着追赶目标?当一个个念头悄然出现,以为这是可以偶开小差的理由,不吝惜它们的到来。小确幸的是,这些不速之客还未来得及光临寒舍,冰冷的大门已经拒之于城外,任何私心杂念摧毁不掉这座信念的城池,风也百般无奈。我自岿然不动,何言放慢脚步。 过往的时日有多少未竟的心愿没有达成,有多少信誓旦旦的计划刚一开始就变成了烂尾的豆腐渣,又有多少不着边际的梦想,期待在又一个新年点燃重生的火花。有梦想蓬勃茂盛的时候,语言都是乏味的。带上一份根植于内心的修养和无需提醒的自觉,与新年并肩砥砺,此刻出发。 我的2018,我相信更好。
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