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赵工大成
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中国桥梁工程学术未来研究方向
赵毓成摘自网络
摘要:为了促进中国桥梁工程学科的发展,系统梳理了近年来国内外桥梁工程领域(包括结构设计、建造技术、运维保障、防灾减灾等)的学术研究现状、热点前沿、存在问题、具体对策及发展前景。首先总结了桥梁工程学科在新材料与结构体系、工业化与智能建造、抗灾变能力、智能化与信息化等方面取得的最新进展;然后分别对上述桥梁工程领域各方面的内容进行了系统梳理:桥梁结构设计方面重点探讨了钢桥及组合结构桥梁、高性能材料与结构、深水桥梁基础的研究现状;桥梁建造新技术方面综述了钢结构桥梁施工新技术、预制装配技术以及桥梁快速建造技术;桥梁运维方面总结了桥梁检测、监测与评估加固的最新研究;桥梁防灾减灾方面突出了抗震减震、抗风、抗火、抗撞和抗水的研究新进展;同时对桥梁工程领域各方向面临的关键问题、主要挑战及未来发展趋势进行了展望,以期对桥梁工程学科的学术研究和工程实践提供新的视角和基础资料。
关键词:综述;桥梁工程;结构设计;建造新技术;防灾减灾;
0引言
1 桥梁工程研究新进展
1.1新材料促进桥梁工程技术革新
1.2桥梁工业化进程与智能建造技术取得长足发展
1.3桥梁抗灾变能力显著提高
1.4桥梁智能化水平大幅提升
1.5跨海桥梁深水基础不断创新
2桥梁结构设计
2.1桥梁作用及分析
2.1.1汽车作用
2.1.2温度作用
2.1.3浪流作用
2.1.4分析方法
2.1.5展望
2.2钢桥及组合结构桥梁
2.2.1新型桥梁用钢的研发
2.2.2焊接节点疲劳性能
2.2.3钢结构桥梁动力行为
2.2.4复杂环境钢桥服役性能
2.2.5组合结构桥梁空间力学行为
2.2.6组合结构桥梁关键构造力学行为
2.2.7展望
2.3高性能材料
2.3.1超高性能混凝土
2.3.2工程水泥基复合材料
2.3.3纤维增强复合材料
2.3.4智能材料
2.3.5展望
2.4桥梁基础工程
2.4.1深水桥梁基础形式
2.4.2桥梁基础承载性能分析
2.4.3桥梁基础动力特性分析
2.4.4深水桥梁基础工程面临的挑战
3桥梁建造新技术
3.1钢结构桥梁施工新技术
3.1.1钢结构桥梁工程建设成就
3.1.2焊接制造新技术
3.1.3施工新技术
3.2桥梁快速建造技术
3.2.1预制装配桥梁上部结构关键技术
3.2.2预制装配桥墩及其抗震性能研究进展
3.2.2.1灌浆/灌缝固定连接预制桥墩及其抗震性能
3.2.2.2无黏结预应力连接预制桥墩及其抗震性能
3.3桥梁建造技术发展态势分析
4桥梁运维
4.1监测与评估
4.1.1监测技术
4.1.2模态识别
4.1.3模型修正
4.1.4损伤识别
4.1.5状态评估
4.1.6展望
4.2智能检测
4.2.1智能检测技术
4.2.2智能识别与算法
4.2.3展望
4.3桥上行车安全性
4.3.1风荷载作用下桥上行车安全性
4.3.1.1车-桥气动参数识别
4.3.1.2风载作用下桥上行车安全性评估
4.3.1.3风浪作用下桥上行车安全性
4.3.1.4风屏障对行车安全性的影响
4.3.2地震作用下行车安全性
4.3.2.1地震-车-桥耦合振动模型
4.3.2.2地震动激励特性的影响
4.3.2.3地震下桥上行车安全性评估
4.3.2.4车-桥耦合系统地震预警阈值研究
4.3.3长期服役条件下桥上行车安全性
4.3.4冲击系数与振动控制研究
4.3.4.1车辆冲击系数
4.3.4.2车-桥耦合振动控制方法
4.3.5研究展望
4.4加固与性能提升
4.4.1增大截面加固法
4.4.2粘贴钢板加固法
4.4.3体外预应力筋加固法
4.4.4纤维增强复合材料加固法
4.4.5组合加固法
4.4.6新型混凝土材料的应用
4.4.7其他加固方法
4.4.8发展展望
5桥梁防灾减灾
5.1抗震减震
5.1.1公路桥梁抗震研究新进展
5.1.2铁路桥梁抗震性能研究新进展
5.1.3桥梁抗震发展态势分析
5.2抗风
5.2.1桥梁风环境
5.2.2静风稳定性
5.2.3桥梁颤振
5.2.4桥梁驰振
5.2.5桥梁抖振
5.2.6主梁涡振
5.2.7拉索风致振动
5.2.8展望
5.3抗火
5.3.1材料高温性能
5.3.2仿真与测试
5.3.3截面升温
5.3.4结构响应
5.3.5工程应用
5.3.6展望
5.4抗撞击及防护
5.4.1车撞桥梁结构研究现状
5.4.2船撞桥梁结构研究进展
5.4.3落石冲击桥梁结构研究现状
5.4.4研究展望
5.5抗水
5.5.1桥梁冲刷
5.5.2桥梁水毁
5.5.2.1失效模式
5.5.2.2分析方法
5.5.3监测与识别
5.5.4结论与展望
5.6智能防灾减灾
6结语
7策划与实施
赵毓成吱吱吱
2023年07月17日 00点07分
1
赵毓成摘自网络
摘要:为了促进中国桥梁工程学科的发展,系统梳理了近年来国内外桥梁工程领域(包括结构设计、建造技术、运维保障、防灾减灾等)的学术研究现状、热点前沿、存在问题、具体对策及发展前景。首先总结了桥梁工程学科在新材料与结构体系、工业化与智能建造、抗灾变能力、智能化与信息化等方面取得的最新进展;然后分别对上述桥梁工程领域各方面的内容进行了系统梳理:桥梁结构设计方面重点探讨了钢桥及组合结构桥梁、高性能材料与结构、深水桥梁基础的研究现状;桥梁建造新技术方面综述了钢结构桥梁施工新技术、预制装配技术以及桥梁快速建造技术;桥梁运维方面总结了桥梁检测、监测与评估加固的最新研究;桥梁防灾减灾方面突出了抗震减震、抗风、抗火、抗撞和抗水的研究新进展;同时对桥梁工程领域各方向面临的关键问题、主要挑战及未来发展趋势进行了展望,以期对桥梁工程学科的学术研究和工程实践提供新的视角和基础资料。
关键词:综述;桥梁工程;结构设计;建造新技术;防灾减灾;
0引言
1 桥梁工程研究新进展
1.1新材料促进桥梁工程技术革新
1.2桥梁工业化进程与智能建造技术取得长足发展
1.3桥梁抗灾变能力显著提高
1.4桥梁智能化水平大幅提升
1.5跨海桥梁深水基础不断创新
2桥梁结构设计
2.1桥梁作用及分析
2.1.1汽车作用
2.1.2温度作用
2.1.3浪流作用
2.1.4分析方法
2.1.5展望
2.2钢桥及组合结构桥梁
2.2.1新型桥梁用钢的研发
2.2.2焊接节点疲劳性能
2.2.3钢结构桥梁动力行为
2.2.4复杂环境钢桥服役性能
2.2.5组合结构桥梁空间力学行为
2.2.6组合结构桥梁关键构造力学行为
2.2.7展望
2.3高性能材料
2.3.1超高性能混凝土
2.3.2工程水泥基复合材料
2.3.3纤维增强复合材料
2.3.4智能材料
2.3.5展望
2.4桥梁基础工程
2.4.1深水桥梁基础形式
2.4.2桥梁基础承载性能分析
2.4.3桥梁基础动力特性分析
2.4.4深水桥梁基础工程面临的挑战
3桥梁建造新技术
3.1钢结构桥梁施工新技术
3.1.1钢结构桥梁工程建设成就
3.1.2焊接制造新技术
3.1.3施工新技术
3.2桥梁快速建造技术
3.2.1预制装配桥梁上部结构关键技术
3.2.2预制装配桥墩及其抗震性能研究进展
3.2.2.1灌浆/灌缝固定连接预制桥墩及其抗震性能
3.2.2.2无黏结预应力连接预制桥墩及其抗震性能
3.3桥梁建造技术发展态势分析
4桥梁运维
4.1监测与评估
4.1.1监测技术
4.1.2模态识别
4.1.3模型修正
4.1.4损伤识别
4.1.5状态评估
4.1.6展望
4.2智能检测
4.2.1智能检测技术
4.2.2智能识别与算法
4.2.3展望
4.3桥上行车安全性
4.3.1风荷载作用下桥上行车安全性
4.3.1.1车-桥气动参数识别
4.3.1.2风载作用下桥上行车安全性评估
4.3.1.3风浪作用下桥上行车安全性
4.3.1.4风屏障对行车安全性的影响
4.3.2地震作用下行车安全性
4.3.2.1地震-车-桥耦合振动模型
4.3.2.2地震动激励特性的影响
4.3.2.3地震下桥上行车安全性评估
4.3.2.4车-桥耦合系统地震预警阈值研究
4.3.3长期服役条件下桥上行车安全性
4.3.4冲击系数与振动控制研究
4.3.4.1车辆冲击系数
4.3.4.2车-桥耦合振动控制方法
4.3.5研究展望
4.4加固与性能提升
4.4.1增大截面加固法
4.4.2粘贴钢板加固法
4.4.3体外预应力筋加固法
4.4.4纤维增强复合材料加固法
4.4.5组合加固法
4.4.6新型混凝土材料的应用
4.4.7其他加固方法
4.4.8发展展望
5桥梁防灾减灾
5.1抗震减震
5.1.1公路桥梁抗震研究新进展
5.1.2铁路桥梁抗震性能研究新进展
5.1.3桥梁抗震发展态势分析
5.2抗风
5.2.1桥梁风环境
5.2.2静风稳定性
5.2.3桥梁颤振
5.2.4桥梁驰振
5.2.5桥梁抖振
5.2.6主梁涡振
5.2.7拉索风致振动
5.2.8展望
5.3抗火
5.3.1材料高温性能
5.3.2仿真与测试
5.3.3截面升温
5.3.4结构响应
5.3.5工程应用
5.3.6展望
5.4抗撞击及防护
5.4.1车撞桥梁结构研究现状
5.4.2船撞桥梁结构研究进展
5.4.3落石冲击桥梁结构研究现状
5.4.4研究展望
5.5抗水
5.5.1桥梁冲刷
5.5.2桥梁水毁
5.5.2.1失效模式
5.5.2.2分析方法
5.5.3监测与识别
5.5.4结论与展望
5.6智能防灾减灾
6结语
7策划与实施
赵毓成吱吱吱