伫x立的个人资料

新闻报道原文统计客流量到8月27号，换乘数没有确切数字本报讯（融媒记者李语馨）暑运，是一年中持续时间最长的运输旺季。今年的暑运从7月1日起，至8月31日结束，共计62天。截至8月27日，张家港站累计发送旅客83.38万人，同比增长50.91%，日均开行列车约80对。昨天上午，记者在张家港站看到，候车大厅内几乎座无虚席，不少学生肩扛手提各式行李，在工作人员的引导下，有序排队检票。“我是一名大一新生，去济南的一所大学报到，凭着录取通知书，很顺利就买到了学生优惠票。”市民张子腾表示。记者在采访中了解到，今年，张家港站迎来了开站以来的“最火”暑运。“今年暑假期间，张家港站以旅游流、探亲流、学生流为主要客流，其中8月24日发送旅客18472人，为暑运期间单日客发最高纪录。”张家港站站务员王静介绍。暑运即将收官，无缝衔接的是火热的开学季。“根据目前的售票情况来看，到南京南站的旅客人数比较多，车票较为紧张。”王静介绍，为保障学生旅客出行需求，12306手机客户端上线了“学生预约购票服务”，大学生需本人完成12306APP的注册，注册类型为学生，8月27日至9月15日，学生重点方向直通、管内列车的1节二等座或硬座票额投放至“学生”用途。张家港站将密切关注学生车票预售情况，并做好入学新生在购票、进出站、乘车等全流程的服务引导。铁路部门提醒广大旅客，要预留充足时间进站乘车，严格按规定携带随身物品，按照车票标注的车次、日期、区间、座号有序乘车，部分城市有两个及以上火车站，出行前务必确认乘车信息，勿因跑错车站耽误行程。

关于长三角环线G8388 最近各种关于这条环线开通的褒扬消息，各种夸，各种放大开通的意义… 客流量好吗？以后会不会优化线路走向？会不会有一天会被砍掉？

县级站客流量有没有大佬了解全国各县级车站客流量大小？客流量前十有没有个排名？义乌站能不能排第一？

苏州机场要来了？ https://mi.mbd.baidu.com/r/1c2jux1wzv2?f=cp&u=7706c22a19510ded

稍安勿躁… 毕竟新开线，客流需要培养，线路需要完善，成熟以后，南沿江的客流量是肯定不会少的… 个人感觉，比北面过崇明那条线肯定好…距离，耗时，都有优势。最主要的原因，就是吸引力和终点站，如果南通有上海的吸引力，那客流量就会反过来了。归根结底，还是地区吸引力的作用，吸引力大，就是别人千方百计过来，不方便想办法也要来。吸引力差，你就算再四通八达，也没人会想去…

火车站客流指数是什么意思？如何计算出来客流指数？比如某高铁站今天的客流指数是11.52，那这个高铁站的客流量是多少呢？

火车站的客流指数是什么意思？比如，指数3.54，指数3.69 ，代表多少客流量？

能不能更改方案？原先预留的绿色部分市域轨道，能不能更改为通甬先或苏南沿江线的补充？

能不能更改设计？原先预留的绿色部分市域轨道，能不能更改为通甬先或苏南沿江线的补充？因为市域线更改方案了，走地下了。

10月11日调图后车次此次调图张家港站增加19对，共开行83.5对；常熟站增加14对，共开行66.5对；太仓站增加14.5对，共开行61.5对；太仓南站增加0.5对，共开行8.5对；苏州新区站增加0.5对，共开行7.5对。

回家路…D2274转G8387… D2274的列车长好漂亮

计划落空… 本来计划南沿江开通，可以坐南沿江回家的。一直认为来得及，等南沿江放票，就买票，就这样等啊等… 看来是实现不了了。关键是一直没买票，不想在江北面绕。现在导致票也买不到，不知道能不能候补到，弄得不巧，两头落空！

动局不比抢铁便宜嘛？都说广局票价贵，可我对比下一下，常熟到太仓，广州南到佛山西，时间几乎一样，价格却差距较大。前者最便宜票价18左右，后者最便宜才10块左右，什么原因？

票价问题提上议事日程沪宁沿江高铁基本尘埃落定，现实的价格问题该考虑了。假如南京直达上海，那沪宁城际，京沪高铁，沪宁沿江高铁，价格哪个更便宜，哪个最贵？一直不是太明白，票价是按照线路等级算的还是车的等级算的？比如宁启线上，C、D、G、T、K…，具体会咋算？

简单粗暴，南沿江开通后沿线车站客流量预测排名或者说以后其它线路都开通后，南沿江沿线车站客流量排名，南京南除外。

开通之前的费用不知道开通之前的各种测试车，联调联试…所产生的电费是哪个承担的？

这个五一假期各站的旅客数据多少？

70后，已退休和排队等退休的路上… 再不疯狂就老了…

太仓人的选择？考虑一下，以后南北沿江都开通运营了，太仓人在成都，重庆，武汉…这些地方坐火车回太仓，会选择哪条线？两条线的票价会相差多少？

十一正式运营？按现在的推进速度，按惯例，很有可能又要搞一个十一为祖国献礼的调…

全国城市排名吹牛排行榜喷子排行榜吸血排行榜大家各抒己见，有请下一位…

最新的百强县GDP数据都出来了吗？

浙江彩礼最高和最低分别是哪里？杭州—丽水杭州—衢州宁波—丽水宁波—衢州 …？

苏虞张官宣线路图确定了？站点和线路图都没官宣，只是个大概，遮遮掩掩的

风清气正，越来越好这吧现在到处都是吹牛的在发帖，一点点是数据，反复横吹… 不是农村建设就是各种尬吹，不能向上看看，找找差距，默默的加油努力嘛…给人的感觉很浮夸，我是江苏的，希望家乡再接再厉，越来越美好！

苏虞张全线票价几何？苏州北到金港十块钱够不？

苏虞张线要来了

京沪高铁二线到底哪里过长江？是北沿江线路过江还是沪苏通通道过江？

01-09【江苏咨讯】能不能保住全国老三位置？

21-05-05【讨论】134班次

【本地交流】6、7十年树龄的榉树一棵，胸围浅一抱，有没有感兴趣的？

21-05-03【讨论】客流信息

老家有棵树龄60年以上的榉树，树围有我浅一抱。咨询一下大家，这树植多少钱？

21-04-14【讨论】沪苏通铁路车次好像在增加以张家港站为例：前两天看张家港都是118趟车，现在看都是120趟了，然后搜索到28号又变成121趟。感觉沪苏通铁路车次在增加

苏州机场已经形成一个怪圈了。该支持的没有利好，比如沿江三市。该放手的死不放手，比如某海…。讲个笑话，苏州地区没空域，没客流，属于重复建设，属于亏本项目…

21-02-26【讨论】这是什么情况？时间相差几乎一个小时，价格居然一样！G7325性价比还有吗？

祝大家心想事成，可以戒了吧瘾！

，数了一下，张家港—上海38趟车

20-12-29【讨论】数了一下，张家港—上海38趟车，二等座价格从35—48

20-12-26【讨论】站房论当初沪苏通铁路沿线站房谁设计的？站房面积又是怎么定的？普遍偏小，看看现在新开线路的站房面积，普遍大不少。

划重点！沿江高铁的定义！沿江高铁建设“三步走”方案第一阶段 2022年前，沿江高铁通道由成都、重庆—万州—襄阳—武汉—合肥—南京—上海的“350+250”公里/小时高铁构成。建成武十高铁、郑万高铁、商合杭高铁，利用既有成渝高铁、渝万铁路、合武铁路、合宁铁路、沪宁城际。成都、重庆至上海运营里程分别为2112、1793公里，旅行时间分别由现状的12.2、10.7小时减至10.4、8.9小时。第二阶段 2025年前，沿江高铁通道由成都、重庆—（万州）—宜昌—荆门—武汉—合肥—南京—上海高铁构成。建成成达万铁路、渝万高铁、宜昌至郑万高铁联络线、汉宜高铁、合武高铁、合宁高铁、沪宁（即苏南沿江）高铁、北沿江高铁、湖苏沪高铁。成都、重庆至上海运营里程分别为1898、1672公里，旅行时间分别缩减至6.8、5.8小时。最终目标沿江高铁通道由成都—重庆—（万州）—宜昌—荆门—武汉—合肥—南京—上海高铁构成。建成渝宜高铁，成都、重庆至上海运营里程分别为1898、1594公里，重庆至上海旅行时间进一步缩减至5.3小时。沿江高铁通道最终形成由成达万高铁、渝宜高铁、渝万高铁、郑万高铁、宜昌至郑万高铁联络线、汉宜高铁、合武高铁、合宁高铁、沪宁高铁、商合杭高铁、湖苏沪高铁、北沿江高铁等组成的多径路、多分支350公里/小时高标准通道。

沿江高铁的组成部分沿江高铁通道最终形成由成达万高铁、渝宜高铁、渝万高铁、郑万高铁、宜昌至郑万高铁联络线、汉宜高铁、合武高铁、合宁高铁、沪宁高铁、商合杭高铁、湖苏沪高铁、北沿江高铁等组成的多径路、多分支350公里/小时高标准通道。

京沪二线，哪里过江？是五峰山？沪苏通？还是北沿江过江通道？

分享贴子

夕归，择一酒肆而浮一大白。独，斟酬间，邻桌客来。施施然：小二，席开。惊于豪态，顾目移视，乃见。二贵妇，珠环玉佩，遂然… 未几，酒至半酣，其一谓之闺蜜，当呼蓝颜至。惑问：何人？浅笑安然：汝猜？遂寥寥数语，安坐宛然。须臾，客至，乃一壮年，遂谈笑风生，宛若伉俪情深… 余偷笑，结账而归！

终于知道为什么玩贴吧的北方人居多的原因了。北方冬天冷，除了早早上炕，实在是闲的没啥好玩的，只能唠嗑

20-10-13【讨论】沪苏通铁路停靠车次比较，从高到低应该 20-10-13【讨论】沪苏通铁路停靠车次比较，从高到低应该怎么排？

票显示没有，实际空的很

国庆节玩吧的人1寂寞的人比如一个人在，也没地方去，连吃饭都感

半球主义…

京沪二线过江通道在哪？京沪二线过江通道在哪？

不是有人说张家港泄露了车次信息，高层震怒，要大幅度砍掉张家港站的停靠率？

张家港站客流量爆满

张家港站人山人海张家港站人山人海

【官宣】沪苏通铁路6月30日11时起售票（附时刻表）长三角铁【官宣】沪苏通铁路6月30日11时起售票（附时刻表）长三角铁路今天上海至苏州至南通铁路（以下简称沪苏通铁路）将于7月1日开通运营车票自6月30日11时对外发售旅客可通过12306铁路官方网站车站售票窗口铁路客票代售点等渠道购票沪苏通铁路开通运营初期，铁路部门将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，每日开行旅客列车最高44.5对，开行货物列车6对。新增日常线、周末线开行列车主要为南通至上海虹桥 9.5对，上海至南通 4.5对，南京至上海虹桥 1.5对，上海至南京5.5对，扬州至上海虹桥1对，上海虹桥至泰州1.5对，泰州至上海2对，黄山北至扬州（泰州）1对，南京至杭州南 1对，启东至杭州南1对，启东至上海虹桥1对，上海至亳州南（阜阳西）1对，上海虹桥至（阜阳西）亳州南1对。

不吹不黑！小姐姐颜值城市排行榜应该怎么排？有请大家各抒己见，不吹不黑！小姐姐颜值城市排行榜应该怎么排？有请大家各抒己见，客观分析！

第一财经是哪里的媒体？怎么评新一线成都每次都是第一名？成都1 第一财经是哪里的媒体？怎么评新一线成都每次都是第一名？成都100分，完美无缺… 后面好几个都不及格，差距这么大？

张家港站挺给力！现在就开通了一条已经这么多经停车，停靠率真的张家港站挺给力！现在就开通了一条已经这么多经停车，停靠率真的不错！以后南沿江，通苏嘉甬开通后那张家港站停靠的车应该非常多，三线交汇的站还是有优势的。真不错！