整根酿哈 整根酿哈
关注数: 63 粉丝数: 60 发帖数: 5,946 关注贴吧数: 6
解化厂呢老倌老奶,身手真是呵呵呵~!! 晚上去解化厂朋友家吃饭,回来的时候路过西湖小学路段,整条路上没有一张车,空旷得很。 等等,车灯射到两个身影,哦,原来是走着一个老倌和一个老奶,两个人距离几米一前一后走着,看得出来不是一伙的。 可你老走就走吧,别走大路中间啊,路两边不是还有人行道么?? 再说您俩老人算得真是神啊————两边留下的空隙,目测怎么都不够我的破车通过啊呜呜呜。。。 于是按喇叭知会,两个老人没有反应,依旧慢腾腾的走着。。。 咦?没听见?也许年纪大了耳背吧。。。。 赶紧用大灯交替远近光闪,还是没反应磨磨蹭蹭的走着。。。。 后来我干脆像个神经病一样又是按喇叭又是打灯,可人家依旧“坚定走自己的路,让别人无可奈何去吧”。 人家不让,我也没辙了,反正我也不赶时间,只好挂个1档距离他们10多米慢慢跟着。。。 大概跟了20多米吧,我车后传来了啪啪啪啪的摩托轰鸣声,作为一只老开远,我不看也知道乃是我阿迷大西山车神来了,我从后视镜瞟了一眼,果然一辆坐着三个人的摩托从解化礼堂那上面急速奔放的呼啸而下。 再把视线移到车前,看到的一幕惊得我目瞪口呆: 说时迟那时快,刚刚还在我车前面,对我的喇叭车灯毫无反应的老倌老**都没回,嗖嗖几下,以迅雷不及掩耳盗铃之势,从路中间一左一右向着路两边,几个大步纵跃,跳到人行道上,整个过程绝对不超过一秒钟!!! 西山车神擦着我的车绝尘而去,挥没挥手我没看清,反正没有带走一丝云彩。 老倌老奶在路的两边依旧缓慢前行。 我加大油门赶紧趁着路上没车,越过两个隐藏于尘世中的老年高手,带着满腔钦佩和敬意,回到家中,写下这个传奇。。。
尼玛!!!空中网周年活动涉嫌欺诈 抽奖页面竟是GIF图片。。 尼玛!!!怪不得啊!!! 转自,和谐凤凰网 空中网周年活动涉嫌欺诈 抽奖页面竟是GIF 2013年03月11日 08:51 近日,由北京空中网运营的战争网游《坦克世界》迎来了两周年庆,为此空中网特意举办了抽奖庆祝活动,但自从3月8日活动开始以来就不断有玩家反应,称抽奖页面BUG不断,时常出现无法打开等问题,引起许多玩家不满,更有玩家爆出空中网的所谓抽奖活动纯属欺诈,其抽奖页面仅仅是一张GIF图片,玩家只能抽到奖品只有游戏内的银币和补给品等最低等级的奖励。 记者登陆空中网的抽奖页面发现,该活动实质为类似大转盘的抽奖方式,玩家点击抽奖按钮以后,光标会开始转动直到停在某个奖项上,而玩家就可以获得光标所停留的位置上的奖品,根据空中网的奖品图来看,活动中最高级的大奖为顶级游戏显卡,另外还包括需要用人民币购买的特种坦克和VIP账号等,最低等级的奖品则是游戏中的银币+补给品。 而对于这种抽奖方式,有细心的玩家在某论坛爆料称:所谓的周年抽奖的界面图片用的是GIF图片,只有开始抽奖时才会链接到GIF,而光标停在特种坦克的位置时,玩家实际得到的物品仅仅是10000银币而已,也就是说玩家所获得的奖品其实跟这个转盘没有任何关系。因此该玩家质疑空中网此行为涉嫌欺诈,并将抽奖页面的GIF图片保存了下来作为证据。为证实该玩家所说是否属实,记者特意登陆了一个游戏账号尝试进行了抽奖,结果果然如该玩家所说,记者的进行了几次抽奖,结果光标都停留在了“特种坦克”这个奖项上,但是系统提示记者获得的奖品却都是10000银币或是补给品,根本没有得到任何特种坦克。记者多次抽中了特种坦克,但实际获得的奖品仅有银币和补给品 除了抽奖结果有猫腻之外,还有许多玩家反应称自己的账号能参与的抽奖次数和空中网的宣传不符,空中网在活动公告中称,凡是在2011年3月15日(不含3月15日)之前注册的账号可以获得10次抽奖机会,2011年3月15日至2012年3月14日注册的账号可以有5次抽奖机会,从2012年3月15日至2013年2月28日注册的账号有3次机会,而2013年3月1日之后注册只有1次机会,记者所使用的账号是2011年1月23日注册的,按照公告可以有10次抽奖机会,而记者实际登录后发现抽奖机会仅仅只有6次,剩余的4次机会则不翼而飞了。记者所使用的账号,游戏内显示注册日期为2011年1月23日记者本应有10次抽奖机会,却仅仅抽了6次奖,便显示剩余次数为0 像记者这样的遭遇并不在少数,从3月8日抽奖活动开始,就陆续有玩家在贴吧和官方论坛里反应称自己的抽奖次数缩水,有些玩家甚至连一次抽奖机会都没有,而到目前为止空中网对于玩家的投诉还没有做出正式回应,仅仅只是表示此问题正在处理中,请玩家等待官网公告。
年关将近,再发去年春节在昆明的经历,提醒在外返滇回家过年的… 年关将近,再发去年春节在昆明的经历,提醒在外返滇回家过年的云南老乡警惕! 昆明南窑火车客运站出口处惊现山寨客运站,警惕春运新陷阱!!! 本人亲身经历!如有虚假,天打雷劈!!今天(2012年1月14日)我乘坐湖南衡阳——昆明的火车于早上九点多抵达昆明南窑火车客运站,下火车后从出站口拖着行李步出出站口,走入了一个不大不小,但是极其坑爹的陷阱——山寨客运站!!! 一出出站口,迎面就看见一排约10多人穿制服(黑西装),挂着胸牌的工作人员,间隔排成一条横线向刚下了火车的乘客热情招呼:“请问您到哪里?”一旦有人回答了地点,就热情的引导至紧挨着火车站出站口的一个大厅办理班车乘坐手续(坑爹历程的开始)。 以下为本人经历:制服哥:“请问您到哪里?” 我:“开远” 制服哥:“我们是正规客运站售票点,可以方便乘坐到到达全省各地的客运班车。” 我:“是直达高快大巴么?” 制服哥:“是,保证你能最快时间到达” 我:“那我怎么乘车呢?” 制服哥:“您先跟随我进售票大厅办理购票手续,稍后会有专车直接送你到客运站乘车点” 于是我跟随制服哥走进了紧紧挨着火车出站口右边的一个热闹大厅(出站口右数第1、2、3道玻璃门,很明显的),在一个看起来很正规的办公台前(也坐着一个穿黑色工作西服,戴着客运站售票员胸牌的制服姐),交纳了140元的车费后,领到一张收据。 我:“为什么不是车票,而是收据呢?” 制服姐:“哦,稍后等你上车了,会换成车票的”。我看到周围好几个刚下火车的乘客手里也拿着同样的收据,也就没有多想。 等待了大约20分钟后,另一个制服哥出现了:“请到开远个旧蒙自方向的乘客,跟我去坐专车到东部客运站。”。于是大家跟随这个制服哥,穿过售票大厅,和后面一个广场,来到一个偏僻小巷子里,看到了一辆“专车”——门都快掉下来的昌河小面包。 众乘客:“我们9个人啊!还带着行李,你让我们怎么坐啊?!” 制服哥:“春运啊,大伙忍耐一下吧,互相挤挤,一会就到客运站了” 于是众乘客经过一番努力,还有制服哥的推攮,在终于变成了这个昌河“沙丁鱼”罐头里的亲密接触的某条沙丁鱼后,让不堪重负的沙丁鱼罐头哼哼唧唧的穿过昆明市区,七绕八绕后,来到了一个偏僻的土质停车场(估计在昆明东郊某处,说是停车场,其实就是大约400平米一处推平的山坳,没有任何建筑——哪怕一个狗窝) 制服哥:“你们先下车,大巴随后就来。你们把收据给我,我去换票” 众人把收据给制服哥,制服哥发动昌河小沙丁鱼罐头一溜烟跑了,把一干乘客丢在停车场里莫名其妙。又过了半个小时,一辆老爷爷级别的卧铺车,摇摇摆摆开进停车场。一个秃头司机伸出头来:“到开远的、个旧的、蒙自的,上车啦噶!!” 众乘客大惊,七嘴八舌:“啊?!不是说是高快大巴么?!怎么会是个卧铺车?!” 同时大伙惊喜的发现,这辆老爷车的左前轮————尼玛竟然是歪的!!! 众乘客:“这车能坐嘛?!退票退票!!” 秃头司机:“你 马个比 呢!爱坐不坐算几把 球!!一帮憨 逼,被人骗了,还那么嚣张?!钱不是我收的,我不退钱!!!有种打110啊?!”(绝对原话) 众乘客愕然。。。这才发现,这个停车场上不沾天下不着地,门口那股土路幽径不知深处,就算不退钱,想到真东部客运站换车,也根本没法找到任何交通工具。。。。(秃头司机还在口水横飞吧唧吧唧……¥……##%……) 众乘客一番努力后,各种无奈:“司机师傅啊,您别骂了,我们坐还不行么?” 光头司机:“行,但是必须坐满才开车!!” 众乘客又一阵无奈:尼玛这老爷车一共有27个铺位,现在总共才9个乘客。一阵抱怨后,只好纷纷上车。一个小时后,又一个穿同样制服的哥,开着一辆沙丁鱼罐头冲进来,又屙出来10个乘客,绝尘而去~ 后来的乘客又与秃头司机一番争执,依旧惨败,无奈上车!熬了4个小时,几次相同情形后,终于凑够了乘客,时间已经是下午14:00点多(尼玛啊!4个小时,按正常行程,我应该到达目的地了。。。)与此同时,各种沙丁鱼罐头陆续屙出几十号乘客后消失,后续到来的乘客站在停车场里莫名其妙,东张西望,呆若木鸡,咬牙切齿!(听对话,也是刚下火车,进了山寨客运站后,被拉来准备到文山、泸西、玉溪、元江、建水、石屏各个方向的,但是——我没有看见其他任何班车,哪怕是更烂的老爷车。)终于,终于要出发了,新问题来了:多了3个人(跟父母一起的小孩)——超员了!
年关将近,再发去年春节在昆明的经历,提醒在外返滇回家过年的… 年关将近,再发去年春节在昆明的经历,提醒在外返滇回家过年的云南老乡警惕! 昆明南窑火车客运站出口处惊现山寨客运站,警惕春运新陷阱!!! 本人亲身经历!如有虚假,天打雷劈!! 今天(2012年1月14日)我乘坐湖南衡阳——昆明的火车于早上九点多抵达昆明南窑火车客运站,下火车后从出站口拖着行李步出出站口,走入了一个不大不小,但是极其坑爹的陷阱——山寨客运站!!!一出出站口,迎面就看见一排约10多人穿制服(黑西装),挂着胸牌的工作人员,间隔排成一条横线向刚下了火车的乘客热情招呼:“请问您到哪里?”一旦有人回答了地点,就热情的引导至紧挨着火车站出站口的一个大厅办理班车乘坐手续(坑爹历程的开始)。 以下为本人经历: 制服哥:“请问您到哪里?”我:“开远” 制服哥:“我们是正规客运站售票点,可以方便乘坐到到达全省各地的客运班车。” 我:“是直达高快大巴么?” 制服哥:“是,保证你能最快时间到达” 我:“那我怎么乘车呢?” 制服哥:“您先跟随我进售票大厅办理购票手续,稍后会有专车直接送你到客运站乘车点” 于是我跟随制服哥走进了紧紧挨着火车出站口右边的一个热闹大厅(出站口右数第1、2、3道玻璃门,很明显的),在一个看起来很正规的办公台前(也坐着一个穿黑色工作西服,戴着客运站售票员胸牌的制服姐),交纳了140元的车费后,领到一张收据。 我:“为什么不是车票,而是收据呢?” 制服姐:“哦,稍后等你上车了,会换成车票的”。 我看到周围好几个刚下火车的乘客手里也拿着同样的收据,也就没有多想。等待了大约20分钟后,另一个制服哥出现了:“请到开远个旧蒙自方向的乘客,跟我去坐专车到东部客运站。”。于是大家跟随这个制服哥,穿过售票大厅,和后面一个广场,来到一个偏僻小巷子里,看到了一辆“专车”——门都快掉下来的昌河小面包。 众乘客:“我们9个人啊!还带着行李,你让我们怎么坐啊?!” 制服哥:“春运啊,大伙忍耐一下吧,互相挤挤,一会就到客运站了” 于是众乘客经过一番努力,还有制服哥的推攮,在终于变成了这个昌河“沙丁鱼”罐头里的亲密接触的某条沙丁鱼后,让不堪重负的沙丁鱼罐头哼哼唧唧的穿过昆明市区,七绕八绕后,来到了一个偏僻的土质停车场(估计在昆明东郊某处,说是停车场,其实就是大约400平米一处推平的山坳,没有任何建筑——哪怕一个狗窝)制服哥:“你们先下车,大巴随后就来。你们把收据给我,我去换票” 众人把收据给制服哥,制服哥发动昌河小沙丁鱼罐头一溜烟跑了,把一干乘客丢在停车场里莫名其妙。 又过了半个小时,一辆老爷爷级别的卧铺车,摇摇摆摆开进停车场。一个秃头司机伸出头来:“到开远的、个旧的、蒙自的,上车啦噶!!” 众乘客大惊,七嘴八舌:“啊?!不是说是高快大巴么?!怎么会是个卧铺车?!”同时大伙惊喜的发现,这辆老爷车的左前轮————尼玛竟然是歪的!!! 众乘客:“这车能坐嘛?!退票退票!!” 秃头司机:“你 马个比 呢!爱坐不坐算几把 球!!一帮憨 逼,被人骗了,还那么嚣张?!钱不是我收的,我不退钱!!!有种打110啊?!”(绝对原话) 众乘客愕然。。。这才发现,这个停车场上不沾天下不着地,门口那股土路幽径不知深处,就算不退钱,想到真东部客运站换车,也根本没法找到任何交通工具。。。。(秃头司机还在口水横飞吧唧吧唧……¥……##%……) 众乘客一番努力后,各种无奈:“司机师傅啊,您别骂了,我们坐还不行么?”光头司机:“行,但是必须坐满才开车!!” 众乘客又一阵无奈:尼玛这老爷车一共有27个铺位,现在总共才9个乘客。一阵抱怨后,只好纷纷上车。 一个小时后,又一个穿同样制服的哥,开着一辆沙丁鱼罐头冲进来,又屙出来10个乘客,绝尘而去~
年关将近,再发去年春节在昆明的经历,提醒在外返滇回家过年的… 年关将近,再发去年春节在昆明的经历,提醒在外返滇回家过年的云南老乡警惕! 昆明南窑火车客运站出口处惊现山寨客运站,警惕春运新陷阱!!! 本人亲身经历!如有虚假,天打雷劈!! 去年(2012年)1月14日,我乘坐湖南衡阳——昆明的火车于早上九点多抵达昆明南窑火车客运站,下火车后从出站口拖着行李步出出站口,走入了一个不大不小,但是极其坑爹的陷阱——山寨客运站!!! 一出出站口,迎面就看见一排约10多人穿制服(黑西装),挂着胸牌的工作人员,间隔排成一条横线向刚下了火车的乘客热情招呼:“请问您到哪里?”一旦有人回答了地点,就热情的引导至紧挨着火车站出站口的一个大厅办理班车乘坐手续(坑爹历程的开始)。以下为本人经历:制服哥:“请问您到哪里?” 我:“开远” 制服哥:“我们是正规客运站售票点,可以方便乘坐到到达全省各地的客运班车。” 我:“是直达高快大巴么?” 制服哥:“是,保证你能最快时间到达” 我:“那我怎么乘车呢?” 制服哥:“您先跟随我进售票大厅办理购票手续,稍后会有专车直接送你到客运站乘车点” 于是我跟随制服哥走进了紧紧挨着火车出站口右边的一个热闹大厅(出站口右数第1、2、3道玻璃门,很明显的),在一个看起来很正规的办公台前(也坐着一个穿黑色工作西服,戴着客运站售票员胸牌的制服姐),交纳了140元的车费后,领到一张收据。 我:“为什么不是车票,而是收据呢?” 制服姐:“哦,稍后等你上车了,会换成车票的”。我看到周围好几个刚下火车的乘客手里也拿着同样的收据,也就没有多想。 等待了大约20分钟后,另一个制服哥出现了:“请到开远个旧蒙自方向的乘客,跟我去坐专车到东部客运站。”。于是大家跟随这个制服哥,穿过售票大厅,和后面一个广场,来到一个偏僻小巷子里,看到了一辆“专车”——门都快掉下来的昌河小面包。 众乘客:“我们9个人啊!还带着行李,你让我们怎么坐啊?!” 制服哥:“春运啊,大伙忍耐一下吧,互相挤挤,一会就到客运站了” 于是众乘客经过一番努力,还有制服哥的推攮,在终于变成了这个昌河“沙丁鱼”罐头里的亲密接触的某条沙丁鱼后,让不堪重负的沙丁鱼罐头哼哼唧唧的穿过昆明市区,七绕八绕后,来到了一个偏僻的土质停车场(估计在昆明东郊某处,说是停车场,其实就是大约400平米一处推平的山坳,没有任何建筑——哪怕一个狗窝) 制服哥:“你们先下车,大巴随后就来。你们把收据给我,我去换票” 众人把收据给制服哥,制服哥发动昌河小沙丁鱼罐头一溜烟跑了,把一干乘客丢在停车场里莫名其妙。又过了半个小时,一辆老爷爷级别的卧铺车,摇摇摆摆开进停车场。一个秃头司机伸出头来:“到开远的、个旧的、蒙自的,上车啦噶!!” 众乘客大惊,七嘴八舌:“啊?!不是说是高快大巴么?!怎么会是个卧铺车?!” 同时大伙惊喜的发现,这辆老爷车的左前轮————尼玛竟然是歪的!!! 众乘客:“这车能坐嘛?!退票退票!!” 秃头司机:“你 马个比 呢!爱坐不坐算几把 球!!一帮憨 逼,被人骗了,还那么嚣张?!钱不是我收的,我不退钱!!!有种打110啊?!”(绝对原话) 众乘客愕然。。。这才发现,这个停车场上不沾天下不着地,门口那股土路幽径不知深处,就算不退钱,想到真东部客运站换车,也根本没法找到任何交通工具。。。。(秃头司机还在口水横飞吧唧吧唧……¥……##%……) 众乘客一番努力后,各种无奈:“司机师傅啊,您别骂了,我们坐还不行么?” 光头司机:“行,但是必须坐满才开车!!” 众乘客又一阵无奈:尼玛这老爷车一共有27个铺位,现在总共才9个乘客。一阵抱怨后,只好纷纷上车。一个小时后,又一个穿同样制服的哥,开着一辆沙丁鱼罐头冲进来,又屙出来10个乘客,绝尘而去~ 后来的乘客又与秃头司机一番争执,依旧惨败,无奈上车!熬了4个小时,几次相同情形后,终于凑够了乘客,时间已经是下午14:00点多(尼玛啊!4个小时,按正常行程,我应该到达目的地了。。。)与此同时,各种沙丁鱼罐头陆续屙出几十号乘客后消失,后续到来的乘客站在停车场里莫名其妙,东张西望,呆若木鸡,咬牙切齿!(听对话,也是刚下火车,进了山寨客运站后,被拉来准备到文山、泸西、玉溪、元江、建水、石屏各个方向的,但是——我没有看见其他任何班车,哪怕是更烂的老爷车。)终于,终于要出发了,新问题来了:多了3个人(跟父母一起的小孩)——超员了!
年关将近,再发去年春节在昆明的经历,提醒在外返滇回家过年的… 年关将近,再发去年春节在昆明的经历,提醒在外返滇回家过年的云南老乡警惕!昆明南窑火车客运站出口处惊现山寨客运站,警惕春运新陷阱!!!本人亲身经历!如有虚假,天打雷劈!!今天(2012年1月14日)我乘坐湖南衡阳——昆明的火车于早上九点多抵达昆明南窑火车客运站,下火车后从出站口拖着行李步出出站口,走入了一个不大不小,但是极其坑爹的陷阱——山寨客运站!!! 一出出站口,迎面就看见一排约10多人穿制服(黑西装),挂着胸牌的工作人员,间隔排成一条横线向刚下了火车的乘客热情招呼:“请问您到哪里?”一旦有人回答了地点,就热情的引导至紧挨着火车站出站口的一个大厅办理班车乘坐手续(坑爹历程的开始)。以下为本人经历:制服哥:“请问您到哪里?” 我:“开远” 制服哥:“我们是正规客运站售票点,可以方便乘坐到到达全省各地的客运班车。” 我:“是直达高快大巴么?” 制服哥:“是,保证你能最快时间到达” 我:“那我怎么乘车呢?” 制服哥:“您先跟随我进售票大厅办理购票手续,稍后会有专车直接送你到客运站乘车点” 于是我跟随制服哥走进了紧紧挨着火车出站口右边的一个热闹大厅(出站口右数第1、2、3道玻璃门,很明显的),在一个看起来很正规的办公台前(也坐着一个穿黑色工作西服,戴着客运站售票员胸牌的制服姐),交纳了140元的车费后,领到一张收据。 我:“为什么不是车票,而是收据呢?” 制服姐:“哦,稍后等你上车了,会换成车票的”。我看到周围好几个刚下火车的乘客手里也拿着同样的收据,也就没有多想。 等待了大约20分钟后,另一个制服哥出现了:“请到开远个旧蒙自方向的乘客,跟我去坐专车到东部客运站。”。于是大家跟随这个制服哥,穿过售票大厅,和后面一个广场,来到一个偏僻小巷子里,看到了一辆“专车”——门都快掉下来的昌河小面包。 众乘客:“我们9个人啊!还带着行李,你让我们怎么坐啊?!” 制服哥:“春运啊,大伙忍耐一下吧,互相挤挤,一会就到客运站了” 于是众乘客经过一番努力,还有制服哥的推攮,在终于变成了这个昌河“沙丁鱼”罐头里的亲密接触的某条沙丁鱼后,让不堪重负的沙丁鱼罐头哼哼唧唧的穿过昆明市区,七绕八绕后,来到了一个偏僻的土质停车场(估计在昆明东郊某处,说是停车场,其实就是大约400平米一处推平的山坳,没有任何建筑——哪怕一个狗窝) 制服哥:“你们先下车,大巴随后就来。你们把收据给我,我去换票” 众人把收据给制服哥,制服哥发动昌河小沙丁鱼罐头一溜烟跑了,把一干乘客丢在停车场里莫名其妙。又过了半个小时,一辆老爷爷级别的卧铺车,摇摇摆摆开进停车场。一个秃头司机伸出头来:“到开远的、个旧的、蒙自的,上车啦噶!!” 众乘客大惊,七嘴八舌:“啊?!不是说是高快大巴么?!怎么会是个卧铺车?!” 同时大伙惊喜的发现,这辆老爷车的左前轮————尼玛竟然是歪的!!! 众乘客:“这车能坐嘛?!退票退票!!” 秃头司机:“你 马个比 呢!爱坐不坐算几把 球!!一帮憨 逼,被人骗了,还那么嚣张?!钱不是我收的,我不退钱!!!有种打110啊?!”(绝对原话) 众乘客愕然。。。这才发现,这个停车场上不沾天下不着地,门口那股土路幽径不知深处,就算不退钱,想到真东部客运站换车,也根本没法找到任何交通工具。。。。(秃头司机还在口水横飞吧唧吧唧……¥……##%……) 众乘客一番努力后,各种无奈:“司机师傅啊,您别骂了,我们坐还不行么?” 光头司机:“行,但是必须坐满才开车!!” 众乘客又一阵无奈:尼玛这老爷车一共有27个铺位,现在总共才9个乘客。一阵抱怨后,只好纷纷上车。一个小时后,又一个穿同样制服的哥,开着一辆沙丁鱼罐头冲进来,又屙出来10个乘客,绝尘而去~ 后来的乘客又与秃头司机一番争执,依旧惨败,无奈上车!熬了4个小时,几次相同情形后,终于凑够了乘客,时间已经是下午14:00点多(尼玛啊!4个小时,按正常行程,我应该到达目的地了。。。)与此同时,各种沙丁鱼罐头陆续屙出几十号乘客后消失,后续到来的乘客站在停车场里莫名其妙,东张西望,呆若木鸡,咬牙切齿!(听对话,也是刚下火车,进了山寨客运站后,被拉来准备到文山、泸西、玉溪、元江、建水、石屏各个方向的,但是——我没有看见其他任何班车,哪怕是更烂的老爷车。)终于,终于要出发了,新问题来了:多了3个人(跟父母一起的小孩)——超员了!
年关将近,再发去年春节在昆明的经历,提醒在外的开远老乡警惕! 爆料:昆明南窑火车客运站出口处惊现山寨客运站,旅昆游客警惕春运新陷阱!!! 本人亲身经历!如有虚假,天打雷劈!! 今天(2012年1月14日)我乘坐湖南衡阳——昆明的火车于早上九点多抵达昆明南窑火车客运站,下火车后从出站口拖着行李步出出站口,走入了一个不大不小,但是极其坑爹的陷阱——山寨客运站!!! 一出出站口,迎面就看见一排约10多人穿制服(黑西装),挂着胸牌的工作人员,间隔排成一条横线向刚下了火车的乘客热情招呼:“请问您到哪里?”一旦有人回答了地点,就热情的引导至紧挨着火车站出站口的一个大厅办理班车乘坐手续(坑爹历程的开始)。 以下为本人经历: 制服哥:“请问您到哪里?” 我:“开远” 制服哥:“我们是正规客运站售票点,可以方便乘坐到到达全省各地的客运班车。” 我:“是直达高快大巴么?” 制服哥:“是,保证你能最快时间到达” 我:“那我怎么乘车呢?” 制服哥:“您先跟随我进售票大厅办理购票手续,稍后会有专车直接送你到客运站乘车点” 于是我跟随制服哥走进了紧紧挨着火车出站口右边的一个热闹大厅(出站口右数第1、2、3道玻璃门,很明显的),在一个看起来很正规的办公台前(也坐着一个穿黑色工作西服,戴着客运站售票员胸牌的制服姐),交纳了140元的车费后,领到一张收据。 我:“为什么不是车票,而是收据呢?” 制服姐:“哦,稍后等你上车了,会换成车票的”。我看到周围好几个刚下火车的乘客手里也拿着同样的收据,也就没有多想。 等待了大约20分钟后,另一个制服哥出现了:“请到开远个旧蒙自方向的乘客,跟我去坐专车到东部客运站。”。于是大家跟随这个制服哥,穿过售票大厅,和后面一个广场,来到一个偏僻小巷子里,看到了一辆“专车”——门都快掉下来的昌河小面包。 众乘客:“我们9个人啊!还带着行李,你让我们怎么坐啊?!” 制服哥:“春运啊,大伙忍耐一下吧,互相挤挤,一会就到客运站了” 于是众乘客经过一番努力,还有制服哥的推攮,在终于变成了这个昌河“沙丁鱼”罐头里的亲密接触的某条沙丁鱼后,让不堪重负的沙丁鱼罐头哼哼唧唧的穿过昆明市区,七绕八绕后,来到了一个偏僻的土质停车场(估计在昆明东郊某处,说是停车场,其实就是大约400平米一处推平的山坳,没有任何建筑——哪怕一个狗窝) 制服哥:“你们先下车,大巴随后就来。你们把收据给我,我去换票” 众人把收据给制服哥,制服哥发动昌河小沙丁鱼罐头一溜烟跑了,把一干乘客丢在停车场里莫名其妙。 又过了半个小时,一辆老爷爷级别的卧铺车,摇摇摆摆开进停车场。一个秃头司机伸出头来:“到开远的、个旧的、蒙自的,上车啦噶!!” 众乘客大惊,七嘴八舌:“啊?!不是说是高快大巴么?!怎么会是个卧铺车?!” 同时大伙惊喜的发现,这辆老爷车的左前轮————尼玛竟然是歪的!!! 众乘客:“这车能坐嘛?!退票退票!!” 秃头司机:“你 马个比 呢!爱坐不坐算几把 球!!一帮憨 逼,被人骗了,还那么嚣张?!钱不是我收的,我不退钱!!!有种打110啊?!”(绝对原话) 众乘客愕然。。。这才发现,这个停车场上不沾天下不着地,门口那股土路幽径不知深处,就算不退钱,想到真东部客运站换车,也根本没法找到任何交通工具。。。。(秃头司机还在口水横飞吧唧吧唧……¥……##%……) 众乘客一番努力后,各种无奈:“司机师傅啊,您别骂了,我们坐还不行么?” 光头司机:“行,但是必须坐满才开车!!” 众乘客又一阵无奈:尼玛这老爷车一共有27个铺位,现在总共才9个乘客。一阵抱怨后,只好纷纷上车。 一个小时后,又一个穿同样制服的哥,开着一辆沙丁鱼罐头冲进来,又屙出来10个乘客,绝尘而去~ 后来的乘客又与秃头司机一番争执,依旧惨败,无奈上车!
对越自卫反击战中的59:拆掉几颗螺丝,我可以俯视敌人!by老萨… 《对越自卫反击战中的59:拆掉几颗螺丝,我可以俯视敌人!》 ————萨苏文章中的59式坦克战例 那是在对越自卫反击战中,高平攻坚战斗的时候,广西方面126师的部队打到一个叫做博山的山口,遭到越军一个特工营有力阻击,双方隔着一条小河对射,步兵要求坦克上去打,但是坦克部队不同意,因为那是个堤坡,坦克上堤顶去打,就暴露在对面的反坦克炮面前了,那是找死。这个时候有个机械兵说59坦克炮的高低射界(俯仰角)是0度到70度,但只要把炮管上面的一个仪器卸下来,再拆掉几个螺丝,炮口就可以朝下打,那样,坦克停在反斜面的最高处,车体不露出来,只露出半个炮塔,炮管也可以伸出来朝下打。这个主意不坏,但是谁敢干啊。天晓得一开炮会出现什么现象。正在这时候吴忠将军来问了,为什么还没有拿下来,底下部队就说了情况,吴忠将军说你改吧,打好了,给你记功,打坏了,我负责。结果就这样上去打了,这边的目标只有一根炮管,越南人再准也打不到它啊!一举击毁越军反坦克炮四门,七个火力点,摧毁一处人工绝壁,顺利拿下博山。(尼玛坑爹世界里咋没这功能啊?!) 再转个老萨统计的数据:最能打的是五九 ————实战中我军损失战车数十辆(指全毁车辆),只有数辆59 。 击毁第一辆越军坦克还是59 ————配属我军14军40师的59式坦克,战斗打响后奉命包抄越南老街的一个车站。在他们强行穿过老街市区穿插的时候,突然和越军的装甲部队遭遇了。当时我军59式战车在山路上拐弯,忽然发现正对着越南人的一辆坦克,双方都傻了,越南人傻是因为我们穿插得快,我们傻是因为一直没有碰到越南人的装甲部队。双方不管不顾就开了炮。结果越南人的炮打飞了,我们59的炮打中了,可是小小的越军PT-76愣是打不穿,把我军59炮手炮手急得一炮一炮接着打,什么也顾不得了。最后越南人不是被震晕了就是被打蒙了,操纵失灵自己翻了车,滚到山坡下面去。据说这是我军击毁的第一辆越南坦克。事后才发现当时我军装填的是人员杀伤弹,也就是带小钢箭的开花散弹,这个打坦克怎么打得穿?!该换穿甲弹可是一车人因为事发突然一下都没反应过来。不过据说我军59坦克手说其实也不怕,距离太近了,大不了撞它,59中坦重得多,结果也是一样(物理引擎?),不过还是炮打的过瘾。 这个是附赠的: 59的另类用法: 对越自卫还击战中,我军进攻越军驻守的老街**局,步兵打不下来,叫坦克支援,开始来了一辆62轻坦克,立刻被越军的反坦克火箭给打穿了。这才叫59中坦克上。越军重机枪,高射机枪,火箭弹,没命的往外打,反坦克手雷都扔,我们的59坦克车长一看,这样硬冲不行。他把战车撤到**局对面的马路上,沿着马路高速横向驶过**局门前,炮塔扭成90度对着**局的楼,不开炮,只用炮塔里面的同步机枪,不停的减速加速,冲过去,再倒回来,反复的打,终于把越南人的火力点都干掉了。 大伙要问了:为什么不开炮呢?主要是那时候59式运动中打炮根本没准,停下来仔细瞄准就要挨越军家伙了!但是用机枪就不一样,越南人一般的武器打不穿59,可59的机枪手可以从容的干掉越南人的射手。
首页 1 2 下一页