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在哈生产的ERJ145支线飞机开始批量进入中国民航市场东北网8月28日电(记者张丹) 中国与巴西合作为中国东方航空江苏有限公司生产的第一架ERJ145支线飞机28日正式交付。作为中国本土制造的ERJ145支线飞机的第二家用户，中国东航共订购了5架ERJ145支线飞机，其余4架将于2006年4月底前陆续交付。　　中国东方航空江苏有限公司总裁苏国新介绍说，ERJ145支线飞机的投入将会为乘客提供更多的航空服务选择。据悉，东航的首架ERJ145飞机将在短期内投入到以南京为中心至重庆、石家庄、郑州等城市的航线上。　　据了解，ERJ145系列支线客机是巴西航空工业公司推出的具有世界先进水平的喷气式支线飞机，具有可靠性高、直接运营成本低和服务寿命长等优点。自1996年投放市场以来，这一系列的支线飞机已累计生产并交付运营900余架。　　为满足中国市场对支线飞机的需求，中国航空工业第二集团公司所属的哈尔滨航空工业集团有限公司、哈飞航空工业股份有限公司与巴西航空工业公司于2003年1月共同投资组建了哈尔滨安博威飞机工业有限公司，组装生产ERJ145支线飞机。　　世界支线飞机在航空营运市场占据的平均份额为35%，而目前中国民航市场中支线飞机在总份额中所占的比例仅有12%，发展潜力巨大。截止到目前，由中巴合作在哈尔滨市生产的ERJ145支线飞机已累计交付7架，开始批量进入中国民航市场。

又一百亿房地产-哈尔滨世茂滨江新城哈尔滨滨江开发及新城市发展论坛　　随着经济的快速发展和人民生活水平的逐步提高，城市的开发建设以及城市的可持续、有序发展将成为一个越来越广受关注的话题。　　11月23日，中国地产旗舰世茂集团，携麾下400万平米哈尔滨世茂滨江新城，在北京华彬国际大厦召开“哈尔滨滨江开发及新城市发展论坛”。哈尔滨市市长石忠信、哈尔滨市建委、以及市城市规划局、市房产住宅局、市国土资源局等部门主管领导，以及中国城市发展及经济学领域的著名专家学者，还有世茂集团的领导亲临了本次论坛。　　整个论坛从上午9点持续到下午17点，与会专家和领导们就东北名城建设的主题进行深入探讨，并发表权威性的观点，同时还也就哈尔滨城市的发展规划、经济发展繁荣等内容与来宾进行现场交流。　　“滨江模式”是由世茂集团独创的一种房地产开发模式，近年来世茂集团在全国各地打造了多处在当地堪称标志性建筑的滨江建筑群，不但加快了当地的旧城改造，更推动了区域经济的发展，因此赢得了社会的广泛赞誉。　　哈尔滨世茂滨江新城是世茂集团“滨江模式”首次在东北地区富有挑战性的实施，世茂滨江新城以其400万平米的超大规模，100多亿的资金投入，以及位于“北国浦东”——哈尔滨松北新区的黄金位置，同时涵盖居住、办公、休闲、旅游等各种功能的诸多优势，成为哈尔滨新都市中心的代表性建筑群落。　　同时，松北新区作为哈尔滨新城开发的主要方向，对哈尔滨北方文化名城地位的确立起着至关重要的作用，“北国浦东”的开发建设将吸引更多的目光。因此，世茂集团本次在北京举办“哈尔滨滨江开发及新城市发展论坛”，将极大地加快哈尔滨新城开发建设的步伐，同时也为城市经济的繁荣提供全新的思路。　　虽然身处异乡，但家乡的发展却始终牵动着游子们的心。为联谊更多的在京黑龙江籍经理人士，共同关注和支援家乡的建设，使其资源互通、信息共享，以共谋事业的发展，世茂集团还于11月27日到28日在北京中国大饭店举行的世茂6大项目联合推介会上，隆重成立“世茂黑龙江籍北京经理人俱乐部”，诚邀在京黑龙江籍经理人士参加，大家集思广益，共同探讨哈尔滨的新城发展，为家乡建设出谋划策。俱乐部将定期集会，为大家关注家乡发展，支援家乡建设提供一个长期的阵地。　　哈尔滨——这颗天鹅项下熠熠生辉的东北明珠，在政府相关部门的正确指导下，在以世茂集团为首的开发建设者们的努力下，以及众多关心哈尔滨新城建设和经济发展的人们的共同参与下，一定会以璀璨生姿、流光溢彩的新形象屹立在北国大地上！哈尔滨世茂滨江新城是世茂集团“滨江模式”首次在东北地区富有挑战性的实施，世茂滨江新城以其400万平米的超大规模，100多亿的资金投入，以及位于“北国浦东”——哈尔滨松北新区的黄金位置，同时涵盖居住、办公、休闲、旅游等各种功能的诸多优势，成为哈尔滨新都市中心的代表性建筑群落。　　同时，松北新区作为哈尔滨新城开发的主要方向，对哈尔滨北方文化名城地位的确立起着至关重要的作用，“北国浦东”的开发建设将吸引更多的目光。因此，世茂集团本次在北京举办“哈尔滨滨江开发及新城市发展论坛”，将极大地加快哈尔滨新城开发建设的步伐，同时也为城市经济的繁荣提供全新的思路。

投资超过100亿人民币的东北地区CBD 投资超过100亿人民币的东北地区唯一CBD ——哈尔滨爱建滨江国际社区投资超过100亿元，开发面积近300万平方米，上海爱建股份公司在哈尔滨如此大规模的市中心建造工程，用世界著名建筑设计公司———美国NBBJ设计师事务所总设计师的话说：在市中心开发1平方公里的土地，全世界都少见。　　

哈尔滨日报：东北振兴“挖深”大连港哈尔滨日报记者薛秀颖金鑫杨松滨久违了的繁忙重新光顾大连港。今年1至9月，大连港共完成吞吐量9272.7万吨，同比增长15.8%；集装箱运输完成115.2万标箱，同比增长23.6%。这样的增幅，在大连港历史上从未有过。一位负责人指着偌大的集装箱码头兴奋地告诉记者，这里七八成货都来自东北三省，由此可见东北经济真的好起来了。在大窑湾二期集装箱码头，海上挖掘机正在向海底负18米的深度挖掘，这个国内水深最大的集装箱泊位将新增吞吐能力280万标箱；在建的30万吨级原油码头，蝶形平面已现端倪，气势恢弘。和着振兴东北老工业基地的鼓点，大连港的建设挥起大手笔。预计到2010年，270亿元的投资将完成再造两个大连港的计划。据大连港董事长袁福秀介绍，国家振兴东北老工业基地战略吸引了世人眼球，外国船运集团反应迅速，纷纷前来与大连港合作。短短一个多月时间，法国达飞、伟大联盟、马士基等世界航运巨头相继在大连港开辟了3条远洋干线，使大连港的远洋干线增加到8条。大连，正成为世界航运业中一枚举足轻重的棋子。记者在沈阳市采访时，该市市长陈政高曾告诉记者，振兴东北老工业基地就是一面大旗、一个招牌，使东北产生了强大吸引力，引发了聚集效应。陈政高的话已在股票市场上得到印证。以东北老工业基地为主的东北板块，在大市不好的情况下联袂逆市上扬，平均涨幅在7%至8%以上。看来，用“给点阳光就灿烂”来形容东北老工业基地的潜力一点都不为过。在大连市政府那块“大连港经济腹地形势图”前，市长夏德仁以大连为中心、以1000公里为半径画了一个圆圈。记者看到，这个圈里北有俄罗斯远东地区，南至上海以南，东至日本、韩国，西至蒙古国。夏德仁说，大连市未来发展目标是“东北亚国际航运中心”。为此，大连已为东北腹地的哈尔滨、长春、延吉、吉林、沈阳开通了5条海铁集装箱班列和一条冷藏专列，以帮助腹地城市完成海铁联运。大连港，正借振兴东北老工业基地的机遇乘势而上。

哈尔滨的化工企业--哈尔滨东北化工联合体哈尔滨东北化工联合体是一家由哈尔滨市东北化工原料有限公司、哈尔滨电镀热加工有限责任公司、哈尔滨化东原料批发站三家化工经销单位组成的经营互助型、产品互补型的经济实体。哈尔滨东北化工联合体，自组建以来各成员单位发挥自身优势，经过不断努力开拓，经营项目趋于多元化，经营产品不断增添，满足了不同层次消费者的需求。哈尔滨东北化工联合体期待着您的光临，有了您的支持我们才能不断的进步！

《哈尔滨都市圈规划》通过专家论证东北网8月29日电由中国城市规划学会主办，哈市城市规划局承办的“都市圈规划学术研讨会”暨“区域规划学术委员会年会”28日在哈闭幕。来自中国城市规划设计研究院、中科院地理研究所、北大、南大等城市规划专家专题论证了《哈尔滨都市圈规划》，哈尔滨都市圈成为全国三大城市群战略之一，环渤海经济群东北部的主要延伸，哈尔滨也成为发达地区产业调整和扩散的新经济支撑区。　　《哈尔滨都市圈规划》提出，近期到2010年，都市圈总人口控制在940万人以内，城市化水平达到65%，各项社会发展指标基本达到小康社会标准。　　远期到2020年，都市圈总人口控制在1020万人以内，城市化水平达到70%。其中中心城区人口800万人，六个卫星城镇人口达到500万人。都市圈对外开放程度进一步提高，社会经济发展充满活力，初步实现都市圈现代化目标，成为东北地区的增长极。

国内区域经济和城市规划专家建言哈尔滨都市圈规划东北网8月29日电　8月27日，一批国内顶尖的区域经济和城市规划专家来到哈尔滨出席学术研讨会。哈尔滨市规划局送上讨论中的《哈尔滨都市圈总体规划纲要》，并于28日上午在友谊宫详细聆听了与会“大家”的意见。　　找准哈尔滨在东北亚的定位　　对于“哈尔滨要建成国内重要的装备制造业基地”这个国内定位，与会专家都表示赞同，但对于“东北亚地区经济贸易中心和具有一定国际影响力的重要中心大都会”和“东北亚地区制造业基地，交通枢纽与物流基地”这样一国际定位，不少专家提出异议。　　中国科学院地理研究所的胡序威研究员认为，东北亚经济圈实际包括日本、韩国、朝鲜、俄罗斯远东、蒙古，以及中国长江以北地区，“日本的东京作为全世界13个经济中心城市之一，毫无疑问地成为东北亚地区经济贸易中心和中心大都会，其次还有汉城等地。即使在国内东北，哈尔滨的地位也不如大连和沈阳。所以把哈尔滨定位在‘东北亚北部的重要城市’比较客观和准确；哈尔滨应该扮演好联系俄远东和东亚各国及国内其他地区的重要桥梁角色。”　　北京城市规划设计研究院的高级规划师王东、中科院地理研究所的叶舜赞和中科院广州地理所的蔡人群教授也持同样观点。他们认为，哈尔滨应该在仔细分析和研究了国际和国内同一地区、同一级别、同一类型的城市之后，科学地做出自己的定位，如与同样提出“东北亚交通枢纽”的沈阳相比，哈尔滨有什么不同，优势在哪里？同样是物流基地，与大连又如何区别，怎么发展？　　看清优势与劣势　　在这份都市圈的初步规划中，哈尔滨市分析了自己的优势，也说明了自己的劣势。但是有专家认为还不够充分，应该更深入地分析这些优势和劣势，在此基础上制定的规划才更切实际和具有可操作性。　　中科院广州地理所的蔡人群教授说：“哈尔滨有很多优势，但我认为土地、水和能源是哈尔滨的最大优势。比如北京缺水，广州缺地，而哈尔滨背靠松花江，西北又有大片的盐碱地可供开发利用，周边还有大庆等地的丰富资源作保证，这是中国很多大城市所不具备的。哈尔滨在规划中应充分阐明这一优势。”　　而中国城市规划设计院的高级规划师王凯则认为，哈尔滨对自己的劣势分析得不够透彻。“不妨在规划过程中把困难想得多一些，细一些，家丑多亮一点，这样制定的规划才更实际。同时，我们也可以重点分析一下长三角、珠三角等地在发展过程中出现的问题，在制定哈尔滨都市圈的规划中加以借鉴。”　　中心城与卫星城协调发展　　北京大学环境学院城市与区域规划系教授周一星认为，把以哈尔滨为中心，以阿城、双城、五常、尚志、宾县和肇东为卫星城的都市圈称为“一心六核”不够严密和科学，“这里既有‘中心’，又有‘核心’，最终是没有核心。都市圈本身就意味着有核心城市和卫星城市之分。”　　会上，有几位专家不约而同地提到中心城市和卫星城市如何协调发展的问题。上海同济大学城市规划系的彭震伟教授就提出，在都市圈规划当中必须解决好中心城市产业的转移和卫星城市的产业接纳问题。因为有些产业的聚集受市场因素影响比较大，而非行政命令所能左右。胡序威研究员则认为，都市经济圈有核心和卫星城之分，是由分工决定的，决不能简单理解为先发展中心，再向周围扩散。而在实际发展过程中，恰恰要着重发展近郊经济和县域经济，接纳中心城市转移出来的第二产业。　　经济建设不能忽略城市化　　北京城市规划设计研究院的王东在发言中提出，都市圈规划中开发区的建设不能忽略城市化的问题。在以往的都市圈建设过程中，很多开发区只管招商引资，一味地建工厂、招企业，等到开发区发展到一定规模，很多企业员工觉得这里仍不方便，政府官员感觉到这里仍不够繁华。主要原因就是这里没有为企业员工提供足够的生活空间，他们一有时间就涌向中心城区，这已经成为国内开发区的一个通病。卫星城建设也是一样，这里必须提供足够的生活空间，做到既能生产，又能生活，这样才能真正发挥卫星城市的作用。同时，卫星城与中心城市之间要有便捷的交通联系，如巴黎和卫星城之间多有地铁，有的坐15分钟车就可到达市中心的巴黎歌剧院，从而保证了有高端生活需求的人能在短时间内达到中心城市。

哈尔滨都市圈向辽中南延伸由中国城市规划学会主办，哈市城市规划局承办的“都市圈规划学术研讨会”暨“区域规划学术委员会年会”28日在哈闭幕。来自中国城市规划设计研究院、中科院地理研究所、北大、南大等城市规划专家专题论证了《哈尔滨都市圈规划》，哈尔滨都市圈成为全国三大城市群战略之一，环渤海经济群东北部的主要延伸，哈尔滨也成为发达地区产业调整和扩散的新经济支撑区。　　《哈尔滨都市圈规划》提出，近期到2010年，都市圈总人口控制在940万人以内，城市化水平达到65%，各项社会发展指标基本达到小康社会标准。　　远期到2020年，都市圈总人口控制在1020万人以内，城市化水平达到70%。其中中心城区人口800万人，六个卫星城镇人口达到500万人。都市圈对外开放程度进一步提高，社会经济发展充满活力，初步实现都市圈现代化目标，成为东北地区的增长极。

全国专家哈尔滨研讨“泛哈尔滨都市圈规划” 全国专家省城研讨“都市圈规划”阮树斌黄鹤记者董云平　本报27日讯中国城市规划学会“都市圈规划学术研讨会”暨“区域规划学术委员会年会”，今天上午在哈尔滨友谊宫召开。　此次会议由中国城市规划学会主办，哈尔滨市城市规划局承办。中国城市规划学会区域规划学术委员会的成员参加了会议。会上，江苏省城市规划设计研究院、广东省规划编制研究中心、黑龙江省城市规划勘测设计研究院，分别做了专题发言。28日，哈市城市规划局将专门邀请部分专家召开《哈尔滨都市圈规划论证会》，就哈尔滨都市圈规划进行研究和讨论。

香车……美女……第八届哈尔滨国际车展…… `

哈尔滨9月6日起可直飞大阪东北网8月23日电市民即将可乘飞机从哈尔滨市直飞日本大阪。9月6日起，南航黑龙江分公司将首次开通哈尔滨直飞大阪的航线。　　据悉，哈尔滨至大阪直飞航线每周二、六当日往返，8时10分从哈尔滨起飞，空中飞行时间2小时50分，回程到哈时间为15时10分。航班将由享有“空中美男子”之称的MD-90飞机执行。大阪是日本第二大城市，也是第二大港口，市民到那里可乘坐邮轮往返濑户内海、四国与九州等地，也方便转至日本各大城市。

哈尔滨工业实力简介哈尔滨是一座以机械、动力工业为中心的新兴工业城市。哈尔滨电机厂、锅炉厂和汽轮机厂是闻名全国的三大动力厂。其中哈尔滨电机厂产品占全国水电工程设备数量的二分之一，火电工程设备数量的三分之一，总量的二分之一，也是三峡工程设备供应国内唯一中标单位，成为同行业龙头。哈尔滨航空工业集团是中国直升机和通用、支线飞机，飞机发动机科研生产基地，目前已经发展成为一个拥有Y12轻型多用途飞机、Z9系列直升机、EC120直升机和转包国外航空产品四大系列产品的外向型航空骨干企业，并出产国内唯一的民用航空支线飞机整机。由其控股的哈飞汽车股份有限公司是中国汽车大型骨干生产企业和研发基地，近年来通过与三菱及意大利著名设计公司，曾设计法拉利跑车的宾尼法利那（Pininfarina）公司的合作，开发生产了包括微型客车、厢式货车、单排座及双排座微型货车等共计五系列130个品种，现已进军轿车领域，并成为汽车产业国有企业里仅余的三家致力于创建自主品牌的公司之一。创建于1900年的哈尔滨啤酒是中国最早的啤酒品牌。哈药集团也在竞争激烈的医药市场占据了一席之地。此外还有化工、电子仪表等近3000家企业。产品有大型动力设备、拖拉机、飞机、汽车、仪表、刀具、轴承、自行车、化肥、铝合金、胶合板等。近年来随着哈尔滨冰雪节和亚洲冬季运动会的成功举办及原有旅游资源的不断发掘，旅游业亦得到极大促进，并带动了相关第三产业的发展。哈尔滨现已申办成功2009年世界大学生冬季运动会并在积极申办2014年冬季奥运会。所辖尚志亚布力成为中国企业家论坛年会的永久会址。作为联系中国与俄罗斯、东北亚的大型国际经贸、科技交易会，每年一度的哈尔滨经济贸易洽谈会至今已经举办了十五届，充分利用地缘优势，起到了中俄多领域合作中的窗口和平台作用，促进了对俄国，日本，韩国的贸易，并辐射整个东北亚地区。

日本暗器--手里剑说到暗器，大家一定会想起武侠小说里形形色色，喂毒或是不喂毒的暗器，什么飞刀、飞镖、金钱镖、袖箭、透骨钉、飞蝗石、铁蒺藜、铁莲子等等，日本也有相同概念的武器--手里剑。我们时常在动漫作品中看到的手里剑多数是忍者使用的多角型手里剑，一般有八方手里剑、六角手里剑、十字手里剑、三角手里剑以及“卍”字型手里剑，这些手里剑掷出去后，在空中会围绕其几何中心旋转，因此轨迹稳定，在近距离能够保证一定的精度。多角型手里剑主要依靠锐利的角杀伤敌人，杀伤力有限，所以忍者会在每个角上都涂上剧毒（在“兽兵卫忍风帖”中那个假扮僧侣的幕府密探就使用了喂毒的手里剑），是很危险的武器。忍者使用手里剑一般在两种场合，一是暗杀，二是被多人围困急于脱身。使用时通常一次性可掷出四五枚，以增加命中率。这些手里剑重量在40克至60克间，一般忍者也不会携带几十枚，毕竟身轻如燕是他们的优势嘛。

一张来自日本的普通照片 `

内地公务员也比美国总统都牛!! 内地小书记(相当中国古代县令级别下乡检查,前呼后拥还有专人打伞很是威风!!

哈尔滨の人々也想说两句。。。。。。有人在骂我，于是我回骂；有人在捧我，我也在捧别人；我低下头写自己的帖子，发现有很多人在发帖子，都低着头；角落里一个人在昂着头，不骂人也不捧人。看着他，我很奇怪，原来日子也可以这样过。“朋友，你真牛！”我走上前亲热的说。“谁和你是朋友？俺是管理员，掌握生杀大全！少和我称兄道弟的”俺只好灰溜溜的走掉。一个人不停的冲我丢砖头，人太少，我没必要也懒得理他；或许是觉得我好欺负，然后一群人开始冲我丢砖头，人太多，我没法也不敢理他们；有的人看我保持沉默怀疑我很伟大，有的人看我沉默怀疑我很懦弱，怀疑的太多也太杂了，我没法去澄清。他们喧哗着，我沉默着，一个声音响起来：“别理那块货了，他是二鬼子！！！”大家一哄而散，跑得太快，我还是没法说话。去别人的贴吧里发了一个帖子，不成想闹出事了，我看着。一个人指着我的鼻子骂，紧跟着有仇的报仇，没仇的顺便扔个砖头，我就想，“当时我发那么多精华帖子怎么没一个人站出来捧一句半句的，这时候一个个的都蹦出来了”然后我才知道原来那些精华是别人给的，不是大家所喜欢的。我为自己的狂妄脸红了，赶紧出头写了篇评论呼吁和平。立刻就有人指着我的鼻子骂：“你以为自己是谁？赶紧把你那名字中的倭字去掉，少管大爷们的闲事，否则连你一块宰。”我赶紧忙着写检讨，忙着自责，忙着反省，却发现大爷们自己打起来了。“一个说，我问候你的老母？”“另一个说，我拍死你！”——忽然觉得其实也不过如此，于是我笑了。“大爷就是不反省，你管得着大爷了？”——我很想喊，但终于没喊出来，很没意思。

裸体女使少年迷恋报警性骚扰也无奈迟华家住辽宁大连沙河口区，是一片老式居住区，楼与楼之间距离很近。近日，她买菜回家，发现14岁的儿子正坐在客厅看电视，但目光却直勾勾地盯着窗外的对面楼阳台上，他妈妈顺着眼光一看，对楼4层阳台上，一个年轻女子正在做饭衣着又短又露，另外两个同居女则上身光着，从阳台到室内来回进出，非常不雅。妈妈又急又气，赶紧拉上窗帘，挡住儿子的视线，可过不一会儿，男孩趁上卫生间回来机会，偷换了没挡窗帘的位置，而此时，其中一个裸女正面朝她家窗户阳台上，胸部一览无余。妈妈一看，气愤的把儿子撵回卧室，随即拨打110报警，称“有人性骚扰未成年人”。当110来到时，警察见此景称爱莫能助，警察说：“道德和法律是两回事，她们的行为虽然不雅，但按照我国法律，并没有触犯任何一条”，对此，辖区泒出所民警也表示无奈……

哈尔滨东北老工业基地振兴的排头兵哈尔滨是国家六大工业基地之一，机械制造、食品加工、医药和高新技术产业已初具规模，是国家规划中支线飞机和航空航天配套生产基地，是著名的北药之都，还素有动力之乡、工具之乡、亚麻之乡的美称。哈尔滨还是国家重要的商品粮和绿色食品基地。-------------------------------------------重庆是国家六大老工业基地之一，中央在渝企业资产约1000亿元，根据国家国有经济布局和结构的战略性调整趋势及在渝中央企业5年内完成改制的部署，将有相当部分国有资产需进行转让。重庆联交所与北京产交所的合作，不仅为中央在渝企业国有产权转让提供了快速方便的条件，有利于提高交易项目成交率，促进业务共同发展，而且对促进产权要素资源实现跨地区、高效、有序流转，更好地为国有经济战略性调整和国有企业改制重组服务，推动产权交易市场的健康发展，都具有极其重要的现实意义和深远的战略意义。-------------------------------------------------　5、武汉是中国六大工业基地之一：是中国近代工业的最主要发祥地，是中国六大工业基地之一，工业基础雄厚，综合配套能力强。有40000多家工业企业，是中国门类最齐全、工业特色鲜明的具有最强竞争力的制造业基地。目前，已形成钢铁(中国最大的钢铁工业基地之一)、冶金、船泊、汽车(中国三大汽车工业基地之一)、机电、高新技术等支柱产业。具有十分显著的工业优势。----------------------------------------对于重庆而言，“振兴老工业基地”的大决策和大背景，已使本身有着雄厚工业基地的重庆，其工业经济的发展再次肩负着重要的历史使命。正鉴于此，今年年内即将召开的市委二届五次会议将对我市的新型工业化进程作出进一步部署。　　回首激情岁月。当年，重庆与上海、天津、哈尔滨、沈阳、武汉跻身中国六大工业基地，在建国初期的经济发展和工业体系的建立中，创造了不可磨灭的历史功绩。　　然而，在“振兴老工业基地”的决策中，重庆将怎样再树往昔辉煌，而其他老工业基地也有着怎样的思考？　　为此，记者连线这六个老工业基地，除沈阳以外的其他五地社会科学院专家进行专访，以期获得信心和启迪。（相关报道见15、16、17版）哈尔滨：　　老军工地再图强哈尔滨，一个曾经铸造了中国军工业光荣与梦想之地，一个在新中国工业史上留下伟岸身影的老工业基地，又站在新的起跑线上。　　哈尔滨社科院学术委员会委员、城市经济研究所负责人、副研究员曾燕南难抑内心的喜悦，他认为，中央作出振兴东北地区等老工业基地的决策，使哈尔滨又迎来了难得的历史性机遇。　　历史追溯　　哈尔滨市是国家在“一五”期间重点建设的工业城市之一，现已形成了小机电工业为主体，轻工、纺织、医药等门类比较齐全的工业体系，汽车、食品、医药、机电成套设备制造是其四大优势产业。哈尔滨的“三大动力”厂、“十大军工”厂在全国居于举足轻重的地位，几十年来，为各地提供了大批装备和配套类产品。　　曾燕南说，哈尔滨工业2003年实现生产总值1414亿余元，增长13.5%%。从经济结构上看，基础产业和制造业有着雄厚的基础、市场空间和明显的劳动力成本优势，是全市经济的快速增长的动力。　　现实动力　　由于哈尔滨是随着中国近现代工业化的发展而逐步兴起的新兴工业城市，国有经济目前仍占60%%以上。　　目前，在哈尔滨市的经济发展中，传统产业仍占全市工业总产业值的90%%左右。但企业矛盾愈加突出，主要表现在所有制结构和企业组织结构不合理，国有经济比重过大；企业债务结构不合理，负担沉重，加大了产品成本；企业效益低下，科技研制开发经费不足；产品更新换代进程缓慢，市场竞争乏力，技术进步对经济增长贡献度低；企业社会保障及债务包袱沉重等问题，制约了现代企业制度的建立。因此哈尔滨市同沿海发达地区相比，其经济发展仍显滞后的状态，在全国15个副省级城市中位居第13位。振兴之责　　曾燕南说，哈尔滨市作为全国省会城市占地面积最大和国家重要的老工业基地、东北北部的政治、经济、文化中心和交通枢纽、全省改革开放和现代化建设的“龙头”和“窗口”城市，从区域经济发展的角度，振兴哈尔滨老工业基地必将起到区域的辐射作用。　　对于哈尔滨而言，振兴老工业基地的实质就是对其经济结构进行战略性的调整，因此振兴哈尔滨市老工业基地的着眼点是从应对经济全球化和知识经济兴起的挑战、加快经济体制和经济增长方式转变出发。　　从总体上看，哈尔滨市经济发展处于工业化中期，面临着由原材料为主向高度组装、加工阶段过渡。但在全球经济一体化环境下，不再允许搞完工业化再搞现代化，而是工业化、现代化并举，所以振兴哈尔滨老工业基地也就面临着这样的双重任务。　　振兴之路　　曾燕南认为，如何加快振兴哈尔滨市老工业基地，必须采取以下几方面的措施：　　第一，突出战略重点。要加快科技进步，大力发展高新技术产业，并用高新技术改造支撑传统产业，加大重点项目的选择和培育，自主创新，形成和发展哈尔滨市科技新优势。　　第二，拓宽筹资渠道。要增加财政对科技的投入，加大对重点领域的投资力度，设立产业发展基金，培育规范的资本市场，扩大社会筹资规模，建立科技成果、项目供需、资本之间的桥梁。　　第三，完善服务体系。加快发展科技市场或中介咨询机构，促进科技成果交流与转化，重点扶持科技创业中心、科技园区，提高科技孵化器的使用功能，提高公共管理水平。　　第四，创造优良的政策环境。要实现服务型政府的转变，政府应强化宏观政策的导向，逐步由一般性服务走向介入式的服务，重视政策、规划、引导功能的发挥。　　第五，完善社会保障体系。老工业基地对国家曾做出过巨大贡献，因此，历史遗留的社会保障欠账和改革中遇到的困难也最大，所以在完善社会保障体系中理应得到中央政府的支持，率先把社会保障体系建立起来。　　第六，设立老工业基地发展基金。建议由中央财政和地方财政分年度拨付专项资金或专项贷款和政策性贴息，用于老工业基地重点项目的投入，以此推进产业结构优化升级，从而开拓老工业基地协调及可持续发展的振兴之路。

哎~~对这么点儿的小孩子宣传抗日有必要吗？昨起，哈市道外区大有街道办事处利用自己创建的社区数字化信息平台，开展以“纪念抗日战争胜利60周年”为主题的社区教育活动。

20年来哈市首现“桑拿天”热死了,受不了了…… 进入秋季，哈尔滨市持续高温，至昨天最高气温达到三十二度，空气湿度也大，造成天气十分闷热，市民们纷纷寻找避暑降温的方法。据了解，近20年来，哈尔滨市还是首次在立秋后出现“桑拿天”，这种闷热的“桑拿天”还将再持续几天。预计直到16日前后，一股冷空气将进入哈尔滨市，暖低压的势力减弱，到时“桑拿天”就会结束，哈尔滨市天气会逐渐凉爽。本报记者孙岩摄影报道

【松花江哈尔滨段2008年将实现水位可控】松花江大顶子山航电枢纽整体工程近日全部开工。在松花江下游宾县境内的大顶子山水利枢纽工程施工现场，1000多名建设者和工程机械车在往来穿梭。据了解，松花江大顶子山航电枢纽工程2003年9月部分工程开工，去年大坝合拢，今年南岸开始船闸、泄洪闸、电站厂房的混凝土浇筑施工，北岸同时开始大坝的填筑施工。同步进行的还有坝址南岸到宾县宾西镇的公路铺设、北岸坝址到八彦县的公路铺设。任务量大，工期要按计划完成。大顶子山水利枢纽工程启用后，松花江将变成一条黄金水道，其南岸几十公里的沿江路线将打造成为生态风景线和经济发展廊道。到2006年，松花江哈尔滨段的大顶子山水利枢纽工程完工，届时松花江哈尔滨段的水位将保持在116米，沙滩裸露、河水黑瘦的现状将得到全面改观，近似于湖泊的宽阔水面，势必会为哈尔滨的冬季冰上运动提供天然大冰场。

现在哈市上不起幼儿园现在哈市的幼儿园，省委2幼、3幼、蓝天、军工几个大型的幼儿园现在都提高收费，每月800/月。一个大学生的收费一年才5000元。一个幼儿一年要将近1万元。试问哈市的人均收入是多少。他们的收费是否经过物价部门批准。如果物价部门批准了那么批准的依据是什么。

姜巍的妈妈怎么样了？ “屋中女孩”姜巍一直被媒体和人们关注着，我们知道了这个女孩现在已经开始恢复，并且境况良好。今天的晨报还报道了姜巍游动物园的活动情况，我们看见这个女孩一脸天真无比幸福。在这个同时，我们不禁想起姜巍的妈妈，那个可怜的女人现在怎么样了？在姜巍被解救出来之后，关于她妈妈姜滨兰的报道就少了很多。仅仅知道姜滨兰在医院里接受治疗，而且情绪很不稳定。再以后，姜滨兰就没有了消息，媒体很少报道这个女人的现状。记得姜巍在接受记者采访的时候说，对那个15年的黑屋子感到恐怖。我们没有听见姜巍是否还想念她的妈妈只言片语，也没有看见是否姜巍在恢复之后去主动看看妈妈。也许，姜滨兰仍然生活在她自己的障碍精神里。很可能不会和女儿正常交流，很可能精神状态不是很好。可是，我们一直有一个疑问，这个姜滨兰15年里并没有离开女儿半步。那么，现在女儿不在身边她能接受吗？姜巍回到现实世界是必需的，她也应该走上一个正常人要走的社会。这个孩子似乎已经淡忘了不堪回首的往事，正在开心的迎接暂新的生活。我们说，姜巍这朵莲花终于在水面绽放了，让人很欣慰。那么水下面的那块淤泥就能割舍吗，那是她的母亲是养育她的根本，一下子就抛弃了能行么？可能用抛弃这个词不大适合，但是她们母女分离是事实。对于姜巍可能无所谓，因为她还是个孩子并不太懂事。对于姜滨兰很可能就毁灭的打击，这个精神疯癫的女人即使再疯癫也没有放弃自己的孩子。毕竟，在那个疯癫的状态下姜滨兰把女儿养大了。姜巍即使在黑屋子里也并没有受到折磨，不过是委屈在母亲的有限能力之中。我们想，这么让姜巍一下子甚至长久的脱离妈妈，似乎很不妥。我们并不要姜巍回到黑暗里，但是应该协助医院社会一起把妈妈拉出黑暗。应该让姜巍懂得，她妈妈绝对不是什么洪水猛兽。妈妈永远是姜巍的最亲爱，妈妈离开她不知道要承受多么巨大的精神打击。我们不知道，莫非姜滨兰见了现在的姜巍能做出什么非常举动吗？是不是姜巍要刺激姜滨兰的病情？姜巍走到姜滨兰身边能不能帮助姜滨兰更好的恢复？姜巍可不可以在姜滨兰意识清醒的时候多去接触，最起码能让姜滨兰看见她的孩子非常安全，而且健康成长。这样，母女之间的血脉亲情就连接起来，这样的治疗恐怕强过任何灵丹妙药吧？我们不要把姜滨兰逼到死角，不是姜滨兰剥夺了姜巍的15年。姜滨兰毕竟精神障碍，即便如此，姜滨兰也没有扔掉孩子。姜巍的成长很畸形，但是姜滨兰所处的条件决定了姜巍的生活。一定要说姜滨兰断送了女儿，那么这个责任社会应首当其冲。15年后的今天可以强行进入那个黑屋子解救母女，那么5年前，10年前也应该能做到，可惜，没有做。做了，姜巍就不会是这样的发育不良，做了，姜滨兰也许精神状态不至于无法恢复无法收拾。我们希望媒体继续关注姜滨兰，毕竟刚刚56岁，还有一段很长的人生路。我们更希望姜巍别忘了妈妈，妈妈再不好也是妈妈养育你这么大，尽管很委屈了你。希望有关部门能够创造更多的机会，让姜巍走近妈妈，用亲情唤醒妈妈。我们要看见母女的团圆，我们急切的盼望着！

重庆哈尔滨努力共创老工业基地辉煌！！~ 对于重庆而言，“振兴老工业基地”的大决策和大背景，已使本身有着雄厚工业基地的重庆，其工业经济的发展再次肩负着重要的历史使命。正鉴于此，今年年内即将召开的市委二届五次会议将对我市的新型工业化进程作出进一步部署。　　回首激情岁月。当年，重庆与上海、天津、哈尔滨、沈阳、武汉跻身中国六大工业基地，在建国初期的经济发展和工业体系的建立中，创造了不可磨灭的历史功绩。　　然而，在“振兴老工业基地”的决策中，重庆将怎样再树往昔辉煌，而其他老工业基地也有着怎样的思考？　　为此，记者连线这六个老工业基地，除沈阳以外的其他五地社会科学院专家进行专访，以期获得信心和启迪。（相关报道见15、16、17版）哈尔滨：　　老军工地再图强哈尔滨，一个曾经铸造了中国军工业光荣与梦想之地，一个在新中国工业史上留下伟岸身影的老工业基地，又站在新的起跑线上。　　哈尔滨社科院学术委员会委员、城市经济研究所负责人、副研究员曾燕南难抑内心的喜悦，他认为，中央作出振兴东北地区等老工业基地的决策，使哈尔滨又迎来了难得的历史性机遇。　　历史追溯　　哈尔滨市是国家在“一五”期间重点建设的工业城市之一，现已形成了小机电工业为主体，轻工、纺织、医药等门类比较齐全的工业体系，汽车、食品、医药、机电成套设备制造是其四大优势产业。哈尔滨的“三大动力”厂、“十大军工”厂在全国居于举足轻重的地位，几十年来，为各地提供了大批装备和配套类产品。　　曾燕南说，哈尔滨工业2003年实现生产总值1414亿余元，增长13.5%%。从经济结构上看，基础产业和制造业有着雄厚的基础、市场空间和明显的劳动力成本优势，是全市经济的快速增长的动力。　　现实动力　　由于哈尔滨是随着中国近现代工业化的发展而逐步兴起的新兴工业城市，国有经济目前仍占60%%以上。　　目前，在哈尔滨市的经济发展中，传统产业仍占全市工业总产业值的90%%左右。但企业矛盾愈加突出，主要表现在所有制结构和企业组织结构不合理，国有经济比重过大；企业债务结构不合理，负担沉重，加大了产品成本；企业效益低下，科技研制开发经费不足；产品更新换代进程缓慢，市场竞争乏力，技术进步对经济增长贡献度低；企业社会保障及债务包袱沉重等问题，制约了现代企业制度的建立。因此哈尔滨市同沿海发达地区相比，其经济发展仍显滞后的状态，在全国15个副省级城市中位居第13位。振兴之责　　曾燕南说，哈尔滨市作为全国省会城市占地面积最大和国家重要的老工业基地、东北北部的政治、经济、文化中心和交通枢纽、全省改革开放和现代化建设的“龙头”和“窗口”城市，从区域经济发展的角度，振兴哈尔滨老工业基地必将起到区域的辐射作用。　　对于哈尔滨而言，振兴老工业基地的实质就是对其经济结构进行战略性的调整，因此振兴哈尔滨市老工业基地的着眼点是从应对经济全球化和知识经济兴起的挑战、加快经济体制和经济增长方式转变出发。　　从总体上看，哈尔滨市经济发展处于工业化中期，面临着由原材料为主向高度组装、加工阶段过渡。但在全球经济一体化环境下，不再允许搞完工业化再搞现代化，而是工业化、现代化并举，所以振兴哈尔滨老工业基地也就面临着这样的双重任务。　　振兴之路　　曾燕南认为，如何加快振兴哈尔滨市老工业基地，必须采取以下几方面的措施：　　第一，突出战略重点。要加快科技进步，大力发展高新技术产业，并用高新技术改造支撑传统产业，加大重点项目的选择和培育，自主创新，形成和发展哈尔滨市科技新优势。　　第二，拓宽筹资渠道。要增加财政对科技的投入，加大对重点领域的投资力度，设立产业发展基金，培育规范的资本市场，扩大社会筹资规模，建立科技成果、项目供需、资本之间的桥梁。　　第三，完善服务体系。加快发展科技市场或中介咨询机构，促进科技成果交流与转化，重点扶持科技创业中心、科技园区，提高科技孵化器的使用功能，提高公共管理水平。　　第四，创造优良的政策环境。要实现服务型政府的转变，政府应强化宏观政策的导向，逐步由一般性服务走向介入式的服务，重视政策、规划、引导功能的发挥。　　第五，完善社会保障体系。老工业基地对国家曾做出过巨大贡献，因此，历史遗留的社会保障欠账和改革中遇到的困难也最大，所以在完善社会保障体系中理应得到中央政府的支持，率先把社会保障体系建立起来。　　第六，设立老工业基地发展基金。建议由中央财政和地方财政分年度拨付专项资金或专项贷款和政策性贴息，用于老工业基地重点项目的投入，以此推进产业结构优化升级，从而开拓老工业基地协调及可持续发展的振兴之路。重庆：

重庆哈尔滨努力共创老工业基地辉煌！对于重庆而言，“振兴老工业基地”的大决策和大背景，已使本身有着雄厚工业基地的重庆，其工业经济的发展再次肩负着重要的历史使命。正鉴于此，今年年内即将召开的市委二届五次会议将对我市的新型工业化进程作出进一步部署。　　回首激情岁月。当年，重庆与上海、天津、哈尔滨、沈阳、武汉跻身中国六大工业基地，在建国初期的经济发展和工业体系的建立中，创造了不可磨灭的历史功绩。　　然而，在“振兴老工业基地”的决策中，重庆将怎样再树往昔辉煌，而其他老工业基地也有着怎样的思考？　　为此，记者连线这六个老工业基地，除沈阳以外的其他五地社会科学院专家进行专访，以期获得信心和启迪。（相关报道见15、16、17版）哈尔滨：　　老军工地再图强哈尔滨，一个曾经铸造了中国军工业光荣与梦想之地，一个在新中国工业史上留下伟岸身影的老工业基地，又站在新的起跑线上。　　哈尔滨社科院学术委员会委员、城市经济研究所负责人、副研究员曾燕南难抑内心的喜悦，他认为，中央作出振兴东北地区等老工业基地的决策，使哈尔滨又迎来了难得的历史性机遇。　　历史追溯　　哈尔滨市是国家在“一五”期间重点建设的工业城市之一，现已形成了小机电工业为主体，轻工、纺织、医药等门类比较齐全的工业体系，汽车、食品、医药、机电成套设备制造是其四大优势产业。哈尔滨的“三大动力”厂、“十大军工”厂在全国居于举足轻重的地位，几十年来，为各地提供了大批装备和配套类产品。　　曾燕南说，哈尔滨工业2003年实现生产总值1414亿余元，增长13.5%%。从经济结构上看，基础产业和制造业有着雄厚的基础、市场空间和明显的劳动力成本优势，是全市经济的快速增长的动力。　　现实动力　　由于哈尔滨是随着中国近现代工业化的发展而逐步兴起的新兴工业城市，国有经济目前仍占60%%以上。　　目前，在哈尔滨市的经济发展中，传统产业仍占全市工业总产业值的90%%左右。但企业矛盾愈加突出，主要表现在所有制结构和企业组织结构不合理，国有经济比重过大；企业债务结构不合理，负担沉重，加大了产品成本；企业效益低下，科技研制开发经费不足；产品更新换代进程缓慢，市场竞争乏力，技术进步对经济增长贡献度低；企业社会保障及债务包袱沉重等问题，制约了现代企业制度的建立。因此哈尔滨市同沿海发达地区相比，其经济发展仍显滞后的状态，在全国15个副省级城市中位居第13位。振兴之责　　曾燕南说，哈尔滨市作为全国省会城市占地面积最大和国家重要的老工业基地、东北北部的政治、经济、文化中心和交通枢纽、全省改革开放和现代化建设的“龙头”和“窗口”城市，从区域经济发展的角度，振兴哈尔滨老工业基地必将起到区域的辐射作用。　　对于哈尔滨而言，振兴老工业基地的实质就是对其经济结构进行战略性的调整，因此振兴哈尔滨市老工业基地的着眼点是从应对经济全球化和知识经济兴起的挑战、加快经济体制和经济增长方式转变出发。　　从总体上看，哈尔滨市经济发展处于工业化中期，面临着由原材料为主向高度组装、加工阶段过渡。但在全球经济一体化环境下，不再允许搞完工业化再搞现代化，而是工业化、现代化并举，所以振兴哈尔滨老工业基地也就面临着这样的双重任务。　　振兴之路　　曾燕南认为，如何加快振兴哈尔滨市老工业基地，必须采取以下几方面的措施：　　第一，突出战略重点。要加快科技进步，大力发展高新技术产业，并用高新技术改造支撑传统产业，加大重点项目的选择和培育，自主创新，形成和发展哈尔滨市科技新优势。　　第二，拓宽筹资渠道。要增加财政对科技的投入，加大对重点领域的投资力度，设立产业发展基金，培育规范的资本市场，扩大社会筹资规模，建立科技成果、项目供需、资本之间的桥梁。　　第三，完善服务体系。加快发展科技市场或中介咨询机构，促进科技成果交流与转化，重点扶持科技创业中心、科技园区，提高科技孵化器的使用功能，提高公共管理水平。　　第四，创造优良的政策环境。要实现服务型政府的转变，政府应强化宏观政策的导向，逐步由一般性服务走向介入式的服务，重视政策、规划、引导功能的发挥。　　第五，完善社会保障体系。老工业基地对国家曾做出过巨大贡献，因此，历史遗留的社会保障欠账和改革中遇到的困难也最大，所以在完善社会保障体系中理应得到中央政府的支持，率先把社会保障体系建立起来。　　第六，设立老工业基地发展基金。建议由中央财政和地方财政分年度拨付专项资金或专项贷款和政策性贴息，用于老工业基地重点项目的投入，以此推进产业结构优化升级，从而开拓老工业基地协调及可持续发展的振兴之路。重庆：

哈尔滨祝贺友好城市成都地铁获得国务院批准！今年杭州，哈尔滨，成都的地铁获得国务院批准！三市将加强交流共同发展！~而且哈尔滨和成都是国内的友好城市！~更需要加强合作！~李春城代表市委、市政府对哈尔滨市党政代表团一行来蓉考察表示热烈欢迎。在简要介绍了成都经济社会发展情况后，李春城说，当前，全市人民正紧紧抓住西部大开发的历史机遇，围绕市第十次党代会提出的“三新”、“三最”奋斗目标，不断查找自身差距!作为友好城市，我们十分关注哈尔滨的发展，注意学习借鉴哈尔滨发展的先进经验。希望两地进一步加强交流与合作，推动两市友好合作关系进一步发展。

成都获批之后，九大区域中心都已经拥有地铁! 东北中心城市：哈尔滨华北中心城市：北京天津华东中心城市：上海南京杭州华南中心城市：广州深圳西部中心城市：成都

麦肯锡为哈尔滨开发区制定未来战略发展规划国际顶级外脑助力开发区麦肯锡为开发区制定未来战略发展规划 xw.harbindaily.com 2005-08-12 23:54 　　本报讯（记者赵振宇）昨天，开发区与国际最大战略管理咨询公司麦肯锡正式签约，聘请其站在国际视角和全球产业发展的走向上，为开发区未来的发展“开良方”。据悉，这是哈尔滨市首次聘请该公司作战略发展规划。　　为了更科学、更合理地确定未来发展战略，开发区决定采用国际流行的方式———借助“外脑”来确定开发区的未来发展。按照项目约定，麦肯锡将利用其强大的全球专家资源为开发区拿出一套未来战略发展规划。该项目将明确开发区远景战略目标及产业定位，确定开发区及各集中区支柱产业集群，找到产业切入突破点及潜在的关键投资者，有针对性地制定各集中区及开发区新区新增空间的价值定位等。　　据悉，麦肯锡是全球著名、也是最大的战略管理咨询公司。该公司不仅擅长为企业高级管理层提供诊断解决战略、组织机构和经营运作等方面的咨询策划，而且在区域开发领域也积累了丰富的经验，曾为我国的联想、中国银行、中石化等大型企业提供管理服务。

泛哈尔滨经济圈的主体框架可以考虑为１＋５＋１０泛哈尔滨经济圈的主体框架泛哈尔滨经济圈的主体框架可以考虑为１＋５＋１０。"１"为哈尔滨，"５"为大庆、齐齐哈尔、牡丹江、长春、吉林。"１０"为绥化、伊春、鸡西、七台河、双鸭山、佳木斯、鹤岗、延吉、海拉尔、满洲里。以黑龙江省为主，兼顾联合和辐射吉林省、内蒙古自治区。

[转帖]中国距离“非洲陷阱”还有多远？清风拂明月如果你有幸到过非洲大陆一些美丽的海边城市，你会被她的风景立刻折服，你会发现笔直宽阔的大路边有白色的别墅，还有那椰子树也是风情万种，这里住着这个国家的上等人，包括总统的亲戚们、外国公司的代表、本国的大商人；从这里向内地，沿着公路开车，你会发现尽头一般是一个大矿，比如金刚石、矿石，都在这里开采，你会看到外国的技术员和本国的工人们；从矿区向外，就没有公路了，沿着土路步行，几分钟后你就会看到一个个的草棚子，尖尖的顶，糊着泥巴，而且没有窗户，当然白天里面也是黑洞洞的，草棚子外面是一个个瘦瘦的农民（不会有一个胖的），他们一辈子也买不起几件衣服和一双鞋子，一辈子花过的钞票不会超过500美元。在美丽的非洲大陆，这种海边的巨富和内地的绝对贫困不和谐地结合了，而且二战后的60年里，不管这些国家怎样独立、民主、改革，内地的农民们依然赤贫，而这些国家出口（主要是原材料和初级产品）的成倍增加、GDP的明显增长到了离海岸10公里的地方就好像没发生过，于是苦恼的经济学家们管这种现象叫“非洲陷阱”。什么原因导致了这种怪现象呢？举个例子，如果一个矿在某非洲国家开始开采了，立刻雇佣了1000名工人，这个矿第一年赚了100万美元，其中60万分给1000名工人，40万分给10个股东，1000名工人有钱了，立刻买东西，买衣服、买家具、买食品，还得盖房子，都是照着1000套以上买，更重要的，这些工人娶了1000个媳妇，生了2000个孩子，为了供应这4000人的衣食住行，矿区周围有500个农民种菜、种棉花、种粮食，还出现了10个以上的裁缝、理发师、医生，还有了几家商店、一所学校，然后一个小镇就出现了，周围20公里内的人都感受到了小镇的需求，人口迅速向这里集中，迅速达到近万人。矿主们分得了40万，他们发现这个小镇上还没有游乐场、电影院、小酒馆，于是拿出30万来开店，挣的钱再次以60%的比例分给雇员，雇员们再去娶媳妇、生孩子、买东西。几十年以后，当矿快挖光了、第一批工人退休时，这里已是一个50万人口的城市，有上千家大小工厂，矿主们也建立起了上百家工厂商店，成了亿万富豪。其实这个故事在美国的西部大开发中已经出现过，加州的城市都有这样的一个发展过程。但是换一种分配方式，这个矿还是雇了1000工人，赚了100万，其中90万分给10个股东，10万分给1000个工人，这些工人的收入刚够自己吃饭，他们没钱买衣服、买家电、盖房子，为了照顾他们的衣食住行，矿区外面只有100个农民（种点玉米白菜，别的没人买）、一个理发师、一个裁缝（主要是补衣服），没有医生，工人小病硬扛、大病等死。矿主们每年都有90万的收入，他们也想搞点别的生意，结果他们发现，这里只有1000个穷工人，什么生意也干不成。拿着钱怎么办？只好买了几辆奔驰、几个豪宅，养了几个小蜜，奔驰是外国的，所以几百万给了德国商人、几百万给了房地产商，还有几十万给了小蜜（这些漂亮的小蜜都是矿工女儿，于是有几十家矿工还算比较富裕），还有几百万存了银行，银行拿着钱想往外贷，一看除了矿什么工厂也没有，于是只好歇菜，看着老百姓不富吧，银行的存款还在增，而且形成较大的存差。于是几十年过去了，矿区周围还是一片贫苦，工人还是一无所有，农民们也还是自种自吃，没人买他们的东西，他们也没见过钞票，矿主们等后来挖完矿就带着几百万存款走了，1000名工人全成了下岗职工。下岗职工没办法，都做小生意自救，于是一夜间多了很多小商店、小酒馆，但是大家惊奇地发现，工人们都没钱去别人的店里消费，于是自己的店里也绝不会有人来花钱，这时候唯一的办法是矿工的媳妇、女孩到沿海的大城市卖笑，男孩们则干起了黑生意，有点钱都不知道怎么来的，但也有很多蹲监狱、枪毙的。“非洲陷阱”，那是贫富差异在区域扩大化的必然结果，问题是中国距离“非洲陷阱”还有多远？

请列举哈尔滨人的优缺点，帮助我们自省！每日三省吾身。知己知彼，方能百战不殆。诚征哈尔滨人的特性，对于缺点，有则改之，无则加勉。

真实的东北续“谁是东北老大？沈阳？大连？还是哈尔滨” 看了“谁是东北老大？沈阳？大连？还是哈尔滨”这帖子，很有感触。描绘还算地道，可太笼统，帖主管中窥豹，以沈阳直辖为主线，辅以声东击西使得帖子不那么有说服力。我觉得分别细刻一下最具代表性的四个城市，更能使外人了解东北。越俎代庖，写点东西帮贴主补充，望您不要介意。1.哈尔滨：东岳泰山，雄！没人会把哈尔滨如杭州那样比作姑娘，每一个用心体会这座城市的人，都被他阳刚魅力所征服。他厚重的石堡建筑，通红的熔炉炼水，轰鸣的钢铁臂膀...无不显示着威严和力量！在封建男权唯尊的社会里，泰山为众天子所顶礼膜拜，在现代实力至上的世界里，哈尔滨为它城追赶的标尺。一个无与伦比，顶戴皇冕，雄霸天下的真男人！2.大连：南岳衡山，秀！还不知谁能抵挡大连的诱惑，无论华夏或东瀛！秀如处子，婉约而清纯。略施粉黛便使三千佳丽黯然。她化的蓝浑然天成，如西施之颦，虽无它日瑰丽却也令人心醉。可她妆的绿矫揉造作，如美杜莎之笑，纵使销魂也让人断肠。一个不可小看，头别凤钗，迷倒众生的小女人。3.沈阳：北岳恒山，奇！这是一个骨骼与皮囊，灵魂与肉欲混合的奇怪结晶。它的左手，伸向遥远的欧美大陆纵横工业列强。它的右手，掏向近身的同母之地压榨孱弱六小。一个值得尊重，难以敬重的老男人。4.长春：西岳华山，险！自古华山一条路，不登绝顶，便坠深渊。春城以一罕见陈旧的绳索，奋而上争，不甘人后。披肝沥胆，老骥伏枥，勇气可嘉，信念可赞。只叹不接哈连之援，不受沈阳之推，不屑沪京之博，不学广深之活。不知万类霜天竞自由，仅信一条曲径通源头。一个让人爱恨交加的傲气小男人。但看四大罗汉，兄弟携手，合心合力，谁人能敌？四海归依，五方臣服，就成那中岳嵩山，绝！绝无对手，绝无来者，绝冠中华！

╊大图╃夏休み哈尔滨の旅…… `

哈尔滨重新修编城市总体规划向人本化紧凑型城市发展依据2004年初国务院批准哈尔滨市行政区划调整后市区面积由1660平方公里扩大到4272平方公里的现实，哈尔滨市城市规划修编工作提出以“调整工业布局、改善人居环境”为宗旨的规划理念，日前得到国家建设部认可。修编规划按照调整优化土地利用，促进集约、节约用地，改善人居环境滞后状况的原则，杜绝“摊大饼”式扩张，让哈尔滨向紧凑型城市发展。　　据了解，近日市政府已把重新修编的城市总体规划上报国家建设部和国务院。重新修编的城市总体规划按照中央关于振兴东北地区等老工业基地的战略部署，适应由计划经济体制向市场经济体制转变、由粗放型发展向集约型发展转变的要求，结合哈尔滨的实际，调整工业布局，形成装备制造业、医药工业、高新技术产业、绿色食品加工业和对俄经贸科技合作等五大优势产业基地；按照城市长远发展保障的要求，综合考虑土地、水、能源和生态环境等与城市发展密切相关的基础条件，按照紧凑型城市发展方针，科学、合理地确定城市的发展目标，防止盲目追求城市规模。　　解决历史遗留“城中村”　　重新修编的规划将调整和优化土地利用、促进集约和节约用地作为规划修编的基本原则。针对大量传统工业用地位于优势城市区位、无法有效发挥土地使用效益、对城市功能完善构成制约的实际，对现有68.68平方公里的工业用地进行优化调整，其中改变用途的达34.22平方公里；对于规划新增建设用地，坚持尽可能利用闲置滩涂地和加强城市内部整合的原则，其中包括全面解决历史遗留的“城中村”问题。　　杜绝城市“摊大饼”式扩张　　此次哈尔滨市重新修编的城市规划，还坚持将区域和城乡统筹协调发展作为修编的前提。该规划以省城镇体系规划为指导，提出了构建以哈尔滨为中心、包括6个卫星城和40个小城镇在内的哈尔滨经济圈。通过加快市域内卫星城市的培育和建设，构筑12个产业集聚区，承接中心城市产业转移，吸纳黑龙江省老工业基地改造重点产业，为解决哈尔滨城市现有老工业基地布局分散、城市在形态上“摊大饼”扩张等问题提供办法。　　居住社区倾向中低收入阶层　　修编后的规划将以人为本、构建社会主义和谐社会作为修编基本目标。针对计划经济时期老工业基地配套居住区低层、低密度、分散的模式，按照布局合理、交通便捷、环境优化的要求，规划了23个居住社区，其中80%以上面向中低收入阶层；以建设高效、节能的城市支撑体系为目标，规划完善“两轴、四环、十射”的城市道路系统格局，形成11个集中供热热源，城市中水回用率达到30%以上；规划重点治理城市污染水系，实现向生态廊道的转变，在旧城更新中加强绿化建设；确定了历史文化名城保护和有效利用必须遵循的基本原则。　　据介绍，紧凑型城市的规划，将让哈尔滨发展更科学、更经济、更以人为本。

无论如何,我喜欢喝中国最早的哈尔滨啤酒! 一个台湾朋友和我说,他前两天喝到了一种最好喝的啤酒,是中国最早的啤酒,他骄傲的说,那是有一百年历史的哈尔滨啤酒!

哈尔滨城市面积扩大三倍，4272平方公里! 哈尔滨重新修编城市总体规划向人本化紧凑型城市发展!依据2004年初国务院批准哈尔滨市行政区划调整后市区面积由1660平方公里扩大到4272平方公里的现实，哈尔滨市城市规划修编工作提出以“调整工业布局、改善人居环境”为宗旨的规划理念，日前得到国家建设部认可。修编规划按照调整优化土地利用，促进集约、节约用地，改善人居环境滞后状况的原则，杜绝“摊大饼”式扩张，让哈尔滨向紧凑型城市发展。　　据了解，近日市政府已把重新修编的城市总体规划上报国家建设部和国务院。重新修编的城市总体规划按照中央关于振兴东北地区等老工业基地的战略部署，适应由计划经济体制向市场经济体制转变、由粗放型发展向集约型发展转变的要求，结合哈尔滨的实际，调整工业布局，形成装备制造业、医药工业、高新技术产业、绿色食品加工业和对俄经贸科技合作等五大优势产业基地；按照城市长远发展保障的要求，综合考虑土地、水、能源和生态环境等与城市发展密切相关的基础条件，按照紧凑型城市发展方针，科学、合理地确定城市的发展目标，防止盲目追求城市规模。　　解决历史遗留“城中村”　　重新修编的规划将调整和优化土地利用、促进集约和节约用地作为规划修编的基本原则。针对大量传统工业用地位于优势城市区位、无法有效发挥土地使用效益、对城市功能完善构成制约的实际，对现有68.68平方公里的工业用地进行优化调整，其中改变用途的达34.22平方公里；对于规划新增建设用地，坚持尽可能利用闲置滩涂地和加强城市内部整合的原则，其中包括全面解决历史遗留的“城中村”问题。　　杜绝城市“摊大饼”式扩张　　此次哈尔滨市重新修编的城市规划，还坚持将区域和城乡统筹协调发展作为修编的前提。该规划以省城镇体系规划为指导，提出了构建以哈尔滨为中心、包括6个卫星城和40个小城镇在内的哈尔滨经济圈。通过加快市域内卫星城市的培育和建设，构筑12个产业集聚区，承接中心城市产业转移，吸纳黑龙江省老工业基地改造重点产业，为解决哈尔滨城市现有老工业基地布局分散、城市在形态上“摊大饼”扩张等问题提供办法。　　居住社区倾向中低收入阶层　　修编后的规划将以人为本、构建社会主义和谐社会作为修编基本目标。针对计划经济时期老工业基地配套居住区低层、低密度、分散的模式，按照布局合理、交通便捷、环境优化的要求，规划了23个居住社区，其中80%以上面向中低收入阶层；以建设高效、节能的城市支撑体系为目标，规划完善“两轴、四环、十射”的城市道路系统格局，形成11个集中供热热源，城市中水回用率达到30%以上；规划重点治理城市污染水系，实现向生态廊道的转变，在旧城更新中加强绿化建设；确定了历史文化名城保护和有效利用必须遵循的基本原则。　　据介绍，紧凑型城市的规划，将让哈尔滨发展更科学、更经济、更以人为本。

【辩论】无座火车票该不该减价？正方　　躺着．坐着．站着　　卧铺与座位票的价格不一样，是因为服务不一样，而且卧铺还考虑了上中下的区别。站票减价技术难度并不大，也是对没买到坐票的乘客的一点补偿，更体现了公平和人文关怀。否则，伤害的不仅是感情，还有他们对社会和政府的信任与依赖。　　济南经十路14号政治部范家生　　违背公平交易原则　　《中华人民共和国消费者权益保护法》中规定：“消费者享有公平交易的权利”。无座服务比有座服务的成本低，无座票乘客的舒适度也远比有座票乘客差，所以无座票价理应比有座票价低，这与卧铺票价比硬座票价高是同样的道理。硬座票与无座票等价，但是服务不对等，违背了公平交易原则，损害了无座票乘客的权益。　　福建尤溪县工商局林长煌　　不能“愿者上钩” 　　既然是无座票，为什么要按有座票收钱？这显然是铁路部门借口客流高峰、运力不足，趁乘客乘车心切，打着“替乘客着想”幌子，行“霸王条款”之实，逼着乘客只能“周瑜打黄盖———一个愿打一个愿挨”。针对客流高峰，价格可以灵活，给无座票减价，不能一副“愿者上钩”的架式。　　山东陵县县委于礼先　　减价有两点好处　　买不到坐票只好买站票的，多是农民工或贫困大学生，或是急于出行，或是为了省钱。有座无座一个价，首先侵害了他们的利益，站票减价首先给他们带来经济上的实惠。其次，站票减价也能有效抑制票贩子。票贩子手上多是有座票，站票减价后，一部分人出于经济考虑买站票，票贩子手上的票就不好卖了。　　浙江慈溪市新浦信用社岑奇　　反方　　会让列车不堪重负　　虽说站票服务比不上坐票，但依然供不应求，这说明市场有需求，是市场中的双向选择。但是火车相对于汽车、飞机，更经济实惠，人们在达到相同结果（如从甲地到乙地）的情况下会更多地选择火车。因此，站票减价会吸引更多的客流，必然给本就“气喘吁吁”的铁老大再添新“负”。　　安徽铜陵市新苑小区方孝红　　造成另一种不公平　　无座票减价，如果有人图便宜，在能买到坐票的情况下也买站票，就会出现座位过剩。如此发展，会出现买了站票，也可享受座位的情况，这就出现另一种不公平。另外，无座票减价也势必造成资源浪费，收入减少，打乱现行的价格机制，不便于管理和操作。　　安徽东至县劳动保障局江启胜　　与初衷相违背　　火车不同于飞机的一站式行程，沿途有旅客上下，无座也容易换成有座。事实上，一些普快、直快列车除了始发站发售的车票可对号入座外，沿途出售的大多为无坐票，哪怕车上座位充足，也是如此。站票与坐票同价，在客运高峰时能起到分流客流、减少超员的作用。无座票减价，不仅操作困难，也与铁路部门提供无座票的初衷相违背。　　上海市宝林路586弄高为友　　有座无座运营成本一样　　从我国目前的发展情况来看，服务部门以满足人们基本生活需求为主，还没达到以提供个性化优良服务为主的层次。就拿交通来说，火车或公交车行驶过程中，无论乘客坐着还是站着，体重并没变，因此火车或公交车对每个乘客付出的运营成本是一样的，有座无座同价有其合理性。　　江苏姜堰沈高兴龙巷54号西门雪　　第三方　　还有比减价更重要的　　2002年夏，笔者从湖南娄底一直站到广州，火车票钱没少一分，还受了不少罪。减价固然好，但还有比减价更重要的，那就是铁路部门如何提高服务质量，比如改一改列车员的“霸王气”、消一消“冷漠气”、管一管车上的叫卖及不正当经营，车厢勤打扫等，这样才能使旅客坐火车心里不再“添堵”。　　浙江龙游县溪口中学欧阳锡龙　　无座票该取消　　无座票的存在，有座乘客和无座乘客的利益都受到损害，也间接影响了列车的收益，可能有人因为火车拥挤而改乘其他交通工具，所以还是取消为好。解决乘车难的问题，应该在加大运能、完善售票系统上下功夫。只有这样，才能保证乘车秩序和服务质量。

哈尔滨车展26日开幕　由哈尔滨日报与哈尔滨长城国际展览有限公司共同主办的“第八届哈尔滨国际汽车工业展览会”，将于8月26日至9月4日在哈尔滨国际会展体育中心隆重举行。届时还将推出大型系列活动。　　目前，哈尔滨车展已成为全国五大车展之一。本届车展规模将创历届之最，展场分两大主场、8个展区、3个展馆、4个活动区；展出面积6.5万平方米，比上届增加近20%；综合利用面积12万平方米。参展车辆将达到600余台，劳斯莱斯、宾利、悍马、法拉利、奔驰、宝马、沃尔沃、卡迪拉克等国际知名品牌悉数参展，国内主流轿车生产厂一汽、东风、上汽、华晨、北汽、广汽、南汽等无一缺席。其中，5000万元的概念车将首次登陆哈市。哈航集团也携其旗下所有品牌备战本届车展。　　本届车展还将推出一系列经贸、文化活动，包括“汽车模特大赛”、“名车试驾”、“交通法规图片展”、“百姓喜爱的十大车型评选”、“名车佳丽摄影大赛”、“文艺演出”、“百对新人名车大巡游”等。

【日本名校】早稻田の世界唯一的学士帽早稻田大学于1882年10月21日以「东京专门学校」之名成立。在这之前，位于早稻田的部分为「早稻田学校」，位于户冢的部分称「户冢学校」。在1892年人们开始称它为「早稻田学校」。在1902年9月2日获准改制为「早稻田大学」。

质问中国式的纳税人的义务及纳税人的权利zt 据新华社的报道，2003年全国国税的税收已突破20000亿大关，比上年度的17000亿增收了3000亿的税收，增长率高达17％，我们从国家的税收1992年度的突破3000亿，到1999年的突破10000亿，到2003年的突破20000亿，可以看出，国家的税收的收入十年来，是增加了6倍有多，这是可喜成绩，是全国纳税人的功劳，有了全国纳税人的付出，国家税收的收入才有如此的增收。大家都知道，税收的收入政策：是取之于民，用之于民―――这是税收政策的根本所在，按说，十年来，我们的税收增收了六倍多，国人的应享受的劳保，医疗，教育等福利也就应该跟着税收的增量也递增，城乡的收入也不同的增长，国人的生活水准也跟着上涨，但现实是怎么样的呢？大家看看：生活水准：几个亿的农民及占城市人口大多数人的低层人群，过着为三餐之饭而愁的生活，跟1992年的生活，没有不一样，有些人，还不如1992年生活的水平（哪时的物价低廉）。福利：几千万的下岗职工及退休老职工，三几百元就是一家人的每月的生活费，这些人的生活素质，跟1992年比，还倒退了一大步。医疗：1992年人均住院的费用在于1000元左右，2003年人均的住院的费用在于10000元左右，高的要几万，甚至于有几十万的，现在是年年高涨的医药费，国人已到了谈医色变的境界。教育：一年比一年高涨的学费，使无数的家庭，增添了无可奈何的压力，无数的失学儿童，读书成才为国贡献早早的成了这些少年失落的梦。按说税收增益多少，国人在医疗方面教育方面劳保方面享受有的权利，也应该有了增多少倍的收益，可现实，不但没有原来的水平，还比以前还不如，1992年时，大家进医院大门，会跟现在这样心惊胆跳吗？孩子交学费，会让父母愁白了头发吗？慨然这十年来，我们纳税人，每年多交了17％的税收，现在交的税收比十年前多了6倍，又没有享受到我们交纳的税收的应得的权利，哪我们不禁要问，6倍有多的税收去了哪里？我们看到：这十年来，政府的办公楼，一幢幢的耸立，一座比一座堂皇高大，一个城市里最大最繁华，最是政府各个部门的办公楼，里面应有的都有了，不该有的也有了。这十年来，官员的坐车，一台比一台豪华高档，数量成倍增长，国产车不显身价，进口车也要高层次的，世界上公车最豪华最高档数量最浩大的，就是我们的中国的。这十年来，公务员的住宅，一年比一年高价，价值也是成倍的增长，几十万，成百万，甚至于是几百万的官员住宅，遍布中国的大江南北。这十年来，公务员的工资，一年比一年高，在这里，国家从来不谈公务,员付出多少劳动，该增加多少工资，而是没完没了的增。这十年来，公务员的日常费用，包括出差费用，接待费用，成倍的高速的增长，增长的速度，从这些人出差要住星级宾馆，喝的是洋酒，吃的是鱼翅就可知道。作为纳税人，我们有义务交纳税收，也必然有权利享有纳税人应享的权利，但我们[这些年来，只有多交税的义务，没有享受到纳税人应享有的权利，哪我们不禁要质问：取之于民，用之于民―――税收政策的根本精华在中国是不是已经走了样了吗？

七省老工业基地考察团来哈尔滨考察东北网哈尔滨8月1日电由海南、湖南、湖北、河南、河北、山西、江西7省企业家和当地官员组成的赴黑龙江省老工业基地考察团7月31日抵达哈尔滨市，在凯莱酒店与哈尔滨市40名企业界人士举　　哈尔滨市7月中旬在南方招商和进行大项目推介后，吸引了7省统一组织的老工业基地考察团来哈尔滨市考　　察，并于昨日参加了道里区项目推介会。会上，道里区以图板和会议推介等形式，向南方7省的投资者分别介绍了占地199万平方米的对俄合作产业园、哈大齐工业走廊起步区的空港经济区和初具规模的新榆高新技术产业园，以及正在规划建设的顾乡新区等73个大项目，引起了南方企业家的投资兴趣。推介会结束后，部分企业家就感兴趣的投资项目与道里区进行了洽谈。　　据了解，由7省组成的老工业基地考察团成员主要有机械制造、纺织、服装、煤炭、冶炼等行业的企业家，对哈尔滨市将进行为期3天的考察。

共同哀悼：西安至长春列车发生脱轨事故，多人死亡... 7月31日19时52分，西安开往长春的Ｋ1 2 7 次旅客列车，在长春至大连的长大线与一列货物列车发生追尾事故，造成5节客车脱线，6名旅客死亡，30名旅客受伤。目前，受伤旅客已送往医院救治。这是中国医科大学第四附属医院的医务人员紧急赶赴事故现场。新华社记者谢环驰摄

冰城哈尔滨十大城市名片 1 冰雪节　　将自然的冰雪化作自我欢乐的因素，哈尔滨人无愧于生活在这座以冰雪著称的城市之中。当人类与自然巧妙的欢跃在一起的时候，无论是出于某种目的，自然带给人类的欢乐和富足都是纯真的，甚至是可爱的。　　2 冰灯　　冰灯是自然美丽与人类智慧的巧妙结合，也是这座城市找寻自然与人类，远古与现代的完美标签。当冰灯在黑暗的严冬里闪烁着绚丽的光芒时，我们会看见哈尔滨这座城市同在闪烁着智慧和骄傲的光芒。　　3 中央大街　　有人说‘哈尔滨是建筑的博物馆’，那么中央大街无疑是这博物馆中最重要的展区。百余年历史的石子路开创了新中国步行街的先河，当你的双脚踏上这条雍容典雅的大街上时，你能听见是哈尔滨昨天与今天的脚步声。　　4 秋林　　100年前她即登陆冰城，而100年后她成为这作城市难以磨灭的印记。当她美丽的名字在这座城市流传百余年后，人们赫然发现秋林，秋林百货，秋林大列巴，秋林红肠改变的不仅仅是他们的生活方式。　　5 防洪纪念塔　　与‘亚洲第一钢塔’龙塔空有高度相比，防洪纪念塔才是这座城市的根基之柱。她记录下的是这城市的人们团结一致保卫家乡的壮举，沉淀下来的是人们对这座城市的真切情感和这座城市深厚的人文气质。　　6 太阳岛　　一曲《太阳岛上》记录下太阳岛在这座城市心中的地位。美丽的太阳岛即是这座城市爱情蕴育地，也是这座城市浪漫的后花园。当城市的建设者焦急脑汁的重新装饰美丽的小岛时候，人们发现拥有这座伴着城市长大的小岛，原比运来的石子更让人激动。　　7 哈尔滨啤酒　　她飘逸着是这城市百年历史的清香，她飘逸着这城市人群豪迈的性格。百年的哈啤频频为这座城市贡献自己的力量的时候，即便是不愿饮酒的人都会慢慢的开启她晶莹的酒瓶，细细品味，浓浓回味。　　8 圣•索非亚教堂　　作家阿城回忆哈尔滨：“到处是教堂，传来的是钟声。”索非亚教堂是这座城市欧式钟声的敲响地，也是这座城市所有欧式浪漫的融合地。当钟声回荡在历史与今天，当教堂屹立在岁月的长河中，人们看到的是昨天的哈尔滨，和今天的这座城。　　9 哈尔滨工业大学　　总怀念昨天是对今天猥亵，总宣扬浪漫是缺乏应有的自信。当人们感叹这座城市过往的辉煌时，哈工大为这座城市和这个时代的发展注入了活力，她在这座城市的柔情中注入了阳刚的气质。当哈工大用严谨的作风和过硬的技术培养为国家输送众多人才的同时，他同样给这座城市一个新的定义。　　10 哈尔滨夏季音乐会　　哈尔滨有三个著名的称谓：冰雪名城，建筑名城和音乐名城。用自然与人类智慧的杰作装饰这座城市的时候，人们能听见东方‘维也纳’的歌声。歌声里飘荡的是这座城市的最为纯真的快乐。　　

东北虎也有胆小怕事的科研成果显示：圈养东北虎存在显著个性差异　　本报讯（记者王履臻）自古以来，虎都以大胆、威猛著称。日前，东北虎林园和北大心理学系联合进行的“圈养条件下东北虎的个性差异”研究结果却显示，圈养的东北虎存在显著个性差异，它们中也有胆小怕事的。　　专家在对世界最大的人工繁育东北虎种群进行跟踪观察后发现，圈养东北虎有着鲜明的个性差异，这与遗传、生理状态、社会关系、养育方式有密切的关系。研究发现，可从五个方面将东北虎的个体区分开，分别为：威严好斗－软弱受欺；合群亲近－违逆离群；怕生紧张－信任放松；鲁莽邋遢－稳重整洁；内向慢性－外向积极。这种个性差异具有明显的性别特征。在威严好斗、鲁莽邋遢这两个方面，雄性明显高于雌性；在怕生紧张方面，雌虎明显高于雄性。也就是说，雄虎比雌虎具有更强的攻击性，具有相对较高的社群地位，在个体整洁程度上较差；雌虎则具有较高的警惕性，比较容易紧张，这种特点与其它物种的雌性表现是相似的，这可能与雌性动物相比雄性需要投入更多的注意力来保护幼子有关。此外，研究结果还表明，人工喂养个体与母亲喂养个体在4个方面表现出差异。人工喂养个体由于早期与人类接触，表现了比较合群，对人敌意较少，性情比较温顺。这说明早期的抚养方式对东北虎个性形成起着至关重要的作用。　　专家介绍，这一研究成果有助于从心理角度改变圈养东北虎习性，并将为东北虎野化训练和野化放归提供理论指导和依据。

去江北的新路快被淹了去江北过公路大桥的大道去各个市县,这几年随着江北的开发,和市政府的建设有点拥挤,今年在老道俩边又新修了一条道,但是,新道要比老道矮很多,这就让人产生疑问,一个是不好看,一高一矮,在一个疑问是是老道路修高了,还是新道路修矮了,大家知道,道路的高矮是要花钱的,肯定有一个的设计是错误的,谁错了?为什么我们的设计学问越来越高,但是他们的水平却越来越低?-也不怪他们,都是政府领导的孩子,走门子来搞设计的.在松花江的下游要修大坝发电,哈市的水位过几年要抬高,不知道影响不影响,几年一次的大水,又要来了,今天我看大水快要淹没新修的道路了,快让新修的道路通车吧,要不就更成笑话了,我看见在新修的道路边上在修坝,不知道是不是在劳民伤财,不知道市政府的领导在上班的路上看到这个事情,过不过问?也可能看不到,但我是看到了,

哈啤：选择封口避而不谈黑龙江哈尔滨啤酒厂共有三个品牌在韩国销售，这次“震荡波”让三个品牌“全军覆没”，对于这样的“突发事件”，哈尔滨啤酒厂选择避而不谈，从昨天到今天，哈尔滨啤酒厂都在拒绝记者的采访，“经理出去了，没在。”一位工作人员告诉记者。　　朝日：正在等待检测结果　　面对朝日啤酒被禁的消息，朝日啤酒株式会社中国事业本部今天上午发来传真称，因为是中国产品，所以这次被列入检测对象。也听说有一部分地方有“撤回商品”的行动，这是非常遗憾的事，这是在检测结果出来之前的短期的措施，在销售额上受到的影响是很小的。他们认为，从日本出口到韩国的产品和从中国出口到韩国的产品在工艺和质量方面是一样的，之所以中国产的朝日啤酒被列入检测名单，他们认为是因为韩国将中国产的所有出口到韩国的啤酒都作为了检测对象。他们现在正在等待韩国方面的检测结果。　　独家披露　15种被禁啤酒　　●哈尔滨啤酒●哈尔滨啤酒-hapi●哈尔滨啤酒-纯净生啤●雪花啤酒●青岛啤酒●山水啤酒●五星啤酒●燕京啤酒●海德尔啤酒●海德尔干啤●foster啤酒●朝日啤酒●brunswick啤酒●C.D.E.S啤酒●beer啤酒

[讨论]东北应该向南方学习一些什么？东北，以前是中国最发达的地区，南方以前很落后。现在南方很多的地区发达了，东北却没落了。除了国家的政策之外，东北应该向南方人学习什么呢？在东北的文化和教育中，重视的是“奉献”“付出”，就像铁人王进喜和雷锋精神。在南方的文化和教育中，更重视的是“竞争”和“争取”。面对中国这个统一的“单一制”国家，这点的体现更加明显。东北人甘于为全国奉献，不要求回报，只是有一些夸奖或者“劳模奖章”就满足了，而南方人更喜欢争取，从国家的政策中争取更多对自己有利的东西，要求实惠。面对这样一种截然不同的文化氛围，东北和东北人所处的不利位置就很明显了，东北人的概念中至今还有计划经济的残余：“大家都是中国人，争什么争？”，但是南方人不，他们喜欢竞争，虽说都是中国人，他们也要竞争，东北人缺乏这种精神。现在南方的竞争精神已经很普遍，不仅在富裕江苏、浙江、广东、福建等省，而且在相对落后的四川、湖北、湖南、云南人们的竞争精神也很多。例如：湖北的三峡工程配套、云南的世博会、四川的城市建设、贵州的电站，都是争取的结果。

[转帖]最后的答辩—女硕士的生命绝唱２００５年６月１０日，一场特殊的硕士论文答辩会在广西大学进行：会场是特别设置的，由三楼改为一楼，答辩桌高度也特意调低。会场外，一辆救护车正在默默守候。上午１０时，一个坐在轮椅上的女孩被人推进来。她开始宣读自己的论文。除了她细弱的声音，会场上一片寂静。读了十来分钟，女孩猛地咳嗽起来，呼吸困难，现场医护人员紧急输氧。但她咳得实在太厉害，只好由师弟廖志超代读，她在一旁补充。伤感向每一个人袭来，有的人背过身去，偷偷抹泪。一个多小时，对于这个面对死亡的女孩来说，是如此漫长。答辩结束了，评委一致认为，论文设计合理，有较高的学术价值和应用价值，总评分优秀。掌声持久、热烈。女孩苍白的脸上露出了笑容。１个月零４天后，她安静地离开人世，微笑着以“优秀”完美谢幕。她叫何国英，广西大学研究生。 ……

[转帖]黑龙江省有关人士称该省一直实行强制婚检 7月21日，一名未婚青年在哈尔滨市妇幼保健院婚检科向大夫咨询。据悉，随着《黑龙江省母婴保健条例》审议通过并开始施行，黑龙江省将再次开始施行带有强制性质的婚检制度。新华社发（张清云摄）“黑龙江省恢复强制婚检”的消息被炒得沸沸扬扬，黑龙江省人大常委会有关人士日前表示，该省一直实行“强制婚检”，修改后的《黑龙江省母婴保健条例》只是保留了原有的“强制婚检”内容。没有修改，何谈恢复？ 6月24日，黑龙江省人大常委会对《黑龙江省母婴保健条例》进行了修改，增加了托儿所、幼儿园工作人员进行体检、母婴保健人员进行培训、对玩忽职守工作人员进行相应处分等内容。对引起关注和争议的：“准备结婚的男女双方应当接受婚前医学检查和婚前健康教育，凭婚前医学检查证明，到婚姻登记机关办理结婚登记”，代表们认为，原《条例》中规定并无不妥，因此未进行修改。黑龙江省人大常委会的一名工作人员告诉记者，根据2000年12月1日起施行的《黑龙江省母婴保健条例》规定，黑龙江省一直实行婚前医学检查制度。其法律依据是全国人大常委会颁布施行的《母婴保健法》，该法具有同样内容的规定。这一规定与现实的婚姻登记制度发生冲突。目前在黑龙江省办理婚姻登记手续，无需出示婚前医学检查证明。2003年10月1日，国务院颁布了新的《婚姻登记条例》，将强制婚前检查改为自愿婚检。新实施的《婚姻法》中对此也有同样的规定。按照《母婴保健法》规定，婚前必须进行医学检查；而按照《婚姻法》、《婚姻登记条例》，结婚登记无需出示婚前医学检查证明。因此，黑龙江地方性法规与国务院行政法相抵触的深层原因是《婚姻法》与《母婴保健法》的冲撞。

追忆并行走在哈尔滨笨笨的大学，研究生，博士在哈尔滨度过了整整9年，94年的青涩少年18岁，04年的已为人夫的工作人员28岁，十年9月29日晚坐上了去哈尔滨的火车，去追寻那逝去的时光和逝去的青春的记忆，懵懂的少年以及他的奋斗过的青春和最初的初恋火车上条件不好，很闷热，人很多，有许多人挤在过道里站着，我们的座位靠近过道，所以总有人蹭来蹭去的，而这种闷热拥挤和疲劳要持续17个小时，真是从来没坐过这么久的火车，但是和笨笨一起，一起去他曾经生活了九年的地方，便不觉的是什么了。在火车上醒了睡，睡了醒，过了山海关已开始渐渐有些凉意，到了沈阳天开始蒙蒙亮，下车活动了一下筋骨，沿途可以看东北的土地上金黄的庄稼和有着高高烟囱的民房。那金黄的一片想来应该是水稻吧，真的是金黄的颜色，很美，就像列宾油画《拾穗者》里画过的，还有结满了穗的玉米，心里也便有一种丰收般的喜悦，呵呵到了哈尔滨已是30号下午3点，而且下起了雨，天灰蒙蒙的。一下火车就被哈尔滨的风和雨给了个下马威，真冷啊，把衣服的拉链拉上，手放进衣兜，瑟缩着出了站。撑着雨伞去坐公车，幸亏笨笨把毛背心穿上了，在北京可以穿短袖的日子里哈尔滨已经冷得要穿毛衣。穿过广场坐上11路车，哈尔滨的公车也是无人售票前门上车后门下车，笨笨说他在那阵还是5毛钱一位，车也没有这么新。不幸的是有人在车上吐了，溅在了我的裤脚管上，笨笨后来给我洗掉了，笨笨真好。最郁闷的是在车上有个和我一般高的女孩喊我阿姨，ft工大那站下了车，笨笨开始做全程导游，呵呵。给我讲主楼，三大楼，新楼，理工楼，教化市场，西大直街。过了马路（高架桥下）终于进了传说已久的哈工大，呵呵。校门口的校名碑，两旁的丁香树，高大的主楼，俄罗斯式的建筑，楼顶的雕像，楼腰的花边，灰色的墙面，据说是和莫斯科大学一样的建筑，只是尺寸稍小一点。风雨中冻得我嘴说话都不利落，只想找到宾馆躲进去，没太来得及欣赏校园的更多风光，终于找到了宾馆，那就是事先定好的东苑宾馆，原先叫做第六公寓的，在复兴路上。进了房间，喝了杯热水，加了件秋衣和秋裤，暖和多了。鞋也湿透了，换上干净的袜子和裤子，又钻进风雨里，不过这次我们是去吃饭，到哈尔滨的第一顿饭——杨家烧烤。在哈工大西门对面，是杨家烧烤的第二分店，笨笨原来上学期间常吃，所以轻车熟路的点了烤串、毛肚、烤饼、羊排、疙瘩汤，然后我们又要了一个新推出的特色吊炉鸡脖。果然，我看新进来的一桌和其他正吃的一桌，差不多也是要的我们点的东东。羊肉串真的好好吃啊，香而不腻，嫩而不生，恰到好处，疙瘩汤分量真足，烤饼也别具风格，就是毛肚太辣，不似先前那么好吃，吊炉鸡脖笨笨也是第一次吃，连连说好吃，我尝了一口还真是香，难怪笨笨总说哈尔滨的烧烤好吃，呵呵，果然名不虚传啊，而且价格便宜，我们俩饱饱的才吃了40块钱。小小的烧烤店，几乎坐满了食客，除了我们桌，别桌都要了啤酒，真是东北人啊，呵呵。吃的好饱，一下子也不冷了，肚子里添了无穷的力气，呵呵。出了小店笨笨带我初步参观了学校，撑着伞，先到了七舍、八舍、十舍、红楼、方便食堂，在方便食堂还看到了肉饼西施，和笨笨爱吃的大白菜炖肉，呵呵。七舍、八舍笨笨都住过，给我指着看了他住过的房间，还有望远镜的故事，呵呵。然后去了超市，超市里灯火通明，想买副手套的，实在太冷了，一问售货员说还早，手套还没上市。看了琳琅满目的物产和诱人的价格，买了一包满口香花生米还是山东产的，呵呵。还买了两桶农夫山泉的果汁，才十块钱。本想买买一赠一的可乐的更便宜，两大瓶才6块不到，可是想想果汁更有营养吧，还是拎了两桶果汁，在接下来的3天里果汁的命运是这样的，有一桶在宾馆里喝了，乍喝不好喝，后来就习惯了，茶余饭后能喝几口，可实在不是喝果汁的季节，只喝了一桶，另一桶带上了火车，就着薯片喝，味道不错哦，呵呵。然后带着满腹的感慨出了超市：物美价廉，品种丰富啊，怪不得好多人抻着不毕业，校园里什么都有啊，食堂超市邮局银行仓买宿舍实验室自习室教室操场，应有尽有，最后结论是：还是当学生好。

在日本酒店遭遇的意外…… 设施竟比中国落后的日本酒店　　推开日本东京王子饭店房间的门，我多少有些傻眼。　　电视机是中国绝对找不到的老款式，18英寸的，能看得清图像，彩色，竟然也有遥控接受器，——黑胶带绑上去的；冰箱是袖珍型，在它服役时，中国酒店应该还没有冰箱吧；水龙头至少是10年前的款式。　　其实,进门前我就开始惊讶了，东京王子饭店是东京很不错的酒店了，但没有电子门卡还是老式钥匙，门把手竟然是铁柄的，无数手摸过，早已失去光泽。　　我碰到的日本酒店宾馆，客房都没有宽带接入服务，要上网，得把电话线拔了。没有宽带，这是在日本感到最不方便的地方。而在中国，三星级的酒店大都有宽带接入。有些地方的五星级酒店或度假村，比如海南，甚至每个房间都有一台崭新的电脑。在日本，我只碰到一家酒店大堂里放了两台笔记本电脑，供客人上网用。　　30岁以上的中国人，第一次领受现代科技的冲击，是从当年《追捕》等日本电影来的，小汽车、电视机、冰箱、洗衣机这都是许多人从没听说过的东西。今天，单从酒店看，日本竟然比中国还落后。　　只有一样，日本比中国领先：马桶。日本人对卫生有着特别的讲究，在东京的酒店看到的抽水马桶看上去并不新，但却是电脑控制的，它能掩饰方便时不雅的声音还可以调节温度　　留意在日本各城市的酒店宾馆，似乎没有一个是在最近5年内有过装修的，包括富丽堂皇的大阪皇家饭店。而在中国，这类场所几乎是不超过5年就要翻新一次的。　　西方上世纪60年代有则关于日本经济发展的笑话：听说他们发展很快，是吗？当然，早上一个工地还在拆脚手架，晚上就看到老板往外推欠了房费的客人。今天，这段子掸掸土，用在中国正合适。在日本，盖楼的塔吊我只看到3次，全世界的塔吊都到中国来了　　　　推开门就是床　　中国人过去喜欢说“小日本”，因为日本一切都比中国尺码小一号，现在未必尽然，日本人的平均身高已超过中国，虽不能和中国北方城市以及东北地区比，但比起中国南方来，已有明显优势。　　但住房的空间尺度设计上，日本和中国差别很大，先不论日本本土，光看北京建国门外日资的五星级长富宫饭店和旁边四星级的凯莱饭店，内部尺寸差别可明显看出日本人的空间观要比中国人小得多。　　这种差距，在东京的酒店我还没感觉出来，虽然王子饭店的房间的确有些局促，但还没到要我吃惊的程度——知道王子饭店那样的尺寸规格是按照外国人来设计的，是回到北京听一位日本记者说的。　　到了名古屋的一家酒店，才真正体会到日本的“小”来。除了那个大衣柜般大小的卫生间外(它居然还有马桶、澡盆)，房间不超过7平米，但各种设施一应俱全，床的旁边是桌子，椅子的不用，因为坐在床上你就可以伏在桌子上了，当然，你不会感到舒展，因为桌子上被电视机占去了很大空间，桌子下则被电冰箱占去了。　　不能不佩服日本人善于在狭小空间做文章的本领，这房间居然还有架收音机，它被镶嵌在床头的墙壁上，两个旋钮，感觉比汽车上的还小。它和房间尺寸太匹配了，因为房间再大些，你就无法注意到。　　这儿的小，用一句话概括就是：推开门就是床。　　但听在北京的日本人的介绍，当得起“推开门就是床”的酒店房间，比这还要小。顺带说一句，我惊讶于日本酒店里电器设备的落后时，他们说，那算什么呀，日本人住的酒店，有些连看电视都还得先往里边投硬币。——这好像不仅仅是小气了罢？　　　　日本酒店的“安全漏洞”　　大约是怕体积小了不易保管，日本酒店给的铁钥匙后面都坠着一个大约15厘米的有机玻璃条，上面刻着房号。但这么大的东西揣在口袋里非常不舒服，酒店大堂可以代为保管，那有个中药柜式的架子，每一格都写着房号，服务生接过钥匙就直接按着号码放进去，回来你报了房号，服务生马上会把钥匙给你。　　我们故意乱报房间号码，试验结果证明，服务生根本不记得每个人的房间号和相貌，只是完全相信来取钥匙的人。

日本の北海道游记还是要写写北海道，否则不能跟自己交差。老子花钱跑出去一趟，总得听个响儿。四日三泊，每天都是温泉酒店，夜晚可听到窗外溪水潺潺，露天温泉更可以伴着铮淙泉声，看草长花深，邃远星空浸在袅娜水汽里。可惜那些温泉不让拍照!

论哈尔滨的低调崛起和沈阳的高调衰落记得在十年前,一提起沈阳的东北药,沈飞,雪花啤酒......几乎所有方面,哈尔滨人都谦虚的说,那是老大哥啊,强多了...沈阳各类机构和产品命名,喜欢称为中国**.至少也是东北**,都大而响亮哈尔滨则喜欢以哈尔滨**命名.如沈阳的中国**大学,中国鞋城,中国家具城,中国裤子城.......中华轿车,东北制药..

中国城市授衔（转贴）根据城市联盟军事委员会研究决定,授予下列城市将官军衔,依次如下.中国城市军团司令员 :上海(一级上将)政委:北京(一级上将)副司令员:天津(分管政工,上将),重庆(分管集训上将)副政委:天津(兼)参谋长:西安(上将)政治部主任:广州(上将)第一军军长:沈阳(上将)政委:哈尔滨(上将)参谋长:长春(中将)第一副司令兼副政委:大连(分管作战,上将)第二军军长:杭州(上将)政委;南京(中将)参谋长:宁波(中将)政治部主任:苏州(中将)副军长:温州(少将)副政委:无锡(少将)第三军军长:深圳(上将)政委:广州(兼)副军长兼副政委:厦门(中将)第四军军长:成都(上将)政委:成都(兼)副军长:长沙(中将)副政委:昆明(中将)第五军军长:武汉(上将)政委:郑州(中将)副军长:南昌(少将)副政委:合肥(少将)第六军军长:青岛(中将)政委:济南(中将)副军长:石家庄(少将)副政委:秦皇岛(少将)第七军军长:西安(兼)政委:西安(兼)副军长:太原(中将)副政委:乌鲁木齐(正军级,中将)

30个液化气罐、7桶可燃液体及一箱鞭炮! 25日，位于哈市香坊区司徒街7号的一座老式居民楼发生险情：该楼五楼一房间内，30个液化气罐装了一屋子，一老者欲引燃屋内的液化气……　　香坊公安分局、香坊消防中队和道里消防中队接到报警后，立即赶到现场并迅速将楼内居民疏散。两个小时后，警方将该房间的墙砸开一个洞，消防人员进入屋内时发现老者已经死亡。经查看，屋内共有30个液化气罐、7桶可燃液体及一箱鞭炮。　　本报记者于殿奎/文朱进为本报记者陈南/摄

大东北的奢侈品购物中心：哈尔滨哈尔滨的商战前期硝烟味道现在已经能闻得到了，松雷南岗店前些天进行了大规模店面改造，松雷动力店开业抢占动力商圈先机，远大购物中心今年也对门面进行了改造装修，很明显，这两家哈尔滨中端百货业龙头老大早已经知道了自己的对手正在悄然逼近……　　　　在进行股权重组后,民营资本奔马集团已经控股秋林百货,高薪挖来了台湾百货业教父,原太平洋百货总经理王德明,11.28日始创于1900年的秋林重新开业,中端的秋林百货业已经进入装修阶段,新的秋林百货将走时尚白领路线,据说依靠王德明的关系,将引进很多哈尔滨独有的牌子,而且将在里面修建大型电影院　　　　不单单有秋林的重生,曾经的中国百货第一股哈尔滨第一百货在大商集团控股后,也将在05-06年开业,新商场将改名为新玛特,大商集团已经表示将把哈尔滨新玛特做成东北最大的单体综合性百货　　　　上海一百哈尔滨爱建店现在也已经进入工程收尾阶段,即将装修了,这个店将是上海一百全国最大的单体店,而且和上海的一百东楼定位一样是中高端百货，但哈尔滨店是和澳大利亚百货业巨头维士柏合资，应该有不少大牌　　　　百盛Parkson的哈尔滨中央大街店已经进入装修阶段，料想和全国的百盛一样，走白领路线，一个马来西亚的公司，也就这样了　　　　香港上市公司环球动力(HK.121)花了3个亿买下中央大街和友谊路交叉口的地皮，又聘请中国顶尖设计师（名字忘了，好像设计过国家大剧院）设计的环球动力商城地基已经打好，不出大问题的话2005年应该可以开业，值得一提的是环球动力控股想把此商场打造成哈尔滨最高档百货，我对此持怀疑态度，原因很简单环球动力控股是主要做房地产和网络技术的，它的百货业资源能和连卡佛、新世界比吗？我看过设计图，和大连百年城差不多，都是玻璃体的　　　　还是中央大街，哈尔滨最老的顶级奢侈品商场锦绣今年也忍不住了，将存货1这甩卖后就进行大规模改造，想抢回一些被连卡佛夺走的市场份额　　　　连卡佛百货的果戈里大街店选址已经结束，就在哈尔滨儿童公园旁边，这可是黄金宝地啊，估计侨福集团也是花了不少银子买下来的，预计05年开春将和阳明花园广场同时开工，届时哈尔滨可能成为中国第一个拥有两家LaneCrawford的城市，又会牛一阵时间　　　　江北的上海世贸社区也肯定会有大型百货，但现在具体情况还不是很清楚，总之哈尔滨的百货业在06年肯定要面临一场生死大战了，到时候各商家的打折促销肯定少不了，时髦的哈尔滨人又乐了，呵呵

央视四套21点新闻刚刚报道哈尔滨市正式得到国务院批文的消息 8月开工

sina：哈尔滨地铁建设一期计划08年底完成哈尔滨地铁建设规划获批一期计划08年底完成 --------------------------------------------------------------------------------http://www.sina.com.cn 2005年07月24日09:26 新华网　　新华网哈尔滨7月24日电（记者范迎春）哈尔滨市发展和改革委员会有关负责人23日向记者证实，哈尔滨市轨道交通工程（即地铁）近期建设规划日前获得国务院正式批准，项目估算总投资人民币163亿元。　　按照已经通过批准的项目建设规划，一期建设的哈尔滨地铁一号线将设立18个站台，平均站间距1．014公里，最大站间距1．681公里，最小站间距0．706公里。一期工程计划[被屏蔽广告] [被屏蔽广告] 在2008年底完成，以迎接2009年在哈尔滨举办的世界大学生冬季运动会。　　按照项目设计，一期工程投运后输送能力为每小时1．49万人，日客运量可达到21．2万人次，市内地面公交日客运量减少4200车次。地铁内计划引入ＣＤＭＡ、ＧＳＭ、ＤＣＳ、小灵通等通信网络，以满足人们正常的通讯需求。