@蹲坑偷炮 对对对，烂的一批，我听说余承东被国家查了还要补交500多亿的离境税，真塔嘛活该叫他一天到晚吹牛逼，一天到晚字研

可是米粉没有华为没法活啊，糇军天天离不开华为的

@战斗吧鸡蛋 这说的是雷不群

@孙余群 蓝笔滑伪。。口碑一直很烂。确实改变不了

长安2018年本来是国产一哥的，前途一片大好。结果被爆出来马力机实测马力打7折。之后就一蹶不振。大众在美国的排放门，过不了就说过不了，实话实说。非要作假，美国大哥不得给他一棒子。美国ssc跑车。正常跑460极速也不差。正常宣传就行。非要视频加速跑530被人拔出来视频有问题。然后这品牌现在快没了。阿联酋的恶魔V16前几年挺出名的。说什么5000马力超越布加迪。实测可能2000都没有。后来改V8发动机马力1200都费劲。现在也还剩一口气。还有什么丹麦打火机，不就是经验不足。柯尼塞格说理论极速510，还没跑，纽北撞了两次不吭声了。造车这东西必须严谨。态度上首先就要OK。很忌讳乱说话。前车之鉴很多

@君無瓓殇 可惜了，迪迪虽然也吹但目前销量还挺好的（背靠大山就是爽）

@rk2800hn 趋势和风口。是一个很厉害的概念。就像当年的房地产，电池股，稀土，现在的游戏产业和芯片。只要你能靠60分。在行业里面就能飞起来。不全是国家支持。大趋势也是如此。2005-2015基建狂魔。反应出来就是房地产的繁荣。

华为被黑的哪个是技术

@feelxylee 今年上半年，国产新势力品牌，只有零跑扭亏为盈了，日系七大车企，只有丰田盈利，本田都亏损了。市场竞争激烈，大环境就是如此。

极氪笑而不语

@wgnmgnq 以后不好说，但极氪最起码目前来看巅峰期销量，和持续时间还远没有达到问界的水准呢。问界巅峰时期一个月8万多销量，M9霸榜50万以上车型市场快两年，极氪还需要观察。

均价那么高，不比销量，比比盈利也行，赛力斯盈利如何？

不行，我要买两辆，让他多亏点

你最好说的不是贴吧，

不是合作共赢吗？哪有只顾自己把伙伴抽死的？

那蔚小理和小米亏也怪h吗？

@feelxylee h有更多选择，赛力斯没有，所谓的伙伴关系里双方不对等。h不可能也没有意愿替赛力斯抗亏损。

华为不是个好东西

自己不好好老实做车 卖不动了怨别人 该

花粉谁都攻击。然后被别人狠狠的拔底裤和教育这一点还真不如老外懂宣发。我记得以前美国欧洲有几家汽车公司也跟国内差不多。后来死的死，残的残。剩下的汽车品牌才意识到。与其内讧黑友商抢市场。你不能搞太过了。树大招风，黑的过了，吹的过了。就怕你招惹了不该招惹的存在不如好好耐心打磨自己产品，搞这些一点用没有，还显得没有风度。

@andycindyjy 是狗在黑小米行了吧

@小咿呀小儿郎 表面上是被舆论反噬和被评论区有才的网友说崩了。内地里那可是产品不行，售后不行，效果不行，以及经济大环境统一的结果。你觉得是被网友说没了。实际上是他们自己搞砸了

@君無瓓殇 你敢揶揄和攻击花粉？你是不是不爱国，是不是汉坚？还是小日子的后代，或者香蕉人？