时适 f11d12s13
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这么看，去掉已经基本建成区域和用途明确区域，十年铺满五环内剩 这么看，去掉已经基本建成区域和用途明确区域， 十年铺满五环内剩余地块还是可能的。 黄色圈内，属于基本建成区，应该没意见吧！ 已知明确用途的如下: 1-路港片（西三环，铜山货场两侧） 2-淮海食品科技城片（大彭） 3-贾汪科文学院片（潘安湖） 4-方特（张集） 5-运河北产业园（大黄山）
大马路桥最新现状。话说这两年，工程规模越来越大了。希望在快些 大马路桥最新现状。 话说这两年，工程规模越来越大了。 希望在快些。
抢人，愈演愈烈。条件，愈来愈宽。
075下水了，就是这么快！好饭不怕晚，何况还不晚，嘿嘿嘿嘿。 075下水了，就是这么快！ 好饭不怕晚，何况还不晚，嘿嘿嘿嘿。
迅速发出来，难道我们只能由着他们胡编乱造。
是不是有点保守了！需要那么久吗！
方特，看图说话，多说无益。
方特，卫星图比较，还不明白吗！现在的建设规划图，全是拆迁地。 方特，卫星图比较，还不明白吗！ 现在的建设规划图，全是拆迁地。 不要总想弄个大新闻，政府比你精明的多。 多说无益，自悟吧！ 就这点耐性，也就只会发发牢骚。
烦说北上广临，那我们大晶元，开沃，中建薄膜都投产能增加多少JGD。 这些都号称百亿项目。 除了这些，还有什么大项目，欢迎补充。 老铁预测下后年GDP能到多少。
地铁子房站进展。正在加紧收尾和绿化。 地铁子房站进展。 正在加紧收尾和绿化。
别吵吵了，方特用地1000-1600亩，有图为证！综合来看， 别吵吵了，方特用地1000-1600亩，有图为证！ 综合来看，即将开工的是一期。 都是好朋友，拜托和气讨论。
可喜可贺，能缩短多少时间啊！
徐工去年不是说过千亿吗！和三一只差这么一点！这是什么情况，是 徐工去年不是说过千亿吗！ 和三一只差这么一点！ 这是什么情况，是计算口径不一样嘛？
徐工和三一，谁说的是真实的。我知道徐工机械不代表徐工全部，但 徐工和三一，谁说的是真实的。 我知道徐工机械不代表徐工全部，但起重机是包括在内的。
大锅庄转型了吗！，，看，前方灰机三架。下午低速教练机三架，盘 大锅庄转型了吗！，，看，前方灰机三架。 下午低速教练机三架，盘旋三圈左右。 难倒改训练基地了，要不咋换飞机了！
开沃，大晶元，复兴产业园，徐工特起，大湖水库等，走马观花。下 开沃，大晶元，复兴产业园，徐工特起，大湖水库等，走马观花。 下面是开沃和协鑫大晶元。 咱也不懂，看个外观知道个进展大概即可。
和平路万达和金茂悦地铁口进展。最后一图是:金茂悦（东面）围挡 和平路万达和金茂悦地铁口进展。 最后一图是: 金茂悦（东面）围挡后面，路面正在恢复施工中。
万达和金茂悦地铁口进展。最后一图是:金茂悦（东面）围挡后面， 万达和金茂悦地铁口进展。 最后一图是: 金茂悦（东面）围挡后面，路面正在恢复施工中。
这么看，转化率还是可以的。为什么多年招商引资的，总体效果不明 这么看，转化率还是可以的。 为什么多年招商引资的，总体效果不明显呢！
首先说我知道有关人员很辛苦，但是我还是想提个建议☞☞☞☞☞☞ 首先说我知道有关人员很辛苦，但是我还是想提个建议 ☞☞☞☞☞☞☞☞☞☞☞☞☞☞ 这两天的台风刮倒了一些树木，影响了快慢车道通行。 有关的工作人员顶风冒雨在清理，非常明白他们的辛苦。 但是看到很多倒下来的树木，树干和根须都很好，感觉扶起来重新载回去就可以了！ ☞☞☞☞☞☞☞☞☞☞☞☞☞☞ 现在看到的处理方式是电锯切成小段完事，是不是方式太简单粗暴了！ 好像说有些树木得值不少钱一棵，名贵点的就更值钱了！ 有些倒下的树都已经很粗了，多年才长成这样，其中又得费多少心血。 这样锯了太可惜了，这不也是浪费钱财吗！ —————————————————— 以上只是我的直观感受，真的希望能扶正从载的就扶正。 当然，我说的不一定对，如有冒犯请见谅！
人越来越是稀缺资源，麻溜的抓紧抢吧！
重磅的消息，谁来解读！
求助朋友们家里想装个电视天线！这种地面波天线可以用吗，能收几 求助朋友们 家里想装个电视天线！ 这种地面波天线可以用吗，能收几个台？ 如能用，除天线外，还需要其他设备吗！【图片】
求助朋友们，家里想装个电视天线。这种地面波天线可以用吗，能收 求助朋友们，家里想装个电视天线。 这种地面波天线可以用吗，能收几个台？ 如能用，除天线外，还需要其他设备吗！
恭喜我徐又上排头榜，，话说刚需是不是要等等。
这个套路，大家是不是想起了另一个正威。
关于收费站，我个人的想法，不知道合不合理！ 是不是这两个收费站都是悦达集团的。 好像说明年到期不续。 要不然政府带着诚意介入，测算收入再给块地补偿下，同时邀请其利用补偿地块在徐州建厂。 这样做 即可以提前取消广为诟病的收费站，又可以刺激悦达投资徐州。
我们要的机会来了，，，，， 我们要的机会来了。 高职也很好，不嫌多！ 不知道我们准备的怎么样？ 各种资源都要用上！ 实现要利益最大化！ 要借东风 尽可能多招到学生！ 尽可能多的扩建几所高职！ 尽可能多的新批几所高职！
徐工要努力了，今年会失去多年的国内第一吗！ 追兵已近，利润率最大的挖掘机人家更凶猛。
博物馆重装开放首日 重装开放首日人流不少，参观的感觉还是不错的。 展品增加很多，布展有提高，显示徐州底蕴丰厚。 整体和管理有进步，但是还可以再提一格， 这次新开放了乾隆行宫和土山大墓，看看还是很有吸引力的。 很多展品都是高架布展略显局促，很遗憾博物馆盖的有点小了。 博物馆西下坡还有个汉代采石场遗址，后面的连楼感觉是闲着的，要我说整体给博物馆吧！
大家关心的鑫晶半导体现场实拍。 大家关心的鑫晶半导体项目。 占地较大，建筑物较多。 最后一张:徐工特起，在重型新厂对面有扩占了一块。
开沃工地现状实拍 从保税区中间大路过去，东北角位置。 场地估计还在进行基础和填埋施工吧！ 估计此地地下施工是重头戏，考虑地下含水较多，再加上保税区近距离挖河，对防水可能更严格。 没见到有建筑物出地面，但场地基本处理好了。 现场有渣土车频繁往返，估计还是在填埋施工。
他山之石→我们能不能对接一下东北地区的大院大所和大型国企民企！
这货，，，，，，， 也算，恶有恶报 说他啥好，丢人
20号了，前方如何了！这次捂的严实啊，搁以前应该早都大张旗鼓 20号了，前方如何了！ 这次捂的严实啊，搁以前应该早都大张旗鼓了吧！
这高架看着挺不错的，期待更大更快的进步！ 看着不错还是挺壮观的，还有些收尾没完成。 看不惯徐州，嫌弃这嫌弃那的朋友稍安勿躁。 进步确实有，试问哪个当头的不想治下光彩夺目。 想想几百个城市，比咱差的多了去了。 资源、政策、条件都想要，但是这些注定只能是极少数的城市能拿到，注定不可能都有！
相关产业组合，组个轨道产业，延伸产业链参与竞争 可以啊，这些车辆卖给谁呢！ 能不能和磁浮以及徐工组个轨道产业集团。 然后完善产业链，积极参与国际国内竞争！
这是意有所指，还仅仅是个口号。
磁浮和轨道产业，对比株洲还有不少差距。 磁浮，眼熟吧！ 希望今年能见徐州货问世！ 发展磁浮，我们的机械加工优势明显。 其他的呢！ 我们还有什么优势？
15万辆产量是不是太难了，二期五年内有望吗！
国华，有消息了！ 看图最底下的文字！
瞧瞧，还是比较急切的，讨价还价结束，开整！ 看时间节点，应该是实实在在的实锤了！ 就是150000辆的一期，目标是不是有点高。 过了15万辆的生产规模，才二期上马。 如果行情不好，不知道等到什么时候！
千亿重磅愿景，就在今天市二号莅临！ 看图吧！ 如果这家企业不是给徐州画蛋糕🎂 算是重磅了吧！ 千亿产业，懂得和知道的聊聊吧！ 真心希望: 徐州再落地一个协鑫似的巨无霸。
地铁新进展，工棚拆了，地下活结束了吧！ 万达对面的地铁工棚拆了，是不是地下工程结束的意思！
增减挂钩是限制各地发展的最大绊脚石，宜尽快取消。 现在看增减挂钩是限制各地发展的最大绊脚石，宜尽快取消。 土地为最宝贵的资源，现行体制下打着增减挂钩的旗号，实质成为对落后地区的最大掠夺。 这种掠夺伤害最大，伤害了落后地区的发展意愿，伤害了欠发达地区追上发达地区的平等机会。 试想取消增减挂钩后，势必产生挤出效应，初期会是发达地区淘汰的产能（就像改开之初），但由低向高端的趋势是必然的。在这样的趋势下，落后地区能相对获得更多机会和资源。 当下的增减挂钩政策害处不仅是短期的更会是贻害无穷且长远，此外还有更多的弊端日渐显现，此处就不多累举了！ 往更严重的方面说，增减挂钩必会对现在的主要矛盾:不平衡不充分的发展带来巨大的反作用，所以尽快取消增减挂钩势在必行、尽快进行！
关于九里山老早的传闻，个人感觉不错！ 想起一个传闻，觉得创意不错。 传闻说:把九里山的开采面刻成刘邦像。 想想也行，总比现在要好吧！ 下图中的是汉中刘邦石雕，做为刘邦的根徐州也可以弄一个。 俯揽徐州城近看陇海铁路，还能改变破损的山体。 对九里山片区的开发也有一定的招引。 但是到目前都没有进一步消息，估计是有难以排除的不明原因，甚为可惜了！
台湾正葳已经挂出招牌，实拍最新进展！ 实拍台湾正崴最新进展，招牌已经上墙。 这个正葳还是靠谱的，希望产业链延伸！ 另外电子产业园标准厂房初具规模，希望能招来金凤凰！ 加上开沃和鑫华大晶元以及医药产业园在推进中，今年有这几个大项目取得实实在在进展值得鼓励。 开沃的情况，哪位吧友就近拍来共赏！
偶乘徐州号高铁，感觉内部展示可以更好些！ 就是感觉有的景点太凑乎，不能很好的深度宣传徐州旅游资源。 要不万能的吧友群策群力给来个末尾淘汰。
又一场，主题明确，希望会有惊喜！ 好戏连台，主推金龙湖核心区。 核心区应该属于优质资源，不知道会不会有惊喜。
拟投资160亿，年产值100亿，，还是自己家的娃好！ 如图鑫华拟投资160亿，年产值100亿，这个项目真不小了。 不知道和现在的150亿大晶元什么关系。 协鑫系从来都没有小动静！ 相信鑫华有实力有魄力，不比中芯之类的干劲差！
百亿大项目，一年落地一个就非常成功！ 今年百亿级大项目快十个了吧！ 哪位兄弟汇总一下！ 稍安勿躁说真的，像开沃、协鑫大晶元这样不墨迹的大项目，一年能切切实实落地一个就好。
开沃基本实锤，地方是原深圳正威地块 看效果图，北临运河，应该就是原来给深圳正威预留地块。 深圳正威，彻底凉凉，，小遗憾。
1:台湾正威，，，在哪个位置！2:徐工矿机，，，西南角围墙是 1:台湾正威，，，在哪个位置！ 2:徐工矿机，，，西南角围墙是斜边，这里是不是预留道路。 3:快速路，，，跨陇海铁路，桥桩基本完工，下步就是桥面吊装了！ 4:图中带❓的方块，，，在建大型厂房，请问是什么项目？
11号了明天我徐再战上海，希望明天教育部能给咱站台！ 上次是发改委站台，明显感觉份量较足。发改委治下的央企也必须得给些面子。 这次上海大院大所主要是教育口，要是能有教育部能给站台，拉来几所分校应该也不是问题，真能如此也相当于给我徐批了几所大学。 要是在下下功夫请动国资委出面帮咱张罗，疗效不突出相信他们自己都不好意思，那个画面太美不敢想象。 以上都是YY，各位好友莫笑，静待明天传佳音。
拆迁污染企业这个地方建野生动物园，是不是更嗨！ 如果不考虑周边厂矿扬尘，其实茅村的山里是最佳地点。 一是距离市区不远，复兴路架桥过运河更近。 二是电厂后面山体连绵四周，中间围合空间足够。 三是都是荒地和堆厂，不占用良田耕地。 四是拉进柳泉柳新等滨湖新区的人气和建设。
鞭炮声声庆祝国庆 明天国庆节了！ 一句带感的话，与诸友共勉！ ……………………………………………… 你不是生长在和平的年代！ 你只是生长在和平的国家！
和平路东延最新实拍，年内估计通不了！ 挖机西起至树嗯中学段实拍，看进度只剩高铁线下部分未动工。 高铁线下这一段好像还是原始状态，估计此段今年内通不了。 第一张，徐工矿山 第二张，和平路东延徐工矿山段综合管廊 第三张，徐工挖机 第四张，挖机西十字路口 第五张，高速公路东 第六张，高速路下 第七张，高铁桥前 第八张，高铁桥下 第九张，高铁桥西 第十张，树恩中学东
今天十一明天十二，静悄悄的有点妖！ 仁宝电脑，谁知道，怎么样？
互联网造车浪潮和徐州有没有可能擦出火花 互联网造车，风险与机遇并存！ 从目前看，互联网车企大多已经约过起步阶段进入量产阶段。 基于初入圈的现实，这些新兴/新型车企缺少自己的生产基地。 他们为了快速切入市场，大多选择与传统车企合作的方式。 在局势未明朗之前，徐州能不能抓住前所未有机遇有所作为！ 如能有所作为！ 作为朝阳产业的新能源、新概念车企，一定会为徐州转型带来一个无法估量的大美明天！ 徐州现在自身条件初步具备，努力创造外部环境依靠上级支持不见得没有机会！ 由此带来的好处也会让徐州转型难题弱化很多！
对野生动物园的想法或是建议 目前动物园的选址尚可，但野生动物园的定位不高。要做到半径500公里内首屈一指，要10—20年后不落伍。 此外又因建在选在山区，因周边山体限制将来扩展会非常麻烦。 再考虑规划外环路（好像就是图中的XA13），如若动物园需要扩展必将要求外环改线，真到了必须改线的时候也是一笔非常大的投资（可能会超过动物园本身的投资）实在得不偿失。 因此不如一步到位（如下图），这样可以避免爆棚东现象再次发生算是一举多得吧。 至于扩大面积增加的投资费用，可以用卖地收入入股做投入，约定好退出条件和时机即可。
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