FOREVE💤 人生如祺亦如戏
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[学术性]谈一谈实控和羁縻,以及中外对中国历代领土的画法 实控分为省州郡县直辖和军区。古代不像今天一样有租军事基地。基本上是军队所到即实控。军队一撤就丢失。此外还有少数民族的道,宣慰司等。 按五服将控制力分五层 1.省州郡县,秦49郡等同于直辖市(含内史)汉十三州,明十三司等同今天的省{23省} 2.道,秦汉的‘道’,是设置于少数民族地区的与县平行的地方行政区划。等同于少数民族自治县,地方自治中央派官管理。{西藏自治区} 3.内附部落或者国家,如南匈奴{港澳} 4.外属部落或者国家和地区,北匈奴,朝鲜,明朝乌斯藏,唐朝辽宁以北和内蒙以北。(控制力强一点的时候就是勉勉强强实控,明朝调动四川西藏边界的藏军打仗,唐朝调东北黑水靺鞨军){像湾湾} 5.朝贡国,日本(小巴),帖木儿(毛子)带头大哥与手下小弟 算外国的,英国和西班牙被明朝记载成朝贡,人家就是做生意的,连朝贡体制都不进,因为不朝贡就不能做生意才进贡,自然不算。 秦将非华夏族的地方行政区划分为两类:①在少数民族地区设道,不设县。羌道、武都道、阴平道。秦代至少设置31道。②在归降的少数民族地区分别设置属邦(又称臣邦、外臣邦),设臣邦君长或臣邦君公统管。夜郎之类的西南属国都是秦的臣邦类似于自治郡。 在归降的少数民族设属国。如武帝元狩三年(公元前120),匈奴昆邪王降汉,汉朝把他们从河西走廊迁到黄河以南的陇西、北地、上郡、朔方、云中五郡的故塞外,分设五个属国管辖。汉朝的属国与道不同,它一方面臣属汉朝,另一方面又保存民族原来的“国号”和风俗习惯。属国置都尉、丞、侯、千人等官。汉朝中央也设典属国,专门管理各属国事宜,属官有九译令。汉成帝河平元年(公元前28),撤销典属国,并入大鸿胪。 白天有空更秦汉地图,借用史图馆最新的版本并分析。
再议长吨(英吨)标准吨(公吨)短吨(美吨) 1短吨=0.907吨,10万短吨=9.07万标准吨(公制单位)。8.9286万长吨=10万短吨 我查了下中文维基,好家伙,尼米兹10万吨,记得4年前我在吧里看美国当时海军官方的图还是8.8或者9万。又涨了。 后来查了下为什么,原来是换算(就假装是换算吧)问题。重开个帖子再讨论一下。 部分图片转载自最美的你在何处(其实就是懒得找了)97000短吨(美吨)87996.9标准吨。当然这是改装前的数据,按最美的你在何处大佬的最近的图英格尔斯工业官方网站 改造后尼米兹排水量90702,福特99587。按福特是第一艘10万吨级的宣传口径看,上面的可能是长吨。当然按理说美国人应该用美吨,毕竟中国人1吨=1000kg,不会用英吨1016. 瓦良格船壳建造65%时俄罗斯海军说吨位预计5.85.咱们装修好雷达,电缆,防空炮什么的,应该会多些,一般认为是辽宁号标准排水量5.5,6.05-6.1万正常排水量,满排6.5/6.75.上面图片没有美国对应级别的。大致约等于一下算中途岛级别(56957长吨,57871吨)。(维基说中途岛6万百度6.52万满排)(中途岛92退) 山东按辽宁的模子造的,听说比辽宁舰大5%,6.5的105%是6.63,6.7则是7.035(女王6.5-7万)。老美75900长吨的福莱斯特(末舰珊瑚海98退)。77118标准吨。 福建按官方说8万多,维基说是8.5。企业81119长吨,82421短吨(12退)。尼米兹改前87996.9标准吨,改后90702长吨。92158短吨。(尼米兹25年作战部队退下,27拆除) 局座说我们的航母(辽宁)比不上美国前前前级航母(当时福特未服役),当时觉得差距怎么这么大,现在看好像也没多大了,感谢全体军工人。 尼米兹(企业)》(福)小鹰》福莱斯特(山)》中途岛(辽)
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