Bigrock石头
飘雪19960524
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这个润度正常不,感觉中轴不润,想换陶瓷中轴和导轮
昨天算是见识了一次南昆山,同行三人,两台公路,我29er软尾。从番禺出发一百多公里到南昆山,到山脚下的时候另一台公路已经不行了,所以没有爬山。我们两个直接上山的,上山的时候我比公路稍快一点10~12匀速,心率维持在170左右吧,公路8~10的匀速。爬到一半的时候看见公路没有跟上来我就等了他一下,然后跟着公路一起爬,心率维持在160 左右。爬着爬着居然打瞌睡了,最后两公里差点睡着了。不知道是第一天晚上没睡好还是什么,后来找了个地方洗了把脸才好一点,第一次出现这种情况,骑出瞌睡来了,爬坡的时候眼睛后闭了两次
关于骑行眼镜,我的眼镜戴起来感觉有种放大的感觉,带上眼镜一些落差和坎看起来感觉会变得更大一点,你们有没有这种感觉,本人不近视双眼视力都是5.0
发在山吧的帖子居然被系统删了,这TM哪里违规了 发在山吧的帖子居然被系统删了,这TM哪里违规了
明天准备和一群公路大佬拉一趟南昆山,一天来回全程280公里左右,满配装,主要是为了减体重,不过看起来好像有点怪怪的
明天准备和一群公路大佬拉一趟南昆山,一天来回全程280公里左右,满配装,主要是为了减体重,不过看起来好像有点怪怪的
早就听说公吧有大佬用车圈改衣架,我觉得这样有点浪费,改成这样得晾多少双袜子裤衩子呀
大佬们脚在6点钟方向的时候脚后跟是处于什么位置,之前有看过一篇文章,说当你脚踏在最低点的时候如果你的脚尖是朝下的说明你的坐垫高了,坐垫位置问题也困扰我很久了,调了无数次了,低了怕影响发力,高了下坡的时候重心压不下来,很容易扑街。特别是下坡加上发夹弯。今天无意间看到了本地大佬去参加山马赛的一张图片,看着脚踝的角度,我感觉又想调低坐管了,坐管比最开始降低了一公分左右,下坡比之前感觉好了很多,我现在脚踏在最低点的时候脚后跟还是略高于脚尖
貌似最近这几天这段视频很火 貌似最近这几天这段视频很火
上次发的帖子被度娘删了,也不知道什么原因。看图猜故事,今天这台机器终于闲着了,不过TM老板昨天从国外回来了,只能找个机会偷偷的操作一波。刺不刺激
连续逛了四天公吧,天天都见事故贴,一波接一波。突然觉得还是山里安全
广州番禺大夫山大乌岗有大佬能弄个行者赛段吗?实话实说我想拉爆在坐的各位,或者被在坐的各位拉爆
一直有个疑问,看国外xc大神的视频,下坡都很容易把屁股移到坐垫后面,激烈的下坡甚至放在肚子下面,我换过好几部车,基本都无法做到,那么问题来了,无法把屁股放在坐垫后面是把组坐垫坐管调节问题,还是说是大腿肉太多。或者说是我们上下身大小腿的比例问题。吧里有多少xc大佬可以很轻松的把屁股放在坐垫后方
晚上通知去加了几个小时的班,上班狗的悲哀,终于把车装好了,洗车前后看起来果然舒服很多,这次链条抹的石墨粉,应该不会粘灰尘和泥土了吧,就是地上清理起来有点麻烦
每次发个帖子,全是叫我洗车的,应广大吧友的要求,今天把车洗了。别问我怎么不去阳台洗,广州的太阳太几把大了
弱弱地问一句,翻车鱼曝光贴会被删吗?翻车鱼职业倒卖家。而且素质低下,态度恶劣,先问问会删帖不,不删的话在说说事情的来龙去脉。至于事情的谁对谁错也由吧友们平均,要说的话事情还涉及到另一位吧友“忧郁的比尔”,当然也不是说怪他,涉及金额不大这就几百块而已,只是对卖家很不爽,在就是叫广大吧友注意一下。坐等吧务
链条打车架,一般是打哪个位置?上叉应该打不到吧,楼梯下太快声音就比较明显,下叉这次改的皮带加电工胶布,查看了很久貌似下叉上方没有发现被链条击打的痕迹,下方的线管现在也用扎带扎起来了,张力螺丝的调整应该也没问题吧,或者说听见的声音不是链条打车架的声音
有大佬xc装稳链器的吗,装稳链器会不会费力一点,感觉有多少差别
谁说的骑车不能减肥?一个半月的效果
有没有靠谱一点的店买苗,求介绍一下
直把后掠角度有什么影响,只是影响手握的位置,还是说对于操控性和发力有影响,比如说9度后掠+90mm把立,6度后掠+70mm把立。如果说这两种搭配手握的位置的相同的,那他们的发力和操控性有没有区别
雨后的大夫山
难道这就是传说中的烧碟么,某宝买的25一对的金属来令片,之前用的m7000金属散热来令片,现在这对来令片感觉没有以前的制动力大,不知道是热衰减还是说来令片不行。
今天突然发现轮组辐条交叉的地方没有相互压住,之前没用过直拉花鼓,看了几个朋友的轮组辐条都是相互压住的。不过他们的都是弯头花鼓,这是轮组编错了还是说直拉花鼓就这样
有番禺沙湾的大佬早上出车的吗?每天早上40公里左右,六点半之前出发。暂时计划出一个月吧,出完车得上班,一个人太太无聊。目前每天是往观龙岛去的。求个大佬破风
今天终于感受到风阻的力量了,光是抬头和低头就有2公里的区别。顺便问一下有番禺市桥沙湾这边的大佬吗,每天早晨40公里怼一个月,求破风手
老哥们觉得那种设置拍视频好些
我们在骑行吧这么不受待见么,没事的时候喜欢到隔壁公吧看看,偶尔看看骑行吧。基本都不回帖也不发贴的,昨天看到一个帖子说公吧和我们山吧的车的价格问题,然后我就随手回了一贴。然后就没有然后了
软尾xc 10分44秒 问一下有番禺的公吧大佬能够9分钟 软尾xc 10分44秒 问一下有番禺的公吧大佬能够9分钟内爬完单程的吗
大乌岗南门——北门单程
传了几天,我TM终于传上来了
我TM传了5次了,还都TM用流量传的,每次到80%就暂时网络出错。我丢他螺母
昨晚换了新后胆,今早趁上班前撸了一发大乌岗,南门到北门目前有记录的最快的一次10¨44分。码表今早有点抽风,信号时断时续,没注意看码表无信号的时候有没有计时。另外秀一下楼主的减肥餐,等体重减到140的时候就大吃大喝加强练心肺。然后单程时间进入10分钟内,等晚上有空上今早的视频,不知道各位大佬喜欢听喘息声还是喜欢听BGM,如果配BGM是英文的好还是中文的好
自己缠了个护链贴,顶上贴了一层羽毛球拍的绑带,然后在缠了两层电工胶布,不知道短不短,牙盘那个位置应该打不到车架了吧
大佬们推荐个头盔,想把运动相机装头盔上。之前的头盔系太松头盔会晃,系太紧头倒是不难受,但是绳子会卡住喉结,目前看中这款,大佬们有用过的没
今天没有有来大夫山的大佬,留个名
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传说中的休闲骑,我永远是在中间单飞的那个。
车差不多定型了,基本没啥换的了,不要吐槽我的后胆,上次说不能 车差不多定型了,基本没啥换的了, 不要吐槽我的后胆,上次说不能锁死了一大群g佬叫我换,本来也是准备换的,后来想着反正锁不锁后胆都能拉爆周围那群咸鱼(手动滑稽),后来把横把立坐管坐垫换了几次,老是不懂调整。之前挺有大佬说半月板磨损无法骑车,有大佬解释一下原因吗?另外大佬们看看我的姿势给点意见。20寸车架不知道大不大,当初是准备买人m码的,由于只有这一个架子了,没办法,喜欢嘛。另外就是坐管高度怎么样
这胆这价可以入吗?刚入手软尾,本地少人玩软尾,甚至更多车店都不懂后胆
各位xc大佬把横都用的什么规格的,直把还是燕把,身高和把横长度,最好附上图
本人新手也不知道这是月季还是玫瑰,先不管它是月季还是玫瑰,之前一直长得挺好的,开始是水干了才浇水,然后有一天叶子全部垂下来了,以为是水少了,然后浇足水下面还放了一次性碗,考虑到我这边阳光比较充足,然后下面又加了水,放了两天还是没什么起色,后来怕被水淹坏,又拿出来了,一直还是没什么起色,刚才看了一下土,也不是很干,在线等
下车?不可能!这辈子都不可能下车的!
大奶妈后胆无法锁死,就用了没几次,本着不懂就问的原则,来咨询了一下广大吧友,然后J8玩意儿没问出来,全TM是叫我换的应广大吧友的意见决定换后胆吧,不过卖家提供的数据是160的后胆,某宝某鱼看了几天几乎没有160的胆,165的胆倒是挺多的,然后问了一下卖家卖家说可以装165的胆,不过还是不太放心,然后自己拆下来量了一下,图2是160后胆的效果,图3是自己测量后的大概效果,不知道有没有影响,如果能装的话大概就是选择图4的胆了,不知道这个胆和价格怎么样
后胆无法锁死,这边基本都是玩硬尾xc的,车店说没弄过后胆,新的没用多久的,基本没锁死过,昨晚放了点气然后调节了一下回弹,今早上了一次山回来就发现不能锁死了。
不经常上山吧,好像挺多人问我是什么架子,在这里上张美照,另外统一回复,我TM也不知道这是啥架子
大夫山A坡,今早和朋友怼了一把
这包能xc软能飞吗,包大概三十公分左右,但是包下面有一个斜下坡。
新车落地,XC大佬们都说说,你们的身高,坐垫前端到把横的距离,以及用多长的把立把横。
xc车架如何测量车架大小,车架不知道码数,而且不同品牌的尺码标准也不一样,有没有方法可以手动测量车架码数的,目前就只有车架。有大佬知道吗,在线等
究竟是谁把谁套路了
贫穷限制了我的想象力,好像说6.xx
后刹洒水之后制动力完美,单指轻松抱死,干了之后全力也捏不死,第一次遇到这种情况,咋回事
还是单排吃鸡容易
前一段时间自己换了油管排气很多次手感都很软,有可能是油管问题吗
老司机看看这个弯过的怎么样
那些说自己爬过30º,甚至50º 60º坡大佬,你们真的 那些说自己爬过30º,甚至50º 60º坡大佬,你们真的知道什么叫做坡度吗?图中的楼梯角度实测36º ,不用工具你能爬上去我都服你
181 142斤 平时不进健身吧的 大部分时间在山地车 181 142斤 平时不进健身吧的 大部分时间在山地车吧 之前我记得我在健身吧说我身高体重 记得不少人怼我 说我是一根竹竿 然后说我这个身高 体重至少得160起步 虽然身材比起各位大佬不值一提 但是我觉得这身材还是算不上竹竿吧 我记得还有一位跑了几次半马就以为自己多牛掰一样 山地车100公里不间断骑行3个半小时完赛 你能完成吗 一天200+公里你试过吗 我能告诉你我以前晨跑14公里或者骑行40+公里后还要上班吗
第一次尝试 要不要烧根香先 第一次尝试 要不要烧根香先
为什么我硬尾爬不上的楼梯,软尾能上。上山硬尾爬不了的坡,我软尾确能爬上。软尾爬大乌岗比硬尾快,甚至于压马路长距离巡航软尾也跟快,就车架不同。
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