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节日交通安全预警国庆、中秋“双节”8天假期即将来临,全国将 节日交通安全预警 国庆、中秋“双节”8天假期即将来临,全国将迎来集中出行高峰,道路交通安全风险加大。近日,公安部分析了近3年国庆、中秋期间交通出行和交通事故规律特点,对今年“双节”假期交通安全形势进行了分析研判,并发出交通安全预警提示。 国庆、中秋“双节”8天假期即将来临,全国将迎来集中出行高峰,道路交通安全风险加大。近日,公安部分析了近3年国庆、中秋期间交通出行和交通事故规律特点,对今年“双节”假期交通安全形势进行了分析研判,并发出交通安全预警提示。 据分析,今年“双节”期间全国道路交通将呈现以下特点: 一是假期首尾将出现高峰,潮汐式交通流特点明显。根据近年节日出行规律,预计“双节”假期出行高峰为假期前一日(9月30日)和首日(10月1日),返程高峰在假期后两日(10月7日和8日)。假期首日以及每天傍晚时段交通事故突出,近3年,假期首日交通事故死亡占比最高,夜间18至21时交通事故死亡多发,死亡人数明显高于平日。 二是自驾出行集中,旅游交通安全风险上升。今年国庆、中秋“双节”假期时间长,群众旅游出行意愿强、需求大,加之出境旅游减少,预计今年“双节”假期国内旅游人数将明显增长,特别是自驾游、周边游需求大。假期旅游集中出行,对重点地区、重点景区、重点路段通行秩序和交通安全造成较大压力。 三是高速公路交通流量大,事故多发易发。假期高速公路实行小型客车免费通行政策,珠三角、长三角、京津冀、成渝等地区车流密集,高速公路易发生大范围、长时间的交通拥堵,甚至引发多车相撞、群死群伤事故,交通安全风险突出。近3年,假期高速公路交通事故死亡人数占比高出平日1.3个百分点。 四是农村生产生活出行增多,交通安全风险加大。假期农村走亲访友、民俗庆祝、赶集赶圩活动多,同时各地陆续进入秋收农忙季节,人流、车流将迎来高峰。低速货车、三轮汽车、拖拉机违法载人、面包车超员等严重违法肇事几率增大。 五是团雾天气多发,给交通安全带来不利影响。入秋后团雾增多,影响行车视线和安全驾驶,易导致多车相撞事故。 公安部提醒广大交通参与者,节日出行做好以下安全防范: 一是出行前应合理规划,避开交通拥堵。假期出行前请密切关注有关部门发布的出行安全提示、交通路况信息以及气象预报信息,合理安排出行时间和交通方式,尽量避开出行高峰时段和拥堵路段。假期高速公路、城市出入口附近道路拥挤,驾车出行切勿违法占用应急车道。 二是自驾过程中应安全为先,杜绝危险行车。自驾出行时,要全面检查车辆各项安全技术性能,特别是轮胎气压、刹车性能,驾驶人要保障充足休息;驾车时要安全文明行车,不争道抢行、强超强会,不接打电话、发送短信微信。汽车驾乘人员要自觉系好安全带,摩托车、电动自行车骑乘人员要戴好安全头盔。驾车经过急弯陡坡、长下坡、临水临崖路段及交叉路口,要注意减速慢行、按规定让行。探亲访友、聚餐聚会,要牢记开车不喝酒、喝酒不开车。 三是雨雾天气应减速慢行,降低交通意外。遇大雨、团雾等恶劣天气,要及时开启危险报警闪光灯、雾灯,降低车速,适当增大跟车距离,减少变道超车。遇紧急情况应提前采取减速措施,避免急踩刹车、急打方向,避免车辆侧滑侧翻、多车相撞。 四是客运车辆应守法运营,保障乘客安全。客运驾驶人发车前,要提示乘客系好安全带,切莫站外揽客、超员载客、违规载货。驾驶过程中要严格遵守交通安全法律法规,切勿疲劳驾驶、超速行驶、分心驾驶。旅游包车驾驶人应提前了解旅游线路沿线路况和天气,做到老路不大意、新路更小心。旅客乘坐客车出行一定要到正规客运场站,切勿乘坐私揽客源、无营运资质等“黑车”。如发现交通违法行为,可通过电话、微信、微博等途径向公安交管部门举报,共同维护节日良好交通秩序,安全出行,平安过节。
道路交通安全知识宣传一、行走的安全常识每位同学务必牢记如下行 道路交通安全知识宣传 一、行走的安全常识 每位同学务必牢记如下行走安全常识: 1、指挥灯信号 (1)绿灯亮时,准许车辆、行人通行; (2)红灯亮时,不准车辆、行人通行; (3)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人,能够继续通行; (4)黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。 2、人行横道信号灯 绿灯亮时,准许行人透过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的能够继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。 3、行人务必遵守的规定 行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;透过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;透过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行透过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 4、行走时,哪些状况最危险呢 (1)横穿马路很容易出危险。 (2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。 (3)上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想**。**加**就等于危险。 (4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。
汉巴渝高铁获国家立项 建成后汉中去重庆2小时内到 不久后,汉中市民乘高铁两小时内可到重庆,吃完火锅后,当天就可返回,再在饮马池小吃城吃一碗热面皮后回家休息。日前,国务院发布了《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》(下称《意见》),随《意见》一并印发的还有《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014-2020年)》(下称《规划》),将汉巴渝高铁列入其中,届时高铁建成将大大缩短汉中与重庆的距离。   规划   高铁全长384.6公里 设计时速350公里   据巴中市发改委介绍,汉(汉中)巴(巴中)渝(重庆)高铁南起重庆(与成渝、渝万和渝昆高铁相连),途经广安、巴中,北接在建的西成高铁汉中站,与郑西、兰西高铁相通。该铁路全长384.6公里、重庆至巴中全长226.7公里,巴中至汉中全长157.9公里,设计车速350公里/时,预估算总投资约536.78亿元。目前,力争早日开工建设。   高铁的建成将使巴中、汉中、安康,以及四川达州、万源等城市联系得更紧密,将扩大对外开放、承接产业转移,进一步推进和带动秦巴山区的发展与扶贫攻坚等都具有十分重大的意义。   未来   想吃重庆火锅 一天即可往返   家在略阳的吴同学在重庆读大二,火车由于还要转车,两年来他一直坐大巴车往返两地。吴同学说,每次返校的时候都是最痛苦的时候,“汉中到重庆每天只有一班车,每次要从家提前一天到汉中,住一晚,第二天早起赶车,还要再坐8小时才能到重庆。”吴同学说,以后毕业打算留在重庆工作,听说要建汉巴渝高铁了,他非常兴奋,“以后回家就不用挤大巴了,周末都可以回老家。”   汉中市火车站工作人员分析说,综合考虑设计时速和停靠站点等因素,汉巴渝高铁建成后,汉中到重庆两小时之内即可到达。市民若突发兴致,想去重庆吃个火锅,当天即可到重庆逛一圈,晚上还能赶回来。   建设   汉巴渝高铁项目 将列入“十三五”规划   10月13日,华商报记者从汉中市发改委获悉,国家在9月底发布《规划》,汉中方面在10月初知道汉巴渝高铁获得国家立项。因为长江经济带涉及沿线11个省,虽然没有陕西,但是汉中处在重庆与西安连接的必经节点,所以入了《规划》。   市发改委相关工作人员指出,目前正在着手制定“十三五”规划,汉巴渝高铁应是必列项目,“既然获得国家立项,下一步肯定就是积极争取和对接了。”该工作人员表示,从规划图可以直观看出,汉巴渝高铁建成后,汉中成了西安、成都、重庆的中心点,以后去这些地方都有高铁直达,乃至北上郑州,南下昆明都更方便了。   据悉,目前铁路方面,西成高铁在建,2017年建成;高速方面,十天高速陕西段全部建成,宝汉高速2018年建成。汉巴渝高铁开通后,汉中将成为西三角腹地。   陕西理工学院历史文化与旅游学院院长梁中效分析称,汉巴渝高铁建成,汉中将成为一个区域性的交通枢纽,把我国西北和西南的发展紧密联系在一起,对西部大开发战略有重要的意义。   西安-兰州-成都-重庆四大城市在中国西部构成了一个四边形结构,而这个四边形的对角线交点就是汉中,交通的发展促进着经济的发展,汉中将以其得天独厚的区位优势,成为西部交通和文化交流的枢纽。   提醒   交通、旅游发展同时 更应注重生态保护 汉中的生态旅游资源丰富,而一直以来受交通的限制。梁中效认为,西成高铁与汉巴渝高铁的建成,将促进汉中旅游走向一个新的发展时期。汉中发挥其优势,或将成为中国西部的生态会客厅,打造生态休闲、旅游文化名城,促进美丽陕西建设。   他同时提醒,交通带来巨大经济潜力的同时,也会带来一些负面影响,经济发展的同时也应该更注重生态保护,旅游发展、游客增加,一定程度上考验着景区的管理、接待能力,也希望汉中能够珍惜、保护自身优势,科学开发建设。   
暴雨天汽车哪里最娇贵 自己的爱车在大雨中会出现如引擎突然熄火、刹车失控等,市民在雨中开车应当小心驾驶,另外,雨后别忘了为爱车做做保养。 检查电路 雨后的汽车由于多处灌水可能会对汽车某些部件的性能有所影响,严重的可导致汽车不能正常开启。电路遇水后很可能造成短路。如果行进中发动机熄火则不能再次点火启动,否则极容易造成发动机报废。如果有涉水的话,通过后应及时对电路设备处理,可以用非纤维的纸巾和纺织品将电路一一擦干,再启动。 雨天罩车衣更易受伤 另外,许多车主习惯给车辆套上车衣,虽然可以防止车辆表面受损,但如遇上刮风下雨的天气,车衣会反复抽打车漆,尤其是当风沙吹进车衣内,就会在车身上划出无数道细小的划痕,时间一长还会造成漆面变暗。 要及时清洗 有车主认为雨天不用洗车,其实不然,遇到大雨天气时,车子应进行及时清洗,否则车轮胎前后的空隙处容易积存污泥,湿气也藏匿其中,爱车车身还会锈蚀。为防止雨水中的酸性物质对车身的伤害,最简单有效的方法是车主可以准备一块干布,将车身进行一次简单的擦拭,待到天气转晴后再到维修店或4S店给爱车进行全方位打蜡和一次抛光封釉。有刮擦应立即修复。另外,若车面有刮擦过的地方,油漆这一保护层剥落后,一遇阴湿天气,锈就生出来了。所以,车身上有喷漆剥落或有较深刮痕,应立即修复,并经常检查和清洁车门以及车身底部的排水孔。 自检刹车液是否受潮 雨季时的潮湿天气会使制动液杯上产生大量积水,并进入制动液内。如果有水分进入制动液,车辆在制动的过程中产生的高温会蒸腾出大量水汽,气体的可压缩性会造成制动失灵甚至失效。车主可以通过三种情况证实刹车系统是否有问题:刹车需踩得很深、踩刹车听到有响声、刹车距离比以前有所延长,出现这三种情况中的一种,车辆就要进修理厂检查了。 大灯有雾成隐患 雨天,车子的大灯容易进水,亮度受影响,车灯的照射方向发生改变,还可能损坏大灯,带来安全隐患。如果大灯内有水雾,可以打开大灯。开10分钟后车灯内的水雾是否开始消失,一小时后是否能够彻底消失;如果还有水雾,就要到专业的售后服务站进行处理了。
用车知识,发动机是怎样被您自己开坏的 一、 发动机是怎样被您自己开坏的 1、 自动挡车档位挂错 97年,借朋友她爸的皇冠2.8,(那时此车可高档的不得了,价值70多万),我和一在驾校当教练的朋友一起去机场接人,朋友是教练,只开过手动档的车,他当然不会相信我的水平,他开,一路放着音乐,欢声笑语,走了20公里时突然问我:“这车我油门都踩到底了怎么只能跑140?再也开不快了,”我心想不可能,我开过180呢,一看转速表超红线,水温高,再看档位没在D档,挂到3档了,赶紧叫停车,水箱开锅,后加水,发动机异响,最后大修发动机,花费巨资修复。 2、 手自一体的车,不小心碰到档位,变成一档行驶,自己还不知道 一开奔驰的朋友,有一天突然打电话给我,说他的车不知道怎么了,油门踩到底,只能跑40公里,再也开不快了,我赶紧问他,跑40公里时,转速多少,他说6000多转,我赶紧告诉他,停车重新挂档,问他这样已经跑了5公里了,我那个汗呀,还好市区堵车多一些,要是不堵车,发动机就这样一下完蛋。 3、 开车从来不看仪表盘, 网上看到的,某人在高速开车,开着开着车越来越不行,也不看水温表,水温高自己都不知道,最后开到车熄火了,再也动不了,拖到修理厂,发动机大修,还在网上投诉说4S给他车加的机油不能流动,唉,让我说什么好呢?机油愣是让他煎熬成粘稠的糊状,(请勿对号入座,不是说您呢) 4、 未按规定更换正时皮带,正时皮带断,发动机一下报销,(正时链条一般不需更换) 更换正时皮带各个车规定的都不一样,有要求6万公里更换的还有规定15万公里才更换的,以我的经验,正时皮带10万公里以内都是安全的,前提是您开车不是开赛车,不要过激驾驶,是正常驾驶。 5、 水淹 尽量不要过深水,过水时熄火,不要再次发动,切记, 6、冬天水箱被冻住 7、启动车及热车 任何车启动前自检(大部分仪表灯熄灭后启动)一下比较好,打着车了,一定要等30秒再起步,为什么?因为尤其是停了一夜的车,机油被飞溅到发动机内各个需要机油润滑的工作面要有个过程,(这句话真绕口),30秒就够了,您不会等不及吧。启动时干磨是最伤害发动机的,这是没有办法的事,但您要是干磨还加负载,不是更加雪上加霜了,不知道我讲的清楚不? 热车没什么好讲的,我夏季是等30秒,起步热车,冬季根据情况,等上1-2分钟,起步热车,要有个循序渐进的过程,开始慢一些,随着水温不断升高,可不断放开,,,为什么要起步热车,不知道您的车有没有显示温度读数的功能没,发动机最佳工作温度是90度,从我起步(夏季早上车上显示水温25度)到温度90度,需要跑5-10公里,15-30分钟左右,您打算原地热车多少分钟?原地发动机没有负载,升温更慢。 总结一下:不管手动自动档,发动机报销,最害怕的就是水温高,一开锅发动机都保不住,保住发动机也不要高兴太早,发动机会提前大修的。造成水温高的原因非常多,水箱漏水,电子扇不转,缺少机油,散热不好,档位挂错,转速长时间超红线,等等,但不管什么原因造成的,都是可以避免发动机损坏的,重要的是你能及时尽早的发现水温高停车找出原因而不是什么都不懂什么都不知道继续开,所以经常看仪表盘非常重要了,任何因为水温高造成发动机报销的,都是你人为原因造成的。正常保养使用发动机是不会报销的,发动机报销都是人为原因造成的(排除质量问题)。现在的车,不管什么品牌,如果不到(微型车-好车)15-30万公里就大修发动机,先在自己身上找找原因。看看自己有没有水温高过,有没有过激驾驶,什么都不管光黑塔糊涂开。 只要保证3个条件,发动机是不会报销的,不缺水,不缺机油,水温正常,要注意的是:任何发动机修复后都达不到原来新机的标准,能达到新机的80%你就偷着笑吧。
警惕!不得不知的四种偷车方式 一、新的偷车方式:后挡风玻璃上贴纸 常见场景:有的偷车贼会在您的后挡风玻璃上贴上一张纸,当您取车准备驾驶时,由于好奇,往往会下车撕掉那张纸,而此时,偷车贼就埋伏在周边,见您下车,则会伺机上车,偷走您的车或者车内财物。 需警惕的是,当您下车撕掉那张纸时,切忌不要当时细看。这种偷车方式往往针对女性车主较多,所以遇到这种情况,建议车主不要当时下车撕纸,待开出一段距离后,再下车。 应对妙招:如果您看见一张纸被粘在您的后窗,立刻开走! 开出去一段路后,再下车去撕掉那张纸。 总结:为防止车辆被盗,要尽可能把车停放在地势开阔、路线单一、行人繁多的场地;停车时,不要把前轮打直,可将其转过一定角度,使窃贼难以将车推走或拖走;停好车后,要记住拔下车钥匙;其次,最好及时加装防盗锁或电子报警器。此外,无论车辆是否安装防盗装置,车主都可以贴上警示标志“本车装有防盗报警器”“请勿动手”等,通过警告的方式吓走心虚的窃贼。车主发现车被盗后,应赶快拨打110报警,同时带好购车发票、牌照证明、保险证明、车主身份证以及行驶证等尽快到辖区公安机关报案,以便立案侦查。 二、电子干扰器偷车   因网络商铺逐渐普及的原因,电子干扰器也成了偷车贼的一种惯用手段,这种偷车方式的高妙之处就在于:这种汽车干扰器在使用时,不受遥控器品种的限制,无论固定码、滚动码的车都可以干扰屏弊,有效干扰距离最高可达到2000米。一般来讲,汽车干扰器可针对各种品牌高中低车,通过一定频率和电压的电磁波去干扰汽车防盗车锁系统的正常工作,令所有车的遥控失效,从而改变汽车车锁的工作程序。这种偷车方式神不知鬼不觉,而且入门门槛不高,应该是目前最常见的偷车方式。 从外观上看,电子干扰器有两种大小,稍微大一点的差不多如手机般大小,但小一点的却只有打火机那么大,机身上配有伸缩天线,普通机身界面(效果较差的)一般配有“1/2/3/4/5/6”六个按钮,代表不同频率,但是好点的干扰器按键没有那么多、也没有那么复杂,往往是一个按键就能操纵不同车辆。 据近几年利用电子干扰器的盗车案例来分析,大多盗车贼都习惯于盯上日系、韩系车,高档车系里,则偏向于奔驰宝马。作案时,一般是两人配合协盗,待车主离开后,一人尾随车主以防车主回头查看,另一人则实施盗窃。  不过,即使电子干扰器再有作用,但只是对于遥控锁“感兴趣”,被钥匙锁死的车门是无法被其干扰的。 应对:惯用遥控锁锁车的车主需注意,即使锁车时爱车已发出“嘟”的锁死声,仍要拉一下车门,确认是否锁死。因为不少偷车贼现在所用的电子干扰器,能在两百米范围内,对遥控锁产生干扰,使汽车处于假锁状态,不够细心的车主很难发现。 三、假撞车 真偷车   常见场景:“假撞车族”容易盯上车主低速行驶或刚起步不久的车主,由于此时车速的“杀伤力”不大,并且假撞车能扰乱车主注意力,往往车主因受到惊吓,而容易忽视两个致命要素:忘了拔掉车钥匙,二是车门未关紧。 不小心撞到了人,估计任何车主遇到此时都会不知所措,往往紧张的是没有关好车门就下车查问被撞者是否有事,而这时恰好令其同伙有机可趁。 下车扶人是很自然的反应,但是如果未关车门,又忘了拔钥匙,这可是致命误区。 如果是假撞车,其同伙则会在车主扶人之时趁机闯入驾驶室,而假装撞车的人则趁机推倒车主,趁势而逃。 当车主还未反应过来,偷车贼则早已打着火准备离开,此时车主如果追赶,一些强悍的盗车贼甚至会撞倒你。   需预防误区:下车时要记得随手关好车门;其二,一定要记得拔钥匙,哪怕是遇到意外事故,也一定要多留心眼。   应对:有些一键启动的车是不需要用钥匙打火的,这样更加方便了偷车贼作案,所以车主在离开车时,一定要注意带上钥匙,关好车门。尽管,目前大多车主都已习惯了下车则拔掉钥匙,但是不保证车窗是否摇上,有些预计偷车的不法分子,当发现偷车未遂时,则会盯上车内财物,趁你不注意,也会顺手牵羊。 四、设置障碍偷车   常见场景:有的偷车贼会在一些窄路上设置障碍,比如说带有钉子的木棍、或者恶作剧似的摆上些砖头,当车主车位不够通过或者地盘较低时,不得以会下车移开障碍物,而这正成了偷车贼的作案目标。   在狭窄的路上遇到有障碍物,千万别认为那是孩子们的恶作剧,很有可能这是偷车贼的一场阴谋。   警惕:即使不得以要下车移开障碍物,也一定要注意,周围是否“暗藏杀机”,如果有可疑人出现,车主应该确认车窗是否摇上、车门是否锁死。   在车主移开障碍物之际,如果因粗心而忘了拔掉钥匙,则被盗的可能十分大。倘若此时有人故意搭讪,则更要多出一个心眼。   应对:遇到障碍路段,车主一定要多留心眼,当然,这种情况不像撞人后有种紧张感,但是也有人因粗心而忘了拔掉钥匙。不过,目前大多车主都已习惯了下车则拔掉钥匙,但同时也需保证车窗是否摇上,因为出现这种情况,偷车成功的可能性不大,但是车内财物损失的可能性就非常大。另外,还有些见财起贼心的不法分子,甚至会通过这种方式引诱你下车,然后逼迫你交出财物。
☀8月13日下午汉中城固机场举行首航仪式  汉中城固机场即将通航。近日,与之相配套的客运服务也准备到位,汉中十天高速客运有限公司首批投入4辆4高二级客车,用于提供机场接送服务,实现与航班无缝衔接,单程票价8元。   8月13日下午,汉中城固机场举行首航仪式,8月14日起,市区至城固机场大巴开通。同时,汉中高客站的机场大巴也已配备到位。   据悉,城固机场通航后,开通的航班目前仅有汉中—西安—北京航线,每天一个航班,7时20分起飞,10时50分抵达汉中。因此,机场大巴首批投入4辆车,每车配有一名司机一名乘务员。每天早5时、晚10时各发一班。从汉中市高客站始发,途经商业大厦、中心医院东门、市政府、军分区、桃心岛,城内共设接客站点5处,全程26公里。   昨日,汉中高客站经营部部长李超介绍,高客站至城固机场单程票价为8元,乘客可直接上车买票。“早班送机,会在市区站点接人,晚班接机,会将乘客送回各站点。”(实习记者 王雨薇) 目前东航已经完成了新机场的验证试飞任务,计划8月13日开通汉中—西安—北京往返航班,航班号汉中始发MU2218,回程MU2217,汉中起飞时间07:20,10:55到达北京,北京19:00起飞,22:50到达汉中,该航班由空中客车A320飞机执行,每天一班往返。为方便旅客出行,汉中十天高速客运有限公司将于8月14日开通汉中城固机场大巴专线。首批投入4辆47座高二级大巴,每日早5点和晚10点各发一放,从汉中高客站始发,城内设5个接客站点,分别是商业大厦、三国酒店、市政府、军分区、红叶大酒店,线路全程25公里,价票8元。 机场大巴发车时间: 汉中至北京航班 送机:5:00 途经站点: 高 客 站 5:00 商业大厦 5:08 中心医院东门 5:15 市 政 府 5:20 军 分 区 5:26 桃 心 岛 5:30 高 客 站 5:36 城固机场 5:58 北京至汉中航班 接机:22:00 途经站点:高客站 城固机场 咨询电话:0916-2128938
专家教你6条空难逃生术 专家教你6条空难逃生术 飞机失事前,会有一些预兆,如机身颠簸,飞机急剧下降,机舱内出现烟雾,机舱外出现黑烟,发动机关闭(一直伴随飞机的轰鸣声消失),在高空飞行出现巨响后舱内尘土飞扬,机身破裂舱内突然减压…… 在飞机事故中,对着紧急出口的那排座位、紧急出口前面及后面的一排座位,是逃生可能性最大的座位。最危险的座位,则是距离紧急出口6排和更远的座位。很多业内人士认为,飞机失事后一分半钟内是逃生的黄金时间。 澳大利亚教授盖里尔研究了105次坠机事件及2000多名幸存者的受访记录,总结出了6条自救方法: 别与家人分开 如果与家人一道旅行,应该坚持不让航空公司将你们分开。如果你们坐在机舱里的不同地方,在逃生前,你们总想先团聚,这很危险。对一个4口之家来说,他们应该坐在一起,并准备好分别逃生。 学会解安全带 盖里尔的研究显示,在发生紧急事件时,甚至机组人员也会在这一问题上出错。在飞机上,解开安全带的方式和汽车上不同,需要打开插销,如果不能解开安全带,逃生的机会就很渺茫。 距离逃生口近 盖里尔得出经验法则:幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位,还要数一下距离最近的两个逃生口有多少排座位,以便在黑暗中也能找到出口,因为距离你最近的逃生口不一定可用。另外,靠通道座位可以使你更快地进入通道,在发生紧急事件时,时间就是一切。 背朝飞行方向 如果飞机的座位都是面向后的,乘客会更加安全,在军事飞机上,座位的安排常常是面向后的。盖里尔坐火车旅行时通常坐在对面没有人的座位上。他说:“因为在发生冲撞事件时,坐在我面前的人会撞到我的身上,使我受伤。” 带上防烟头罩 如果能从冲撞中幸存,接着要面对的是大火和烟雾。烟雾含有有毒气体,过多地吸入将导致死亡。盖里尔在旅行时会带上一个防烟头罩,但他警告说,想带上这样的用具,就需要学会如何使用,否则会为戴上它而浪费时间。 听乘务员讲解 登机后要认真听取乘务员的讲解,阅读安全条例。在发生坠机前,按照乘务员的指示采取防冲击姿势:小腿尽量向后收,超过膝盖垂线以内;头部向前倾,尽量贴近膝盖。防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法,它可以减少被撞昏的风险。
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