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日本议员酒后口出狂言,问“战争夺回北方四岛”你资不资瓷? 日本一议员日前在喝醉酒后大发酒疯,向北方四岛(俄称南千岛群岛)原岛民团长质问“通过战争夺回这个岛,你是赞成还是反对”,并大声喧哗。 日本共同社从北方四岛免签证交流访问团获悉,这名议员是日本维新会众院议员、众院冲绳北方特别委员丸山穗高(35岁)。11日,与访问团同行的丸山穗高在国后岛(北方四岛之一)的宿舍喝醉酒后质问团长大冢小弥太(89岁),称“趁俄罗斯混乱的时候夺回不行吗”、“不通过战争就毫无办法不是吗”等。大冢回答道“我不想使用战争这样的词语”。 此外,据称尽管访问团事务局禁止外出,但丸山当晚却仍欲外出,并因大声喧哗而被警告。访问团13日返回北海道根室港,举行记者会汇报交流成果。丸山也在座。 共同社报道,部分团员12日就上述发言和行动向丸山提出抗议。据称丸山当天就引起骚动表示道歉。 日本维新会党首、大阪市长松井一郎13日在大阪市政府接受采访时透露,将通过该党干事长马场伸幸向丸山提出严重警告。松井称:“真是愚蠢。已要求他作为公职人员撤回(发言)并道歉。” 丸山接受采访时承认了发言内容,但表示:“我毫无顾忌地询问每个团员的想法时也询问了团长。我完全不认为那是最好的办法,只是认为在谈判中赢得我国的国家利益是理所应当的。” 据访问团介绍,原岛民扫墓、访问俄罗斯居民家庭等交流活动按计划进行。
总有女人觉得自己比游戏更重要 2月14日傍晚,凯旋派出所连续接到两起警情,一起称有一对男女衣衫不整蹲在新塘路严家弄路口中心,而另一起则是离该路口不远的景芳四区小区里发生了火灾。 派出所根据警情,分别指令两组民警赶赴现场开展处置。然而,这两起看似没有任何关联的报警,其实关系密切。经过两边民警现场调查,发现这一对衣衫不整的男女,就是旁边小区里起火房屋的租户。【图片】经了解,女子王某今年33岁,安徽人,男子周某今年23岁,浙江温州人,两人是情侣。2月14日当天,王某眼看着男友只顾打游戏,对自己不理不睬,也没有要出去约会的意思,就开始闹情绪。两人在一番争吵后,她想出一招,准备吓唬吓唬男友。王某用打火机点燃了扔在地上的纸巾,看着火势迅速沿着床单蔓延到了枕头。其间,两人没有按灭的烟蒂也引燃了床边的垃圾桶。然而,周某对此仍无动于衷。于是,王某朝床上泼了一盆水后,匆匆套了一件毛衣,拉着只穿了一条内裤的周某走出家,锁了门,再往马路上走。【图片】【图片】王某和周某蹲在马路中间王某这是企图以发生交通事故殉情的方式,来吓唬周某。但他们衣衫不整走在街头,被群众发现并报了警。而他们俩的出租房屋却未能幸免,在两人离开后没多久发生复燃。 所幸在民警的教育下,两人说出了房子大门的密码,为后续消防抢险争取了时间。其间,民警与消防一起,在浓烟中疏散了多名被困群众。 消防疏散被困群众因扑救及时,火灾未造成人员伤亡。【图片】房内物品都化为灰烬目前,两人因放火被江干公安依法刑事拘留。
日国产大推力发动机XF9-1预计2019年底完成试验 日本防卫省防卫装备厅曾宣布,IHI公司(前称「石川岛播磨重工业」)已完成下一代战机用XF9-1试作型发动机的制造,性能媲美F-22使用的普惠F119-PW-100发动机,预计2019年底前完成试验。据悉,XF9-1型涡扇发动机全长4.8公尺,进气风扇直径1公尺,在未开启后燃器下最大推力达11吨,开启后超过15吨。 日本官媒报导,IHI公司从2013年开始设计制造核心机,2017年完成制造交付日本军方;2015年,IHI在核心机的基础上开始设计XF9-1涡扇发动机,并于2018年6月完成建造。该公司声称发动机应用世界领先的计算机仿真和材料技术。 防卫厅声明稿则指出,IHI制造的XF9-1发动机交付防卫装备厅后,研究单位将于2019年底前,对它进行运作、基本性能确认等相关测试。IHI强调,XF9-1发动机核心段交付后,便完成涡轮进气温度2073.15K(约摄氏1800度)的运作测试。 报导指出,美军F-22战机所用的普惠F119-PW-100发动机最大推力约15.88吨,涡轮进气温度约2000K,XF9-1的帐面性能与其相差不远;虽然IHI曾自行研制X-2「心神」先进技术验证机所用的XF5-1发动机,不过XF5-1的涡轮进气温度仅可达1873.15K(约摄氏1600度),开启后燃器状态下的最大推力也只有5吨左右。 专家分析,材料的先进性是日本航空发动机一个不可否认的巨大优势,但是仅靠这个优势仍嫌不够,因为大到整体设计,子系统之间的适配和协调,小到叶片上一个散热孔的角度和大小,都是需要大量的试验调整,但日军却没有足够的经验,甚至没有过喷气式航发的成功先例,无论是XF5-1还是本土仿制F-15的发动机,都还有待时间证明。 消息来源:超大
日国产大推力发动机XF9-1预计2019年底完成试验 日本防卫省防卫装备厅曾宣布,IHI公司(前称「石川岛播磨重工业」)已完成下一代战机用XF9-1试作型发动机的制造,性能媲美F-22使用的普惠F119-PW-100发动机,预计2019年底前完成试验。据悉,XF9-1型涡扇发动机全长4.8公尺,进气风扇直径1公尺,在未开启后燃器下最大推力达11吨,开启后超过15吨。 日本官媒报导,IHI公司从2013年开始设计制造核心机,2017年完成制造交付日本军方;2015年,IHI在核心机的基础上开始设计XF9-1涡扇发动机,并于2018年6月完成建造。该公司声称发动机应用世界领先的计算机仿真和材料技术。 防卫厅声明稿则指出,IHI制造的XF9-1发动机交付防卫装备厅后,研究单位将于2019年底前,对它进行运作、基本性能确认等相关测试。IHI强调,XF9-1发动机核心段交付后,便完成涡轮进气温度2073.15K(约摄氏1800度)的运作测试。 报导指出,美军F-22战机所用的普惠F119-PW-100发动机最大推力约15.88吨,涡轮进气温度约2000K,XF9-1的帐面性能与其相差不远;虽然IHI曾自行研制X-2「心神」先进技术验证机所用的XF5-1发动机,不过XF5-1的涡轮进气温度仅可达1873.15K(约摄氏1600度),开启后燃器状态下的最大推力也只有5吨左右。 专家分析,材料的先进性是日本航空发动机一个不可否认的巨大优势,但是仅靠这个优势仍嫌不够,因为大到整体设计,子系统之间的适配和协调,小到叶片上一个散热孔的角度和大小,都是需要大量的试验调整,但日军却没有足够的经验,甚至没有过喷气式航发的成功先例,无论是XF5-1还是本土仿制F-15的发动机,都还有待时间证明。 消息来源:超大
日国产大推力发动机XF9-1预计2019年底完成试验 日本防卫省防卫装备厅曾宣布,IHI公司(前称「石川岛播磨重工业」)已完成下一代战机用XF9-1试作型发动机的制造,性能媲美F-22使用的普惠F119-PW-100发动机,预计2019年底前完成试验。据悉,XF9-1型涡扇发动机全长4.8公尺,进气风扇直径1公尺,在未开启后燃器下最大推力达11吨,开启后超过15吨。 日本官媒报导,IHI公司从2013年开始设计制造核心机,2017年完成制造交付日本军方;2015年,IHI在核心机的基础上开始设计XF9-1涡扇发动机,并于2018年6月完成建造。该公司声称发动机应用世界领先的计算机仿真和材料技术。 防卫厅声明稿则指出,IHI制造的XF9-1发动机交付防卫装备厅后,研究单位将于2019年底前,对它进行运作、基本性能确认等相关测试。IHI强调,XF9-1发动机核心段交付后,便完成涡轮进气温度2073.15K(约摄氏1800度)的运作测试。 报导指出,美军F-22战机所用的普惠F119-PW-100发动机最大推力约15.88吨,涡轮进气温度约2000K,XF9-1的帐面性能与其相差不远;虽然IHI曾自行研制X-2「心神」先进技术验证机所用的XF5-1发动机,不过XF5-1的涡轮进气温度仅可达1873.15K(约摄氏1600度),开启后燃器状态下的最大推力也只有5吨左右。 专家分析,材料的先进性是日本航空发动机一个不可否认的巨大优势,但是仅靠这个优势仍嫌不够,因为大到整体设计,子系统之间的适配和协调,小到叶片上一个散热孔的角度和大小,都是需要大量的试验调整,但日军却没有足够的经验,甚至没有过喷气式航发的成功先例,无论是XF5-1还是本土仿制F-15的发动机,都还有待时间证明。 消息来源:超大
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