姜萌斯😂的个人资料

齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯主城区快餐品牌数量统计肯德基齐 11 牡 9 佳 6 麦当劳齐 2 牡 3 佳 2 必胜客齐 2 牡 3 佳 2 德克士齐 2 牡 1 佳 1 星巴克齐 2 牡 3 佳 1 瑞幸咖啡齐10 牡10 佳 7 霸王茶姬齐 3 牡 2 佳 2 喜茶齐3 牡 2 佳 2 奈雪的茶齐 2 牡 2 佳 2 海底捞齐 1 牡1 佳 0 巴黎贝甜齐 1 牡 1 佳 1 满记甜品齐 1 牡 1 佳 0 好利来(蒲公英) 齐2 牡 4 佳 0 呷哺呷哺齐 1 牡 1 佳 0 合计数量齐 43 牡 43 佳 26

黑龙江高考状元出炉德强高中理科，文科三人并列

替补关键时刻全露馅了丁霞老态龙钟，张常宁一传，防守反应迟钝，弹跳没有，进攻频频失误。倪非凡一传快飞到二里地去了，这也叫国内二号自由人？郑益昕没有拦网，没有强攻，郎平已经证明失败的人，蔡斌还铁打不动的替补。副攻高意各方面真不如杨涵玉，今天场上没有一个站出来的。这就是蔡斌培养几年的阵容，2016年郎平可以随时调动主力，替补，现在这些人一旦主力有一个出问题，场下可以换的，悲哀。

黑龙江某地跟土包子似的黑龙江某地跟土包子似的，别人开星巴克，霸王茶姬都没觉得什么，偶尔发个贴可有可无的。而某城市开星巴克吹牛说卖的数量可以绕地球几圈。霸王茶姬去年黑龙江主要城市都开了，没人提，而某地这家伙，天天顶帖，好像别人不知道似的，亏的比别人开的晚，要是开的早，不知道咋得瑟了。小城市人没见过世面？

1-4月，各省工业增加值排名，黑龙江又是倒数第一

中国女排输给日本女排，以后会成为常态日本三大球六个队都进军巴黎奥运会了，中国就女排和女篮两支。近些年无论是女排还是女篮，地方队越来越少，选材面也是越来越窄，八一男女排男女篮解散，辽宁经济下滑，三大球实力大幅度下滑(除男篮)，已经没有年轻人进国家队或者国青队了，各地方人才萎缩，训练手段落后，基本功差，输给日本队太正常了，日本三大球六支队基本功都特别扎实，基层可选材面广，所以日本三大球六支队进军奥运会就不奇怪了。

牡丹江镜泊湖冰城堡

黑龙江两大欧式火车站

东北最值得游的十大城市

《东北城市投资指数报告》出炉央广网长春3月21日消息（记者张学龙）近日，由上海报业集团主管主办的财联社与北京清华同衡规划设计研究院联合推出《东北城市投资指数报告》（2024）（以下简称《报告》），分析了东北城市投资现状以及未来投资趋势。《报告》中城市投资总指数评估结果显示，长春市列大连市之后，位居第二位，之后的沈阳市、哈尔滨市居于第三和第四位。东北地区的城市投资总体实力极化效应明显、城市间差异较大。《报告》封面（央广网发网络截图）据悉，《报告》中关于城市投资总指数是指由外商直接投资额（FDI）、上市公司间投资、GDP变化总量计算得出，综合体现城市吸收投资的规模及对经济增长的带动能力。《报告》根据城市投资总指数结果，将东北地区城市划分为四级梯队，各级城市数量分别为4个、9个、11个、12个。吉林省的长春在第一梯队，第二梯队里吉林省的城市只有吉林市，第三梯队中也仅有延边州，吉林的大部分城市集中在第四梯队中。

佳木斯黑龙江治安最差的城市，为了挽回名誉公然买榜

东北十大城市近十年投资变动情况

总投资超38亿元林海水库工程正式复工中新网黑龙江新闻3月16日电(于文鑫刘友林)近日，林海水库工程正式复工，建设单位铆足马力，抢抓工期，全力以赴推进项目建设。在海林市林海水库工程施工现场，作业机声轰鸣，挖掘机、旋挖钻机运转不停，运输车来回穿梭，工人们正在紧张有序地进行施工作业。现场一派大干快上、争分夺秒的火热建设场景。据了解，林海水库项目总投资超过38亿元，其中水库工程投资26.71亿元，输水一期工程投资12.15亿元，施工总工期为48个月。林海水库项目由林海水库工程和输水工程(一期)两部分组成，其中，林海水库工程由林海水库和团结取水枢纽两部分组成。林海水库位于海林市境内的海浪河上游，总库容1.76亿立方米。团结取水枢纽位于海浪河中游，林海水库坝址以下约28公里，总库容475万立方米。据黑龙江省水利水电集团林海水库枢纽工程项目部总工程师董学文介绍，2024年3月林海水库枢纽工程复工以来，积极组织相关人员、机械进场，现在进行的是大坝基础开挖和导流洞清理工作，计划4月初进行导流洞二衬混凝土工程，为了保证施工进度目标，采取24小时不停断作业。黑龙江省水投集团庆达公司团结取水枢纽质量负责人宋春亮表示，今年主要的施工任务为一期导流围堰建设、导流明渠建设、城市供水闸和冲沙闸的建设，溢流坝段1至5坝段的工程建设，我单位保证高标准、高质量的完成建设任务。据了解，林海水库工程是一座以城市供水为主，结合防洪和灌溉，兼顾发电等综合利用的大型水利枢纽工程，是全省规划实施的5个“国家150项重大水利工程”之一，也是水利部重点推动的55项重大水利工程之一和“龙江水网”重要节点性工程。工程建成后，对促进区域经济社会发展，改善居民生产生活条件具有重要意义。黑龙江省水投林海公司董事长、总经理王远明表示，今年林海水库主要是围绕着两大目标开展建设，一个目标是10月份实现工程截流，第二个目标是实现今年8亿元国债资金的支付工作。林海水库工程建成后，可实现年供水量1.8亿立方米，将下游长汀镇防洪标准由10年一遇增加到20年一遇，增加灌区灌溉面积15.37万亩，实现年均发电量6126万度，我们将与各参建方还有地方政府共同努力，务必保证今年的建设任务顺利完成。(完)

日均出入境近2000人次！绥芬河跨境旅游热持续攀升 3月17日上午，在绥芬河公路口岸入境大厅，100多名俄罗斯游客入境，快速通关后开启绥芬河之旅。记者从绥芬河出入境边防检查站了解到，今年以来，绥芬河跨境旅游热度持续攀升。统计数据显示，3月份以来，经绥芬河口岸出入境客流量已突破3.5万人次，日均出入境人数近2000人次。　　据介绍，绥芬河素有“百年口岸”之称，是国家级一类口岸。随着旅游热度的持续攀升，越来越多的国内外游客通过绥芬河口岸出入境。目前，绥芬河市旅游部门正积极设计精品旅游线路，提高服务质量，保障中俄文化体育交流有序进行，并预计在“五一”以后开通跨境自驾游。为满足不同入境游客的需求，绥芬河市各旅行社开通了长线游和短线游。短线游一般在绥芬河市当地，4到5天结束；长线游则从绥芬河市延伸到三亚、大连等地，时间长度为7到15天。　　随着跨境游的火热，餐饮和住宿行业也迎来利好，宾馆的入住率与往年同期相比增长30%。　　据统计，今年1月份以来，经绥芬河口岸出入境客流量已突破14万人次，是去年同期的3倍还多。为了应对跨境游热潮，绥芬河边检、海关等联检部门积极采取措施，加大通关便利化力度，提升服务质量，确保游客能够快速、顺利地出入境。

牡丹江市名将宁忠岩勇夺速滑短距离全能世锦赛冠军 3月7日，宁忠岩在男子1000米第一次比赛中。　　日前，记者从市体育局冬季运动项目训练中心获悉，北京时间3月9日，2023-2024赛季国际滑联速度滑冰全能世锦赛结束了短距离全能赛的争夺，我市名将宁忠岩在男子1000米第二次比赛中蝉联第一名，并以总积分136.680分荣获冠军。这是我国男选手首次获得短距离全能世锦赛冠军，实现了历史性突破。　　据了解，速度滑冰世锦赛是国际滑联举办的一项年度赛事，在德国因采尔进行的本届速度滑冰全能世锦赛设有短距离全能赛和全距离全能赛两个大项。其中，短距离全能赛男女500米和男女1000米各进行两次，以总积分确定最后的全能冠军归属，总积分越少名次越高。　　在3月8日凌晨进行的男子500米第一次比赛中，宁忠岩以个人最好成绩34秒82排名第五，男子1000米第一次比赛，以1分07秒67位列第一。两项战罢，全能总积分排名第二位。9日凌晨再战，宁忠岩先是以个人最好成绩34秒47夺得男子500米第二次银牌，随后在男子1000米第二次较量中以打破场地纪录的1分07秒11夺取金牌。四场比赛过后，宁忠岩以总积分136.680分摘得男子短距离全能冠军。　　据介绍，宁忠岩在本赛季的比赛中始终保持着超高的竞技状态，此前已获得世界杯男子1000米和1500米两个项目年度总冠军。他在本届比赛的出色发挥，也充分展示了牡丹江运动健儿的竞技水平和精神风貌，以及他更大的潜力和更多的可能性。

速滑全能世锦赛首日宁忠言1000米夺冠总排名第二明日冲总冠军北京时间3月8日凌晨，2024年国际滑联速度滑冰全距离全能暨短距离全能世锦赛，在德国因采尔开战。在首日进行短距离全能比赛里，中国选手宁忠言拿下1000米第一次的冠军，总排名第二，为他竞争短距离全能总冠军打下优质基础。短距离赛制为两天，第一天进行500米第一次，1000米第一次，第二天进行500米第二次，1000米第二次，计算总积分，确定最后的全能总冠军。男子500米第一次，宁忠言发挥出色，划出了34秒82的个人最佳成绩，排名第五位。男子500米排第一的是加拿大名将洛朗-迪布勒伊，成绩是34秒47。男子1000米第一次。宁忠言倒数第三组出场。第一圈宁忠言速度不快，在已经出场的选手排名第六。进入中盘，宁忠言优势体现，第二圈已经升到第二。最后宁忠言以1分07秒67拿到第一。看到成绩后，宁忠言和外教都非常兴奋。最后两组强将划完，宁忠言座次不变，这样他就拿下了1000米第一次的冠军！两场比赛打下来，宁忠言以68.655分在总积分榜上排名第二，和第一位的迪布勒伊只差了0.03分，明天两场将决定最后的总冠军！从今天的比赛里可以看出，迪布勒伊的500米比赛超强。但1000米比赛到第三圈开动乏力，宁忠言争夺总冠军是有难度，但同样很有希望！#图文万粉激励计划# 中国选手都浩楠也参加了男子组比赛，最终他以35秒00获得500米第11名，以1分09秒82获得1000米第20名，总排名第17位。女子组只有田芮宁一人出场，500米上她以37秒78获得第七，1000米以1分15秒82获得第10，总排名第八位。日本选手高木美帆在500米上以37秒13排名第二，1000米以1分13秒32排名第一，而且打破了赛道纪录。积分73.790分，总排名暂列第一。上届世锦赛，拿下男女总冠军和总亚军的都是荷兰选手。本届比赛或许将有根本性不同。

一个乘客没有的一面坡北站，停车还不少，哈局排图不知道怎么想的？

冬运会牡丹江代表团成我省夺金大户牡丹江运动员勇夺全国冬运会北欧两项3枚金牌来源: 　　日前，记者从市体育局冬季运动项目训练中心获悉，第十四届全国冬季运动会北欧两项（越野滑雪和跳台滑雪）比赛于1月28日在河北省张家口市收官。此前在北京冬奥会上为中国队在北欧两项比赛中取得突破的牡丹江运动员赵嘉文，在本次比赛中表现出色，勇夺所设三项比赛的金牌，充分展现了雪城运动员的风采。　　据了解，本次北欧两项比赛在国家跳台滑雪中心和国家冬季两项中心举行，在1月25日至28日期间，共产生个人标准台+10公里越野滑雪、个人大跳台+10公里越野滑雪、男子团体大跳台+4×5公里越野滑雪接力赛3枚金牌。　　比赛中，牡丹江名将赵嘉文保持了良好的竞技状态，在个人项目中，他先后斩获个人标准台+10公里越野滑雪、个人大跳台+10公里越野滑雪两个项目的金牌。在最后一个比赛日的男子团体大跳台+4×5公里越野滑雪接力赛中，赵嘉文作为第四棒全力收尾，与队友合作拿到了本次比赛的唯一一枚团体金牌。至此，赵嘉文在本次比赛中夺得了所设三项比赛的金牌。

我市名将宁忠岩获速滑世界杯1000米年度总冠军日前，记者从市体育局冬季运动项目训练中心获悉，加拿大当地时间2月2日，2023—2024赛季国际滑联速度滑冰世界杯第六站在魁北克开赛。我市名将宁忠岩以319分的总积分获得国际滑联速度滑冰世界杯1000米项目年度总冠军。来源:牡丹江日版

佳木斯人背后诋毁齐齐哈尔和大庆

佳木斯归牡丹江客运段管辖，太好了佳木斯归牡丹江客运段管辖，太好了。建国初佳木斯就是松江省的一个城市，牡丹江做过松江省省会。

牡丹江城区佳木斯城区快餐品牌统计肯德基牡丹江9 佳木斯6 麦当劳牡丹江3 佳木斯2 德克士牡丹江1 佳木斯1 汉堡王牡丹江1 佳木斯0 星巴克牡丹江2 佳木斯1 必胜客牡丹江2 佳木斯2 海底捞牡丹江1 佳木斯0 呷哺呷哺牡丹江1 佳木斯0 好利来牡丹江5 佳木斯0 巴黎贝甜牡丹江1 佳木斯1 霸王茶姬牡丹江1 佳木斯0

前几年统计的黑龙江黑龙江商业品牌及快餐品牌

佳木斯自己编的图，和现实中存在过的区划

前三季度牡丹江市区税收是佳木斯市区的两倍

黑龙江，吉林地级市税收排名数据来源东北发展吧

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大家讨论，牡佳客专通车后，哪些普速会阵亡？大家讨论，牡佳客专通车后，哪些普速会阵亡？

黑龙江这六名医护人员荣获国家表彰近日，国家卫生健康委、人力资源社会保障部、国家中医药管理局印发《关于表彰全国卫生健康系统新冠肺炎疫情防控工作先进集体和先进个人的决定》。其中，黑龙江重症救治团队和6名个人被表彰。记者在省卫健委和其他相关部门的帮助下，经过几天不断地联系和采访，获得了这六位获奖者的照片和事迹，我们为他们点赞！牡丹江市中医医院主治医师马业平全国卫生健康系统疫情防控先进个人，牡丹江市中医医院支援湖北孝感医疗队员马业平，在援助中发挥自己的中医专业特长，用辨证论治方法改进现有的救治率。还在查房的时候往防护服上写“大王来巡山”，他负责的病房里总有笑声，被当地医务人员亲切地称为幽默的“中医马老师”。抵达孝感后，经过短暂的休整，马业平被分配在应城市中医医院担任重症病区医生，负责危重症患者的诊疗工作。根据临床症状，并查阅资料，跟同事们探讨病情，参考应用指南的中医方案，马业平把病人分门别类，把初期无发热症状而后加重的患者给予祛寒除湿的治疗，把身大热患者给予补气滋阴解决其气营不调的问题，几天过后，他的中医诊疗方案让患者症状得到较大缓解。

支援应城医疗队：牡丹江7人小组的37小时生死救护不抛弃，不放弃！ 2月24日，一位正在湖北孝感应城中医院接受救治的新冠肺炎重症患者因肾功能不全，生命垂危！黑龙江支援应城医疗队组织牡丹江7名医护人组成CRRT小组，经过持续37个小时的床旁净化治疗，目前患者生命指征平稳。这位62岁的女性患者，2月4日因急性呼吸衰竭转入应城中医院新冠重症监护室救治，她患有右侧肾脏切除病史，进入重症监护室三天后，因氧和功能持续不恢复，行气管插管呼吸机辅助呼吸治疗。22日，突然心跳骤停，经过医护人员的全力抢救后心脏复律，并持续呼吸机辅助呼吸，但患者出现急性肾功能不全，无尿状态，医疗组在反复评估后，建议进行血液净化治疗。由于应城中医院不具备该项治疗设备及CRRT的治疗能力，经过专家组论证后，应城中医院迅速采购了血液净化设备，在牡丹江医疗队马业平医生的指导下，连夜进行安装调试，血滤设备及时运作起来。

全国各省前三季度GDP出炉，东北依旧萎靡，西南地区发展最快全国各省前三季度GDP出炉，东北依旧萎靡，西南地区发展最快

1-7月份全国一般预算财政收入五十强

来一发视频

焦点访谈:企业停产四年多，上报收入2亿多，揭秘经济数据造假的背 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fm.toutiaocdn.com%2Fgroup%2F6660060943013118467%2F%3Fiid%3D63773500771%26app%3Dnews_article%C3%97tamp%3D1550713967%26group_id%3D6660060943013118467&urlrefer=63a006957d04be37c3eda59de9a14873 焦点访谈:企业停产四年多，上报收入2亿多，揭秘经济数据造假的背

看看这场面，还是牡站前肃静！

想想都可惜，家中失火，30万现金烧成残币！ http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fm.toutiaoimg.cn%2Fgroup%2F6646554774420324877%2F%3Fiid%3D57301367713%26app%3Dnews_article%C3%97tamp%3D1547693593%26group_id%3D6646554774420324877&urlrefer=ce44253326a4cc7e9b3cb88aefbe9d21

省委书记张庆伟参加省第13届人民代表大会第三次会议牡丹江代表团审议

黑龙江主要城市通哈尔滨动车数量大庆-哈尔滨 32趟牡丹江-哈尔滨 23趟齐齐哈尔-哈尔滨 22趟佳木斯-哈尔滨 18趟

高颜值牡丹江新站

央视微博直播哈牡高铁开通视频时常36分钟 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Flive.weibo.com%2Fshow%3Fid%3D1042152%253Ab82d6437b94f7fe6081c419cc40abbe4%26luicode%3D20000061%26lfid%3D4321027415204190&urlrefer=712f1ac3025a1b2dab3c8ddb9e23f6df

今日头条新闻夜航和牡丹江电视台正直播哈牡高铁开通运营

看看京沈的票价 300km/h，没比哈牡快多少，票价也涨了一块

牡丹江市民于金涛买到了哈站开售的第一张哈牡铁路车票 25日，哈牡高铁即将开通运营。24日15时30分，哈牡高铁首日车票开售。在哈尔滨火车站售票厅内，牡丹江市民于金涛买到了哈尔滨火车站开售的第一张哈牡铁路车票。25日D8511次哈尔滨站至牡丹江站的车票，二等座票价111元。抢到实体窗口首张票的于金涛是生意人。来哈尔滨做生意五六年了。以前开车回牡丹江三四个小时，坐火车五六个小时。今天来哈站买车票，听说哈牡高铁发售首日，于是等候开售。在哈尔滨火车站北站房一楼二号售票口等候开售已经一个小时了。 25日开售当天，哈尔滨到牡丹江的 D 字头动一天共计 19.5对列车。哈尔滨到牡丹江运行近2个小时。

大家体验可以选有特等座的车次买，兔子跑哈牡大家体验可以选有特等座的车次买，兔子跑哈牡，比驴还是舒服一些

27日开始卖了

牡佳客专麻山隧道掘进突破二千米大关日报讯（孙晓宇记者王雅萍）全长9490米的麻山隧道是牡佳客专全线最长的隧道，也是全线控制性工程。11月19日，记者从施工单位中铁十二局获悉，通过大力推广新爆破技术，开展工装研究，建立集挖装运一体的隧道新式工装作业线，麻山隧道掘进顺利突破2000米。据了解，牡佳客专麻山隧道起于林口县奎山镇，止于鸡西市麻山区，是牡丹江段最长隧道。由于该隧道工程量较大、地质条件复杂，含水丰富，被确定为全线重难点及控制性工程。其中，部分区段土层经预测有煤与瓦斯突出风险，被设计为高瓦斯一级风险隧道，成为施工单位关注的重点。截至目前，该工程累计开挖2109米，其中，进口开挖支护659米，1号斜井466米，2号斜井174米，3号斜井128米，4号斜井192米，出口490米。另外，仰拱累计完成1505米，二衬累计完成1224.3米，整体工程进度按期推进。据介绍，针对不良地质条件、高瓦斯风险等不利因素，施工单位积极开展新工装、新工艺、新设备研究，在麻山隧道施工中，研发应用节能环保水压爆破新技术、衬砌混凝土分窗投料、径向预埋RPC注浆管等12类工装工艺，建立集挖装运一体的隧道新式工装作业线，通过技术创新，实现环保高效施工，提升了工程品质，同时，将质量为本、安全生产的理念贯穿到工程生产建设中，成为牡佳客专全线亮点工程，具有较大的示范效应。

哈尔滨~牡丹江高速铁路预计年底12月开通运营！看看大约的价格哈尔滨~牡丹江高速铁路目前正在进行紧张的运行试验阶段，为年底12月份开通运营打下坚实基础。下面对朋友们关心的几个问题进行说明： NO1.关于哈牡高速铁路距离的说明目前哈尔滨到牡丹江旅客列车运行在老滨绥铁路上，距离在360公里左右；哈牡高铁开通运营后，哈尔滨到牡丹江的运行距离缩短至299公里左右；

黑龙江这2个城市入选“中国最美丽城市”，看看有没有你的家乡？世界那么大，我想去看看根据前段时间的2018年度中国最美丽城市排行榜，黑龙江省有2座城市入围榜单，分别是哈尔滨和牡丹江这两座城市。主要评价指标：根据城市规划设计美（规划设计合理）、城市自然环境美、城市建筑风貌美（建筑个性鲜明且整体协调）、城市基础设施美（基础设施完善）、城市文明美（文化底蕴）、城市公众口碑美。以下是2018年度中国最美丽城市排行榜的具体名单。

高大上！中国最东边高铁线上的这座车站一亮相就令人惊艳…… 连接“冰城”与“雪城”的哈牡客专进入联调联试已一个多月了其沿线的车站也正在紧张修建中颜值360度无死角的新建牡丹江站也终于揭开神秘面纱

天边 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fmusic.163.com%2Fm%2Fsong%3Fid%3D62372%26autoplay%3Dtrue%26market%3Dbaiduqk&urlrefer=272bb154c0e2ef8a3660d1a4fc04a1ff

牡丹江保税物流中心信息化系统通过验收牡丹江保税物流中心信息化系统通过验收中华人民共和国商务部09-09 08:01 8月30日，由牡丹江市政府牵头，哈尔滨海关和牡丹江海关部门相关领导和专业人员组成联合验收组，对牡丹江保税物流中心(B型)信息化系统建设工程进行验收。与会专家组认为，该项目信息化系统符合海关对保税物流中心监督管理的相关要求，正式通过测试验收。牡丹江作为重要的沿边开放城市，在全省具有独特的区域优势，拥有四个国家一类口岸，过货能力达到1200万吨，外贸进出口额居全省首位。牡丹江保税物流中心(B型)项目自获批建设以来，得到省、市海关部门和社会各界的高度重视和支持，市委市政府将其确定为推进产业升级和加快开放步伐的重要平台项目，进行重点督办和跟踪推进。据介绍，此次验收是对该项目信息化建设的一次把脉，下一步，牡丹江保税物流中心(B型)项目将以此验收为契机，根据提出的具体要求和整改意见，不断完善功能，实现正式验关，尽快开展试运行，充分发挥平台的辐射引领作用，打造对外贸易的新引擎和沿边开放的新亮点。来源：黑龙江日报

绥芬河8家企业入驻俄远东自由港和超前发展区今年3月，中鼎联合牧业有限公司入驻俄米哈伊洛夫超前发展区打造境外农牧业产业园区的申请得到批复，公司将在今年完成哈洛地牧场的续建工作，并再建一座奶牛场。至此，中鼎联合牧业有限公司成为绥芬河抢抓沿边开放新机遇、入驻俄远东自由港和超前发展区的第8家企业。绥芬河是全省对外开放的排头兵和全国对俄沿边开放的枢纽站，通过建设国家级境外工业、农业、木业产业园区，在搭建平台支持国内企业“走出去”发展对俄合作方面，居全国领先地位，这也是绥芬河境外企业纷纷入驻俄远东自由港和超前发展区的重要原因。绥芬河侨兴远东现代农业发展公司，是赴俄农业开发的先行者之一，在俄罗斯滨海边疆区波格拉尼奇内区自建了农场。公司于2017年7月入驻符拉迪沃斯托克自由港建设侨兴远东现代农业园区，依托现有资源优势，在俄罗斯打造玉米、大豆种植基地，建立大豆油、面粉、蒸汽压片玉米生产基地。记者了解到，该公司今年还将进一步优化在俄滨海边疆区20万亩土地的种植结构，实现玉米回运国内30000吨，大豆回运国内10000吨。绥芬河曲美木业发展有限公司投资建设的曲美中俄远东跨境经贸合作区，于2017年9月取得了符拉迪沃斯托克自由港入区企业资质。该合作区的功能定位，是作为中国产品的海外仓库、保税仓库，以及商品展示、电子商务、林产品加工、食品加工的基地。公司计划将此项目打造成为集生产、商贸、仓储和物流为一体的现代化国际商贸园区。截至2017年底已经完成土地平整面积4万平方米，完成投资额825万美元，入区企业数量2家，园区产值129万美元。

哈牡铁路电化改造项目开始接触网冷滑试验人民铁道网讯（通讯员赵铎李涛涛）7月26日，从中铁武汉电气化局哈牡铁路电化改造项目部获悉，哈尔滨至牡丹江铁路电化改造工程全线开始接触网冷滑试验，标志着哈牡铁路电化改造工程距离完工更近一步。本次冷滑试验预计将持续9天，8月3日结束，由施工单位利用“天窗”点进行，此次冷滑试验正线长度350公里，涉及22个车站，全部由哈尔滨铁路局统一组织，“一滑到底”。“这样的模式在哈尔滨铁路局还是第一次！常规利用‘天窗’点进行冷滑试验，实验时间、地点不连续，周期长。此次冷滑同时为以后哈尔滨铁路局既有线改造接触网施工‘打了个样’。”项目总工李涛涛如是说。哈尔滨至牡丹江铁路电化改造工程，西起哈尔滨，东至牡丹江，是既有线改造工程。哈牡铁路（老线）是黑龙江省重要的铁路干线滨绥铁路的一部分，也是著名的“中东铁路”的重要组成部分，线路于1898年6月9日开工建设，1901年3月3日全线贯通，至今已有一百多年历史，是我国重要的“文物铁路”。线路先后进行过几十次改造，沿线涉及光、电缆错综复杂，施工难度极大。据悉，冷滑试验结束后，全线接触网还要进行动检、热滑实验，全线电气化改造完成后，滨绥线将全面进入电气化时代，百年滨绥铁路将换发新的光彩。