红塘居士_
红塘居士_
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襄阳自取红 上上周的事儿 质量不错
啊?22又是什么情况? 无轨也借出去了?
市郊铁路副中心线西段最优解 市郊铁路副中心线最优解——利用京广-西长线走廊,两侧新建市郊铁路用正线。就看衙门口东至北京西站间怎么铺设线路了。另,市郊线长阳村命名为房山东站
关于3中的新想法 丑话说前头,我100%反对3-6共走廊,所以别说什么3换19,3-6共走廊之类的,不想搭理此类言论,所以回复即拉黑。
宣武门一个实时 901快37868
丢一张实时 宣武门,南向北,带客
283下了,183改调图了,不知道和今天这场雨有多大关系
这不官方的就来了 还是没有102+70
wugezi 81
YY电客5、82调整,60撤销 一、5路北段撤出 5路由菜户营发出至前门不变,之后经由前门东大街、东二环路、东二环辅路至地铁东四十条站。双向撤销天安门西/前门西以北各站,双向增设:前门东、崇文门东、东便门、复兴门南、雅宝路、地铁朝阳门站(辅路朝阳门桥下)、地铁东四十条站(现42路总站)。地铁东四十条站发出后单向增设:夹仓道南口(站位位于船检大厦西门附近) [前情]:42路撤销 二、依托天坛南门保修场,调整通游专线 全线设站:天坛南门、永定门内、天桥、珠市口南、大栅栏、前门、前门西、南长街、西华门、北海南、西板桥、景山后街(招呼站)、地安门内、北海北门、厂桥路口西、刘海胡同、德胜门内、德胜门 票制票价执行普线标准 三、调整82路 82路自国家体育场东站发出至鼓楼北不变,自鼓楼北按60路路由至终点龙潭公园。 四、撤销60路 五、新开辟专30 双向设站:北土城公交场站、地铁北土城站、裕民中路、裕民中路南口、马甸桥东、马甸桥西、北太平桥西(回程:北太平桥北)、牡丹园西(圈点不停留)
京广/深动卧复开 京广方面动卧自1.19起,复开
YY电客小型调整 1. 专153延长 专153现状调整为:五间楼环形,永定门内至五间楼按现状7路站位、路线行驶,撤销永定门外。配车增加5部中通纯电36292-36296 专153车队调整为五间楼车队 2. 调整36路 弥补20路撤销后的走向,双向撤销:天坛南门,双向增加:永定门西、北京南站 运营车辆不变 3. 调整7路(动物园枢纽站→北京站东) 弥补20路撤销后部分路由,双向撤销:和平门外至五间楼各站,撤销:西绒线胡同、西绒线胡同东、和平门内、长椿街路口北、新文化街西口,双向增设:宣武门东、和平门东、前门西、前门东、崇文门西、北京站东,北京站东→动物园枢纽站方向增设:宣武门内、西单路口西 运营车辆减少41281-41284共计4部 7路车队调整为动物园运管中心
Z50/49又活了 三季度调图,6.30起恢复开行Z50/49,时间上也没什么变化。
西单商场这的定制是区域巡游?好像定制页面里也看不出什么信息……
暑期哈局两问 在这咨询一下哈局车迷俩问题 滨北是在施工?到什么时候结束?打算7-8月去看看 滨州是否也有集中修或者集中修计划?7-8月去有影响吗? 感谢你们的情报
二里沟还在施工
16南段开通体验
京雄这是要上2系?
京雄要上2系了?
YY车队整合 背景:四环内场站、线路会有一部分移交电客,从而进行整合 1. 祁家豁子队,整合牡丹园队、北土城、国家体育场、国家体育馆场站合并为北土城车队,各自驻车地不变,143路、145路、86路划转电客 2. 红庙队、康家沟队,合并为康家沟队,各自驻车地点不变 3. 五路桥、定慧寺、客四五路居队合并为定慧寺队,各自驻车地点不变,632调出,335调整为田村半壁店队,507调整为客四郭庄子(二通厂)队,专98、40、27、73、85、夜3划转电客,五路桥队现有46、74、专138、专153路调出车队,增加驻车地点:四季青桥南,952路缩短至阜永路口西 4. 西黄庄、客一巴沟村队合并为西黄庄队,客一307调整为回龙观队,其他线路划转电客 5. 东直门队、北官厅队合并为东直门队,47路调出,各自驻车地点不变 6. 客二四方桥队、华侨城队合并为华侨城队,线路全部划转电客 7. 小营队整合惠新东桥南场站,合并为小营队,原驻车地点不变 8. 客三左安路队,整合北京游乐园场站,合并为左安路队,378路调出车队,北京游乐园958缩短为雍王府→六里桥南,36路调入 9. 客三马家堡队、嘉园队,整合海上海场站、角门南站场站,合并为马家堡队,556路调出,调整为德茂庄→公益桥东,调入电客德茂庄队 10. 永定门队整合木樨园场站,合并为永定门队,木樨园现状366快车、324不变,36路调出 11. 五间楼队、客三宋家庄队合并为宋家庄队,120路、17路调整首末站为宋家庄枢纽站,141路调整为时代庄园北站→石榴园东,141路末端路由自赵公口桥南起与120路互换,7路调出并调整为动物园枢纽站→天坛南门,120路自永定门内起,增设沙子口东→安乐林→琉璃井→赵公口桥北至赵公口桥南回原线 12. 白石桥队、动物园枢纽,整合新街口豁口场站,合并为动物园枢纽运营中心,7路调入,45路调出。动物园队增加部分车辆驻车地点:阜外西口(不搬迁的话)。360、360快车自车道沟桥东后整合为360快车,即:360快车调整为香泉环岛→西直门公交场站,360路调整为香泉环岛→花园桥北(圈点) 13. 客四公主坟队337路、624路调出,其余线路划转电客 13. 六里桥队整合湾子场站,合并为六里桥队,80路调入,驻车湾子 14. 新组建北京西站队,包括45、46、47、专138、专154,现驻车地点不变 15. 田村半壁店升级为田村枢纽站,撤销田村半壁店东站位,在枢纽站门口设上下客站位 线路调整: 1. 专155路调整为北京南站→菜户营桥东,双向增设玉林西路、菜户营桥东 2. 632路调整为金庄→学府树公交场站 3. 335路调整为田村枢纽站→前泥洼 4. 336路、876路合并为336路,大峪→苹果园南路东口 5. 331路调整为西苑枢纽站→德胜门西,圈点运行,小西天后设冰窖口胡同西口、德胜门西。德胜门西停27路站位,到达后不等点返回,撤销新街口豁口等站 6. 952路调整为水墨林溪公交场站→阜永路口西,撤销定慧桥北至四季青桥南各站 7. 36路调整为左安门外→菜户营桥东,左安门外发出,设左安门内→龙潭公园→北京体育场至原线,自先农坛后,设永定门西→陶然亭公园南门→开阳桥西/东→右安门东→菜户营桥东,驻车左安门外、菜户营桥东 8. 663路调整为北京西站→苹果园南,工作日早晚高峰开行快车,同时撤销快专52 就先这么着吧,反正也是瞎掰
7路加车串车 统共就5个支援车,还玩儿上串车了……
早上看见了38317,动物园这边也有车在支援
YY921调整 1. 调整921路,调整后首末站不变 调整时间:2023年底 双向蓟门桥西调整到主路,撤销蓟门桥东。安贞桥西之后双向设安贞桥北、五路居、小关,至惠新西街回原线。 地铁阜通站→城子方向,撤销法制日报社、阜通东大街西口,双向撤销安贞桥东至惠新西街南口各站。 2. 调整921快车,调整后首末站不变 安贞桥西后,增设五路居,经安定路至北四环,惠新东桥东后按原线行驶。 3. 同步调整944路,调整后首末站:奶子房公交场站——和平东桥 原线至惠新西街后,双向增设惠新西街南口、樱花园西街、和平西桥北、和平东桥。双向撤销小关东里至安贞桥西各站。
7月16了,19号线剩余各站依旧没个动静 其实太平桥没条件开,继续鸽,没毛病。 但是平安里和景风门完全具备条件了,也陪绑就真的没必要了。 不知道打一打12345有没有用……
7路调整,意犹未尽 16日起,7路不管怎样,终于摆脱了停满了车的小胡同,和目前的运营情况相比,是个好消息。 同时,7路的西单路口南,又让人颇感尴尬。J1口南50米,正好是平面立交右转队伍中,离便道距离远,进出站不便,且,出站后要跨多条车道去左转车道。早晚高峰期间,宣武门内大街南向北车流量大,经常堵路口,7路在这左转也不好走。 索性不如不增加西单路口南,直接在西绒线胡同西停车得了,过了西单路口走油坊胡同,这样能够很大程度上避免堵车,只不过要放弃西单这边的换乘。
YY新开辟快速直达专线(全天运营) YY新开辟快专2,西苑枢纽站←→西单商场 双向设站:西苑枢纽站→西苑北站→西苑→西苑医院→万寿寺→白石桥东→西直门外→西直门南→阜成门北→阜成门南→金融街购物中心→辟才胡同西口→西单商场(46路站位) 如果金融街街道不充值,可以取消金融街购物中心,设武定侯街→丰盛胡同 单一票制,现金购票10元,刷卡5元 运营:客四 时间:40-45分钟 西苑枢纽站:6:30 6:50 7:00 7:10 7:30 8:00--17:00间隔60分钟 17:10 17:20 17:30 18:00 19:00 西单商场圈点 视客流情况调整班次
基于903,YY903快车 903快车,河滩←→阎村桥公交场站 双向设站:河滩……葡萄嘴路口北→永定镇何各庄→石门营→小园村→栗园庄→芦井→中国园林博物馆→地铁园博园站→地铁张郭庄站→吕村北站→珠江御景小区北门→镇岗塔路南口→云岗北区→云岗→南宫北站→南宫→丰台河西村→行宫小区西门→西潞园→良乡西门……阎村桥公交场站。 阎村桥公交场站:5:30--7:10,16:30--18:10 河滩:6:10--7:50,16:50--18:30
300外环就半圈儿 公告说甩站,实际航天桥清客,空驶回左安东路。 话说与其这样不如外环停运,外环快车投入运营,之少能成环。
也不知道什么时候搞的,也不知道和口罩都没有关系。
西城 太平仓、大红罗厂 guǎn kòng le
东大桥的6109 客二的
YY线路调整 1、为解决105路天桥无场站,占用非机动车道驻车的局面,希望调整105路至北京南站。原线至菜市口北后,双向增设南横街路口北、自新路口北、开阳桥北、北京南站。双向撤销果子巷至天桥各站。 2、因105路调整,北京南站站台数量及驻车条件不足,可以合并102路、70路,同时调整部分路由。102路由动物园至西单商场不变,西单商场以南双向改经由西绒线胡同、和平门内,再以70路路由行驶至角门南站。双向增设西绒线胡同(往动物园枢纽站方向保留西单路口南)、西绒线胡同东口,和平门内、和平门外、琉璃厂,往动物园枢纽站方向增设虎坊桥路口南。因线路调整,102路部分南站接落班及驻车安排改由北京南站南广场承接。(现在414、200路停车场) 3、因承接105路撤出路段,且调整7路易拥堵路段,建议7路调整中间走向,动物园开往五间楼方向,自民族文化宫后,增设西单路口南、宣武门内、校场口、菜市口北、果子巷至虎坊桥路口南恢复原线,五间楼开往动物园方向,自永安路起,增设虎坊桥路口西、果子巷、菜市口北、校场口、宣武门内、西单路口西、二龙路西口至太平桥恢复原线。 4、撤销低效线路112路,112路现有车辆替换118路老旧车辆,其余车辆补充给101、118路。同时延长101路至康家沟。 5、调整411、451、专141及专142路。 5.1 为解决朝阳路线路重复,调整411路至华纺易城公交场站,线路自甘露园东起,双向增设甘露园北、青年路口北、华纺易城公交场站,撤销甘露园西至小庄各站,撤出路段由101、615、488和快速公交替代。 5.2 因451路车辆周转不足,线路较长,整合车辆资源,451路与专141路合并。451路自青年路口北起,双向按专141路由、站位行驶至八王坟东后,增设八王坟西、光华欣居西门、光华路东口回原线,解决郎家园西路有路无车,同时撤销专141路。 5.3 因专142路路由、站位与499路过度重复,专142路合并为499路,现有车辆部分调整为499路运用,少量现有车辆调整为411路运用。 6、为解决9路金台路无场站路边停车的局面,且方便补充燃料,延长适当距离并将站位稍作调整即可在不增加运营车辆需求的前提下提高可行性,计划延长9路至四惠枢纽站并小幅调整沿途站位。线路自四惠枢纽站起,双向增设慈云寺桥南、英家坟、延静西里、延静里、金台路口东回原线,同时因为和平门西(金台路方向)站位不便,调整为和平门东,因宣武门地铁口调整,双向宣武门西调整为宣武门东,北京供电局双向站位调整为高峰期不停靠。同时,为加快高峰期间车辆周转,增加开行局部快车和大站快车。 7、疏解动物园枢纽站部分线路 7.1 调整334路,双向自车道沟桥东后,增设花园桥北、首都师范大学北门、地铁慈寿寺站、恩济里小区北、五路居南街南口、颐慧家园路南口、彰化村(返程:彰化南路东站)、五路。双向撤销北洼路至动物园枢纽站间各站 7.2 调整695路末端低效路段,双向自国家图书馆后,双向增设紫竹院南门、北洼路、车道沟桥东、正福寺、彰化路、金庄。双向撤销白石桥东至动物园枢纽站间各站。
YY以105天桥总站疏解为由调整一部分线路 1、为解决105路天桥无场站,占用非机动车道驻车的局面,计划调整105路至北京南站。原线至菜市口北后,双向增设南横街路口北、自新路口北、开阳桥北、北京南站。双向撤销果子巷至天桥各站。 2、因105路调整,北京南站站台数量及驻车条件不足,计划合并102路、70路,同时调整部分路由。102路由动物园至西单商场不变,西单商场以南双向改经由西绒线胡同、和平门内,再以70路路由行驶至角门南站。双向增设西绒线胡同(往动物园枢纽站方向保留西单路口南)、西绒线胡同东口,和平门内、和平门外、琉璃厂,往动物园枢纽站方向增设虎坊桥路口南。因线路调整,102路部分南站接落班及驻车安排改由北京南站南广场承接。 3、因承接105路撤出路段,且调整7路易拥堵路段,7路调整中间走向,动物园开往五间楼方向,自民族文化宫后,增设西单路口南、宣武门内、校场口、菜市口北、果子巷至虎坊桥路口南恢复原线,五间楼开往动物园方向,自永安路起,增设虎坊桥路口西、果子巷、菜市口北、校场口、宣武门内、西单路口西、二龙路西口至太平桥恢复原线。
這孩子誰認識?
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