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乳化液的正确使用方法 首先应根据拉丝工艺的不同要求选择合适的拉丝油,每种辟号的产品其配方设计特点都不同。在平衡综合特性的前提下,对某方面特性会有所侧重选择的原则一般考虑工艺和油品两方面,即工艺上考虑:拉丝机型、供液系统、线种类、线径、表面状况要求;油品特性上考虑:润滑性、抗氧性、清洁性、使用浓度、寿命、乳化稳定性、使用成本等。 由于乳化液是一种所谓的“不稳定体系”,掌握乳化液的正确使用方法很重要。使用中特别注意以下几个方面: (1)系统清洗:拉丝机及其集中供液系统的净化完全可以通过使用适当的清洗剂来实现。特别是要注意清除附在槽壁上的生物膜。如果系统很脏或已被生物菌污染,推荐使用碱性预处理碱性加入会出现泡沫,因此应分至二至三个步骤添加。 (2)配液用水最好使用软水或去离子水配液由于乳化液的组成大部分是水。水中的硬质成分会与拉丝油中的乳化剂发生化学反应,乳化剂的数量减少,使油水分离。因此水的硬度对乳化液的稳定性影响很大 而且反应生成的盐类会附着铜线表面.影响后续加工,所以,配制用于拉细丝或漆包用线的乳化液时,则必须使用去离子水。水中氯含量如超过100x10,则不应使用,因氯有较强的腐蚀性控制新鲜水中的细菌含量也不容忽视,应确保无细菌带人系统。微生物含量在10/ml足以污染乳化液,配液用水的电导率应低于800t,S/era。 (3)工作温度控制使用温度的原因,一是控制水蒸发,避免硬度累积升高生成固体盐;二是保证润滑性,温度太低润滑性下体盐;集中供液系统通常应使用冷热交换器。建议使用温度35℃~45。C之间。
攻牙加工一定要使用攻牙专用油 现实中很多师傅都手工攻过牙,都知道要加点油攻出来的牙才会光洁度高,螺纹的咬合度也高了,攻牙要加油已经成为大伙的常识了,但是真正明白攻牙要加油是为什么,想必老板或者操作师傅们都不是很清楚,其实攻牙加油主要的作用有三种。 先解释一下攻牙油:所谓攻牙油是润滑油的一种,主要使用在金属加工方面,能起到降温、润滑、排泄的作用。攻牙要用攻牙油这是为了什么?现实中很多师傅都手工攻过牙,都知道要加点油攻出来的牙才会光洁度高,螺纹的咬合度也高了,攻牙要加油已经成为大伙的常识了,但是真正明白攻牙要加油是为什么,想必老板或者操作师傅们都不是很清楚,其实攻牙加油主要的作用有三种。 一是降温作用:当丝锥在切削的时候,丝锥的温度急剧上升,如果不冷却的话丝锥很容易烧掉,导致丝锥的强度急剧下降,影响丝锥的耐用性, 二是润滑作用:丝锥在切削的时候,如果不加油的话,切削出来的螺纹表面容易出现粗糙,不光滑。严重影响螺纹的质量, 三是排屑作用:攻牙的过程中会产品大量的铁屑(这里以切削丝锥为主),铁屑容易黏在螺纹孔内跟丝锥上面,这个时候要求渗透性良好的攻牙油将加工碎屑排出来,也就是很多人提到的排屑性要好,特别是一些退屑性差的加工材料。综合这么几点来看,攻牙油是攻牙过程中不可缺少的加工辅料。 表面用价格便宜,质量没有保证的攻牙油,你损失的是很多眼睛难以看得到的巨大隐形成本,比如换丝锥的成本,人工成本,客户退换货的成本等等,好油会让你工厂提高效益,会让你的整体成本降下来,会让你比你的同行更有竞争力。不要因为别人安于现状,你就拒绝进步!另外有些工厂不使用攻油,而用其它的工业油代替,非常节省成本,但是一旦出现问题,那就是最大的问题后果影响难以想象。 雨辰宏业攻牙油是一种高科技、重负荷的攻牙专用的浓缩油精。有效减少工件与丝锥的摩擦,降低磨损,具有强韧的油膜,润滑抗磨积压效果好,应用于不锈钢、合金钢、铸铁、碳钢、等多种金属材质的攻牙、攻丝、钻孔、车牙、切螺纹等加工的润滑。最主要的是它可以提高加工效能,增加工件光洁度,并切具有优秀的润滑性能,可以保证切削表面光洁度,还有极强的积压和抗磨性能,可以减少钻头磨损和折断,延长刀具的使用寿命,为企业节省正常损耗的费用。
水基切削液对线切割加工的影响 工作液作为高速走丝电火花线切割加工的重要组分,除了完成冷却、排屑等功能外,还作为放电介质直接参与加工,所以其本身对加工工艺指标影响很大。实践证明,电火花加工在液体介质中进行最稳定,并且工作液对加工工艺指标(如切割速度、表面粗糙度、加工精度等)影响很大。电火花线切割加工使用的工作液应具有加工性能好、使用寿命长、环境污染小、对人体无害、价格便宜等技术要求。 水基工作液由于具有导热系数大,冷却性、润滑性和防锈性能好等特点,在金属加工工业中被广泛采用。但目前市面上的线切割工作液也有许多不足之处,如传统乳化油,金属粒子与溶剂无法完全分离,加工后形成“铁泥”附着油污的粘性物质,不能随意倾倒,对其无害化处理的成本又非常高。在全球越来越重视环保的大形势下,水基替代乳化油已经成为不可逆转的趋势。国外一些国家早就明令禁止使用乳化油等对环境污染严重的工作液,甚至一些发达国家特别针对金属切削机床,强制性要求使用水溶性工作液,也就是水基工作液。 因此,研制性能优良、环保的水基线切割电火花切割工作液具有重要的现实意义。据国家权威部门统计,2006年至今,水基工作液正以12%的增长率替代乳化油。 水基工作液是一种环保型机床加工工作液,由100%水性物质构成,不含亚硝酸钠和磺化物,不产生油污,不发黑、发臭,干净、透明性好。对电器元件尤其电脑控制器、机床电器、排气扇等无侵蚀,不会造成电器设备接触不良或霉烂损坏。而乳化油,使用会产生油污,雾化时会对机床电气方面产生腐蚀,造成机床故障不易维修。 水基工作液使用一段时间后形成的废液处理简单、环保,具体做法就是把废液集中在水池中,由于其分离能力强,切割下来的铁粉会直接沉淀到水池里。经过三天左右的沉淀分成两层,上层是清液,既可重复利用(节省水基原液及水的使用成本),又可加清水稀释后直接排放;下层是金属泥,金属泥蒸发干的废金属粉末可以当废金属回收,符合ISO14001国际环境质量管理体系标准。而乳化油金属粒子与溶剂无法完全分离,如对其进行无害化处理,则成本非常高。 水基工作液在使用过程中,对操作人员无毒害,对皮肤、呼吸无刺激,极大地净化了工作环境,使机床保持干净、清洁,保障了操作人员的身体健康。而乳化油在使用过程中会产生大量油污,对皮肤、眼睛、呼吸产生毒害,会极大损害操作人员的身体健康。使用水基工作液进行线切割加工,能显着提高工件的表面粗糙度,使工件表面颜色更加亮白,降低了钼丝损耗,效率比传统乳化油提高30%.尤其在进行大厚度工件的加工时,加工效率及加工稳定性更稳步提高。
使用切槽刀具的十个要点 1)了解沟槽类型 了解三种主要的沟槽类型十分重要,它们是:外圆沟槽、内孔沟槽和端面沟槽。外圆沟槽最容易加工,因为重力和冷却液可以帮助排屑。此外,外圆沟槽加工对于操作者是可见的,可以直接和相对容易地检查加工质量。但也必须避免工件设计或夹持中的一些潜在障碍。一般来说,当切槽刀具的刀尖保持在略低于中心线的位置时,切削效果最好。内孔切槽与外圆径切槽比较类似,不同之处在于冷却液的应用和排屑更具有挑战性。对于内孔切槽而言,刀尖位置略高于中心线时可获得最佳性能。加工端面沟槽,刀具必须能在轴向方向移动,且刀具的后刀面半径必须与被加工半径相互匹配。端面切槽刀具的刀尖位置略高于中心线时加工效果最好。 2)加工机床及应用 在切槽加工中,机床的设计型式和技术条件也是需要考虑的基本要素。对机床的一些主要性能要求包括:具有足够大的功率,可保证刀具在正确的速度范围内运行,不会失速或抖动;有足够高的刚性,可完成要求的切削加工,不会颤振;具有足够高的冷却液压力和流量,帮助排屑;有足够高的精度。此外,为了加工出正确的沟槽形状和尺寸,对机床进行适当的调试校准也至关重要。 3)了解工件材料特性 熟悉工件材料的一些特性(如拉伸强度、加工硬化特点和韧性)对于了解工件对刀具有何影响至关重要。加工不同工件材料时,需要采用切削速度、进给量与刀具特性的不同组合。不同的工件材料可能还需要特定的刀具几何形状来控制切屑,或利用特定的涂层来延长刀具寿命。 4)正确选择刀具 正确选择和使用刀具将决定加工的成本效益。切槽刀具可以以两种方式加工出工件几何形状:一是通过一次切入加工出整个槽形;二是通过多次切入分步粗加工出沟槽最终尺寸。在选择刀具几何形状后,可以考虑采用能提高排屑性能的刀具涂层。 5)成形刀具 在大批量加工时,应该考虑采用成形刀具。成形刀具通过一次切入加工出全部或大部分沟槽形状,可以空出刀具位置和缩短加工循环时间。非刀片式成形刀具的一个缺点是,如果其中一个刀齿比其他刀齿更快地破损或磨损,就必须更换整个刀具。还需要考虑的一个重要因素是控制刀具产生的切屑和成形切削所需要的机床功率。 6)选择单点多功能刀具 多功能刀具使用能在轴向和径向生成刀具路径。这样,刀具不仅能加工出沟槽,而且还能车削出直径、插补加工出半径,以及加工出角度。刀具还能进行多向车削。一旦刀片进入切削,它就沿轴向从工件的一端移动到另一端,同时始终保持与工件的接触。采用多功能刀具能将更多时间用于切削工件,而不是用于换刀或空行程移动。多功能刀具还有助于减少整个工件的加工工序。 7)采用正确的加工顺序 合理规划最佳加工顺序需要考虑多种因素,如工件强度在沟槽加工前后的变化,因为先对沟槽进行加工后,工件的强度会降低。这可能会促使操作者在下一道工序中采用低于最佳值的进给量和切削速度,以减小颤振,而降低切削参数可能会导致加工时间延长、刀具寿命缩短和切削性能不稳定。另一个需要考虑的因素是,下一道工序是否会将毛刺推入已加工好的沟槽中。作为一种经验法则,可以考虑在完成了外径和内径车削后,首先从距离刀具夹头最远的点开始加工,然后加工沟槽和其他结构特征。 8)进给量和切削速度的作用 进给量和切削速度在沟槽加工中发挥着关键作用。不正确的进给量和切削速度可能会引起颤振,降低刀具寿命和延长加工循环时间。影响进给量和切削速度的因素包括工件材料、刀具几何形状、冷却液的类型和浓度、刀片涂层和机床性能。为了纠正因进给量和切削速度不合理而造成的问题,往往需要进行二次加工。对于各种不同的刀具,虽然可以罗列出“最优化”进给量和切削速度的许多信息来源,但最新、最实用的信息通常来自刀具制造商。 9)选择刀片涂层 涂层可以显著提高硬质合金刀片的寿命。由于涂层可以在刀具与切屑之间提供润滑层,因此还能缩短加工时间、改善工件表面光洁度。目前常用的涂层包括TiAlN、TiN、TiCN等。为了获得最佳性能,涂层必须与被加工材料相互匹配。 10)切削液 切削液的正确应用意味着为切槽刀片与工件接触的切削点提供充足的切削液。切削液起着双重作用为切削区降温和帮助排屑。在加工盲孔内径沟槽时,提高切削点处的切削液压力对于改进排屑非常有效。对于一些难加工材料(如高韧性、高粘性材料)的沟槽加工,高压冷却具有明显优势。 水溶性油基冷却液的浓度对于难加工材料的沟槽加工也至关重要。虽然典型的冷却液浓度范围为3%-5%,但为了提高冷却液的润滑性,并为刀尖提供保护层,也可以试验一下提高冷却液浓度(最高到30%)的效果。
齿轮传动润滑,你知多少? 齿轮的润滑原理 齿轮传动是最常见的机械传动形式之一,在各种齿轮传动形式中,轮齿从开始进入啮合至脱开的过程中存在着摩擦。基于齿轮相对速度的变化,常见的齿轮摩擦分为滑动摩擦和滚动摩擦。 在任何齿轮传动中,齿面如果直接啮合,那么就可能发生两齿面黏附,齿面磨损发热、烧伤,甚至焊合,造成齿轮即时失效。因此齿轮润滑的基本要求就是润滑剂必须进入齿轮的啮合面,形成有效的润滑膜隔开齿面,阻止啮合齿面的材料直接接触,并将由于磨擦产生的热很快带走,保证齿轮的正常运转。 齿轮之间正常的润滑膜应当是带有一定黏附性的弹性流体,可以是液体,这是最常见的,也可以是半流体、气体或是固体。 齿轮的润滑方式 边界润滑:是在啮合齿面有油膜隔开,在啮合齿面间形成的油膜强度不够,流动性差,不足以保持稳定的弹性流体润滑,主要靠润滑油添加剂在金属表面形成的一层化学反应膜和物理吸附膜来起到润滑作用。边界润滑状态下的齿轮承受的载荷、速度、温度和时间的能力都极为有限,极易产生磨损,造成齿轮的运转失效。 弹性流体润滑:由于在两齿轮面间存在着一定强度弹性流动润滑剂,完全将啮合面分开,使得两摩擦面的运动摩擦变为流体的内摩擦,并及时地带走运动产生的热量,在一定的速度下承受一定的载荷,达到齿轮的正常运转,这是最为理想的润滑状态。 混合润滑:式齿轮传动中经常出现的一种状态。在轮齿的啮合齿面间遗留体弹性膜动力润滑为主,同时存在边界润滑和干摩擦。 因此维持正常的齿轮运转的润滑剂必须具有良好的极压抗磨性,极佳的润滑性能,合适的黏度,良好的流动性和散热性,一定的防锈抗腐性能,良好的抗乳化性能和尽可能低的传动声音。 齿轮传动中润滑的作用 润滑对齿轮的传动的正常运转和使用寿命起到决定作用。润滑剂在齿轮传动中起到的润滑、冷却等各种功效,保证了齿轮在一定的工作温度下正常的运转,并延长了齿轮的使用寿命。 润滑对啮合齿面磨损的作用 :由于润滑剂在齿轮啮合表面之间形成有一定强度的润滑弹性油膜,将啮合齿面分开,并且由于润滑剂中的极压添加剂与金属表面发生生成化学反应膜来应付随时出现的边界状态,因此保持了齿轮之间的分离,达到消除磨损的目的。 润滑对齿面胶合的作用 :胶合是齿轮传动失效的一种常见形式。即在啮合齿面中,当载荷、速度超过润滑膜的承载能力时,造成润滑膜破裂,使啮合齿面的材料直接接触发生干摩擦,产生磨损,齿面温度急剧升高,两啮合齿面相互粘撕形成胶合损伤。齿轮的切向速度大于4m/s易发生热胶合损伤,小于4m/s易发生冷胶合损伤。合适的润滑剂必须有一定的黏附性、承载能力和抗极压性能,保证啮合齿面的分离,避免胶合损伤的发生。 润滑对齿面的疲劳作用 :润滑剂的润滑状态对齿面的接触应力又有着直接的影响,齿面的接触应力是影响齿面疲劳主要因素。因此润滑膜强度直接对齿面的 疲劳起着作用,这就要求必须具有持续稳定的足够强度的油膜强度。 润滑对齿轮传动的振动及噪声的作用 :引起齿轮振动及噪声的原因很多,润滑仅仅是一个方面,但也是非常关键的一个方面,不同的润滑方式和润滑剂对齿轮的振动及噪声的影响不同,甚至润滑剂的使用量都直接影响齿轮的噪音产生。在其他方面条件都已固定的情况下,选择合适的润滑方式,选择合适的润滑剂,加注适量的润滑剂往往是减少齿轮振动和噪音最有效的方法。 齿轮的润滑方式 浸油润滑:浸油润滑只适用于低速齿轮箱。润滑油的加注量直接影响着齿轮的工作结果。通常浸没在油中的齿轮分度圆周切向速度ν<10/s的卧式齿轮箱,齿轮浸没油中的高度为1到2倍齿全高,锥齿轮的为齿宽高度,立式齿轮箱的浸没油中的高度为齿宽的1到1/3。 当润滑油黏度与浸没油中的齿轮切向速度和本体温度不协调时油将被离心力甩掉,轮齿进入啮合时没有足够的润滑油膜,齿面将处于边界润滑或干摩擦状态,齿轮将发生振动,当齿面发生擦伤胶合时就会出现噪声和杂音。因此润滑油不仅要有合适的黏度而且还要具有不受外来剪切作用的影响,保持一定黏度,而且必须具有良好的黏附性能和与温度变化的适应性,保证在齿面形成一定的润滑油膜。 强制润滑 :强制润滑是将润滑剂以0.05到0.2MP的压力喷入需要润滑的部位,提供充足的供油量,及时地将啮合产生的热量带走的润滑方式。 强制润滑能控制啮合齿轮的本体温度,当适合的润滑油被喷入后,实现弹性流体润滑,有效的降低振动和噪声。但是如果油品选择不合适,喷油量不够就会立即产生噪声和振动,一旦断油,高速齿轮立即失效。
冷冻机油更换有讲究 在全封闭的制冷系统中,冷冻机油与制冷剂是同寿命的,不需要定期对系统进行油品处理。因此,冷冻机油的换油期主要是针对开启式制冷系统及半封闭制冷系统,设备状况不同,所适用的换油规格也不一样。 一般来讲,压缩机厂商推荐的开启式机组油换油周期为2000-3000h,半封闭式机组的换油周期约为6000h。对于新安装的制冷压缩机组,在正式投用之前,需用冷冻机油清洗2-3次,每次清洗时制冷设备的运行时间应不超过150h。 实际上,为更好地保护设备及最大限度地节约用油成本,对于连续运行的开启式制冷系统及全封闭式制冷系统,通常会对系统用冷冻机油进行定期的抽样检测,根据抽样结果决定是否需要换油(见下表)。当冷冻机油出现颜色显著变深,粘度变化范围超过15%或酸值明显升高和闪点下降较多等现象之一时,需要对系统用油进行更换。 冷冻机油换油指标 设备换油步骤主要包括废油排放,清洗和新油重装三个过程: 01废油排放 将废油从制冷压缩机油箱中放出,尽量放干净。盛放废油的容器要有标签,并交付具有危废处理资质的机构妥善处理。 02清洗系统 放净废油后,用中性有机溶剂或低粘度白油洗制冷系统2-3次,用抹布擦净运转部件及工作腔的污垢,及时检查,更换滤芯等辅助零部件。然后用经过干燥过滤的压缩空气吹扫系统管线,尽量将管线中滞留的清洗油排尽。 03新油重装 正式装油前,先用少量的冷冻机油对制冷系统润洗2-3遍,排尽清洗用的冷冻机油,再将冷冻机油缓缓充入系统中,并通过液位镜观察充装量达到设备的规定值。打开油路循环系统,确认各处压力正常,方可启动制冷设备,进入正常工作程序。
工业润滑油和金属工艺用油有什么区别? 各行各业用油千差万别,且使用的机械设备和工艺条件多种多样,因此,对所使用的润滑剂的要求也各不相同。 目前所使用的润滑剂产品可以粗略地分为两类,也即工业机械设备润滑剂和工业生产工艺油剂。 机械设备润滑 主要有发电厂、造纸厂、石化、钢铁、水泥、汽车及汽车零部件、冶金设备、通用机械、船舶、印刷、包装、制罐、烟草、食品饮料、玻璃、塑胶皮革、轮胎橡胶、薄膜拉伸、化纤、纺织印染等行业的客户设备润滑油,润滑油目的在于帮助客户减少设备维护费用,延长设备使用寿命,改善机械设备运行性能,提高生产设备使用效率。 机械润滑油品 抗磨液压油、工艺齿轮油、涡轮机油(汽轮机油/透平油)、空压机油、导轨油、导热油、循环油、发动机油,真空泵油、冷冻机油及各种润滑脂。 金属加工领域 主要有汽车零部件、通用机械制造业提供金属冶炼、轧制、切削、磨削、铣削、钻孔、攻丝、镗孔、拉削、锻造、冲压、液压成型、铸造、淬火、磷化、发黑、清洗、防锈等加工工艺方面的技术支持,润滑目的在于协助客户选用正确的金属加工油,提高用户生产效率,减低用户综合使用成本。 金属工艺用油 切削油、切削液、磨削液、防锈油、淬火油、火花机油、冲压油、拉丝油、拉伸成型油等等。
控制金属加工液PH值有多重要?看这里! 金属加工液有油性(油基)和水溶性(水基)两种,水溶性液包括乳化切削油、半合成切削液和合成切削液,对于半合成液和乳化油,PH值的控制非常重要 PH值表现的是溶液的酸碱度,分为0-14,PH值为7为中性,小于7为酸性,PH值越小酸性越强。大于7为碱性,越大碱性越强。正常情况下,大多数金属加工液都应该呈碱性。新调配的、还没有用过的金属加工液(浓度为5%)PH值一般为8.5-9.5之间,现代的金属加工液最常见的PH值为8.8-9.2之间。 在金属加工中,我们正常使用的切削液的PH值通常呈喊性,介于8.0-9.5之间;如切削液PH值大于9时,切削液对人体皮肤有刺激性,造成操作者皮肤过敏和有色金属腐蚀等现象;还会使切削液的润滑性能下降,降低了生产加工的效率。当切削液PH值低于8时,则表明溶液受到细菌的侵扰,易繁殖细菌,导致切削液腐败在工件和机床,会降低切削液的防锈和抗腐蚀性能,降低了加工工件的使用寿命以及生产效率。 所以在使用切削液的过程中PH值需要维持在一定的范围内或是定期检测PH值与切削液的浓度,防止切削液受到细菌侵入以及保证加工件不发生锈蚀,同时也不腐蚀机床及刀具。 最后,我们可以通过对切削液的定期PH值检测(例如用PH试纸或PH计来检测切削液的PH值),防止在金属加工中切削液的PH值突然下降或者升高,避免操作人员的使用安全;保护好切削液在金属加工中正常运作起到润滑、冷却、防锈、清洗性能。也有利于对切削液的维护。
使用防锈油前表面处理方法 使用防锈油前表面处理方法 一、被防锈物的表面预处理方法 (1)表面清洁 清洗必须依被防锈物的表面的性质和当时的条件,选定适当的方法。一般常用的方法有溶剂清洗法、化学处理清洗法和机械擦洗清洁法。 (2)表面干燥 清洗干净后可用过滤的干燥压缩空气吹干,或者用120-170℃的干燥器进行干燥,也可用干净纱布擦干。 二、防锈油的涂覆方法 (1)浸涂法 将干净的金属制件浸入到呈液态的防锈油中,待油品全面涂覆于金属表面到一定的油膜厚度时,取出沥干即浸涂完毕。此法多适用于大批量的金属制品及零配件,如:轴承、工量具、刃具、五金、标准件、汽车及农机具零配件等中、小型金属制件的油封。大件也可采用单件浸涂。对有涂层面的产品不适宜。 (2)刷涂法 用刷子醮防锈油后,涂覆于干净的金属制件表面。这种方法适用于所有产品,尤其对带有涂料或忌油部位只能局部防锈采用刷涂更为适宜。例如大型机器设备,可用刷子醮油进行涂刷。对结构复杂、管道、孔穴多的产品,应与其他方法联合使用。 在刷涂过程中,涂层不宜太厚,要纵横涂刷均匀,以免因涂层厚薄不均在金属表面产生氧浓差电池,使涂层厚处出现腐蚀。防止因漏刷而产生腐蚀。 (3)喷涂法 使用中,高压喷气将防锈油喷涂于干净的金属制件表面。此方发适用于大面积的平面、立柱面、精密制品表面、大型机械设备内、外裸露面的涂覆。在喷涂过程中,根据油品的粘度选择喷枪,控制适当的压力,油雾要均匀,无丝状油液或间断现象。同时控制一定的油温和喷涂距离,按一定的方向延伸涂覆于制件表面。 注意事项:在使用时不要对防锈油进行稀释,以免影响防锈效果涂覆完防锈油的工件、设备放置在室外或运输过程中,要有防雨防潮包装。 文章来源于网络,如有侵权请联系作者删除
拉伸油的选用方法 拉伸油选用优质矿物基础油,复配高性能硫化猪油和硫化脂肪酸酯为主剂调和而成,致力于金属冲压拉伸加工,具有极好的抗磨性、极压性,不会造成工件拉毛、拉伤,提高工件光洁度,有效延长冲模寿命;易清洗;无异味,不刺激皮肤。 由多种特效添加剂如极压添加剂、润滑、冷却及防锈添加剂等配制而成,是为多种金属拉伸、冲压成型而设的高效能润滑油。 主要性能 含油性极高的润滑添加剂,有效防止拉花和减少废品率。 附着性能好、润滑能力强,拉伸制品的表面光泽度好。 减低模具的磨损,防止模具损伤和烧强,延长模具寿命。 不含有毒物质,符合环保要求。 适用范围 适用于不锈钢板材及黑色金属的冲压、压延、拉伸、攻牙、辊轧等高难度的加工。 适用于不锈钢、合金钢等金属制品的拉伸、冲压、压延、拉延等工艺,亦适用薄板配件的成型加工,起着润滑、冷却作用;属高含量精制型金属成型油品。 产品特点 特点为淡黄色液体,由精制油配以国际上高档合成油、油性增强剂、极压抗磨剂等特种添加剂,经精湛工艺配制而成。 极高的有效物含量,可根据客户的要求和实际情况,调节拉伸油精的粘度。 能有效减少工件与模具的摩擦,降低磨损,具有强韧的油膜,润滑抗磨极压效果优于国内同行业领先水平。可有效减少划痕、划伤、烧结焊合、破裂等现象的发生。 有助于金属的滑动,利于成型,成型的次数。 高温状态下具有良好的热稳定性。 良好的光洁功能,提高加工精度,保护模具,延长模具寿命。 具有一定的冷却效果,能有效控制黑色油泥的产生。
车床操作注意这18个事项 大部分机械设备,特别是一些手动操作的机床都有高速旋转的部件,例如车床的主轴、走刀光杆、丝杆等。带着手套操作会导致触觉不灵敏,感觉麻木,反应迟钝。一旦手套接触到这些部件,会很快的缠绕在旋转件上,进而造成肢体的伤害。 车床操作注意事项: 1. 工作时应穿工作服,戴袖套.女同学应戴工作帽,将头发塞在帽子内,夏季禁止穿裙子短裤和凉鞋上机操作。 2. 任何人未经老师允许不得私自打开电源。 3. 检查机床开关位置,应处于关的位置,机械设备有无异常,若有异常,应向实习指导老师报告,不得私自开动设备。 4. 打开电源后,指导老师检查车床有无漏电现象,检查完备,经老师同意方可启动设备。 5. 工作时头发不能离工件太近,防切屑飞入眼中,为防止切屑崩碎飞散,必须戴防护眼镜.。 6. 工作时,必须集中精力,注意手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、皮带轮、皮带、齿轮等。 7. 工件和车刀必须装夹牢固,否则会飞出伤人。卡盘必须装有保险装置。装夹好工件后,卡盘搬手必须随即从卡盘上取下。 8. 凡装卸工件、更换刀具、测量加工表面及变换速度时必须先停车。 9. 车床运转时,不得用手去摸工件表面,尤其是加工螺纹时,严禁用手摸螺纹面,以免伤手。严禁用棉纱擦抹转动的工件。 10. 应用专用铁钩清除切屑,绝不许用手直接清除。 11. 在车床上操作不准戴手套。 12. 毛坯棒料从主轴孔尾端伸出不得太长,并使用料架或挡板防止甩弯伤人。 13. 不准用手去刹住转动着的卡盘。 14. 不要随意拆装电气设备,以免发生触电事故。 15. 工作中若发现机床电气设备有故障,应关掉电源,及时申报,由专业人员检修,未修复不得使用。 16. 工夹量具应放在指定的位置,不得随意乱放,以防止掉落在车床上。 17. 使用过程中遇到紧急情况应立即关掉电源(如触电、设备冒烟等)。 18.实训完后要清理好场地,设备、工具、材料摆放整齐,搞好清除卫生,关好门窗,等习指导教师检查合格后方能离开。 附注:若不按上述规定操作造成事故者,后果自负! ( 文章来源:互联网)如有侵权,请联系作者删除。
金属切削液油雾的形成及控制 在车、铣、钻、磨等金属加工过程中,由于金属切削液的使用,会在空气中形成大量的油雾颗粒。这种现象使得工人呼吸区域中的空气质量问题受到广泛关注。因为长期暴露在这种油雾中对工人健康十分不利,而据美国职业安全与健康国立研究所 (NIOSH)统计,每年暴露在金属切削液油雾 中的工人多达120万…因此,对金属切削液油雾的研究是一项意义重大的课题。 一、金属切削液油雾的产生 1.1 油雾的产生机理 为了有效地润滑、冷却和清洗,金 属切削液在使用过程中要经历泵循环、喷射与高速旋转的刀具或工件激烈撞击和高温蒸发等过程,这就决定了其油雾产生的原因 非 常 复杂,机械、物理和化学的因素互相交织,共同作用。但是,并非所有因素都对油雾的产生具有决定性影响,加工过程中金属切削液油雾的形成主要可以归因于两种机理,雾化和蒸发:雾化是机械能转化为液滴表面能的过程,主要是由于液体对机床系统内的固定及旋转单元的激烈冲击 ,被其打碎,形成细小液滴漂浮在工作环境中;蒸发的发生是由于切削区产生大量的热,这些热量传人切削液使它的温度明显高于饱和温度,在固一液接触面上就发生沸腾并产生蒸汽。这些蒸汽随后以周围空气中的小液滴或其它粒子为核心凝结 ,形成油雾。 1.2 油雾的存在形式 金属切削过程可以产生以下三类油雾: (1)由喷射 冲击产生 的干净油雾 ,不含固体粉尘 ; (2)因加热或高速切削的高温导致蒸发或灼烧而产生的烟雾; (3)磨削时金属切削液喷射产生 的含磨削粉尘的油雾。 油雾产生的方式不同,其颗粒直径范围也有较大区别。一般情况下,机械雾化过程产生的油雾主要以液滴形态存在,液滴直径范围较宽,通常为2~10um。蒸发产生的油蒸汽在冷凝过程 中也会形成直径非常细小的冷凝悬 浮体,粒径通常为2um以下。医学研究证明,油蒸汽和大颗粒液滴对人体肺部的危害相对较小。以油蒸汽形态存在的油雾被吸入肺部又被呼出,它们并不会被肺泡捕获,而大颗粒的油滴无法通过鼻子和支气管进入肺部。只有以液滴形式存在,且直径小于5um的油雾颗粒才能顺利到达肺泡,并在肺部沉淀,从而对人体造成较大的危害。 二、金属切削液油雾的危害性 金属切削液油雾的存在使得火灾隐患在有油雾的地板上滑倒的可能性增加,如雾的空气排出车间,还会对环境造成污染属切削液油雾最大的危害还在于它对接触响。工人长期暴露在金属切削液油雾中会统疾病 、过敏性皮肤病和恶性肿瘤等疾病显增高,并且可能造成遗传性影响。金属切削液成分复杂,其中的添加剂和污染物都可能作为刺激因素诱发突发性哮喘,恶化原有哮喘的病情,或引起无哮喘病人的气道不适。在四类金属切削液中,可溶性油和纯油与哮喘相关。纯油、可溶性油和合成油这三类已被确认由于吸人过程会引起工人的气道功能紊乱和呼吸道疾病。即使油雾浓度仅为0.41~0.55mg/m ,工人长期接触这种油雾仍会导致慢性支气管炎、胸部不适和气道刺激等。早期并没有对暴露在金属切削液油雾中的工人进行过敏性肺炎方面的研究,然而,由于近年患过敏性肺炎的工人数量的激增,长期接触油雾会导致肺炎这一事实得到了研究和证实。关于金属切削液油雾对工人肺功能的影响方面的研究资料还比较匮乏。其原因之一是能够被观察到的肺功能下降大多都是不可恢复的,此外还由于肺功能下降与所接触的油雾的量有关,是一个长期积累的结果。但是以动物为试验对象的研究结果表明,狗接触5~100mg/m 油雾12个月以上 ,会出现含脂肪的肺泡和巨噬细胞脂肪性肉芽肿,并且呼吸组织出现形态改变的特征。 金属切削液油雾的另一大危害是其致癌性,金属切削液的致癌性主要取决于其添加剂的浓度 、受污染情况和使用条件。目前还没有针对人类进行的金属切削液致癌性方面的研究,而以动物为研究对象的试验研究则发现,切削液的油雾能够导致皮肤瘤/皮肤癌刺瘤、肺癌和胰腺癌。对于切削液油雾的致癌性,目前还存在着许多争论:虽然许多流行病学的研究都曾经报道了金属切削液及其油雾的致癌倾向,可是由于癌症的潜伏期特别长,流行病学的研究往往只能评价20~30年前某物质导致的危害。为此有研究者指出几十年前的金属切削液的组成完全不能代表今天的切削液的情况。特别是炼油工艺发生了巨大的变化,更大限度地去除了多环芳烃和其它不理想组分,因此把原来证明的致癌倾向推广到目前的切削液是不合适的。但是由于金属切削液组成的复杂性,要简单地证明其不具致癌性也是十分困难的。与对其它方面健康危害的研究相比,关于切削液油雾对遗传学影 响的研究是最少的。根据1995年Fuchs J等人的研究结果,IARC(联合国国际癌病研究专署)将N一亚硝基二乙醇胺 (NDELA)定性为2B致癌物 (对人类可能致癌)。NDELA强烈影响到单核血细胞DNA链的断裂。暴露在NDELA浓度大于500mg/m 的 空 气 中 的 工 人 比暴 露 在 浓 度 低 于50mg/m 的DNA链 断裂数 目明显增 多。虽然EPA(美国环境保护署)已经禁止将NDELA作为金属切削液的添加剂 ,但是在亚硝基化剂的作用下 ,三乙醇胺 (TEA)和二乙醇胺 (DEA)仍然能够发生反应,在金属切削液中生成NDELA 。
cnc切削液使用方法 日常维护及检测规章如下: 1、切削液日常外观检查 外观检查包括切削液的颜色、气味等。这些可直观反映切削液的基本状态。 2、切削液系统循环控制 为确保切削液的正常使用状态,必须保证切削液良好的循环状态,如遇到长时间停机(指3天以上),建议至少循环半小时。机床防护门在加工完毕时,最好能敞开一段时间,避免其加工时周围过饱和的冷却液蒸气因湿度骤变,空气水分冷凝而对机床造成的锈蚀。 3、杂油监控 切削液系统外来杂油是造成切削液发霉变质的主要因素,必须严格加以监控。定期进行检查监控,发现杂油混入,应立即查找原因,并及时通知相关部门解决,并及时撇除浮油。 如果条件允许,建议客户定期更换设备上的老化密封体,尽量减少设备润滑系统漏油情况。 4、切削液状况监控 现场维护人员应随时检查监控切削液的使用状况,如:刮板排屑状况、过滤纸/布走纸情况,系统管路情况、泵及其切换是否正常等;遇到问题,及时通知有关部门解决,以避免产生因系统故障而造成的不良影响。 5、使用浓度与补充浓度监控 浓度是提供机加工过程中良好润滑和冷却作用的关键所在,必须严格监控。应做到每天检测一次(折光仪法)。 根据浓度推荐,使用浓度应不低于推荐浓度范围的下限。补充浓度高低根据现场实际使用浓度情况,一般为推荐使用浓度的一半。同时,对补充浓度与补充量也应记录在案。 6、ph值监控 通过对ph值的检测监控,可以控制切削液酸碱度变化的大小;pH值的突然大幅度变化通常都预示着切削液其他性能的变化。至少每周必须检测一次(ph试纸);ph值应保证在8.5—9.5之间,ph值的降低通常预示着切削液长菌及防锈性能的下降。 7、泡沫情况监控 因切削液本身成分及使用特点,以及水硬度等原因,都有可能造成使用过程中的切削液产生一定的泡沫。 原因: (1)液位过低 (2)水太软 (3)切削液浓度过高 (4)机床设计有缺陷,如流量过大 (5)泵送系统有空气进入 (6)产品本身 解决方法: (1)维持正常的工作液位 (2)加入适量醋酸钙,增加水的硬度;或者加消泡剂 (3)降低切削液浓度 (4)减缓切削液的循环,建议客户调整流量 (5)检查泵/管道是否有空气入口 (6)换用抗泡性能较好的产品现场工作人员应做好及时监控(尤其是对新配制的切削液),遇到类似情况,应及时检查工况条件,并采取相应的措施加以控制;添加相关添加剂并统计添加量。 8、数据记录 做好检测数据的记录及收集并存档,每月定期将切削液检测数据如浓度、pH值、防锈性、浮油/浮皂量等进行汇总,并制成变化曲线图,递交客户相关部门并做好存档。
轴承防锈新工艺 锈--金属的腐蚀,对机械制造带来了巨大的损失,尤其是精密的零件如轴承产品等,产生了锈蚀,不但影响精度和表面粗糙度,而且降低了使用寿命,甚至报废而不能使用。 轴承防锈工作是一项重要的工作,特别是工序间的防锈,像轴承在热处理车间经过酸洗、清洗、磨削加工后,还有许多道工序。当产品不是采用流水生产时,一次顺序地加工完毕就要储存在中间库内,因此工序间储存的轴承套圈必须进行防锈。 传统采用防锈油漆一样的防锈油防锈方法及其不足 轴承工序间防锈一般采用的方法有以下几种: 1.浸在防锈槽内 将轴承圈套浸在5%亚硝酸钠和0.6%碳酸钠的水溶液中,防锈效果尚好,但要许多防锈槽等设备,占用大量的空间,管理也不方便。 2.浸涂浓亚硝酸钠溶液 将产品清洗后,浸入含有15%-20%的亚硝酸钠和0.6%碳酸钠的溶液中,再将它堆放起来。采用种方法其防锈期较短,一般仅能保持7-14天,而且在梅雨季节,由于天气潮湿,只能保持2-3天就必须重新处理,需要花费人工和金钱。 3.涂油 像成品一样涂上类似防锈漆一样的防锈油。这一方法必须在执行下一工序前进行清洗,比较麻烦。 新防锈工艺方法介绍 经过与相关厂家共同攻关,多年的生产实践表明,对工序间防锈进行多次改进,以采用淋喷式的防锈效果比较好。最初对滚柱防锈进行试用,将半成品和成品每天用亚硝酸钠水溶液冲洗一次,3个月后抽验结果没有发现锈蚀,现在对轴承圈套半成品采用淋喷式防锈,效果亦如此。淋喷式防锈工艺比较简单,其方法如下: 1.设备的购建 根据半成品储存多少,建立一个中间库,地面用水泥地坪,中间可设置一条走道,约1.5m,用来通行轴承套圈的小车。在通道的末端放一个存放亚硝酸钠水溶液水池,溶液配方为5%-10%亚硝酸钠加上0.6%碳酸钠,并在地面上做好回水沟,而后将轴承套圈堆放在两旁地板上,每堆轴承套圈之间留着0.6m的走道。可讲中间库设计为64m2左右,其亚硝酸钠水溶液水池为1m3。 2.工艺方法 每天上午用亚硝酸钠水溶液冲洗一次,水溶液由水泵从水池内吸出来,经橡皮管道通到莲蓬头,像淋喷那样冲洗轴承套圈。冲洗后的水溶液由回水沟流回水池,在回水沟末端水池上层,用细铁丝网及纱布做一个过滤网以纺织灰尘垢物流入水池内。中间库应保质清洁。 水池的溶液每2天化验一次,根据化验结果进行补充,池内溶液的更换期限按不同月份进行,4-9月每2周彻底调换一次,10月-次年3月,每月调换一次。 结论 淋喷式防锈,管理比较方便,又节约劳动力,过去中间库用2个人防锈还无法完成,现在用一个人还可兼做其它工作,从防锈效果来看亦很显著。曾在2003年3月份对7002136及3620滚柱4000多粒,采用淋喷式防锈,将近一年多来还保持十分光亮,没有锈蚀。此外对化学品的消耗亦有很大节约,过去滚柱车间每月需消耗亚硝酸钠4000多千克,而现在只用200千克,节约近一半。 淋喷式防锈法经过相关厂家近几年来的试验与使用,证明对中、大型、批量多、周期长的轴承半成品非常适合。
解决真空泵油乳化问题 在真空泵的使用过程中,经常会发现真空泵油乳化了,这究竟是怎么回事呢? 一、什么是乳化现象? 从物理学的角度出发可以这么理解,由于表面活性剂的作用,使本来不能混合到一起的两种液体能够混到一起的现象称为乳化现象。 二、真空泵油乳化的原因 真空泵在运转过程中,可能吸入的是腐蚀性气体,或者含有水汽的空气和冷气体。然后腐蚀性气体会腐蚀泵内的金属零件再与真空泵油发生化学变化,而含有水汽的空气和冷气体也会引起真空泵油乳化。 三、真空泵油乳化影响 真空泵应用范围广泛,从真空泵油乳化的原因看,在医药,食品,陶瓷等工业用真空泵干燥的过程中将更容易产生乳化现象。因为在真空脱水工艺中,大量水蒸气和冷凝气体会排入泵油中,必然产生油乳化现象。 四、真空泵油乳化危害 真空泵油乳化不仅影响泵油运用寿命也使极限压力变坏,是常见真空泵故障之一。严重影响真空泵的正常工作。 五、真空泵油乳化预防办法 真空泵油预防乳化最简单的办法是选用抗乳化性的泵油,抗乳化性好泵油的油水分离能力比较强,水蒸气和冷凝气体可以通过开气镇阀,排除部分水蒸气。大家可以简单记着低粘度泵油抗乳化能力比高粘度油要好。加剂泵油比不加剂泵油效果更为明显。 六、真空泵油使用清洁方法 1、装油的窗口必须清洁干净,严禁在阳光下曝晒和露天存放,要存放在阴暗、干燥和通风场合严防水份和灰尘的混入 2、加油用具必须有是专用设备,不应是盛过其它油品或溶剂的容器;抽泵。 3、取油或装油时,桶盖周围的小雨必须除尽,防止杂物混入油中,引起泵的磨损。 4、换油时应将泵体内使用过的油品排尽,将新油倒入后缓缓转动泵轴,清扫泵腔排尽残油,重复清洗数次,等洗净后换入新油。 5、矿物油与酯油或其它合成油互换时,应将泵拆开作彻底清洗。包括各零部件均须浸渍在酯油内以防污染。 6、泵大修时必须用溶剂或清洗剂将泵的各部件清洗干净,并将部件烘干。
趋势 | 用对液压导轨油添加剂是什么感受? 根据行业数据,中国的数控机床的年产量在40万台左右,加上进口机床,保有量在千万台级别。导轨油是用于带有导轨装置的机械设备,尤其在数控机床设备,起到润滑防腐蚀液压等多种功能。国内每年所消耗的导轨油和液压导轨油据粗略估算在7万吨左右。 国家提出了《中国制造2025》,先进制造技术离不开高精密度的机床和与之相匹配的高品质润滑油品。加工精密度不仅仅和机床的设计有关,与其使用的润滑油品导轨油和液压导轨油均有极大的关系。 导轨油和液压导轨油的主要性能体现在以下三个方面: 01润 滑 ◎ 有效防止“爬坡”问题,满足精密加工需求 ◎ 有效降低设备磨损 02寿 命 ◎ 防锈蚀性能:有效保护机床高精度运行,延长设备寿命 ◎ 降低磨损,延长设备寿命 ◎ 油品本身寿命 ◎ 加工液寿命 03多 功 能 ◎ 液压油性能:保障液压系统长期稳定运行 ◎ 抗磨润滑性能:保障设备长期精密性延长设备寿命 ◎ 抗氧化性能:延长油品使用寿命 ◎ 破乳和抗泡性能:保障使用性能 ◎ 密封件兼容性:减少泄露和油品消耗 针对以上对导轨油性能需求,国内外设定了不同的标准来评定导轨油和液压导轨油的性能。如果对三个标准内所包含的不同测试,均可归类于一般指标、润滑性能、寿命相关、液压性能。 文章来源:路博润,不代表本网站观点,仅供参考。感恩原创作者,版权归原作者所有,如若侵权,烦请平台留言删除。
高温链条油性能要求,You know? 链条的润滑常见的有链条油(链条润滑油)和链条脂(链条润滑脂),链条油的成分是基础油和添加剂,链条油可用于链条或者传送线的润滑,对链条起到润滑、防锈、清洁、抗磨损作用,当链条使用中接触到高温条件时,应使用高温链条油。 高温链条油的性能要求 普通链条油的成分是基础油和添加剂,高温链条油的成分也一样,只是使用的基础油和添加剂种类比较特殊,能够在高温下起到润滑减磨作用。 1.良好的渗透性和粘附性: 对于链条油来说,良好的渗透性和粘附性是基本要求,但是这两种性质常常互相冲突,粘附性好,渗透一般就差。渗透性好,链条油可以深入到链条内部润滑,粘附性好,可以防止链条油在受力或者重力、振动的条件下不滴出、甩出,因此选用时,要综合评估链条油的两方面性能,比如有的链条油宣传是粘附性好,那么就要看看它的渗透性怎么样。高温链条油的粘附性比较重要,因为高温下油会变稀,更容易滴出。 2.蒸发损失和结焦: 高温下要考虑链条油的蒸发损失,蒸发率较高,则链条油损耗速度快,相对来说使用时间就短,要多次加油。高温下结焦层应光滑、具有流动性、能够溶于链条油,防止链条卡滞、摩擦加剧。 3.闪点: 高温链条油的闪点也是一个重要指标,闪点比使用温度高出越多越好,主要是为了防火。 高温链条油的性能检测 与高温链条油性能有关的检测有四球试验,主要是检测链条油的极压性能和抗磨性能,涉及往复摆动的链条,可以通过SRV试验机检测其极压抗磨性能,闪点可以通过克利夫兰开口闪点测试。 蒸发损耗是高温链条油最重要的性能指标之一,通常有两种检测方法,一种是标准蒸发检测,检测方法如下:用容器盛一些链条油,敞露在高温环境下一定时间,测量蒸发损耗率。另一种是通过热重分析法(TGA)检测链条油在温度变化过程中的蒸发损耗量(测量损失的重量),这种测量方法比较接近实际使用中的损耗情况。
润滑脂的颜色与它的质量有什么关系? 油脂制造商使用着色剂只是为了便于识别润滑脂,使它们比起棕色或黑色它们更引人注目。颜色可以帮助用户发现错误的油脂,例如,一个特定颜色的油脂从油枪出来时,与预期的另一种颜色不一致时。 油脂制造商使用着色剂只是为了便于识别润滑脂,使它们比起棕色或黑色它们更引人注目。颜色可以帮助用户发现错误的油脂,例如,一个特定颜色的油脂从油枪出来时,与预期的另一种颜色不一致时。 润滑脂的颜色也能反映其整体质量。当油脂降解和被污染了,它通常会开始变暗。这变暗,当与新的润滑脂相比,会更明显,可能是一个油脂已达到报废极限的迹象。虽然油脂的颜色变深不应该是令人惊讶的,其变暗速度是一个重要因素。 除了由于操作和环境条件的油脂暗淡,颜色的转变可能是一个油脂意外混合不同类型的润滑脂中的迹象。如果发生这种情况,应立即采取行动,确定如何以及为什么发生这种情况。粗心使用错误的润滑脂比大多数人意识到的更为普遍。 一个快速的解决方案是使用不同类型的配件为不同类型的润滑脂,如正常的配件为独立的轴承和电机轴承的按钮头配件。另一个选择是留下一块油脂残留在油脂以标示适当的颜色。只有在设备上的单一类型特定颜色润滑脂,这是应该做的事情。油脂类型和颜色也应该在黄油枪明码标价。 记住,当润滑脂的颜色有提供质量信息的可能,它只是作为一个品牌来表示润滑脂的类型(通常是由增稠剂类型。)但是,记住,没有油脂的颜色是保证指定一种特定的增稠剂,即使在一个单一的润滑油制造商的产品。 下表显示了一个特定的润滑脂的颜色可能是几种不同类型的润滑脂,特别是在复合锂基润滑脂中。
机械设备中鲜为人知的秘密,你是否知道呢? 文章字数约800字,阅读时长约5分钟 当今社会,中国工业制造发达,是这个世界上唯一一个拥有完整工业体的国家,中国可以生产出自身以及全世界所需要的所有产品。 机械制造业是工业制造不可缺少的一部分,随着时代的变化,社会的发展,越来越多的机械制造业纷纷崛起,也越来越多的机械设备根据所需产品而制造出来,今天我要讲的是:如果机械设备没有润滑,带给我们的又有什么? 我们先来了解机械设备: 机械设备种类繁多,机械设备运行时,其一些部件甚至其本身可进行不同形式的机械运动。机械设备由驱动装置、变速装置、传动装置、工作装置、制动装置、防护装置、润滑系统、冷却系统等部分组成。 大家想一想,如果机械设备中少了其中的“润滑系统”会怎么样呢?所谓润滑系统引,指的是向润滑部位供给润滑剂的一系列的给油脂、排油脂及其附属装置的总称。润滑系统可分为五种,即循环润滑系统,集中润滑系统,喷雾润滑系统,浸油与飞溅润滑系统,油和脂的全损耗性润滑系统。润滑系统的基本任务就是将润滑油不断地供给各零件的摩擦表面使其润滑,减少零件的摩擦和磨损。 如果机械设备少了润滑系统,将会失去的功能有:润滑、冷却、清洗、密封、减磨、防锈、缓冲。如果机械设备少了润滑系统,也会在生产产品的过程中噪声非常之大。想象一下,如果一个工业区所有的机械设备都没有润滑这一项功能,那么我们每天上下班甚至晚上睡觉的时候都会有很大的影响,这也会导致其他不是工业制造的厂家带来生产力下降,可以带来非常大的危害。 所以可以肯定,机械设备少不了润滑系统,少不了润滑这一项功能,甚至少不了工业润滑油的存在,它是机械设备必不可少的存在,它能让机械设备减少噪音,能让生活环境变得安静且有规律。也能提高生产产品的质量,能让顾客、老板、员工甚至阅读此篇文章的你都能开心起来。
机械设备故障就应该“对症下药” 机械设备故障产生的原因如下: (1)带传动出现故障原因是带作用在轴上的力较大,实现远距离传动,长时间工作皮带磨损,撕裂甚至拉断,对轴承的影响也较大。 (2)齿轮传动故障原因主要有润滑不良工作环境造成齿磨损,点蚀。齿面啮合不到位造成齿根折断,塑性变形等等。 (3)链传动,主要有润滑不良工作环境造成链条套筒磨损。 防范机械故障方法 如果能够正确地分析各种故障原因,采取有效的、针对性强的防范措施,是可以有效地防止机械故障,延长机械使用寿命的。 机械设备故障就应该“对症下药” (1)保证正常的工作载荷: 要注意不能在超过机械所能承受的最大负荷下进行工作,要在力所能及的情况下使用机械。要尽量保证机械负荷的均匀加减,使机械处于较为平缓的负荷变动,具体地说,就是要较为均匀地加减油门,防止发动机、工作装置动作的大起大落。 (2)保证对机械的合理润滑: 正常合理的润滑是减少机械故障的有效措施之一。为此,要合理选用润滑剂,要根据机械的种类和应用结构的不同选用正常的润滑剂类别,根据机械的要求选用合适的质量等组,根据机械的要求选用合适的质量等级,根据机械的工作环境和不同的季节选择合适的润滑剂牌号。使用中,既不可使用低等级的润滑剂,也不可用其他种类的润滑剂代替,更不可使用劣质产品,这点可以参考HD润滑油系列配置出自己想要的润滑剂。 (3)适时维修: 机械在使用过程中必然会出现各种各样的故障。在这些故障中,有些故障对机械设备的影响可能是很微小的,有些是比较严重的,甚至会造成机毁人亡的大事故。对出现的故障要及时进行处理,所谓适时进行处理就是要按照维修保养规程,对机械进行定期的保养与修理,各种等组的保养与修理必须按要求进行;在使用过程中要加强对工程机械的定期与不定期检查,及时了解机械的运行情况,对临时出现的故障,要及时进行处理,不要因故障小、不影响使用而延误维修时机,酿成更大故障 (4)采取正确的技术措施和组织管理措施: 作为工程机械的组织管理人员及操作人员要做到:注意保证机械在运输及保管过程中防止机械的损伤、变形、腐蚀等;严格机械的日常维护工作,使机械处于良好的技术状态;要教育操作人员正确的使用和操作各种工程机械,减少和防止人为失误引起的机械故障;要精心保养机械,要做到正确合理地进行定期与不定期保养,保持机械的清洁、干净,定期检查机械的技术状态,发现异常及时处理,对于松动和失调的零部件及时紧固和调整,对一些易损件进行预防性的更换等。
润滑油行业三大伪实验 从事润滑油行业的人应该对润滑油抗磨试验机并不陌生,这个设备经常会被用来演示自家产品的抗磨效果。一根长杠,一根短杆,若干砝码、钢珠与磨轮,就是抗磨试验机的核心部件。在外力负荷逐渐增加的情况下,用砝码的数量来衡量润滑于钢珠与磨轮之间的油膜强度,这就是所谓的“抗磨指数”,砝码越多、磨损越轻的说明抗磨性能好。 01、经久不衰的抗磨试验机 从事润滑油行业的人应该对润滑油抗磨试验机并不陌生,这个设备经常会被用来演示自家产品的抗磨效果。一根长杠,一根短杆,若干砝码、钢珠与磨轮,就是抗磨试验机的核心部件。在外力负荷逐渐增加的情况下,用砝码的数量来衡量润滑于钢珠与磨轮之间的油膜强度,这就是所谓的“抗磨指数”,砝码越多、磨损越轻的说明抗磨性能好。 BUT!抗磨≠高品质 何况润滑油是在发动机内部使用,属于高温高压的环境,这种试验机一直是在常温常压下实验,得到的数据没有丁点依据性。近些年这种情况又有愈演愈烈之势。更有甚者,登上电视,大肆宣扬借助这种伪实验来宣传产品。小迈在行内多年,深知润滑油是一种讲究综合性能的产品,其作用也不仅仅是润滑,还包括密封、清洁、散热等等功能。十多年前这种伪实验就有人在做,现在依然有人拾人牙慧。连点创新都没有,也是可悲。 02、润滑脂的高温滴点测试 这个实验就更简单了,设备都不用买,找个打火机就行。找根筷子把润滑脂调出,通过打火机点燃的方式来测试滴点。总体来说还是片面性的强调了某些性能,润滑脂所在的部位依然不是流通空气环境下的。而且主要技术参数也不仅仅是抗高温这么简单。更有一些所谓“聪ji明zei”的厂家,为应对这种实验,在滑脂中加入阻燃剂,使其滴点超高…… BUT阻燃剂≠润滑剂 好在随着发动机的更新换单,车主对自己的爱车的使用产品越来越在意,靠这种伪实验生存的厂家在县市级市场已经少多了,但依然有少量存在。 03、甜的是好的防冻液,苦的是坏防冻液 首先防冻液的主要成分是乙二醇或丙二醇的水溶液,这两种物质都是甜的,一些杂牌产品为了减少成本采用人工较便宜有苦味的甲醇或酒厂下脚料——杂醇来代替乙二醇或丙二醇,虽然也能获得所需的冰点,但由于这两种物质的沸点很低所以极易“开锅”,所以采用“尝”的方式可以在一定程度上鉴别防冻液。但是这种方式是危险和不科学的,因为甲醇或酒厂下脚料——杂醇都有较高的毒性,服用后可能导致失明,严重的还会致命,另外这种方法也难以测定防冻液的防腐蚀性能,一些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性,对汽车的冷却系统造成损害,有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔造成重大事故。有些同行甚至开订货会的时候都要干掉一杯防冻液以突显其品质,对这样的做法小编是不敢苟同,负责任的厂家都会注明防冻液不要饮用,以免危害身体。而且防冻液的主要技术参数考核标准中也没有味道这一项。
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