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迈克尔逊-莫雷实验的实验结果是错误的我重新做了一个实验来证明以太的存在。实验过程是这样的，在地球赤道上安装一圈光纤，把光纤一分为二，两条光纤长度相同，在经度0度的位置有一个灯泡发光，光从两条光纤分别走到经度180度的位置，结果是两条光并不会在180度的位置相遇，而是在179度的位置相遇，这就说明以太是存在的。

这是迄今为止最完美的永动机，它既不违反能量守恒，也不违反动量守恒。本视频将详细介绍这款永动机的工作原理。

关于降落伞的空气动力学问题。视频中，为什么3个降落伞打开后，一会聚在一起，一会又分开很远。

关于光在运动的光纤中传播，路径会不会被拉长。我们都知道，光学陀螺仪的原理。环形光纤如果在宇宙空间中作旋转运动，两束光就不会同时到达对面。现在假设有地球公转轨道一样大的光学陀螺仪，在围绕太阳旋转，而我只取其中20万公里的光纤做实验（光在玻璃中的传播速度20万公里/秒），原本这20万公里的光纤静止时，光从一端到达另外一端只要1秒。但这20万公里的光纤以29.8公里/秒围绕太阳高速旋转，光从一端到另外一端的时间会不会被拉长？

韦伯望远镜发现一些与大爆炸理论不相符的证据。

关于质速关系速度越快，质量越大。假设把一个鸡蛋加速到光速的99.999999999%，这时的鸡蛋质量是原来的6750倍。然后让鸡蛋射向静止的石头，请问是鸡蛋碎，还是石头碎？

求助大家一个关于引力的问题。如图所示，有一个类似漏斗的铁质物体，长度是1万公里，中心的红点是这个物体的质心。上面有一个铁球，在引力作用下，这个铁球最终会停在质心处，还是停在原地，又或者停在其他地方？

问大家一个哲学的问题宇宙空间可以弯曲，一个看不见摸不着，但能弯曲变形的空间，它是否可以作为参考系？比如宇宙中没有其他物体，只有一艘曲率飞船在宇宙空间中向前运动，是否可以用宇宙空间作为参考系来确定曲率飞船的速度。

光学陀螺仪证明宇宙空间可以作为绝对静止参考系，以宇宙空间为绝对静止参考系，光学陀螺仪相对于宇宙空间静止时，两束光同时到达，相对于宇宙空间旋转时，不同时到达。

教你们火箭如何在空气中保持稳定。从视频中可以看出，只要火箭头重脚轻，火箭即使不开SAS，抛物线运动的火箭也会一直头朝前，自动以0攻角向前飞行。

重力势能是不是不符合能量守恒定律啊？宇宙大爆炸时，宇宙中的所有质量都在无限小的奇点中，当宇宙不断膨胀时，两个物体会越离越远，这两个物体的重力势能也就变的越来越大，所以重力势能是可以凭空出现的，这不是能量不守恒了吗？

重力不等于加速度，等效原理是错误的火箭加速时只不过是产生了一个类似人站在地面的重力效果而已。如果把一个铁人装进直径0.5米的铁罐中，在把铁罐拿去粒子加速器中加速（加速器垂直向上），铁人和铁罐会同时受到电磁力一起加速，这种铁人和铁罐同步加速的过程就不会产生重力效果。因为重力不等于加速度，所以等效原理是错误的，而广义相对论就是靠等效原理推导出来的，所以广义相对论也是错误的。既然广义相对论是错误的，也就根本没有什么重力是空间弯曲导致的结论。

韦伯望远镜发现遥远星系和银河系年龄一样，宇宙大爆炸理论可能是错误的。

宇宙大爆炸理论可能是错误的哈勃发现距离地球越是遥远的星体，光谱红移越严重。既然如此，宇宙微波背景辐射图中，距离地球越是遥远的微波背景，在地球上看起来也应该红移越严重才对。可是从宇宙微波背景辐射图中却没有发现微波有发生红移现象。同样是电磁波，为什么星体发出的光在膨胀的宇宙空间中传播，就会发生红移。而微波在膨胀的宇宙空间中传播却不会发生红移？

关于动量守恒在20度的空气中，单个空气分子的运动速度大约是500m/s。假设我把空间站中的其中一个空气分子放入太空，这个空气分子会以500m/s的速度在太空中直线运动。同时，这个空气分子会不断对外辐射电磁波，辐射电磁波就意味着这个空气分子在不断损失能量。我想问的是，空气分子的能量不断减小，它的动能会减小吗？它500m/s的运动速度会因为对外辐射电磁波，而导致速度变慢吗？

关于如何让螺旋桨飞机飞的更快

请教大家一个问题，关于对做工的解释。截图是网友给我解释做工，他说给物体一个力，这个物体位移了，才算做工。如果物体受到力而没有位移，就不算做工。这个解释对不对？

关于鹊桥卫星围绕地月拉格朗日L2点旋转的原理别人告诉我说卫星围绕地球旋转是靠向心力，然后我问他鹊桥卫星围绕地月L2点旋转也是靠向心力吗，他说当然了。并且解释说人站在地面，向心力也没有指向地心，所以鹊桥卫星围绕L2点旋转，向心力没有指向地球和月球也是一样的。

广义相对论是如何解释银河系这种引力异常现象的？太阳系越靠近中心的行星轨道速度越快，越外圈的轨道速度越慢。而银河系却不同，越外圈的轨道速度越快，与太阳系完全反过来了。不知道广义相对论是如何解释这个现象的？

关于激波的问题我们都知道飞机在超音速（350m/s）后，机头会产生激波。那么假设在一个直径30米的管道中，在管道中间放一个1立方米的正方体，然后让空气以350m/s持续撞击这个正方体，正方体后面是真空，这个正方体被撞击的地方会产生激波吗？

关于激波的问题我们都知道飞机在超音速（350m/s）后，机头会产生激波。那么假设空气以350m/s持续撞击一面墙，这面墙壁被撞击的地方会产生激波吗？

关于伯努利原理，人在高速公路上打开车窗会不会窒息而死？根据伯努利原理，流速越快，压力越小。假设一辆汽车在高速公路上行驶，以汽车为参考系，就是汽车静止不动，空气从汽车周围高速流过，这样汽车周围的空气压力就会变小，一旦打开车窗，车内的气压也会变小，从而导致人体呼吸困难，甚至窒息而死。但我从来没有在网络上听说过，有人因为车速过快导致窒息而死的新闻，你们说奇怪不奇怪？

关于CFD中选择不同参考系的问题。比如我这个用风吹杯子的模拟密度图片，在这个图片上，杯子是静止不动的，由风高速流向杯子，风是运动的，所以得到这个密度图片。我想换一个参考系，让空气静止不动，在让杯子在静止的空气中高速前进，不知道CFD可不可以实现？

关于升力原理中的粘性作用力在太空中把一瓶矿泉水在真空中打开瓶盖，瓶内的水会失去压力，水会全部气化跑掉，而不会在粘性作用力下聚在一起形成水球。这说明压力越小，水的粘性越小。真空中没有压力，水分子也没有粘性。现在来说飞机机翼产生升力，不管是什么原理，机翼上表面肯定是要产生负压，飞机才能飞起来。也就是说，机翼上表面的压力是很低的，压力小等于粘性小也就是说机翼上表面并没有粘性，或者粘性非常小。

分析一个有趣的流体力学视频，看看大家能在其中学到多少流体力学知识。

相对时空观是错的，以此为基础推演出来的理论也是错的都说运动是相对的，比如飞机在静止的空气中飞行，和飞机在风洞中静止不动，气流从机身流过，认为这两种情况等效。但实际上这两种情况产生的效果是不一样的，前一种情况不符合伯努利原理，后一种情况符合伯努利原理。

关于飞机螺旋桨会不会产生空气阻力的问题有人告诉我，如图中这种飞机在飞行时，它的螺旋桨高速旋转（每分钟3000转），螺旋桨不会产生空气阻力。假设我在f35前面安装一个螺旋桨，让螺旋桨高速旋转（每分钟3000转），然后让f35超音速飞行，螺旋桨会不会产生空气阻力？f35超音速飞行时，高速旋转（每分钟3000转）的螺旋桨还能不能产生推力？

关于浮力，铁蒸气是如何浮在空气上的？如果单个铁原子从铁蒸气脱离，是继续浮在空气中，还是下沉？

关于飞机升力的问题用伯努利原理来解释升力肯定是不对的，因为跑车和高铁都只有尾部产生升力。所以我提出用压差阻力来解释升力，请看下图。

我发现了一个绝对静止参考系，是不是可以推翻相对时空观了我已经找到绝对静止参考系了，它充满宇宙，而且绝对静止，它没有角速度，没有线速度，也不会受到引力作用的影响，它就是宇宙微波背景辐射。有了宇宙微波背景作为绝对静止参考系，就可以用它来解释光速C了。光速C只有用宇宙微波背景作为绝对静止参考系时才成立。用惯性参考系来测量光子的速度肯定不合适。并且宇宙中也没有惯性参考系，所有有质量的物体都会受到引力作用，物体受到引力作用就不可能匀速直线运动。光速不受光源影响，始终保持C也可以很好的解释了。把光源想象成船，把宇宙微波背景想象成海面，把电磁波想象成水波。船运动时产生的水波速度也不受船的影响。质速关系也只有用宇宙微波背景作为绝对静止参考系时才成立。因为用不同惯性参考系来观察一个物体的加速度是不同的，得出的质增效应也不一样。比如一艘飞船在宇宙微波背景中匀速向前运动，它的质量是不会变化的。即使你用其他有质量的物体作为参考系，观察到这艘飞船在加速，但它的质量始终不变。一个物体是否在旋转也只能用宇宙微波背景来作为绝对静止参考系。比如一个由水组成的行星，用宇宙微波背景这个绝对静止参考系时，它是旋转的，那么这颗水星就会产生离心力。即使你用其他参考系，比如站在水星表面，观察到水星是静止的，它依然会产生离心力，让水星赤道凸起来。钟慢效应，速度越快时间越慢，也只能用宇宙微波背景作为绝对静止参考系时才成立。因为用不同惯性参考系，观察到物体的速度也是不一样的，这会导致双生子谬论。如果用宇宙微波背景作为绝对静止参考系来观察飞船和地球，就可以清楚的看到只有飞船速度增加了，地球速度不变。所以飞船的时间变慢，地球时间不变。

大家看看我这篇文章能取代现有的升力理论吗？有不同意见的可以一起探讨探讨。

相对论的基础是相对时空观，但相对时空观都是错误的。现在的教科书都说运动是相对的，比如飞机在静止的空气中飞行，和飞机在风洞中静止不动，气流从机身流过，认为这两种情况等效。但实际上这两种情况产生的效果是不一样的，前一种情况不符合伯努利原理，后一种情况符合伯努利原理。现在证明伯努利原理为什么不能用在飞机在静止的空气中飞行这种情况，以气压高度表为例，当飞机在固定高度飞行时，无论飞机飞行速度快慢，气压高度表内的静压都保持不变，这就说明飞机机身受到的压力不会因为速度的变化而变化。所以飞机在静止的空气中飞行不符合伯努利原理。而如果飞机在风洞中静止不动，气流流过机身的速度变化，是会导致气压高度表内的静压产生变化的。这种情况下是符合伯努利原理的。通过以上例子说明，飞机在静止的空气中飞行，与飞机在风洞中静止不动，气流从飞机机身流过，这两种情况是不等效的。所以相对时空观本身就是错误的，以此为基础推导出来的相对论自然也是一堆bug。

关于双缝干涉双缝干涉介绍说，两束光的波峰与波谷重叠在一起，于是相互抵消了，那是不是说这两束光就这样从宇宙中消失了，这不是违法能量守恒吗？

我发现很多人视乎对伯努利原理有些误解。伯努利原理不能适用于空气静止不动，而物体在静止的空气中运动的情况，比如飞机在静止的空气中飞行。伯努利原理只适用于物体静止不动，空气流过物体的情况，比如飞机在风洞中静止不动，空气从飞机流过。总结一下就是，伯努利原理只能用在流体流动的情况下，不能用在流体静止，其他物体在流体中运动的情况下。

关于伯努利原理对空速管的静压是否有影响？按照伯努利原理，流体的流速越快，流体对管壁的压力越小。那么飞机在接近海平面的机场静止不动时，空气与空速管相对静止，空速管的静压为一个标准大气压。当飞机在接近海平面音速飞行时，空气与空速管相对速度为一倍音速，空速管的静压还是一个标准大气压吗？简单点说就是，飞机在同一高度，静止时与高速飞行时，空速管的静压是否相同？

用风洞来测试飞机的空气动力学数据是多么愚蠢的行为。第一张图片是铁球落入水中，水静止不动，铁球向下运动，所以会在铁球尾部产生一个空气泡。第二张图片是石头在水中静止不动，由水流过石头，结果是石头尾部并不会产生空气泡。在风洞中，飞机静止不动，空气流过飞机。而飞机在空气中飞行时，空气静止不动，飞机在向前运动。这两种状态得出来的结果都不一样。

关于黑洞内时间静止的问题按照广义相对论的说法，黑洞视见面以内的时间几乎静止不动。那如果让一个黑洞A和黑洞B相撞，在A进入B的视见面以内后，A的时间就几乎静止不动了，这样A和B就会一直保持即将撞击，却永远不会撞击的状态。

关于宏观物体在接近光速时，微观粒子的运动速度。如图1，一个玻璃瓶内装着空气分子，图中的黑点表示空气分子。当玻璃瓶静止不动时，微观粒子（空气分子）的平均速度是大概460m/s，这时候我把玻璃瓶加速到极限接近光速，那微观粒子的速度在其他参考系看来是不是超光速了？

关于飞机攻角与失速的关系有人告诉我说机翼攻角到12度左右，飞机就会失速，这不会是真的吧？

f18高攻角战斗机，可以用55度攻角飞行。

机翼气流可视化演示

关于机翼产生升力的原理我想把我这篇升力原理的文章在期刊上发表，不知道哪个期刊合适，还请大家推荐一下。

关于机翼产生升力的原理性解释飞机设计离不开理论支持，而原来的飞行理论都是错误的，只好由我来给出正确解释。

关于机翼产生升力的原理性解释

关于多普勒频移假设在L2放一个灯泡发出固定频率的光，在L4的接收器会发生频移吗？因为L2和L4线速度不同，所以我问一下。

光子会像质子一样相互排斥吗？请看下图，有8个灯泡并排放在一起，当电灯泡从8号开始逐一点亮时，它们发出的光就会向右边倾斜射出。其原因是8号灯泡发出的光子会先占领灯泡前面的空间，7号灯泡发出的光子发现左边的空间被占满了，而右边空间没有被占领，于是7号灯泡发出的光子向右倾斜射出，以此类推，7号到1号灯泡发出的光子都会向右边倾斜射出。那么现在问题来了，光子之间的排斥力是什么力，是电磁力吗？为什么8号灯泡发出的光子先占领的空间位置，7号灯泡发出的光子就不能去占领？

关于光子之间的排斥力请看下图，有8个灯泡并排放在一起，当电灯泡从8号开始逐一点亮时，它们发出的光就会向右边倾斜射出。其原因是8号灯泡发出的光子会先占领灯泡前面的空间，7号灯泡发出的光子发现左边的空间被占满了，而右边空间没有被占领，于是7号灯泡发出的光子向右倾斜射出，以此类推，7号到1号灯泡发出的光子都会向右边倾斜射出。那么现在问题来了，光子之间的排斥力是什么力，是电磁力吗？

关于多普勒频移在一辆行驶的高铁上面有两个人A和B，假设空气静止不动。B和A说话时，B发出的声波在传向A时会发生蓝移（因为相对于B空气向后运动），A听到声音时又会发生红移（因为相对于空气A向前运动），红移和蓝移相互抵消，于是A听到B的声音并不会发生频移。那么现在问题来了，B发出的声音在碰到A后，反射回来的声波，B听到时会发生蓝移吗？

关于光速不变原理爱因斯坦的思想实验，在一艘亚光速的飞船上，飞船中间一个人，拿着一个灯泡，在飞船头尾的各安装一个反光镜，当灯泡点亮，飞船中间的人会看见光同时到达飞船头部和尾部。所以光速对于任何观察者都是C。但我想说的是，光到达飞船头尾的反射镜，在反射回来都是需要时间的。假设飞船长30万公里，飞船静止时，光从飞船中间的灯泡到达飞船头部的反光镜用了0.5秒，反射回来到达人的眼睛也是0.5秒，共用时1秒。飞船亚光速在宇宙空间中运动时，光从飞船中间的灯泡到达头部的反光镜用时0.9秒（光子以光速在向前运动，飞船头部以亚光速向前运动，所以用时要长一点）。而光从反光镜反射回来到人的眼睛用时0.1秒（这时人以亚光速向光子靠近，光子同时以光速向人靠近，所以用时短），同样用时1秒。从上面的思想实验可以看出，飞船中间的人作为观察者，无论是0.9+0.1等于1秒（飞船亚光速时），还是0.5+0.5等于1秒（飞船静止时），头尾反射回来的光都是同时到达他的眼睛。

关于质速关系爱因斯坦说物体的速度增加，它的质量也会跟着增加。现在相对论的小吧主告诉我物体在加速度的时候质量会增加，但只要一停止加速，这个动质量就消失了，还有这样的说法吗？

关于等效原理爱因斯坦说引力等于加速度，并用电梯思想实验证明，可是实验证明电梯加速和减速都可以产生和引力相同的效果，难道说减速也和引力等效吗？

关于等效原理，爱因斯坦说引力等于加速度，并用电梯思想实验证明，可是实验证明电梯加速和减速都可以产生和引力相同的效果，难道说减速也和引力等效吗？